上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
|
優(yōu)點：得不說它的舒適性真的很棒，特別是座椅坐起來，軟軟的，很舒服，你是經(jīng)常跑高速也不會覺得腰酸背痛。再者是它的防震效果達到了我的預期，開過坑坑洼洼的地方也不會很大的震感。
缺點：我覺得昂科威的車身烤漆做的有點水，我目前已經(jīng)被剮蹭了三次了，一次是用補漆筆修復，兩次直接開回車行補了，補漆筆的價格我個人還是可以接受的，但是去車行補這價格就有點讓人吃不消了，我去了兩次花了差不多上千，著實有點貴啊，這個錢我都可以買十幾支補漆筆了。不過這也沒辦法啊，畢竟是剛剛落地的新車，被剮蹭到你說不帶它去補，我也過不了自己心里的那一關啊。
外觀：車身看上去挺不錯的，但就是它的車漆薄了一點，顯的它有點美中不足，整個外觀是很大氣，加上別克標致的logo，還是很有表現(xiàn)力的。我很滿意這款車子的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料，娛樂化智能化的配置非常的多，簡約大氣，很細致的感覺，自己很喜歡，后排坐墊的柔軟度很好，內(nèi)飾還是挺漂亮的，它的實用性還是比較高的，儀表盤以及車內(nèi)的座椅基本上都是一些深色的色彩，內(nèi)飾要精致很多，沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，層次感比較強烈，設計的也很干凈，內(nèi)在卻是透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺。
空間：空間非常不錯，我1米85的身高，前后排都非常舒服。而且后排還有大概兩拳左右的腿部空間，這對于我這個身高來說不容易了。內(nèi)部的儲物格也非常多，大的小的大概有十幾處吧。后備箱的空間完美，雖然兩側(cè)的懸掛對于寬度有一些侵占，但深度夠大，而且高度也夠大，還配備了電動尾箱以及位置記憶的功能。
配置：這個價格我是可以接受的，這就足夠了，相較于其他車型也不錯，質(zhì)量也比較好，安全性好。
動力：加速度非常的強勁，車速一不留意就超速了，整體動力表現(xiàn)還是不錯滴，感覺對我而言是足夠了，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，直接感覺不到有頓挫感。
越野：
感覺操控方面差的可能就是不同價位之間的科技感了，這輛車操控還是很流暢的，底盤也比較扎實，可以給我很強的信心。
油耗：油耗比我想象的要好的多，初期擔心過油耗，但它沒讓我失望。憑借著48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，綜合油耗僅為8.3升，非常的出眾，大大的降低了用車成本。
舒適：真皮座椅的舒適性非常棒，坐上去的時候給人的包裹性比較強。冬天還有加熱功能，再就是有很棒的隔音效果，在車上高速行駛的時候胎噪風噪都影響很小，開著音樂基本就無了，開起來很穩(wěn)定，減震的效果很棒，乘坐的舒適度屬實挺給力的。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車時候就會覺得它挺讓我眼前一亮的，動力當然是必不可少，要說最滿意的地方，讓人感覺舒服暢快，乘坐起來成員之間會覺得十分寬松，開出去的時候真的是滿滿的自豪感，他的空間配置都讓我相當?shù)臐M意，自駕游上個坡什么的絲毫不費力啊，車身顯得非常運動，回頭率非常高，車身又沒有很大很笨重，開起來很靈活。
缺點：硬件方面都很出色，但個人覺得的軟件層面還有一定的升級空間，中控屏幕尺寸挺大的，而且顯示的效果也非常清晰，不過偶爾某些界面有卡頓的現(xiàn)象，還遇到過一次黑屏。不知道是我操控的原因還是怎么回事，還是希望這方面能夠更好吧。
外觀：外觀就不用說了，這款昂科威Plus的外觀確實好看，顏值也是挺高的。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾簡潔我是能接受的，因為我還是喜歡自己動手改善一下風格，這都是小事，畢竟它的配置很齊全，該有的科技范兒在，但是新車的異味要當回事，注意通風再放置一些除味的炭包才行，不然新車使用中很是熏人呢
空間：這臺車的空間設計還是很不錯，地臺隆起相對很低，使得空間充裕，即使后排坐三個人空間也是足足的夠，不背箱空間也是足夠大一時放日用品也基本夠用。
配置：我覺得這個價錢還是相當劃算的，配置都能經(jīng)得住我的考驗，購車過程中服務都非常的細膩，買這個車完全沒有后悔的感覺。
動力：增壓發(fā)動機一般都會有頓挫的現(xiàn)象，但這臺車完全沒有，因為它有48V輕混系統(tǒng)的輔助，整個加速過程變得非常順暢。0~100公里的加速時間只有8.4秒，而上了120公里之后繼續(xù)提速，還有比較不錯的推背感，這就讓它在高速上超車變得特別輕松。起步的狀態(tài)也是比較完美的，大概在不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機就能輸出最大的扭矩，起步非常的靈敏。
越野：
底盤的濾震效果比較好，特別是急剎車的時候，我開著是比較順手的，一些輔助功能還是比較實用，自己感覺這車操控感還是不錯的，非常的容易上手，輕松省力，不輕不重的剛剛合適，指向精準，底盤扎實，輕松應付所有的爛路，用了小段時間，不管是新手還是老手，很方便，很好掌控，有效避免視線盲區(qū)帶來的安全隱患，剎車性能挺好的，特別靈敏。
油耗：油耗應該算是昂科威的的一個亮點了，跟車子磨合了很久，綜合油耗基本穩(wěn)定在8.5個點，不會出現(xiàn)太大的浮動。對于一臺中型的suv車子來說，昂科威plus在這方面做的遠超其它的同級車，她搭配的輕混系統(tǒng)真的是很棒，油耗讓我們節(jié)省了一筆開支，自身是很滿意的。
舒適：昂科威給了我很好的體驗，不會出現(xiàn)卡頓的情況，舒適性還是挺高的，這個座椅的手感做工包括整個車子的乘坐感受都是很好，并不會讓人感覺特別嘈雜，越來越?jīng)隽�，座椅的軟硬度適中，這樣的車舒適感很好，一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，總體來說滿意，開窗和關窗有兩個世界，當然減震效果也很好。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身的棱角不多，讓人覺得很柔美，線條的設計不太多，但是也比較符合大眾的審美觀，坐著非常的舒服，儲物空間也很充足。
缺點：這個車子其實是可以打滿分的，畢竟和同款比較，它的優(yōu)勢是顯而易見的的，但是說到哪里不足，我想說，它的內(nèi)飾有異味，特別是我這剛拿下車子的人，異味很嚴重，我這著急開車的人啊，還得忍受好幾天的散味過程，這個通病雖然大家都知道，但是我還是忍不住的吐槽一下，大家都說內(nèi)飾里面有點簡單，我覺得還是可以的，不用那么花里胡哨，用料到位，工藝精湛就可以了，畢竟我看中的是它的實力。
外觀：這樣一款做工精細，流線型的外觀充滿肌肉感的車，當初花高價買下它惹得世間憂愁又何妨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略有一些塑料感，但用料還是蠻環(huán)保的，沒有任何異味。沒有采用全液晶的儀表盤，而是指針和液晶的組合形式，好處是可靠性高，而且看起來很直觀。但確實顯得不夠有科技感，也不夠震撼。朝向駕駛員一側(cè)的中控還是蠻吸引人的，比較獨特，操作起來也很直觀。這種環(huán)繞式的設計，讓駕駛員也有一種很強的尊貴感。
空間：負責任的說一句，SUV的第三排真的都是應急，我也試駕過7座的版本，但坐進第三排真的不舒服�？紤]我沒這個需求，所以還是選擇了5座的版本，可以有更好的后備箱空間。不過第二排沒有了7座版本的前后調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)，這確實是個小遺憾。車內(nèi)儲物格蠻多的，用起來很方便。
配置：像我之前就是開別克，所以對這個品牌還是比較熟悉，也比較有感情的。給我的最大印象是安全性好，另外就是用料特別的厚實，絕對沒有偷工減料的情況。買車的時候也去看過日系和德系，但給我的感覺是性價比都不夠高。美系車雖然略顯小眾，但性價比絕對沒問題。
動力：同級別中動力絕對算強的，這看參數(shù)就知道。237匹馬力的引擎，無論你是高速馳騁，還是市區(qū)內(nèi)代步，都能給你足夠的底氣，百公里加速時間還不到8.5秒，這個成績挺嚇人的。因為畢竟是SUV嘛，能達到這個表現(xiàn)說實話太夠用了。
越野：
眾多的輔助功能，讓這臺車操控起來非常的容易，360全景影像在停車的時候就特別方便，可以減少很多小刮蹭的發(fā)生。車道偏離預警讓車輛始終在道路的中心行駛，如果駕駛員有瞌睡的情況，馬上方向盤就會有極強的反饋，安全性大大提升，主動剎車也非常的靈敏。但我最滿意的還是并線輔助功能，每當側(cè)面來車的時候，后視鏡都會閃爍燈光，提醒駕駛員不要變道。底盤給我的感覺是比較柔軟，繼承了美系車的特點，舒適性特別棒，但在過彎的時候也會有一些輕微的側(cè)傾。
油耗：油耗還是比較可以的，我平時上下班的路況其實還是挺好的，還是可以使用一段時間，開車的油費下來和做地鐵是差不多的。
舒適：座椅很有彈性的，最起碼我在開車的時候感覺前方視野開闊，摸起來很多地方都是軟的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9077公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款昂科威Plus的性價比是挺高的，在同樣的配置跟價格下，可以說是很棒的，外觀的設計也更加的激進好看，跑在路上比大多數(shù)的車子都要回頭率。
缺點：副駕駛沒有配備電動調(diào)節(jié)功能，手動調(diào)節(jié)總是覺得差點意思，不過前排標配的座椅加熱還是蠻實用的。18寸的輪轂其實不算小，但車身尺寸太大，側(cè)面看會有一點頭重腳輕的感覺，不是那么的和諧。不過好處也挺明顯的，那就是以后更換輪胎的時候不會那么肉疼，要知道20寸的輪胎價格特別高。
外觀：我愿意選擇這輛簡約又富有設計感的車跟他的顏值有很大的關系，也一點都不覺得夸張，我對外觀說實話很在意，就像人的臉一樣，車身流線我們感覺還是比較流暢的。
內(nèi)飾：提升了整體的科技感，可以用高大上來形容，也是符合當代的設計感覺，音響效果很好，平時開車的時候看著心情就很舒暢，內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意看上去很舒坦，基本上日常用到的各種功能都給你配齊。
空間：空間充足，滿座的時候也不會太擁擠，就是后排翹著二郎腿都還是有很多的空隙的，再者就是我的駕駛空間上來說，就是很棒的視野很開闊，不會有任何的操控的異樣。家里有5口人，雖然說5坐的轎車也能坐，但為了更加的舒服，買了一部五坐的PULS版本的昂科威。車的后備箱還是很大的，可以裝上不少的行李，但我出游的時候帶的行李并不是很多，很少有機會塞滿后備箱，但是大的后備箱給我們是有著很棒的感覺。
配置：選擇它的理由更多還是性價比，可以說是同級別中產(chǎn)品力最強的一臺車，安全又舒適，駕駛感受也相當不錯，還擁有著不錯的燃油經(jīng)濟性。剛提車的時候，每天都興奮的睡不著覺，下班的后也要開著出跑幾圈。這幾天心態(tài)得到了平復，但還是覺得物超所值。
動力：不得不說它的動力相當?shù)淖�，變速箱變速很平順，車子起步很快，要是遇上周末帶幾個朋友去郊外玩，帶他們感受一下推背感和加速感。
越野：
每個車系都有不同的定位，美系車給人最大的感覺還是舒服，開起來舒服，乘坐起來也舒服。但如果討論操控感受的話，確實不算很優(yōu)秀，這臺車的方向盤尺寸有點大，轉(zhuǎn)動起來的精準度也比較一般，另外就是轉(zhuǎn)彎半徑不算小。360全景影像以及倒車預警功能還是蠻實用的，而且也有倒車雷達。不過在輔助功能方面做的不是很頂級，只配備了普通的定速巡航。
油耗：尤其是在跑高速的情況下，整體油耗下來以后也是很不錯的，堵車的時候看著瞬間油耗也很穩(wěn)定，我覺得這個整體表現(xiàn)不錯，還是比較適合我這種工薪階層的，車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，希望以后繼續(xù)保持就好了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性和空間，這兩方面是我最滿意的，也是我買新車的一個初衷，目的就是為了家人有更高的品質(zhì)的生活。其次是這臺車外觀也特別帥，挺有面子的，平時出去見個客戶什么的，檔次感和級別也都夠不會讓人小看。
缺點：車身尺寸太大，尤其是寬度比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也會偏大一些，在擁擠的市區(qū)內(nèi)開確實會覺得笨重，不如小轎車開起來那么靈活。但跑高速的時候真的是很穩(wěn)，憑借著較長的軸距，一點都沒有發(fā)飄的跡象。不過懸掛較軟，過彎時側(cè)傾會較大一點。頂配車型配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，絕對是個神器，但我的預算不足，所以有點遺憾。
外觀：前臉還是蠻帥的，第一眼看上去很厚重。但很多細節(jié)都挺潮的，飛翼式的進氣格衫，搭配很尖銳的大燈，效果特別的有侵略感。而且頭燈都是LED的，在日間行車燈點亮之后辨識度超高。側(cè)面的感覺我也非常滿意，很大氣，很優(yōu)雅，線條比較流暢。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾我給很高的評價，其中最讓我滿意的是傾斜式的中控臺設計，駕駛員在操控的時候非常方便。中控屏幕沒有采用現(xiàn)在流行的那種懸浮式設計，顯得非常和諧，而且在顯示360全景影像時的效果也是非常棒的。還保留了比較多的實體按鍵，深得我意，操控感受非常的直觀。不過在某些界面會有卡頓的情況，另外語音的識別率也還有提升的空間。內(nèi)飾沒有任何異味，用料很環(huán)保，全景大天窗也非常的帥氣。
空間：其實在日常的用車過程中，空間是對舒適度影響最大的因素，也是我選車的時候比較關注的，因為我是家庭使用嘛。雖說平時就是三口之家，但過年過節(jié)的會接上老爸老媽，來我所在的城市一起度過佳節(jié)。昂科威PLUS的空間還是蠻給力的，5個人乘坐也沒任何壓力，后排地板基本是平整的，而且寬度很大。后備箱空間也比較給力，有電動開啟的功能，也有位置記憶的功能。我身材不高，位置記憶可是幫了我的大忙，可以把后備箱蓋控制在一個較低的角度，關的時候特別省勁。
配置：我覺得在這個價位能夠買到這樣的一款車，可以是說超值了。銷售也很靠譜，耐心解答我的各種問題，車子的優(yōu)惠力度還可以。在配置方面也不差，所以我覺得挺值得的。出行有它也足夠讓人省心放心，綜合來看性價比高。
動力：2.0t的動力可以說是挺強勁的，起步跟加速的反應也都很快，車子開起來平穩(wěn)順滑，流暢不卡頓。想要加速什么的，只要你肯給油，就不會讓你失望，加到一定速度還會有一種推背感。平常上下班使用的話完全不用擔心動力方面的問題。上了高速的話車子也很穩(wěn)，加速也挺平穩(wěn)，感覺動力源源不斷，發(fā)動機和變速箱配合的十分不錯，我挺滿意這樣的一個動力表現(xiàn)的。
越野：
這個車的操控我感覺還是可以的，方向盤不僅摸上去的觸感比較細膩，大家對它的喜愛程度也會比較高，輕松應付所有的爛路，是一種享受，一種非常輕松的感覺。開著是比較順手的，方向盤輕松，一些輔助功能還是比較實用，讓我開車的自信心都提升了，車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說，剎車性能挺好的，特別靈敏，駕駛感覺很順暢。
油耗：車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，完全在我的接受范圍之內(nèi)，油耗水平我覺得已經(jīng)相當滿意，個人認為還是算是合理的，這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是十分厲害了，成本不高，我除了那次開長途之后我經(jīng)常出差，油耗也是我比較看重的地方。
舒適：非常的出色，前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，方向盤也有加熱功能，檔次感滿滿，后排地板基本是平整的，乘坐跑個人橫向縱向都沒擁擠的感覺。就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，稍微有那么點遺憾。隔音性能不錯，音響的效果也蠻贊的。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿足了我們一家人的需求，開出來也很長臉，飽滿勻稱的前后車身，無論我怎么造，也從來沒有出現(xiàn)過任何問題，保留了這輛車原本的質(zhì)感，對于這臺車整體的表現(xiàn)我都是極為滿意的，出行也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡�，用車加油都很省心，難得一見，顏色搭配也挺炫目的，加速很好，入手后開了一段時間更喜歡它了，年輕外形更能吸引年輕人的關注。
缺點：不滿意的應該是它的價格了吧，為了買它，我染了世間憂愁一地，還車貸給車費停車費各種費用壓在一起這費用不容小覷。
外觀：外觀看起來時尚大氣，車身的線條看起來運動感滿滿，還是比較順滑流暢的，車燈也很具有特色，設計感強烈，一眼看過去，就會被這款車吸引，辨識度很高，也比較的耐看整體來說設計足夠酷帥，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是好看的，材料也用的是很不錯的材料，細節(jié)上做的也很不錯，不會說有很多讓人不舒服的點，就是內(nèi)飾的整體風格是屬于簡約又豪華的，給人很滿意的樣子，再者技術(shù)不論是中控還是其他的角落都透露著滿滿的科技感，我自己是很滿意的。
空間：在后排，瘦一點的還可以翹起二郎腿，正常情況腿部空間三拳都是能夠做到的，這款車的空間也是我最喜歡的類型，而且乘坐姿勢特別的舒服。
配置：良心制造了，適合家用，配置外形都很滿意，車子的價位設置的比較合理，這個價格我是可以接受的，沒有出現(xiàn)過什么問題，所以心里感覺還是比較滿足。畢竟每個人的價值觀自然也是不一樣的，所以買車還是要結(jié)合自身條件去考慮。性價比我覺得挺不錯的，動力也比較充足，所以覺得值得購買，油耗合理范圍之內(nèi)，樣樣都挺滿意的，性價比方面也非常高，讓人有很不錯的用車體驗。
動力：動力儲備非常驚人，最大237匹馬力，一般來說增壓車型在加速的過程中，都會有一些頓挫，但這臺車沒有，應該是輕混系統(tǒng)的功勞，讓它的動力變得相當平順。9AT變速箱表現(xiàn)完美，沒有任何拖拉的現(xiàn)象，降檔和升檔都超級積極。轉(zhuǎn)速在高速上控制的很低，根據(jù)能量守恒的定律，這樣能有更好的燃油經(jīng)濟性。
越野：
車子本身也比較重加上底盤比較低所以重心也比較穩(wěn)。如果速度非常大，也不會有飄起來的感覺加上方向盤手感一級棒，轉(zhuǎn)向精準，所以對它操控起來自己還是有把握的。
油耗：高速上的油耗是挺低的，市區(qū)出行代步的話也不高，正常的9左右吧，還是有點高了
舒適：舒適性方面感覺還可以，比如這車的座椅還是挺舒服的，車輛的隔音比我想象中的更好，坐在這個座椅上面，感受還是挺享受的，過減速帶井蓋晃動都蠻小。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15281公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開到街上還是有很高的關注度的，車子的材質(zhì)也很不錯，不管是前排還是后排空間設計都很寬敞，外觀設計時尚大氣。
缺點：在高速下它能夠比我想象的更好地應對各種情況，大致看起來的話我覺得還是可以看的過去的，但是經(jīng)不起細看，性能上感覺還是非常滿意的。
外觀：車頭的感覺比較銳利，尤其是大燈的造型。大燈內(nèi)部的日間行車燈，還和中網(wǎng)上的鍍鉻飾條連為了一體，顯得層次感非常強，點亮之后也是比較有辨識度的，而側(cè)面和尾部的感覺都是很圓潤的效果。頭燈和尾燈都是LED的結(jié)構(gòu)，照明效果非常棒，車尾配備了雙出的排氣筒，看上去氣勢也是比較強的。
內(nèi)飾：給我的感受應該用簡單而不簡約來形容，挺OK的，一絲不茍，更加好看了，辨識度比較高。
空間：長度接近4米9了，標準的一個大中型SUV，再加上它只設計了兩排座椅，空間絕對沒得挑。而且寬度非常寬敞，后排坐三個人橫向沒任何壓力，肩膀都不會頂?shù)�。全景天窗我也非常滿意，會顯得車內(nèi)更通透，不會有那種憋悶的感覺。后備箱的優(yōu)點也挺多的，除了離地高度偏大一點之外，有電動開啟，也有位置記憶，都挺方便的。
配置：最后我認為性價比還是比較高，它優(yōu)勢很多，所以毫不猶豫的就直接定了一款車，這就是我興奮的原因，車子的各種功能比較多。
動力：動力怎么樣，其實看數(shù)據(jù)就知道，它有高達237匹的馬力，動力肯定不會差。雖然車身尺寸比較龐大，而且用料厚重，整車的自重也不低，但動力依舊很澎湃。9AT變速箱我也是非常認可的，將轉(zhuǎn)速控制的非常合理，正常行駛的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速基本不會超過2500轉(zhuǎn)。
越野：
操控感受比我想象的要好，因為塊頭大嘛，所以潛意識里就會覺得上手很有難度，操控起來很笨重，實際真的不是這樣。車內(nèi)視野不錯，還有360全景影像，沒任何的視覺死角，上手難度很低。轉(zhuǎn)向也比較精準，另外還配備了定速巡航，車道偏離預警以及變線輔助等很多功能。再加上強悍的動力，無論是超車還是變現(xiàn)，都是信心十足。同級別的車我開過好幾款，這臺車的操控算不上最強，但也絕對算得上領先。
油耗：油耗和預期的差不多，百公里大概8.2升上下，這套輕混系統(tǒng)確實是幫了不少的忙。因為老款昂科威PLUS我們車友會也有，據(jù)他們說油耗都要在10升上下，輕混系統(tǒng)對于車輛的改動不大，但降低油耗的作用挺明顯的，一年下來能省不少錢。這臺發(fā)動機對燃油不挑剔，92號汽油就能喂飽，相應的也可以節(jié)省點成本。
舒適：整體的乘坐的舒適性還是可以的，就是有點噪音。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：系統(tǒng)功能的設計也非常的人性化，開著自己就是這條gai上最靚的，包括性價比方便，看了差不多幾款同級別的車，顏色搭配也挺炫目的，空間方面會更加的適合我的家庭狀況，喜歡那種看起來帶有霸氣氛圍的，開出去的時候真的是滿滿的自豪感，車型外觀都符合我的審美要求，作為日常用車綽綽有余，一些功能配置也比較的齊全，我個人特別看中外觀，車企對文字認同感還是很高的。
缺點：座椅加熱很實用，尤其是對于真皮座椅來說，避免了冬季太冷的現(xiàn)象。還配備了遠程啟動，可以提前熱車，這樣上車之后就是溫暖的。但在夏季缺少一些手段，座椅沒有通風功能，太陽曬了之后會很燙。
外觀：車的外觀沒得說，車側(cè)面線條感很強，車子的光澤度很好，顯得整個車前臉十分的有精神情兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么中庸，走的是時尚的風格，有偏向駕駛員一側(cè)的中控臺，也有語音控制這樣的實用功能。整體的顏色搭配非常的沉穩(wěn)，在配置方面做的也不錯。但后排坐墊的角度有些過于平直，大腿得不到很好的襯托，有改進的空間。
空間：使用起來很方便，駕馭位和副駕馭位空間很寬闊，正常水準吧，不大不小，后備箱開口很大，方便取放物品。
配置：車子的價位設置的比較合理，我也喜歡這個牌子，夠擁有一臺內(nèi)部空間如此寬大而且外觀顏值也同樣在線的汽車還是挺不容易，還是買車過程中所享受到的服務都是非常好的，駕駛起來樂趣不少，各方便綜合起來，我覺得性價比較高，動力的提升是一個質(zhì)的飛躍，剛開始是朋友推薦過來的也比較信任，性價比真的還行，配置很豐富也很實用，至少我現(xiàn)在買了這臺車不會后悔，昂科威能夠讓一家人的出行變得更加舒適，對這個車的操控性能還是很認可的。
動力：跑起來之后也是動力超強的那種，開車的時候比較享受動力輸出的過程，動力輸出強勁，動力在日常代步上面基本夠用，反正開起來，自我感覺還可以，沒有換擋的頓挫感，這動力絕對得跟上啊，在動力方面的話也算是比較快的，起步超車都沒問題，整個車子爆發(fā)力還是挺好，這個車的加速反應非�？臁�
越野：
操控這點來說的話，除了方向盤的調(diào)校不是很好之外，其他的問題都不大，底盤挺扎實，穩(wěn)重的，懸架的支撐力也不錯。雖然車子比較高，可是過彎變道都不會有過于明顯的側(cè)傾。
油耗：也方便了平時的出行，我是真的覺得油耗還挺不錯的，比我想象中的確實要低，我平常開車習慣還是很好的，一直都很給我省錢。
舒適：車子的整體舒適度還是挺高的，座椅柔軟舒適，前排座椅的腰部支撐不錯，它能比較有效的減輕我開車的疲勞感，在長時間乘坐的時候也不覺得腰酸背痛的。提到新車的時候，異味也不會特別的重，開車通風一段時間就減輕了不少，再加上在車里放了一些吸味的炭包，味道就幾乎沒有了。
|
|
購買時間2022年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我滿意的是昂科威plus油耗這個點，買車以后在市區(qū)里面跑了幾千公里，車子的油耗是真的低，而且油耗值表現(xiàn)的很穩(wěn)定，綜合油耗也就8.5個點，能在擁堵的市區(qū)表現(xiàn)成這樣，我已經(jīng)很滿足了。最重要的是買了這臺車以后，也讓我事事順心，我終于告別了每天早起去擠公交上班的日子了，每天的上下班通勤，變的方便了很多。再就是這昂科威plus開著的舒適度真的很高，每天開車不會那么難受就是很舒適的一個狀態(tài)。
缺點：反而我覺得有很多表現(xiàn)突出的地方，我是感覺都挺好的，各方面用起來都很順手，其他的我都還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：這車子的造型真的夠氣勢十足的，前臉的大燈寬大犀利，加上網(wǎng)格設計很有棱角氣質(zhì)，車表示我喜歡的三色款，一看就知道它的氣勢所在，我感覺側(cè)腰身的運動線條都讓我覺得很贊，顏色泛著與眾不同的光澤度，不同角度看有著不同的個性，就連輪轂和它的后尾都是那種紳士氣勢足，精致到位的款。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計是比較簡約大方的那一種類型，在細節(jié)方面比較的上心，做工也比較好，10英寸的中控液晶屏清晰度很高，觸感也靈敏，使用起來非常方便。
空間：可能也和我本身的一些生活習慣有關，前排儲存空間也比較常規(guī)，平時出門要帶的東西還挺多的，想對于大多數(shù)人講已經(jīng)夠用了，不管是高度還是縱深都不錯，前后排的乘坐空間都不錯，還是有很大的優(yōu)勢的，空間剛剛好能滿足我們生活要求，后備箱空間也是蠻重要的，人在車子里坐起來也很舒服。
配置：總體來說，性價比還是比較高，但是于我而言，總費用計算下來之后價格還是有點高，要是優(yōu)惠大一點就更好了
動力：他可以做到，不會有緊繃感或動力不足，不會拖延，非常的不錯開著也不費勁。
越野：
說它的操控性有多好，這我自己都說不出口，因為美系車注重的是舒適，操控只能說中規(guī)中矩。懸掛比較軟，對車身的支撐性不是很到位，但對顛簸的過濾卻很出色。靜音性能很棒，另外功能配置也比較齊全。我最滿意的就是定速巡航和360全景影像，這臺車的尺寸比較大，沒有360全景影像的話，盲區(qū)真的是不少。
油耗：動力我不擔心，而油耗則是我買車之初比較擔心的，畢竟是這么大的一臺車，而且美車在油耗方面的口碑并不是很好。但實際駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)油耗真的是超低，完全得益于48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)。市區(qū)內(nèi)開油耗也不會超過9升，綜合油耗只有8升出頭。
舒適：非常的出色，前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，方向盤也有加熱功能，檔次感滿滿，后排地板基本是平整的，乘坐跑個人橫向縱向都沒擁擠的感覺。就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，稍微有那么點遺憾。隔音性能不錯，音響的效果也蠻贊的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常大氣，商務場合很適合，家庭使用也不會覺得太夸張。三大件絕對的先進，其中最滿意的肯定是動力總成，2.0T的引擎有237P的輸出，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，整個動力輸出不會特別突兀，而是特別線性。更接近于大排量自吸的駕駛感受，相當?shù)氖娣?/span>
缺點：現(xiàn)在的話我是對他有了更深的認識，隔音效果完全很棒，要是有啥不滿意的我也不會選擇他了，沒什么特別不滿意的，一進入車內(nèi)就能聞到我的香薰，每次出行都給我?guī)砹撕苡淇斓母杏X。
外觀：車身線條流暢，車頭大燈搭配帥氣，和整車的風格完美統(tǒng)一，在夜間行駛的時候非常的安全，車漆的顏色也很有質(zhì)感，但是外觀造型看起來還是非常大氣的，汽車看起來很亮，代入感很強有特別的氣息，設計的人應該考慮周到，顯得整個車子的造型感也挺重的同時層次感的豐富度也達到了我的要求，開在路上也不太會有撞車的可能，也看著很硬朗，感覺特別的有排面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟做工都是可以的，中控大屏幕，全液晶的儀表臺充滿了科技感，唯獨就是新車開始有點異味，不是很友好。
空間：前排乘坐空間寬敞，平時出門要帶的東西還挺多的，自己親自試坐一下，空間放個小東西什么的特別的好找，能滿足我們的日常需求這樣還是可以了，其他人坐起來沒有太大壓力，日常出行的話一家人也會覺得綽綽有余，可以自由的活動，不會有約束感，腳伸到前面也不會覺得不舒服，后排空間也是比較寬裕，可以放很多很多的東西，女兒經(jīng)常坐在后面，他非常喜歡這輛車，平時存放些東西還是挺方便。
配置：口碑一直是業(yè)界的神車，我不認為我后悔買了這輛車，直接能夠關系到日常開銷的表現(xiàn)，單單放后備箱就可以裝完，可以輕松通過最復雜的路況，很滿足，我很喜歡這輛車，最后入手的這款是比較符合我的個人需求，它優(yōu)勢很多，所以毫不猶豫的就直接定了一款車，對比了兩款車子，這款車更加耀眼，顏值和操控方面，對我極具吸引力，不管誰看了這款車，都會覺得性價比很高的車型。
動力：動力很穩(wěn)，沒有負載感，平時的行駛過程中，它的動力都很平順，比較喜歡這種干脆利落的，完全沒有問題。
越野：
說它的操控性有多好，這我自己都說不出口，因為美系車注重的是舒適，操控只能說中規(guī)中矩。懸掛比較軟，對車身的支撐性不是很到位，但對顛簸的過濾卻很出色。靜音性能很棒，另外功能配置也比較齊全。我最滿意的就是定速巡航和360全景影像，這臺車的尺寸比較大，沒有360全景影像的話，盲區(qū)真的是不少。
油耗：提車已經(jīng)有了一段時間，油耗方面真挺讓我滿意的，比我想象的要好出不少。畢竟它是一個2.0T排量的車型，尺寸又比較大，我對它的油耗期望值是10升左右都可以接受，但現(xiàn)在實際使用油耗只有8.5升左右，這還是混合的路況，包括市區(qū)和高速。
舒適：空調(diào)運行良好車輛的底盤很穩(wěn)，而且減震也還是挺舒適的，還有上路時候的聲音也并不是很大，采光很好，設計的還挺符合人體的構(gòu)造，駕馭感很好，對于一般的減速帶以及坑洼路面都能從容地應對，不容易產(chǎn)生疲勞感，這個價位車來講仍是挺難得的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
