一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀是給人最直觀的印象,凱迪拉克ATSL外觀的鉆石切割高大上,車型充滿流線感,直列式尾燈霸氣側(cè)漏,獨(dú)樹一幟,很漂亮。
缺點(diǎn):汽車油漆太薄,稍微有點(diǎn)劃痕就擦不掉,停在車位上被人蹭了一下屁股拐角,發(fā)現(xiàn)油漆不是一般的薄,已經(jīng)見到保險(xiǎn)杠的黑色塑料(之前十年前的高爾夫四,那個(gè)油漆叫厚啊,貌似是六層電鍍的油漆,經(jīng)常有劃痕,自己擦一擦就沒了,除非較重的碰擦,否則很難見到漆內(nèi)塑料底)。兩側(cè)后門金屬邊框劃手(這個(gè)后來跟通用和4S店溝通了好幾次以后,4S店找了一個(gè)技術(shù)比較好的老師傅,把金屬邊拆下來重新安裝了一下,完全解決了問題,充分說明了不是設(shè)計(jì)問題,而是新車組裝的時(shí)候質(zhì)量沒有把好關(guān),組裝工藝不如德國車和日本車細(xì)致,美國車好像都這樣),頭枕稍硬,后備箱很窄,自動(dòng)燈感光度差,老是白天亮燈(這個(gè)通用和4S店都沒辦法修改相關(guān)參數(shù),只能期望于通用想辦法解決,通病啊。其實(shí)單獨(dú)增加一檔日行燈開關(guān)就能解決問題,這是最好的辦法),觸控面板不喜歡,舒適模式的高速駕駛有點(diǎn)累,方向不停地修正(因?yàn)榉较虮P沒有冗余量),個(gè)人覺得舒適模式應(yīng)該調(diào)整一下,稍微有點(diǎn)方向冗余,否則這樣高速開起來有點(diǎn)累,運(yùn)動(dòng)模式倒是可以這樣,畢竟是要運(yùn)動(dòng)了嘛。
外觀:外觀帥氣十足,線條剛勁有力,前后大燈拉風(fēng),并排雙菊花設(shè)定也很贊。
內(nèi)飾:中看不中用 空調(diào)感應(yīng)按鍵不如實(shí)體轉(zhuǎn)扭好用
空間:空間整體還算滿意,前排位置蠻可以的,后排相對來講可能有點(diǎn)牽強(qiáng)了,但我后排很少坐人,車子基本上就我一個(gè)人開,所以對空間的需求不高。后備箱空間蠻大的,高度也適中,有的時(shí)候搬貨很方便,
配置:性價(jià)比很高,寶馬般的操控,奧迪老款般的內(nèi)飾,帕薩特般的價(jià)格,豪華品牌。綜合性價(jià)比個(gè)人感覺可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒得說,25T來說已經(jīng)很完美了,讓很多朋友都體驗(yàn)了一下,一致好評
操控:
方向盤既不是輕飄飄的感覺,也不是重到搬不動(dòng),剛剛好,就是那種感覺啦。而且方向盤的反應(yīng)非常靈敏,超車變道一氣呵成,指向極其精準(zhǔn),有一句話怎么說來著,指哪兒打哪兒。
油耗:比較高,可能過首保后會(huì)降下來吧
舒適:真皮座椅很厚實(shí)也很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):品牌大,看上去像40萬的車,回頭率高。動(dòng)力好。操控好。油耗低。有安吉星。
缺點(diǎn):開了才1個(gè)月方向盤加重沒助力,時(shí)好時(shí)壞到現(xiàn)在方向盤很重沒助力,到4S店檢查他們說沒問題,4s店的說法是方向盤出現(xiàn)故障燈亮起才能修,就是說方向盤不能動(dòng)了才修坑爹的4S店,如果我自己要求換方向盤里什么配件可能要1萬多元錢,4s也不敢把新車拆開檢查。很后悔買了這個(gè)車每天開著很重的方向盤就很惱火又沒辦法解決。這車的質(zhì)量也太差了不知道以后會(huì)出什么故障郁悶。
外觀:鉆石切割設(shè)計(jì)還是有獨(dú)到之處,不過沖擊力還是差一點(diǎn)。買了D3套件,改觀很多,相當(dāng)OK。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別車型里中上成,不錯(cuò)!
空間:有人說后排空間中間一塊凸起,后排座3個(gè)人的話就有點(diǎn)難受了!但是本人的個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為,車是為自己買的,又不是拉客的,如果拿來拉客,相信你肯定會(huì)選擇金杯^-^(開個(gè)玩笑)!后排空間絕對寬暢,后排坐兩個(gè)180CM/300G的胖子也絕對夠坐
配置:很高 30萬落地這樣一臺(tái)車絕對物超所值,動(dòng)力 外觀秒殺同級別!小眾車愛的人會(huì)愛不釋手!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,加速相當(dāng)暢快,推背感很強(qiáng),超車換道對于我來說都不是問題,甚至覺得超車會(huì)不會(huì)太輕松……
操控:
指向非常精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,看見彎道只用交給方向盤就可以放心的過了
油耗:油耗開到11.1就下不去了,如果可以在10個(gè)就好了。
舒適:懸掛很硬,不過好在坐墊比較有彈性,座椅上下調(diào)節(jié)幅度很大,可以坐的很低,挺喜歡。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控、BOSE音響、brembo剎車,鉆石切割車身
缺點(diǎn):雖說是乞丐版,給個(gè)倒車?yán)走_(dá)多好啊,不過4S店還是送的,總希望是原車的嘛。后備箱的空間稍微小了點(diǎn),但也是夠用的。
外觀:線條硬朗分明,大愛,讓人一見不忘,再見傾心,愛上她,愛上她
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很豐富,皮質(zhì)材料、金屬拉絲面板,還有鋼琴烤漆的多功能方向盤。
空間:空間只能說夠用,車剛買來感覺空間還夠大,雖說是加長版但是畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎跑,要足夠大的空間似乎也不大可能。
配置:性價(jià)比遠(yuǎn)超同級,不然也不會(huì)買他了
動(dòng)力:LTG十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 還用說么?25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買來就升級了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭,刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
操控:
沒開過什么好車 自我感覺很好 人車合一 差不多!
油耗:比我提車前預(yù)想的要低。以前發(fā)提車作業(yè)的時(shí)候600公里作業(yè),表顯油耗在10.1,現(xiàn)在到了3000多公里了,油耗降到了9.6,沒有清過表。不過我一般是郊區(qū)道路行駛比較多,油耗不算高。車友群里的群友們,長期市區(qū)道路的基本都在12左右。這種表顯在這個(gè)級別只能算普通吧。
舒適:座椅包裹性很好,很舒服,座椅很低,坐上去的感覺確實(shí)有轎跑的感覺,但遇到坑洼路面,還是慢點(diǎn)的好,懸掛真心硬。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果硬要從外形,操控,動(dòng)力里選一個(gè)最滿意的,我覺得還是動(dòng)力吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),169kw,230匹馬力,353牛米的峰值扭矩,硬生生的參數(shù)擺在那了,一腳地板油下去,瞬間就有了一種帶你去瘋、帶你飛的感覺(主要也是因?yàn)闆]開過什么好車)。扎實(shí)的底盤、懸掛也給人很穩(wěn)的感覺,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小,很扎實(shí),只要你想要她就能給,每次總是覺得還有余地,由于水平有限我現(xiàn)在根本找不到這車的極限在哪,因?yàn)檫沒到車的極限卻已經(jīng)到了我的極限。。。。。。。
缺點(diǎn):購買的時(shí)候可以選擇的顏色比較少,其他都還好
外觀:比較喜歡凱迪拉克這個(gè)牌子的logo。后面雙排氣管樣子給人感覺很動(dòng)力。尾燈帥氣,外形回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面大家以前都在說美系車做工不咋地,其實(shí)還是要看個(gè)人的喜好吧,我個(gè)人是比較喜歡簡單純粹的,凱迪拉克的車子不花哨不矯情,但用料講究,儀表盤、中控臺(tái)充滿了時(shí)尚和現(xiàn)代科技感,中控臺(tái)門上都是真皮包裹的,特別有豪華感的檔次。
空間:運(yùn)動(dòng)車型,空間一般
配置:性價(jià)比還可以,同級別來說還算拿得出手的,后驅(qū)的操控性還可以,讓人愛不釋手
動(dòng)力:提速,爆發(fā)力,效果杠杠的
操控:
精準(zhǔn),指那打那
油耗:油耗跑高速還好,市區(qū)的話確實(shí)高了。
舒適:駕駛舒適性不錯(cuò),乘坐舒適性一般,也是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)系的緣故
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買的紅色。。。。帥氣的一塌糊涂。。。。無語倫比。。。。拉風(fēng)指數(shù)滿分!~!~!~!~!~!
缺點(diǎn):后排座不舒適
外觀:相當(dāng)?shù)膸洑?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我是超級喜歡中控的,一鍵式觸摸按鍵,我想問問大家,哪個(gè)車上有?我還想問問,你們在用什么樣的手機(jī)?是觸摸式的!沒錯(cuò),ATSL上也用了觸摸式,這個(gè)是我超級贊的,我朋友上我的車就開始搗鼓我的觸摸屏,搞我都成,就怕把我的愛車讓她給搞壞了!不過唯一不足的是,安吉星廢話好多,讓我聽了就想掛了她!
空間:空間相對于轎跑來說很足夠了,我覺得后排也很不錯(cuò)。
配置:覺得在同級車之中,這個(gè)價(jià)位的,考慮操控,油耗等等,綜合來說,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:我只能說充沛,提速很猛,估計(jì)能看的到奢適寬體轎跑的尾燈,而且最讓我意外的是通用把6AT能調(diào)教的如此平順,升降擋很積極,幾乎沒有頓挫感,跟DSG都有的比。這讓我看到2015款換裝8AT新聞時(shí)也能很淡定。
操控:
超控靈活,轉(zhuǎn)向回饋力度適中,路感還是比較清晰,轉(zhuǎn)向曠量基本可以忽略。
油耗:滿足預(yù)期,由于新車油耗較老車主高一些,動(dòng)力明擺著了,油耗當(dāng)然這意思了,魚和熊掌不能兼得,基本滿意,期待首保以后能否降點(diǎn),理想在11個(gè)以下
舒適:隔音效果100分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀,鉆石切割工藝,ATS-L給人的視覺效果很時(shí)尚,有風(fēng)范,很符合年輕人的審美,還有前大燈及尾燈設(shè)計(jì),辨識度極高,不管是白天還是夜晚那都是很吸引人的眼神,獨(dú)特又出眾!
缺點(diǎn):避震太硬,沒有原裝大屏
外觀:非常喜歡 棱角分明
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺很有科技感,我選的是白外黑內(nèi)。
空間:前排來說就不說了,完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒問題,做三個(gè)的話,后驅(qū)車中間的凸起就有點(diǎn)難受了,后驅(qū)都這樣。后備箱空間沒想象中的大,比XTS的小多了,家用購物啊,旅行啊,應(yīng)該也是夠用了。
配置:性價(jià)非常高,這個(gè)價(jià)位買到凱迪拉克很值
動(dòng)力:因?yàn)榈谝惠v車就是ATSL,并沒有對比,直到前幾天開過一些其他20萬上下的車,簡直天壤之別啊,路上非常自信,要多少有多少,敢踩就能跑,而且反應(yīng)迅速
操控:
很OK 加速 方向盤也會(huì)加重
油耗:油耗偏高點(diǎn)。。開起來和GLK差不多的油耗
舒適:懸掛行程短,所以雖然硬朗,但沒有多余彈跳,在彎道和坑洼不平的路面有超乎想象的表現(xiàn),路邊各種路況清晰傳遞到駕駛室,會(huì)影響一定舒適性,這是為了運(yùn)動(dòng)犧牲的。但并不會(huì)因此而覺得車身有擺動(dòng)或彈跳。整個(gè)底盤處理干脆利落。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,外形拉風(fēng)、硬朗,乘坐空間合適,bose音響,雙層玻璃車窗,brembo前剎車系統(tǒng),四輪通風(fēng)盤剎車,后輪驅(qū)動(dòng),操控精準(zhǔn)。我第一款車高爾夫四代手動(dòng)檔,開了九年半,已經(jīng)人車合一,一對比,覺得這么大的車,除了拐彎抹角不如它方便,以及視線不及它好,其余操控均要好于高爾夫,油門很靈敏,隨踩隨走,只要踩不到三分之一,馬路上一般車都只能看我車屁股。高速上非常穩(wěn),前幾天高速上大雨,超車時(shí)不小心半邊輪開到應(yīng)急車道上導(dǎo)致兩邊輪涉水不一樣,水花濺得嚇?biāo)廊耍墒侵灰址(wěn)住方向盤,車輛一點(diǎn)都不亂晃,不跑偏,很穩(wěn)。到目前為止,怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn):防爆輪胎
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,車內(nèi)幾乎能摸到的地方都是軟的
空間:平時(shí)基本兩個(gè)人用,朋友偶爾坐后排都說后排挺寬大,空間夠用了。
配置:性價(jià)比在同級車算是很高的了
動(dòng)力:滿分、、毫無疑問、、完全被試駕車折服、、買車后雖然是25、但是動(dòng)力絕對夠用
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗:綜合路況,一般駕駛,10左右,不算高。
舒適:作為定價(jià)為轎跑車,乘坐性就不是它的優(yōu)勢了,后排雖然加大了長度,但由于車身高度原因,后排略顯低矮,如后排乘客身高大于175的話可能會(huì)略顯局促。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25297公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能極佳
缺點(diǎn):屏幕太小了,沒有導(dǎo)航,就只有安吉星,不太方便
外觀:漂亮?xí)r尚啊,當(dāng)初買這車外觀原因占了一大部分啊,覺得比A4、3系都好看。
內(nèi)飾:后裝的導(dǎo)航和倒車影像。。不過還可以。。。觸摸感覺很好。就是黑色的特別愛臟。。
空間:176的個(gè)子,130KG,前排很寬松了。后排主位坐著也很寬敞,就是坐姿比較躺。后排中間位置無法長時(shí)間坐人,后驅(qū)傳動(dòng)桿占據(jù)較大空間了。后備箱足夠大了,代駕的折疊電動(dòng)車輕松放入,朋友的折疊嬰兒車也無礙入車。就是不知道后備箱內(nèi)兩側(cè)的突起是干什么用的,本來可以有更大的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物空間略小,特別是放個(gè)手機(jī)手包什么的很不方便,反人類設(shè)計(jì)的扶手箱根本不方便。門上的儲(chǔ)物格居然是鏤空的,手機(jī)差點(diǎn)沒摔壞。
配置:30萬的車,功能配置有點(diǎn)少了,bose的音響都給了,為啥不給個(gè)雷達(dá)和氙氣燈呢?唉,摳門啊!吐槽一下!但總體來說還是很滿意的!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),城市超車輕松應(yīng)對,油】門初段反應(yīng)略顯遲緩,但是速度上來后,中后端油門隨踩隨有,并且動(dòng)力充沛
操控:
還不錯(cuò)
油耗:平均10,均速38
舒適:喜歡跑車的造型,坐在車?yán)锇鼑母杏X非常好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鉆石切割 不同于滿大街的德系
缺點(diǎn):哎,中控臺(tái)的小屏太小了,白白浪費(fèi)了那么多的空間,但是本來就是超預(yù)算的車型,得到了其他方面的配置,這個(gè)只能后期加裝了,畢竟大屏的真的爽,能看電影,看倒車影像,導(dǎo)航什么的才方便啊。原廠的28T配備的大屏,真的挺酷,能多點(diǎn)觸控,還能觸摸一下,打開一個(gè)儲(chǔ)物盒,真的像變形金剛那樣,美國人造車真的太能折騰了!不過網(wǎng)友也說了,全觸控的不怎么靈敏,反應(yīng)遲鈍,而且增加誤觸的幾率,有安全隱患,也是值得慎重考慮的因素。
外觀:特別滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,真皮覆蓋面積很大;中控雖然是小屏,但是觸摸感不錯(cuò),旋鈕也很有質(zhì)感
空間:空間不算寬敞,夠用,如果副駕調(diào)整到舒服的坐姿,后排乘客空間稍顯局促,但也在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:乞丐版不輸同價(jià)位寶馬奔馳,只要舍得給油門,超車沒問題。哈哈哈
操控:
操控性非常好!
油耗:提車時(shí)候15.6,后來走了一段高速降到13,再后來又走了段高速降到12,但是現(xiàn)在回來再城市里跑了兩天又漲到12.8,總體不是很滿意
舒適:4人乘坐還不錯(cuò),后排中間基本坐不了人
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 動(dòng)力 boss音響
缺點(diǎn):車頭設(shè)計(jì)不好看!側(cè)面和車尾很好看!日間行車燈和自動(dòng)空調(diào)太蛋疼!太爛開啟很不合理!日間行車燈和空調(diào)應(yīng)該手動(dòng)控制才對!日行燈在天氣稍暗一點(diǎn)時(shí)就關(guān)了而大燈就亮了!太操蛋了!日行燈就是要在暗天氣和光線稍差的時(shí)候用!他偏不亮!太陽很大是他亮了!空調(diào)也是一啟動(dòng)車子就自動(dòng)開起有必要嗎???!這也是油耗大的重要原因很多人不知道關(guān)掉的!懸掛應(yīng)該調(diào)軟點(diǎn)點(diǎn)太硬了真把他當(dāng)成賽車了嗎?。!
外觀:鉆石切割外觀,仁者見仁智者見智吧,反正我是很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個(gè)人來說的話還是比較精致的,觸摸式的中控顯得車子非常有檔次,不過現(xiàn)在絕大多數(shù)的車都是這樣,所以內(nèi)飾部分用精致來形容吧。
空間:家里還沒小孩 父母跟媳婦四個(gè)人剛剛好
配置:同價(jià)位性價(jià)比最好的車,品牌也好。豪華車,比起滿眼的奔馳寶馬,凱迪拉克很小眾,是低調(diào)的奢華。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)棒的,出門開個(gè)快車都不是個(gè)事
操控:
直哪打哪、懸掛硬過彎穩(wěn)
油耗:目前油耗8.6,已經(jīng)是好的不要不要的了
舒適:舒適型,一般吧,座椅較低,誰讓人家是轎跑車型呢
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