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購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2381公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的整體外型以及顏色和動力性，其實剛開始打算換車就是隨便看看的，反正也不著急有車來著，心里也沒有一個確定的喜歡的某個品牌，也是特別巧合，我好朋友在別克4s店上班，有一次去給她送東西，一進她們展廳正對著展廳門口就放了這款昂科威s艾維亞，當時就有眼前一亮的感覺，哇塞，這車子不錯?，不論是車型還是顏色都感覺特別上檔次，說實話我第一眼就喜歡上了它，在這款車子旁邊停留了好久，朋友過來問我是不是看上這車了？我說還真是喜歡呢，問了問價格也是在我能接受的范圍之內(nèi)，說實話女人看車最注重的就是外觀，我買東西就是看顏值，如果這個東西的顏值吸引不了我我不會花時間去了解它的內(nèi)在，就是這么現(xiàn)實，妥妥的一個顏值控，艾維亞這運動時尚的外形加上梅洛酒紅的專屬顏色真的瞬間吸引了我的眼球，當然這專屬的顏色也是聽朋友給我的介紹中得知，這款車線條感突出層次感立體感更強，長車頭短后懸的設(shè)計非常完美，當然這也是朋友介紹這款車所說的專業(yè)術(shù)語，我個人是非常喜歡這個設(shè)計，因為這樣車子整體看起來真的運動感十足。再來說說動力方面吧，2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機搭載了9AT的變速箱，能輕松應(yīng)對各種路況，換擋平順無任何頓挫感而且還節(jié)省油耗，整體油耗不到10個，非常滿意，舒適性上沒得說，座艙式的座椅包裹性特別好，特別舒適，整個身體能觸碰的地方全部采用的是軟包設(shè)計，很人性化。車子的靜音效果特別好，四門車窗一關(guān)，感覺外面的世界與我無關(guān)了，輪胎的噪音真的特別小，還有就是車載音效特別棒，感覺坐在哪個位置聲音都像是在耳邊環(huán)繞，蹭個迪都沒問題，很完美。而且車子內(nèi)飾設(shè)計特別人性化，整體的中空電腦顯示屏傾向于駕駛室，很個性，不同于其他車型的駕駛室，這樣我開車的時候就不用歪著頭去看顯示屏了，還提高了行車的安全性。還有我最喜歡的一點就是它的后尾燈，尤其是夜晚開起來特別炫，這晶透變幻的尾燈行駛在路上辨識度特別高，不僅好看，還能提高行車安全。
缺點：摸著良心，后排空間不能說很寬松，但還在可接受范圍內(nèi)，也絕對不小，日常乘坐使用的舒適度還是可以保證的。唯獨有個問題，就是在滿載的情況下，坐后排中間還是蠻難受的。
外觀：車如其名，確實特別的威風凜凜，而且還特別的有富貴像，雖然看起來也挺運動風的，車身大但是不顯得笨重，不過這個質(zhì)感看起來還特別的貴態(tài)，車的前臉設(shè)計的還挺霸氣的，而且獨特的設(shè)計更加具有辨識度，開車出去不爛大街，車尾又跟墩實穩(wěn)重，車身的線條比較的柔和，霸氣中不缺乏美感，就連輪轂都有別出心裁的設(shè)計，我只想說設(shè)計師太細節(jié)了，這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾是簡約的美，沒有什么看著花哨凌亂的感覺，剛好這就是我想要的，久看不膩就是這個道理，真皮的方向盤還有10英寸的觸控液晶屏，導(dǎo)航還有多媒體以及電話空調(diào)等等的操作都變的很簡約了，車內(nèi)乘坐的感覺很逍遙自在有感覺的。
空間：乘坐空間談不上特別大，但是坐五個人時又非常輕松，后排純平設(shè)計坐人無壓力。
配置：對于昂科威的價格定位我還是感覺很滿意的，沖著車子的豐富配置我覺得就挺值了，別克的口碑除了磨合內(nèi)油耗稍微有點高了，別的沒毛病。
動力：這昂科威S的發(fā)動機是渦輪增壓2.0的排量，速度叫起來還是很暢快的，稍微給點油門就能感到推背感的，這要是在市區(qū)里面開，那是一點都不墨跡的，要是上了高速上面就更飛馳了，超車都不需要猶豫的，當然了，不管是作為什么用途，開車還是要記得安全第一嘛，只是贊揚一下咱的車子不肉。
越野：
艾維亞版還搭載一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，懸架軟硬可調(diào)，配合麥弗遜前獨懸和五連桿后獨懸，有非常不錯的穩(wěn)定性、舒適性和越野脫困能力。這段時間的駕駛實操當中，感受到昂科威S起步時可以給到迅速的動力反應(yīng)，渦輪在1500轉(zhuǎn)時即可介入，后期加速動力儲備充足。但是渦輪介入的感覺非常輕微，讓整個動力輸出非常連貫，帶來平順流暢的駕駛體驗。
油耗：油耗是我覺得最不滿意的地方，現(xiàn)在油耗表顯示12.8L的油耗，我覺得太高了，跟我之前開的車相比差不多高了快一倍，想想也挺可怕的，要比之前的開銷多一倍，雖然對我來說沒什么壓力，但是油耗高還是讓人挺不滿意的，開在高速上的話油耗在10個油，相信磨合磨合油耗會降下來。
舒適：真皮的座椅包裹性特別好，前排還有加熱通風功能，還配備腰托
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