上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我們家作為一個(gè)老通用的家庭，這是我們家第三臺(tái)車子了，心里特別的興奮，最滿意的肯定就是四驅(qū)動(dòng)力的昂科威s卡了。開(kāi)著高速的時(shí)候動(dòng)力一直在線，剛剛提車一個(gè)星期后就跑了一趟高速，在后半段大概80的時(shí)候速度全程在線，比我小叔的xt6猛太多了（雖然都是2.0t，但是還是我的s卡厲害很多），第二個(gè)s卡最讓我喜歡的就是外觀，真是霸氣十足，鎮(zhèn)住全場(chǎng)的感覺(jué)，最喜歡45度角的s卡，怎樣看都不油膩，越看越喜歡！最后一個(gè)就配置有流媒體，晚上再也不怕遠(yuǎn)光dog了！現(xiàn)在剛提車兩個(gè)星期，后面有什么有趣的地方再跟大家在這里分享！
缺點(diǎn)：其他地方要說(shuō)還有不滿意的，也就只有油耗了，車子在這方面的表現(xiàn)很一般，過(guò)高的油耗每次讓我在堵車的時(shí)候都有點(diǎn)心慌。
外觀：外觀能接受，談不上特別喜歡，但是也不討厭,買(mǎi)車主要看性能和舒適配置。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體還不錯(cuò)，但就是感覺(jué)中控臺(tái)的材質(zhì)不是太好，有點(diǎn)拉了后腿，如果是全皮包裹的，應(yīng)該看起來(lái)會(huì)更豪華。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，不會(huì)影響對(duì)車子的整體感受，所以也能接受。
空間：作為中型SUV它的空間在同級(jí)別的車?yán)锩娌凰阌袃?yōu)勢(shì)，其實(shí)它的空間確實(shí)挺大的，不過(guò)俗話說(shuō)的好沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，它空間并沒(méi)有特別的優(yōu)秀，單獨(dú)看的話前排空間還算可以，前排留了可以活動(dòng)的空間，我覺(jué)得整輛車還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，腿部的空間倍兒大。
配置：新款的車型對(duì)比同配置的其他品牌，昂科威S艾維亞的配置和操控還是占有很大優(yōu)勢(shì)的，新款車型在線上和線下有多種優(yōu)惠套餐，還送了實(shí)用的售后套餐，售后無(wú)憂挺放心的。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力很足，平時(shí)我上下班開(kāi)著，很舒適沒(méi)有顛簸感，我們回娘家開(kāi)著跑高速 動(dòng)力足足滴，就像它的外型，高大威猛，像是一只兇猛的獅子，油門(mén)一踩 很給力，在動(dòng)力方面有需求的你們可以選擇它 ！
越野：
剎車靈敏，但是不會(huì)有太大的慣性讓車?yán)锏娜烁杏X(jué)到，方向盤(pán)有重有輕，開(kāi)起來(lái)還是穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗的話現(xiàn)在反正沒(méi)達(dá)到我的滿意值，表顯目前就是十一個(gè)多，基本上就是我上下班的時(shí)候開(kāi)的更多，市區(qū)的話這個(gè)油耗值的確算不上很滿意的，要是到十個(gè)出頭的話我倒覺(jué)得還行。高速跑下來(lái)這個(gè)車油耗值還不錯(cuò)，能達(dá)到我的預(yù)期值，平常也跑的少，所以油耗一直沒(méi)磨下去，等磨合完之后再看它表現(xiàn)怎么樣吧。
舒適：首先我覺(jué)得這臺(tái)車的底盤(pán)是真的很穩(wěn)重，我平時(shí)開(kāi)車都喜歡聽(tīng)聽(tīng)歌，就像巧克力和下雨天更搭配一樣，讓人覺(jué)得心里特別舒服，音質(zhì)非�；楹�，再加上前排還有多層隔音玻璃，車內(nèi)非常的安靜，所以做到車?yán)锸欠浅Ｏ硎艿摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老秦今年剛好51，在51歲生日前買(mǎi)臺(tái)新車作為自己的禮物！提車兩個(gè)多星期，老秦自己認(rèn)為最滿意小威的就是駕駛感覺(jué)，隔音感覺(jué)還有動(dòng)力方面的，駕駛感覺(jué)走城區(qū)道路時(shí)候視野比我之前的小賽歐好太多了，視野開(kāi)闊很多開(kāi)起來(lái)也舒服很多，隔音的話走過(guò)兩三次高速，在車內(nèi)放著輕柔的音樂(lè)就有一個(gè)很舒適的環(huán)境。還有動(dòng)力方面，油門(mén)輕輕一踩那個(gè)感覺(jué)就來(lái)了，在紅綠燈起步?jīng)]有遲疑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的地方也是有的。比如說(shuō)它的剎車有點(diǎn)硬，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)就不是很靈活，不過(guò)這也可能是因?yàn)樾萝囐I(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久，還沒(méi)磨合好導(dǎo)致的，相信之后時(shí)間長(zhǎng)了，這樣的情況就會(huì)好一點(diǎn)。另外車子內(nèi)飾中控臺(tái)材質(zhì)也不是太好，這個(gè)價(jià)位的車子，我本來(lái)想著會(huì)是全皮包裹的，但實(shí)際卻不是，看起來(lái)多少就有點(diǎn)廉價(jià)，要是中控臺(tái)能夠再改進(jìn)一點(diǎn)，那就好了。當(dāng)然中控臺(tái)沒(méi)用皮質(zhì)的倒也不會(huì)影響整體體驗(yàn)，所以這兩點(diǎn)都不算什么大毛病，可以接受。
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，大輪轂很漂亮，大燈也很犀利
內(nèi)飾：座椅是真皮的用料，手感舒服，應(yīng)該是冬暖夏涼的吧，壓線做工能看出細(xì)節(jié)處理的很用心，真材實(shí)料的制作讓整個(gè)車內(nèi)的檔次也瞬間提升加分很多。
空間：昂科威S的乘坐空間算不上出色，但是絕對(duì)夠用的，整車長(zhǎng)度4662mm，軸距是2779mm，無(wú)論駕駛?cè)藛T或者乘客都管夠空間用，二排一米八的人翹起二郎腿都還是可以的。后備廂容積:后備箱空間也算是大的，還人性化的搭配有46放倒功能，但是誰(shuí)舍得拿臺(tái)定制版本來(lái)裝貨物呢？哈哈
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還是可以的，很不錯(cuò)了，除了油耗有點(diǎn)高以外，其他方面都很好，舒適性很高，我十分滿意。
動(dòng)力：開(kāi)車的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過(guò)程，配有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一臺(tái)9AT的變速箱，可以在所有路況都輕松應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候就非常的迅猛，而且還能體驗(yàn)到推背感，市區(qū)里面的動(dòng)力都表現(xiàn)的很好，別看市區(qū)里面走走停停的一點(diǎn)兒都不影響它的動(dòng)力，上了高速的動(dòng)力更不用說(shuō)，在高速上的動(dòng)力一直保持很好，超車根本不是問(wèn)題，而且滿載不會(huì)影響動(dòng)力的輸出，不管帶多少東西動(dòng)力都一直強(qiáng)勁，而且輕踩油門(mén)動(dòng)力就能很快的跟上，這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)。
越野：
操控性方面還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)不僅靈巧，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，駕駛感明顯，簡(jiǎn)單易上手，還有很多高科技的電子輔助，爬坡絲毫不費(fèi)力，整體車子底盤(pán)比較危重，急剎車也不會(huì)有太大感覺(jué)，車內(nèi)非常穩(wěn)。
油耗：綜合路況跑到了9個(gè)多油還不錯(cuò)，沒(méi)有想象中的耗油量高
舒適：舒適性很高，得到了家人和朋友的一致認(rèn)可，座椅菱格壓線的做工高檔又結(jié)實(shí)，真皮的用料包裹性很強(qiáng)，大胖子也能環(huán)抱式的舒服乘坐，沒(méi)有明顯的顛簸感覺(jué)，前后獨(dú)立的出風(fēng)口還有充電口挺方便的，全景天窗讓車內(nèi)空間更敞亮,視野寬敞特舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的整體外型以及顏色和動(dòng)力性，其實(shí)剛開(kāi)始打算換車就是隨便看看的，反正也不著急有車來(lái)著，心里也沒(méi)有一個(gè)確定的喜歡的某個(gè)品牌，也是特別巧合，我好朋友在別克4s店上班，有一次去給她送東西，一進(jìn)她們展廳正對(duì)著展廳門(mén)口就放了這款昂科威s艾維亞，當(dāng)時(shí)就有眼前一亮的感覺(jué)，哇塞，這車子不錯(cuò)?，不論是車型還是顏色都感覺(jué)特別上檔次，說(shuō)實(shí)話我第一眼就喜歡上了它，在這款車子旁邊停留了好久，朋友過(guò)來(lái)問(wèn)我是不是看上這車了？我說(shuō)還真是喜歡呢，問(wèn)了問(wèn)價(jià)格也是在我能接受的范圍之內(nèi)，說(shuō)實(shí)話女人看車最注重的就是外觀，我買(mǎi)東西就是看顏值，如果這個(gè)東西的顏值吸引不了我我不會(huì)花時(shí)間去了解它的內(nèi)在，就是這么現(xiàn)實(shí)，妥妥的一個(gè)顏值控，艾維亞這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形加上梅洛酒紅的專屬顏色真的瞬間吸引了我的眼球，當(dāng)然這專屬的顏色也是聽(tīng)朋友給我的介紹中得知，這款車線條感突出層次感立體感更強(qiáng)，長(zhǎng)車頭短后懸的設(shè)計(jì)非常完美，當(dāng)然這也是朋友介紹這款車所說(shuō)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，我個(gè)人是非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣車子整體看起來(lái)真的運(yùn)動(dòng)感十足。再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面吧，2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了9AT的變速箱，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，換擋平順無(wú)任何頓挫感而且還節(jié)省油耗，整體油耗不到10個(gè)，非常滿意，舒適性上沒(méi)得說(shuō)，座艙式的座椅包裹性特別好，特別舒適，整個(gè)身體能觸碰的地方全部采用的是軟包設(shè)計(jì)，很人性化。車子的靜音效果特別好，四門(mén)車窗一關(guān)，感覺(jué)外面的世界與我無(wú)關(guān)了，輪胎的噪音真的特別小，還有就是車載音效特別棒，感覺(jué)坐在哪個(gè)位置聲音都像是在耳邊環(huán)繞，蹭個(gè)迪都沒(méi)問(wèn)題，很完美。而且車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別人性化，整體的中空電腦顯示屏傾向于駕駛室，很個(gè)性，不同于其他車型的駕駛室，這樣我開(kāi)車的時(shí)候就不用歪著頭去看顯示屏了，還提高了行車的安全性。還有我最喜歡的一點(diǎn)就是它的后尾燈，尤其是夜晚開(kāi)起來(lái)特別炫，這晶透變幻的尾燈行駛在路上辨識(shí)度特別高，不僅好看，還能提高行車安全。
缺點(diǎn)：摸著良心，后排空間不能說(shuō)很寬松，但還在可接受范圍內(nèi)，也絕對(duì)不小，日常乘坐使用的舒適度還是可以保證的。唯獨(dú)有個(gè)問(wèn)題，就是在滿載的情況下，坐后排中間還是蠻難受的。
外觀：車如其名，確實(shí)特別的威風(fēng)凜凜，而且還特別的有富貴像，雖然看起來(lái)也挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，車身大但是不顯得笨重，不過(guò)這個(gè)質(zhì)感看起來(lái)還特別的貴態(tài)，車的前臉設(shè)計(jì)的還挺霸氣的，而且獨(dú)特的設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度，開(kāi)車出去不爛大街，車尾又跟墩實(shí)穩(wěn)重，車身的線條比較的柔和，霸氣中不缺乏美感，就連輪轂都有別出心裁的設(shè)計(jì)，我只想說(shuō)設(shè)計(jì)師太細(xì)節(jié)了，這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的美，沒(méi)有什么看著花哨凌亂的感覺(jué)，剛好這就是我想要的，久看不膩就是這個(gè)道理，真皮的方向盤(pán)還有10英寸的觸控液晶屏，導(dǎo)航還有多媒體以及電話空調(diào)等等的操作都變的很簡(jiǎn)約了，車內(nèi)乘坐的感覺(jué)很逍遙自在有感覺(jué)的。
空間：乘坐空間談不上特別大，但是坐五個(gè)人時(shí)又非常輕松，后排純平設(shè)計(jì)坐人無(wú)壓力。
配置：對(duì)于昂科威的價(jià)格定位我還是感覺(jué)很滿意的，沖著車子的豐富配置我覺(jué)得就挺值了，別克的口碑除了磨合內(nèi)油耗稍微有點(diǎn)高了，別的沒(méi)毛病。
動(dòng)力：這昂科威S的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓2.0的排量，速度叫起來(lái)還是很暢快的，稍微給點(diǎn)油門(mén)就能感到推背感的，這要是在市區(qū)里面開(kāi)，那是一點(diǎn)都不墨跡的，要是上了高速上面就更飛馳了，超車都不需要猶豫的，當(dāng)然了，不管是作為什么用途，開(kāi)車還是要記得安全第一嘛，只是贊揚(yáng)一下咱的車子不肉。
越野：
艾維亞版還搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架軟硬可調(diào)，配合麥弗遜前獨(dú)懸和五連桿后獨(dú)懸，有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性、舒適性和越野脫困能力。這段時(shí)間的駕駛實(shí)操當(dāng)中，感受到昂科威S起步時(shí)可以給到迅速的動(dòng)力反應(yīng)，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入，后期加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。但是渦輪介入的感覺(jué)非常輕微，讓整個(gè)動(dòng)力輸出非常連貫，帶來(lái)平順流暢的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗是我覺(jué)得最不滿意的地方，現(xiàn)在油耗表顯示12.8L的油耗，我覺(jué)得太高了，跟我之前開(kāi)的車相比差不多高了快一倍，想想也挺可怕的，要比之前的開(kāi)銷多一倍，雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么壓力，但是油耗高還是讓人挺不滿意的，開(kāi)在高速上的話油耗在10個(gè)油，相信磨合磨合油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適：真皮的座椅包裹性特別好，前排還有加熱通風(fēng)功能，還配備腰托
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀了。它的車頭前面采用網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，相比普通車子要更有設(shè)計(jì)感，和車子大氣的圖標(biāo)以及車身線條搭配起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，很符合當(dāng)前的時(shí)代潮流，開(kāi)出去就挺有面子的。想當(dāng)初我剛買(mǎi)回來(lái)就去路上轉(zhuǎn)了兩圈，一路上也是吸引了很多陌生人的目光，感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款昂科威S，其實(shí)沒(méi)有特別不滿意的地方，因?yàn)樾萝囎�，開(kāi)的里程數(shù)也不算多，市區(qū)占據(jù)多數(shù)，也就是在高速上面如果速度快的話，能聽(tīng)到一些噪音，風(fēng)燥和胎噪都有出現(xiàn)，不知道哪快設(shè)計(jì)的不合適，如果時(shí)間挺久的話，聽(tīng)著這嗡嗡的聲音也夠鬧心的，就需要是不是的�？糠⻊�(wù)區(qū)休息了，要不就開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)遮蓋一下，看每個(gè)人的承受能力了。還有就是個(gè)人覺(jué)得這內(nèi)飾略微顯得簡(jiǎn)單了些，怎么說(shuō)著車子價(jià)格也不算太低了，內(nèi)飾弄的太簡(jiǎn)約了還是有點(diǎn)看不過(guò)去，不怎么顯檔次，我只能自己加購(gòu)一些配置，把座椅靠墊弄的都好一些，商務(wù)出行的時(shí)候不至于很折面子。
外觀：車型外觀很大氣的運(yùn)動(dòng)型SUV，一進(jìn)展廳第一眼就看中的樣子，就是我的菜菜！哈哈如圖所示：我給我的菜菜貼上了我喜歡的顏色 這款車也可以定制顏色的 我記得是電光祖母綠 ，大氣的前機(jī)蓋，車身線條流暢 側(cè)身線條像肌肉型帥哥，在配上我自己定制的顏色簡(jiǎn)直獨(dú)一無(wú)二！帥呆啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)我更喜歡象牙白色，黑色沒(méi)有多大感覺(jué)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:反應(yīng)速度極快，畫(huà)面特別清晰多媒體:音響音質(zhì)特好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻不失奢華
空間：后排座椅可支持比例放倒，和后備箱連通，整個(gè)空間感還是非常不錯(cuò)的。而且昂科威S車內(nèi)還有個(gè)平時(shí)注意不到，但非常實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，那就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，動(dòng)力大，就連門(mén)板下的儲(chǔ)物格都能放下幾瓶礦泉水！相比老款昂科威，更長(zhǎng)也更大，整體設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)感受卻并不笨重。后備廂容積:后排座椅可放倒與后備箱連通，大電器也不成問(wèn)題。
配置：對(duì)于昂科威S的定價(jià)還是蠻認(rèn)同的，我個(gè)人信賴別克的品牌，一分價(jià)格一分質(zhì)量，所以性價(jià)比還是有的，還有就是別克的車子質(zhì)保期都很長(zhǎng)，就是你開(kāi)多久這車子都很踏實(shí)的，不會(huì)因?yàn)橐恍┬∶「杏X(jué)被售后給冷落了，只要買(mǎi)到手，那就是踏實(shí)開(kāi)吧。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真不錯(cuò)。我之前那款車的動(dòng)力就不行，在市區(qū)里行駛遇到紅綠燈的時(shí)候，起步慢，導(dǎo)致我總是會(huì)被后面的司機(jī)按喇叭催促，但是換了這款車子之后就沒(méi)這情況了，往往都是我已經(jīng)起步走了，后面的才在那里起步，這樣的感覺(jué)真的是太爽了。而且車子在高速上行駛的表現(xiàn)也不差，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感十足，完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
這款車還是很好操控的，360度全景影像，再加上前后都有駐車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候很方便，很好掌控，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，還有自適應(yīng)巡航功能，我之前開(kāi)的那款車是定速巡航，這款車是自適應(yīng)巡航，感覺(jué)更方便一些，而且全車都可以無(wú)鑰匙進(jìn)入，很方便，之前開(kāi)的車必須得是駕駛和副駕駛才可以打開(kāi)，這款車就更方便一些，而且后視鏡鎖車后也是自動(dòng)折疊的，很方便。
油耗：當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候，我就聽(tīng)別人說(shuō)別克車特別費(fèi)油，朋友們也都告訴了我車子的這個(gè)缺點(diǎn)，所以提前就做好了心理準(zhǔn)備，想著稍微耗點(diǎn)油也沒(méi)事，只要不是太高都能接受。但是等后來(lái)我自己開(kāi)車的時(shí)候卻驚喜的發(fā)現(xiàn)這款車的油耗沒(méi)大家說(shuō)的那么夸張，比我想象中的低不少呢，這就讓我感覺(jué)很不錯(cuò)！之后去加油的時(shí)候也沒(méi)啥壓力了，并且現(xiàn)在受各種情況的影響，油費(fèi)也低，所以下來(lái)就能省下不少。
舒適：開(kāi)高速的時(shí)候隔音開(kāi)著輕柔的音樂(lè)就不怕聽(tīng)到難聽(tīng)的雜音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為90后的年輕小伙子追求的當(dāng)然是顏值和動(dòng)力的，剛剛好昂科威S都滿足了我的追求。不得不說(shuō)，從來(lái)沒(méi)想過(guò)別克這個(gè)品牌會(huì)推出一款這么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的車型，真的給到消費(fèi)者驚喜，完完全全符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，如果價(jià)格稍微下調(diào)一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更多年輕人入手。
缺點(diǎn)：讓人擔(dān)心又肉疼的油耗還是沒(méi)能避免，銷售顧問(wèn)介紹時(shí)候講過(guò)了磨合期油耗會(huì)降下來(lái)，現(xiàn)在磨合期過(guò)了，油耗還是很高，高速都快接近10個(gè)油了，買(mǎi)都買(mǎi)來(lái)了再說(shuō)其他方面都挺可心的就這么開(kāi)著吧，希望后期能降下來(lái)一些。
外觀：昂科威S的車型我覺(jué)得還是有點(diǎn)商務(wù)感在的，不是很明顯但有時(shí)候看著就有那么點(diǎn)意思，這完全就是我理想的模樣，側(cè)身線條充滿的運(yùn)動(dòng)感，高大的車身看上去特別有安全感。最主要的是車型設(shè)計(jì)的很洋氣，有高端感，所以面子上也是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)給人十分高科技的感覺(jué)，屏幕挺大的看著也美觀，這種很強(qiáng)的電子感就會(huì)提升整體的一個(gè)質(zhì)感。車子座椅還有方向盤(pán)都是真皮包裹的，摸起來(lái)手感很棒而且質(zhì)感更佳，內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是特別的奢華而且大氣，不僅是用料很足，它的做工也加分很多，細(xì)節(jié)感十足，肉眼看得到的精細(xì)，走線還有接縫這些都很不錯(cuò)。配置上做的還是比較全面的，就是感覺(jué)還是差了座椅按摩功能，感覺(jué)這個(gè)配置能配上這個(gè)功能就完美了，疲憊的時(shí)候能按上一下，那是一個(gè)愜意。
空間：空間非常大，做五個(gè)人一點(diǎn)也不擠，后排地板也是純平的
配置：我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是蠻高的，動(dòng)力上油耗，舒適操控性不輸豪華品牌
動(dòng)力：動(dòng)力方面我絕對(duì)認(rèn)可的，昂科威S艾維亞版本搭載的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)?9速智能變速箱，馬力最高可輸出237匹，最大扭矩達(dá)到350牛米，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)這動(dòng)力算是杠杠的。
越野：
根據(jù)不同的路況選擇最適合的模式，每個(gè)模式都非常的好操作，四驅(qū)獨(dú)立懸架增加了車身的穩(wěn)定性，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，本身車的地盤(pán)就比較低而且還挺扎實(shí)的，然后可以適應(yīng)一些不太好走的路況，方向盤(pán)上有很多的功能可以方便我操作，就不用等開(kāi)著車的時(shí)候還得往中控那里找了。
油耗：油耗最多試過(guò)14點(diǎn)多。現(xiàn)在12點(diǎn)多，雖然能接受，但是還是希望能降下來(lái)點(diǎn)，畢竟老秦賺錢(qián)不容易。
舒適：開(kāi)車的時(shí)候比較舒適，開(kāi)車的時(shí)候很多的功能在方向盤(pán)上都能找到，就不用去看中控了，而且可觸屏的中控還挺有科技感的，皮質(zhì)的座椅特別的舒服，又寬還厚就像老板辦公室里的椅子一樣，車的地盤(pán)比較穩(wěn)，減震比較優(yōu)秀，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，而且過(guò)減速帶就毫不猶豫往前走，震感都被差不多，留下輕微的浮動(dòng)，隔音效果優(yōu)秀，噪音很小，有音樂(lè)的加持下噪音基本清零。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S艾維亞的顏值真的太漂亮了，換車計(jì)劃一年前就開(kāi)始了，首選就是SUV，昂科威當(dāng)時(shí)也很喜歡，但是不著急就等著昂科威S艾維亞出來(lái)看看是什么樣的，有哪些比昂科威升級(jí)的地方，果然沒(méi)有白等，上市后4S店已經(jīng)把昂科威S艾維亞擺在展廳中央的C位，第一眼就能看到它，顏色和外觀就兩個(gè)字漂亮！梅洛酒紅的顏色和電鍍飾條以及車身的流線型搭配不愧是S運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型，時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)，讓人不得不去欣賞和了解它。
缺點(diǎn)：最不滿意嗎，最不滿意就是輪轂沒(méi)有熏黑的，差點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，還有一個(gè)就是那個(gè)覺(jué)得目前優(yōu)惠太少了，但是有我的老凱越有個(gè)補(bǔ)貼，拉一下，不然作為一個(gè)資深的別克老車主，感覺(jué)過(guò)段時(shí)間還有優(yōu)惠吧，其他用著還可以，后面發(fā)現(xiàn)再跟大家分享吧。
外觀：外觀給人安全感十足，滿滿的肌肉感，設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，給人感覺(jué)很霸道，很強(qiáng)勢(shì)，車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，車輪轂也十分的好看，更顯霸氣，每次開(kāi)出去感覺(jué)都十分吸睛，很有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)足夠上檔次，車內(nèi)配有“多功能”方向盤(pán)，這個(gè)方向盤(pán)可根據(jù)我駕駛的習(xí)慣和角度進(jìn)行上下左右調(diào)整，駕駛時(shí)操作更便捷，車內(nèi)大部分都是白色軟包皮設(shè)計(jì)，舒適柔軟豪華。中控屏有向駕駛員傾向黃金18度，看著舒服，開(kāi)車導(dǎo)航上路的時(shí)候更加容易鎖定屏幕上的信息，減少視線偏移的情況，更加安全。按鍵式的電子檔位用起來(lái)方便快捷，節(jié)省空間的同時(shí)還好看。同時(shí)也為女司機(jī)提供了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，科技感滿滿。后排玻璃是隱私玻璃，智能從內(nèi)往外看同時(shí)還可以為后排乘客擋光，非常友好。
空間：有點(diǎn)出乎我的意料了，感覺(jué)這昂科威的后排地板凸起怎么會(huì)這么高呢，中型的SUV車子，價(jià)位也不是很低了，這個(gè)樣子就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，不是我想要的那種格局，車子里面倒是設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物小格子，用著很方便，要是四個(gè)人乘坐的話，還是很不錯(cuò)的，整體都剛剛好，就是滿載機(jī)會(huì)不要嘗試了，要不總要犧牲一個(gè)人的舒適性的，后備箱的大小剛好合適，出行帶東西沒(méi)問(wèn)題。
配置：動(dòng)力和保障都是同價(jià)位的合資品牌里最好的，買(mǎi)車價(jià)格低，質(zhì)量有保障，這就是我心中的性價(jià)比高！
動(dòng)力：車身寬大但是駕駛時(shí)候很輕松一點(diǎn)都不笨重，朋友也開(kāi)一段路程說(shuō)很舒服，2.0T變缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組合動(dòng)力方面很滿意，感受到明顯的推背感，駕駛平順干脆利落，但是高速上沒(méi)敢太快，車多不安全，倒是出去玩路過(guò)一片沙丘去試了下，沒(méi)費(fèi)力氣就爬上去了，這個(gè)很意外，接下來(lái)的旅途中不管什么路段都能非常有信心的穿過(guò)去，帶給了我一趟特別愉快的自駕游，
越野：
以前以為自己老司機(jī)，認(rèn)為360沒(méi)什么用，但是用起來(lái)是真香，方向盤(pán)給老秦的感覺(jué)就是舒服。還有抬頭顯示也好用！
油耗：油耗目前儀表顯示9.5，能這么低確實(shí)在我意料之外，我總覺(jué)得這么大的車油耗怎么也得在12個(gè)左右吧，周末回一趟老家，一個(gè)來(lái)回都足夠用。
舒適：音響不錯(cuò)，開(kāi)著高速基本沒(méi)有什么噪音，車?yán)锩娴娜艘沧氖娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次進(jìn)展廳，就相中了昂科威S，空間非常大，和昂科威差不多，但是外觀非常時(shí)尚科技，雖然剛上市，沒(méi)什么優(yōu)惠，但是網(wǎng)上有優(yōu)惠券，淘寶上買(mǎi)了一張5000抵20000的券
缺點(diǎn)：這個(gè)車子不滿意的一點(diǎn)就是車子的帶logo腿部感應(yīng)得電尾門(mén)，每次都找不到合適的點(diǎn)，總是踢不到位，感覺(jué)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，不知道車友們用車有沒(méi)有感覺(jué)到這一點(diǎn)，還是我個(gè)人原因，總之這里不是太滿意，當(dāng)然我也知道任何車子都不可能十全十美，所以這一點(diǎn)也沒(méi)影響我對(duì)這車子的滿意度，總體真的特別棒，還是值得推薦給大家的，我的感受給大家做個(gè)參考吧。
外觀：外觀是真的帥，帥氣側(cè)漏，最愛(ài)尾燈的設(shè)計(jì)，讓炳王我過(guò)目不忘！
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛才也說(shuō)了，配色我不是很喜歡，整體看起來(lái)有點(diǎn)老氣，其次就是用料感覺(jué)也不是很好，而且還有一些異味。
空間：我對(duì)這昂科威S的空間設(shè)計(jì)很滿意，因?yàn)樽约阂彩潜贾拇罂臻g選購(gòu)的，一家五口出門(mén)那是一點(diǎn)都不擁擠的，車子里面的小儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的也很到位，能有效的收納不少小零碎，讓車內(nèi)里面既節(jié)省了空間，又看著不亂，還有車子后備箱也還行的，一些隨車的水啊酒啊禮物啥的都能裝的小，大件物品也不愁。
配置：我感覺(jué)這個(gè)車性價(jià)比還是可以的，在店內(nèi)做了置換，還有置換補(bǔ)貼，這輛車整體給人的感覺(jué)就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，現(xiàn)在的價(jià)格跟對(duì)比車型比較，車輛價(jià)格還是有一定優(yōu)勢(shì)的。我感覺(jué)性價(jià)比都是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的！
動(dòng)力：昂科威S采用了通用旗下的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載9AT變速箱，最大237馬力，最大扭矩為350Nm1500-4000rpm，選購(gòu)的輪胎也是下了血本，采用了馬牌的PC6 20寸輪胎，綜合下來(lái)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有想象中這么重，我老婆打起來(lái)都沒(méi)有壓力，剎車好靈敏，輕輕一踩就剎住的，還有360自動(dòng)泊車，老婆最喜歡
油耗：那千里馬還一食或盡粟一石呢，所以好車廢油多一點(diǎn)兒也是正常的，而且想要?jiǎng)恿糜秃牟荒苁�，不然食不飽力不足，到時(shí)候是怪車的動(dòng)力不行還是怪自己不舍得踩油門(mén)，不過(guò)有一說(shuō)一，它在市區(qū)里面的油耗確實(shí)挺高的，就算是有堵車的原因在里面，不過(guò)現(xiàn)在的油耗水平還真是不低，只要?jiǎng)恿茫@個(gè)我都能接受，買(mǎi)車都花了不少錢(qián)了，也不能因?yàn)樾奶圻@點(diǎn)油錢(qián)就荒廢它的動(dòng)力吧。
舒適：座椅非常軟，但是兩側(cè)包裹性很好，底盤(pán)很軟，適合跑長(zhǎng)途
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)男人要有兩個(gè)媳婦，而車子就是自己的小媳婦，最近打算換個(gè)好點(diǎn)的車子，全是給自己這么多年努力工作的獎(jiǎng)勵(lì)！而且由于自己工作原因，需要經(jīng)常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間來(lái)回跑，就需要一輛通過(guò)性比較好的SUV，在跟家人朋友一塊去4S店看車，一直看了幾家店的SUV，感覺(jué)都不是自己喜歡的樣式，準(zhǔn)備去別克看看昂科威2.0車型的。最后在別克展廳主站臺(tái)一眼就相中了昂科威S這臺(tái)車，感覺(jué)外觀線條霸氣而又不失時(shí)尚感，整體由內(nèi)而外就透露著優(yōu)雅張揚(yáng)，內(nèi)心感覺(jué)這款車就是為自己量身定制的車型！而且這款車4S店介紹是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是采用的可變缸技術(shù)，在保證動(dòng)力的同時(shí)又減少油耗，然后試駕了一圈，感覺(jué)這個(gè)車不僅外觀漂亮，在操作上跟動(dòng)力上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自己的逾期要求！
缺點(diǎn)：昂科威S整體下來(lái)還是挺不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾中控部分有些地方不是皮質(zhì)包裹的，還有個(gè)點(diǎn)就是后排方腿的位置是有一小部分凸起的設(shè)計(jì)，偶爾滿載的時(shí)候腿就放的比較變扭，其他的到時(shí)沒(méi)有什么可吐槽的呢。
外觀：我個(gè)人感覺(jué)這昂科威顏值真的是運(yùn)動(dòng)款，從前臉的格柵就能看出來(lái)它的時(shí)尚，有棱有角顏色搭配的還比較炫麗，以及車子的線條老遠(yuǎn)都能被發(fā)現(xiàn)，醒目度很高，每個(gè)角度看還能有不一樣的體驗(yàn)，輪轂搞得有點(diǎn)像沖鋒的戰(zhàn)士，醇厚有力感，最為簡(jiǎn)單的是后尾了，但是樣子也算比較紳士美了。
內(nèi)飾：我選擇的是米白色的內(nèi)飾，是我的幸運(yùn)色 感覺(jué)整個(gè)車都是為我而設(shè)計(jì)！自己的車買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)當(dāng)然是自己舒心才是最好的 座椅曲線很貼合人體的腰身這是最人性化的設(shè)計(jì)！還有全景天窗，哇簡(jiǎn)直太棒啦 天氣好的時(shí)候帶爸媽寶寶一起出門(mén)自駕游 簡(jiǎn)直啦透過(guò)天窗看到美麗的景色會(huì)讓人的心情更加放松，暢享假日的幸福時(shí)光！
空間：這輛車空間自然是很大的，從外面都能看得出來(lái)這一點(diǎn)，車身還是挺寬的，所以內(nèi)里也是不差，橫向的空間很充足，后座即便是擠上四個(gè)人也完全沒(méi)問(wèn)題，甚至不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠，這點(diǎn)可要比小型車好多了。頭部空間也挺合適，前座坐著覺(jué)得蠻寬松的，頭部離車頂都還一大截距離，相當(dāng)松快，坐到后面也不會(huì)有局促感，整個(gè)內(nèi)部的空間都挺充足，儲(chǔ)物的地方也不小，后備箱容積大而且放得下不少東西。
配置：這款車是昂科威S的高配車型，性價(jià)比我覺(jué)得比其他低中配的車型都要高，價(jià)位雖然不低，但是主要要看車子各方面的表現(xiàn)，自然要買(mǎi)車那我肯定是想選擇自己承受范圍內(nèi)最好的一輛車，恰好艾維亞這輛我感覺(jué)就特別的適合。配置明顯是最全面的，而且體驗(yàn)感真的一級(jí)棒，包括車子的操控性，都給人很到位的感覺(jué)，合資車的話我覺(jué)得別克車子性價(jià)比的表現(xiàn)要更完美些。
動(dòng)力：這款車是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使車身很大，也絲毫不影響它的動(dòng)力，動(dòng)力還是很給力的，每次開(kāi)車都感覺(jué)動(dòng)力十足，稍微給點(diǎn)油速度就起來(lái)了，起步很快，一點(diǎn)也不肉，每次提速起來(lái)都有很強(qiáng)烈的捶背感，很刺激，爬坡也是毫不吃力，而且這款車有三種駕駛模式，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，試駕的時(shí)候就感受到這款車的動(dòng)力，所以也是我買(mǎi)這款車的原因之一。
越野：
車子的操控性表現(xiàn)也是沒(méi)得說(shuō)。它的方向盤(pán)比較輕，握起來(lái)手感好，打方向也更輕松一些，同時(shí)指向精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，這樣開(kāi)車的時(shí)候就更靈活，像我剛提回家這款車的時(shí)候，找了個(gè)空地隨便轉(zhuǎn)了幾圈就差不多上手了。當(dāng)然我是開(kāi)車?yán)鲜郑赡苷f(shuō)操控好沒(méi)什么說(shuō)服力，但是像我媳婦這樣的新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害了，所以必須給五星。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高了，在讓我十分的追求動(dòng)力同事，竟然忘了這個(gè)油耗的費(fèi)用，百公里都到了十個(gè)數(shù)字了，就看我這用車標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)幾天就一箱油見(jiàn)底了，好在我這附近的油質(zhì)量還算可以了，我就一直用的92號(hào)的石油喂養(yǎng)了，保養(yǎng)暫時(shí)還沒(méi)有計(jì)劃，畢竟離首保還有一段時(shí)間呢，而且店里還送了一些保養(yǎng)券，初期是夠用了。
舒適：個(gè)人的要求舒服性不同吧，我對(duì)這車子在高速上面的表現(xiàn)不太滿意，可能也是因?yàn)槲议_(kāi)的比較快吧，總是能聽(tīng)到一些噪音，如果時(shí)間很久的話，孩子老人在上面是受不了的，需要時(shí)不時(shí)的去服務(wù)區(qū)休息一下，好在咱們就算出去玩也不是很遠(yuǎn)的地方，座椅的柔軟度不錯(cuò)，能有效的緩解一些乘車的僵硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車的地方就是它的外觀了�，F(xiàn)在是顏值時(shí)代，很多人不管看人還是看物都要關(guān)注顏值，好看的外觀更招人喜歡，所以我選車的時(shí)候自然也關(guān)注了這方面的問(wèn)題。這款車前臉設(shè)計(jì)精致有特色，車身線條流暢，整體搭配起來(lái)很有活力，很符合我的審美，當(dāng)初我去買(mǎi)車的時(shí)候也是一眼就被它的外觀吸引了。
缺點(diǎn)：后排橫向空間還可以，不過(guò)中間地板上有一大塊的凸起，視覺(jué)上的空間就小了，而且坐在后排中間的那個(gè)人沒(méi)法伸開(kāi)腿，要是個(gè)腿長(zhǎng)的腿就得別著，還挺不舒服的，后備箱的空間看著好像是很大很深，其實(shí)后備箱的高度不是特別的高，可以滿足日常需求，要是想放太多東西還是費(fèi)點(diǎn)兒勁。
外觀：昂科威S艾維亞只有原廠專屬的梅洛酒紅的車身顏色可選，也突顯了艾維亞車型的尊貴。大燈選用的是LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，配上20寸大輪轂，車身及內(nèi)飾都帶有Avenier的字樣，非常獨(dú)特又高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾別克還是差了點(diǎn)味道，不過(guò)還算中規(guī)中矩，可以接受
空間：里面座椅唯一美中不足的就是中間太高了，空調(diào)口又突出，所以這里有點(diǎn)不滿意，其他后備箱空間都還行！
配置：現(xiàn)在開(kāi)車也開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間了，通過(guò)它的一系列表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。首先它的配置全面，動(dòng)力充沛，符合我的要求，給生活帶來(lái)了很多便利；其次它的價(jià)格也挺實(shí)惠的，買(mǎi)車的時(shí)候店里也給了很多優(yōu)惠，下來(lái)28萬(wàn)左右就把車子拿到手了，所以綜合下來(lái)感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很不錯(cuò)了。渦輪增壓是2.0的排量，起步就是嗷嗷飛馳啊，這短時(shí)間總是在市區(qū)里面開(kāi)車了，感覺(jué)都有點(diǎn)跑不上速度，稍微帶點(diǎn)壓抑的，只有上了高速才能真正的體驗(yàn)一把開(kāi)快車的節(jié)奏，速度與激情的演繹真的很到位，舒服自在沒(méi)有什么約束感，這車子比越野車一點(diǎn)都不差，能屈能伸很好的演繹了SUV的個(gè)性。
越野：
操控性還可以，方向盤(pán)很輕盈，底盤(pán)很柔軟，懸架也很軟，很濃的美式車的感覺(jué)
油耗：雖然剛提車沒(méi)多久，但是也跑過(guò)一兩趟長(zhǎng)途，平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)，平均油耗10-11升左右，在我個(gè)人認(rèn)為還是能接受的范圍。
舒適：異味基本沒(méi)有，后排出風(fēng)口冷的很快，座椅的角度配置的很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起昂科威S，還是通過(guò)芒果TV獨(dú)播的《乘風(fēng)破浪的姐姐》萬(wàn)茜姐姐了解到的 ，當(dāng)時(shí)很喜歡看這個(gè)綜藝節(jié)目，又恰巧別克的代言也是萬(wàn)茜小姐姐，更巧的是昂科威S就是萬(wàn)茜姐姐代言！最喜歡最滿意這這輛車子的外型好看，簡(jiǎn)約大氣，側(cè)面的線條流暢就像肌肉型帥哥！前機(jī)蓋大氣是一輛運(yùn)動(dòng)型SUV車型，剛進(jìn)銷售展廳一眼就相中的車型，太適合年輕人啦！
缺點(diǎn)：油耗比原來(lái)開(kāi)的小轎車高了一些，但是也能接受,城區(qū)11個(gè)油以內(nèi),好車都費(fèi)油！
外觀：我的s卡，霸氣側(cè)漏，霸氣十足，第一眼就看上了s卡。好看，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，有自帶的網(wǎng)絡(luò)可以聽(tīng)歌，我今天拍了一下給大家看看，不過(guò)唯一美中不足的就是質(zhì)感跟我想象的有點(diǎn)出入。
空間：買(mǎi)車之前看過(guò)的幾款車子里，昂科威S的空間表現(xiàn)雖說(shuō)不人是最好的，但至少排名也是前三里面的。它的乘坐空間很大，一家五口人坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，不像我之前那款車空間擁擠，出門(mén)逛街還需要分兩批拉才可以。還有它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，車內(nèi)小儲(chǔ)物空間多，有了它們，手機(jī)、礦泉水瓶這些東西就都有地方放，看起來(lái)不會(huì)特別雜亂，后備箱空間也是又大又深的那種，差不多能放兩三個(gè)行李箱，很方便。
配置：總體來(lái)說(shuō)，昂科威S的性價(jià)比還是挺高的，首先從外到內(nèi)都充滿豪華氣質(zhì)，如果像我這樣買(mǎi)一臺(tái)艾維亞定制版本的情況下真的可以宜家宜商，第二在配置方面也是特別豐富的，好像全景天窗、行車的安全功能一應(yīng)具備，開(kāi)起來(lái)更加省心，重點(diǎn)這車也配有安吉星服務(wù)功能，行車路上有啥問(wèn)題直接聯(lián)系后臺(tái)就能有人協(xié)助處理了。第三，這車真的能帶來(lái)很多駕駛樂(lè)趣，多種駕駛模式供應(yīng)給駕駛者選擇，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
動(dòng)力：昂科威S是全系標(biāo)配2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT變速箱，提速非�？欤�20吋鋁合金輪轂馬牌PC6低滾阻靜音胎，在試駕體驗(yàn)中就完全可以感受到動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適。
越野：
車輛的操縱感還是挺棒的，方向操縱精準(zhǔn)，加油時(shí)響應(yīng)快，剎車距離也挺短的。
油耗：這昂科威S的油耗不高，百公里才不到十個(gè)數(shù)字，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)給力嘛，所以這個(gè)數(shù)據(jù)還是能讓我接受的。
舒適：我買(mǎi)的是艾維亞版本，整車的用料都是用上乘的材質(zhì)，座椅更加采用了上等的牛皮，同時(shí)搭配了十二向電動(dòng)腰托，也有通風(fēng)加熱功能，駕駛的人在跑長(zhǎng)途能多方向調(diào)節(jié)位置，讓駕駛員降低疲憊感，后排的腿部承托力也做得很合理，值得贊一個(gè)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)控制分為主駕副駕獨(dú)立控制的，后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口，更貼心照顧了車上每一位人員。
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