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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.44萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus在6月份時就上市了，一直想著去看看實車，無奈上班太忙（剛好年中預(yù)算），前期也只能在各大汽車app看下車友的反饋，今天自己的大越越去店里保養(yǎng)，正好閑暇之余去看看昂科威plus實車，順便打算再試駕下。進(jìn)入展廳直接看到的就是位居C位的昂科威plus，咨詢了前臺無奈到店的車不多，暫時還沒有試駕車…所以只能看看展車，靜態(tài)體驗下了。外觀方面延用了家族化的設(shè)計語言，但昂科威PLUS的外觀與老款昂科威卻是截然不同的兩個車，更時尚、更動感、更穩(wěn)重！展車是艾維亞版本，編織的菱形中網(wǎng)加上專屬的梅洛酒紅車漆，看著相當(dāng)?shù)母叽笊�，可惜這顏色只有高配有，難免有點小遺憾。尾部的設(shè)計延用前臉的設(shè)計理念，整體看上去還是很協(xié)調(diào)的，輪胎使用了馬牌20寸的PC6，當(dāng)然這個也是艾維亞版本的標(biāo)配，其他版本是18寸的，馬牌輪胎綜合性能還是可以的，靜音，耐磨都有兼顧到。昂科威Plus4845mm的車長，軸距達(dá)到2833mm，在中級SUV中算是主流的水準(zhǔn)了，對得起PLUS這名號。同級的漢蘭達(dá)車長4890mm，軸距2790mm，從尺寸來看兩者參數(shù)差異不大，同樣為7座的suv車型，看來對于2胎的家庭，在suv中又多了一個選擇。
缺點：最不滿意就是當(dāng)時為了好看，非要加錢買了個原裝踏板，不便宜啊，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)，車子高度沒有那么高，其實沒必要，上車還好，下車踩踏板就感覺多才踩了一腳，怪怪的，而且踏板比較寬，下雨就很礙事了，要是腳一不小心，踩了打滑，還有就是容易蹭到褲腿邊，很臟，全都是泥巴，真是為了好看吃了虧啊!
外觀：每次看到昂科威plus都覺得很帥氣，而且不光是剛開始看的時候覺得它很好看，現(xiàn)在看依然這么覺得，所以在我的心里它真的是一輛很耐看的車子。如果是之后三年五年再看，它依舊還是很有風(fēng)格很有特點的。
內(nèi)飾：我個人是比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格的，我覺得很時尚，這個車的按鈕也很便捷，就算是在行車過程中也非常好操作。
空間：三排座椅，不管坐在哪一排空間都是完全夠用的，雖然說前排座椅相對來說可能會比后兩排更寬敞舒適一些，但是坐在后兩排，腿和前一排都會有一定的空間，別腿的情況是不會有的，一般身材的人翹著二郎腿也是可以的。頭頂上和車頂棚還有一些距離，所以也根本不會有壓抑感。
配置：其實綜合對比，這款昂科威PLUS的性價比還是很高的，很多像我想買這款車的兄弟還都在觀望，要等著降價，我覺得沒有必要，畢竟還要在等小半年甚至更長時間，我就是不想在等，覺得各方面都不錯趕緊買了。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)跑各種路段都輕輕松松的，根本不在話下，主要是油門踩下去那個速度直接就竄起來了。
越野：
這個動力可是太棒了 比想象中好太多了 沒有一點拖拉的感覺 這個太讓我意外了 本來想著動力夠用就可以了 平時只有自己開
油耗：油耗是偏高的，我拿這車來主要是用來上下班和家庭的自駕游，目前這個油耗偏高了，還是有些不能接受的。
舒適：座椅包裹的很好，座椅材質(zhì)用的也是非常不錯的，坐著很舒服，車子的懸掛也放車，過坑洼路面也不會有明顯的顛簸感，而且前面說到的48V輕混也為這輛車的舒適性做出了貢獻(xiàn)哈哈。車子的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)也不錯，可以在很短的時間內(nèi)將空氣質(zhì)量拉回到正常值，我用煙做過實驗，是真的哈哈?而且說起靜音技術(shù)，不得不夸一下上汽通用，做的很完美，對比過其他品牌的一些車，從隔音棉、隔音來說，用料就非常給力，還有車?yán)锏腁NC主動降噪，開車的過程中確實沒有太嘈雜的聲音，給我的感受就是密封性很好，私人空間很充足。
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