上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17487）+1 油耗高（8905）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的這個空間的表現(xiàn)能力啦，不然我也不會選擇昂科威plus了，昂科威plus的空間表現(xiàn)非常到位，真的把這個空間運(yùn)用的很好，坐進(jìn)去沒有任何的擁擠感，七座的大空間，不管是哪一排空間都很充足，頭部不會離車頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展的，不僅如此，它的儲物空間也不錯，能放進(jìn)去很多的行李，還可以把第三排放倒來增加后備箱容量呢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是第二排進(jìn)入第三排的時(shí)候，要是和GL8那樣的通過性就比較的完美。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重吧，靚麗的漆面，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整體車身的線條優(yōu)美凹凸有致，辨識度還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還是挺多的，無論是方向盤還是車門中控這些地方都有不錯的軟皮包裹在，看著用料來說確實(shí)是不錯，基本上該有的都有吧，也不會讓你覺得心底里有落差。唯獨(dú)不是很喜歡的可能就是內(nèi)飾要是能更有科技感一點(diǎn)就好了，好比氛圍燈別搞個單色的，多少有點(diǎn)簡配的意思，也不差這點(diǎn)吧。
空間：空間還是可以的目前沒有坐滿人的時(shí)候，第三排的座椅都是放到的，乘坐空間還是比較的寬敞，而且后備箱座椅都可以放平還是比較的好用。
配置：整車性價(jià)比還是挺高，如果不注重簡約內(nèi)飾的話，那這臺車就沒得挑剔了，現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度也比較大，能用這個價(jià)錢買到一臺這么全方面的車也是非常不錯的。
動力：200多匹的馬力，這個動力對家用來講完全是綽綽有余了，搭配的是9AT的變速箱，感覺還是蠻有勁的，在跑過高速的時(shí)候超車也非常的靈敏
越野：
這款車的操控性非常好，方向盤也比較輕，車子開起來很靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪�，能耗測試結(jié)果還不具有說服力，等后期在完善，可以給我留言
舒適：舒適性的話只能給到四顆星，因?yàn)槲腋杏X減震方面還是有一點(diǎn)硬的，走一些爛路，顛簸感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型方面非常的大氣，很有層次感，不像別的一些車子顏色那么招搖，但是顯得貴氣十足。整個空間方面也很寬敞，第二排的軸距也很大，7座車的布局夜比較合理，挺好用的。
缺點(diǎn)：其實(shí)真的沒有什么不滿意的地方，如果真的不滿意就是它第三排的空間有點(diǎn)小。前排和后排的空間都比較寬敞，只有第三排的空間有點(diǎn)小了，如果坐大人在后面就會有點(diǎn)擠，只有坐小朋友在后面才會覺得比較合適；還有就是后備廂的空間也有一點(diǎn)點(diǎn)小，出去旅游的時(shí)候如果東西帶多一點(diǎn)后備廂的空間都裝不了，所以后備廂的空間也有一點(diǎn)小。如果第三排的空間和后備廂的空間能夠在寬敞一點(diǎn)就更加的完美了。
外觀：優(yōu)雅大氣的同時(shí)還具備了時(shí)尚運(yùn)動的線條，昂科威plus給人一種運(yùn)動且不失沉穩(wěn)的感覺。這整個側(cè)面看著很飽滿，前臉鍍鉻裝飾很寬大，滿滿的美系豪華感
內(nèi)飾：用料和做工都還看得過去，給人的感官是非常好的，接縫處都做的非常細(xì)膩，一些小掛件的設(shè)計(jì)上也是非常的有新意。
空間：我老公的個子還挺高的 ，有五座版本的 ，顯得空間會特別大 ，但是我們家兩個孩子果斷就選擇了七座版本的 。剛開始想的時(shí)候 會覺得后排座椅很小 ，實(shí)際坐進(jìn)去 大人也是沒有關(guān)系的 ，女生肯定不會頂頭 ，但是一米八幾的大個子坐在最后一排 就會有點(diǎn)兒頂頭 。而且膝蓋的位置也不是很舒服 ！畢竟每次出行也不可能都坐滿七個人 ！綜合的空間利用性很大 ，一般我們一家四口出行的時(shí)候 會把第三排放倒 ，就是五百八十多升的一個后備箱 ，很多東西輕輕松松都放得下 滿足每個人出行的時(shí)候要帶的下的行李 ！
配置：價(jià)格相對來說是比較劃算的，說實(shí)話這款車的配置感覺也是比較豐富的，性價(jià)比屬于非常高的一款車，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對比了一些合資品牌的中型SUV車型，這個車各方面比較均衡，所以最終選擇了昂科威plus。
動力：動力方面采用的是手自一體變速箱，零百加速8.7s。動力表現(xiàn)非常不錯，滿足日常沒問題
越野：
整個車開起來的感受我覺得還行，雖然這個車的體積比較大，但是SUV車內(nèi)的坐姿特別高，這樣一個非常大的優(yōu)勢是前方的視野非常好，這也是我覺得非常滿意的地方。
油耗：現(xiàn)在在市區(qū)通勤平均的油耗保持在8.5個左右吧，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一個油耗，我用來上下班也不會有很高的油耗，市區(qū)這么多紅綠燈和堵車的情況都能保持在這么低已經(jīng)非常不錯的了這個油耗，能在日常的生活中省下不少的日常開銷呢。
舒適：舒適性方面我感覺還不錯，座椅的包裹性很好，就是第二排進(jìn)入第三排的時(shí)候需要把第二排的座椅放到，不是很方便的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是它的一個動力方面的表現(xiàn)吧，昂科威plus的動力是很不錯的，它是2.0T的發(fā)動機(jī)然后還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持是很不錯的，提速的時(shí)候都是隨叫隨有的動力，基本都是輕踩油門就可以有很快的動力反饋，非常完美的一個動力表現(xiàn)，起步不肉，滿載爬坡的時(shí)候也相對比較輕松。
缺點(diǎn)：我感覺這個車子的靜謐性不是很好，主要就是在上高速的時(shí)候，總感覺聲音比較大，聽著挺明顯的，只有開著音樂才能壓下來一點(diǎn)。
外觀：昂科威plus的整體外觀很大氣，前臉設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，很有氣勢，整個線條更是整車的靈魂，相當(dāng)犀利，非常突出，開出去給人的安全感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得是比較人性化設(shè)計(jì)的，整個中控是環(huán)抱式的，坐在主駕駛的時(shí)候是非常舒服，更方便我的操控和使用，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，皮質(zhì)的方向盤握感也是很好的，換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋，車機(jī)系統(tǒng)也支持carplay的功能，很方便我這種蘋果用戶的使用。
空間：整體車內(nèi)空間帶給我的感覺是比較寬敞舒適的，無論是前排后排的座椅乘坐使用都很舒適，而且還設(shè)置有一些非常方便的小格，前后位置都比較寬敞，腿部空間也夠，后備箱的體積很大，坐進(jìn)去很輕松，各個部位的儲物空間也很實(shí)用。平時(shí)就我上下班用，可以滿足我的需要。
配置：畢竟是一臺合資的中型SUV，況且我這一款還是它的七座頂配車型，相比同級別的其他車而言，這輛車的價(jià)位真挺親民的了，而且這輛車在配置上也是毫不馬虎的，它所帶給我們的用車體驗(yàn)也非常棒，所以說我覺得這臺車子的性價(jià)比確實(shí)是非常高的。
動力：動力很足，開起來不是軟綿綿的，很輕松，還是很滿意的
越野：
順滑好上手，起步馬力足，開起來很順暢，沒有頓挫感
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗就目前情況來看的話，還是會偏高了點(diǎn)吧，尤其是市區(qū)通勤的情況下，自己開著空調(diào)，遇到堵車或者低速慢行，基本上都會上到10L的油耗，還是不怎么經(jīng)濟(jì)的。但是車速起來之后，跑高速這些又足夠的經(jīng)濟(jì)，等后期磨合期過了在看看吧。
舒適：我先吐槽一下不是特別好的地方吧，就是它的這個座椅的話還是有一點(diǎn)硬，并不是說它的這個皮質(zhì)有什么問題，主要是它的這個填充物的話沒有那么柔軟，然后再來說一說讓我比較舒服的地方就是它的這個空調(diào)效果相當(dāng)好，無論是在冬天還是在這個夏天，它的空調(diào)制熱和制冷效果都是相當(dāng)?shù)牟诲e，而且很慶幸的就是車子剛剛回家的時(shí)候它里面沒有什么異味，因?yàn)檐囎铀熊囕d空氣凈化器。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂科威plus的空間，真的很夠用，家里有六口人，他的空間完全能滿足我們正常出行，很方便。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個車我現(xiàn)在沒有什么不滿意的地方，最多不滿意的地方就是它的內(nèi)飾提回來的時(shí)候會有一股異味吧，但是我覺得新車應(yīng)該都會有這個味道吧，不過聞多了也是挺難受的，畢竟這種味道感覺會頭暈，經(jīng)常開車的時(shí)候都會噴一點(diǎn)東西來消散一下這些味道，但是其實(shí)沒啥用，不過看后面吧，現(xiàn)在慢慢味道淡了點(diǎn)，之后應(yīng)該會慢慢消掉的。
外觀：就是這款車的顏值打動了我，尤其是側(cè)面線條，大氣上檔次，
內(nèi)飾：plus打開門看到的內(nèi)飾幾乎全是軟包材質(zhì)，柔軟的面料和亮面烤漆融合在一起，完美搭配了。不得不說，別克在這方面是用心了。
空間：我個人認(rèn)為他的空間的話，還是比途觀ar還有豐田漢蘭達(dá)稍微要大一點(diǎn)，而且還整體的空間利用率也是比較高的，還有這個款車子的話，他的出入空間設(shè)計(jì)那些也是設(shè)計(jì)的比較細(xì)心，比方說這個門子那些有小儲物格，那些像中控臺那些也也涉及的比較多的出格，而且整個空間非常的好，空間也挺大的，嗯，雖然我買的是七座的，但是像如果說像出門旅游那些和第三排沒有做人的話，完全可以把這第三排給放到，然后當(dāng)做一個后備箱來使用，第三排，一放到的話，后面的空間真的很大
配置：我買的是艾維亞款，用車體驗(yàn)很不錯，用車后覺得性價(jià)比很高，買的很值。最主要我個人非常喜歡，家里人也都很喜歡，這就足以。接下來給大家分享一下照片。
動力：這款昂科威PLUS的動力是我自己覺得比較喜歡的一點(diǎn)吧，可能是自己也喜歡開快車的原因，覺得現(xiàn)在的車子都感覺比較一般吧，代步的平順性是好，可是自己不怎么喜歡吧，就決定還是渦輪的車子更實(shí)在一些，加速也夠快�，F(xiàn)在來看的話，這款昂科威PLUS深踩油門之后的推背感是真的不錯，滿滿的動力，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，動力也是可以的，超車變道沒有任何的困難，運(yùn)動模式下的油門響應(yīng)也更好了。
越野：
感覺這個操控的話也是我比較喜歡的，因?yàn)檐囎铀械管囓噦?cè)預(yù)警系統(tǒng)和360度全景影像，所以我能夠看到車子很多盲區(qū)的地方，而且這個360度全景影像的話還可以隨意切換自己想要的角度方面。
油耗：油耗目前在一個正常水平，平時(shí)也就在八九個左右。
舒適：車子舒適性整體來說還不錯，座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都挺好的，長時(shí)間坐下來也不會覺得很累，就是這個噪音在上高速的時(shí)候有一點(diǎn)明顯有點(diǎn)影響心情。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最喜歡的是它的這個空間，因?yàn)樵诳臻g方面的話我是和豐田的漢蘭達(dá)對比了一下，我這款車子它還是比較優(yōu)秀的，在每一排的空間方面的話都是非常的大，包括它的這個第二排空間如果坐三個人的話也不會覺得有擁擠，其次就是它的油耗的話還是比較低的，作為一款中型的七座車，它的油耗也就是九個多，還沒有達(dá)到十個，最后就它的動力我也覺得非常滿意，因?yàn)槲疫@款車它的最大馬力有237，在緊急加速的時(shí)候也不用擔(dān)心有什么問題。。
缺點(diǎn)：車子搭配9AT變速箱，很平順，針對這么重的車身，車子確實(shí)油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀這點(diǎn)來說，我自己是蠻喜歡這車的造型設(shè)計(jì)，就連家里人也覺得這車看起來是比較大氣，比較豪華的那種。整臺車的尺寸也不小，出門在外看著還是挺有霸氣感的，前后車燈的造型也好，足夠的犀利，辨識度也高，而且它的這個漆面是比較亮麗的那種，在太陽的照射下會很獨(dú)特，非常帥氣的整體外觀。
內(nèi)飾：我感覺這個顏色搭配的話很一般，因?yàn)樗饕褪呛谏桶咨珱]有那種特別高端的感覺，不過它的整個中空布局的話還是非常好，屏幕是十英寸的尺寸，然后車內(nèi)的軟料還是比較多的，所以讓我覺得摸著的手感還是相當(dāng)不錯，另外，車子也支持手機(jī)互聯(lián)和這個語音識別控制系統(tǒng)。
空間：前排有不錯的空間，坐在駕駛座椅上，調(diào)整好坐姿之后，腿部前方有兩拳多的距離，頭部上方也有近三拳頭的距離，個人感覺這個空間還是非常寬松的了。后排雖然沒有前排寬敞，但是坐三個成人也很輕松
配置：開了也有一個多月了，在這一個月當(dāng)中的話感覺它的各個方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，對于它的整體方面的表現(xiàn)我覺得還是挺舒服，另外就是當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候，4s店的服務(wù)態(tài)度也是比較好，而且還贈送了我三次免費(fèi)保養(yǎng)，所以在這方面的話我也非常的開心。
動力：這款車的話，他是采用的是一個9 at的變速箱，還有一個48伏的輕混系統(tǒng)，排量的話是一個2.0t的，馬力的話能夠達(dá)到200多匹馬力，所以說這款車的話，你一點(diǎn)也不會擔(dān)心，說他的動力不夠用，就按車的叫你上坡那些的話，輕輕的一腳油門，而它的動力都是十足有勁
越野：
車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一開始駕車的時(shí)候我感覺方向盤比較重，現(xiàn)在習(xí)慣了也就好了。剎車系統(tǒng)也很靈敏，一踩就能剎住車。
油耗：這么大的一款車，油耗居然只用九個多，還是讓我比較驚喜的
舒適：舒適性還是不錯的，座椅比較軟，坐得也很舒服，懸架減震的也很到位，隔音效果還是不錯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的一點(diǎn)就是這一款車個子夠大，足夠滿足我家用需求,不管說回老家還是說周末購物出去旅游，它的空間都可以放更多的物品，讓我不用為空間而操心，節(jié)省了我更多的時(shí)間，像之前旅游要么就是開兩輛車，要么干脆就不開車坐大巴，所以感覺還是不太舒服的，但是自從有了這款車，我們出去旅游更方便，想去哪就去哪，不用說再來回倒車。想玩多久就可以在游區(qū)玩多久。而且這一款車不只是空間這一方面，達(dá)到了我的心理的一個滿足點(diǎn)，像他的顏值以及動力都是超過了我心里的一個預(yù)期，他的顏值的話相對來說我感覺還是比較符合我的審美觀的，一眼看上去不是說像其他品牌的車看著比較保守一點(diǎn)或者是比較張揚(yáng)一點(diǎn)，這款車的話看著第一眼給你感覺的話比較有感覺，如果說你看的時(shí)間長了的話會發(fā)現(xiàn)他顏值還是非常高的，非常耐打，畢竟買這么大的一臺車肯定對比有其他品牌的一些車型，像大眾的我對比了他們的一個途觀L首先從那個空間上來說沒有這款大，而且價(jià)位上的話它兩個相差也不是說太大，而且外形的話我感覺不太符合，像我這種年齡段開的感覺比較保守一點(diǎn)。而且它的動力的話也是高達(dá)200多匹馬力，要比著我之前開的一個相對來說開的一個1.5t的車動力也更強(qiáng)一點(diǎn)，給我的感覺完全就不是一個級別的。特別是他的一個變速箱，因?yàn)槲遗笥训脑捰虚_凱迪拉克的，他那一款凱迪拉克采用也是通用的一個at變速箱，我感覺這個at變速箱變速箱的話相對來說還是比較好的，不是說像我之前開那個7速雙離合的一款變速箱，相對來說的話它換擋更輕松一點(diǎn)，頓挫感的話非常小，而且油耗的話相對來說比較節(jié)省，像我百公里的話基本上在純市區(qū)的話是9升出點(diǎn)頭，如果說暴力駕駛一點(diǎn)的話，將近10個左右�？傮w對比了很多車，感覺他的性價(jià)比是沒有其他車能比得了的，所以說最終也就選擇了他。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車身比較大，操控起來有點(diǎn)不太順手，方向盤對我來說有點(diǎn)重。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是比較有辨識度的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是菱形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，大燈是電鍍飛翼式的大燈設(shè)計(jì)，車身的漆面非常靚麗的，在太陽的照射下會顯得特別耀眼獨(dú)特，車尾的燈有點(diǎn)像飛鏢的感覺，整體車的線條凹凸有致，整個車的辨識度都是非常高的，很遠(yuǎn)的地方看過去都知道是昂科威plus。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色，我很喜歡米色，看著很精致，座椅比較軟，空間還大，Boss音響音質(zhì)也不錯，對得起這個價(jià)格
空間：空間很大，一二排腿部和頭部空間都滿意。買七座平時(shí)就是當(dāng)五座開，三排放倒后連后備箱墊我買的都是一體式的。每年能用上七座也就兩三次，到時(shí)把孩子往后排一塞，能應(yīng)急就夠了。二排坐三個成人，中間的還是會略顯局促。要是拉六到七個成人，需要一定情商，畢竟誰坐三排都會憋屈。
配置：性價(jià)比我個人覺得還不錯，主要這個空間寬敞，我覺得就很實(shí)用，而且保養(yǎng)也方便，性價(jià)比還不錯。
動力：動力還是比較充沛的，車子排量比較大，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)性很強(qiáng)。
越野：
操控比我想象的要輕松，方向盤一點(diǎn)不重，而且挺靈敏的，轉(zhuǎn)向起來很靈活，底盤調(diào)校也扎實(shí)，開起來一點(diǎn)不發(fā)飄。
油耗：一公里也就7毛的樣子，主要跟開車習(xí)慣，還有路況有關(guān)系。我開車挺溫柔的，平時(shí)也就上下班開，這個油耗還不錯
舒適：最贊的是底盤，濾震做得有高級感。方向盤指向性好，能加熱很香。剎車大家都說高，不過我開了一周就習(xí)慣了，腳并不累。發(fā)動機(jī)在低速和高速時(shí)的聲音都不難聽。 音響很清晰，座椅也很舒服
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方，就是昂科威plus的空間的設(shè)計(jì)了，我沒想到它居然可以把七座的空間運(yùn)用的這么完美，沒有絲毫的沖突，不僅哪一排都比較寬敞，而且很多的細(xì)節(jié)距離處理的都是挺到位的，頭部不會離車頂很近啊，腿部坐進(jìn)去也有兩三拳的空間距離可以伸展，都是很不錯的這個空間的表現(xiàn)能力，我這個183的個子坐進(jìn)去也沒有那種壓抑感，非常寬敞舒適，坐在主駕駛上也不會說很吃力，還有很大的伸展空間的，非常不錯，儲物空間也是可以的，還可以把第三排放倒來增加后備箱的容量。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么說最不滿意的，我其實(shí)還是比較喜歡像昂科旗的那種三區(qū)空調(diào)的，因?yàn)橄襁@個昂科威plus兩區(qū)獨(dú)立空調(diào)的，只有在主副駕這兩個地區(qū)，如果說是3區(qū)空調(diào)的話，像我后排坐上我父母或者是我的孩子的話，相對來說像他們老人或者小孩嘛對溫度相對來說還是比較敏感的，所以說我感覺如果說廠家設(shè)計(jì)一個3區(qū)的一個獨(dú)立空調(diào)會更好一點(diǎn)，然后的話就是他的一個觸摸屏設(shè)計(jì)的話，角度有點(diǎn)太向主駕駛座這邊傾斜了。有時(shí)候像我老婆住在副駕，感覺每次的話都看著有點(diǎn)別扭，而且不是太好太好操作。其他的話倒是沒有說什么有點(diǎn)不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，別克家族設(shè)計(jì)越來越時(shí)尚，看前臉烤漆工藝的隔扇設(shè)計(jì)，搭配左右Led小眼睛，更是顯得格外有神。兩側(cè)腮處理更是顯得精神干練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是保留了別克原本的簡約商務(wù)風(fēng)格的設(shè)計(jì)的，它能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)的質(zhì)感包裹的，中控的屏幕尺寸還算可以，我覺得不大不小剛剛好，然后它中控屏幕是有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊的，這點(diǎn)很好啊，有那種包圍感，方便了主駕駛的操控和使用，它的換擋的位置也是很人性化，一般換擋那個地方放水的話會擋住換擋，但是昂科威plus的設(shè)計(jì)就很好，不會擋住換擋的放水在那里，儀表盤清晰功能齊全，中控屏幕反應(yīng)靈敏不會卡頓，語音功能也是相當(dāng)靈敏的，除了提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味以外，就沒什么毛病了。
空間：我選擇它的首要原因當(dāng)然是看中了它的這個空間表現(xiàn)能力啦，昂科威plus的空間是很不錯的，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，前后排表現(xiàn)比較完美，還有很多的細(xì)節(jié)距離處理也很到位，頭部不會離車頂很近啊，腿部也有很大的空間可以伸展，不僅如此啊，乘坐空間充足的情況下，它的一個儲物空間也是不錯的，后備箱能放下很多東西，漁具啥的都輕輕松松。
配置：昂科威plus從外觀到各種性能都屏都配得上這個價(jià)格的，而且提車的過程也比較順利，售后服務(wù)很到位，全程耐心解答。性價(jià)比我感覺還是比較高的
動力：這款車子動力方面表現(xiàn)讓我無可挑剔，2.0T渦輪增壓，起步速度很快，卻因?yàn)檐嚿碇亓慷a(chǎn)生推背感。高速開起來很穩(wěn)重，踏實(shí)的感覺。
越野：
操控駕駛感受這點(diǎn)上這款昂科威PLUS開起來還是挺容易的，360度全景影像，不管是白天還是晚上，倒車停車都是挺方便的，并沒有覺得說這車尺寸大，停車就困難。這車的方向盤轉(zhuǎn)向手感也是蠻好的，指哪去哪，虛位比較小，底盤穩(wěn)健，跑起來不會發(fā)飄，相當(dāng)?shù)牟诲e。
油耗：剛開始的話還是比較擔(dān)心這個油耗方面的，因?yàn)閷Ρ认聛硪恢闭J(rèn)為這個美系車的油耗會比較高，但沒想到它的這個油耗表現(xiàn)的話還是比較正常，在跑高速的話也是特別省油的，所以在出行成本方面的話還是可以節(jié)約不少錢。
舒適：坐上車的話，它的舒適度還是挺好的，然而，它的座椅包裹性那些也是挺強(qiáng)的，嗯，有的朋友會說，這款車坐起比較硬，但我覺得我還是比較喜歡這種嗯，你應(yīng)該說是軟硬適中的，這力度像開出起來的話，也不會那么累，太遠(yuǎn)的話，開起來的話，特別是長途旅游，那些感覺是比較累的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個車的動力方面是很不錯的，昂科威plus你別以為它這么大只動力方面有問題，但是它的動力方面是完全沒有任何問題的，想要什么速度都是可以滿足到你的，搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī)，提速的時(shí)候是非常完美的，輕踩油門就馬上會有動力的反饋，深踩油門的時(shí)候速度瞬間就可以提上來，提速的時(shí)候車身也是比較穩(wěn)定的，沒有那種抖動的感覺，很多車在提速的時(shí)候都是會發(fā)生車身抖動然后速度上不去這種情況的，但是昂科威plus就沒有這種情況，平順也很平順，非常滿意的一個動力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這段時(shí)間開下來讓我最不滿意的就是車?yán)锏母粢舨惶�，開高速的時(shí)候一直能聽到風(fēng)噪胎噪的聲音，聽久了挺頭疼的。
外觀：這個外觀造型還是蠻好看的，設(shè)計(jì)很獨(dú)特。車身線條也比較流暢，看起來很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的顏色還是比較耐臟的，主要就是黑色，然后它的這個車內(nèi)的單色氛圍燈我感覺還是非常不錯的，看起來還挺炫酷，另外就是它的這個音響的配置也是比較高級，用的是BOSE的音響，所以我在里面聽音樂的話感覺還比較舒服。當(dāng)然，它的這個屏幕的話尺寸設(shè)計(jì)的是十英寸，然后也有這個GPS導(dǎo)航。
空間：我個人認(rèn)為它的空間還是比豐田漢蘭達(dá)稍微大一些，而且它整體的空間利用率還是比較高的，還有車子的儲物空間設(shè)計(jì)的也比較細(xì)心，比方說這個門格上的話都是有小儲物格的，而且中控臺的話也是有比較多的小儲物格，所以它的這個整體空間感非常好。
配置：性價(jià)比方面還是挺不錯的，該有的配置這個車都是有的，而且同價(jià)位里面我還沒有看到跟它一樣做的這么優(yōu)秀的，它的動力很棒，空間也很充足，舒適性也是我很滿意的地方，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也是很大的啊，銷售的服務(wù)態(tài)度也很好，贈送的東西也是非常多的，還送了幾次保養(yǎng)，對于我來說吧，這個性價(jià)比簡直無敵了，入手是一個不錯的選擇。
動力：2.0T的動力還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力上是很強(qiáng)勁的，低速行駛的時(shí)候速度勻速，不會時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候提速反應(yīng)靈敏不怠慢，想超誰就超誰，而且不會有車身抖動的情況，這點(diǎn)優(yōu)化的非常棒。
越野：
車子操控起來挺順手的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車油門也很聽話，很好掌控。
油耗：目前就還給我買來的話，就是說在油耗這方面的話，我覺得在市區(qū)的話是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是如果說跑高速或者是嗯，外出旅游了就完全，我覺得是特別的省油
舒適：舒適性方面我覺得還行，伸展得開，沒有壓抑的感覺，坐起來給人的感覺比較的好， 經(jīng)過一些很小的坑洼的時(shí)候感覺車?yán)锩鏇]有太大的顛簸，座椅乘坐起來仍是很舒適的，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，長期的坐著不會陷落下去，所以腿也就不會覺得累，車子的底盤也比較穩(wěn)，所以減震性很好，車子的密封性也很不錯，對于我個人來言，這款車真的很讓我滿意了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足夠用，發(fā)動機(jī)，變速箱可靠，空間一流，外觀時(shí)尚大氣，科技化配置也比較豐富
缺點(diǎn)：二十公里時(shí)速左右有換擋頓挫感，開起來并沒有感覺特別安靜，尤其是在60左右
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣，整車造型比較耐看，車身線條流暢，從尾部看起來，很寬大，安全感滿滿。開出去回頭率也比較高。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是看得見的貼心，整個中控臺完全是偏向于駕駛位這一側(cè)的，操作起來是真的順手，而且中控設(shè)計(jì)下方還保留了常用的實(shí)體按鍵，操作起來都特別有質(zhì)感，另外就是我這車內(nèi)的用料也很好，真皮包裹的座椅和方向盤看著就很有檔次感，同時(shí)也沒有太大的異味。
空間：車子空間相比差不多，按照用車需求來說，寬度足夠了，高度上也是足足夠用。第三排座椅空間能坐標(biāo)準(zhǔn)身材的人，稍微胖點(diǎn)的建議做中間，第二排還可以前后移動，平時(shí)也主要是做第二排，我家第三排很少用，一家子偶爾出去玩會坐第三排。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@款車很多個方面都是物超所值的，而且車子的品牌質(zhì)量好，所以我認(rèn)為這款昂科威Plus入手得值。
動力：2百多匹馬力。這個動力的話完全可以說家用綽綽有余了。
越野：
這款車型的操控，這一塊兒的話還是比較可以，方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是相當(dāng)不錯，也不會覺得這車開起來笨重，駕駛位的視野視線還是挺不錯的。在駕駛輔助配置上也配了相當(dāng)不錯的功能配置，比如說車道偏離提醒系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，這些都是帶了的，360度全景影像也沒有少，以前這些配置都是在一些高端豪華品牌上面才有，但是這個車型都帶了這些配置，我覺得還是非�？梢缘�。
油耗：買車時(shí)間也不是很久，現(xiàn)在也處于一個磨合期，所以說我平時(shí)開車比較穩(wěn)一點(diǎn)，或許也是和我這樣的駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系吧，不過我覺得這也更多的是客觀因素；主要還是因?yàn)檫@輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性足夠出色，目前我這車的表顯油耗是9.1，我覺得對于這臺車來講也就已經(jīng)是非常低了。
舒適：車內(nèi)座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐著很舒服。車子的減震效果也不錯，過坑洼路段顛簸不明顯。唯一不太好的就是隔音方面，特別是上高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪特別明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的側(cè)面線條很好，配置也很高，底盤的濾震做的很有高級感，方向盤指向很好，七排座椅也很舒服，流媒體后視鏡非常清楚，可調(diào)高度，高低，縮放。360全景很好用，而且能分屏同時(shí)看多了位置角度，晚上也很清晰，油量也很省，挺滿意的
缺點(diǎn)：不滿意的地方確實(shí)沒有，非要說的話就是感覺價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算了。
外觀：外觀運(yùn)動感挺強(qiáng)的，加上這個車身設(shè)計(jì)，感覺特別年輕時(shí)尚有活力。整體設(shè)計(jì)也是干凈利落，看著很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯，中控臺的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設(shè)計(jì)，就比較人性化的考慮到了司機(jī)操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：空間表現(xiàn)也非常的寬敞，我們一家六口坐在車內(nèi)感覺都很舒服，也沒有擁擠的感覺。
配置：整體的性價(jià)比是很可以的，感覺性價(jià)比絕對是最高的，而且功能配置挺齊全的，顏值方面也不錯，主要是質(zhì)量好�，F(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，駕駛的感受還是操控感都比較好，可以說是佼佼者，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，所以在各個方面我都還算比較滿足。
動力：平常就是上下班的日常生活中的使用，這款車子的動力完全夠發(fā)揮，提速沒有頓挫，開起來很舒服。每個人對動力的要求是不一樣的，動力對我來說足夠，在市區(qū)開了之后發(fā)現(xiàn)動力還是挺好的，我覺得動力上能滿足我的日常使用。平時(shí)最多的就是上下班用的。表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，整體的一個輸出也是很平穩(wěn)的，整車感覺還是很不錯的。
越野：
剎車油門的話非常OK，不過我感覺剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，不過力量上用的大一點(diǎn)也能踩得住，而且高速上超過140碼也沒有飄動的感覺
油耗：我一直是上下班開，市區(qū)路途比較多，固然油耗顯得有點(diǎn)高，平均油耗是在10.2左右。
舒適：真皮座椅填充物非常的柔軟舒適，而且車?yán)镆矝]有什么味道。發(fā)動機(jī)的噪音挺小的，關(guān)上車窗后幾乎聽不到
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