上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：毫無疑問的是他的動力，起步的速度迅猛感，動力十足
缺點：最不滿意的一點就是不論是5座的還是7座的，你不得不承認的一點就是第二排空間，不知道設計師是怎么想的，第二排的空間是真的小，這么長的軸距真是白白浪費掉了。
外觀：這款車最最讓我滿意的就是整個車身的顏色，不管穿梭到哪里都是一道靚麗的拉風的閃亮的一道風景線。大氣優(yōu)雅盡顯張揚就是我想要的車燈設計:犀利的LED大燈，即使是行駛在夜間的馬路上，或者穿梭在高速上都無后顧之憂了，廠家設計的真的是非常實用。車身做工:舒適豪華的外觀感受，華麗不失優(yōu)雅的大氣是吸引我的也是吸引大眾的靚點。
內(nèi)飾：類似用力哦，那真是良心滿滿的都是真皮包裹啊，中控屏兩邊，車門把手旁邊都是真皮包裹的。超級大的中控屏，360影像全方位都可以看清楚，一個傾斜的設計再開車過程中也可以簡單方便操作，語音系統(tǒng)也有雖然還沒太用過，但是用不用是一回事，有沒有是另一回事，這次再買車怎么著得開到50歲了哈哈，能用來享受的都要有。
空間：現(xiàn)在我們?nèi)页俗脑挘杏X空間還是非常寬敞的，一般都是坐在前兩排，但是偶爾想乘坐更舒適一點的話，也會使用第3排，如果三排座椅都使用，后備箱的空間就顯得不太大，但也是夠用的，如果全家出去自駕游的話，第3排座椅干脆放倒，就可以放很多東西。
配置：這款車的性價比絕對是高，因為我看了昂科威s看了途觀L，看了漢蘭達，最后決定等新上市的它也是經(jīng)過了很多思量。我本身就是別克車主，用凱越換車看來看去還是別克車最讓我信賴，又是一款高配車型，配置各方面條件都是無可挑剔。當然有人說現(xiàn)在買不保值，但是既然買了就是先買先享受我買來又不是為了賣，我覺得好就行！
動力：動力真的不錯，起步都很快，車子就輕巧地往前沖，開著一點也不覺得笨重。
越野：
方向盤很輕巧，底盤很結(jié)實，過彎道也很靈活，適合我這樣的新手能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在的油耗在8個多點，有時候市里堵車，油耗能到達8.7個左右，這樣已經(jīng)讓我很驚喜了。
舒適：室內(nèi)豪華大氣天窗，遮陽卷簾，寬敞舒適型的真皮座椅。軟硬舒適，新車的氣味可能是因為是真皮座椅的原因氣味幾乎是沒有的，這讓我們很是放心；因為要經(jīng)常接送孩子感覺這個廠家設計的還是很貼心的。座椅舒適性:全真皮座椅包裝，室內(nèi)空氣清新舒適、完全沒有異味可以放心的接送孩子，座椅空間舒適豪華。懸架減震舒適性:減震效果也是非常不錯的，連續(xù)過高低哇路段，幾時剎車坐在室內(nèi)也沒什么感覺，感覺減震方面還是不錯的。車內(nèi)噪音異味:跑高速的時候車內(nèi)就沒什么噪音封閉式挺好的。不受外界影響。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意昂科威PLUS的是它的空間，我是二胎家庭，還有父母也經(jīng)常一起出去游玩，我們是六口的大家庭，一般的五座車已經(jīng)不能滿足我們的需求。一直想買個多座的車，也看了很多車型，但是一直沒有特別喜歡的，直到遇見了昂科威PLUS，大大的前臉，透氣的中網(wǎng)，高大上的外觀尤其吸引了我，平時可以當超大五座車用，全家出游的時候可以正常的七座，使用非常便捷靈活。
缺點：最不滿意的地方就是車身的后備箱空間稍微有一點小，可能是后排空間大從而占據(jù)了后備箱的一部分空間使的空間有點小。
外觀：整個車身比較修長，車身比例聽適中的，外形看著很沉穩(wěn)大氣，有一定的時尚感，無論停放在任何地方都是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾：外觀那么好看，內(nèi)飾自然而然也不遜色了，整體設計感十足，一眼看上去就很吸人眼球。而且在做工方面處理的也很完美，一些細節(jié)方面也都注意到了，最關鍵的是車子的音響設備很給力，每次都能帶給我一個很棒的音質(zhì)。
空間：空間：別克昂科PLUS雖然是緊湊型的SUV，但是它的內(nèi)部空間足夠日常用的，腿部空間、頭部空間也有富余，后備箱的儲存空間一般，我經(jīng)常和家人去旅游，可能東西會比較多，感覺剛剛夠用
配置：決定買這款車的時候，身邊的很多朋友都說別克的車不保值，但是我們夫妻都覺得安全最重要，都知道美系的車子，車殼厚重，安全系數(shù)高，車身做工精細，焊接工藝成熟。沒做過多的考慮，別克這個品牌還是值得信賴的。朋友03年的賽歐，到現(xiàn)在開著呢，也沒有什么毛病，目前的技術更是發(fā)達，我們相信別克的品質(zhì)會越來越好。
動力：動力還是挺不錯的，2.0T的馬力很夠用、平時上下班市區(qū)開著也很有勁兒，晚上車少的時候深踩油門就能感受到不錯的推背感，開著感覺很平順沒有頓挫感。早高峰堵車的時候就算是頻繁踩剎車也不會有難受的感覺，開起來很舒適。
越野：
這個車子的車駕輔助功能挺齊全的，加上9檔的變速箱，所以說操控方面完全不用擔心的，而且他還有自動泊車功能，對于我媳婦來說的是非常方便的，而且它的穩(wěn)定性也是非常不錯的，尤其是下雨天路滑的時候就體現(xiàn)出來了非常的穩(wěn)，方向盤也是非常好操控的非常輕巧，指向很精準。而且他還有360全景影像，以及高清流媒體后視鏡，晚上燈光不好的路段視野也是不錯的。
油耗：油耗的話，我對這款車還是蠻有信心的，因為小丑小姐姐說這款車子是帶可變杠的發(fā)動機油耗會比較低，因為我現(xiàn)在剛開了幾百公里，油耗大概在10個油左右�，F(xiàn)在油耗還不是很準確，希望再過兩個月，應該油耗就差不多了。哦，因為我買車油耗我不是特別注重，我是比較看重動力這方面。因為我同事之前買了一臺昂克旗也是2.0T的，它的油耗才7.3，要不是同事他自己開的，這個油耗我都難以置信。所以讓我對別克還是非常信賴的。
舒適：座椅使用的包裹材質(zhì)是非常透氣的，而且里面的物質(zhì)也是有一定的抗壓性，前排座椅增加了高度調(diào)節(jié)和腰部支撐，所以說開車時間長了，也不會感覺到太累，駕駛位還有電動座椅記憶功能，前排座椅有加熱通風功能，所以不管溫度太高，或者太低，都不會有不舒適的感覺。偶爾車子跑起來，會有一點發(fā)動機的噪音。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾精致了很多，前面座椅的頭靠上，都帶著精致logo標志，凸顯特別高檔，很喜歡。
缺點：不太滿意的就是他的第三排不帶電動放倒還是手動的沒那么方便。后備箱的空間越小坐滿人的情況下，基本上沒有什么儲物空間了。還有就是價格優(yōu)惠，再多點就更好了。
外觀：這款車的外觀我家人和我都是很喜歡的，真的很大氣好看，流水線的設計貫穿全車很有視覺的沖擊感。LED的大燈和前臉的鏤空格柵設計完美詮釋了別克調(diào)性，把整臺車襯得沉穩(wěn)大氣還不輸動感。
內(nèi)飾：這個車比昂科威的科技型好的太多了，快捷鍵只需要說出你想干的事情，立馬就能幫你干，這個對于我這種懶人，真的是太實用了。
空間：購買的是什么七座，空間對于前兩排來說是完美的，第三排略顯緊湊，主要不是常用，用的時候我得有，不用的時候就是后備箱。坐滿了哈哈哈，就是女孩子坐沒問題。
配置：性價比還可以吧，新車的優(yōu)惠也是可以，但是后期的優(yōu)惠幅度可能要更大一點吧
動力：2.0T 48V輕混的動力組合還是非常不錯的，在市區(qū)通勤代步非常的合適，平順性一直都是挺不錯的，哪怕是高峰期路段，走走停停也不會覺得難受，變速箱的頓挫感并不是很明顯。這車的最大馬力也有237P，對比同級別的很多2.0T發(fā)動機來說已經(jīng)是足夠強勁的了，自己加速起來很猛，深踩油門的話，超車變道都不是任何的問題，干脆利落。
越野：
感覺這款車的操控還是不錯的，一開始的時候感覺這么大的一款車視野的盲區(qū)還是蠻大的，但是真正在開的時候，第一感覺兩個字就是驚艷，真的和開一款a級別的轎車差不多的，方向盤的操控感非常的輕便，前方視野和后方的視野以及兩邊的視野都非常的開闊。剎車的時候很舒服，但是感覺剎車是有點高的，感覺堵車的時候應該不是那么的舒服，也可能是自己的老車的原因
油耗：油耗還沒關注平時工作需要我出門比較多，告訴應該比較省油， 后期我會多關注關注，
舒適：車子的座椅是挺舒服的，家里人很喜歡這個車的座椅，得到一致好評。車輛隔音效果也很棒，底盤也很穩(wěn)當。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話，這臺昂科威plus讓我滿意的地方還真不少，畢竟它的優(yōu)點很多，尤其是它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)。車子不僅操控起來很簡單，而且安全系數(shù)也很高，平時開著它出行跑在路上，我也很有自信心和安全感。而且車子的舒適性也蠻高的，平時帶著全家人出去旅游，在車內(nèi)長時間乘坐也不會感覺到難受。畢竟它座椅對于身體的支撐性和包裹性都很強，能夠讓我們?nèi)胰俗暮苁娣?/span>
缺點：要我覺得這款車的操控可能對我來說沒有那么的達到心理預期，目前也開了比較少的時間，所以沒有什么太多的毛病能挑出來，如果后期發(fā)現(xiàn)不好的地方也會后來補充。
外觀：他的專屬酒紅色，還有他的動態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈，都是他的專屬，車燈設計:LED像素矩陣大燈HBA遠近光燈一體式的自適應控制，84像素獨立的照明分區(qū)，同級最多10種智能照明模式，具備燈光秀（歡迎離開動畫）功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更精致了，空間也比較大，坐在里面也沒什么異味，帶著孩子和家人都挺安心的。:中控室360度無死角駕駛輔助，論是窄路轉(zhuǎn)彎擔心右前方盲區(qū)還是日常側(cè)方停車擔心輪轂碰到路邊，都能提供對應的輔助視角，車子的刮擦概率也大大降低，倒車再也沒有倒車陰影了。
空間：空間真的是這款車的短板，不說第三排的空間，僅僅是第二排就沒有達到預想的水準，第三排也就是應急使用的，對于一個成年人來說，第三排的時間不會超過30分鐘。
配置：性價比我覺得比較高，看個人的需求，看配置這輛車的360°無盲區(qū)影像，側(cè)盲區(qū)報警，座椅通風加熱，整體的內(nèi)飾設計，包括這個車內(nèi)隔音，這個車內(nèi)隔音是真的做到了隔音，就關上窗戶非常的安靜，自己親測，我買美系車主要就是美系一向的安全，耐造，動力輸出非常強，總體上講非常的靠譜，就個人而言這款車我覺得需要加強的就是還是內(nèi)飾再改的更加科技感一些就更好了，其他的我還沒覺得什么，有什么再告訴你們吧。
動力：他運用的是9AT變速箱 ，一家人出門在高速上動力是相當不錯的。
越野：
昂科威PLUS的車駕輔助挺齊全的， 加上9檔的變速箱，所以說操控方面完全不用擔心的， 而且他還有自動泊車功能， 而且他穩(wěn)定性也是非常不錯的，尤其是他夏天路滑的時候就體現(xiàn)出來非常的穩(wěn)，方向班也是非常好的操控的非常輕盈， 只想很精準而且他還有360全景影像，以及高清的流媒體后視鏡，晚上燈光包u好的路段事業(yè)也是不錯的，
油耗：這耗油量不算高吧，對我來說，他是個正常水平，在我的期望范圍內(nèi)，不會給我太大的財務壓力。
舒適：椅很軟，包裹感也不錯 ，空調(diào)出風口前后都有， 座椅加熱通風都很齊全，夏天這個通風的左右就很明顯，后背不會流汗PM2.5過濾裝置 新車沒啥皮子的味道， 不知道與這個車的負離子空氣凈化有沒有關系，平時也會抽煙，這功能對我來說挺有用的
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我一眼就相中了這個車的外觀，造型時尚大氣好看，流線型車身，還有這個車的性價比，前進氣格柵非常大氣好看，前臉LED大燈非常有個性的感覺，這車的主駕駛艙有點向我這個方向傾斜，讓我覺得非常有點尊貴感的感覺，360度全車影像，我去試駕了一下覺得各方面的性價比算還不錯的感覺，配的后車尾燈是LED的流水燈，讓我覺得非�？萍几�，后視鏡就跟錄像一樣，看路非常的清楚。
缺點：剛提車沒幾天，所以不滿意的地方目前也沒發(fā)現(xiàn)，這點需要長期行駛才會發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外觀的主要亮點在車頭，前中網(wǎng)和大燈的整個設計完美的體現(xiàn)了這款車的優(yōu)勢。我是個顏控，不管買什么都先看好不好看，首先外觀讓我第一眼記住然后再去看里邊內(nèi)飾配置啥的我才會確定買不買，這款車整個肌肉感十足，看著就是有力量又結(jié)實又大氣的感覺，穩(wěn)重與時尚感并存才是生存之道呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是相對低調(diào)的感覺，但是我不喜歡太奢華的，這樣反而讓我覺的它的可塑性很強，我可以買自己喜歡的裝飾品，這樣也不回想顯得很亂。
空間：空間很大，我1米8的個子頭部空間還有一拳半左右的空間，后排空間非常富余，后排空間很大我爸媽我爺爺奶奶，坐在車上去親戚家一點都不嫌擁擠，買的是7座放下后座椅就可以放很多東西了，他的儲物空間也十分驚人，我對象在副駕坐的也非常的舒服，她就是不滿意這個中控屏幕是對著我的，她點歌不方便，哈哈哈哈，所以空間我是非常滿意的，我爸媽很喜歡。
配置：俗話說的好仁者見仁智者見智嘛，每個人對于它的理解肯定各不相同。反正在我看來它整體的性價比就是蠻高的，畢竟自從買了它我們?nèi)胰说某鲂袉栴}就被解決了，還能偶爾開著它出去旅游放松一下，最關鍵的是在用車期間，它的各個方面表現(xiàn)都很符合我的用車需求，帶給我的駕駛體驗也是蠻棒的。
動力：因為我們?nèi)胰硕急容^喜歡出去旅行嘛，所以車子的動力對于我們來說至關重要，當初在買車時就感覺它比較充足，經(jīng)過用車體驗來看也沒有讓我失望。2.0L的排量就是厲害，每次就算是滿員出行，對于它的動力而言，也沒有什么影響。一踩油門動力說來就來，反饋比較積極，輸出也很平順，開著車子跑在路上起步提速時也很迅速，不會有什么頓挫感存在，對于我這種暴脾氣來說很喜歡。
越野：
雖然車子接近5米，但開起來非常輕便，加速起來也不覺得很快，這種感覺不像是只有減速玻璃能做到了，應該是車本身的質(zhì)感好，感覺很厲害。
油耗：整體油耗11個油，我買這臺車的安全是在我考慮的首要范圍之內(nèi)的，這么大的車在這11個油我覺得不耗油，跟這個整體車型對比起來，我覺得很好了，所以是真不覺得費油，一直在11個油就好了，現(xiàn)在在磨合期，不知道后期會不會下10個油，就看個人開了這個。
舒適：這款車的舒適性是很好的，座椅不失柔軟而且還很有支撐性，包裹感也很強。在長時間開車后不會覺得很累。地板：二排地板真的要說一下，很平很舒適，三個人坐也不會感覺擁擠。坐在中間腿腳有地方放，不用蜷縮這腿腳�！� 后座空調(diào)出風口:空調(diào)出風快，而且不影響車的動力，二排也有獨立的出風口。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程296公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜提新車～艾維亞別克昂科威plus～現(xiàn)車到手了很香～巧合，純屬巧合。一直想換車，五座七座糾結(jié)很久，不是那種一定要購買七座的朋友們可以考慮一下昂科威plus，有五座和七座版本的，反正很香呀～對于我來說七座不是必需品，但是也不是用不上的家庭來說真的是很方便，這一點真的可以物盡其用……購買這款車是相中了他的大小，不小也不是太大，相對于其他七座suv就小一點，相對于五座SUV還大一點，是他們中間的那一個大小。對于女性很友好，大車不好開，小車還受欺負哈哈哈。
缺點：第三排空間小雞肋不適合家用 油耗偏高代步上下班車有點大
外觀：外觀顏值是最先打動我老婆的，俗話說，你首先得有一個漂亮的皮囊才能吸引別人關注到你有趣的靈魂，我覺得這款車就算是吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去就比較上檔次，畢竟車內(nèi)用的一些材質(zhì)就蠻不錯的，方向盤和座椅用的都是真皮材質(zhì)，不僅看上去有顏值，摸上去的手感也很細膩。最關鍵的是車內(nèi)一些多媒體配置也比較齊全，開著車子跑在路上也能夠帶給我極大的便捷性，尤其是10英寸的中控屏實用性也是杠杠滴，簡直就是科技感十足呀！
空間：這款車整體的空間在我看來是屬于超大款的，非常適合一家四口自駕游，因為我們的父母老人不在身邊要經(jīng)常跑長途回老家所以孩子可以隨意的在后排坐躺。這款車正好滿足了我們跑長途自駕游的需求。后排空間大從而占據(jù)了后備箱的一部分空間使的空間有點小。
配置：這是我買這臺車其中的一個很重要的原因，性價比很高，整體性能都很出色。要顏值有顏值、要空間有空間、要操控有操控，整體得分很高。配置也很到位，三幅式方向盤打起來輕松精準，全景車窗、360度全息影像、側(cè)盲區(qū)預警、全車Boss音響、PM2.5過濾裝置、車內(nèi)主動降噪、LED大燈，還有很多我就不贅述了。在加上空間充足，六到七口之家很適用，滿足日常生活需要，旅游出行都不在話下。而且這臺車延續(xù)了別克SUV的家族風，識別性很高，一眼就能認出來。開在路上倍兒有面子。
動力：動力非常強勁，改變了我對SUV笨重開車估計會很肉的想法，一給油直接往前沖，動力非常的好，這個輕混的動力是果然沒有讓我失望，動力好到一踩油門就往前沖，一踩就往前沖，這個大概完全是因為這個動力太好了。
越野：
操控方面沒什么難度，車內(nèi)搭載360度全景影像很清晰、流媒體后視鏡、視野視線都很棒。方向盤靈敏，開著不費勁。駕駛感很穩(wěn)很扎實沒有出現(xiàn)誤差或者虛位的情況，油門剎車都很靈敏。駕駛感覺很安全放心。自帶的自動泊車系統(tǒng)我老婆很喜歡，朋友聚會喝酒以后讓老婆來接停車的時候就很實用了，側(cè)盲區(qū)預警則是我很喜歡的一個小細節(jié)，大大增加了駕駛的安全系數(shù)。
油耗：感覺它目前的油耗表現(xiàn)很給力，雖然我現(xiàn)在還處于磨合期，但油耗也不高，百公里九個多在我的預期范圍之內(nèi)，對于這么大體型的車子而言還是蠻低的，更何況我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里，走走停停也成為了常態(tài)，但對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響，對此我感覺很欣慰。
舒適：車子的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)不錯，還有車里的主動降噪功能也很好。開車的過程中確實沒有太嘈雜的聲音，給我的感受就是密封性很好，私人空間充足。座椅包裹的也很好，座椅的材質(zhì)用的也非常不錯，坐著舒服，沒有異味。車子的懸掛系統(tǒng)也很滿意，過坑洼路面也不會??明顯的顛簸感�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾裝置很實用，過濾灰塵，去除車內(nèi)異味，還有降噪功能�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，比較人性化，適合所有人�！� 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口位置合適，出風量大小合適�！� 第三排舒適性:座椅軟硬合適，空間合理，目前沒有跑過太遠的距離，舒適型超贊。懸架減震舒適性:懸架減震效果好，連續(xù)過減速帶或者坑洼路面，基本感覺不到顛簸�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果好，后排出風口，出風量也很大，但是室內(nèi)沒有噪音，也沒有異味，所用材料都很環(huán)保。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的優(yōu)點很多，對于我買車來說最看重兩點，二是外觀，二是操控。而這兩點在這臺車都很符合我的要求，操控感很舒服，外觀就更不用說，很耐看。
缺點：我開著它這一段時間下來感覺還可以，雖然沒有對它進行全方位的了解，但是基本上也算有了大概的了解，總體來說，開著還是比較順手的，沒有出現(xiàn)什么不會操控的配置，或者是感覺哪一方面性能不太好，唯一覺得有點欠缺的就是中控屏的尺寸不是太大，我感覺車子這么大，檔次也比較高，應該配置一個再稍微大一點的中控屏就更完美了。
外觀：對于它的外觀我很喜歡，深得我這種資深顏控的喜愛，畢竟顏值很高嘛。尤其是整個前臉的辨識度超高，兩個犀利的大燈搭配上時尚感超強的進氣格柵，將車子的顏值提高了不少，每天看著高顏值的它，我自己的心情也會變得美滋滋。
內(nèi)飾：方向盤尺寸合適，握感很好，中共平雖然是比較清晰，功能也比較豐富，但是我總覺得尺寸不是特別大，整個內(nèi)飾設計還是非常獨特的，而且精致程度也不差，使用的材質(zhì)也是挺有檔次的。
空間：空間的話，毋庸置疑提升了不少，二三排的座椅和舒適度都是很不錯的，后備箱也足夠一家人出遠門用的。
配置：買這個車的時候比較過很多同級別的車，從款式到車的配置，車的價格，最后選擇了這臺，整個性價比我覺得算很優(yōu)秀的了。
動力：動力是2.0t夠用，我也不開快車，城市超車也沒啥問題。
越野：
這車操控性非常的順滑，整體讓我覺得非常好開，方向盤轉(zhuǎn)向時不會感覺笨重手感較輕，方向是指哪打哪反應速度快指向準確，整體讓人感覺動力強勁，輸出流暢，不會讓我感覺有頓挫感。
油耗：油耗還沒關注，平時工作需要我出門比較多，高速應該會比較省油，后期關注關注。
舒適：別克的內(nèi)飾和舒適性都挺好的，主要也沒開過別的品牌的車，對我來說，別克車坐著挺舒服的了，中控大屏還朝主駕駛這邊傾斜，這樣也方便我開車了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格31.29萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初在買車時我就相中它這大空間了，經(jīng)過用車體驗證明我果然沒有看走眼。車子內(nèi)部空間很充裕，滿載出行時也不會有任何的拘束感，就算是坐在第三排腿腳也可以收放自如，坐的很舒坦，而且車子的儲物能力也比較強，出去旅行時可以輕松的容納下不少東西，再加上車子的動力也很強勁，出去旅行時也能帶給我一個很帶感的駕駛體驗。跑在高速上，都可以感受到源源不斷的動力在輸出時，所帶給我的駕駛快感。
缺點：讓我最不滿意的是這款昂科威PLUS的內(nèi)飾的用料設計比較一般，雖然真皮的包裹比較多，但是整體的氛圍感就是有點素吧，不是那么的時尚高檔，要是能用上一些鋼琴烤漆的設計或者木紋的設計，或許會更好一些。
外觀：顏值方面，我覺得他的顏值非常好，我很滿意，比我見過的其他車更符合我的感受，側(cè)面的腰線和輪轂設計也很好看，外觀合理，美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺細的，材料也挺環(huán)保的沒啥味儀表臺門板都是軟包 很地道座椅選了個白色的不太耐臟
空間：作為家用車，空間足夠，可以隨意，完全沒有委屈和不舒服的感覺。
配置：性價比操控好，動力強，他的性價比也自然高，無論從動力和舒適度來講，他都是不錯的。
動力：2.0T渦輪增壓的動力是杠杠的輕點，油門推背感十足跟我以前的凱越是沒辦法相提并論的，所以試駕了一下就決定了，像我這么爽快的人應該也不多吧，平時在路上超過車，那都是非常輕松，親輕點油門就OK了，能給別人甩老遠了。就喜歡這種快人一步的感覺。像我之前的凱越開起來別說超車了，起步都沒啥動力。看都看煩了，索性直接換掉�，F(xiàn)在完全不用擔心，有這個情況了，開著老順溜了。
越野：
因為一直開的別克的車，所以感覺換了這臺車，和昂科威開起來的感覺一樣，無非是內(nèi)飾換了換，動力提了提，就像現(xiàn)在換蘋果手機一樣，雖然一直換，運行速度也一直在提，但現(xiàn)在早已經(jīng)沒有從安卓手機換蘋果手機的驚喜感了。
油耗：目前油耗9個油 跑縣道的時候跑出過不到6個油 很厲害了 之前1.5自吸的小車平均還得7個油呢
舒適：艾維亞的沒啥毛病。舒服。座椅是米白色的，菱形條紋，很有辨識度，也有設計感
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.44萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科威plus在6月份時就上市了，一直想著去看看實車，無奈上班太忙（剛好年中預算），前期也只能在各大汽車app看下車友的反饋，今天自己的大越越去店里保養(yǎng)，正好閑暇之余去看看昂科威plus實車，順便打算再試駕下。進入展廳直接看到的就是位居C位的昂科威plus，咨詢了前臺無奈到店的車不多，暫時還沒有試駕車…所以只能看看展車，靜態(tài)體驗下了。外觀方面延用了家族化的設計語言，但昂科威PLUS的外觀與老款昂科威卻是截然不同的兩個車，更時尚、更動感、更穩(wěn)重！展車是艾維亞版本，編織的菱形中網(wǎng)加上專屬的梅洛酒紅車漆，看著相當?shù)母叽笊�，可惜這顏色只有高配有，難免有點小遺憾。尾部的設計延用前臉的設計理念，整體看上去還是很協(xié)調(diào)的，輪胎使用了馬牌20寸的PC6，當然這個也是艾維亞版本的標配，其他版本是18寸的，馬牌輪胎綜合性能還是可以的，靜音，耐磨都有兼顧到。昂科威Plus4845mm的車長，軸距達到2833mm，在中級SUV中算是主流的水準了，對得起PLUS這名號。同級的漢蘭達車長4890mm，軸距2790mm，從尺寸來看兩者參數(shù)差異不大，同樣為7座的suv車型，看來對于2胎的家庭，在suv中又多了一個選擇。
缺點：最不滿意就是當時為了好看，非要加錢買了個原裝踏板，不便宜啊，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)，車子高度沒有那么高，其實沒必要，上車還好，下車踩踏板就感覺多才踩了一腳，怪怪的，而且踏板比較寬，下雨就很礙事了，要是腳一不小心，踩了打滑，還有就是容易蹭到褲腿邊，很臟，全都是泥巴，真是為了好看吃了虧啊!
外觀：每次看到昂科威plus都覺得很帥氣，而且不光是剛開始看的時候覺得它很好看，現(xiàn)在看依然這么覺得，所以在我的心里它真的是一輛很耐看的車子。如果是之后三年五年再看，它依舊還是很有風格很有特點的。
內(nèi)飾：我個人是比較喜歡這種內(nèi)飾風格的，我覺得很時尚，這個車的按鈕也很便捷，就算是在行車過程中也非常好操作。
空間：三排座椅，不管坐在哪一排空間都是完全夠用的，雖然說前排座椅相對來說可能會比后兩排更寬敞舒適一些，但是坐在后兩排，腿和前一排都會有一定的空間，別腿的情況是不會有的，一般身材的人翹著二郎腿也是可以的。頭頂上和車頂棚還有一些距離，所以也根本不會有壓抑感。
配置：其實綜合對比，這款昂科威PLUS的性價比還是很高的，很多像我想買這款車的兄弟還都在觀望，要等著降價，我覺得沒有必要，畢竟還要在等小半年甚至更長時間，我就是不想在等，覺得各方面都不錯趕緊買了。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機跑各種路段都輕輕松松的，根本不在話下，主要是油門踩下去那個速度直接就竄起來了。
越野：
這個動力可是太棒了 比想象中好太多了 沒有一點拖拉的感覺 這個太讓我意外了 本來想著動力夠用就可以了 平時只有自己開
油耗：油耗是偏高的，我拿這車來主要是用來上下班和家庭的自駕游，目前這個油耗偏高了，還是有些不能接受的。
舒適：座椅包裹的很好，座椅材質(zhì)用的也是非常不錯的，坐著很舒服，車子的懸掛也放車，過坑洼路面也不會有明顯的顛簸感，而且前面說到的48V輕混也為這輛車的舒適性做出了貢獻哈哈。車子的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)也不錯，可以在很短的時間內(nèi)將空氣質(zhì)量拉回到正常值，我用煙做過實驗，是真的哈哈?而且說起靜音技術，不得不夸一下上汽通用，做的很完美，對比過其他品牌的一些車，從隔音棉、隔音來說，用料就非常給力，還有車里的ANC主動降噪，開車的過程中確實沒有太嘈雜的聲音，給我的感受就是密封性很好，私人空間很充足。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一個月開下來，基本都很滿意，最不可思議的就是這個車看上去這么厚重，還是輛SUV這么大的18寸輪子，開了馬上一萬公里，綜合油耗就只有8.5L每百公里，太省油了這個車子!這就是純市區(qū)的油耗，我沒有開過任何高速，要是高速在跑一—跑，就得在8個左右，就讓油價它漲吧漲吧，我內(nèi)心也絲毫不慌!
缺點：說實話，自己喜歡的車，真的沒有不滿意地方 看看后續(xù)會不會出現(xiàn)讓我不滿意的地方�，F(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn) 不錯
外觀：這方面我想就不用特意的去說了，已經(jīng)很明顯了，我就是因為他的顏值選的他，都說情侶之間先是始于顏值，到了那天看到這臺車我忽然明白了一個道理，不光是人與人之間，連人與物之間也是一樣的道理，有誰又會選擇一個外觀既不大氣又不運動的車呢？我想我是不會的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，中控屏幕觸屏設計，很方便了，我開的君越還是很多按鍵的那種，電子排檔有點不大習慣。boss音響，效果不錯。
空間：買這種七座車基本考慮的都是空間，對于第一排和第二排還是比較滿意，第三排還行，畢竟孩子能稍微坐的多一點，但可能對于大人來說稍稍有點難受，肯定有人會問同品牌同價位為啥不選擇昂科旗，其實當時也看了，說實話有點大了，停車確實有點困難，雖然昂科威PLUS對于昂科旗來說小不了多少但還是有點大了，還有就是昂科旗的油耗個人感覺要比昂科威PLUS大一點，畢竟加油也需要錢嘛，也就考慮這一點所以最后選擇了昂科威PLUS
配置：我以一個很客觀的態(tài)度來評價昂科威plus，那么就是它的性價比真的很高。我這次選的這個頂配在各個方面都能夠滿足我的要求，不管是駕駛方面的還是乘坐方面都很舒服，但是讓我要挑出點毛病啊或者是怎樣的話，我是覺得優(yōu)惠力度我還是太少了，當初買車子的時候買的比較早，所以感覺這個價位可以再低一點就好了。
動力：動力嗷嗷的!這2.0T真生猛，看儀表盤就血脈膨脹，提速很快，只要不怕油耗高，城市道路隨你飄! 一直以為9AT的變速箱沒有動力可言，沒想到銜接的真的蠻好的，就算現(xiàn)在夏天來了，空調(diào)打滿，也絲毫不會覺得車子沒力那種感覺，真是可以摒棄很多自吸的發(fā)動機了，小排量的耗油差不多，但動力更強，相比大排量又更省油!
越野：
控制這塊的我覺得還行，轉(zhuǎn)向稍微有點費勁。還有車身偏大，有時候停車不太方便，需要多打幾個方向盤才行。
油耗：剛買車油耗還不算太穩(wěn)定，但是一直都有穩(wěn)定駕駛，一萬公里內(nèi)先好好開著，油耗現(xiàn)在不大到11個油，市區(qū)堵車的話會達到12、13個油，所以說油耗我還是很滿意的。買車的時候銷售顧問說48V輕混技術對油耗的降低也是起到了一定的作用，這個等著后期再觀察一下吧。
舒適：座椅的面料是白色真皮的，非常有檔次顯著高貴，又大又軟坐著非常舒服，支撐性也好，做工精細，車門的儲物和座椅的舒適設計人性化，經(jīng)�；乩霞�，每次都開三個多月小時，駕駛和乘坐都不會覺得累，特別是老人都說這個車還挺得勁的，座椅的舒適性很滿意。而且靜音，試駕幾款別克其他的小轎車，發(fā)現(xiàn)駕駛時候都很安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
