上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是顏值了，外觀大氣豪華感十足，尤其是哪個流水轉(zhuǎn)向燈，小小的滿足了一下虛榮心。 還有就是科技互聯(lián)系統(tǒng)，真的是非常智能，而且各種多媒體都有，非常實用。 還有一個無線充電功能，省的充電線在哪擺著。很科技很智能。
缺點：其實也不能說對它有什么不滿意的地方，只是車子買的時間不長，尤其是剛開回來的那一段時間，我駕駛起來可能會稍微有一點點生疏感，因為我以前全是開的緊湊型轎車，突然間換了這么大的車，肯定會有一點不適應(yīng)，但是經(jīng)過了一段時間的磨合以后，現(xiàn)在已經(jīng)變得很熟練了，我相信在以后的駕駛過程當(dāng)中，會更加操控自如的。
外觀：外觀是吸引我買這個車的主要原因，我是一個顏值控，外觀好看也會看其他的功能。 20寸的大輪轂更是讓人著迷，顯得車真的檔次高十足，外觀高端大氣上檔次，內(nèi)部低調(diào)奢華有內(nèi)涵。顏值非常高車燈設(shè)計:大燈是流水式轉(zhuǎn)向燈和奧迪上面的一樣，想象顯得非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾酷黑又有質(zhì)感，男的大概都會跟我一樣比較喜歡的，低調(diào)中蘊藏著奢華的感覺。多媒體:顯示屏不多說了，比較有意思的是駕駛位的HUD平視系統(tǒng)，能在我平視的情況下提供車況信息，這個功能感覺高大上但也略微有些雞肋，有可能是我暫時還用不習(xí)慣吧。高清晰度的流媒體內(nèi)后視鏡是我比較滿意的，視角寬、畫面清晰、反應(yīng)速度也快，比普通后視鏡效果好很多。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:中控設(shè)計顏色是全黑的，座椅顏色又是酷黑色的，再加上座椅菱形紋理設(shè)計還有白色縫線點綴，頭枕上面還有英文艾維亞的專屬標(biāo)志，車子內(nèi)飾整個視覺感覺就非常的漂亮。然后中控大屏還有操控按鍵都是朝向駕駛員這一側(cè)的，也感受到了人性化。
空間：乘坐空間那還是夠用的,每一排座椅的空間都是挺寬敞的，因為我們家人的身材都是比較偏瘦，所以感覺座椅的寬度也是比較大的，我們家是五個人，所以說一般第三排座椅都是不太使用的，如果在第三排座椅立起來的情況下，后備箱就顯得比較小，也可以裝一些東西，但不是很夠用。
配置：在試駕完昂科威PLUS之后，我認(rèn)為昂科威plus性價比非常高，外觀時尚大氣，豐富的科技功能和高配比安全配置，為我和我的家人保駕護(hù)航，安全系數(shù)非常高，我很放心。娛樂功能一應(yīng)俱全，語音互聯(lián)，在線音樂，在線導(dǎo)航，想去哪里，點一首自己喜歡的音樂，帶你任何你想去的地方。昂科威PLUS，我很喜歡這款車。
動力：有了48V輕混系統(tǒng)的輔助，在踩油門提速的瞬間可以幫助拉高轉(zhuǎn)速，從而提升動力的響應(yīng)速度，本身2.0t渦輪增壓發(fā)動機的動力就已經(jīng)很充足了，這樣一來，動力就會有更強勁的表現(xiàn)，尤其是跑高速的時候，這種感覺就會特別明顯。
越野：
變速箱的穩(wěn)定性是非常強的，在市區(qū)內(nèi)走走停停的狀態(tài)下，能夠保證換擋的平順性，底盤也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎，也不會有明顯的側(cè)傾感，雖然是車子大，但是方向盤一點兒也不沉重，而且指向也比較精準(zhǔn)，基本上沒感覺有什么大的偏差。
油耗：油耗我沒有太大的感覺，因為本身我們家用車也很多，油耗的高低對于我來說都差不多。
舒適：前排座椅軟硬程度以及包裹性都非常好，前排玻璃都雙層的隔音效果很好，還有降噪功能。后排座椅都有座椅加熱功能，設(shè)計師考慮的非常周全。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程97公里
綜合評分
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優(yōu)點：梭子甲中網(wǎng)配上艾維亞專屬的梅洛酒紅，看起來相當(dāng)霸氣。開出去很有面子，白色的內(nèi)飾顯得高貴了很多，高貴又大方。搭載的2.0t?48v輕混這套動力也非常不錯，在超車加速時毫無擔(dān)憂。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是價格了，因為剛上市，價格還是稍微有點貴了。
外觀：第一眼就看中了這款車的外形.流線不失大氣.不像其他七座SUV顯得笨重.
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較中庸，家用車嗎，不要求太高 車機互聯(lián)功能非常強大，各種多媒體都有，而且流量終身免費使用，這個就非常不錯了�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能非常的強大，有手機互聯(lián)的功能。
空間：前兩排空間沒有問題，都挺寬敞的，第三排稍微雞肋點，孩子坐著還行，胖子就算了，后備箱平時第三排基本就放倒了，乘坐的空間整體還行吧。后備廂容積:平時第三排就放倒，放點孩子的東西和我的釣魚裝備沒啥問題，出個門能放幾個行李箱。車內(nèi)儲物能力:中央手盒空間很大，平時放自己的雜物和媳婦的一些化妝品綽綽有余了。
配置：整體性價比也算是比較高的一款車了，要顏值有顏值，要動力有動力。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)這方面，4S店給走了一活動388元可以享受4年8次保養(yǎng)，覺得挺值得就買了。
動力：動力方面的表現(xiàn)也是非常明顯的，因為有了48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以在起步的時候，發(fā)動機的反應(yīng)速度還是非�？斓�，也很平穩(wěn)，一點頓挫感都沒有，提速方面，只要保證燃油充足，也是可以提得很快，說白了也就是一腳油的事兒。它的強勁動力在市區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)不明顯，因為路況不允許，一旦跑高速可以連續(xù)超車，而且提起的車速也會保持得很穩(wěn)定。
越野：
開習(xí)慣了小車，第一次開這種車長4.8米的車，有點不太習(xí)慣，但是操控是不錯的，沒開之前一直在想這么大的車肯定不好操控，開了之后啪啪打臉，底盤操控非常靈敏，方向盤指哪打哪。
油耗：油耗方面因為也沒開多久沒太去記錄這方面，等過段時間出去旅游跑長途的時候記錄下。
舒適：昂科威plus采用的是大型豪華SUV平臺打造底盤采用的是獨立懸掛，所以說在試駕過程中，即便是過一些坑洼路，也能夠提供客戶非常好的減震效果。打開車門，在所能觸碰到的地方都能夠觸摸到皮質(zhì)包裹，手感非常棒。內(nèi)飾設(shè)計非�？萍紩r尚，而且座椅設(shè)計采用的是寬大加厚型的皮質(zhì)包裹材質(zhì)非常環(huán)保，沒有任何異味，而且的話，在整個駕駛過程中，依托感非常好，沒有任何壓迫感下一個移動式的大沙發(fā)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，應(yīng)該是這款車的顏值了，都說男人看車，看動力，女人看車，看顏值，我怎么覺得我恰恰相反，當(dāng)時進(jìn)店，銷售跟我說，這是剛上市的一款車，當(dāng)時也不知道是45°角的問題，還是燈光的問題，就一眼就看中了。
缺點：不太滿意的地方就是這個車對于我這個女司機來說來開起來還是有一點挑戰(zhàn)性的，因為這個車還是大，這方面我就是比較矛盾了。
外觀：:即便是快40歲的我也是個顏值控，長車頭的設(shè)計可以說當(dāng)下主流，很大氣，配上梅洛酒紅的顏色，檔次不言而喻了，專屬的Avenir標(biāo)志很獨特，超大的20寸鋁合金輪轂更史車子的上次上了一個臺階。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計跟用料我還是比較滿意的，真皮包裹的地方很多，縫線的工藝設(shè)計也都不錯，新車回來的時候異味感還是比較輕微的，不會覺得難受。就是這氛圍燈的設(shè)計不是那么單調(diào)就好了，單一的顏色時間久了還是會覺得膩。
空間：首先第二排空間不錯，第三排空間就有點小了，好在第二排座椅可以前后移動，能滿足第二三排的一個乘坐舒適性。 后備箱空間在坐滿人的情況下肯定不夠用，但是那種畢竟很少，平時放倒第三排的話，后備箱空間還是完全夠用的，而且是一個超大的純平的后備箱，出去游玩也不錯。
配置：車子30.99萬，艾維亞版本比普通版貴是貴點，但是物有所值。買車唯一的遺憾就是新車上市，整體的優(yōu)惠少了點，但暑期孩子都在家，我們打算開車出去旅游，所以也不拖了，就當(dāng)早買早享受吧。
動力：2.T的發(fā)動機，9AT的變速箱，行駛動力中規(guī)中矩，只要舍得踩油門，加速確實也很快的，畢竟車身也很重，剛開始準(zhǔn)備加95的油，后來就直接92的了
越野：
它絕對是很好操控的，不但方向盤，就是油門和剎車也是一樣的完美設(shè)計，而且沒有虛位，駕駛起來絕對是得心應(yīng)手，在加上車子轉(zhuǎn)向基本上是沒有偏差的，所以操控起來也是特別輕松，加上搭配的高級電子駕駛輔助功能，真的是一點難度都沒有，駕駛起來也是特別的舒適，安心。還有一點要分享給大家，360無盲區(qū)駕駛輔助，這個功能我在其他車上可沒見過這么精準(zhǔn)的，4個攝像頭加上六種視角，無論是窄路轉(zhuǎn)完還是日常停車，都不需要再擔(dān)心看不見的盲區(qū)和輪轂碰到障礙物了，它都能提供對應(yīng)的輔助視角，真的是太人性化了☆ 自動泊車入位:這個功能真的是對女司機相當(dāng)友好啊，平時最愁的就是停車了，有了這個功能，再也不用擔(dān)心有車位停不進(jìn)去了
油耗：自從買車以來就回了趟老家，其他時間都是上下班、接送孩子啥的，目前油耗是8.5，這么大的車，這個油耗，我還是挺滿意的
舒適：座椅看著也很高檔，尤其是真皮的材質(zhì)，，會給人比較厚實的感覺，而且里面的填充物也是比較緊實，有一定的支撐性，所以坐上去感覺還是不錯的，不會有明顯的塌陷。前排座椅還增加了高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，而且還有加熱通風(fēng)功能，所以舒適度是不需要擔(dān)心的。只是在隔音上面會稍微有一點不足。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的做工非常精致，座椅內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，做的很到位，座椅很柔軟很舒適，配置非常高，高于同級平均水平，而且乘坐空間非常大，能滿足我的日常需求，同時這個品牌又是別克的高端子品牌，開出去面子也能賺足，特別前臉的進(jìn)氣格柵，特別霸氣和普通版的有非常明顯的差別，一眼就能看出這是艾維亞，新車一上市就優(yōu)惠，我買車的時候簽訂了保價協(xié)議很滿意。
缺點：這款昂科威PLUS倒是沒什么讓我不喜歡的地方吧，車內(nèi)的座椅挺舒適的，軟硬度合適，長時間坐著也不會累。唯一不是很好的就是這車的氛圍燈顏色沒辦法調(diào)節(jié)，比較單一吧，時間久了有點膩，這點不是很喜歡，都到頂配了，弄一個32色或者16色的氛圍燈應(yīng)該也不難吧。
外觀：:看車的時候覺得別克的車子大同小異，但是仔細(xì)比較了還是有差別的，昂科威Plus與同品牌的其他車型比起來，線條設(shè)計比昂科威S更穩(wěn)重、柔和，前臉造型比昂科威更漂亮，車身大小比昂科旗更輕巧，然后艾維亞就更上一層樓，菱形金屬編織中網(wǎng)給人的感覺檔次更高了，梅洛酒紅色顏色看著尊貴典雅，所以這也就是但從外觀上來說我選擇昂科威Plus艾維亞的理由。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很高大上的，本女司機很喜歡，他的這個這是獲獎級別的環(huán)保材質(zhì)！
空間：空間感覺還是非常不錯的，最起碼對于我們家來講是完全夠用的，我身材是比較高，1米83，坐在前排就不用說了，是非常寬敞的，即使我坐在后兩排，感覺也可以，并不會有明顯別腿的情況，頭頂上的空間也說得過去，但這也只是我的體驗，因為除了我以外，家里其他人都沒有這么高，所以高度和寬敞程度真的是不需要擔(dān)心的。
配置：這個價格滿足我心里預(yù)期，個人還是能接受的。買車么畢竟即使買及時用嘛。
動力：2.0T應(yīng)該是國內(nèi)動力最好的了，再大排量不是自己家用的了，可能加了輕混的原因，在低速的時候，有較強的表現(xiàn)，這個地方有我的一個顧慮就是擔(dān)心后期的毛病，畢竟電器元件越多，故障率就越高。
越野：
操控沒什么難度吧，雖然車身還是比較大的，可是開起來的感覺還是有點跟小轎車一樣，挺輕松靈活的，沒什么壓力。360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，上坡輔助，自動駐車等等都有，懸架的軟硬調(diào)節(jié)也是配置有，非常的不錯，方向盤精準(zhǔn)，指哪去哪。
油耗：才剛剛跑了30多公里.現(xiàn)在顯示11.8100km.加了一箱油看看后期實際表現(xiàn).
舒適：座椅的包裹性，車輛的靜音性，真的是一些別的品牌沒法比的，行走的沙發(fā)來稱呼這個車，真的是一點都不過份
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定是顏值，我是比較注重外觀好看這一類。其次是這款車隔音效果相當(dāng)不錯，好像是帶自主降噪功能，購車的時候聽店內(nèi)工作人員有說過?，對比其他品牌的車來說這款車外觀是我個人比較喜歡的也比較符合我的。
缺點：先說下內(nèi)飾吧，這個真的要吐槽一下了，內(nèi)飾跟昂科威S一模一樣，一點變化都沒有，完全一個模子刻出來。如果看慣了昂科威S內(nèi)飾，然后在看PLUS內(nèi)飾就覺得一點都不好奇了，第三排座椅大人坐不下，很擁擠。不像昂科旗一樣第三排坐下不會擁擠。
外觀：高配的車型好像就一種顏色，整體的設(shè)計還可以，說一下優(yōu)缺點吧。優(yōu)點：大氣、車子洗過之后遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去給人一種大氣滂沱的感覺，很上檔次缺點：顏色不耐臟，有白色或者黑色的話我肯定會選白色車身做工:車身的整體焊接技術(shù)也不錯，做工很扎實，開關(guān)門的時候很沉，鈑金件用料也不錯。車燈設(shè)計:車頂?shù)谋孀R度很高，有種仿奧迪燈廠的感覺，特別是轉(zhuǎn)向的時候。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，實用性很強，超大的天窗，坐在第二排頭頂開著天窗簡直是一種享受，搭配bose音響。
空間：空間昂科威PIUS本身空間就很大，昂科威PIUS前排空間和后排空間都非常大，而且就是這款車型是個七座的車型，這是2+3+2的一個座椅，如果后排不用的話可以放倒，這樣的話后排空間就很大了哦，可以拉上非常大的東西，而且車內(nèi)的儲物格兒也比較多，用起來非常的方便。在乘坐空間這點上，這款昂科威PIUS版本的車內(nèi)空間還是非常不錯的，前排空間足夠的寬敞，我本身就1米8的高頭，頭部上頂腿部的位置空間也很足夠用，后排也是，不管是翹二郎腿或是小躺下來休息這些都是不是問題，都有足夠空間用。而且也沒有一點擁擠感，挺好的，嗯沒錯昂科威PIUS就是好。
配置：這款車可以說是性價比非常高了，配置比較齊全，輔助駕駛功能也比較多，就算我媳婦也能駕馭得了這么大一款SUV，以后上高速開車也可以輕松一點了
動力：2.0T渦輪增加發(fā)動機?9速變速箱和48V輕混的完美匹配結(jié)合，動力當(dāng)然是可想而知的，應(yīng)對日常駕駛還是綽綽有余的，跑高速時候，動力可以得到充分展現(xiàn)，提速超車會非常的輕松，滿載也不會吃力，爬坡更是不在話下。
越野：
駕駛感受還是不錯的，之前在4S店里試駕了一下，方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)彎也不錯，剎車制動也挺好的，小伙伴們考慮之前可以試駕一下
油耗：盡管是說車子很大，動力也相當(dāng)充足，而每天像上下班的時間都是在市區(qū)內(nèi)跑來跑去，但是真正的油耗表現(xiàn)卻不高，即使是車子開的時間不長，油耗表現(xiàn)得也挺不錯的，也許在以后的磨合當(dāng)中，油耗能夠再降下來一些也不一定，我也很期待。
舒適：舒適性昂科威PIUS的舒適性非常不錯，畢竟是艾維亞定制版，舒適性必須的好，花那么的錢買高配就是要的舒服，昂科威PIUS淺色的內(nèi)飾看上去也很讓人舒服，包括座椅蠻柔軟的，乘坐都很舒適，久坐也不覺的累，而且前排的座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在天氣熱用這個通風(fēng)功能還是蠻適合的。自動空調(diào)的制冷速度快，大概三分鐘左右車內(nèi)已經(jīng)都很涼爽了。再熱的天我也不怕了，因為我有昂科威PIUS在，是不是昂科威PIUS每天都給我?guī)砜鞓�，為我保駕護(hù)航，昂科威PIUS就是好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車其實看空間還是可以的，車頭好看，特別是這個車的車身顏色我和我老婆比較喜歡，內(nèi)飾做工顯得挺豪華的，再一個車子開起來很安靜。
缺點：第三排坐起來并不是太舒服，因為地板跟座椅高度差比較小導(dǎo)致坐在第三排時，舒適感比較差。之前也看過很多7座suv都是一個毛病。跟車子構(gòu)造有一定的關(guān)系。畢竟不是mpv嘛，而且第三排也是偶爾做一下。短途做一下還是沒問題的。
外觀：梭子甲中網(wǎng)配上艾維亞專屬的梅洛酒紅，看起來相當(dāng)霸氣。開出去很有面子。
內(nèi)飾：選淺色的內(nèi)飾我有點后悔了，真心的不耐臟啊
空間：昂科威PLUS的空間還是非常大的，尤其是空間擴展這一塊，非常靈活，第二排空間很大，而且第二排采用的是純平化的地板設(shè)計。第二排中間坐三個人，非常舒服。而且第二排第三排可以座椅完全放平。一家人出去游玩的話，座椅放平之后，上面放一個小硬墊就可以躺后面休息，非常方便。
配置：個人覺得昂科威Plus的性價比還是蠻高的，外觀大氣、時尚；空間大，我買的是七座的，不管是坐在哪一排，舒適度都很高，第三排不用時，座椅還可以放倒；再就是昂科威plus的一些高科技了，智慧互聯(lián)采用的是百度核心，導(dǎo)航地圖、語音助手、百度百科啥的一應(yīng)俱全，非常的方便實用；安吉星全時在線助理，發(fā)生碰撞時，車輛會自動報警，遇到緊急情況時，按下安吉星按鈕，在線助理會第一時間和你取得聯(lián)系，這可以說是救命的功能了，相當(dāng)人性化
動力：在整個試駕過程中，車子在提速的時候也是非常靈敏的，并且在整個加速過程中稍微有點頓挫，但是在超車過程中發(fā)動機的聲音稍微有點大。這一點讓人很不舒服。昂科威plus的動力系統(tǒng)還是非常強勁的，尤其是在極速超車過程中，還有是在瞬間提速中都能提供非常棒的一個提速效果。
越野：
最滿意點的就是操控，當(dāng)自己開習(xí)慣一臺車子以后，再開另一臺車就有有種陌生感，但是我在試駕這款車的時候真的，找到自己開老車的感覺，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向清晰開起來很舒服的感受，非常的棒，相比較昂科旗就略顯笨重，在道路上掉頭的時候昂科威plus的感受要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于昂科旗。
油耗：目前來看的話，這車的油耗還是不錯的，從剛開時的10L以上到現(xiàn)在平均下來也沒有超過10L，自己買這車回來的還是也不是很久吧，跑了2000公里都沒有，磨合期都還沒過，平時也都是在市區(qū)開的多，能有這么經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，自己覺得挺滿意的。
舒適：舒適型是昂科旗的賣點之一，首先是座椅的包裹性能，這個海綿的軟硬度非常的適中，第一個是包裹性和支撐性都不錯，適合長途行駛☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:不光有后排出風(fēng)口，還帶有座椅加熱，不論是開車坐車，都有一定的提升。車內(nèi)噪音:隔音棉確實是非常的扎實的，很厚重，看車的時候摸一下就能感受到�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制，大大提升了乘坐的舒適型，特別是有寶寶的很有用
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格30.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車當(dāng)時看好的就是空間，因為家里老人孩子比較多。所以考慮空間的問題還是多一點，車?yán)锩婵粗臻g還可以，坐孩子的話空間是足夠的。
缺點：最不滿意的是車的前臉沒有昂科威S那樣有形，前臉比較低矮但是車身又高，沒有昂科威S帥氣。
外觀：其實我第一眼就相中這款車的顏色了，非常的漂亮，外形大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看到昂科威PIUS的淺色內(nèi)飾,看上去顯得特精致上檔次,尤其是室內(nèi)的電子檔桿特顯豪華,這款是7座的艾維亞版,內(nèi)飾空間都很寬敞亮堂,內(nèi)飾的座椅做工很精細(xì),而且乘坐很是舒適,多功能方向盤加上中控屏,中控屏微微向駕駛員傾斜的角度我覺得很好,平時看導(dǎo)航更加的方便了,中排座椅那有座椅加熱功能,還有空調(diào)出風(fēng)口,還有SUB接口和電源接口，最后排各兩遍都有放杯子的地方，再加上全景天窗，整個內(nèi)飾加起來這輛昂科威PIUS真的太顯豪華太舒適的一款SUV的大型7座而霸氣的艾維亞越野版型車了，
空間：空間非常大，特別是前排空間上下左右都可以調(diào)節(jié)，調(diào)到我最適應(yīng)的開車習(xí)慣后頭部上面還有非常多的空余，而且整車有七個座可以在緊急情況下坐七個人，第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，能保證第三排的乘坐舒適，要不伸不開腿腿，誰也不愿意做第三排？
配置：雖然剛上市沒多久我就準(zhǔn)備下手，是，現(xiàn)在優(yōu)惠少，很多朋友也說我等個一年半載肯定會優(yōu)惠更多，但是我確實不想等了，用老爸的話說早買早享受，雖然后期可能會再便宜，但是也可能會減配，對于現(xiàn)在這款車的配置空間尺寸也都是自己滿意的，所以我覺得現(xiàn)在下手也是時候，特別試駕后堅定我的購買信心。
動力：動力的話覺得這個車起步很快，有的時候著急怕遲到開的稍微快一點也很給力。
越野：
操控說起操控，昂科威PIUS的車身雖然很大，但操控起來還是非常方便的，尤其方向盤手感很不錯很舒服的一個真皮方向盤，方向盤也很輕，而且有轉(zhuǎn)向助力，用一只手打方向盤就能輕松的操控這款車。而且方向盤轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，打哪兒走哪兒。而且底盤也夠扎實，懸架支撐的效果也很好，前后都是獨立懸掛，車內(nèi)的駕駛輔助配置也足夠多，還有360度的全景影像，自適應(yīng)巡航，自動駐車等都有，我個人覺得這款昂科威PIUS的操作還是在美系車型同級別里算是比較高的。
油耗：以前對別克車的油耗，真心覺得有點太費油了，這么大的車，我現(xiàn)在開起來，平均油耗才在8.5左右，這個應(yīng)該是提升最大的一點了
舒適：這個車帶著什么主動降噪的功能，挺他們工作人員說的，就這個月小麥克風(fēng)，感覺挺高級的，還帶著boss的音響，聽音樂感覺不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程202公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的整體配置還有各方面的性能，首先配置還是比較高的，不僅配置了360度全景影像，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，而且駕駛位還有電動座椅記憶功能，前排還有多層隔音玻璃，像素式LED大燈也是必不可少的配置，后視鏡功能也很多，不僅可以自動調(diào)節(jié)，自動折疊，而且還有鎖車自動折疊等等功能，又增加了48V輕混系統(tǒng)的輔助，這個所有的配置都可以明顯提升車子的檔次。再看看它的性能也很不錯，不僅空間特別的寬敞，動力方面更是有比較好的表現(xiàn)，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛特別輕松，跑高速連續(xù)超車也是沒有問題的，即使是滿載或者是爬坡也毫不吃力。外觀更是有豪華大氣的設(shè)計，而且看上去真的是有一種氣勢凌人的感覺，內(nèi)飾方面，從設(shè)計到用材，再到做工都是比較講究的，完全是按照豪車的標(biāo)準(zhǔn)來做的。
缺點：買了個七座的，第三排的空間有點雞肋，我這個身材的就算了，主要是家里有2個孩子，他們坐著還行，也就能應(yīng)個急吧。
外觀：我和家人都是一個顏值控，對于車輛我們比較注重于外觀。第一眼看到昂科威plus給我們的第一印象就是長車頭短車身是一款運動型的SUV。搭配上靚麗的車身以及炫酷的前臉設(shè)計，非常的漂亮?xí)r尚。車燈外形設(shè)計系列燈光明亮，是整個車輛的點睛之筆。車身設(shè)計先抑后仰，動感十足，非常符合我的口味。搭配20寸的鋁合金輪轂，非常高端大氣。
內(nèi)飾：挺顯檔次，做工非常不錯，就是當(dāng)初選了個白色的內(nèi)飾，又加上現(xiàn)在孩子比較小，感覺后面會不好打理，這個比較擔(dān)心。
空間：前兩排座椅空間充足，不用擁擠，腿部空間也很大，第三排到現(xiàn)在還沒有做過，一直是當(dāng)后備箱用。
配置：性價比真的不是別克的強項，看一下其他車型的優(yōu)惠幅度就知道個123。相比較其他品牌，別克的服務(wù)體驗還是非常的不錯的，自己買車之后的幾個小問題，反饋過后處理的也比較的及時。后期維修保養(yǎng)價格也了解了一下，送了不少的保養(yǎng)，因為自己經(jīng)常跑長途的原因，平均一年的大小保養(yǎng)在1年4到5次左右，等以后保養(yǎng)后可以追加一下。
動力：動力還是可以的，有48V輕混的輔助，2.0T的馬力也足夠大，237P算是相當(dāng)可以的，平時在市區(qū)代步非常的有勁，深踩油門就有不錯的推背感，就沒有超不過去的車子，變速箱的換擋邏輯還是挺不錯的，平順性好，沒什么頓挫感。上下班高峰期的時候，走走停停的道路上也不會覺得難受，挺合適的，比起以前開過的美系車要好的多。
越野：
昂科威plus的操控感非常好，方向盤非常輕盈，而且指向精準(zhǔn)。而且昂科威plus帶有自動泊車功能以及側(cè)盲區(qū)警示功能。所以，即便是一些新手小白開這款車的也是非常方便的。并且這款車也配備了自動泊車功能，即便是遇見一些比較狹隘的空間，停車位也能夠安全的放在停車位上。我是試駕是昂科威PLUS艾維亞版，這款車還帶有360全景影像，以及360高清流媒體后視鏡，所以說，即便是在一些霧天行駛或者是夜晚行駛過程中，也能夠提供駕駛員一個非常好的一個視野。
油耗：別看車子這么大，油耗還真不高了，我平時就是上下班在市區(qū)開，跑了200多公里，目前油耗9.6，這么大的車能做到9.6已經(jīng)非常不錯了。
舒適：新車基本上沒有異味，可以說非常好，座椅也非常舒適很柔軟，隔音很棒，做工很扎實，就算跑的快一點，車外面的噪音也基本隔絕在車外面，車玻璃感覺特別厚，在關(guān)閉窗戶的時候，能感覺出不一樣的高級感，就是臨近關(guān)閉的時候，玻璃會放緩上移速度，輕輕地將車窗關(guān)閉，細(xì)節(jié)做的很到位
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車給我最大的感受兩個方面第一，操控性能，當(dāng)你第一次開這款車的時候，我內(nèi)心的感受就是和昂科旗一樣笨重，駕駛起來也是笨重的，但是當(dāng)我開的時候被昂科威PLUS經(jīng)驗了一把，從方向盤到操控很輕巧，視野好第二，座椅的包裹性能，試駕了別克的幾款車，包括GL8在內(nèi)的車型，昂科威的座椅的感受來說，自己感覺是別克的所有在售的車型中，最好的。
缺點：雖然說車子開的時間并不長，但是我對它的整個性能真的是有了比較全面的了解，給我的感覺還真的是相當(dāng)不錯的，但是也并不代表就是非常完美的，因為根本不存在完美的車，有一點不足也是比較正常的，平時我們家正常使用的話，感覺空間不錯，后備箱也夠用，偶爾滿載乘坐，后備箱的空間就顯得有點小。
外觀：整個外觀的設(shè)計還是延續(xù)了別克車子最新的設(shè)計風(fēng)格，而且顯得比以前的昂科威更加沉穩(wěn)，也大氣了不少，尤其是車前臉的設(shè)計非常獨特，但是精致程度也不減。別克的車標(biāo)鑲在格柵的中上方，格柵里面是采用菱形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，顯得非常漂亮，車尾部的設(shè)計是屬于方方正正的，層次感也很分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，美式車基本上風(fēng)格都差不多，沒什么太出眾的地方，這方面就看個人喜歡。
空間：乘坐空間:昂科威Plus的車身尺寸是4845，是看過的幾款7座中型SUV中比較好的了。乘坐空間前面兩排不用愁，第三排我也乘坐感受了下，對于我男生的體格來說腿部的空間稍微局限了點，但是我媽帶著小寶坐就還好，能夠保證基本乘坐的舒適性。車內(nèi)儲物能力:儲物小格比較多，連排擋下方也設(shè)計了鏤空的儲物格，這樣我開車有的時候放些大一點的東西就放在這里，不會影響副駕駛老婆乘坐。而且三排都照顧到了，后面兩排也都有杯托設(shè)計，喝水放杯子挺方便的。后備廂容積:后面兩排都可以放倒，第三排繩子一拉就行，特別方便，放倒后的載物空間非常大。后備箱是電動開關(guān)，懶人必備。
配置：畢竟是新車相對應(yīng)的優(yōu)惠力度感覺還是有點小.早買早體驗.不過這個車還是很值得購買.各方面都能達(dá)到自己的滿足.保養(yǎng)維護(hù):這款車?388保養(yǎng)套餐.4年8次.
動力：我之前自己開的車是1.8的卡羅拉手動的，感覺動力挺不錯的，這一次買車試駕這個車完全不是一個感覺，起步和加速能力不是一個級別的，開著很有感覺，現(xiàn)在這么熱的天開著空調(diào)一點也不吃力。
越野：
方向盤非常輕，指哪打哪，開車的時候感覺車子很靈活，自帶的自動泊車功能也很強大，不過對我來說不重要拉，10年的老司機倒車技術(shù)還是很不錯的，側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)這個功能實用，有時間盲區(qū)拐彎看不見，有了它就放心了，360全景影像，流媒體內(nèi)后視鏡這些功能都是很實用強大.
油耗：車子搭載48V輕混系統(tǒng)，說是能更加省油，但是目前油耗還沒有太大變化。
舒適：這個車有座椅記憶功能，每次我和老公換車開的時候都不用來回調(diào)整自己的座椅位置，很方便，省事了很多�！� PM2.5過濾裝:因為家里有孩子，比較在意的是這個空氣質(zhì)量，當(dāng)時也特意問了工作人員，這個車的過濾讓我很滿意
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車的外觀顏值，再就是車內(nèi)空間，畢竟是輛七座版SUV車內(nèi)空間充足,座椅都是可以整體放倒，如果放大東西也不犯愁。
缺點：后排空間，2 3 2的布局，最后一排車的座椅真的差點極點，只能說是將就，我身高是175，做到最后一排真的是一言難盡，說不上難受，但是也好受不到哪里，用兩個字形容就是蜷縮。
外觀：昂科威plus的整體造型很有氣勢，不動自威，前臉有著TA的老大哥昂科旗的風(fēng)采，大燈logo旁的進(jìn)氣格柵與大燈巧妙地融合成了一體，力量感很強，同時時尚感也不錯。大燈的造型還微微有些揚起，有種蓄勢待發(fā)的感覺，沖擊力十足。
內(nèi)飾：這個價位的車的內(nèi)飾整體的布局都是不錯的，有那種類似白色的千萬不要買，朋友有一輛，因為工作的原因經(jīng)常穿深色的衣服，染色很嚴(yán)重，所以我選的是黑色的，更上檔次一點。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車載的互聯(lián)系統(tǒng)非常的快，比之前的導(dǎo)航動不動就死機提升的不是一點半點內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾的整體的設(shè)計風(fēng)格還是不錯的，別克的內(nèi)飾在同級別來說是比較的靠前的。內(nèi)飾材質(zhì):新車的內(nèi)飾大部分是軟包，并且手感摸起來還不錯，不是那種廉價的包裹。多媒體:倒車影像很清晰，而且反應(yīng)夠快，不像之前那種倒車倒了一米，導(dǎo)航才有反應(yīng)
空間：空間五星好評吧，非常寬敞，值得一提的是，第二排地板是平的，做三個人并不是很擁擠，而且，第一排看著小，但是空間包裹性很好，讓人很有安全感，其次就是車身第二排和第三排是可以放倒純平的一個狀態(tài)，出去累了還可以躺著里面休息休息。
配置：性價比我不太懂，我老公還是看我的意思，當(dāng)時沒買的時候就打算30w的預(yù)算來買，也沒有超出預(yù)算，對于我來說我對這款車的喜歡已經(jīng)超出了任何一臺車。
動力：動力方面比較有勁，做滿一車人提速還是蠻快的，跑起來也不虛對比其他同級別的車也不輸。
越野：
操控性的話算可以吧，畢竟也不是專業(yè)汽車人太多的感受也沒有，就隨便說說吧，因為這款車比較大，比較長，跑起來的話還可以有那么穩(wěn)，車身晃動也不太明顯，屬于正常操控吧。
油耗：都說美系車的油耗高，但這幾天可以說顛覆了我對美系車的認(rèn)知，在我的認(rèn)知范圍里，像這種2.0t的車型，怎么在12個油上下，但現(xiàn)在我開空調(diào)還不到十個油，到了冬天估計能得八九個左右，也有可能是48伏電池的作用，雖然是輕混，但對油耗也有不小的幫助
舒適：舒適性還是不錯的，美系車一直都是以舒適，配置高而讓人滿意，長時間開車也不會很累。
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