上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這個(gè)車很好。我之前開的是大眾1.4t動(dòng)力各方面都不錯(cuò)，就是干式雙離合開的時(shí)間長挫感比較強(qiáng)。這個(gè)目前這個(gè)別克昂科威目前應(yīng)該是市場(chǎng)最低價(jià)的時(shí)候，全部辦下來208000，真心不錯(cuò)，260匹馬力確實(shí)比較好，車身重1.8噸開起來比較放心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肯定沒得說，但是動(dòng)力換來的油耗就是比較高，雖然說車子自重大了一點(diǎn)，早上油耗高，是美系車的通病，百公里接近十升的油耗，高速的時(shí)候稍微可以省一點(diǎn)，大概在七升多不到八升，總體而言就是油耗方面，座椅的話，后排空間并不是很大，這個(gè)車主要是頭部空間很好，腿部空間我覺得是有一點(diǎn)，小劣勢(shì)
外觀：外觀不是很大氣，有點(diǎn)像面包，底盤有點(diǎn)矮，還沒有霧燈
內(nèi)飾：外觀我覺得比新款的昂科威s好看，個(gè)人意見吧，內(nèi)置中規(guī)中矩。大方得體。
空間：乘坐的舒適感是我試駕了一天的所有車?yán)镒钍娣�，包裹性很好，坐在后面也很舒服，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，感覺很棒，空間寬裕，家里人做進(jìn)去都說好
配置：由于我是清庫的時(shí)候買的車，而且當(dāng)時(shí)把我的大眾做了置換，享受了置換補(bǔ)貼，所以性價(jià)比可以
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是上了高速，實(shí)現(xiàn)了超車自由，當(dāng)然你也得舍得踩油門。我是那種只要不測(cè)速就往前開的那種。
越野：
我是人生第一臺(tái)車，這臺(tái)車功能又多，對(duì)于我來說還得多摸索，雖然銷售跟我說了三四遍，但是這種東西還是得自己上手才行，整體操控性能各方面挺好的。
油耗：剛把車開出4s店的時(shí)候，油耗表顯示的油耗高達(dá)12升，后來一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢就降下來了。如今油耗穩(wěn)定在9左右，對(duì)于一款SUV來說已經(jīng)是很優(yōu)秀的成績了。
舒適：舒適性：對(duì)我來說座椅不算硬，美系車底盤調(diào)教的可以，過減速帶不顛，比日系好多了，隔音完勝日系，靜謐性很好。聽說別克主打的靜音科技真的很棒，號(hào)稱圖書館似的安靜。坐在車?yán)锓胖魳�，感受真的很棒，音響效果一絕，降噪隔音效果更絕�。�！
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，空間大，動(dòng)力足，操控性不錯(cuò)，車?yán)锾幪幨擒洶?/span>
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是這個(gè)車的操控吧，給我的感覺車子有點(diǎn)大，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎不是很方便，其他沒什么問題了。
外觀：前臉很霸氣，側(cè)面的輪轂也是一大亮點(diǎn)，基本上身邊的朋友都覺得很漂亮，和同級(jí)別的車子比較起來，心里感覺的別克昂科威帥氣很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，基本上手能摸到的都是軟包，同價(jià)位的沒有這么好的
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。 車上坐滿人不會(huì)太擁擠，不管是頭部空間還是腿部空間都很充足�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在乘坐空間方面最大的亮點(diǎn)就是后排的平整化設(shè)計(jì)，后排坐三個(gè)人真的太方便了。傳統(tǒng)的有凸起的后排，坐中間的人很尷尬，但是平整的設(shè)計(jì)避免了尷尬，而且提升了舒適性，這一點(diǎn)非常贊！乘坐空間:因?yàn)楸旧碥囕v的軸距就比較長，后排的乘坐空間比較大，舒適性不錯(cuò)。基本上后排乘坐人員能保持兩個(gè)拳頭的距離。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央儲(chǔ)物格的空間非常大，能放很多東西，而且是對(duì)開式設(shè)計(jì)，拿東西很方便。
配置：落地21W多，不到22W，大大低于原來的預(yù)算，這個(gè)尺寸、這個(gè)動(dòng)力、這個(gè)內(nèi)飾配置，感覺很值，性價(jià)比很高，特別適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意的，因?yàn)檐囎拥挠猛疽簿褪巧舷掳嗍褂�，因�(yàn)槲矣械臅r(shí)候起床比較晚，時(shí)間的話比較緊迫，所以車速的話我會(huì)開的比較快，這時(shí)候車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，當(dāng)我加速的時(shí)候能立馬提速，瞬間達(dá)到我想要的速度，完全不會(huì)有拖沓的感覺，加速的時(shí)候換擋也是很順暢的。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿剎車表現(xiàn):剎車也不錯(cuò)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿方向盤操控感:轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿☆ 并線輔助:只能看看倒車鏡了轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿
油耗：不費(fèi)油，像我經(jīng)常開高速的，一個(gè)星期加油的次數(shù)也不多，而且也不需要加多少油，還是蠻省的。
舒適：舒適型這方面就得吐槽了，共振，耳鳴，腦仁疼，1500-2000轉(zhuǎn)變速箱共振。其實(shí)感覺不到變速箱問題，只是80-120碼，踩油門就耳鳴，就共振錢，就腦子疼�，F(xiàn)在才開900公里，第一次上高速，后來的我再也不想碰它了，高速開的我想吐，嗡嗡的。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，特別是后排地板是平的，這點(diǎn)特別吸引我，因?yàn)榧依镉卸䦟殻Ｍ笈抛龅脤捤尚�。提速有�?dòng)力，基本是隨叫隨到；換擋不錯(cuò)，比起以前的神車福克斯來說，換擋平順性好很多。車子在行駛高速時(shí)，轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)不錯(cuò)。內(nèi)飾配置都不錯(cuò)，真皮全天窗軟性材料；特別是全景攝像頭的加持，停車走狹窄道路非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)跑了8000公里，新車提出來就能感受到有異響時(shí)有時(shí)無也不太注意音響開大就沒事了，還有它的車機(jī)連上CarPlay明明是靠車機(jī)控制卻時(shí)不時(shí)死機(jī)必須用手機(jī)來操作甚至手機(jī)端操作都沒反應(yīng)，還有偶爾連不上CarPlay的情況，車的懸掛比較硬過減速帶后懸掛只要速度稍微快點(diǎn)就會(huì)枯捅一聲聽著很難受，以及變速箱低速會(huì)有頓挫感不仔細(xì)感覺是感覺不出來的，車內(nèi)的視野不是特別好盲區(qū)比較多停車需要注意。
外觀：外觀還是比較亮眼的，設(shè)計(jì)的話我覺得屬于比較沉穩(wěn)大氣的。外觀設(shè)計(jì)我覺得還是很有辨識(shí)度的，我很喜歡車子側(cè)面腰身的設(shè)計(jì)，感覺看起來的話還是比較的流暢的。車頭給人一種很霸氣的感覺，整體車身比例的話，看起來也是比較協(xié)調(diào)的，使得車子整體更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格也是比較大氣的，雖然設(shè)計(jì)的不是特別的復(fù)雜，但是給人的感覺還是比較舒服的。車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，我覺得設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，還有就是它的功能也是比較的齊全，我開車的時(shí)候也是經(jīng)常能夠用到。質(zhì)感方面做的也是挺好的，細(xì)節(jié)方面處理的也很細(xì)致。
空間：空間大，前排后排后備箱的空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。胖點(diǎn)的朋友坐里面也夸贊
配置：昂科威性價(jià)比我覺得還是很讓我滿意的，因?yàn)檫@個(gè)別克品牌的話，我覺得也是值得信賴的，質(zhì)量也是很有保證的，而且去買車的時(shí)候商家的服務(wù)態(tài)度也是很好。這臺(tái)車子的話也是很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，車子的性能和配置在我看來都很好，除了舒適性存在的瑕疵以外。但是我們要知道人無完人，車子當(dāng)然也是，所以要求的話也不需要特別的嚴(yán)格，選擇它的話我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，起步很穩(wěn)，即便是開高速想要超車那也是輕輕松松的。
越野：
操控挺好的，就是L檔設(shè)計(jì)的不太好，一拉到底了，就不能拐一下彎嗎
油耗：目前才跑五百公里，上了二百公里高速，平均油耗13個(gè)，不知道汽車之家上八九個(gè)咋跑的，
舒適：車子座椅的話，我覺得設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，特別是感覺兼容性我覺得很好，不管是哪個(gè)體型的人坐著都很舒服。座椅的包裹性和支撐性，我覺得對(duì)腰部都是比較好的，長時(shí)間坐著也不會(huì)有疲憊感。唯一有缺點(diǎn)的是我覺得車子的隔音效果還是有點(diǎn)差的，像我在市區(qū)行駛的時(shí)候能明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，還是有一點(diǎn)失望的。因?yàn)槲业脑掃�是喜歡安靜一點(diǎn)的氛圍，所以我還是希望這方面可以改進(jìn)一下。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這一代昂科威要比上一代，我覺得外觀上面更顯得大氣了，尤其是黑色的，雖然說車身尺寸基本上沒什么變化，但是重新設(shè)計(jì)之后，看起來就要比上一代成熟很多，加上這個(gè)2.0t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來就是和1.5t的不一樣，起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油，車子動(dòng)力就很猛，市區(qū)不市區(qū)的，我覺得不重要，關(guān)鍵是想要買到2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能買四驅(qū)的，其實(shí)佟佳偉也有更多的選擇，一開始看中的是大眾途觀，不過途觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在我看來基本上每一臺(tái)大眾的設(shè)計(jì)都如出一轍，雖然開起來吧，感覺上和昂科威是有不小差別的，但是我內(nèi)心還是比較傾向于昂科威多一點(diǎn)，大眾有些太過于大眾化了
缺點(diǎn)：車買完發(fā)現(xiàn)有了二胎，后悔買早了，后悔座兒買少了。
外觀：昂科威的外觀一直是我比較喜歡的，雖然比著現(xiàn)在新出的車型稍微有點(diǎn)落后，但整體來說比較經(jīng)典，再開個(gè)幾年也不會(huì)過時(shí)。車身的流線型很好，不張揚(yáng)，但是也不過時(shí)！放在前幾年來說，可能造型比較突出，但是現(xiàn)在來看的話比較中規(guī)中矩，適合我們這種中規(guī)中矩的年輕人開。車燈設(shè)計(jì):大燈和尾燈的造型挺別致的，燈光的顏色也好看，特別是尾燈。特別是日間行車燈的造型很犀利，很好看。車身及車輪:車輪款式比較一般，一直說要改裝，但是自己喜歡的價(jià)格又比較高！跟媳婦兒商量了，媳婦兒說沒有必要，所以暫時(shí)擱淺了，主要是生了二胎，壓力太大，也不敢造次了。
內(nèi)飾：還是成熟耐看，用料和設(shè)計(jì)讓我家領(lǐng)導(dǎo)滿意，特別是和日資對(duì)比，只是個(gè)別邊緣略顯粗糙一點(diǎn)點(diǎn)，還好啦
空間：空間：前排調(diào)到適合我的位置，后排空間很寬裕，頭部空間也Ok，作為一臺(tái)中型suv，空間是很不錯(cuò)的，這才符合家用的需求嘛。還有后排是純平的地板，坐在后排中間的乘客完全不會(huì)感到局促，從左到右的順滑感你們能想象得到嘛~后排還有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，冬天熱車的時(shí)候溫度上升很快。對(duì)坐在后排的老人小孩來說，很方便。
配置：性價(jià)比非常高，這臺(tái)車的各方面表現(xiàn)都達(dá)到了我的預(yù)期，有些方面甚至超出了我的想象。廠商對(duì)于首任車主提供的質(zhì)保承諾，也讓我非常放心。
動(dòng)力：動(dòng)力足，這款發(fā)動(dòng)機(jī)260PS，400NM,在2.0里算絕版了，雖然油耗大點(diǎn)，但那動(dòng)力加速超車還是相當(dāng)有信心的。
越野：
方向盤的指向很準(zhǔn)，基本是指哪打哪，油門踏板和剎車踏板也很靈敏，踩下去就會(huì)有感覺，操控還是可以的。
油耗：最近在跟公司項(xiàng)目，經(jīng)常要往返工地上班，也不是一直開，初期沒多長時(shí)間，油耗反正我看著在9.6，銷售跟我說至少得5000公里左右的一個(gè)磨合，也和開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：其實(shí)，車輛的配置還是不錯(cuò)的，配置帶來的舒適性不錯(cuò)，但因?yàn)槭荢UV車型，相比較轎車的底盤柔軟性差一些，過顛簸路段的時(shí)候比較明顯。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)價(jià)位的車一般都有后排空調(diào)出風(fēng)口，但是后排空調(diào)出風(fēng)口下面有一個(gè)小的儲(chǔ)物槽放手機(jī)挺方便�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有的。很實(shí)用，讓媳婦我倆少打了不少架！
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很滿意車子的空間表現(xiàn)，還有昂科威的外觀，外觀的話，我覺得還是比較沉穩(wěn)大氣的，車子的辨識(shí)度的話也是挺高的，開出去的話吸引力也是挺大的。作為商用來說的話，也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。空間就是不管你從外面來看還是坐進(jìn)車內(nèi)看的話，它設(shè)計(jì)都是比較合理的前后排空間布局合適，就算坐滿人的話也不會(huì)有緊湊的感覺，坐著的話還是比較舒服的。
缺點(diǎn)：感覺隔音效果欠佳。就是在行駛過程中，開的太快就會(huì)隱約聽到外面的風(fēng)噪聲，開車的時(shí)候聽著不大舒服，這點(diǎn)不太好。
外觀：當(dāng)初覺得探界者的外觀就很好看，昂科威總覺得平庸了一些，沒探界者那種犀利感和帥氣，但整體也還行，就是比較普通的SUV造型。車燈設(shè)計(jì):車的燈光都是led的，光線還是很明亮的，夜晚照明度相當(dāng)可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺皮質(zhì)覆蓋率挺高的，座椅，門窗，中控，包括中控臺(tái)上面的都是軟包的，該有的配置也都有，就是內(nèi)飾配色也比較中庸，還有細(xì)節(jié)上的做工不是那么細(xì)膩，有點(diǎn)粗糙。
空間：后排空間大概就這樣，只能說是夠用，坐五個(gè)人也沒問題，上車角度的話，也還可以，并不是很高，后備箱空間和頭部空間，我覺得是這輛車在空間方面唯一的優(yōu)點(diǎn)，前排座椅可以調(diào)節(jié)腿托，我覺得這點(diǎn)比較好，可以找到一個(gè)很舒服的開車姿勢(shì)
配置：性比價(jià)不錯(cuò)，不管從外觀還是內(nèi)飾，還是動(dòng)力操控，開起來順暢無頓挫，配置功能方面比較齊全，還有安吉星可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，找車鳴笛服務(wù)，這些都挺實(shí)用的。智能化的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也有，可以導(dǎo)航聽音樂，得確方便多了。
動(dòng)力：400牛米的動(dòng)力跑高速跑山都游刃有余，應(yīng)付絕大多數(shù)路況。加速推背感:百公里加速8秒跑高速夠用渦輪介入后動(dòng)力來的非常迅猛有所謂的推背感高速超車不需要猶豫，留夠空間剩下的踩油門就行。特殊路況行駛動(dòng)力:滿載情況下爬山路油門踩深點(diǎn)加速還是很輕快跑山路很舒服。
越野：
操控也不錯(cuò)，提速，剎車，轉(zhuǎn)彎，哪都還可以
油耗：油耗是最不敢恭維的，目前13.8一直下不來，而且還怎么舍得給油的情況下。
舒適：舒適性一般，過障礙時(shí)感受明顯。車內(nèi)消毒方式:好象沒有空氣檢測(cè)，消毒嘛，都是家人乘坐，也沒什么毒吧。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度能分區(qū)控制，這個(gè)功能確實(shí)很有用。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車是我們家的第二輛車，之前是大眾寶來，因?yàn)榧依锾矶⒘�，感覺出行的時(shí)候，舊車有些局促，所以想換車，懷著老二的時(shí)候去試駕了20多萬的各種車，累了一下午的我坐在昂科威的大沙發(fā)座椅上，覺得太舒服了，好感度直線上升，但是當(dāng)時(shí)沒買，生完老二以后我們?nèi)タ窜嚕宦犓尿?qū)的車已經(jīng)停產(chǎn)且沒什么庫存，價(jià)格超級(jí)合適，所以我們果斷拿下了這臺(tái)車，在這之前我們?nèi)タ戳肆挚厦半U(xiǎn)家，性價(jià)比考慮我們果斷定了昂科威。開了快一個(gè)月了，感覺這車買的超級(jí)值
缺點(diǎn)：最不滿意：后排中央頭枕沒有，降檔稍微有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，問題不大，后備箱中規(guī)中矩。夠是夠了，但是嘛，要是更寬敞一點(diǎn)就更好了。還有油耗稍微有點(diǎn)高，但是畢竟是2.0t的suv，這點(diǎn)倒也無可厚非。
外觀：我覺得這一代的外觀是要比上一代大氣很多的，不過還是有點(diǎn)稍微顯著，中庸，這個(gè)價(jià)位基本上都是合資品牌的選擇，國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)確實(shí)是很好看，但是中型SUV國產(chǎn)車造的確實(shí)不太多，也算是選到了一個(gè)自己比較心儀的外觀設(shè)計(jì)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng)掌握不熟練，操作有些不方便
空間：坐乘空間不錯(cuò)，也比較舒適，但后備箱空間有點(diǎn)小乘坐空間:坐乘空間不錯(cuò)，也比較舒適，但后備箱空間有點(diǎn)小家人乘坐評(píng)價(jià):坐乘空間不錯(cuò)，也比較舒適，但后備箱空間有點(diǎn)小后備廂容積:偏小轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的，還想著趁著年輕的時(shí)候去走一趟川藏線，不知道昂科威能不能挺過來，我覺得有了四驅(qū)的加持，別管好不好用都要比兩驅(qū)的更靠譜一些，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得昂科威還是比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，感覺輕踩油門就可以輕松超車，推背感更不用說，輕踩就有很充足動(dòng)力，超級(jí)滿意他的動(dòng)力。
越野：
方向盤是電子助力的，在低速行駛的時(shí)候還是比較敏捷的，高速的時(shí)候方向盤會(huì)稍微有所加重。而且底盤很穩(wěn)，有次開的比較激烈，緊急變道也沒有覺得車身飄或者車身歪的明顯。
油耗：14，很好奇別人發(fā)口碑都是怎么開的，很多10-12之間，幾乎媲美日資，你們到底有啥技巧
舒適：舒適感很舒服，座椅的包裹性很強(qiáng)，空間也大，乘坐很舒適，以及這車的隔音有待加強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威的空間了，因?yàn)槲易约菏且粋�(gè)胖子，買車的時(shí)候?qū)囎拥目臻g要求挺高的，再加上我的身高1米85，更是迫切需要大空間，不然坐都坐不進(jìn)去。所以昂科威這空間確實(shí)是胖子的福音。
缺點(diǎn)：360全景不是高清的，圖象太糢糊，到了晚上就沒法用了，也沒法升級(jí)，詁計(jì)是為了降低車價(jià)弄的。
外觀：外觀大氣，輪轂也夠大夠?qū)�，覺得很漂亮，夠檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾，比大眾車好太多，坐過單位的別克商務(wù)車覺得超級(jí)舒服，有檔次，SUV里應(yīng)用也有一種上檔次的感覺。
空間：后排空間沒的說，100分，后備箱空間30分
配置：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)90分，260馬力完全夠用，提速，超車都沒問題
越野：
操控：別克的車操控都不錯(cuò)，底盤也挺扎實(shí)，轉(zhuǎn)向支撐也還可以，方向盤會(huì)隨著車速加快而變重，這在高速上開很給力，對(duì)這臺(tái)車還是挺有信心的。中控整體來說也很不錯(cuò)，主要是空調(diào)面板，很個(gè)性，像是外星人的樣子，太獨(dú)特了。
油耗：由于老公平時(shí)就是上下班開車，路途比較順暢，所以油耗表現(xiàn)還能接受
舒適：隔音效果相當(dāng)好，座椅很大，很軟，小孩睡覺都比較方便，然后車身又大又重，，19寸輪轂而且輪胎很寬。四平八穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我選擇這款車內(nèi)飾好，2.0T四驅(qū)，9AT加260馬力，老婆開尺寸大小剛合適，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏大，比以前的老�？怂惯�大，市區(qū)堵車也不嚴(yán)重，開始油耗是15.0，開到1000公里降到13.3，直到2000公里才降到12.3，平均速度是21KM；冬天冷車啟動(dòng)，噪聲非常大，還震動(dòng)，很不舒服，所以一般提前用安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；行駛在顛簸路面時(shí)，噪聲明顯加大，冬天時(shí)，經(jīng)過顛簸路面中控杯架、副駕駛門附近偶爾會(huì)有異響；
外觀：沒有驚艷，但是成熟耐看，較為敦實(shí)，飽滿，側(cè)面還有點(diǎn)動(dòng)感的感覺吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很喜歡，座椅是真皮，屬于個(gè)人喜好，皮質(zhì)感很強(qiáng)。
空間：空間挺好挺大的，后排地板是平面設(shè)計(jì)，我感覺這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的，好多車后面是凸起來的，而且后排又能完全放倒放平，這個(gè)設(shè)計(jì)我挺喜歡的，因?yàn)槲沂枪さ氐�，想放什么大東西完全夠用，都不用顧車了。
配置：這次的性價(jià)比挺高的，價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，而且空間也滿足我的需求，再加上有這么帥的一輛車，每回開出去都覺得自信滿滿。
動(dòng)力：這車只要舍得給油門，動(dòng)力絕對(duì)沒問題，特別是運(yùn)動(dòng)模式下。
越野：
尺寸非常大的顯示屏，顯示車輛周邊的路況非常清晰，駕駛員能對(duì)周邊的路況輕松掌握。
油耗：上坡油耗較高。開了8000多公里，市區(qū)高速各半吧，綜合在10.6左右
舒適：座椅舒適度早就說了，是我試駕了一天車，座椅唯一一個(gè)讓我舒服的想睡覺的。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，車加速很滿意，就是車不耐臟，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，偏高。副駕駛居然沒有電動(dòng)座椅，也不差這點(diǎn)錢吧，為什么不給配上不給配上？而且前倒車?yán)走_(dá)也沒有。
外觀：外觀流線很喜歡，吐槽車子的輪轂，看著不怎么高大上
內(nèi)飾：不耐臟轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輕重適宜，油門起步也感覺遂人心愿
空間：SUV因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因，在乘坐空間上相比轎車優(yōu)勢(shì)非常明顯，無論是視野通透程度，還是前后排的乘坐舒適感，都讓我非常滿意，天窗打開之后車內(nèi)空間感非常寬大，即使長時(shí)間乘坐也沒有任何壓抑感。
配置：性價(jià)比感覺跟探界者差不多，但愿它別掉價(jià)太狠，好歹也支撐個(gè)1、2年吧。
動(dòng)力：我就喜歡馬力大的，2.0四驅(qū)，260馬力，9AT變速箱耐造，超車隨叫隨到
越野：
盲區(qū)監(jiān)測(cè)很實(shí)用，方向盤沒虛位，過彎側(cè)傾也小�！� 并線輔助:跑高速下雨天后視鏡看不清有這個(gè)功能就可以知道左右兩側(cè)有沒有車輛變道會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)很實(shí)用。剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn)，但還是要遵守交規(guī)。一次下大雨剎車到底差點(diǎn)撞車，雨天是真的煞不住�。�
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得算是符合自己內(nèi)心的一個(gè)區(qū)間了吧，我內(nèi)心最高油耗預(yù)計(jì)不超過11升，現(xiàn)在目前控制在十升，和表顯油耗基本上差不多，表顯油耗9.3，實(shí)際我算的應(yīng)該是9.5左右，1.5t的版本，我看著他們開的是在8.2升左右，說省油也不是很省油，說費(fèi)油，但是也不是很費(fèi)油，可以接受
舒適：整體我感覺挺舒適的，無論空間座椅各方面對(duì)于我人生第一臺(tái)車來說我感覺已經(jīng)很到位了，三幅方向盤操控起來還是可以的，打孔的皮質(zhì)座椅，只是老婆覺得坐的有點(diǎn)硬，她喜歡軟一點(diǎn)舒服。隔音效果也不是很好，能清晰的聽到胎噪聲和風(fēng)噪。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展手頭慢慢也富裕了，家中考慮入手一輛空間大動(dòng)力好的私家車作為出行代步和自駕游的主要工具這樣活動(dòng)范圍擴(kuò)大生活也便捷不少，再加之疫情影響私家車出行也成了首選的交通工具；首先選車家人喜歡SUV轎車就直接排除沒看，預(yù)算落地25W以內(nèi)帶四驅(qū)系統(tǒng)SUV看了很多車型跑了幾個(gè)品牌的4S店最終看好探岳380頂配和昂科威28T頂配，兩者動(dòng)力相差不是很多探岳顯年輕昂科威顯成熟帶點(diǎn)商務(wù)味，內(nèi)飾昂科威的三拼色內(nèi)飾?仿木紋飾板商務(wù)味很濃探岳黑白搭配顯得很素家里都不喜歡兩者內(nèi)飾的質(zhì)感相差無幾，去店里探岳頂配需要訂車交訂金等最少一周時(shí)間落地25W+次頂配的R-line車型啥都?jí)蚓褪遣顐�(gè)電尾門，昂科威4S說頂配已停產(chǎn)只有鈣版再賣看了下鈣版基本該有的都有優(yōu)惠大幾萬還不錯(cuò)而且有現(xiàn)車，上午簽合同下午就提車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱小點(diǎn)，老覺得放不了多少東西就滿了。
外觀：外觀就是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，看著就非常大氣，其次選擇這個(gè)顏色是因?yàn)樗貏e亮，我就喜歡這種亮亮的，而且車子的線條感還是蠻多的，增添了一份運(yùn)動(dòng)的氣味，看起來沒有那么沉悶，有種從容又優(yōu)雅的感覺，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直是我比較喜歡的。大家如果看到有別的車型，可以對(duì)比一下，上手摸一下試試別克車的內(nèi)飾軟包材料還是比較多的，而且觸感很細(xì)膩，特別是座椅柔軟度剛好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的話比較大氣�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)屏幕是我自己改裝的，加大了屏幕，但是原裝屏幕是稍微有點(diǎn)兒小，其實(shí)要說也夠用了。內(nèi)飾材質(zhì):車輛原本的內(nèi)飾顏色就是這種棕色的，而且座椅帶有加熱功能，冬天使用很方便。但因?yàn)閭�(gè)人愛好，自己加裝了坐墊，我這個(gè)坐墊顏色在之前寫的論壇貼里邊被好多網(wǎng)友吐槽，我也準(zhǔn)備換掉了。本身內(nèi)飾的顏色搭配就很好看，其實(shí)是沒有必要加裝坐墊的，影響了車輛內(nèi)飾的美感，同時(shí)也影響座椅加熱功能的使用。為什么要拍？因?yàn)檠坨R盒里面有一層黑色的絨絨的那種內(nèi)襯，防止眼鏡鏡片刮花，覺得這個(gè)還是很細(xì)心的。
空間：車子的整體空間就是很寬敞的，設(shè)計(jì)的話也是比較的合理，不管是從橫向還是縱向來看，車內(nèi)的空間都是很大的，視野也比較的寬闊。坐在前排開車的話，乘坐體驗(yàn)也是很好的，讓我感覺車子前排的頭部空間還有腿部空間是很大的，活動(dòng)起來也是毫無壓力。后排的話我覺得稍微會(huì)有一點(diǎn)緊湊感，但是也沒有太大的關(guān)系，畢竟車子的話也就是我一個(gè)人在開，偶爾休假的時(shí)候，父母坐在后面也不會(huì)有太大的問題。
配置：同級(jí)別里面沒有可比性的，人家都說保值率低，我又不是拿來賣的，
動(dòng)力：一開始試駕的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那個(gè)店當(dāng)時(shí)沒有2.0t的試駕車，后來跑到了青島，試玩2.0t的版本之后和銷售談了一下價(jià)格，就把車定下來了，1.5t的版本和2.0t的感覺完全不一樣，無論是前段，中段，包括后段，都很有，力量，如果在市區(qū)開的話，五十六十八十這種限速，我覺得發(fā)揮不出來，這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，不過有總比沒有強(qiáng)，受夠了自吸車那種轉(zhuǎn)速拉到很高，發(fā)動(dòng)機(jī)剛好，但是車速上不去的，無奈，渦輪增壓的車確實(shí)可以很好解決了，這一點(diǎn)
越野：
試駕下來給我的第一感覺就是車子安全系數(shù)是比較高的，因?yàn)槲业脑採{駛習(xí)慣不是特別好的，車速很不穩(wěn)定，所以它的剎車的話我覺得是很靈敏的，能夠在我駕駛的過程中極大程度上保護(hù)我的安全，還有就是車子的底盤比較穩(wěn)，不管你是在駕駛還是在轉(zhuǎn)彎的過程中，車身都是處在一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)。方向盤操控起來也是比較的順手，精準(zhǔn)度很高。
油耗：昂科威的油耗還是挺省的，我?guī)缀跆焯於加虚_，即便如此昂科威的百公里油耗大概在8.6左右，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：噪音低，可惜后排沒有座椅加熱，后視鏡加熱也不知怎么操作
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
