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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它外觀非常大氣,外形高高大大,看著就很有安全感。車(chē)頭格柵和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),車(chē)標(biāo)很矚目,挺突出的。車(chē)燈挺犀利的,車(chē)身看著很飽滿,鍍鉻的裝飾條讓整車(chē)很有層次感,車(chē)尾簡(jiǎn)潔干練,是我喜歡的款式。
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車(chē)確實(shí)是挺大的,本來(lái)已經(jīng)是做好了油耗很高的準(zhǔn)備,但是我沒(méi)想到會(huì)這么高,現(xiàn)在的平均市區(qū)通勤的油耗值都到了10.2個(gè)油百公里了,我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)偏高的對(duì)于我來(lái)說(shuō),我是挺希望自己的車(chē)油耗可以低一點(diǎn),現(xiàn)在也處于一個(gè)磨合期的階段,就已經(jīng)這么高了,可想而知以后可能會(huì)更高,現(xiàn)在我倒是祈禱它磨合期過(guò)了可以低一點(diǎn)這個(gè)油耗,減少一點(diǎn)我的日常生活開(kāi)支。
外觀:昂科威PLUS的整體的線條是做的非常好的,整個(gè)車(chē)身很流暢,車(chē)頭給人一種很大氣豪華的感覺(jué),而且細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是很用心的,能讓人一眼就知道它是PLUS,而且它的艾維亞的車(chē)頭的格柵也是不一樣的,是菱形的設(shè)計(jì),也是更凸顯出它的與眾不同。然后還有20時(shí)的馬牌輪胎,更好的做到了操控感和靜音效果!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感的非常強(qiáng)的,整體傾向于駕駛者這一側(cè),操控起來(lái)非常方便,也非常清晰,鋼琴烤漆的工藝很上檔次,就是需要勤打理! 手機(jī)互聯(lián)映射:中控支持CARPLAY和CARLIFE,給我們的選擇還是非常多的。
空間:頭部空間足,而且轉(zhuǎn)動(dòng)身體時(shí)也比較自如,后排坐上我爸媽和我上初中的兒子時(shí),空間還是寬敞的,我載我?guī)讉(gè)兄弟的時(shí)候,三個(gè)大男人坐著也剛好合適,不會(huì)有擁擠感,后備箱的空間也夠大,我們一家人兩天一夜的短途旅行時(shí)準(zhǔn)備的行李都放進(jìn)去了,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是足夠的。
配置:相對(duì)于性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢?如果相比于漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得昂科威的性?xún)r(jià)比也覺(jué)得絕對(duì)是非常的高的汗蘭達(dá),目前沒(méi)有優(yōu)惠,而昂科威普拉斯想的配置也是挺高的,我覺(jué)得想要入手30左右車(chē)子的朋友們可以考慮考慮這款車(chē)。
動(dòng)力:2.0T,動(dòng)力輸出很給力,1500轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮最大扭矩,馬力十足!
越野: 操控這塊得怎么說(shuō)了!車(chē)子大了,就難操控一些,加上美系車(chē),方向我感覺(jué)重了一些。
油耗:因?yàn)槭切萝?chē),開(kāi)的里程也沒(méi)多少,百公里大概10個(gè)多,應(yīng)該還有降低的余地,以后油耗也能控制在不超過(guò)10個(gè)我就知足了。
舒適:舒適性是我最滿意的地方,它的隔音做得非常好,行駛的過(guò)程中聽(tīng)不到外面任何的一點(diǎn)噪音,例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些,一點(diǎn)都聽(tīng)不到,一打開(kāi)bose的音響帶來(lái)的美好音質(zhì),大大的增加了駕駛的樂(lè)趣,非常舒服的這是,減震也是非常舒服的,很柔軟,行駛過(guò)那些顛簸的路段都不會(huì)感覺(jué)不舒服,家里人有些人暈車(chē),這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來(lái)了很好的體驗(yàn),所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛(ài)不釋手了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)款車(chē)子的外觀和內(nèi)飾,我買(mǎi)的是算是高配艾維亞版的,酒紅色的車(chē)身也是艾維亞的專(zhuān)屬顏色,這款車(chē)外觀看起來(lái)時(shí)尚大氣,前中網(wǎng)蜂窩狀設(shè)計(jì)看起來(lái)也是非常霸氣。中控設(shè)計(jì)也比較有特色,顯示屏偏向主駕駛的這一邊,這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)很友善,方便操作。車(chē)內(nèi)搭配米色內(nèi)飾顯得很上檔次,還非常的干凈明亮。皮質(zhì)的座椅采用透氣孔設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)悶。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就只有提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有股異味吧,其他倒是沒(méi)有任何的問(wèn)題,不過(guò)這個(gè)異味很難消啊,過(guò)了很久都有這股怪味道,很不是滋味,感覺(jué)用料很差。
外觀:艾維亞是別克定制版,外觀漂亮大氣,顏色別具一格,運(yùn)動(dòng)的造型非常符合年輕人的審美!
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)看上去屬實(shí)豪華,車(chē)內(nèi)的用料良心,軟皮包裹的地方多。但是內(nèi)飾容易刮花,不得不貼膜來(lái)保護(hù)剛買(mǎi)的新車(chē),想必大部分人都不會(huì)像我這樣吧。
空間:空間很充足的,前兩排的表現(xiàn)能力爆表,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很到位,頭部的空間不會(huì)感覺(jué)很壓抑,腿部可以隨意伸展,第三排的空間可能相對(duì)前兩排會(huì)差一點(diǎn),不過(guò)也不影響,可以吧第二排往前面挪一點(diǎn),就問(wèn)題不大了,后備箱的容量也是巨大,要是人員沒(méi)有這么多的時(shí)候,可以把第三排放倒來(lái)增加后備箱容量也是挺不錯(cuò)的。
配置:這款車(chē)雖然是剛上市的,但是不得不說(shuō)別克的優(yōu)惠是真的足,各項(xiàng)優(yōu)惠政策都有,性?xún)r(jià)比真的是很高,不管是價(jià)位還是配置還是外觀我都覺(jué)得性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還是帶的動(dòng)這輛車(chē)的。畢竟通用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算是比較先進(jìn)的,再說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子基本上不用考慮太多動(dòng)力方面的問(wèn)題。最先開(kāi)始還以為動(dòng)力會(huì)稍微偏弱一點(diǎn),因?yàn)榇蟛糠周?chē)子都上V6發(fā)動(dòng)機(jī)了,但是這臺(tái)車(chē)子依舊采用的L4的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖說(shuō)排量和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型看上去不起眼,但是車(chē)子的低扭一點(diǎn)也不差,平時(shí)起步的時(shí)候矯健輕快。一點(diǎn)也不拖泥帶水。
越野: 方向盤(pán)比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向很靈敏的,指哪去哪,操控方面還是挺輕松的,方向盤(pán)上面還有很多的便捷功能啊,例如切換音樂(lè)啊或者是音量的加減之類(lèi)的,都是挺方便的,單雙手開(kāi)車(chē)都很輕松,上手簡(jiǎn)單。
油耗:它的油耗讓我挺驚訝的,我覺(jué)得好車(chē)基本都耗油,沒(méi)想到我使用了一段時(shí)間也就8.9,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車(chē)的空調(diào)吧,降溫還是很快的相對(duì)來(lái)說(shuō),前兩排都是完全沒(méi)問(wèn)題的,就是第三排的空間有點(diǎn)窄,這是我不太滿意的。靜音方面做得挺不錯(cuò)的同價(jià)位,還是別克的靜音是做得最好的了。?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間,空間表現(xiàn)能力真的是非常棒的,不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很充足,坐進(jìn)去不會(huì)有壓抑感,也沒(méi)有說(shuō)會(huì)很擁擠的感覺(jué),可以隨意伸展的,腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位,可以直接伸開(kāi)來(lái)坐,頭部和車(chē)頂?shù)木嚯x細(xì)節(jié)做得也很好,不會(huì)感覺(jué)頭部空間很少很低的感覺(jué),很適合我這種家庭成員比較多的人,所以這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意,應(yīng)該是車(chē)子的操控性,比較車(chē)身偏大了一些,走狹小的路段還是挺吃力的,其次就是方向有點(diǎn)偏重。
外觀:外觀更不用說(shuō)啦,就是特別相中他這個(gè)車(chē)的外觀,然后老婆特別喜歡這個(gè)車(chē)的這個(gè)酒紅色的顏色,這個(gè)外觀顏色覺(jué)得特別的上檔次啊,其實(shí)我本來(lái)想買(mǎi)個(gè)中配的就行了,因?yàn)榕渲靡簿蛪蛴昧,但是中配的沒(méi)有這個(gè)酒紅色,然后就直接上了這個(gè)高配的這個(gè)車(chē)的輪圈,也是一個(gè)20寸的輪圈也是特別的漂亮。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很滿意,雖然保留了別克原本的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是很多人性化設(shè)計(jì)都是挺好的,中控設(shè)計(jì)最獨(dú)特,它是有點(diǎn)包圍主駕駛的感覺(jué)的,更方便了主駕駛和其他人員的操控和使用,全景的天窗,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),非常舒適。
空間:這個(gè)昂科威plus買(mǎi)的是七座版本的,空間足夠大,前排和后排的空間表現(xiàn)能力都是挺好的,頭部和腿部的空間距離細(xì)節(jié)問(wèn)題處理的都挺到位的,后備箱的容量也是非常大的,能放下很多東西,第三排可能會(huì)差一點(diǎn),但是給小孩子在后面睡覺(jué)也是非常不錯(cuò)的哦。
配置:由于疫情的原因,芯片短缺,以及這個(gè)車(chē)型剛剛上市,優(yōu)惠肯定不大,這是必然的,加上艾維亞高出中配車(chē)型4W的差價(jià),也注定它不會(huì)是走量的車(chē)型,所以除非是喜歡,我個(gè)人也不推薦購(gòu)買(mǎi)艾維亞版本,中配的豪華如果再加上4.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠,那才是真正合適的時(shí)候。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,沒(méi)的說(shuō)的,美系車(chē)這塊我很喜歡,雖然車(chē)子大和重,但是爬坡跑高速還是有力氣。
越野: 方向盤(pán)的操控很輕便,別看車(chē)子這么大,操作起來(lái)還是挺令人意外的,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎抹方向一點(diǎn)也不沉。加上油門(mén)的力道很準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)跟油門(mén)的反饋還是很及時(shí)的,沒(méi)有那種踩下去肉肉的,跟不上的感覺(jué),剎車(chē)也很靈敏,電子排檔操控起來(lái)也非常的便捷,另外還有語(yǔ)音識(shí)別功能,也是非常方便的
油耗:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)子的時(shí)候,對(duì)于這款車(chē)子的油耗是有點(diǎn)擔(dān)心的,因?yàn)檎v車(chē)子的空間比較大,所以我覺(jué)得會(huì)比相同類(lèi)型的車(chē)子油耗會(huì)高一點(diǎn),但是實(shí)際下來(lái)的整體油耗還是挺出乎意料的,我覺(jué)得整輛車(chē)子算得上是比較省油的一款了。
舒適:它的整體舒適性不錯(cuò),座椅的填充物很足,包裹性強(qiáng),基本坐上去自己整個(gè)人都是放松的狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),它的車(chē)內(nèi)靜謐性也很不錯(cuò),基本車(chē)窗緊閉的情況下也不會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪的聲音,再就是過(guò)一些低洼的路坑的時(shí)候它的晃動(dòng)不是很明顯,整體的舒適性我是覺(jué)得很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀特別的漂亮,第一眼見(jiàn)他的時(shí)候就被它的外觀吸引住了,而且這個(gè)車(chē)子想的也不用加價(jià)。現(xiàn)在找個(gè)現(xiàn)車(chē)太難了,嗯,這個(gè)車(chē)子我看了,也是非常的漂亮,昂克威這款車(chē)的口碑一直還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在出來(lái)這個(gè)新款的了,我覺(jué)得我還是比較相信別克的,因?yàn)槲抑坝信笥岩彩琴I(mǎi)的別克,車(chē)子用的還是很不錯(cuò)的。主要是這個(gè)外觀特別的好看,然后這個(gè)酒紅色的這個(gè)外觀20寸的這個(gè)超大的圓圈確實(shí)漂亮,而且他這個(gè)蜂窩狀的中網(wǎng)也是特別的吸引人。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)我開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間真的還沒(méi)有什么讓我感覺(jué)到有什么太大的短板和缺點(diǎn),非讓說(shuō)出點(diǎn)不滿意那就是第三排空間吧,第三排座椅坐起來(lái)很棒舒服,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐,不過(guò)這個(gè)車(chē)型我選擇它并不是想要他是七座,坐滿人的情況少之又少,應(yīng)個(gè)急可以,這個(gè)就是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最不滿意的地方,不過(guò)真的可以接受,畢竟我沒(méi)有吧它完全當(dāng)一個(gè)七座來(lái)用,買(mǎi)七座版本是因?yàn)榈诙抛慰梢哉{(diào)節(jié),五座版本是后排座椅是不能調(diào)的。
外觀:外觀是比較霸氣的,獨(dú)特的中網(wǎng),和亮麗的漆面,車(chē)身的線條凹凸有致,電鍍飛翼式的大燈,還有整個(gè)車(chē)的流線都非常完美,在太陽(yáng)的照射下會(huì)顯得特別耀眼,所以它的顏值我是非常滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致高端,座椅都是真皮材質(zhì),車(chē)的高度讓視野也很棒!全景天窗:全景天窗真的很浪漫的感覺(jué)
空間:這樣科技突出的空間,誰(shuí)能說(shuō)這車(chē)空間不夠用的呢,還有這車(chē)駕馭艙很科技突出的,都是很大氣的規(guī)劃,電加熱和通風(fēng)調(diào)理的座椅很巨大上,后排和后備箱足夠用的。
配置:它的性?xún)r(jià)比絕對(duì)高,跟同價(jià)車(chē)型相比,它的配置等各方面都很強(qiáng)。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面足夠強(qiáng)勁,雖然平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛,車(chē)子的動(dòng)力不能夠得到充分的展現(xiàn),但是它還是完全可以做到起步非常迅速,也會(huì)很平穩(wěn),完全沒(méi)有很猛烈的突兀的推背感,是一種非常順滑的,一點(diǎn)兒也不卡頓的感覺(jué),起步時(shí)也沒(méi)有肉感,提速和超車(chē)都挺輕松的,對(duì)于跑高速來(lái)說(shuō),都是充沛的,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)為車(chē)子帶來(lái)持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力,并且能夠穩(wěn)穩(wěn)的保持,所以,在這一點(diǎn)上我還是比較自信的。
越野: 美系車(chē)一貫的沉穩(wěn),給駕駛者很高的信心,雖然車(chē)身足夠大,好在美系底盤(pán)沉穩(wěn)的基因還是得到了很好的遺傳,車(chē)身足夠靈活,方向虛位稍大,所以新手上手需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)和預(yù)判能力,才能夠完全駕馭這臺(tái)既足夠大,又足夠靈活的的空間巨獸。剎車(chē)表現(xiàn):還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)急剎車(chē),相信24545、R20的輪胎能提供非常好的制動(dòng)距離。
油耗:油耗方面的話我感覺(jué)還是可以的,因?yàn)槲矣X(jué)得昂科威plus這款車(chē)這么大,我個(gè)人預(yù)期是12個(gè)油左右,畢竟還是個(gè)2.0t的,但是經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的行駛,不管是在高速還是在市區(qū),整體的綜合油耗控制在10到11個(gè)左右,所以說(shuō)這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是能夠接受的。
舒適:座椅的填充物厚實(shí),坐上去的時(shí)候舒適性不錯(cuò),支撐性也到位,有時(shí)塞車(chē)了坐久一點(diǎn)了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),開(kāi)去經(jīng)過(guò)比較坑洼的路時(shí),車(chē)內(nèi)的顛簸感也不會(huì)很明顯,把車(chē)窗升上去之后,車(chē)內(nèi)也基本聽(tīng)不到外面的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科威plus這款車(chē)滿意的地方還是挺多的,外觀年輕又不失沉穩(wěn),基本上老少通吃,沒(méi)有了以往別克的那種濃濃的老沉的感覺(jué),家族式的飛翼標(biāo),以及前臉的鍍鉻和中網(wǎng)都透露著別克的年輕化設(shè)計(jì),即使商務(wù)使用也不會(huì)顯得很浮夸。最喜歡的還是座椅,菱形紋路座椅不僅坐起來(lái)很舒適柔軟,而且高級(jí)感滿滿的。通風(fēng)加熱全都有,很實(shí)用。包括像素式的LED燈、7座、可變懸架調(diào)節(jié)、4驅(qū)系統(tǒng)、BOSS音響、 輕混系統(tǒng)等等配置基本上是你想的到的都有了。
缺點(diǎn):整體都很滿意,如果硬要說(shuō)有一點(diǎn)不滿意的話,那就是對(duì)于我一個(gè)1米6的女司機(jī)而言,這款車(chē)確實(shí)是太大了!不調(diào)節(jié)好座椅,乘坐起來(lái)感覺(jué)看不到車(chē)四周的情況。好在這個(gè)車(chē)配置相對(duì)而言比較高,比較智能。加上比較鐘愛(ài)這個(gè)車(chē)的顏值和他的大氣外觀。這都不是事!
外觀:外觀是我最喜歡的地方,端莊大氣,給人一種紳士的感覺(jué),開(kāi)出門(mén)都感覺(jué)有風(fēng)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還是很漂亮的,畢竟已經(jīng)是艾威亞的版本了,之家里面內(nèi)飾的圖片太多了,總之我選擇的,肯定也是我喜歡的,符合這個(gè)車(chē)的調(diào)性,滿意。內(nèi)飾真的是很有質(zhì)感,內(nèi)飾用料還得是美系,基本上手摸得到的地方都是皮質(zhì)材料,很舒服,而且中控設(shè)計(jì)是往駕駛位置方向傾斜,在駕駛途中可以很方便的去使用一些功能,而且液晶儀表盤(pán)顯示的信息很多。特別是門(mén)把手的木飾條,簡(jiǎn)直是把車(chē)的質(zhì)感整體提升了一個(gè)檔次。
空間:這款車(chē)的空間足夠滿足我們一家人所需的,因?yàn)樗目臻g還是很大的,滿足了我對(duì)于這方面的需要,并且這款車(chē)你坐在里面不管是駕駛位還是第二排的位置都能夠保證有一個(gè)更寬敞的乘坐空間,第三排我一般是使用不到的話,短途旅行的話還是可以坐的,但是長(zhǎng)途的話肯定會(huì)很累的。第三排放倒的話后備箱的空間會(huì)非常的大,所以可以容納的物品也是非常的多。
配置:性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很高,因?yàn)閮r(jià)格擺在那,相比起其他同價(jià)位的車(chē)子,這個(gè)車(chē)的配置可以說(shuō)是最高了,而且還是七座的,該有的配置都會(huì)有,舒適性也是極佳,油耗控制的也很到位,睡不想買(mǎi)一個(gè)省油然后空間又大的車(chē)子呢,優(yōu)惠力度很大,還是挺值得入手的我覺(jué)得。
動(dòng)力:動(dòng)力是完全夠使用的,在什么樣的情況下都能夠完成,因?yàn)樗袀(gè)四驅(qū)版本,而且起步,換擋都不會(huì)有頓挫感,十分的平順。油門(mén)的反應(yīng)很快,給油就會(huì)立馬的跑起來(lái),推背感一下子就來(lái)了,剎車(chē)的反應(yīng)也是同樣很快的,所以這款車(chē)給我的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野: 方向盤(pán)的操控很輕,不管是轉(zhuǎn)彎還是隨意操控都是很輕松的,不要因?yàn)樗且豢顂uv讓你無(wú)以為它很難以操控,加上油門(mén)剎車(chē)的響應(yīng)也是迅速反應(yīng)的,不會(huì)有那種踩下去很肉的感覺(jué),使不上力的感覺(jué),而且昂科威PLUS采用的是一個(gè)電子換擋,使用起來(lái)都非常的方便,就算讓我老婆來(lái)開(kāi)都很輕松就能夠上手了。
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期的,雖然感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油了,感覺(jué)仍是能夠接受的,跑遠(yuǎn)程或者市區(qū)開(kāi)的話,慢慢的調(diào)和一下就很好,等過(guò)段時(shí)間油耗會(huì)更低吧。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,畢竟二三十萬(wàn)的車(chē)子,座椅都是真皮的,包裹性很好,還有透氣孔的設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)悶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)讓我最滿意的是外觀顏值和動(dòng)力和空間。這臺(tái)車(chē)外觀整體看起來(lái)非常有肌肉感和精致感。車(chē)頭比較長(zhǎng),高高隆起看起來(lái)非常壯實(shí)。車(chē)尾更飽滿更有立體感,比較符合大眾審美。動(dòng)力方面搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)動(dòng)力充沛,隨叫隨到。起步輕盈,超車(chē)毫無(wú)壓力,在這個(gè)價(jià)位里的SUV我覺(jué)得已經(jīng)算是第一了?臻g我選擇的是七座的車(chē)型,最后一排基本用不上,當(dāng)后備箱用,第二排座椅調(diào)到最后,后備箱空間和第二排空間,真的是很大的驚喜。
缺點(diǎn):對(duì)比其它車(chē)型,這款車(chē)不管是配置上,外觀上,動(dòng)力上都非常合適它的這個(gè)價(jià)格,而且它的空間上也非常適合一家人出門(mén)旅游,所以我個(gè)人還是比較滿意比較喜歡的,對(duì)于這款車(chē)還是沒(méi)有什么不滿意的。
外觀:昂科威PLUS的外觀也是我選擇這太車(chē)比較重要的一點(diǎn),整車(chē)看起來(lái)非常的有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,年輕人開(kāi)上不會(huì)感覺(jué)到老氣。前臉采用家族式的展翼型鍍鉻亮條搭配展翼形的日間行車(chē)燈,還有他的展翼型LED日間行車(chē)燈前后對(duì)比協(xié)調(diào),呼應(yīng),比較有辨識(shí)度。整車(chē)的看起來(lái)年輕,大氣,還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。這個(gè)外觀還真是比較符合中國(guó)各年齡段人群的審美。總的來(lái)說(shuō)外觀是真的棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟做工都是挺講究的,真皮的方向盤(pán),座椅也是真皮的包裹,中控的設(shè)計(jì)造型更是吸引眼球。這車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)設(shè)計(jì)的是挺高級(jí)的,而且也很有時(shí)尚感,。
空間:這個(gè)車(chē)本來(lái)就長(zhǎng)就達(dá)到了4.8多的空間的話是完全沒(méi)問(wèn)題的,然后我平時(shí)用車(chē)的話也坐不滿,雖然我買(mǎi)了一個(gè)七座的啊,我都想的是后面的話,小孩子會(huì)做到后面中間會(huì)做老人的話,偶爾周末出去玩一下這樣的話就不至于那么的擁擠,不做的話,只能坐五個(gè)人還是不太方便的。?因?yàn)槲依掀女?dāng)時(shí)也跟我說(shuō)了一句,如果咱們七個(gè)人出去的話七個(gè)坐的車(chē)交警 不會(huì)查我們,但是我們多擠上一個(gè)人交警就會(huì)查我們了。
配置:質(zhì)量的保證只因?yàn)樗莿e克品牌,所以我是非常的放心的,雖然優(yōu)惠力度一般,但是作為一款新車(chē),我覺(jué)得已經(jīng)足夠了,而且這樣的價(jià)格拿到這樣配置,這樣外觀的車(chē)我覺(jué)得蠻值得的啦。
動(dòng)力:這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)功能也足夠我開(kāi)的,超車(chē)和駕馭感都是很好的,能夠說(shuō)有著很強(qiáng)的推背感的,不必深踩油門(mén)就上去了。
越野: 方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不會(huì)有明顯的虛位現(xiàn)象,剎車(chē)靈敏,車(chē)子的底盤(pán)高,通過(guò)性大,而且高速過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾出現(xiàn)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也不錯(cuò),像我平時(shí)都是在市區(qū)出行,紅綠燈多,車(chē)多人多的,而這個(gè)配置可以讓我的發(fā)動(dòng)機(jī)在走走停停的路上減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。
油耗:這個(gè)車(chē)我開(kāi)起來(lái)平均油耗在8.5個(gè),油耗還可以,不是很高,別克在控制油耗這方面做工都是挺給力的,這么大的車(chē)都能控制在這么低的油耗,真的相當(dāng)不錯(cuò),還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,畢竟這個(gè)車(chē)是比較大只的,現(xiàn)在能控制到這個(gè)程度已經(jīng)非常完美啦!
舒適:舒適性是真的沒(méi)得說(shuō),我最滿意的一點(diǎn)就在這里,隔音方面做得是真的很棒,行駛的時(shí)候聽(tīng)不到外面的聲音是很舒服的,我自己本來(lái)也喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,如果能聽(tīng)到外面的噪音的話確實(shí)不是很舒服的,但是它在這方面就優(yōu)化的很好,顛簸路段的優(yōu)化也很棒,它的減震很柔軟的,過(guò)那些顛簸路段不會(huì)有明顯感覺(jué),很平順就開(kāi)過(guò)去了,就感覺(jué)它本來(lái)就是平路一樣,打開(kāi)bose的音響播放音樂(lè),那種從四面八方迎來(lái)的環(huán)繞感,是真的很舒適,聽(tīng)著那種巨高級(jí)的音質(zhì),然后又在安靜的駕駛環(huán)境里面開(kāi)車(chē),一天的勞累都消失的無(wú)影無(wú)蹤。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然是PLUS,首先最滿意的地方肯定是空間了,4米845的長(zhǎng)度,1米883的寬度,再加上2米833的軸距,確實(shí)給你了非常寬敞的空間使用感受,尺寸上可以說(shuō)是相當(dāng)大了,無(wú)論相對(duì)于昂科威還是昂科威S都大了非常多,后備箱空間在第二排第三排放倒的時(shí)候,可以說(shuō)是一輛完美無(wú)瑕的床車(chē)了,其次說(shuō)一下豪華感,既然選擇的是艾威亞版本,肯定是非常喜歡他的豪華營(yíng)造感,中控區(qū)域大面積鋼琴烤漆,非常上檔次,座椅的柔軟程度適中,座椅上的紋理也非常顯高貴;還有比較滿意的地方就是雖然排量為2.0T,但實(shí)際油耗并沒(méi)有人們以往對(duì)美系車(chē)油老虎的認(rèn)知那樣,不知道是不是可變缸技術(shù)起到了很好的節(jié)油效果,目前油耗能控制在9升以?xún)?nèi),還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其實(shí)這是比較心痛的地方,內(nèi)飾做的太精致,就很容易刮花,所以還是有點(diǎn)心疼的。
外觀:前臉的造型時(shí)尚,LED的車(chē)燈造型犀利,晚上也足夠亮,開(kāi)出門(mén)也足夠有面子,整體看著足夠霸氣,車(chē)身很多地方都有銀色鍍鉻裝飾條的修飾,白天開(kāi)出去時(shí),陽(yáng)光一照,就顯得格外亮眼。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾高端大氣上檔次,布局設(shè)計(jì)也很好,里面都是用的好材料。別克的內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,起碼用料都是很耐用的,只不過(guò)有的地方顯得老氣了一點(diǎn)而已
空間:空間還是非常大的,這款車(chē)的空間,在我看來(lái)基本上是算同級(jí)別最大的了,進(jìn)去之后,頭部有兩個(gè)拳頭的空間,而且這款車(chē)的后排空間也非常大,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多,而且前排的中央扶手箱,手套箱等等,這些儲(chǔ)物空間還是比較大的,美系車(chē)的空間都是比較大的。,但是第三排的空間可能會(huì)差一點(diǎn)吧。
配置:這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么完美的車(chē),性?xún)r(jià)比是真的很不錯(cuò)了,舒適性做得這么好,外觀的顏值也耐看,動(dòng)力啊各個(gè)方面都很符合我的要求,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大,還是挺值得入手的我覺(jué)得,香的不能再香。
動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng),提車(chē)回來(lái)跑了一次高速。起步一點(diǎn)兒也不怠慢,絲毫沒(méi)有頓挫感。加速超車(chē),車(chē)身穩(wěn)定底盤(pán)穩(wěn),動(dòng)力毫不在話下!別看車(chē)大!但是跑起來(lái)可一點(diǎn)也不墨跡!
越野: 方向盤(pán)對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)而言多少是有一點(diǎn)點(diǎn)沉的,因?yàn)槲壹依镏伴_(kāi)的是 POLO,這么小的車(chē)和這么大的車(chē)是不能比的,不過(guò)畢竟這么大個(gè)車(chē),操控起來(lái)也算是比較好開(kāi)的!自動(dòng)泊車(chē)入位車(chē)道保持輔助系統(tǒng),還有并線輔助這些自帶的配置,對(duì)于女司機(jī)真的很友好!四驅(qū)穩(wěn)定效果表現(xiàn)很好!剎車(chē)靈活,輕點(diǎn)剎車(chē)就很好操控!
油耗:車(chē)子的油耗一點(diǎn)也不高,因?yàn)樵谖业膬?nèi)心中一直認(rèn)為美系車(chē)都是十個(gè)油起步的,但是就目前的情況看來(lái),完全不是這么一回事。
舒適:這車(chē)空間大,不管是哪一排坐著都是很舒適的,特別值得一提的是它的靜音效果,好幾道密封條、隔音棉、雙層玻璃,還有一個(gè)黑科技是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的,關(guān)上車(chē)窗就可以隔絕一切外界噪音.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的舒適性,這個(gè)車(chē)呢,它不僅空間很大,而且舒適性也是非常好,特別是隔音這方面,做得非常的完美,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,這點(diǎn)非常好,我本來(lái)就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,剛好昂科威plus可以給到我,再就是它的避震是很軟的,優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到不舒適,很平順的就可以駛過(guò)這些路段,非常舒適,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是這輛車(chē)子的第三排舒適性不如前兩排好,在乘坐的過(guò)程中可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難受。
外觀:外觀這點(diǎn)來(lái)說(shuō),我自己是蠻喜歡這車(chē)的造型設(shè)計(jì),就連家里人也覺(jué)得這車(chē)看起來(lái)是比較大氣,比較豪華的那種。整臺(tái)車(chē)的尺寸也不小,出門(mén)在外看著還是挺有霸氣感的,前后車(chē)燈的造型也好,足夠的犀利,辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,用料上都挺用心的,我比較喜歡車(chē)子的天窗,大氣!
空間:除了后備箱的空間有點(diǎn)小,前排駕駛和中排的乘坐空間還是非常寬敞的,最后一排平常也不怎么坐人,只有節(jié)假日全家出游時(shí)候,兩個(gè)孩子坐在后面也是沒(méi)有問(wèn)題。
配置:在性?xún)r(jià)比這方面是挺讓我抉擇的,一方面我覺(jué)得這車(chē)的整體表現(xiàn)都是對(duì)的起這款車(chē)的售價(jià),但是目前來(lái)說(shuō)優(yōu)惠幅度算不上很大,所以只能說(shuō)早買(mǎi)早享受了。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),畢竟是2.0T的,而且還加了48V的輕混,這個(gè)車(chē)子啟動(dòng)以及提速的時(shí)候都是很快的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順暢,相比之下要比其他的車(chē)子開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)很多。加速很輕盈,不會(huì)感覺(jué)車(chē)很笨重的感覺(jué),這個(gè)級(jí)別的SUV能有這個(gè)加速很不錯(cuò)了,Q5的40版本也才8.5秒的加速。
越野: SUV的操控,我感覺(jué)都比較一般,因?yàn)樗呗,重心高,我之前開(kāi)的那個(gè)哈弗H1,根本就沒(méi)有操控,但是這個(gè)車(chē)試駕專(zhuān)員,帶我們開(kāi)了一圈兒試了一下,跟前方的障礙很近了,猛打方向變道車(chē)子非常的穩(wěn),這個(gè)車(chē)的操控確實(shí)得有點(diǎn)指哪打哪的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在在市區(qū)通勤的時(shí)候比較,現(xiàn)在的油耗保持在8.5吧,我上下班用的比較多啊,其他的地方也就回老家的時(shí)候會(huì)開(kāi)回去,其他都是丟在家里面的,用來(lái)代步的話還是挺不錯(cuò)的,而且這個(gè)油耗這么低,也給我省下了不少錢(qián),希望之后可以更低哈哈哈哈。
舒適:這里自帶PM2.5過(guò)濾裝置,就算是有愛(ài)抽煙人士乘坐過(guò)抽過(guò)煙以后,行駛起來(lái)自帶空氣過(guò)濾系統(tǒng),也能輕易的保持車(chē)內(nèi)空氣清新!這一點(diǎn)特別實(shí)用!空調(diào)制冷速度特別快,而且可以遠(yuǎn)程操控,出門(mén)之前把車(chē)?yán)锏睦錃獯蜷_(kāi),上車(chē)以后就能享受到清涼感覺(jué)了!必須夸夸的是空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)比較柔和,而且后排空調(diào)也有出風(fēng)口。座椅包裹性很強(qiáng),皮質(zhì)座椅細(xì)膩?zhàn)龉ぃ饋?lái)手感很好。,座椅軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型很大,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是艾維亞的版本,外觀讓整個(gè)車(chē)很高檔次,在搭配上精致內(nèi)飾,高級(jí)感凸顯出來(lái),再說(shuō)他的靜音,車(chē)配了上了一個(gè)主動(dòng)降噪的功能,配合上它的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)非常的輕,整個(gè)車(chē)啟動(dòng)你幾乎都聽(tīng)不到聲音。開(kāi)車(chē)的時(shí)候配合上它的bose音響,真的是一個(gè)非常舒適的空間享受。這也是我選擇這款車(chē)的原因。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是它的前排和第三排都支持電動(dòng)升起,第二排座椅不能電動(dòng)升起,這點(diǎn)小小的不滿意。
外觀:這款車(chē)子的外觀,規(guī)矩的同時(shí),又不缺乏著自己的個(gè)性,我覺(jué)得這輛車(chē)子的辨識(shí)度是很高的,很有自己的風(fēng)格特色,各個(gè)地方的做工都展現(xiàn)了這輛車(chē)子的尊貴與奢華,我覺(jué)得這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的是比較時(shí)髦的類(lèi)型。
內(nèi)飾:仍是很有層次感的,要害便是看著就很有層次感,真皮的質(zhì)感和科技性都很好,控制起來(lái)也十分的靈敏方便。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),家里有五口人,但是我依然選擇七座的,不為啥,只為孩子或者老人們?cè)诤竺孀嫣埂?/span>
配置:昂科威PLus因?yàn)樗鼊偵鲜袥](méi)多久,所以?xún)r(jià)格方面優(yōu)惠的不是很多。
動(dòng)力:這款車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是非常的有實(shí)力了,因?yàn)闊o(wú)論在什么樣的路況,都能夠完美的應(yīng)對(duì),而且在爬坡的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁,一般都是挺輕松的上去了。我覺(jué)得這款車(chē)子的抓地力比較強(qiáng),所以它的動(dòng)力發(fā)揮的是比較優(yōu)秀的了,尤其是我在我所看的眾多車(chē)型里,這輛車(chē)子的動(dòng)力能夠算得上是數(shù)一數(shù)二的了。
越野: 操作簡(jiǎn)單易學(xué),360度全景影像,開(kāi)車(chē)的話越開(kāi)越舒服,安全性能高,腳感很好,起步靈巧,剎車(chē)靈敏,換擋也平順!
油耗:油耗方面總體感覺(jué)還行,沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期,一開(kāi)始想著這么大的一臺(tái)車(chē)子,2.0T的動(dòng)力怎么著也得12個(gè)油左右吧,后面跑了一段時(shí)間,也跑過(guò)高速,所以現(xiàn)在整體油耗在10.5左右,而且還在降,后期我感覺(jué)能降到10以?xún)?nèi)吧,這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較理想的。
舒適:這款昂科威PLUS舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮,前后排的空間大小合適,座椅的材質(zhì)也是蠻舒服的,軟硬度合適,包裹感十足。另外就是座椅也有通風(fēng)跟加熱的配置在,后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也沒(méi)有少,底盤(pán)懸架的軟硬度也合適,韌性十足,也不會(huì)覺(jué)得顛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿足的便是這車(chē)動(dòng)力很充足的,而且科技感很突出的,有豐富的科技功能,我比較滿足這車(chē)的自適應(yīng)續(xù)航,變道輔佐體系,還有座椅通風(fēng)電加熱都很好,輔佐剎車(chē)體系更讓咱們體會(huì)到了安全和確保。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板稍微有點(diǎn)靠后,腿無(wú)法完全伸開(kāi),這樣前排座椅就會(huì)往后調(diào),會(huì)侵占一部分后排空間,踏板如果能往前探一些,駕駛座座椅就不用太往后調(diào),就可以給后排更大的空間,再一個(gè)就是第二排座椅坐墊對(duì)膝蓋位置的承托不是很好,還能稍微再高一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。
外觀:它的外觀看著很沉穩(wěn)大氣,有大哥風(fēng)范,開(kāi)著感覺(jué)很拉風(fēng)。它的外觀是符合大眾審美的,絕大多數(shù)的人應(yīng)該都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:中控的地方空間特別大,因?yàn)閺膿Q擋式擋把換成了按鍵式,節(jié)省了很多空間,中控扶手的地方也有兩個(gè)空間,很足夠的杯子架,自帶防滑墊,平時(shí)出行喝不完的咖啡奶茶終于有地方放了。內(nèi)飾座椅方面做工特別上檔次,黑色的座椅既耐臟又耐看,皮質(zhì)座椅摸起來(lái)手感特別不錯(cuò)!大天窗是我選擇車(chē)必備的選項(xiàng),這款昂科威plus的天窗特別大!采光效果好,適合旅途中邊通風(fēng)邊欣賞藍(lán)天白云!再就是細(xì)節(jié)的地方做的很好!
空間:它的空間我挺滿意的,七座的乘坐空間,它還有扶手箱、手套箱、門(mén)板那等小儲(chǔ)物格可以放一些零碎的東西,拿取也方便。后備箱空間也挺大的,可以放寶貝的扭扭車(chē)還有玩具等,空間真的是很寬敞。
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可以的,算是值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度不是很大,除了有個(gè)交5000抵20000就沒(méi)什么了,再就是這個(gè)車(chē)還有個(gè)置換補(bǔ)貼。品牌評(píng)價(jià):美系的豪華是毋庸置疑的,同樣昂科威PLUS也給予了我豪華的體驗(yàn),整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)較為滿意,回訪電話也很及時(shí),有什么活動(dòng)之類(lèi)的也及時(shí)聯(lián)系告知。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力很不錯(cuò),我自己買(mǎi)的是2.0T四驅(qū)的,動(dòng)力方面根本不需要太擔(dān)心,平常市區(qū)用,路況也比較好,動(dòng)力也發(fā)揮不出來(lái),國(guó)慶節(jié)帶著全家跑了一趟高速,結(jié)果也沒(méi)有讓我失望,動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,一點(diǎn)不受車(chē)身限制。
越野: 方向盤(pán)的手感很不錯(cuò),指向也是很精準(zhǔn)的,我個(gè)人是很喜歡它里面的測(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)的,這兩個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用,尤其是側(cè)育區(qū),有時(shí)候真的是一個(gè)留神沒(méi)注意到旁邊的車(chē)子,它的這個(gè)預(yù)警系統(tǒng)能起到很好的警示作用。剎車(chē)也是很靈敏的,不會(huì)有延遲的感覺(jué),踏板也是剛剛好的重度,不覺(jué)得費(fèi)勁!SUV談操控多少都有點(diǎn)牽強(qiáng),我并沒(méi)有感覺(jué)到什么轉(zhuǎn)向虛位或者地盤(pán)松散的感覺(jué),反正駕駛起來(lái)很輕松,特別是高速過(guò)大彎的時(shí)候,你加點(diǎn)油就知道這個(gè)車(chē)的穩(wěn)了,畢竟是4驅(qū)。
油耗:這車(chē)的油耗在我看來(lái)不算高,我開(kāi)車(chē)算是迅猛的那種,經(jīng)常加速超車(chē),猛踩油門(mén)。車(chē)子基本也都是在市區(qū)上行走,F(xiàn)在油表上顯示也就9.2L的油,對(duì)我來(lái)說(shuō),是自己開(kāi)車(chē)問(wèn)題而不是車(chē)子不省油的問(wèn)題。
舒適:駕駛舒適性還是非常高的,行駛中后排還沒(méi)有去親自去乘坐,但據(jù)家人反饋說(shuō)座椅非常柔軟,做起來(lái)不累,腿部空間非常充足! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排具有出風(fēng)口,可以很快的進(jìn)行制冷或者是制熱,并且后排具有加熱,還有USB和220V電源接口,平時(shí)家用還是辦公都提供了非常不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。懸架減震舒適性:減震的舒適性也是值得一說(shuō)的,具有軟硬調(diào)節(jié)的減震無(wú)論過(guò)坑還是過(guò)減速帶,都提供了不錯(cuò)的減震效果,走爛路也起到了很好的慮震效果,加上座椅的柔軟程度很高,把那些細(xì)微的振動(dòng)都能夠過(guò)濾掉。車(chē)內(nèi)噪音異味:美系車(chē)在NVH方面一直有著不錯(cuò)的口碑,昂科威PLUS同樣優(yōu)秀,前排的雙層玻璃,在行駛中的噪音控制的非常不錯(cuò)。剛提車(chē)時(shí)候車(chē)內(nèi)異味還是稍微有點(diǎn)嚴(yán)重的,不過(guò)比起某些德系品牌來(lái)說(shuō)還是好了很多的。
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