上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17468）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2523）+1 離地間隙太�。�2184）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始，她沒看昂科威 S，也沒跟女朋友溝通過，只是想買一輛越野車。
缺點(diǎn)：其實(shí)一切都很好，就是副駕駛不方便操作，售貨員說，為了安全起見，把方向盤朝向主駕駛，方便司機(jī)操作，但是女朋友抱怨說，她操作起來不方便，所以我開車的時(shí)候，她會把導(dǎo)航調(diào)成導(dǎo)航，調(diào)成音樂。
外觀：別克的基因還是很濃郁的，前臉中規(guī)中矩，整體來說還是比較大氣的，我選了一輛白色的車，我覺得白色是經(jīng)典的顏色，白色是膨脹的顏色，看起來比實(shí)際要大一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，耐臟的，我喜歡，我有個(gè)朋友買了一輛淺色的車，那就懶得打理了，至少半年清洗一次，黑色不錯(cuò)，座椅也是真皮，沒事擦一擦就行了。
空間：我和女朋友都是北方人，身材魁梧，但是前排空間很大，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也很大，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，別克的配置還算不錯(cuò)，不需要再增加什么，銷售人員還送了我一塊貼膜，該有的都有了，買車還是要綜合考慮的，如果能在預(yù)算之內(nèi)買到更好的車，那就更好了。別克雖然指導(dǎo)價(jià)很高，但也能打個(gè)幾萬塊錢。
動力：1.5 T的動力總算沒有辜負(fù)我的期望，也不像是小馬拉大車，只是加速非常順暢，響應(yīng)及時(shí)，在市區(qū)開車完全沒問題，超車速度也很快。
油耗：開了兩個(gè)月，主要是城市道路，周周末都會去附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在油耗在8.5到9之間，哈，根據(jù)路況。堵車的時(shí)候，稍微超車一段，油耗就會降下來。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前，我看過各種品牌的車，最后還是選擇了昂科威 s，因?yàn)樗耐庥^符合我的審美，外觀時(shí)尚，運(yùn)動感十足，符合年輕人的審美，內(nèi)飾也很有科技感，隔音效果也很好，通過隧道和高速時(shí)，窗戶的隔音效果堪比圖書館。
缺點(diǎn)：這輛車看起來還算寬敞，外觀也不錯(cuò)，唯一讓他滿意的是，這輛車是一輛 SUV，不是一輛轎車。
外觀：前面已經(jīng)說過了，這輛車確實(shí)符合我的審美，整車時(shí)尚運(yùn)動，飛翼式的進(jìn)氣格柵看起來很霸氣，很有辨識度，車燈的設(shè)計(jì)非常的犀利，看起來非常的帥氣，非常的有層次感。
內(nèi)飾：據(jù)我所知，別克在用料方面一向很大方。是用什么材料做的？有什么可挑剔的？方向盤是真皮包裹的，手感很好，座椅的包裹性和支撐性都很好，乘坐起來非常的舒服，而且在長途旅行的時(shí)候，不會有任何的不適，反而是一種享受。
空間：而且后排座椅是可以折疊的，可以躺下，甚至可以把家里的東西都裝進(jìn)去，開著天窗聽音樂，非常的舒服。
配置：這是一輛讓人一眼就喜歡上的車，時(shí)尚又運(yùn)動，不管是家用還是商用，我覺得都是不錯(cuò)的選擇，年輕的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，無論是內(nèi)飾還是外觀，科技感都相當(dāng)不錯(cuò)，目前還沒有什么不滿意的地方，雖然是1.5 T，但動力卻絲毫不遜色2.0。
動力：這是一款1.5 T的車，動力十足，渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9 AT變速箱開起來很順滑，在買之前我就喜歡這款車，也是做足了功課才選擇的，整體感覺就是提速快，平順，底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定，座椅也很舒服，過坑洼路段時(shí)過濾也很好，屏幕是向駕駛員傾斜18度的設(shè)計(jì)，用余光就能看到屏幕。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是在市區(qū)里，上下學(xué)高峰期的時(shí)候，堵車太多了，沒有之前說的那么高，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，我還能承受九個(gè)左右的油耗。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1172公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間不錯(cuò)，動力比我想象中要好。駕駛時(shí)最低油耗為7幾。其實(shí)空蕩蕩的空間是沒必要的，但是昂科威 S本來就不小，我也就收下了。
缺點(diǎn)：后座的坐墊有點(diǎn)短，有點(diǎn)硬，靠背也挺直的，如果后座的角度再大一些，那就完美了。
外觀：長車頭短后懸造型非常漂亮，整體運(yùn)動感非常突出。渾身肌肉虬結(jié)，充滿了力量和霸氣，一看就是練家子。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能的 LED頭燈，造型也非常銳利。18英寸的輪圈不算太大，輪胎也不錯(cuò)，馬牌UC6越野車的舒適性和靜音性能都不錯(cuò)，就是不耐磨損。
內(nèi)飾：中控臺靠在駕駛座上，顯然是對駕駛的“偏愛”，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，至少操作起來很方便。儀表盤非全液晶，有8寸液晶顯示屏和機(jī)械儀表，應(yīng)顯示行車信息，無問題。
空間：一般情況下，一個(gè)人開車，選擇越野車主要考慮的就是方便，底盤高，涉水多，路況差。
配置：既然別克主動降價(jià)，我也不客氣了，主動送上門來。在同級別的合資車中，別克是打折力度最大的一款，但在配置上，卻絲毫不遜色。方向盤，座椅全套真皮；輔助并線，車道保持，主動剎車，倒車預(yù)警系統(tǒng)，自適應(yīng)燈光。就看它的品質(zhì)能不能持久了，這一點(diǎn)我不敢妄下定論，拭目以待吧。
動力：1.5 T，馬力211,48 V輕混系統(tǒng)，9 AT變速箱，百公里加速8.4秒。小排量的越野車，就是有點(diǎn)猛了。有句話說得好：只要肯踩油門，就不會減速。
油耗：目前的油耗在九個(gè)左右，這么大的車，油耗不超過10就不錯(cuò)了。而且還是92號的，很好相處。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡昂科威 S的外觀和內(nèi)部配置，我們在選車的時(shí)候，往往會從外觀上感受到它的高端氣質(zhì)，昂科威 S車身寬大，幾個(gè)盾形的中網(wǎng)配上飛翼的車標(biāo)，一看就知道是霸氣的前臉，霸氣十足， LED光源，行車燈，自動大燈，大燈高度調(diào)節(jié)，大燈延時(shí)等等。我買了一輛黑色的車，黑色給人一種沉穩(wěn)而神秘的感覺，腰部線條很有動感。而且昂科威 S雖然配置相對簡單，但是在城市中駕駛起來還是非常舒適的。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月，沒什么大問題，就是剎車踏板有點(diǎn)高，堵車什么的，腳有點(diǎn)累。而且后備箱里連個(gè)電動尾門都沒有，那就太可惜了。
外觀：昂科威 S的車身接近四米七，軸距也有兩米八左右，看起來非常的大氣，車身的線條簡單而又充滿了動感。后視鏡有電動調(diào)節(jié)功能，熄火后自動關(guān)閉，還有加熱功能，車尾圓潤，長長的尾燈貼在車尾，黑色的邊緣讓車子的尾部看起來非常的協(xié)調(diào)，車尾有一條銀色的鍍鉻裝飾，看起來不那么沉悶，銀色的輪轂給車子增添了幾分動感。
內(nèi)飾：昂科威 S的內(nèi)飾很有科技感，而且很有吸引力，座椅采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，坐久了也不會覺得太累，而且車內(nèi)大部分都是柔軟的材質(zhì)，既不會讓人感覺很舒服，又能提升車子的檔次。這輛車的觸摸屏，除了大以外，還有很多科技產(chǎn)品，免費(fèi)100 G的流量、無線 Carplay、降噪、遠(yuǎn)程升級等等。主駕駛位置有六向調(diào)節(jié)功能，而且還是真皮座椅，再配上全景天窗，寬敞明亮，增加乘坐舒適性，同時(shí)也提升了內(nèi)部的檔次。
空間：昂科威 S的內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿了豪華和運(yùn)動感，中控屏幕傾斜在駕駛座上，給人一種不對稱的感覺。
配置：從內(nèi)飾和動力配置來看，這輛車還是很實(shí)用的，如果你想要買一輛舒適的車，這輛車還是不錯(cuò)的。如果您講經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗方面，建議考慮其它。我之所以選擇昂科威 S，是因?yàn)檫@輛車的外觀很漂亮，而且看起來很有品味，從外觀和內(nèi)飾上來說，我選擇了昂科威 S。每個(gè)人都有自己的喜好，這要看個(gè)人的需求。
動力：方向盤比較輕，四向調(diào)節(jié)，但剎車踏板有點(diǎn)硬，底盤扎實(shí)，起步快，油門踏板反應(yīng)靈敏，動力不錯(cuò)，在高速上一百多公里聽不到太大的聲響，隔音效果不錯(cuò)，上坡的時(shí)候也不會有太大的壓力。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，輕輕一打方向盤，就能感應(yīng)到，很容易控制。車子的后座是多桿懸掛，非常的穩(wěn)定。
油耗：大概是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣，我總覺得油耗比別人高，在市區(qū)堵車的時(shí)候，我走走停停，油耗會比較高，一般都是8個(gè)左右，有時(shí)候是7個(gè)多點(diǎn)，雖然我覺得新車加95，但最后還是決定加92，總體來說還是可以接受的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前他開的是英朗和17款英朗，所以這一次，他還是選擇了別克。別克一直以來都是以操控見長的，這一點(diǎn)在昂科威 S身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
缺點(diǎn)：前排的座椅很舒服，但副駕駛是電動的，副駕駛是手動的。
外觀：昂科威 S很有運(yùn)動感，車頭很大，很有力量感。前凸后翹，前凸后翹，腰間的肌肉很是性感，霸氣十足，耀眼奪目。只是車頭太大了，視線受到了一定的影響。
內(nèi)飾：中控臺明顯偏向于駕駛者一側(cè)（傳說中的“黃金18度”偏置），黑色的鋼琴烤漆，給人一種簡潔而有層次的感覺。
空間：●乘坐空間
配置：說到底，還是看中了“性價(jià)比”，價(jià)格合理，配置更好，這是昂科威 S最大的優(yōu)勢。同級別的車?yán)铮萍己孔罡�，五連桿，黃金比例，轉(zhuǎn)彎半徑和轎車差不多。親自試一試會更直觀。
動力：●動力性能
油耗：路況、駕駛習(xí)慣、開不開空調(diào)都會影響油耗。城市耗油量約為10，國道和高速油耗偏低。綜合油耗8-9。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的靜音效果很好，在同級別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的， ANC主動降噪，再加上馬牌輪胎，在市區(qū)里開著，幾乎聽不到外面的噪音和噪音。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，這輛車的后備箱里連個(gè)電動尾門都沒有，這讓我很是郁悶，這可是國產(chǎn) SUV的標(biāo)配，而且價(jià)格也不高，上汽通用到底是怎么想的？
外觀：乍一看很霸氣，我第一眼看到的時(shí)候，還以為是昂科旗呢。前臉設(shè)計(jì)的很別克風(fēng)格，家族式的前臉，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有層次感，給人一種很有沖擊力的感覺，兩側(cè)的 LED燈組和日間行車燈。側(cè)面的視覺效果也很不錯(cuò)，線條流暢，18寸的鋁合金輪子，運(yùn)動的氣息撲面而來，尾部的造型很是圓潤，尾燈的設(shè)計(jì)，跟昂科旗很像。整體給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有商務(wù)氣息，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡單大方，用料上乘。我覺得這輛車的內(nèi)飾，是一種實(shí)用與科技的完美結(jié)合。8英寸的液晶儀表盤，10寸的中控屏，看起來很有科技感，而且功能齊全，操作流暢，完全可以滿足日常生活。我最喜歡的就是這款車的實(shí)體按鍵，比如方向盤，空調(diào)等等。
空間：整體空間在同級中只能算是中規(guī)中矩，我想別克就是這么做的，想要大一點(diǎn)的，就買昂科威，小一點(diǎn)的就用 S。不過這車?yán)锏目臻g足夠我們家住了。儲物空間很大，左邊的門把手上有一個(gè)很大的凹槽，扶手箱里的空間很大，后排的地板有些凸起。第二排座椅是四六開的，而且是純平的，如果把第二排的座椅換下來，那就是一千四百升了。對于我來說，已經(jīng)足夠了。
配置：總價(jià)18.5，首付6萬，貸款四年，月供兩千七百多。
動力：一上手，方向盤就變得輕盈了起來，不過剎車有點(diǎn)硬，起步的感覺讓我有些驚訝，底盤的調(diào)校非常的好，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)，就連一些輕微的顛簸都被過濾掉了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在城市里走走停停，綜合油耗在10左右。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀超級漂亮。每一次看到這輛車，心情都會非常舒暢，是我最喜歡的外觀設(shè)計(jì)。買車的時(shí)候也看過其他品牌的車，但是這輛車的外觀給我留下了深刻的印象。看上去很有運(yùn)動感，很是惹眼。車頭略長，尾部略短，與寶馬x3，保時(shí)捷，卡宴等車型相差無幾。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方，那就是配置太低了。而且后排空間也不是很大。我買了豪華版1.5 T，副駕駛手動調(diào)節(jié)，沒有座椅通風(fēng)，只有倒車影像，沒有360度影像。第二排的空間比較小，如果坐在第二排的話，會顯得有些擁擠。當(dāng)時(shí)我還有些猶豫，因?yàn)槲移綍r(shí)開的車比較多，后排空間比較小，所以就買了下來。
外觀：外觀無可挑剔，我很喜歡。整體線條比例和諧，充滿動感。刀形輪轂非常漂亮。輪胎也是馬牌輪胎。這輛車從前面看起來很威武，很有檔次，很霸氣，兩邊的格柵設(shè)計(jì)也很漂亮。車燈看起來和其他車不太一樣，上面有一個(gè)大燈，下面是日間行車燈，看起來很不錯(cuò)。有時(shí)候看起來憨憨的。車子的行李架看起來和車子很搭。車窗上的亮條，還有下面的亮條，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾更加簡潔大方。黑色的內(nèi)飾，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。我更喜歡它的中控屏，這個(gè)設(shè)計(jì)更偏向于駕駛座，平時(shí)看起來很方便。而且這輛車的檔桿是電子檔桿，看起來非常的簡潔。一開始的時(shí)候還有些不太習(xí)慣，但是現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。方向盤是真皮的，手感很好。
空間：空間足夠，特別是前排的空間，非常寬敞，坐起來也非常舒服，這輛車的設(shè)計(jì)偏向于駕駛座，按鍵操作方便，門把手上的空間也很大，可以輕松放下杯子，后排座椅不能后仰，也不能調(diào)節(jié)，座椅稍微挺直了一些，坐在第二排的時(shí)候，稍微有點(diǎn)頂。長時(shí)間坐著會有點(diǎn)不舒服。后備箱的空間很大，座椅可以翻轉(zhuǎn)，后備箱很平整。特別是對于家里的孩子來說，非常實(shí)用，可以坐在上面休息，玩游戲。
配置：這輛車已經(jīng)開了三個(gè)月了，性價(jià)比還算不錯(cuò)。開起來很舒服，隔音效果也很好，比我朋友的車要好很多。而且這輛車看起來很年輕，很帥氣。很符合我的性格。底盤開得很穩(wěn)，五連桿的穩(wěn)定性也是出奇的好。當(dāng)時(shí)我和愛人一起去看車，她也很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，覺得很不錯(cuò)。坐在里面很舒服，聲音也很小。
動力：這輛車開了一千多公里，最讓我印象深刻的是，這輛車的隔音效果非常好，車速達(dá)到120公里的時(shí)候，噪音很小，就像是在城市里開車一樣，底盤很穩(wěn)。有一次，他在老家的時(shí)候，路過了不平的水泥路，車子很穩(wěn)，減震也很好，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也不需要太大的力氣。前懸掛是麥弗遜，后懸掛是五桿多桿懸掛，看起來還不錯(cuò)。在日常駕駛中，他也感覺到了底盤的扎實(shí)，駕駛起來信心十足。
油耗：現(xiàn)在平均油耗只有8個(gè)左右，而且大部分時(shí)間都是從縣城開到市區(qū)，路上的堵車并不是很多，有時(shí)候趕集的時(shí)候會堵車，而且只需要加92號汽油就行了，而且還可以上高速，這樣的話，油耗就更低了。畢竟是1.5 L，動力足夠，油耗也不算太高，非常適合家用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2161公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的那強(qiáng)勁的動力，這款所搭載的是2.0T 237馬力的發(fā)動機(jī)，加上還是輕混的結(jié)構(gòu)，動力表現(xiàn)是真的不錯(cuò)的，起步時(shí)發(fā)動機(jī)也沒有太多的抖動感，即使是急加速或者跑高速都沒有明顯的感覺，發(fā)動機(jī)起步跟怠速也不會有很大的轟鳴聲，跟一般的三缸機(jī)對比起來區(qū)別還是很大的，而且起步的時(shí)候反應(yīng)夠快，多給點(diǎn)油超車也是比較輕松的，跑高速時(shí)中后段的動力也足夠持續(xù)，真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，尤其是寬度比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也會偏大一些，在擁擠的市區(qū)內(nèi)開確實(shí)會覺得笨重，不如小轎車開起來那么靈活。但跑高速的時(shí)候真的是很穩(wěn)，憑借著較長的軸距，一點(diǎn)都沒有發(fā)飄的跡象。不過懸掛較軟，過彎時(shí)側(cè)傾會較大一點(diǎn)。頂配車型配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，絕對是個(gè)神器，但我的預(yù)算不足，所以有點(diǎn)遺憾。
外觀：昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)是挺前衛(wèi)的，線條凌厲，方方正正的造型氣場十足。非常適合我的性格，看起來很霸氣也很大氣，彰顯男人的格局還有風(fēng)范。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺的設(shè)計(jì)是很有層次感的，不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的，內(nèi)在沉穩(wěn)有度，我對這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些穩(wěn)重喲。
空間：空間無論是寬度長度都很棒，腿部活動的范圍也很大，中央扶手箱相當(dāng)大，我覺得這個(gè)后備箱只有當(dāng)出門旅行的時(shí)候才會真正用上，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，頭部離車頂也有著一拳的距離，后備箱空間也適用于郊游等活動，后排做三個(gè)人是完全沒問題的哦，活動范圍倒也還可，車內(nèi)的空間滿足了一家人的需求，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)。
配置：車的性價(jià)比是很高的，23萬多一點(diǎn)的價(jià)格配置是真的很高。方向盤是仿皮的，車內(nèi)還有溫度的分區(qū)控制、車載的空氣凈化器、車內(nèi)的PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器，這些應(yīng)該出現(xiàn)在30萬以上的配置，昂科威都給我們了，真的是很用心去造這一款昂科威Plus。對于買車來說一定要進(jìn)行多方面的對比，這樣就不會有那么多性價(jià)比的問題了。
動力：我這個(gè)年齡的人對速度還是有追求的，車子的動力是一點(diǎn)不含糊，只要是想開，動起來就行，想要多大的速度，腳下都能有源源不斷的動力輸出，我就覺得這車子在速度上面沒有讓我失望過，在高速上面開車，看到不爽的車子，只要我想超過去，一腳油門絕對是能辦到的，可見這車子的變速箱也不錯(cuò)了，和發(fā)動機(jī)配合的很好。
油耗：綜合油耗8.6升，成績不錯(cuò)，畢竟是兩噸多的自重，還有237匹的強(qiáng)悍動力，這個(gè)表現(xiàn)很滿意。
舒適：從來沒有影響我的正常駕駛，大部分的震感都被減震很好的緩解掉，后面睡覺都能睡得踏實(shí)，最起碼比我同事的車舒服多了，在車?yán)锩娣乓环鸥�，朋友坐后排都覺得減震舒適，個(gè)人對于舒適性要求還是比較高的，座椅的設(shè)置也符合人體的線條，軟硬適中，坐久了之后感覺還挺舒服，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸，車子的舒適度還湊合，坐在車內(nèi)不會有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一款車外觀方面的好壞直接就會影響我是否會決定買這款車，我對車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，整個(gè)開車的過程當(dāng)中動力也是非常充足的，時(shí)間長了也不會很累，而且顏值方面也讓我很滿意，最滿意的地方就是顏值了，可以說我的目的性是非常明確的，最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，很靈動，好看的外觀，過硬的技術(shù)，有什么理由拒絕呢，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的中間地臺凸起的有點(diǎn)高，有一次剛好要滿座，而且都是成年人，那一次看到后排的三個(gè)人中，中間那個(gè)人的腿部空間就有點(diǎn)尷尬了，他說好在他是個(gè)大男人，腿可以往兩邊放，要是女人穿個(gè)裙子的話就不太方便把腿分開飯了，而且因?yàn)楫?dāng)時(shí)路程也稍微有點(diǎn)長，坐了接近兩個(gè)小時(shí)，中間那個(gè)朋友說他的腿都有點(diǎn)麻了，他還說我這車的后排中間這個(gè)位置只適合孩子坐，不然腿部空間真的不足。
外觀：看到這臺車時(shí)我就已經(jīng)蠻心動，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感，各個(gè)角度也都會有不一樣的美，讓人看起來特別舒服，非常吸引人，買了車之后也完全沒有辜負(fù)我的希望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，首先是環(huán)保，沒有任何異味，這就讓人特別放心。其次是功能全面，有PM2.5過濾裝置，車內(nèi)空氣更潔凈。另外方向盤多功能按鍵，真皮的座椅以及電子駐車制動等功能都很齊全，還提供了一個(gè)很大的全景天窗，前后排都能沐浴到陽光。軟件層面做得也不錯(cuò)，語音識別的功能很強(qiáng)大，切換音樂，開關(guān)空調(diào)都能控制。
空間：負(fù)責(zé)任的說一句，SUV的第三排真的都是應(yīng)急，我也試駕過7座的版本，但坐進(jìn)第三排真的不舒服�？紤]我沒這個(gè)需求，所以還是選擇了5座的版本，可以有更好的后備箱空間。不過第二排沒有了7座版本的前后調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)，這確實(shí)是個(gè)小遺憾。車內(nèi)儲物格蠻多的，用起來很方便。
配置：安全性和空間都符合我的用車需求，性價(jià)比很高，他的配置還是挺多的，相信大眾的眼光是不會錯(cuò)的。不僅我包括家人也比較信賴，其他人的情況可以自行斟酌吧，適合自己的才是最好的，也是非常超值的。
動力：動力特別強(qiáng)悍，儲備量始終都很驚人，就算是在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，深踩油門之后推背感依舊有，超車特別的輕松。強(qiáng)悍的動力提供了不錯(cuò)的駕駛樂趣，同時(shí)也讓安全性變得更棒。這臺車的48V輕混系統(tǒng)也是蠻神奇的，不僅對于降低油耗有好處，而且讓動力也變得更加平順了。
越野：
平時(shí)上班路上方向盤還不是特別沉，方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，極速轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，在路上駕駛這輛車時(shí)，高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄。
油耗：油耗是讓我很驚喜的一點(diǎn)，比我自己預(yù)期的要少的多，高速跟市區(qū)平均下來才9.5升左右的水平，非常的省油了。 油價(jià)很高，每天都在漲漲漲，希望有一天不漲了，對我們?nèi)加蛙囓囍骱靡稽c(diǎn)。
舒適：因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的輔助，所以在面對雨雪濕滑天氣的情況下，車輛有更好的操控穩(wěn)定感。在配置方面也做得很完美，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱以及真皮座椅都有。小的方面也很完美，多個(gè)充電接口，自動空調(diào)，再加上眾多儲物格真的很方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對這款昂科威Plus最滿意的是這車的油耗低，一款中型SUV的百公里油耗才9.5L，哪怕是開這車上下班都沒有壓力，更別說是帶小孩子還有家里人去野營，自駕游那些了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的很。買SUV無非就是想要大空間而已，這款昂科威Plus做的不錯(cuò)，我個(gè)人是比較在意空間這點(diǎn)的，最在意的就是空間了，這款昂科威Plus乘坐空間非常的足，我180的身高坐在后排都綽綽有余，更別說比我瘦小的爸媽還有小孩了，哪怕是第二排也不會擠，自己也是看中五座的布局更加的有空間感，一家人出門輕松又簡單。再就是這款車的動力很不錯(cuò)，有著很棒的動力表現(xiàn)，無論是加速度，還是跑高速的時(shí)候動力表現(xiàn)都是很棒的，一點(diǎn)都不會有任何的動力問題，再者就是很棒的一點(diǎn)就是對于這款車來說性價(jià)比很高，配置很高，價(jià)格卻是同類型車自里較低的�？傮w來說我是很滿意的。
缺點(diǎn)：感覺有點(diǎn)超出我的期待值了，買回來之前沒想到會這么好，開車時(shí)間就算長一點(diǎn)也不會很累，別的也不怎么重要了，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的。
外觀：給了人還能眼前一亮的感覺，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角，我感覺是這個(gè)車比較耐看，每次洗完車，車子都感覺在發(fā)光，讓人印象深刻，彰顯了運(yùn)動時(shí)尚氣息，就是帥氣大方時(shí)尚大氣，不然我當(dāng)初也不會果斷的就選擇了他，整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的，造型創(chuàng)意都是滿滿的，氣勢很兇猛。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料我非常滿意，首先是沒任何異味，其次是大部分都是軟質(zhì)的材料，給人的感覺很細(xì)膩很居家。不過整體的做工還是有進(jìn)步的空間，在一些不太明顯的地方，我能感覺到接縫略有一些粗糙，不夠均勻，美國人還是有點(diǎn)粗線條。座椅和方向盤的真皮材料給個(gè)表揚(yáng)，手感特別的棒。
空間：三個(gè)人坐在后面完全不會感覺到擁擠，認(rèn)真來講我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少，我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，買車的時(shí)候也充分考慮到了這個(gè)問題，收納空間相對比較多更實(shí)用一些，它的空間還是足夠大的，然后他的儲物空間也比較的多，前排空間不錯(cuò)，基本夠用了，家庭成員比較多，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，我覺得是夠我用。
配置：性價(jià)比是很高的了，車子的質(zhì)量不用擔(dān)心，在后期的保養(yǎng)上也不用花多少錢。對比過很多日系車國產(chǎn)車，不得不說別克在這房子還是佼佼者，20多萬買了一臺豪華車的感覺，很值，這款車的配置很棒，一直都是屬于同類型里面比較高的幾款，功能多但是不亂，很實(shí)用，比其他車好太多，再就是價(jià)格也是算比較便宜的了，我自己買這款車我之前的預(yù)算買完車還多了五六萬，后面存起來當(dāng)私房錢哈哈哈，加上4s店送的保養(yǎng)，這款車性價(jià)比是很夠的。
動力：啟動毫不費(fèi)勁，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，它是比較強(qiáng)勁那種，超車一樣能夠讓我很有信心，動力都是總是很強(qiáng)大，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁讓你直接清醒，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會發(fā)飄，動力一點(diǎn)都不虛，上坡下坡絕對沒有問題。
越野：
車子里面的操控設(shè)施做的還是不錯(cuò)的，加油和剎車都響應(yīng)的很及時(shí)，踩的幅度也不用過大，輕輕踩就可以了。中控看上去非常的簡潔，整車的輔助駕駛功能也是很棒的，通過輔助駕駛彌補(bǔ)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足，車子雖然大，但是操控起來是游刃有余的，連我老婆這種新手上手都沒什么問題。
油耗：也在接受范圍內(nèi)，跟同級相比還算比較省油的，現(xiàn)在基本出行就靠它，開挺久說是個(gè)不錯(cuò)的選擇，還是可以使用一段時(shí)間。
舒適：噪音的隔絕差了一點(diǎn)，這也是所有SUV的一個(gè)不足，畢竟迎風(fēng)阻力大嘛，難免噪音大。這臺車有主動降噪技術(shù)，但我感覺效果不明顯，座椅蠻舒服的，很寬大，但包裹性一般。遠(yuǎn)程啟動以及前排的座椅加熱都很貼心，在冬季更是如此。電動后備箱，自動空調(diào)這樣的舒適性配置也是錦上添花。但我最喜歡的還是全景大天窗，顯得車內(nèi)非常的敞亮，而且也很有檔次。
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