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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17490)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野車是運(yùn)動(dòng)型的,少了幾分憨厚,多了幾分運(yùn)動(dòng)的美感。9 AT的電子檔更有科技感,還支持運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和雪地模式。天窗很大,光線也很好。
缺點(diǎn):2.0T版沒有四驅(qū),有電動(dòng)尾門,卻沒有掃腿的感應(yīng)式后備箱,沒什么大的缺點(diǎn),就是有點(diǎn)小遺憾。
外觀:輪轂是18寸的雙色鋁合金輪轂,看起來很霸氣,輪胎是馬牌輪胎,抓地力比較強(qiáng),屬于運(yùn)動(dòng)型 SUV。后視鏡支持電動(dòng)折疊,前后大燈采用 LED感應(yīng)燈,在光線較暗的地方,自動(dòng)開啟近光燈。
內(nèi)飾:昂科威 S的用料很好,副駕駛座有六個(gè)調(diào)節(jié),前排座椅有加熱功能,但是沒有通風(fēng)。儀表盤上有8寸液晶顯示屏的基本信息,中控屏有十寸大小。引擎支持遠(yuǎn)程啟動(dòng),并可通過手機(jī)解鎖車門。
空間:前排座椅調(diào)整好后,第二排還有兩拳的空間,頭部空間更大,后備箱雖然是溜背設(shè)計(jì),但并不影響頭部空間,第二排座椅還可以分開放,可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間,中央扶手箱的儲(chǔ)物空間不僅大,而且還很深,一個(gè)500毫升的礦泉水瓶可以站起來放,大概能裝五瓶左右的水。在電子按鍵的下方,還有一個(gè)中空的儲(chǔ)物格,可以放三包紙巾,昂科威 S的儲(chǔ)物空間還是很大的。
配置:車本身的配置就比較豐富了,感覺沒什么要改裝的,但是有沒有考慮加個(gè)腳踏板。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了350牛米的爆發(fā)力,起步的時(shí)候感覺到了明顯的推背感,9 AT變速箱的換擋還算順暢,加速的時(shí)候感覺不到頓挫,但是在30公里每小時(shí)20公里的時(shí)候,會(huì)有輕微的停頓。
越野:
后懸架采用了五桿獨(dú)立懸掛,在路況不好的時(shí)候,底盤可以很好的過濾掉顛簸的感覺。另外還有舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地三種駕駛模式,可根據(jù)不同路況調(diào)整駕駛模式,提高駕駛舒適性。車輛配備自動(dòng)泊車功能,但必須系安全帶才能使用。兩側(cè)的后視鏡都有一個(gè)盲區(qū),當(dāng)你測(cè)到后面開車的時(shí)候,后視鏡就會(huì)亮起警示燈。
油耗:理論上來說,這輛車在市區(qū)行駛的時(shí)候,綜合油耗是9.8,高速行駛的時(shí)候油耗要低很多,目前油耗在8.7-9.0之間。
舒適:第一次坐上昂科威 S的時(shí)候,他就感覺到了這輛車的軟綿綿的,就像是坐在沙發(fā)上一樣,坐久了也不會(huì)覺得累。空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以過濾 PM2.5,尤其是在北方,冬天經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣,過濾 PM2.5是很好的選擇。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是昂科威 S的外觀了,這輛車看起來很有氣勢(shì),很適合我這樣的男人開。這輛車的車頭看起來非常的硬朗,看起來非常的霸氣,從側(cè)面看去,那線條分明的線條給人一種充滿了爆發(fā)力的感覺,這是我最喜歡的汽車設(shè)計(jì)出來的,我覺得這是一輛美國車才能做到的,外觀霸氣,運(yùn)動(dòng)感,兩者結(jié)合在一起,無懈可擊,非常的吸引人,而且這輛車的空間也很大,后排三個(gè)人坐三個(gè)人,感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車我最不喜歡的就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度,后座有些不舒服,不過總算還好,還有一點(diǎn)我不喜歡這輛車的油耗,因?yàn)槲壹拥氖?5號(hào)汽油比較貴,而且這輛車的耗油量也比較大,所以我對(duì)油耗比較在意。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,我買這輛車的主要原因就是它的外觀,而且顏色也很搭配。而且,這輛車更結(jié)實(shí),更適合我這樣的直男。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò),比大眾的車要好很多,和大眾的車不一樣,這輛車的內(nèi)飾看起來很有科技感,尤其是在晚上開車的時(shí)候,更是給人一種很舒服的感覺。
空間:這輛車的空間非常的大,前排的空間絕對(duì)不是問題,后排的空間比前排要小一些,但是后排的空間還是很大的,我一米七七左右的身高,坐在后排還算寬敞,而且后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:這輛車性價(jià)比很高,我對(duì)他寄予厚望,開了一段時(shí)間,除了油多了點(diǎn),其他方面都很好,而且新車的內(nèi)飾也沒有什么新車的刺鼻味道,這輛車很耐開,售后也很便宜,而且配置也很好。感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺剛剛好,這輛車的材質(zhì)非常的厚實(shí),給人一種沉甸甸的感覺,起步的時(shí)候不會(huì)有太重的感覺,超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。
越野:
操控性還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格擺在那里,方向盤設(shè)計(jì)的很好,拐彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng),方向盤很輕,方向盤很輕,適合女孩子開。
油耗:油耗有點(diǎn)高,可能是上下班高峰期的緣故,開高速還算省油,但到了市區(qū)就有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油了,不過我寧愿費(fèi)點(diǎn)油,也要開我的大車上班,畢竟冬天冷的要命。
舒適:我買的這輛車的舒適性特別好,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在早晚高峰的時(shí)候開車,有時(shí)候堵車將近半個(gè)小時(shí),但是坐在車?yán)飬s不會(huì)覺得累,屁股上也不會(huì)出汗,座椅設(shè)計(jì)的很通風(fēng),開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一感覺就是動(dòng)力很強(qiáng),尤其是推背感,給人一種很舒服的感覺。不管是在什么環(huán)境下,這輛車的加速性能和動(dòng)力表現(xiàn),都是非常出色的。然后就是車子的操控了,手感還是不錯(cuò)的,比如方向盤,非常的舒服,方向也非常的精準(zhǔn),雖然是 SUV,但是開起來還是很舒服的,而且視野也很好。
缺點(diǎn):他只希望,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),能夠重新考慮一下,或者改進(jìn)一下,那就更好了。尤其是作為一家人的時(shí)候,我更希望這輛車的氛圍更好,坐在車?yán),有說有笑,想著去哪里,這是一件很幸福的事情。至于其他方面,他也沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方,因?yàn)樗?jīng)常坐在后排,聽妻子說,中間的地板太高了,有時(shí)候腿腳不太方便。
外觀:外觀的時(shí)尚感非常豐富,相比于老款昂科威,它的外觀更有活力。一看就很大氣,也很豪華,全 LED尾燈,在晚上開起來,非常的顯眼。
內(nèi)飾:他只希望,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),能夠重新考慮一下,或者改進(jìn)一下,那就更好了。尤其是作為一家人的時(shí)候,我更希望這輛車的氛圍更好,坐在車?yán)铮姓f有笑,想著去哪里,這是一件很幸福的事情。至于其他方面,他也沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方,因?yàn)樗?jīng)常坐在后排,聽妻子說,中間的地板太高了,有時(shí)候腿腳不太方便。
空間:這輛車的空間并不算太大,后備箱里可以放兩個(gè)大行李箱,還有釣魚用的工具,登山包,還有一些小孩子的小玩意兒。其實(shí)后備箱的儲(chǔ)物能力還是很不錯(cuò)的,關(guān)鍵是里面的空間能不能提升乘坐感。最大的感受自然是駕駛座的活動(dòng)范圍,頭部空間還算寬敞,沒有太大的空間,左右兩邊都有足夠的空間。
配置:優(yōu)惠力度很大,很多配置都很實(shí)用,性價(jià)比比日系車要高得多。
動(dòng)力:2.0 t的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在駕駛的時(shí)候,確實(shí)能夠發(fā)揮出超強(qiáng)的動(dòng)力,尤其是達(dá)到一定的速度之后,更是能夠超車。這是一種很舒服的感覺,作為一個(gè)男人,他更在意的是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
整個(gè)操作起來并不困難,也沒有什么不舒服的地方,再加上他經(jīng)常開著公司的昂克威,開起來也是輕車熟路。剛開始的時(shí)候,妻子經(jīng)常會(huì)選擇打車,主要是擔(dān)心這輛車開起來太費(fèi)勁了。但是經(jīng)常不開車也不是辦法,必須要學(xué)會(huì),而且坐在車?yán)锏臅r(shí)候,他并不覺得有什么困難,反而覺得很舒服。
油耗:其實(shí)這么大的 SUV,動(dòng)力表現(xiàn)這么好,想要真正省油是不現(xiàn)實(shí)的,但也不算太離譜,目前的油耗應(yīng)該在11.5升左右。
舒適:真皮座椅非常舒適,手感也非常不錯(cuò),可以提升車內(nèi)的豪華感。駕駛室的座椅,包裹性很好,軟性也恰到好處。我認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾提升在于拉絲和鋼琴漆,看起來很大氣,很豪華。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“開一輛好車,就沒有什么好闖的路了!眲e克品牌官網(wǎng)上,昂科威 S的廣告語,讓我很滿意。我的昂科威也是一樣!長引擎蓋,長軸距設(shè)計(jì),使車身線條更具動(dòng)感,極具動(dòng)感美感。
缺點(diǎn):因?yàn)檐嚿沓叽绲脑,停車并不方便,不過好在車?yán)镉泻芏嗫萍几,讓人感覺很舒服。
外觀:經(jīng)典的三盾標(biāo)志,打造別克經(jīng)典。時(shí)尚動(dòng)感的車身,吸睛之王
內(nèi)飾:麂皮絨面座椅,提升高級(jí)感,設(shè)計(jì)非常年輕,流線型后視鏡等智能科技,提升駕駛感,同時(shí)提升內(nèi)飾整體表現(xiàn)。
空間:前排和后部空間充足,滿足5個(gè)均勻體型的成年人駕駛完全沒有問題。后排乘客還能舒展四肢,既滿足了駕駛體驗(yàn),又大大提高了乘坐體驗(yàn)。
配置:在預(yù)算為20-25萬的車型中,性價(jià)比無疑是極高的。這樣的價(jià)格,買一輛昂科威 S,簡(jiǎn)直就是完美的選擇。如果身邊有同樣預(yù)算的伙伴,一定會(huì)毫不猶豫的推薦。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9速智能變速箱,黃金動(dòng)力組合,讓您始終領(lǐng)先一步。還有各種智能輔助系統(tǒng),可以完美的加速,讓你在超車的時(shí)候,變得游刃有余。
越野:
懸掛系統(tǒng)完美,操控感極佳。中控臺(tái)向駕駛員傾斜,非常貼心的設(shè)計(jì)提高了駕駛安全性。
油耗:日常出行,油耗比高速公路要高一些,但是想要讓馬跑得快,又不給馬喂食,那是不可能的。
舒適:還是獨(dú)立懸架的好處,非常的穩(wěn)定,不管是彎道還是坑洼,都不會(huì)有任何的影響。我最喜歡的是超大全景天窗。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來說,空間很大,操控也很好,動(dòng)力也很強(qiáng),一腳油門下去,起步就很給力。48 V的輕混電機(jī),可以承受燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn):冬天冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,急剎車再加速反應(yīng)遲緩,油門一踩就是3000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,震得我魂飛魄散。
外觀:外觀很快,比老款耐看,腰線流暢,前臉大氣。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),內(nèi)飾我沒太多要求,一個(gè)月后異味就會(huì)消散。
空間:乘坐空間:寬敞的空間,感覺夠用;
配置:可以,去4S店要砍價(jià),有很大的優(yōu)惠。對(duì)保值率要做好心理準(zhǔn)備
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),起步咬加油門快,低速平順性差,有頓挫感
越野:
操控好,方向盤靈活,轉(zhuǎn)彎也要減速。
油耗:還行吧,1000公里,平均每一百公里9 L
舒適:懸架很好,真皮座椅也很不錯(cuò)。小坑沒毛病
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,自駕游真的很安心
缺點(diǎn):作為一輛中型 SUV,空間并不是很理想,后排的腿部空間很大,但是頭部的空間就比較小了。
外觀:第一次看到它,就喜歡上它了,感覺現(xiàn)在新款比老款運(yùn)動(dòng)多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有那么強(qiáng)烈的塑料感,棕色的座椅看起來很高檔
空間:不過我更喜歡開車,所以……哈哈……”
配置:大威開了一年多,還是很滿意的,畢竟是中型 SUV,排量為2.0T。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),開不開空調(diào)都沒問題。
越野:
總體來說,還不錯(cuò),四驅(qū)開起來也是輕車熟路,超車的時(shí)候干凈利落,干凈利落。
油耗:大威市區(qū)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,可能是車太重了,走走停停,不過在高速上還是很不錯(cuò)的。
舒適:除了避震比較硬之外,舒適度還是不錯(cuò)的,不過這也沒什么好說的了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威的質(zhì)量讓我很滿意,這輛車的配置和內(nèi)飾都很不錯(cuò),底盤很沉,發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力,最重要的是內(nèi)飾,做工,舒適度,在同等價(jià)位的 suv中,這輛車的內(nèi)飾和配置都是最好的。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)這輛車還是挺滿意的,唯一不滿意的就是內(nèi)飾太大了,里面是皮革做的,舒服是舒服,但是皮革的味道卻是散的太慢了,每次打開車門的時(shí)候,我都能聞到一股皮革的味道。
外觀:外觀是一件很主觀的事情,我只能代表我個(gè)人,昂科威的外觀讓我很喜歡,中型 SUV的外觀看起來很大氣,不會(huì)太小,不會(huì)太緊湊,但是也不會(huì)太大,昂科旗對(duì)女孩子來說太大了,所以這輛昂科威正好適合我。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾非常的精致,真皮座椅,軟包,看起來非常的高檔,中控臺(tái)也非常的方便,按鍵的質(zhì)感、儲(chǔ)物空間的預(yù)留空間都非常的符合我的需求,方向盤上的按鍵也非常的符合我的需求,沒有任何的缺點(diǎn),而且上手的速度也很快。
空間:昂科威是中型 SUV,空間很大,空間也很大,后備箱更是寬敞,儲(chǔ)物箱、行李箱什么的都有,平時(shí)帶著家人去商場(chǎng)買,周末開個(gè)車也綽綽有余。
配置:這輛車最值錢的地方在于它的性價(jià)比,它的優(yōu)惠力度很大,能買到這樣的配置,我已經(jīng)很滿足了,比日產(chǎn)和韓系的車都要好!
動(dòng)力:四驅(qū)2.0 t動(dòng)力十足!動(dòng)力十足,推背感十足,超車完全沒有任何問題,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好,駕駛起來非常的舒服,沒有任何的阻礙。
越野:
方向盤非常靈活,全真皮包裹,方向盤很粗,握起來手感不錯(cuò),方向感非常好,真正的人車合一,開啟運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直跟開掛一樣,高速換擋的時(shí)候方向盤穩(wěn)的不要不要的。四驅(qū)就更不用說了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),對(duì)于新疆隊(duì)來說,這是非常重要的一點(diǎn)!不然的話,別說去阿勒泰和伊犁了,就算是冬天,你也不敢去南山,新疆的四驅(qū)車還是很有必要的,平時(shí)開著四驅(qū)去沙漠、盤山路、路況不好的時(shí)候,四驅(qū)就是最好的選擇。
油耗:我覺得油耗還行,我一年跑了八千多公里,基本上都是在市區(qū)里跑,很少跑長途,油耗控制在10個(gè)以內(nèi)。
舒適:昂科威的舒適性很好,很好!真皮座椅,精致的內(nèi)飾,前排座椅都有加熱功能,冬天的時(shí)候,我最喜歡的就是這種感覺,不用再經(jīng)歷冬天被座椅凍醒,躺在副駕駛上睡個(gè)安穩(wěn)覺了。整輛車都是用軟皮包裹著的,非常的舒服,也只有昂科威才能做到這一點(diǎn)。值得一提的是,這輛車的后排地板是平的,坐在后排很舒服,不會(huì)給人太大的感覺,這輛車的隔音效果很好,我覺得最舒服的時(shí)候就是把車窗關(guān)緊,聽著音樂聲,整個(gè)人都沉浸在自己的空間里,這種感覺真好,昂科威的隔音效果,讓車?yán)锏氖澜缱兂闪宋业乃饺耸澜纭?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓人眼前一亮,那種視覺上的享受,簡(jiǎn)直是無法用言語來形容。
缺點(diǎn):里面的空間很大。但車內(nèi)座椅布局的核心感受,卻沒有多少空間自由度。人們更傾向于縮短座椅,增加空隙,方便變換坐姿,同時(shí),坐直的坐姿更容易保持清醒。
外觀:太漂亮了,把我嚇了一跳?偨Y(jié)起來就是四個(gè)字:霸道、冷艷、威嚴(yán)、時(shí)尚、前衛(wèi)。感覺鈑金的質(zhì)量、塑模的精確度、車漆的質(zhì)量都得到了極大的提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格整體化,簡(jiǎn)潔新穎,配置規(guī)格高,操作方便。
空間:根據(jù)我的駕駛經(jīng)驗(yàn),包括頭部在內(nèi),所有關(guān)鍵部位的寬度都很好。后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)人,頭部寬闊,肩膀并排,坐墊撐在膝蓋上,十分舒適。但是大部分的空間都留給了座椅,所以如果想要活動(dòng)一下身體,調(diào)整一下姿勢(shì),可能就沒有想象中那么大的空間了。
配置:設(shè)計(jì)和配置都很用心,技術(shù)上肯定有了很大的進(jìn)步,價(jià)格也不會(huì)太高。因?yàn)橘|(zhì)量好,所以價(jià)格稍微提高了一些,兩者結(jié)合起來,性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能穩(wěn)定,只要有足夠的油耗,渦輪增壓的效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在短時(shí)間內(nèi)迅速做出反應(yīng),效果比自然吸氣要好得多。這樣的動(dòng)力配置絕對(duì)能讓生活滿意。
越野:
方向盤容易上手,重量適中,力感與車速相匹配。至于操控的便捷性。大大提升了車內(nèi)各種功能的智能化程度。很多功能的使用都是水到渠成的,最大限度的減少肢體動(dòng)作。
油耗:綜合油耗9.2,在同級(jí)別 SUV中算是比較好的了。
舒適:座椅很厚,很大,很有彈性,很飽滿,很結(jié)實(shí),很結(jié)實(shí)。只是在城市里走走停停,車?yán)锏臍夥蘸苋岷汀?/span>
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間更大,動(dòng)力更足,儲(chǔ)物空間更大。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)很高,現(xiàn)在的油耗是十一塊錢,九十五塊錢一升八塊錢一公里還能接受,最討厭的就是交通堵塞,聽收音機(jī),聽音樂,聽廣播,聽音樂,前面堵車,有時(shí)候前面不堵車,它還會(huì)叫,這讓我很無語,最關(guān)鍵的是,4S點(diǎn)不能消除,這是我以后再也不買別克了。電瓶使用一年一個(gè)月后就會(huì)壞掉,一年內(nèi)還可以更換,只能自己掏錢買一臺(tái)新的,換電瓶的師傅說這車耗電最大,GL8也一樣。糟糕透頂!
外觀:一般吧,中老年人看不出來哪里好看。
內(nèi)飾:除了真皮座椅等用手比較合適,其他都不值得關(guān)注。
空間:空間確實(shí)不錯(cuò),有更多的儲(chǔ)物空間,還有后備箱。
配置:性價(jià)比不高買之前覺得可以買,沒想到有這么多不滿意的地方還有座椅太硬包裹性不好
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)畢竟是四驅(qū)。
越野:
一般般,隔音效果也不好,穩(wěn)重還行剎車系統(tǒng)還行
油耗:油耗太高了,不走高速可能要13個(gè)油,現(xiàn)在油價(jià)漲得很厲害。
舒適:座椅偏硬包裹性不會(huì)不舒服濾鏡不好副駕駛或手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí),買一輛自己喜歡的車,肯定會(huì)讓人滿意。尤其是內(nèi)飾,雖然已經(jīng)上市六年了,但是依舊是那么的時(shí)尚,豪華感十足,而且里面的靜音效果也很好,安靜的讓人感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,都說別克的靜音很好。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的地方有兩點(diǎn),一是外觀稍微中規(guī)中矩,沒有昂科威的運(yùn)動(dòng)感。如果是幾年前,這樣的外觀還算不錯(cuò),但現(xiàn)在的90后肯定不會(huì)喜歡。2是只有一小塊液晶儀表屏,顯示的內(nèi)容有限。如果有機(jī)會(huì)的話,他可以研究一下,把液晶儀表換成更好的配置。
外觀:畢竟老昂的設(shè)計(jì)是七年前的,沒有昂科威那么動(dòng)感,也沒有昂科威那么犀利。不過,就算是現(xiàn)在,也不算難看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊是滿分,即使是現(xiàn)在,也是同級(jí)別中最豪華的車型之一。寬敞舒適的座椅,幾乎都是棕色的真皮,看起來非常的高級(jí)。10寸的中控屏足夠了,還支持升級(jí),各種節(jié)日都有額外的壁紙。
空間:空間很大,中型 SUV的空間也很大。其實(shí)對(duì)于主副駕駛來說,什么車都?jí)蛄。昂科威的后座是平整的,坐在中間的時(shí)候特別的舒服。
配置:物美價(jià)廉,各種實(shí)用配置應(yīng)有盡有,四驅(qū), LED大燈,全景天窗,360全景影像,座椅加熱,大屏導(dǎo)航,語音助手,定速巡航,泊車預(yù)警,這些配置都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的很好,用我爸的話來說,比以前的1.8T帕薩特要好太多了。昂科威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該是最后一款沒有閹割動(dòng)力的 LTG發(fā)動(dòng)機(jī)了,F(xiàn)在新車換成了 LSY發(fā)動(dòng)機(jī),就是為了滿足國六 B的要求。
越野:
方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。但是沒有給滿分是因?yàn)槲覀(gè)人認(rèn)為方向盤太輕了,不符合這輛車的設(shè)定。我開著昂科威去過川藏線上最難的怒江,七十二彎,各種彎道都是昂科威的拿手好戲。
油耗:這也是沒辦法的事情。尤其是跟昂科威 s和昂科威 plus一比,老昂科威的油耗就更高了。新發(fā)動(dòng)機(jī)更省油,不過老款動(dòng)力更好啊。我還是覺得油耗沒意義,一年差1K2K,還不如我的動(dòng)力好呢。
舒適:☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:支持雙分區(qū)控制,但強(qiáng)迫癥的人說沒用,左右溫度必須一致…
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