上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17469）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2524）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛很安靜，內(nèi)飾軟裝很不錯，內(nèi)部空間比較充裕，安全配置基本到位，油耗表現(xiàn)良好！安吉星的功能很不錯，遠(yuǎn)程定位啟動解鎖什么的都有了，就是響應(yīng)速度有點(diǎn)點(diǎn)慢！
缺點(diǎn)：門的裝飾板，前后保險(xiǎn)柜的裝飾板，對，就是那個(gè)塑料的，太容易臟，難得洗干凈，總有灰塵的那種感覺�。ń璧膱D片，紅色圈圈中的地方）多媒體中心太坑，導(dǎo)航?jīng)]地圖，只有方向標(biāo)識的安吉星語音導(dǎo)航，沒有CD，沒有SD卡，只有一個(gè)USB接口！沒法播放視頻，問客服，客服說，只有SD卡的視頻能播放！差點(diǎn)心都涼了，最后看論壇轉(zhuǎn)換格式，才發(fā)現(xiàn)原來可以放U盤里播放！還有，安吉星沒有4G功能，沒有WIFI功能！
外觀：還算大氣，但相對自由光來說，還是略顯低調(diào)，不夠張揚(yáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奢華，氛圍燈很低調(diào)，唯一不滿意的就是，為什么沒有座椅通風(fēng)？
空間：空間不錯，前后排，還有儲物空間都很大，全景天窗很加分！
配置：性價(jià)比還可以，科技配置還是少了一點(diǎn)點(diǎn)！
動力：起步略微有點(diǎn)肉，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速1800到2500動力輸出很給力，特別是時(shí)速40以上后，超車提速的時(shí)候，動力響應(yīng)還是比較積極的，但不能地板油門，油門過深，反而感覺速度起來慢一些！
越野：
方向盤很輕，操控很舒服！
油耗：不激烈駕駛，油耗很給力！但是起步會很肉，如果起步給油多一點(diǎn)，提速也沒感覺快多少，動力顯肉！但油耗上升很直觀！
舒適：全景天窗，是最愛！路上跑起來穩(wěn)定性很不錯，安靜！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的感覺還是挺舒服的，油耗特別低，可能我走高速比較多，沒過磨合期也一直80碼速度有關(guān)，全景天窗還是很給力的。內(nèi)飾就不用說，肯定滿足這個(gè)價(jià)位的絕大多數(shù)的人的需要。而且車的鋼材還是很不錯的，之所以這樣說，是因?yàn)樽肺擦�。。。結(jié)果后車奧迪A6明顯撞不過昂科維。動力足夠了，1.5T不代表馬力就小。配置比較多，也很先進(jìn)，不過類似定速巡航自動倒車這種功能到現(xiàn)在還沒用過。支持手機(jī)藍(lán)牙這一點(diǎn)棒棒的
缺點(diǎn)：價(jià)格沒有優(yōu)惠，后期保養(yǎng)偏貴，起步有點(diǎn)肉，雖然極少有頓挫，但畢竟還是有過，倒也不是大問題。不支持cd，usb插孔太少，手機(jī)充電不方便。
外觀：看個(gè)人喜好，我感覺很好
內(nèi)飾：還是比較精細(xì)的，給人感覺也比較豪華，這個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該是跨級了，跟豪華車比也不怎么遜色
空間：后排沒有前排寬裕，但是還是很不錯的，儲物空間也很大，手機(jī)水杯充電器什么的有地方放。
配置：總體可以，如果再有優(yōu)惠就更好。當(dāng)然保養(yǎng)還是偏貴
動力：起步有點(diǎn)肉，之后到120碼都很輕松，加速度肯定不能和28T大昂比，平常足夠了，起碼他的馬力比途觀1.8T的要大。
越野：
方向盤很輕，沒有虛位，很容易上手，車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，L檔沒怎么用過，居然有7檔，不知道什么時(shí)候用這個(gè)
油耗：超出想象，6.9，很多人不信，但確實(shí)是。一來我一直高速，二來速度一直80，駕駛習(xí)慣也好，三來吃的細(xì)糧，純度高一點(diǎn)的肯定油耗低一點(diǎn)。別克現(xiàn)在很努力的在摘掉油老虎的帽子
舒適：減震很好，隔音也很好，這一點(diǎn)別克一直都不錯，座椅還是挺舒服的，另外還能加熱，不用怕屁股冷了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)帶主動降噪，噪音很小，中控包括后排所有觸手可及的地方用料都很上檔次，乘客的乘坐空間很寬敞。
缺點(diǎn)：購車3天后小水箱發(fā)生漏水，耽誤了一次重要的活動。
外觀：仁者見仁智者見智，我認(rèn)為昂科威的外觀挺好看尤其是配上日行燈點(diǎn)亮?xí)r的車頭，很出彩，車身側(cè)面也很硬朗，尾部一般般，不喜歡他的尾燈造型，如果有LED就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很講究，做工優(yōu)良，真皮縫線很上檔次，中控面板也很大氣，就是有一點(diǎn)點(diǎn)小問題，中控屏幕下方的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的被中控屏幕擋住一部分，造成向上吹得風(fēng)會有一部分遮擋。
空間：不管是駕駛還是乘坐空間都達(dá)到了中型SUV的水平，前后排空間很富余，再加上全景天窗更是讓人覺得空間很大。
配置：該有的都有，但是如果在20T頂配再加入并線輔助什么的就更好了。
動力：舍得踩油還是有的，只是別克的變速箱升擋和大眾的DSG不同，感覺要遲滯一些，但是渦輪介入后動力輸出還是很不錯的，基本沒有暴力駕駛過，也不知道20T 的極限是什么樣。
越野：
作為一款身材算中大的SUV來說，操控還是很不錯，高速并線很穩(wěn)支撐也不錯，而且不得不說最喜歡的還是那個(gè)輕盈的方向盤，女士開都很輕松，而且握感很舒服。
油耗：平時(shí)高速居多，市區(qū)較少，油耗還是比較理想的，這與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，本人基本沒有暴力駕駛過，害怕這款變速箱吃不消，所以想買他的人不必?fù)?dān)心他的油耗。
舒適：舒適性也許就是這款車最出眾的地方吧，別克一貫的造車?yán)砟�，比起其他合資品牌同級別的車舒適性算得上上等水平，座椅的支撐和調(diào)節(jié)會讓你找到一個(gè)合適的駕乘姿勢。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是大愛，奔著昂科威的內(nèi)飾和別克的豪華感舒適感去的，行車質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：外觀感覺有時(shí)候顯小有時(shí)候顯大，估計(jì)是視角的不同，動力夠用但是起步肉，輪胎太小了，不厚道，全景天窗不能開啟換氣模式高速吸煙不方便。
外觀：整體很喜歡的大氣，但是車子不是很顯大、但是顯得很厚重，尾部不是很喜歡但是耐看喜歡尾燈像虎牙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……不用說了，這款車的最大亮點(diǎn)之一，對比過A6L和525，個(gè)人感覺比A6顯豪華，A6顯科技，比525差不多但是沒有525的精致，畢竟10多W 的差價(jià)在這，能達(dá)到這個(gè)效果已經(jīng)很好了，為什么沒有對比途觀，CRV，奇駿一類的車，沒有可比性啊，陳震評價(jià)過Q5、昂科我、和漢蘭達(dá)，個(gè)人感覺比Q5顯豪華。
空間：空間很大，比Q5的大，尤其是后排空間，中間沒有凸起處，純平的地板，但是坐姿有點(diǎn)高，估計(jì)和純平的地板有關(guān)系吧，后配箱容量中等，放到第二排座椅很便捷。
配置：性價(jià)比最高的是28T四驅(qū)豪華，我這款性價(jià)比不是很好，
動力：動力不是很理想但是可以接受也有可能我是四驅(qū)的原因，起步肉點(diǎn)，跟家里的兩輛車對比了下2.0的寶來和2.0的rav4，動力比這兩款車都強(qiáng)，速度40-80加速很快，臨牌高速跑到160碼轉(zhuǎn)速3100。
越野：
不錯方向力度正好，速度快的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)虛位在跑高速的時(shí)候很合適，跑孬路沒有出現(xiàn)方向打手的情況。
油耗：油耗2500公里平均油耗在9.6，單獨(dú)跑了500公里高速油耗在9.3，綜合油耗9-10。 自己實(shí)際測量5.83元的97#油市區(qū)郊區(qū)各半、每公里0.55-0.6元，油耗很好，在預(yù)期內(nèi)。
舒適：舒適性很好，別克獨(dú)有的厚重感，
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說道大昂的優(yōu)點(diǎn)，那還是蠻多的，最出眾的那當(dāng)然屬于硬朗的外形和豪華的內(nèi)飾，一款車子的內(nèi)飾直接影響駕駛者的心情有木有（至少對我而言是這樣的）！開著接近三十萬的車，假如一進(jìn)車內(nèi)就是單一的顏色，摸到哪都是硬硬的，心情好不到哪兒去！
缺點(diǎn)：最不滿意的可以就是當(dāng)初買了托帕石棕，說真的有點(diǎn)不耐臟，對于有潔癖傾向的我來說，忍不了，忍不了，忍不了。
內(nèi)飾：挺上檔次的，尤其是石英表，瞬間提升了B格，但是氛圍燈真的不怎么亮�。�
空間：空間挺大的（后排座椅得向前移動一下），春節(jié)期間有次裝行李，在座椅靠到最后的情況下（就是后備箱處于最�。┭b東西輸給了寶來，自慚形穢��！
配置：我覺得性價(jià)比相對還是挺高的了，滿意。
動力：在買車之前逛論壇的時(shí)候別人說動力不夠，有頓挫感！但是我當(dāng)時(shí)想著既然人家生產(chǎn)了這款車，動力應(yīng)該是沒有任何問題，于是乎，不信邪的我入手了20T，而且還是四驅(qū)的，在經(jīng)過幾千公里的歷練后，我想說的是！動力完全沒問題，載著六個(gè)成年人爬坡上山下鄉(xiāng)不費(fèi)事，對于只在城市中穿梭的你來說，靠譜！其次，頓挫感會有，會在什么情況發(fā)生呢，就是汽車剛起步你的小腳已經(jīng)踩下油門的時(shí)候遇到特殊情況不得不松開的時(shí)候，松快了會有頓挫感，但是當(dāng)你溫柔一點(diǎn)的時(shí)候毛事沒有。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，相對于途觀來說，其他操控還是很方便快捷的，唯一能挑出毛病的可能就是觸控的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)了，沒有反饋的震動或是聲音，有點(diǎn)鬧心。
油耗：剛拿到車的時(shí)候油耗頗高，我加的是93的油，市區(qū)大概在10~12個(gè)左右，跑起來真的挺省油，這么大的車，挺讓人吃驚的，當(dāng)然，本來排量就小。
舒適：舒服，舒服，舒服，重要的事情只重復(fù)三遍。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，空間超大。
缺點(diǎn)：沒有自動鎖車，沒有窗戶和天窗自動關(guān)閉功能，倒車影像太模糊，動力方面就是起步的時(shí)候太肉了，但是家用夠了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)總的來說還可以，就是一點(diǎn)，前面A柱的位子太大了，那里本來就是一個(gè)盲區(qū)，就不能改小點(diǎn)嗎，有人說A柱大點(diǎn)，安全性能高，但是也得想一下這里是個(gè)盲區(qū)，我個(gè)人覺得這個(gè)位子要改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，進(jìn)去就知道，兩個(gè)字，豪華，科技感爆棚，不管是炮筒試的儀表盤還是中控那一部分，確實(shí)要比同級別的車子高出一個(gè)檔次，還有，中控臺上面以及門邊挨著手的那部分，都是皮質(zhì)的，特別是中控上方，還有手縫線，逼格超高，很多朋友都說，這車沒買錯。
空間：大小非常合適，儲物格超多。
配置：性價(jià)比很高。
動力：畢竟是1.5t的，動力肯定是不能和2.0t的相比較，總的來說，雖然搭載的是一款7速干式雙離合的變速箱，很多車友都說不行啊，干式雙離合是有它的弊端，但是呢，車子是要注意保養(yǎng)的，只要保養(yǎng)及時(shí)，相信問題應(yīng)該不大吧，反正現(xiàn)在我的車子跑了1900多公里，雖然跑得不多，但是暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，只是有那么一次掛入倒擋之后聽到了像是脫檔的聲音，看了很多關(guān)于昂科威的論壇，也有很多車友說類似的問題，首保的時(shí)候去看下
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，總的來說很棒！
油耗：目前才跑了1900多，油耗在7個(gè)左右，還行吧，畢竟車重有1.6噸多。
舒適：前排兩個(gè)座椅很舒服，后排嘛，中間的座椅坐時(shí)間長了可能會不舒服，1，沒有頭枕.2中間的座椅好像比兩邊的高出來很多，特別是長時(shí)間在車上坐著，肯定會不舒服的，建議廠家調(diào)整一下，隔音效果還行吧，但是到了120碼之后，噪音還是很大，不知道是不是輪胎的原因，到時(shí)候換兩條胎試下會不會好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是內(nèi)飾，從內(nèi)飾的風(fēng)格到內(nèi)飾材料的材質(zhì)，再到車內(nèi)整體的空間布局，以及做工，刻意營造出的豪華感真是秒殺了同級別的車。
缺點(diǎn)：一如既往的吐槽一下動力，動力其實(shí)夠用，但是起步也只能說中規(guī)中矩，每次起步2500+的轉(zhuǎn)速，著實(shí)心痛，但是畢竟海拔高（青藏高原），也不太熟悉新車。當(dāng)速度起來動力就很迅猛了。
外觀：外觀這個(gè)仁者見仁智者見智了，我以前看像GL8，現(xiàn)在看像昂科拉，傻傻分不清楚。個(gè)人感覺前臉沉穩(wěn)，側(cè)身是我最喜歡的，個(gè)人感覺非常帥氣，車尾下面的大面積的黑色并不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)說過了，做工用料，氛圍的營造，都是碾壓同級車的豪華，內(nèi)飾是自己看的，自己喜歡才好。
空間：空間夠大，前排寬敞舒適，后排腿部空間富裕，后排座椅縱向可調(diào)，靠背角度可調(diào)，就是頭部空間有點(diǎn)局促，身高185cm以上的還是做前排吧。后備箱容積很大，具體的還是看數(shù)據(jù)比較直觀，當(dāng)后排座椅放倒，躺個(gè)人還是沒有問題的（185cm以下）。
配置：現(xiàn)在有優(yōu)惠，性價(jià)比只能說中規(guī)中矩，個(gè)人感覺沒有翼虎高，不過勝在配置足夠豐富、
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)加個(gè)7速雙離合變速器，動力還算夠用，網(wǎng)上說雙離合變速器毛病的帖子很多，但是我并沒有遇到，加的超級群2000名群友也沒有遇到。換檔猶豫，頓挫得看你怎么理解或者是怎么駕駛了，城市中經(jīng)濟(jì)駕駛，變速器絕對沒有問題，上山，下坡也是杠杠的，但是想激烈駕駛~~還是選擇28T吧。
越野：
有隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向輕盈（絕對不是飄），指哪打哪，高速轉(zhuǎn)向會重一點(diǎn)。懸掛總體算是硬朗，但是不影響舒適性，因?yàn)槭孢m的座椅配上大威的懸掛，嘿嘿，舒服。偏硬的懸掛使得大威的轉(zhuǎn)向車身傾斜的抑制和車身姿態(tài)的控制做的非常好，給人信心。
油耗：新車還在磨合期，500公里油耗9.7在群里曬感覺還是高，但是考慮是新車，感覺以后能到9.5以下。
舒適：行駛品質(zhì)杠杠的，無論是怠速的聲音還是行駛的噪音（風(fēng)噪，胎噪）都抑制的完美，和內(nèi)飾一樣是跨級的存在，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，�?dāng)之無愧的NO.1。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家庭使用完全夠用
缺點(diǎn)：一檔換二檔的時(shí)候那個(gè)頓挫感超級強(qiáng)，還有兩次發(fā)生過低速行駛中，車子突然向前沖的情況，變速箱真的是這個(gè)車的弱點(diǎn)，最近論壇里又總在說斷軸的事，不知道真的假的，感覺是個(gè)心病�？照{(diào)制冷效果太一般了，在廣東這邊空調(diào)不好真的很頭疼，上車以后先開窗透氣，跑一會以后關(guān)窗，開內(nèi)循環(huán)，要等好久才能涼下來，家里另外一臺車在太陽地暴曬以后上車開空調(diào)一會就會很涼快，估計(jì)還是排量小，空調(diào)功率不行吧
外觀：外觀中規(guī)中矩，個(gè)頭比較大，感覺還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這個(gè)東西網(wǎng)上都有照片，完全看個(gè)人愛好了，就是座椅和靠背中間是絨布，這一點(diǎn)很不喜歡，感覺像補(bǔ)丁一樣，干嘛不全弄成皮的呢？
空間：空間足夠大，坐上去感覺很寬敞，后備箱的空間也不錯，家庭用車足夠了。
配置：買車之前感覺還可以，但是買完之后才發(fā)現(xiàn)很多關(guān)于斷軸方面的消息，現(xiàn)在也不知道真假，（如果是假的，也沒有看到廠家辟謠，如果真的斷軸，為什么還不召回？畢竟這是人命關(guān)天的事，廠家這么忽視消費(fèi)者的生命么？）畢竟其它東西都是次要的，安全才是買車最重要的事，如果花了錢買回來的車有安全隱患，那還談什么性價(jià)比呢？
動力：1.5T的車說實(shí)話動力很一般，起步很肉（有人說使勁踩油門不就行了？這不是廢話么，所有的車都使勁踩油門，就沒有起步肉的車了，有不足必須要正視），上下班只在城市里跑動力應(yīng)該是夠了，如果出去旅游，跑個(gè)山路，車上再坐四五個(gè)人，這個(gè)動力估計(jì)就呵呵了。
越野：
操控很不錯，方向盤很輕，再加上SUV車型比我之前的轎車短一點(diǎn)，開起來很輕松，平時(shí)開車的時(shí)候一只手輕松掌控
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，只跑了1000公里，油耗在10.5左右，平均時(shí)速20.5公里，全部是在市區(qū)上下班開的，還沒有跑過高速，這個(gè)油耗目前感覺還是比較滿意的，畢竟排量小，而且加92號油，相信過了磨合期油耗還能低一些，畢竟買1.5T就是為了上下班省油的。
舒適：舒適性還是不錯的，車?yán)锩姹容^寬敞，座椅也比較舒服，懸掛也比較軟，過減速帶之類的東西不會很顛。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說1.5T的肉我覺得還好吧。只是起步慢了點(diǎn)但是起步后渦輪介入之后動力源源不斷啊。我一同學(xué)2.0T勝達(dá)超他很簡單啊！
缺點(diǎn)：怎么說呢。辦下來快30萬的車居然省略了落鎖降床的功能還有后視鏡鎖車折疊.居然沒有��！還有就是沒有CD............
外觀：這個(gè)沒得說，別克家族式設(shè)計(jì)。在4s店看見昂科雷了感覺差不多沒那么大的差別。不過肯定是要比昂科威大啊，但是對昂科威肯定是非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部真皮，能摸到的地方都是真皮，連方向盤鏈接處都是真皮。整個(gè)就是豪華.夜間的裝飾燈水冰藍(lán)看著也非常美。全景天窗打開彩光特好在后座坐著一下就感覺特別棒。只是頂棚上的織布太容易臟了。之前一位女同學(xué)做我的車畫眉毛一不注意就花的遮陽板上從某寶上買了泡沫清潔劑非常好使。自己清潔很簡單。
空間：乘坐空間對我這個(gè)185.200多斤的胖子來說足夠了。根本不用放到最后就很合適了。后備箱感覺有點(diǎn)小見仁見智吧也就放點(diǎn)亂七八糟的東西平常也不是經(jīng)常拉東西.總體來說座艙式設(shè)計(jì)非常舒服。對我來說足足的了！儲物格設(shè)計(jì)的比較多門板上。但是有的根本不知道放什么好啊.
配置：見仁見智。性價(jià)比看跟什么車比了。只要買了就沒有后悔藥可以吃。所以不考慮性價(jià)比.
動力：有發(fā)動機(jī)啟停，起步的時(shí)候比沒有的要慢一點(diǎn)但是很快就反應(yīng)過來了也就不到1秒吧感覺配合的還不錯。只是剛起步的時(shí)候速度有點(diǎn)慢但是之后渦輪介入只要舍得給油加速蹭蹭的。也有推背感！
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，操作簡單容易上手。油門很輕。不像有的車油門弄得死死的踩的腳疼。非常好。
油耗：買的四驅(qū)的版本。油耗還沒下過10L每百公里。等出了磨合期看看吧希望油耗還能在降降。也許是剛剛開還沒有習(xí)慣等以后慢慢的磨合也許會下降一點(diǎn)吧。新車我喂95的油兩個(gè)禮拜就得300塊錢的油。真是加的我肉疼啊！
舒適：座椅非常舒適，全部真皮坐上去也非常的軟。跑到1000的時(shí)候車內(nèi)也非常安靜。再放上點(diǎn)歌曲根本聽不到外邊的聲音。大車經(jīng)過的時(shí)候只要關(guān)著玻璃隔音效果就非常的好了！地盤調(diào)教的也非常不錯，走非鋪裝路面也就只能聽見小小的石子的聲音，水坑，小土坑，減速帶也都過濾的非常好不會有特別大的顛簸。四驅(qū)性能我也還沒嘗試。不過不是全時(shí)也不會報(bào)特別大的期望！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，看了好多試車評車視頻，就是沖內(nèi)飾去的，全系幾乎一樣，不僅比同級SUV好，更是敢于叫板BBA。我買的是豪華版，帶自動泊車和氛圍燈，雖說開時(shí)間長了有點(diǎn)審美疲勞，但聽到朋友上車的羨慕聲就足夠了，估計(jì)7~8年不會換車了。
缺點(diǎn)：座椅通風(fēng)，我可以接受沒有座椅加熱，但是不能沒有座椅通風(fēng)呀，為啥不能撤掉座椅加熱改成通風(fēng)呢，大熱天的真皮座椅烤菊花真不好受。
外觀：我買的是白色，LD說正面遠(yuǎn)看像昂科拉，別說還真有點(diǎn)像。走進(jìn)看的視覺效果就大氣多了，車頭看起來都好高，側(cè)面感覺更大氣，真是全面碾壓途觀。要說缺陷就是那17寸的輪轂，還沒小弟昂科拉的大，人家昂科拉全系還18寸呢，不過凡事有利也有弊，輪胎越厚濾震越好，像那些19寸甚至21寸的大輪轂，遇到坑多的還得減速，否則輕則輪胎鼓包重則輪轂變形，想到這里我就釋懷了。
內(nèi)飾：就是沖著它去的，不排除國產(chǎn)車未來還會出更好的內(nèi)飾，但至少現(xiàn)在還是搖搖領(lǐng)先同級，其他不多說。
空間：對比一般的suv算是很好的了，這車比翼虎、奇駿甚至Q5空間都大，雖然沒漢蘭達(dá)和銳界大，但就給LD駕駛來說已經(jīng)是操控極限，再大就無法駕馭了。后排空間也足夠，中間地板純平，后備箱空間也大，折疊自行車都能放進(jìn)去，作為一輛家用兼偶爾自駕游的車子來說足夠了。
配置：還好吧，如果全系再官降2W那就完美了，還有就是插銷問題，只要這兩個(gè)解決了直接碾壓途觀，畢竟性價(jià)比高低還是由消費(fèi)者來評判。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，對比我上一輛1.4L自吸愛唯歐來說已經(jīng)很好了，賬面數(shù)據(jù)全面超越途觀1.8T，雖說起步有點(diǎn)肉，但只要速度超過40碼左右，就能感覺到渦輪增壓的強(qiáng)勁動力，試過一次滿載急加速，提前打了招呼都把丈母娘嚇到了。不過車子在磨合期，起步動力一般都是慢慢踩，踩過2千轉(zhuǎn)松一下油，然后再踩，按照手動擋掛檔踩油的節(jié)奏，感覺車子還是蠻平順的，而且提速很快就上來了。
越野：
因?yàn)槭请娮又�，打方向低速輕巧，高速沉穩(wěn)，虛位基本沒有，放雙手車子也會筆直往前開，無論是新手還是老司機(jī)都能輕松上手。
油耗：新車剛提時(shí)28個(gè)油，跑了一百多公里高速回家，然后一直在城里，現(xiàn)在平均9個(gè)（啟停一般不關(guān)的），跟群里兄弟的黃金腳還是有差距，不知是磨合的原因還是四驅(qū)的原因，希望首保后能降下去。
舒適：開過的車不多，對比了翼虎和智跑，論座椅的舒適度和隔音，連車主都說我的好，估計(jì)整車隔音和主動降噪起了主要作用。減震也不錯，還有過彎和減速帶的聲音及反饋都抑制的很好。
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