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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方是什么?那一定是它的空間了,這是我選擇這個(gè)車(chē)的首選之一,因?yàn)槲易约罕旧砭拖矚g空間大一點(diǎn)的車(chē)子,這個(gè)車(chē)的空間剛好足夠我的時(shí)候用,七座的布局設(shè)計(jì),前后排的寬敞感都很棒。帶著一家人出行,滿(mǎn)座也不會(huì)感覺(jué)擁擠,而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位。昂科威PLUS增加了很多年輕時(shí)尚的元素,讓更多年輕人也越來(lái)越中意這款車(chē),車(chē)身腰線(xiàn)更加立體驚艷,內(nèi)飾更加的年輕化,越來(lái)越符合年輕人的口味,整體做工也是很不錯(cuò),再加上我們?nèi)サ昀镌囻{,梅洛酒紅色給我眼前一亮的感覺(jué),感覺(jué)這款車(chē)的顏色,怎么形容呢,像一個(gè)精神小伙一樣。整體這款車(chē)的空間也是相當(dāng)不多,180的身高對(duì)我來(lái)說(shuō),坐在駕駛位和后排都毫無(wú)壓力,頭部空間也絲毫沒(méi)有壓迫感,后排的空間我感覺(jué)翹著二郎腿也毫無(wú)壓力,也不會(huì)說(shuō)做的久了感覺(jué)到不舒服。整體的后備箱的空間也是相當(dāng)?shù)拇螅粘<矣么剑鲩T(mén)游玩估計(jì)完全妥妥沒(méi)問(wèn)題了。上手好操控,車(chē)輛好駕馭,方向盤(pán)也很輕,完美心動(dòng)的車(chē)型。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)的就是第三排座椅,大人坐第三排太擠了,根本坐不下,適合坐小孩子,有點(diǎn)雞肋,索性直接放到當(dāng)后備箱用了,平時(shí)拉點(diǎn)東西。
外觀:它的外觀有那種高端感,比較犀利,又不缺時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,我覺(jué)得很符合我的審美,有自己屬于它的那種造型設(shè)計(jì)感,車(chē)身的線(xiàn)條也很飽滿(mǎn),充滿(mǎn)了力量感,整車(chē)的辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾:非對(duì)稱(chēng)式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)這種大空間的車(chē)子來(lái)說(shuō)特別友好,這樣操作起來(lái)會(huì)更順手,而且車(chē)內(nèi)的配置也非常高。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間非常寬敞,我身高1.88米,坐進(jìn)去都不會(huì)頂頭,座椅非常軟,包裹性強(qiáng)。
配置:綜合實(shí)力來(lái)說(shuō),這款車(chē)子的外觀、空間和動(dòng)力來(lái)說(shuō),這款車(chē)子確實(shí)是符合它現(xiàn)在的定位和價(jià)格的,整體的駕駛感受和性能,在安全性能方面也是有很好的保障的,車(chē)子豪華霸氣,我個(gè)人是可以接受現(xiàn)有的價(jià)格的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁的,230多匹的馬力,加速的時(shí)候推背感十足,沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),這款車(chē)子的動(dòng)力和車(chē)身設(shè)計(jì)的還是很協(xié)調(diào)的,并不會(huì)因?yàn)樗?chē)身大,而動(dòng)力很弱,這點(diǎn)比較滿(mǎn)意。
越野:
操控和之前開(kāi)的車(chē)子差不多,方向盤(pán)的指向?qū)ξ襾?lái)說(shuō)我覺(jué)得是比較精準(zhǔn)了,因?yàn)閷?duì)于精準(zhǔn)這個(gè)詞沒(méi)有什么概念,反正轉(zhuǎn)彎變道啥的都開(kāi)的比較舒服,很跟手。
油耗:這車(chē)油耗直接是出乎意料,市區(qū)油耗9.2,非常的省油,主要還是加了一套48V輕混系統(tǒng),平時(shí)上下班堵車(chē)路段比較多,能感覺(jué)到油耗低了很多。
舒適:剛好提車(chē)的時(shí)候天氣還熱,車(chē)子平時(shí)在使用的時(shí)候一直是開(kāi)著空調(diào)的,三區(qū)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口能在很短的時(shí)間內(nèi)就把車(chē)內(nèi)溫度降低很多了,而且這款車(chē)子的制冷效果還不賴(lài),制冷速度還是很快的。新車(chē)空調(diào)一點(diǎn)味道都沒(méi)有,車(chē)內(nèi)就只有新車(chē)的一些皮質(zhì)氣息,那這種皮質(zhì)氣息肯定是有一點(diǎn)的,但是沒(méi)有說(shuō)新車(chē)異味很重這一現(xiàn)象,說(shuō)明別克在內(nèi)飾材料上面用的還是比較健康的。整車(chē)隔音性非常好,得益于雙層的隔音玻璃。而且我這款車(chē)子還有bose音響。音質(zhì)杠杠的,最享受的就是下班的時(shí)候聽(tīng)著歌開(kāi)這車(chē),車(chē)內(nèi)只有歌聲,非常的愜意。然后車(chē)子雖然可以有駕駛模式可以選擇,平時(shí)用的最多的還是運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式,不過(guò)兩個(gè)模式的底盤(pán)舒適度差別不大,基本上感受不出差別來(lái),就連運(yùn)動(dòng)模式也是偏向舒適更多一點(diǎn),不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式的油門(mén)響應(yīng)要更靈敏一點(diǎn)。
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