一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17470）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2524）+1 離地間隙太小（2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1478）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的肯定是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美觀，感覺(jué)很低調(diào)，很大氣，而且全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈，在白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以很好的警示路人及其他的車(chē)輛，可以增加行車(chē)安全性，還有就是這是一款大五座的車(chē)型，坐到車(chē)?yán)锩�，空間的靈活性和舒適性是特別的好的，尤其是坐到后排的時(shí)候，坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到特別擠，而且腿部空間也非常的豐富。還有就是這款車(chē)，它的懸架比較好，因?yàn)榍懊媸仟?dú)立懸架，后面是同級(jí)別唯一配備的五連桿，我在網(wǎng)上查詢了一下，基本配備五連桿的后懸掛的是一些豪華車(chē)品牌才配這個(gè)配置，所以說(shuō)舒適形式很好的這個(gè)車(chē)。而且科技配置也非常的豐富，這款車(chē)每年贈(zèng)送有100g的流量，可以用于車(chē)載app的升級(jí)以及使用，還有可以支持語(yǔ)音輸入，可以用很多的功能，可以語(yǔ)音打開(kāi)導(dǎo)航，語(yǔ)音打開(kāi)音樂(lè)，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮子就可以操控車(chē)上的功能。這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：自我感覺(jué)油耗應(yīng)該是這個(gè)車(chē)比較大的缺點(diǎn)，現(xiàn)在用車(chē)基本上都是上下班和周末出去玩一玩，上下班開(kāi)車(chē)有一點(diǎn)堵，但是這個(gè)油耗用下來(lái)確實(shí)比較高，而且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，可能跟她自身性能有點(diǎn)關(guān)系吧，畢竟有200多的馬力，不過(guò)還好是輕混，又有可變缸技術(shù)，不然不知道油耗高到哪里去了。
外觀：四米八五的車(chē)身不用說(shuō)，看起來(lái)都是霸氣十足的，整個(gè)外觀造型給人營(yíng)造出特別有力量的感覺(jué)，開(kāi)出去非常拉風(fēng)，軸距也比較寬看起來(lái)側(cè)身比較修長(zhǎng)。整個(gè)車(chē)的弧度結(jié)合其他的線條點(diǎn)綴，看起來(lái)特別的通透美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較前衛(wèi)時(shí)尚的，它的中控臺(tái)是比較傾向于主駕駛，讓你在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中很容易的操控中控屏幕，還有就是大范圍采用的全部都是軟材質(zhì)的包裹，手能觸及的地方幾乎都是軟包的，手感很好。
空間：乘客側(cè)是媳婦專座，一米六五身高，坐上去真的很寬敞，后排座是孩子坐，也很寬敞，因?yàn)槲疫@輛車(chē)是5座的，有時(shí)候爸媽也同行他們坐在后排很寬敞，孩子和老人在后排坐著一點(diǎn)都不擠乘坐空間:我是一米八五身高，這幾個(gè)座位我都試過(guò)，很寬敞，夠大儲(chǔ)物空間:后備箱空間大，平時(shí)休息去山上拉水，能拉五桶大桶水，雜物箱空間不大，只能放點(diǎn)資料，放礦泉水不行全家出游時(shí):過(guò)年回媳婦老家，五百公里路程，孩子睡覺(jué)能躺開(kāi)，放行李:三個(gè)中型行李箱能放開(kāi)橫向?qū)Ρ?與福瑞迪比空間翻倍了，放東西也很寬敞旅游:空間充足，游刃有余。
配置：花到最少的錢(qián)，買(mǎi)到最實(shí)惠的東西，這就是性價(jià)比，我感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比是非常高的，要不然我也不會(huì)最終選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：昂科威Plus的動(dòng)力非常的強(qiáng)。特別是在高速公路上行駛超車(chē)的時(shí)候加速的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)你的想象。在城市的道路遇到紅綠燈走走停停的時(shí)候，它的起步也是相當(dāng)?shù)目臁：推渌鸖UV的車(chē)型同時(shí)起步，你完全可以把它甩在身后，你的動(dòng)力是別人無(wú)法超越的。在爬坡的路段可能就會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力，畢竟有這么大的車(chē)身，但是完全不用擔(dān)心，不管是爬坡路段還是走高速它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)。
越野：
操控方面挺好的，方向盤(pán)的輕重比較舒服，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也有種很精準(zhǔn)的感覺(jué)，而且操作過(guò)程并不復(fù)雜，所以新手也能夠很快上手，另外這款車(chē)是輛SUV，所以底盤(pán)上也比較高，底盤(pán)調(diào)的也很有韌性，遇到坑洼明顯的路段時(shí)，能夠很好的通過(guò)，而且舒適性也能夠得到保障，只不過(guò)老婆的技術(shù)不太好，而車(chē)上又沒(méi)有配備倒車(chē)影像，所以在倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不方便。
油耗：當(dāng)初看到這款車(chē)這么大時(shí)就做好了心理準(zhǔn)備，覺(jué)得油耗上肯定不會(huì)低，沒(méi)想到車(chē)上配備的清火系統(tǒng)非常給力，不僅保證了車(chē)子的操控性，而且在油耗方面也很經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在平均百公里的油耗還不足8升，我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)非常滿意，比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的要更低一些，在養(yǎng)車(chē)方面也沒(méi)有壓力，再加上車(chē)子的品質(zhì)很好，所以讓我對(duì)自己的選擇更滿意。
舒適：這款車(chē)的舒適性非常的高。首先是座椅的舒適度，非常的軟和，能夠用手觸摸到的地方都是真皮包裹著的。還有就是在過(guò)減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有多大的感覺(jué)。它的空調(diào)效果也是挺好的，前排和后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，所以它的空調(diào)效果非常的好。別克的防噪音系統(tǒng)一直都做得挺好的，車(chē)子行駛在公路上，坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的空間大，因?yàn)樵谵I車(chē)和SUV之間選擇的時(shí)候，選擇SUV就是因?yàn)樗臻g和外觀，別克的外觀一直是延續(xù)之前的風(fēng)格，但是又有稍許的創(chuàng)新，前臉還是經(jīng)典的飛翼格柵的設(shè)計(jì)，一條銀色的裝飾條，貫穿連接，側(cè)面也有線條感覺(jué)特別流暢，線條感十足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是坐墊和靠背希望可以改進(jìn)一下，出差或是開(kāi)長(zhǎng)途常常坐很久，腰和頸椎都有一點(diǎn)受不了，但是這個(gè)靠背有一點(diǎn)太直了，想要的角度一直調(diào)節(jié)不到，如果可以調(diào)節(jié)成活動(dòng)的那種就更好了。
外觀：外觀很大氣、威猛，之前車(chē)是白色的，一直想要一臺(tái)大一點(diǎn)的黑色車(chē)子，也算買(mǎi)到自己心儀的車(chē)輛了，車(chē)漆是金屬漆
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，畢竟做工和用料都是實(shí)打?qū)嵉哪芸匆?jiàn)的，在做工上基本看不到什么瑕疵，細(xì)節(jié)處理的很到位，座椅用料是真皮的，比較偏柔軟，而且填充感很足，按壓下去不會(huì)有虛空，整體給人視覺(jué)很好。雖然屏幕不是特別大，但是該有的多功能配置都是有的，整體給人的氛圍感都是比較舒適和比較大氣的，前排很多多功能按鈕看上去特別的高級(jí)。
空間：這款車(chē)的空間非常的大。首先是它的前排和后排的乘坐空間非常的大，后排坐三個(gè)身高170的都是沒(méi)有問(wèn)題的，還會(huì)覺(jué)得比較寬敞，畢竟它的空間比較大。喜歡旅游的家庭還可以買(mǎi)一個(gè)車(chē)載氣墊床。一家人出去旅游的時(shí)候，把車(chē)載氣墊床安裝在后排，累了的時(shí)候就可以把車(chē)停下到后排去休息非常的方便，像春夏秋出游的時(shí)候晚上也可以把車(chē)停好了就在車(chē)上休息，還可以省下一筆住宿的費(fèi)用，真的是一舉兩得的事情。后備廂的空間也是非常的大，可以在里面裝十幾個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題的，還可以裝一些常用的生活用品，空間非常的寬敞。其他品牌的SUV空間就沒(méi)有這么大。所以這款車(chē)的空間是真的很大。
配置：這個(gè)車(chē)整體的配置情況和個(gè)人使用的感覺(jué)上來(lái)看，它的性價(jià)比是比較高的，至少是值這個(gè)價(jià)位。不管是自身的配置性能還是外觀，都是比較上得了臺(tái)面的，而且整體的設(shè)計(jì)感和類似的用料都強(qiáng)于同等價(jià)位的車(chē)，而且到下半年，基本很多店都會(huì)有活動(dòng)也有優(yōu)惠幅度入手相當(dāng)有劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力的方面的話，我個(gè)人沒(méi)有特別高的要求，因?yàn)楸旧砭褪窃谑袇^(qū)代步開(kāi)，所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高，但是這款車(chē)配備了1.5t+9 at的動(dòng)力組合，在我開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)動(dòng)力還是有的，在市區(qū)里面超個(gè)車(chē)，之前跑高速的時(shí)候，都感覺(jué)不管是起步還是中段加速動(dòng)力都挺充沛的，沒(méi)有那種特別吃力的感覺(jué)。
越野：
個(gè)人感覺(jué)操控挺不錯(cuò)，一上車(chē)試駕就感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的觸感還有造型都挺合心意的，而且也有很多功能，算是一個(gè)高配。液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)的尺寸也是正合適，沒(méi)有特別突兀，也不會(huì)顯得小氣。
油耗：別克車(chē)的油耗眾所周知是有點(diǎn)偏高的，現(xiàn)在各個(gè)款的車(chē)型層出不窮，相比起來(lái)，這個(gè)老牌的別克油耗也算是中等，在市區(qū)的油耗高一點(diǎn)，高速長(zhǎng)途油耗會(huì)低一點(diǎn)，城區(qū)的交通環(huán)境真的太堵了，想把油耗降低都不行，只能說(shuō)盡量節(jié)油，畢竟它的個(gè)頭在這里。
舒適：舒適性還是比較好的，這一點(diǎn)我需要給這個(gè)車(chē)點(diǎn)個(gè)贊，平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，遇到一些比較顛簸的路面，基本開(kāi)過(guò)去的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有很明顯的晃動(dòng)，而且坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到特別的不舒服，這點(diǎn)可能是得益這個(gè)車(chē)的前后獨(dú)立懸掛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus這個(gè)車(chē)讓人驚喜的地方還是比較多，不愧是產(chǎn)品力高的老牌子，價(jià)格在同級(jí)別的中型SUV車(chē)型中算是一般的，但是外觀和駕駛體驗(yàn)確實(shí)上乘。從外觀上來(lái)看，就特別讓人滿意，商務(wù)風(fēng)格無(wú)論是出行還是工作，都特別適合，黑色又給人沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)型尺寸長(zhǎng)寬都比較適中，動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁，主要是給人駕駛感很好，周?chē)呐笥讯急容^推薦這種中型的SUV，而且買(mǎi)了轎車(chē)的朋友都比較后悔，感覺(jué)人生中應(yīng)該有一輛這種類似越野車(chē)型的，畢竟大多數(shù)人的骨子里都是比較冒險(xiǎn)，想去嘗試的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能說(shuō)出來(lái)比較俗氣，那就是優(yōu)惠力度不夠大，我選車(chē)還是進(jìn)行了幾個(gè)月，都是斷斷續(xù)續(xù)在看，在我收藏關(guān)注的幾個(gè)車(chē)型，在下半年年末都有降價(jià)的幅度，而且幅度還不小，但是這個(gè)真的比起其他車(chē)這個(gè)優(yōu)惠真的太小了，不過(guò)好在配置比較高，實(shí)用性也不錯(cuò)，買(mǎi)來(lái)也是比較適合的。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)、時(shí)尚感的比較喜歡的SUV
內(nèi)飾：昂科威這車(chē)的內(nèi)飾我也是很滿意的，從整體的質(zhì)感方面來(lái)講很有檔次，中控部分的設(shè)計(jì)使用起來(lái)很方便。最讓我喜歡的，是中控上的空調(diào)按鍵相當(dāng)?shù)挠袃x式感，而且相當(dāng)?shù)姆奖闼能?chē)機(jī)比較好用。
空間：空間大，滿足了家用的所有需求，后排坐三個(gè)人也是比較寬松的，后排坐椅放平也可以放很多東西，
配置：本來(lái)也想購(gòu)買(mǎi)20幾萬(wàn)的車(chē)所以預(yù)算正合適呢
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是蠻充沛的，雖然車(chē)型比較大底盤(pán)比較穩(wěn)，可是起步還是蠻快的，對(duì)這種中型SUV買(mǎi)之前都會(huì)有個(gè)靈敏度的考量，怕車(chē)型太大自身太重，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)跟不上，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的駕駛感不好，開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)其實(shí)還好，動(dòng)力輸出都是跟得上的，加速也蠻快的，只要不是特別擁擠的路段，超車(chē)變道都是很輕松的，如果平時(shí)只是用來(lái)家用這個(gè)動(dòng)力，完全是足夠的。
越野：
方向盤(pán)很靈敏，油門(mén)靈敏，剎車(chē)靈敏，不過(guò)剎車(chē)有點(diǎn)高，
油耗：其實(shí)一輛新車(chē)無(wú)論操控還是油耗都要去習(xí)慣，剛開(kāi)始，我感覺(jué)我就上下班開(kāi)市區(qū)路段都可能達(dá)到了11個(gè)油，后來(lái)自己慢慢控制到穩(wěn)定住，其實(shí)也就九個(gè)多點(diǎn)油就可以了，這個(gè)耗油量主要和路況有關(guān)，而且對(duì)于一輛這么重的中型SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗量算是一般的，不算太高。
舒適：舒適性好，座椅的質(zhì)感特別不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)面積也比較寬大，舒服。因?yàn)檐?chē)型大，自身比較穩(wěn)，乘坐感是特別的舒服的，不會(huì)像其他轎車(chē)開(kāi)起來(lái)那樣輕飄飄的，而且過(guò)減速帶的震感很小，轉(zhuǎn)彎這些也不會(huì)讓人有飄浮感，而且它的座椅都有加熱功能，還設(shè)置了左右出風(fēng)口，制熱能力也比較好，能夠快速制熱，這個(gè)功能真的是很貼心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3059公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一說(shuō)到昂科威plus我最滿意的地方就是這車(chē)子的高顏值了，昂科威plus的外觀看起來(lái)是非常的年輕且運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的也不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)挺有自己的特色，看起來(lái)相當(dāng)?shù)纳蠙n次，側(cè)面也是我最喜歡的地方的，線條的運(yùn)用非常的有力道，顯得很硬朗運(yùn)動(dòng)感散發(fā)的比較強(qiáng)，輪轂的設(shè)計(jì)的也很的獨(dú)特跑起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不管是內(nèi)飾還是外觀都給我一種特別舒服的感覺(jué)，而且越看越喜歡的那種類型，是從材質(zhì)方面來(lái)看還是從細(xì)節(jié)的做工方面來(lái)看都相當(dāng)不錯(cuò)是很細(xì)膩的。
缺點(diǎn)：再喜歡的車(chē)那他肯定也有自己不滿意的地方，本身完美的事物在世界上本身就少。開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候呢之前呢也去車(chē)行啊?，汽車(chē)之家?、網(wǎng)絡(luò)百度、聽(tīng)朋友同事也做過(guò)參考打聽(tīng)這輛車(chē)怎么樣。都說(shuō)它減震性?不好，一輛車(chē)的車(chē)輛減震性不好決定了做車(chē)人或者駕駛這個(gè)車(chē)輛的舒適性?。在考慮開(kāi)這輛車(chē)的人的時(shí)候這里會(huì)被考量著?，而且呢也會(huì)對(duì)它很苛刻?。另外呢再過(guò)減速帶或者路不好走的時(shí)候就很明顯?。所以呢昂科威減震性就感覺(jué)有點(diǎn)不足。對(duì)于老司機(jī)或者比較敏感的人來(lái)說(shuō)吧嗯這個(gè)就會(huì)感覺(jué)很深刻了?。再就是呢這個(gè)車(chē)在里面車(chē)內(nèi)味道不是很好聞?，可能那這個(gè)話題呢大部分車(chē)新車(chē)都這個(gè)樣子?，所以呢不少買(mǎi)新車(chē)的人吧都感覺(jué)昂克威plus有皮革或者塑料的味道。尤其是在夏天的到來(lái)，有可能會(huì)更加明顯一點(diǎn)吧。估計(jì)到時(shí)候?qū)依镉欣先撕⒆拥倪�有孕婦的車(chē)主來(lái)說(shuō)并不喜歡還需要花時(shí)間花心思給新車(chē)去味道。還有呢對(duì)一些車(chē)主來(lái)說(shuō)呢嗯除了實(shí)用方面以外呢可能最看重的呢就是油耗的問(wèn)題了，別克昂科威Plus他的百公里油耗呢大約是在100公里10個(gè)左右，要是遇上堵車(chē)呀或者車(chē)主呢嗯喜歡那種比較激烈的開(kāi)車(chē)速度比較快的可能會(huì)油耗呢要增加一點(diǎn)。其實(shí)每輛車(chē)呢都有他的優(yōu)缺點(diǎn)得看你出去的時(shí)候試駕試試，只有你試駕了才知道這個(gè)車(chē)的適不適合自己?，自己喜歡不。體會(huì)一下。
外觀：昂科威這車(chē)給人的感覺(jué)就是年輕時(shí)尚，個(gè)性十足，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的一款中型SUV，修長(zhǎng)的車(chē)身和優(yōu)美的曲線完美展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)的時(shí)尚，厚大的車(chē)輪，側(cè)身行云流水的腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的視覺(jué)效果，能讓人一眼就喜歡上它。前面引擎蓋上隆起的筋條顯的前面很有力量感，我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上整個(gè)車(chē)子看上去大氣又不失風(fēng)度，搞得我按耐不住想買(mǎi)它的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種高級(jí)感，本來(lái)黑色就是沉穩(wěn)大氣的顏色，座椅的包裹顯示出有棱有角，但是坐上去不會(huì)有僵硬感， 看起來(lái)比較好看，摸起來(lái)也比較細(xì)膩，整體很有質(zhì)感，坐上去也比較舒服，細(xì)看之下，感覺(jué)做工還是比較精致和高級(jí)的，呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果也很完美。整體的內(nèi)飾應(yīng)該是比較環(huán)保的，新車(chē)聞起來(lái)都沒(méi)有什么味道。
空間：很多人用車(chē)都是家用，尤其是有了家庭之后，車(chē)對(duì)出行，辦事都特別重要，而且孩子的東西都特別多，特別雜，一旦要出去玩一趟，感覺(jué)很不容易，車(chē)能分擔(dān)很多，所以選擇了昂科威，昂科威的長(zhǎng)度寬度都比較大內(nèi)部的空間自然也就相應(yīng)的大了起來(lái)，空間距離把握得很好，整體的實(shí)用性也不錯(cuò)，內(nèi)部看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方簡(jiǎn)潔，坐一家人剛好，小朋友在座椅上上躥下跳的也有空間。
配置：預(yù)算在二十五萬(wàn)之內(nèi)，和銷(xiāo)售也談了好久，最后價(jià)格家里都能接受，這個(gè)價(jià)位的看下來(lái)，性價(jià)比也是很高了
動(dòng)力：之前在網(wǎng)上評(píng)價(jià)看大家都對(duì)這款車(chē)的一致評(píng)價(jià)都是有點(diǎn)肉，試駕的時(shí)候沒(méi)有太大的感覺(jué)，回來(lái)之后覺(jué)得確實(shí)是有一點(diǎn)，群眾的眼睛果然是雪亮的，起步確實(shí)有點(diǎn)顯拖沓，給了油提速依舊很慢，它是那種緩緩上來(lái)的速度，追求那種猛的和比較急的那種可能對(duì)這種特別不喜歡，不過(guò)普通模式其實(shí)提速還能接受。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，昂科威是比較好開(kāi)的一款車(chē)子，操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈，好多時(shí)候一個(gè)手都能把控的下，助力很多，爬坡都不費(fèi)勁的，有后駐車(chē)?yán)走_(dá)海，還有360度全景影像的輔助，就算不熟悉的路況也能很好的找到方位，底盤(pán)比較穩(wěn)了，急剎車(chē)還有拐彎的時(shí)候忘了減速也能很好的保持車(chē)子穩(wěn)定性，適合新手小白選擇。
油耗：油耗是要比買(mǎi)車(chē)時(shí)候它上面標(biāo)的那個(gè)配置要高一點(diǎn)的，不過(guò)這可能跟自己使用情況有關(guān)系，不過(guò)這也正常，那個(gè)只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試量。當(dāng)初選擇了中型SUV就想過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題，但是想到自己不怎么出遠(yuǎn)門(mén)，而且平常也不怎么開(kāi)空調(diào)，唯一費(fèi)油的可能就是上下班高峰期堵車(chē)的時(shí)候走走停停比較費(fèi)油，但是買(mǎi)了車(chē)更多的應(yīng)該是享受，而不是應(yīng)該去考慮這些本來(lái)就應(yīng)該承擔(dān)的生活支出，不過(guò)技術(shù)上能解決一點(diǎn)降低下油耗的話，這輛車(chē)絕對(duì)會(huì)更受廣大車(chē)友的喜歡。
舒適：車(chē)子的舒適性還真的不錯(cuò)，在座椅上面它的包裹性挺好的軟硬適中舒適度很佳，座椅有腳托和腰托，座椅包裹性很好也很軟，舒適度杠杠的，不過(guò)只有前排座椅可以加熱，在后排我加了一個(gè)厚厚的毛茸茸坐墊相當(dāng)?shù)呐�。隔音效果還是有待加強(qiáng)，基本上在高速的時(shí)候可以明顯的聽(tīng)到風(fēng)噪聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很多點(diǎn)都非常滿意，能選擇它，自然是每一方面都挺滿意的才會(huì)買(mǎi)它，要說(shuō)最滿意的話我覺(jué)得應(yīng)該是我沒(méi)想到昂科威這個(gè)實(shí)惠的價(jià)格的車(chē)能做到這樣的內(nèi)飾和豐富的配置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有豪華感，一坐進(jìn)去就覺(jué)得很舒服，配置也相當(dāng)?shù)呢S富，360度全景影像，定速巡航，自動(dòng)駐車(chē)等，還有多種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況還可以切換不同的駕駛模式。
缺點(diǎn)：中控屏傾斜角度，感覺(jué)還是有點(diǎn)別扭，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，副駕駛還是手動(dòng)座椅
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)都是比較滿意的。首先是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，整車(chē)的LED大燈全是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，在駕駛的時(shí)候非常的方便。整車(chē)的做工也是非常的細(xì)致，車(chē)身整體的造型也是比較滿意的。從側(cè)面觀看整車(chē)的造型顯得非常的修長(zhǎng)。它的尾翼也設(shè)計(jì)得非常的好。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)內(nèi)飾整齊大方，顏色很搭配手感材質(zhì):真皮的很柔軟，中央扶手箱也是皮質(zhì)的蓋子儀表中控:觀看儀表和中央顯示屏很方便，操控也順手可得異味異響:內(nèi)飾異味不大，多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)智能互聯(lián)很高端，很氣派，實(shí)用車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì):車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)觀看感好
空間：我們家人沒(méi)有太胖的，所以很合適?。挺寬敞的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得昂科威plus這款車(chē)還是很高的，它的各個(gè)配置都很給力，動(dòng)力和油耗也得到平衡和兼顧，相比同級(jí)別合資車(chē)的配置和價(jià)格，還是昂科威plus這款車(chē)的家用性強(qiáng)而且實(shí)惠好開(kāi)的中型SUV。
動(dòng)力：車(chē)子搭載的是1.5t的動(dòng)力，昂科威plus表現(xiàn)得還算不錯(cuò)，輕踩油門(mén)的時(shí)候還會(huì)有有不錯(cuò)的推背感，起步平順，動(dòng)力不錯(cuò)，給油就走。在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候不會(huì)力不從心，而且高速路上開(kāi)個(gè)100碼也不會(huì)感到力竭，所以對(duì)動(dòng)力這塊我還是比較滿意的。在這一段用車(chē)過(guò)程中，雖然接觸的路況還不是太多，只走過(guò)城市道路和高速，但是給的體驗(yàn)感都還挺不錯(cuò)的。
越野：
操控滿分，方向盤(pán)開(kāi)著比較輕，剎車(chē)感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的，
油耗：油耗方面我特別滿意，因?yàn)檫@款車(chē)上配備了輕混系統(tǒng)，所以特別省油，盡管是一輛中型SUV，而且性能也比較強(qiáng)，但目前百公里平均油耗只要7.9升，何況我的開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好，也不懂得如何去省油，而且大多數(shù)路段都是在城市里用車(chē)，遇到的紅綠燈比較多，堵車(chē)每天都會(huì)發(fā)生，但這款車(chē)還是相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)更省油，每個(gè)月也省了不少錢(qián)。
舒適：這款車(chē)采用的是4輪獨(dú)立懸掛，調(diào)的非常出色，所以舒適性也得到了保障。座椅的柔軟性和包裹性都很好，就算是胖人坐在上面也能夠很舒服，而且用料也非常高端，摸起來(lái)很柔軟，采用的是真皮和織物混搭的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更為時(shí)尚，空調(diào)效果也挺好的，雖然是手動(dòng)的，但吹出來(lái)的風(fēng)量很大，后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，另外還有很好的降噪效果，每當(dāng)坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候，不管開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，都覺(jué)得特別幸福。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2837公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus最讓我滿意的一點(diǎn)就是外觀看起來(lái)非常大氣，我是比較在乎顏值的，就等這個(gè)車(chē)上市了，對(duì)比了很多，最終決定選擇這款車(chē)，還有就是內(nèi)飾非常喜歡，比較直觀豐富，讓人有種眼前一亮的感覺(jué)，空間非常大，滿足了我對(duì)越野車(chē)的幻想，坐車(chē)?yán)镆矝](méi)有像其他車(chē)那樣壓抑的感覺(jué)，所以不管內(nèi)飾還是外觀都相對(duì)比較滿意，再就是這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音比較小，厚實(shí)的感覺(jué)，高速行駛的時(shí)候外邊的噪音也傳進(jìn)來(lái)的少，開(kāi)車(chē)中至少感覺(jué)非常安靜，整體是非常滿意。再主要說(shuō)到空間的問(wèn)題，空間很完美了，后臺(tái)完全是全平的地方，家人坐后邊也是非常方便了，第二排的空間也非常大，坐墊長(zhǎng)度比較合理，三個(gè)人坐著比較寬松，這款車(chē)的后備箱也比較合理，非常大的后備箱，出去春游啥的完全不用擔(dān)心放不下東西了，后排坐椅還可以放平，非常實(shí)用，整體空間非常實(shí)用，
缺點(diǎn)：別克車(chē)外形是偏高偏硬的，我沒(méi)想到剎車(chē)也有點(diǎn)硬，不用力，感覺(jué)都剎不住，這種對(duì)于我這種放松駕駛的特別不友好，距離前車(chē)太近一點(diǎn)就很擔(dān)憂，可能也是新車(chē)的緣故吧，還需要磨合。
外觀：外觀真的很符合顏值黨的追求，整個(gè)車(chē)型感覺(jué)很犀利，很有個(gè)性色彩，周邊腰身的線條和整車(chē)搭配的很和諧，細(xì)下看來(lái)有種精致的美感，雖然車(chē)后是比較寬大的一個(gè)設(shè)計(jì)，但這種恰恰給了人安全感，而且輪胎也是比較有力的，有點(diǎn)類似于花瓣?duì)�，運(yùn)動(dòng)中又帶有點(diǎn)別致。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚寬敞明亮的一款家庭用車(chē)。
空間：后備箱的寬度和長(zhǎng)度我沒(méi)有實(shí)際量過(guò)，但是真的很大，后排座椅一放倒，感覺(jué)就是一個(gè)小型的貨拉拉了，即使最大的行李箱橫著豎著斜著都可以放，收納力滿分。后排的空間還好，雖然不局促，但是也不是特別的大，不過(guò)不影響，只要不是坐三個(gè)強(qiáng)壯成年人，都不會(huì)有擁擠感。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較好看，雖然車(chē)身比較龐大，但是前后還有側(cè)面的線條營(yíng)造出了和諧的美感。而且座椅空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理，里面的布局和用料都很用心，有品質(zhì)保障，綜合所有的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)駕駛感受是非常出色的。
動(dòng)力：在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里能爆發(fā)210匹馬力的數(shù)據(jù)確實(shí)很亮眼，動(dòng)力也屬于天花板級(jí)別的了。搭載9速變速箱行駛感受很好，動(dòng)力平順有力，起步加速比較快超車(chē)還是比較給力。起步加速都有推背的感覺(jué)。
越野：
操控性就是我想吐槽的地方了，感覺(jué)開(kāi)著這個(gè)車(chē)很一般，沒(méi)有我想象的那么好，首先就是方向盤(pán)的指向性不是很好，沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué)，還有就是方向盤(pán)感覺(jué)不是特別輕，有時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候比較費(fèi)力，還有就是剎車(chē)比較硬，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，踩剎車(chē)的時(shí)候比較費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，感覺(jué)腳很累。
油耗：油耗感覺(jué)還可以平常跑跑高速，市區(qū)也有，綜合油耗9個(gè)多吧，將近10個(gè)，忽高忽低，感覺(jué)還可以了
舒適：昂科威plus的舒適性還是比較高的，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，坐著舒服，支撐性也好，摸起來(lái)很有質(zhì)感。上路底盤(pán)很穩(wěn)，拐彎超車(chē)時(shí)基本不受影響。車(chē)內(nèi)的噪音也控制的很好，這款靜音玻璃應(yīng)該配有主動(dòng)降噪的功效吧，感覺(jué)行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)說(shuō)話比較安靜，外面的噪聲也基本傳不進(jìn)來(lái)，胎噪和風(fēng)噪都是比較小的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 改款 昂科威S 四驅(qū)Avenir艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)是非常適合我的，除了物美價(jià)廉的價(jià)格和厚實(shí)的用料之外，這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，前面的動(dòng)力輸出和后座的動(dòng)力儲(chǔ)備都無(wú)可挑剔，底盤(pán)也很厚實(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，這讓這輛車(chē)的通過(guò)性和舒適性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)?yán)锏目臻g很大，但作為一輛中型 SUV，我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g并不算太大，而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也很高，平均油耗在11.5左右，再加上95的油耗。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)很大，整體看起來(lái)像是一輛中型 SUV。前臉的飛翼鍍鉻條一直延伸到日行燈上，這是別克的家族式設(shè)計(jì)，但菱形中網(wǎng)是艾維亞獨(dú)有的，所以這輛車(chē)一開(kāi)出去，就會(huì)被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型別具一格，非對(duì)稱的中控臺(tái)更方便駕駛者操作，內(nèi)部用料上乘，座椅紋理非常漂亮，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常有檔次，還有負(fù)離子發(fā)生器，車(chē)內(nèi)空氣凈化器都非常實(shí)用。
空間：作為一款中型 SUV，昂科威在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然不是空間不夠，而是實(shí)際空間跟我預(yù)想的不太一樣，而且后排地板中間的凸起比較高，坐在中間肯定會(huì)不舒服，所以空間表現(xiàn)一般。
配置：昂科威給我們帶來(lái)了很好的用車(chē)體驗(yàn)，有什么問(wèn)題可以直接去4S店或者打電話解決，再加上當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度很大，而且4S店還免費(fèi)提供了幾次免費(fèi)保養(yǎng)，總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，在起步階段的動(dòng)力輸出非�？�，即便是在高速行駛的時(shí)候，也能輕松應(yīng)對(duì)，不管是在城市里，還是在高速上，都不會(huì)有太大的壓力。
越野：
強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和較高的離地間隙，讓昂科威在脫困方面表現(xiàn)出了極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，而且這輛車(chē)的輔助操控配置也非常全面，開(kāi)起來(lái)非常有安全感，9 AT手自一體變速箱也非常聰明，升擋邏輯清晰，換擋過(guò)程也非常順暢。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但在燃油經(jīng)濟(jì)性上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，再加上城市里的人比較多，所以油耗比較高，平均油耗在11.5左右。
舒適：首先，我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果很好，前排隔音玻璃多層，主動(dòng)降噪，其次，昂科威的底盤(pán)很好，懸架也有軟硬兼?zhèn)�，就算遇到顛簸，也不�?huì)太明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是外觀，我感覺(jué)這一代昂科威的外觀發(fā)生了很大的變化！以前的款式只能算是經(jīng)典，但在這個(gè)時(shí)代，車(chē)型太多了。新車(chē)的外觀流線型，寬扁的前臉看起來(lái)霸氣十足，尾部還帶著一絲滑溜溜的感覺(jué)，給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)。而且我覺(jué)得現(xiàn)款的尾燈造型第一眼看起來(lái)像是一輛保時(shí)捷。
缺點(diǎn)：不過(guò)還好，后排的座椅比較平直，不能調(diào)節(jié)，而且座椅比其他車(chē)要短一些，腿部的感覺(jué)也一般。
外觀：外觀不用多說(shuō)，絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)型的！寬大扁平的前臉設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感！和4S店里的艾維亞版本比起來(lái)，還是差了一些，回頭我要把它改成星空網(wǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以前更時(shí)尚了，中控臺(tái)更偏向于駕駛座，唯一的好處就是屏幕不會(huì)反光，哈哈，我以前開(kāi)過(guò)的中控臺(tái)都是朝天屏，在太陽(yáng)下直接白屏，根本看不見(jiàn)。最新的排擋，看起來(lái)更有檔次。空調(diào)的按鍵設(shè)計(jì)成了飛機(jī)的按鍵，讓它更上一層樓。
空間：空間還行，一般都是我開(kāi)開(kāi)上下班帶貨的，后排雖然空間不大，但空間還是很大的，后備箱空間還算寬敞！
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)配置，放在其他品牌，都是頂級(jí)配置，價(jià)格絕對(duì)在幾萬(wàn)以上！
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，畢竟是2.0T+9 AT的動(dòng)力組合，起步很輕松，如果想超車(chē)的話，一踩油門(mén)就能反應(yīng)過(guò)來(lái)。畢竟是9 AT，換擋的感覺(jué)還是有的，偶爾會(huì)有一些換擋的感覺(jué)，但并不是很明顯，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
油耗：至于油耗，我還能接受，畢竟我是個(gè)老司機(jī)了，平時(shí)也會(huì)帶貨，現(xiàn)在手表上有9.4塊錢(qián)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科威這款車(chē)的空間了，空間方面：昂科威是一輛5門(mén)5座的空間設(shè)計(jì)的SUV車(chē)型，在我們?nèi)粘３鲂惺欠浅５姆奖愕�，在�?chē)內(nèi)的前排和后排的空間是非常的大，即使這款車(chē)在坐滿人的情況下也不會(huì)感到會(huì)非常的擁擠，比我家里那個(gè)小轎車(chē)舒服的多了。這車(chē)的長(zhǎng)度有4845mm，寬度有1883mm，高有1695mm，軸距有2833mm，這樣的空間全家一起出行開(kāi)一臺(tái)車(chē)就完全足夠的了。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方就是車(chē)子車(chē)內(nèi)的隔音效果一般般，不是很好，啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還是很大的，還有就是車(chē)輛在高速行駛的時(shí)候，特別是跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)比較吵，胎噪聲和風(fēng)噪聲都聽(tīng)的比較的明顯，這樣子就比較影響車(chē)子整體的舒適性了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重吧，靚麗的漆面，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整體車(chē)身的線條優(yōu)美凹凸有致，辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是很滿意的，用料很足的同時(shí)，皮質(zhì)摸起來(lái)也是十分的舒服，內(nèi)飾的做工很精致的方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)。大燈也是很好看，亮度也很亮，哪怕是走夜路也不會(huì)擔(dān)心看不清道路。
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，可以放很多零零碎碎的小物品，這樣也不會(huì)弄的車(chē)內(nèi)會(huì)很亂。前后排的乘坐空間是很不錯(cuò)的，前排就不用說(shuō)了，肯定是很寬敞的。至于后排的，即使后排坐滿了三個(gè)成年人也不會(huì)感到是人擠人的感覺(jué)，后備箱也很深，整車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的。
配置：綜合這款車(chē)的實(shí)力來(lái)看性價(jià)比很高，在同價(jià)格的車(chē)中能達(dá)到這么高水準(zhǔn)的也不多見(jiàn)，所以我才果斷入手了這款車(chē)，主要是體驗(yàn)真的很棒有著很多的功能，一件一件幫助你減少煩惱，增添了許多的便捷。很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很充足的，用了這么久，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力的問(wèn)題。
越野：
整體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)操作也沒(méi)有虛位，底盤(pán)調(diào)教也十分的不錯(cuò)，動(dòng)力提速也很平穩(wěn)柔和。轉(zhuǎn)向的輕重很合理，車(chē)輛行駛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性都比較的滿意。坐進(jìn)去的視野很寬闊。配置也是很高的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)就很方便。
油耗：油耗這方面它做得很棒，根本沒(méi)有槽點(diǎn)，在我合理的預(yù)期內(nèi)，能接受范圍中。
舒適：這車(chē)的座椅做工的材質(zhì)都是用軟材質(zhì)制作的，坐上去非常的舒服，包裹性也很不錯(cuò)，腰部和頭部的支撐性還是很不錯(cuò)，，不過(guò)呢，就是這車(chē)的避震效果我個(gè)人感覺(jué)做的不是很理想，有時(shí)在過(guò)坑洼路段的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)還是會(huì)有很明顯的抖動(dòng)感！駕駛和乘坐的體驗(yàn)就沒(méi)那么的好了。多少都有點(diǎn)影響整車(chē)的舒適度了！還有就是副駕駛不是電動(dòng)座椅，老婆的舒適度不是很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7086公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿意，車(chē)內(nèi)的乘坐空間確實(shí)是蠻大的，一家人在車(chē)內(nèi)乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。其次就是這車(chē)的科技感十足，別看屏幕的尺寸不大，可是內(nèi)置的功能配置還是蠻多的，手機(jī)互聯(lián)，OTA的升級(jí)，導(dǎo)航系統(tǒng)，道路救援呼叫，車(chē)內(nèi)也有無(wú)線功能的功能，充電接口也多，前后都有兩個(gè)，出行代步也不用怕手機(jī)沒(méi)電了。八英寸的液晶儀表臺(tái)顯示的信息還是挺豐富的，抬頭顯示也好用，現(xiàn)在自己高速上開(kāi)車(chē)都不用怎么看方向盤(pán)了，導(dǎo)航也能投射在抬頭顯示上，是真的方便，有安全。電動(dòng)后備箱等等這些就不用多說(shuō)了，配置是真的高，科技感十足的內(nèi)飾用起來(lái)就是好。
缺點(diǎn)：不滿意的是，首先就是來(lái)著媳婦的吐槽，為什么主駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，然而副駕駛沒(méi)有�。∫稽c(diǎn)都不方便��！其次就是這款車(chē)的避震效果的體驗(yàn)不是很理想，就是有時(shí)候在過(guò)坑洼的路段的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)抖動(dòng)感還是很明顯的！駕駛的舒適度就沒(méi)那么的好了！
外觀：外觀還是比較的時(shí)尚前衛(wèi)的，車(chē)頭和車(chē)身的設(shè)計(jì)都比較的耐看車(chē)頭車(chē)尾搭載LED的大燈，即使是晚上走很黑的路我都不怕看不清了。車(chē)身十分的時(shí)尚，腰線整體的設(shè)計(jì)還是很好看的，鈑金還算是比較厚的，不會(huì)說(shuō)磕碰到就看到底漆的情況。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約大方的那一種類型，在細(xì)節(jié)方面比較的上心，做工也比較好，10英寸的中控液晶屏清晰度很高，觸感也靈敏，使用起來(lái)非常方便。
空間：這輛車(chē)的空間是我最滿意的其中一個(gè)點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)還是可以滿足我的日常需求的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，也很夠用，后排中間的凸起處比較的小，這樣子顯得后排的空間就很大了，坐進(jìn)去才知道，車(chē)內(nèi)不管是腳部還是頭部的空間都非常的大，前排后排的空間都很舒適，后備箱的空間也很大，可以滿足我的日常需求，空間方面對(duì)此我還是很滿意的。
配置：美系車(chē)挺獨(dú)特的，安全性，舒適性都不錯(cuò)，現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性做的也很好，在價(jià)格方面也很有優(yōu)勢(shì)。如果追求性價(jià)比的話，昂科威plus真的是個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力可以說(shuō)是挺強(qiáng)勁的，起步跟加速的反應(yīng)也都很快，車(chē)子開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)順滑，流暢不卡頓。想要加速什么的，只要你肯給油，就不會(huì)讓你失望，加到一定速度還會(huì)有一種推背感。平常上下班使用的話完全不用擔(dān)心動(dòng)力方面的問(wèn)題。上了高速的話車(chē)子也很穩(wěn)，加速也挺平穩(wěn)，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的十分不錯(cuò)，我挺滿意這樣的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的。
越野：
方向盤(pán)是真皮包裹的，手感細(xì)膩，而且是多功能方向盤(pán)，非常實(shí)用，一些比較常用的按鍵都分布在方向盤(pán)的上面，清楚明了，不用擔(dān)心找不到。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本上都能做到指哪打哪。安全配置也還算是比較豐富的，有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助和疲，而且車(chē)子有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，大大的提高了行車(chē)的安全性，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)也比較的安全。360°倒車(chē)影像實(shí)用，倒車(chē)入庫(kù)的速度都快了不少。
油耗：油耗方面是我比較滿意的其中一個(gè)方面，公里9.5個(gè)油對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗算是比較的低的。這款車(chē)還是輕混的系統(tǒng)對(duì)比本田的純?nèi)加湍沁�是有些優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越貴，這個(gè)油耗個(gè)人覺(jué)得不算是太高的，至少我自己可以接受。也大大的減輕了我的負(fù)擔(dān)。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)很好，主要是空間上給力，完全沒(méi)有憋屈感，而且視覺(jué)效果也很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常合理，讓人感覺(jué)很清爽。座椅也非常寬大柔軟，都是真皮的，摸上去很舒服，里面的填充物質(zhì)量也很好，有很好的回彈性，而且包括的功能也比較多，前后排的座椅都可以加熱，車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得頭暈。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
