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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
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優(yōu)點:我非常的滿意昂科威PLUS的內(nèi)飾,內(nèi)飾看著就有美系豪華內(nèi)味了,車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料都是品質(zhì)極高的,觸感以及視覺效果都很好,還有這個10英寸的中控車機看起來非常協(xié)調(diào),關(guān)鍵是實用性比較強。
缺點:如果非得要說,那就是內(nèi)飾一定要買黑色的,淺色的太容易臟了,不太好打理啊。
外觀:前格柵很漂亮,設(shè)計別具一格,,給人的一體感很棒。是我喜歡的風(fēng)格前臉霸氣車身,時尚車輪設(shè)計的也很漂亮,整體的運動感特別強,年輕人開的話還很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾多處都采用了軟質(zhì)材質(zhì),摸起來手感比較好、并且味道真的很小,我現(xiàn)在提車2個月左右、車里的味道幾乎是沒有了的.我非常欣慰呀
空間:妥妥的七座車子,出去玩啊什么的可以放很多東西,第三排平時不坐人的時候一直是放倒的,放倒的時候后排空間是很大的。不過如果第三排使用起來,后備箱空間會小一大半。只能說比現(xiàn)在自己開的昂科威要好太多。
配置:天泓楚漢別克店在當?shù)厥畞砟炅,口碑很好,車間很大,這讓我感到用車無憂。
動力:動力方面在選擇的時候,這個車呢是2.0T發(fā)動機并且是四驅(qū)的車型,所以在動力方面是完全沒有任何問題的,包括起步,超車都完全不在話在。動力完全夠用。超贊啊!
越野:
我買的是昂科威PLUS的最高配,基本上別克的配置我車都有,開高速有抬頭顯示真的是不要太方便,下雨天自定義巡航是真的解決了很多問題,不要看我車子大,方向盤是很輕的,基本上像你變道呀,超車呀,掉頭呀,轉(zhuǎn)彎呀,基本上一把方向就可以搞定,我老婆165身高的人開這臺車沒有一點問題,平時有時候自駕游途中我累了就是她在開,
油耗:油耗方面也還可以吧,自從買了這個車后也沒怎么開著它出去玩,最近工作也實在是太忙了,還沒機會,所以平時也就上下班開著它,油耗對我來說還可以吧。這個車還搭配了輕混系統(tǒng)和發(fā)動機啟停功能可以節(jié)省點油耗,非常適合堵車的時候。
舒適:舒適性方面那是沒的說,座椅的非常舒服,里面的填充物非常的柔軟。這車的靜音科技也非常強大,關(guān)上窗戶完全隔絕了外面的噪音,再聽個小音樂兒,哎呀,真的很愜意啊~
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2079公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是它的油耗,我覺得這么大一款車的油耗現(xiàn)在保持在了8.2左右是真的很不容易的,它的動力是2.0t的,這個排量也算是比較大的了,其他同級車可能都會比我現(xiàn)在的要高點,對我來說它的油耗對我非常友好,給我減輕了一定的經(jīng)濟支出嘛,油加的少了,時間久了,也會省很多錢的,很經(jīng)濟。
缺點:艾維亞車身顏色單一,如果有其他顏色可供選擇,那會更好。
外觀:我的是艾維亞版本的,外觀顏色是梅洛酒紅艾維亞專屬顏色,外觀非常大氣,LED大燈,20寸的大輪轂,以及那蜂窩型的進氣格柵,給人的感覺就是一種沉穩(wěn),大氣,豪華,外觀也是我最滿意的一點了,真的是開出去我的長臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致用料,不會讓你感到很low,前臺搪塑材料,座椅和方向盤都是真皮材質(zhì),很上檔次。中央扶手空間很大,放些手包沒問題的。高配的有流媒體后視鏡這讓我不受陰雨天氣視線模糊的困擾。
空間:空間方面表現(xiàn)能力很不錯的這個車,我買的這個是一個七座的版本,在空間上面是比較給力的,不管是前排還是后排的空間都很充足,坐滿人不會覺得有擁擠的感覺,頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是非常到位的,腿也可以隨意伸展,第三排的空間表現(xiàn)能力雖然會比較差一點,不過也沒有什么大問題,后備箱容量也很大。
配置:性價比之王,性價比高才選擇的這款昂科威plus!無論是外觀看起來高端大氣上檔次,開出去很有面子,還是性價比方面,這個價位的車無論是做工還是配置,都很高!都符合我的預(yù)算要求。
動力:通用的這臺2.0T發(fā)動機的確是非常強大的,這臺車子的動力應(yīng)付日常代步也是綽綽有余的,提速和超車都特別輕松。
越野:
這款車子很好操控,很容易上手,方向盤靈活,帶有方向盤加熱功能,而且輔助配置比較多,我覺得開這臺車是比較享受的。雖然說尺寸比較大一些,但是在各種輔助性操控配置的配合下這輛車確實沒有那么難駕馭,那這臺9AT變速箱的動力平順性也的確是不太OK的,尤其是在中低速跟車的狀態(tài)下,變速箱的頓挫感就確實是比較強了。
油耗:8.5個油百公里的平均油耗,是挺低的我覺得,因為在我看來這個車是一個比較大的車吧,能保持在這個這么低的油耗控制已經(jīng)非常的經(jīng)濟實惠了,我也就日常上下班的時候會用一下,其他地方都是不用的,所以很實惠。
舒適:這輛車的座椅填充非常柔軟,座椅也是相當寬大的,而且昂科威PLUS也有著很不錯的隔音效果,要是第三排不坐人的話可以把第二排調(diào)整成半躺的姿勢簡直太享受了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點,那就是這個車的舒適性,我覺得吧,一個車最主要的就是它開起來舒不舒服,不舒服的話體驗也不好,它的隔音做的是很棒的,行駛的過程中一點外面的噪音都是聽不到的,給到我一個安靜的舒適環(huán)境,顛簸道路的優(yōu)化也很棒啊,它的減震比較柔軟,可以很輕松的過濾掉那些抖動的路面,打開bose 的音響之后呢,那種立體的環(huán)繞感就馬上從四面八方涌過來,那個音質(zhì)是真的棒啊,無敵舒適,這就是我最滿意它的一個地方了!
缺點:沒有不滿意的地方,我自己選擇的車,是經(jīng)過精挑細選研究了很久的!無論從外觀還是實用性,我都很滿意!而且新款的昂科威plus油耗方面表現(xiàn)的很好,有一點出乎我的意料,一改之前對別克的觀念思想,目前行平均油耗9.5個油左右,我感覺對于工薪階級的我而言已經(jīng)非常不錯了!
外觀:昂科威PLUS的外觀給我的第一感覺就很有男子漢氣概,厚重敦實的車身看起來特別霸氣,但車身輪廓完全沒有因為它的車身尺寸而顯得笨拙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我覺得是比較人性化設(shè)計的,它的中控是環(huán)抱式的,包圍了主駕駛那種感覺,坐在主駕駛的時候是非常舒服的這種感覺,更方便我的操控和使用,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),皮質(zhì)的方向盤握感也是很好的,換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋,也支持carplay的功能,很方便我這種蘋果用戶的使用,不過有一點我不太喜歡,就是它的內(nèi)飾里面有一股異味吧,這個確實是比較煩人啊,每天聞著那個味道來開車也不舒服,希望以后可以改一改這個毛病吧。
空間:不管是乘坐空間還是儲物空間都足夠用,尤其是前兩排座椅的空間相對要大一些,腿部和前一排座椅會有很大的距離,第3排雖然腿部空間不是特別寬敞,但也是夠用的,三排座椅頭部空間都很合適。
配置:昂科威PLUS對我們來說是一臺超級實用的車子,而且這輛車的安全性配置以及舒適性配置等等都特別全面,價格也合理,性價比挺高。
動力:動力方面采用的是2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機 48V輕混動科技,與發(fā)動機匹配的是9AT變速箱。這套動力組合在通用系里算是最新最強的。ETRS電子按鍵式排擋換擋響應(yīng)快,使用壽命長,而且騰出了空間,讓操作臺更簡潔舒爽。
越野:
這車的流媒體后視鏡也是非常清楚的,別克車的后視鏡都這么清楚的嗎?鎖車的時候后視鏡可以自動折疊,車窗也會自動升降,前排的座椅擁有自動加熱,正好現(xiàn)在天氣冷了,上班路上可以打開座椅加熱,不用被凍屁股嘍~方向盤操控感:昂科威plus的底盤非常穩(wěn),方向盤是電子助力的,轉(zhuǎn)方向盤的時候不是很費力,很輕盈,開起來沒有笨重的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)也真的很好用,開車的時候不用害怕,眼睛只要看著前面就行。
油耗:別克油耗其實近幾年的車型還可以,也得看自己怎么開,現(xiàn)在平時自己上下班代步開開油耗和之前的昂科威差不多,8個多油,不過也是因為有48V的電動機輔助,如果沒有這個輕混系統(tǒng),這么大的七座車子油耗肯定還要上去,希望車子之后多磨合磨合油耗能控制的再更低一點。
舒適:要說到昂科威plus在舒適性上的表現(xiàn),那真的有太多值得表揚的地方了,首先從車內(nèi)環(huán)境來下手,負離子生成,Pm2.5過濾,夏天我對花粉過敏,這功能一開,簡直沒壓力!雙區(qū)空調(diào)我感覺是雞肋,沒啥用處,花瓶吧!再從座椅方面座椅加熱,通風(fēng),12向電調(diào),冬暖夏涼,還想咋樣!享受方面,BOeS音響一開,簡直就上頭了,生活要有音樂來滋潤靈魂,炫耀去吧!全景大天窗,買房要采光,買車也是,白天看雨,晚上看星星,浪漫生活隨處可曬!
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為它的頂配車型,昂科威PLUS的定價還是比較親民的,而且我買車時它所給出的優(yōu)惠力度也不小,我覺得這輛車買的還是物有所值的。
缺點:我對它的不滿意和其他人不太一樣,針對的方面也不太一樣,因為我覺得別人接受不了的我是可以接受的,只要車子實用經(jīng)濟比什么都強,哪個車還沒點缺點了?既然選擇它了那就得接受它的優(yōu)點和所有缺點,在我眼里它的缺點并不是那么嚴重的,目前我發(fā)現(xiàn)不太滿意的就是它的內(nèi)飾剛開始會有點味道,這都是大多數(shù)固有的問題,所以不用小題大做,你多開開窗透透氣,太陽好的時候開出去曬曬,過些日子自然而然就沒了。對以后的使用沒有影響。還有個小缺點就是它的體型是真的有點大,我剛開始開不太適應(yīng),總是心情很緊繃,感覺是一個很巨大的挑戰(zhàn),但是開的時間久了,自然而然就不慌了,操控起來那算是得心應(yīng)手了。
外觀:外觀就是我喜歡的梅洛酒紅的顏色,多處都有艾維亞的標識、也讓我的大七看起來十分的豪華.
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開始的時候有點味道,后來自己處理了一下,大概一個月左右味道幾乎聞不到了,它的中控平臺上的一些功能按鍵位置分布和處理都是很科學(xué)很合理的,這一點在操控的過程當中就能夠體驗出來,車載的boss音響很帥,音質(zhì)很細膩,就跟移動的ktv似的。
空間:昂科威plus的空間還是挺不錯的,前臺跟第二排空間足夠大,第三排本來就是應(yīng)急的,所以就不做太高要求啦
配置:性價比方面還是挺不錯的,該有的配置這個車都是有的,而且同價位里面我還沒有看到跟它一樣做的這么優(yōu)秀的,它的動力很棒,空間也很充足,舒適性也是我很滿意的地方,現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是很大的啊,銷售的服務(wù)態(tài)度也很好,贈送的東西也是非常多的,還送了幾次保養(yǎng),對于我來說吧,這個性價比簡直無敵了,入手是一個不錯的選擇。
動力:接觸這臺車有一段時間了,更加出色的動力表現(xiàn)確實給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜,起步速度很快,中后段的動力輸出都是很強勁的。
越野:
大尺寸的車身行駛在市區(qū)路段肯定不怎么占優(yōu)勢,就每次停車都挺麻煩的,還有就是它的指向性不是很好,初次接觸還得適應(yīng)適應(yīng)。
油耗:油耗這臺車比較有這么大,平時開車上下班紅綠燈比較多的路段,堵車的情況下,油耗就會高一點,平時大概也就10個油左右吧,跑高速的話會更低一點,平時家里人開車的時間也比較多,出去玩也挺多的,所以這點油耗還是可以接受的,
舒適:艾維亞專屬設(shè)計,細致入微。此車采用BOSE音響系統(tǒng),讓我在行駛路上心情舒暢?照{(diào)帶凈化裝置,讓我時刻呼吸新鮮空氣。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺車子的性價比我是挺滿意的,綜合來看,每一方面的表現(xiàn)都讓我挺滿意,空間是特別寬敞的,即使是滿載乘坐也沒有任何的空間緊湊感,有了48V輕混系統(tǒng)的輔助,車子的動力表現(xiàn)不僅是有很好的爆發(fā)力,而且也是比較線性的輸出。駕駛起來也沒有新車和大車的生疏感,它配置的輔助駕駛系統(tǒng)和影像也起到了關(guān)鍵性的作用。車子也是比較省油的,所以從這些方面來看,我感覺確實是不錯。
缺點:3排有點偏小,總的來說我還是比較滿意的。我覺得這臺9AT變速箱的動力平順性并不是很好,主要還是集中在中低速時的頓挫感確實是比較強的,發(fā)動機和變速箱之間的默契度還是不夠高,還有就是這臺車子本身的做公益并不是特別好的,尤其是許多細節(jié)的工藝處理做的并不是很細致的,所以說這也在一定程度上影響到了本身的檔次感。
外觀:車燈犀利明亮。車頭大氣霸氣!中網(wǎng)格柵也是別克家族式的,但是不是老款那樣的古板,還有一點時尚感在里面。這款昂科威plus車身車長都很大氣,但是又不是那種老氣的大。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾是米白色的,本來我不太喜歡太白的顏色來著,但現(xiàn)在也慢慢接受了,總比沉悶的黑色好看吧哈哈。來說說材質(zhì)吧,座椅的材質(zhì)非常的舒服,摸上去感覺非常做工非常細膩,檔次感十足啊。傾斜18度的中控臺設(shè)計真的對駕駛員很友好,駕駛員在駕駛過程中可以非常方便的操作,是很人性化的設(shè)計呢。車內(nèi)還裝載了安吉星,我有次開車的時候離前面的車太近了,安吉星馬上自動緊急剎車了,雖然嚇了我一大跳,但感覺安全受到了保障。另外,互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是很不錯的,搭配靜音設(shè)計,在車內(nèi)聽音樂、收聽廣播啥的也非常的舒適,完全沒有嘈雜的聲音影響。
空間:4845mm車身長度,2833mm超長軸距,對于這么一臺七座SUV尺寸可以的,實際乘坐舒適性也很到位!第二排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),而且可以前后移動,這種可調(diào)節(jié)設(shè)計為靈動空間帶來了便利。
配置:現(xiàn)在看來,昂科威plus整體的性價比確實是挺高的,各個方面的性能也有比較突出的表現(xiàn),新車的一些異味完全影響不了我對它的認可,感覺真的是一輛高端,大氣,上檔次的車子。
動力:動力上這車做的還是有點欠缺,這車自身比較重,尤其在剛開始起步的時候,車子感覺速度上來的比較慢。雖然是9at變速箱,不過跑起來還是可以的,加速也是比較快,總體來說動力一般吧,不過作為家庭使用這動力還是夠用的。
越野:
方向盤操控起來我開著很靈活,精準度很高,可以說是指哪開到哪,操控起來很輕松。而且有自動泊車入位,車道保持輔助系統(tǒng),并線系統(tǒng)等等等等一系列的配置加持,這個車開起來真的是很好操控!剎車也很靈活輕便。
油耗:這輛車都油耗表現(xiàn)可就沒那么友好了,一直以來油耗都是偏高一點的,特別是市區(qū)行駛會更費油一些,目前的平均油耗是11.9。
舒適:座椅的包裹性,軟硬程度正好合適,每個座椅上都配有加熱、通風(fēng),甚至后排也都有。隔音效果一級棒,平時我自己開車喜歡安安靜靜的,主副的車門玻璃采用雙層玻璃,隔音效果好,車內(nèi)都有主動降噪,再打開BOSE音響,聽著歌,非常的舒適! PM2.5過濾裝置:車內(nèi)自帶的過濾系統(tǒng)非常不錯,只要車內(nèi)PM2.5指數(shù)超標了,它就會自動的開啟凈化系統(tǒng),差不多不到倆分鐘就可以凈化完畢。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣靈動,二三排空間平衡舒適,符合我的用車需求。
缺點:說到不滿意,應(yīng)該是車子的動力上吧,感覺這車在起步的時候有點慢,跑起來有點延遲,這里做的不是很好,不過在開著的時候再加速還是可以的,還有就是這車的內(nèi)飾顏色搭配上顯得沒那么的年輕時尚,用料做工上也是一般,這幾點做的不是很滿意。其他方面倒是沒有什么大問題。
外觀:買的是一輛艾維亞版的,只有艾維亞才配用這個專屬車身顏色,外觀。20寸大輪轂使整個車外觀更大氣,霸氣十足。車燈設(shè)計:跟奧迪同款的矩陣式大燈,晚上走那種沒有路燈的小路,打開遠光特別的亮。
內(nèi)飾:昂科威plus的內(nèi)飾我感覺也還不錯,做工什么都都感覺還可以。我選的是白內(nèi)版本,但就是不是很耐臟。這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計真的是看得見的貼心,整個中控臺完全是偏向于駕駛位這一側(cè)的,操作起來是真的順手,而且中控設(shè)計下方還保留了常用的實體按鍵,操作起來都特別有質(zhì)感,另外就是我這車內(nèi)的用料也很好,真皮包裹的座椅和方向盤看著就很有檔次感,同時也沒有太大的異味。
空間:空間上不管是布局還是規(guī)劃都很合理,置物空間和乘坐空間分配都比較合理,前排空間很寬敞,開車很舒服,后排座椅較平整,腳下的空間也較寬,頭頂和腿部都有一定的空間去活動,后備箱也很大,比較能裝,家用完全沒問題啊,座椅又多空間寬敞,后備箱的置物能力很充足。
配置:整體性價比非常高,提車的時候還花了388買了6次的保養(yǎng),最后還送了我第二年的三者險,非常劃算.
動力:它的動力并沒有讓我失望,確實是那種比較給力的,比較強勁的表現(xiàn),日常也都不怎么敢深踩油門,生怕碰到人家前車的屁股,起步的時候動力的儲備很足,有沖勁,感覺有點抬頭的那種跑姿,提速的時候也很快,高速上的超車都很輕松,沒什么壓力,對它的動力充滿自信,只要你給油提速的效果還是很不錯的,有點推背感。
越野:
剛開始我駕駛它還是比較有那種恐懼的,因為比較大,感覺我不能完全駕馭,但是后來適應(yīng)了之后我覺得它的操控很簡便,雖然車看著又長又大的,一個龐然大物,但是真正開起來是很輕松的,并沒有想象中的那么笨重,各個踏板之間的配合都是比較靈活的,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向沒有虛位,比較精準一些,車在轉(zhuǎn)彎或者彎道的時候車身的傾斜度并不多,還是比較穩(wěn)的,操控起來很舒服。
油耗:值得肯定的是這一對動力總成真不多么費油,我們家這臺車跑的路程還不是很多,現(xiàn)在的平均綜合油耗是10.5。
舒適:別克的車子座椅設(shè)計一般都是比較舒服的,我之前也試乘試駕過它他家的其他車子,座椅的設(shè)置都比較有弧度,比較貼合人體,我現(xiàn)在坐昂科威PLUS這輛車的時候也是很喜歡它的座椅,稍微有一點硬度, 但是不會有很硌人的感覺。座椅還有其他的加熱功能,調(diào)節(jié)好角度之后車子坐著很舒服,但是有時候跑高速之類的是會有一些風(fēng)噪聲。偶爾會覺得有點吵鬧。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說買這款車最滿意的地方是什么?那一定是它的空間了,這是我選擇這個車的首選之一,因為我自己本身就喜歡空間大一點的車子,這個車的空間剛好足夠我的時候用,七座的布局設(shè)計,前后排的寬敞感都很棒。帶著一家人出行,滿座也不會感覺擁擠,而且頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是很到位。昂科威PLUS增加了很多年輕時尚的元素,讓更多年輕人也越來越中意這款車,車身腰線更加立體驚艷,內(nèi)飾更加的年輕化,越來越符合年輕人的口味,整體做工也是很不錯,再加上我們?nèi)サ昀镌囻{,梅洛酒紅色給我眼前一亮的感覺,感覺這款車的顏色,怎么形容呢,像一個精神小伙一樣。整體這款車的空間也是相當不多,180的身高對我來說,坐在駕駛位和后排都毫無壓力,頭部空間也絲毫沒有壓迫感,后排的空間我感覺翹著二郎腿也毫無壓力,也不會說做的久了感覺到不舒服。整體的后備箱的空間也是相當?shù)拇,日常家用代步,出門游玩估計完全妥妥沒問題了。上手好操控,車輛好駕馭,方向盤也很輕,完美心動的車型。
缺點:唯一不滿的就是第三排座椅,大人坐第三排太擠了,根本坐不下,適合坐小孩子,有點雞肋,索性直接放到當后備箱用了,平時拉點東西。
外觀:它的外觀有那種高端感,比較犀利,又不缺時尚和運動感,我覺得很符合我的審美,有自己屬于它的那種造型設(shè)計感,車身的線條也很飽滿,充滿了力量感,整車的辨識度還是很高的。
內(nèi)飾:非對稱式的內(nèi)飾設(shè)計對這種大空間的車子來說特別友好,這樣操作起來會更順手,而且車內(nèi)的配置也非常高。
空間:車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞,我身高1.88米,坐進去都不會頂頭,座椅非常軟,包裹性強。
配置:綜合實力來說,這款車子的外觀、空間和動力來說,這款車子確實是符合它現(xiàn)在的定位和價格的,整體的駕駛感受和性能,在安全性能方面也是有很好的保障的,車子豪華霸氣,我個人是可以接受現(xiàn)有的價格的。
動力:動力很強勁的,230多匹的馬力,加速的時候推背感十足,沒有小馬拉大車的感覺,這款車子的動力和車身設(shè)計的還是很協(xié)調(diào)的,并不會因為他車身大,而動力很弱,這點比較滿意。
越野:
操控和之前開的車子差不多,方向盤的指向?qū)ξ襾碚f我覺得是比較精準了,因為對于精準這個詞沒有什么概念,反正轉(zhuǎn)彎變道啥的都開的比較舒服,很跟手。
油耗:這車油耗直接是出乎意料,市區(qū)油耗9.2,非常的省油,主要還是加了一套48V輕混系統(tǒng),平時上下班堵車路段比較多,能感覺到油耗低了很多。
舒適:剛好提車的時候天氣還熱,車子平時在使用的時候一直是開著空調(diào)的,三區(qū)獨立的空調(diào)出風(fēng)口能在很短的時間內(nèi)就把車內(nèi)溫度降低很多了,而且這款車子的制冷效果還不賴,制冷速度還是很快的。新車空調(diào)一點味道都沒有,車內(nèi)就只有新車的一些皮質(zhì)氣息,那這種皮質(zhì)氣息肯定是有一點的,但是沒有說新車異味很重這一現(xiàn)象,說明別克在內(nèi)飾材料上面用的還是比較健康的。整車隔音性非常好,得益于雙層的隔音玻璃。而且我這款車子還有bose音響。音質(zhì)杠杠的,最享受的就是下班的時候聽著歌開這車,車內(nèi)只有歌聲,非常的愜意。然后車子雖然可以有駕駛模式可以選擇,平時用的最多的還是運動模式和舒適模式,不過兩個模式的底盤舒適度差別不大,基本上感受不出差別來,就連運動模式也是偏向舒適更多一點,不過運動模式的油門響應(yīng)要更靈敏一點。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,品質(zhì)上乘,駕乘舒適性好,加速輕快,價值和外觀真的是很厲害的,外觀看起來很大,但是一點也不不笨重,看上去是比較高貴的,前臉的菱格也是比較高檔的,再到車尾,更加的讓我無法自拔的,車尾燈顯示更大,車尾燈顯示超級好的呀,而昂科威P lus則擁有更高的定位,七座的布局也對于現(xiàn)在的二孩三孩家庭來說是迫切需要改善用車條件的,經(jīng)過上汽通用的努力創(chuàng)新和改造,這款車型是想買昂科旗預(yù)算又不是很到位的情況下最佳選擇。
缺點:因為新車上市時間不久,所以說這臺車子目前的價格的確是比較堅挺的;同時本身的同時保養(yǎng)維修費用也相對比較高。
外觀:車前臉的設(shè)計特別的大氣,車身線條整體都比較圓潤,格柵設(shè)計也很獨特,車尾部采用了貫穿式鍍鉻裝飾條,顯得非常精致,而且層次感相當好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色也是這個版本獨有的象牙白,雖然不知道后期好不好打理,但是看著真的檔次感極高,在門板上也是肉眼可見的軟皮質(zhì)包裹,不僅提高了舒適度,同時讓這一份高貴體現(xiàn)到了極致。門板上還有木紋面板,雖然說不上來是什么木頭,但是這個造型和木紋也特別好看,有種眼前一亮的感覺。8英寸的液晶儀表盤加上10英寸的中控顯示屏,簡直科技感滿滿,精致的Avenir英文剌繡LOGO也鑲嵌在前排靠枕上,超大天窗,出去旅游隨時可以沐浴陽光。
空間:昂科威Plus的空間我是比較滿意的,車內(nèi)空間布局是232的,對于二胎三胎的家庭是比較友好的,這款車型的車內(nèi)空間和座位設(shè)計都是比較友好的,如果是需要后備箱的空間放大的話,就把三排座椅放倒就可以了,空間就可以變大,這是非常靈活的。
配置:我覺得這是一輛性價比超高的車,價格設(shè)置的還挺合理的,配置方面也是很高的,不管是動力方面、操控方面還是舒適性、實用性方面都是非常不錯的。如果預(yù)算夠的話,真的建議大家買7座的。
動力:2.0T的發(fā)動機,雖然搭載的是9AT的變速箱、但是超車絕對是沒問題的,油門輕輕一搭,車也是往外竄的狀態(tài),我覺得家庭用車在市內(nèi)使用居多的情況下、這個車動力完全夠用.
越野:
別看這車身挺大的,方向盤操控起來非常的輕,指哪打哪,我媳婦自己都說,方向盤很輕,特別好操控,沒有想象中那么沉重。車內(nèi)安全配置豐富,碰撞預(yù)警,行人保護啥的都有。
油耗:油耗我感覺比較高,我平時還是市區(qū)內(nèi)跑比較多。我平時大概是9個到11個左右。可能還在磨合期之內(nèi)吧。看看過了首保會不會好點。買車時間也不是很久,現(xiàn)在也處于一個磨合期,所以說我平時開車比較穩(wěn)一點,或許也是和我這樣的駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系吧,不過我覺得這也更多的是客觀因素;主要還是因為這輛車的燃油經(jīng)濟性足夠出色,目前我這車的表顯油耗是9.1,我覺得對于這臺車來講也就已經(jīng)是非常低了。
舒適:座椅是采用真皮的材質(zhì)包裹,透氣性是相當不錯的,里面的填充物也有很好的抗壓性,前排座椅還有高度調(diào)節(jié)和腰部支撐,以及加熱通風(fēng)功能,所以舒適度是可想而知的,整個車內(nèi)的隔音效果也相當不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 承德
裸車價格31.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間和外觀。顏值真的是沒有話說,對于我一個一米九的壯漢而言,一般的小車真的是坐進去有點拘謹,之前家里開的是捷達,小車坐進去太擁擠了,這款昂科威plus坐進主駕駛室以后還有頭部空間安全距離,真的是大個頭人的福音!就沖這一點我就選擇了它。而且七座的完全滿足了全家人出行的需求,我們一家人的身高都很高,父母坐在第二排的時候,腿部空間也很寬裕,雖然現(xiàn)在我還是單身小伙兒一個,但是為了以后結(jié)婚生子,這么一大家人出行,所以必須選擇空間大的車型,練車太擁擠底盤太低,我感覺視線不是很好的,我就一點也不考慮了。這款昂科威plus真的是很好看,車頭格柵方面做的又大氣又時尚,車身流線線條流暢,側(cè)面看起來很硬漢的感覺!
缺點:我覺得這個車其實沒有我什么不滿意的地方,要是說有的話就是它可能內(nèi)飾的異味處理的不是很好吧,提回來的時候能很明顯的感覺到這個車的內(nèi)飾味道挺重的,不過新車大部分都有這個問題,只不過我覺得這個價位的車了,還不能優(yōu)化這個問題確實很不是滋味,每次開車的時候都要噴點東西掩蓋一下,希望以后可以重視一下這個問題吧。
外觀:美系車注重肌肉線條,昂科威Plus的大前臉就是完美的詮釋,前臉造型配合大燈設(shè)計的壓迫感極強,總感覺帶點殺氣,侵略感爆棚,側(cè)面的20寸大腳襯托腰線,就好像運動員一樣,爆發(fā)力一看就不容小覷!唯獨圓潤的屁股看起來呆萌,順眼!
內(nèi)飾:昂科威plus這款車設(shè)計的科技感非常強,尺寸的屏幕讓我感受到了智能座艙的存在,在行駛的過程中也可以隨意操作,安全性能挺高。
空間:因為我跟幾個朋友經(jīng)營了一家車載音響工作室,外出機會比較多,所以七座車對我們來說就顯得非常實用了。
配置:這款車剛出來不久,優(yōu)惠力度肯定是沒有那么多,但是在同等價位上能買到這么大的空間,這個多配置的不多,我們買車的時候也看過很多,都沒有它來的實在,他們廠家還有淘寶下單5000抵20000的政策,別的品牌是沒有的,定車還送了很多禮品,還送了幾次保養(yǎng)整體還是比較滿意的,
動力:動力很滿意,畢竟2. 0t的發(fā)動機跟9速的變速箱了,動力沒毛病! !起步跟高速超車都很有信心,又不是開賽車,這樣的動力水平也是可以了。
越野:
方向盤也是比較精準的,是比較好操控的,需然這么大的車,開起來方向盤是不會重手的呀,如果說操控非常好,車子也不會顛簸的,俾如我平時回鄉(xiāng)下的時候,真皮的多功能方向盤轉(zhuǎn)動起來是很靈活的而且是電動助力的形式,360全景影像可以隨時查看車輛周圍的情況,至于胎壓
油耗:對比一些其他車子來說,昂科威PLUS這輛車它空間大排量也大,但是油耗我覺得還是可以接受的,所以現(xiàn)在來看這個油耗表現(xiàn)不是特別高,能夠在我接受范圍之內(nèi),百公里才10個左右,所以我自己還是挺喜歡這種既省油又實用的車的。
舒適:車子整體乘坐起來都是很舒服,座椅軟硬適中,駕駛起來感覺沒有疲憊感。車內(nèi)自帶的pm2.5過濾裝置真的是很好,凈化空氣不用再自己買個車載空氣凈化器了!又省了一筆開支!空調(diào)溫度是分區(qū)控制的,這個很高科技!有怕冷的朋友乘車,就可以分區(qū)控制冷風(fēng),很智能的功能。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,給人第一眼的感覺就是特別的大氣,外形飽滿,非常的有肌肉感,外形設(shè)計不輸與任何一輛車,開出去也備用面子,回頭率高,再就是車內(nèi)空間比較大,豪華感很強,大部分都是采用了環(huán)保材質(zhì)的,媳婦和倆個孩子坐在后排不會擁擠,座椅非常的寬厚,長時間駕駛車輛完全感受不到累,家人也比較喜歡。
缺點:最不滿意的地方一是內(nèi)飾,米白色的內(nèi)飾有一點點的單調(diào)了,不太耐臟。二是車輛的功能比較多,到現(xiàn)在我還沒全弄明白,反正慢慢來吧。三是第三排的空間稍顯擁擠,可能因為在最后排的原因吧。
外觀:龐大厚重的車身停到那里都是很有氣勢的,而且這輛車的車身線條也很豐富,再加上20寸的多輻式輪轂使得整個外觀看起來運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有美系豪華內(nèi)味了,車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料都是品質(zhì)極高的,觸感以及視覺效果都很好,還有這個10英寸的中控車機看起來非常協(xié)調(diào),關(guān)鍵是實用性比較強。
空間:整車的尺寸還是比較大的,標準的七座SUV,前兩排的車內(nèi)乘坐空間和儲物空間能夠輕松的滿足日常的需求,不過跟前兩排對比下來第三排的空間可能會略小一點,不適合體型較大的人乘坐,平時偶爾應(yīng)急是綽綽有余的。
配置:價格的確比較實惠,而且我們當時買的這個也是頂配車型,車內(nèi)的配置也是非常豐富的,本身的車身尺寸也比較大,而且這臺車子的內(nèi)部空間也非常充足,再加上我們買的這個是7座車型,所以說整個的空間實用性也沒有任何問題,配置非常高,講究更多的還是實用以及更強的檔次感。
動力:從起步至提速的過程它的動力輸出都會給人一種循序漸進的感覺,后半段需要加速時就能感受到這臺2.0T發(fā)動機的爆發(fā)性,充沛的動力儲備隨時都能激起你的腎上腺素。
越野:
操控的話,整體感覺也還是比較不錯的,給人一種很舒服的感覺,沒有任何違和感,而且好操作,好上手,駕駛靈敏,精準度比較高,而且這款車還有輔助系統(tǒng)功能,慢慢適應(yīng),一定會合作的越來越好。
油耗:它的油耗我挺滿意的,還可以,市區(qū)的油耗稍微高點,但是高速和可以跑起來的那種路段上的油耗還是比較省的,畢竟這2.0的排量也不是擺設(shè),能在這個區(qū)間也算是很不錯的了,我聽滿足的,而且車又是新車,期待以后還可以降一點吧。
舒適:車子的舒適性我感覺還是可以的,但是第3排比較難受(布局是2+3+2),前12排無論是空間還是位置,還是腿部空間都非常充足 ,第3排就不行了,只能坐小孩或者坐比較小的成年人。車子開起來的舒適性也不錯,輔助配置比較多,方向盤加熱,座椅通風(fēng)都是有的,開起來很舒服,以及車機比較人性化,也比較好用。用起來也很跟手。車子的隔音做的也很不錯,開到100左右,噪音都不會感覺到很明顯。
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