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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的！外觀真的無可挑剔，酷的很。
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)，聽音樂不是很方便，一般的SD卡都不認(rèn)，不過AUX還好，升級了大屏后優(yōu)盤還比較好用。大燈，真的是蠟燭燈，有機(jī)會(huì)一定升級一下
外觀：外觀絕對是回頭率99%
內(nèi)飾：方向盤觸感很好，車內(nèi)的每一個(gè)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很巧妙，中間的操控臺(tái)給人渾然天成的感覺， BOSE音響，音效超好，簡直就是享受，豪華感與科技感并存，誰說魚和熊掌不能兼得的？
空間：作為國產(chǎn)加長軸距版本，空間已經(jīng)屬于夠用了，前后排腿部 頭部都還比較滿意。只不過后備箱空間屬于比較小
配置：高！主要價(jià)格比較親民
動(dòng)力：加速快 動(dòng)力儲(chǔ)備充沛
操控：
兩個(gè)字牛逼
油耗：目前還可以接受。
舒適：前排的舒適性較高，后排的整體舒適度不太夠，坐的時(shí)間長了非常不舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 外觀犀利 內(nèi)飾也非常有科技感
缺點(diǎn)：油耗略高 這個(gè)價(jià)位就一個(gè)小屏幕 沒有前后雷達(dá) 也是奇葩了 蠟燭燈也很煩人
外觀：外觀非常滿意就不多說了
內(nèi)飾：用料較好 鋼琴漆面板很凸顯檔次
空間：夠用
配置：30萬多點(diǎn)就可以落地的車子，比起之前看的，君越，邁騰，是不是覺得面子更大一點(diǎn)啊，多那么個(gè)幾萬塊，我頓時(shí)覺得檔次提升，一步到位啊，反正現(xiàn)在是怎么看都很舒服，至少還未后悔。，
動(dòng)力：滿意，230匹馬力不是吹的，紅綠燈幾乎都是第一個(gè)沖出去
操控：
作為一個(gè)非專業(yè)玩家，操控性主要體現(xiàn)在加速的迅捷和制動(dòng)的靈敏上，都很好。
油耗：油耗偏高啊
舒適：座椅包裹性很好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃。想超車就超車
缺點(diǎn)：也沒啥就是為啥低配沒有大屏，就一款發(fā)動(dòng)機(jī)為啥要把他故意挑車高低功率…油耗第一天18.6把我嚇的，現(xiàn)在12多點(diǎn)，磨合過了可能就10個(gè)了
外觀：經(jīng)典的鉆石線條，硬朗的外型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚感，前大燈的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，大氣豪華顏值頗高
內(nèi)飾：習(xí)慣按鈕的了，現(xiàn)在來個(gè)觸摸的，感覺沒手感，而且25舒適的好像也不能震動(dòng)反饋，每按一次，還要自己看一下。中控鋼琴烤漆容易劃傷，一有灰塵很容易顯臟，保養(yǎng)實(shí)在不方便。
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)！
配置：性價(jià)比目前不錯(cuò)，傳言新款就要上市了，但具體上市時(shí)間官方也沒透露，商業(yè)秘密吧。原來說九月底，到現(xiàn)在也沒上市。所以現(xiàn)款優(yōu)惠力度挺大的，可能是廠商在幫4S清庫存吧。大家可以去4S店狠砍價(jià)，會(huì)有意外的收獲的。
動(dòng)力：馬力很足，25T有230匹馬力。遠(yuǎn)超同檔次的寶馬320 奔馳C200。起步的時(shí)候油門響應(yīng)有點(diǎn)延遲，但是速度起來以后再踩油門那個(gè)加速動(dòng)力讓人很滿意。
操控：
舒服。畢竟好車總有他好的理由。開久后總會(huì)感覺真的舒服。
油耗：油耗偏大，還可以吧，好馬費(fèi)料
舒適：座椅軟硬適中，乘坐舒適，個(gè)影效果也很滿意。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乞丐配也有Brembo剎車、主動(dòng)格柵、雙層玻璃、電動(dòng)折疊后視鏡、雙電動(dòng)座椅、無鑰匙進(jìn)入、膝部氣囊…
缺點(diǎn)：避震硬到?jīng)]朋友 路況差一點(diǎn)就得減速 還擔(dān)心輪胎 過減速帶簡直是折磨 空間偏小 內(nèi)飾不夠大氣 變速箱拖后腿 底盤還特低 路上遇到坑得小心翼翼的通過 車內(nèi)異響 找不到在哪 起步比較肉
外觀：外觀沒得說 回頭率非常高 磚石切割
內(nèi)飾：可以。需要提的一點(diǎn)就是扶手箱開啟方法不是很方便的，昂科威那樣的就漂亮好用了，還有就是中控下面沒儲(chǔ)物的地方啊，需要廠家向日系車學(xué)習(xí)下，細(xì)節(jié)上海通用做的不是很完美，有待提高，可以向日系德系學(xué)習(xí)下，通用員工下次給力啊。
空間：空間只能說夠用，車剛買來感覺空間還夠大，雖說是加長版但是畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎跑，要足夠大的空間似乎也不大可能。
配置：剛買25，不到半個(gè)月月28技術(shù)出來了，通用這做法有點(diǎn)坑爹，不過想開了，與其糾結(jié)這些不如努力賺錢。
動(dòng)力：最滿意的動(dòng)力，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，開的就是爽！
操控：
這點(diǎn)我不得不贊一下這車，操控性和可玩性都非常高！
油耗：馬馬虎虎，12L/100km
舒適：懸架太硬，顛簸的路不敢開60以上，怕懸架的巨響和輪胎鼓包。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：車子大體是沒有問題的，但是總是出現(xiàn)一些小毛病，問題不是很大，但也讓蠻麻煩的，比如說：電子屏有的時(shí)候觸摸沒反應(yīng)，裝的模塊多了容易出現(xiàn)卡機(jī)。而油耗偏高這點(diǎn)在我買車的時(shí)候我就考慮清楚了，所以高油耗反而不是我最不滿意的。
外觀：線條犀利、不用看標(biāo)，你都能知道它是啥車，辨識(shí)度非常高。當(dāng)然我最喜歡的是它的尾部，微微上揚(yáng)，棱角分明的造型已經(jīng)讓人覺得很暴力的，在配上兩個(gè)拳頭般大小的雙邊雙出排氣管，就是在警告后車，千萬別惹我。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，全皮覆蓋，較為舒適。
配置：性價(jià)比也是不錯(cuò)的。不到30萬的鋼炮，還是豪華品牌。不過現(xiàn)在的車越來越便宜，不管是豪華車還是中端車都在降價(jià)。不過我買了就不管這個(gè)價(jià)格了，還去看的話怕會(huì)影響心情。覺得開著爽，覺得值當(dāng)，這個(gè)就是性價(jià)比嘛！如果身邊有朋友買車我也會(huì)推薦買這個(gè)車，真心還可以。
動(dòng)力：贊！一個(gè)字夠不？
操控：
指哪打哪
油耗：油耗真是讓我頭疼 目前市區(qū)14個(gè) 真是心在滴血
舒適：舒服度還是很高的，座椅包裹性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：20多萬的車連倒車?yán)走_(dá)沒有 做工粗糙 后排空間比起同價(jià)位的略小
外觀：鉆石切割工藝真不是蓋的，很漂亮
內(nèi)飾：精致材料手感都很好，就是上海通用的裝配工藝差點(diǎn)，把我的篷布都沒有完全粘合包進(jìn)去
空間：空間相比ATS還是大了不少，本人185的大個(gè)兒，坐進(jìn)后排還有一拳的距離
配置：在同級別，同價(jià)格來說最有誠意，無匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，標(biāo)配249P的馬力
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，想超車瞬間的。。在保證安全的前提下變燈第一個(gè)沖出去。
操控：
操控看個(gè)人，但是225的后輪，下雨天要安份點(diǎn)！
油耗：這是這車軟肋，平均油耗12.5。可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)，勻速行車70-80公里平均油耗也能達(dá)到6.7-7的水平。不過本人受不了小油門墨跡開車
舒適：為了運(yùn)動(dòng)性我可以接受犧牲一點(diǎn)舒適性，個(gè)人不太喜歡某些品牌的那種太軟的懸掛，雖然乘坐感覺舒適，但不直接，路感不清晰。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值較高、符合外貌控，街面較少，比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：中控的小屏和不配備后倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)級別車沒有倒車?yán)走_(dá)真心要大大的吐槽，廠商未免實(shí)在太小氣了。還有一點(diǎn)提車時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，我的后尾標(biāo)凱迪拉克的麥穗竟然是歪的，一次洗車偶然間才發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)不能忍啊，下回去4s店里解決。
外觀：外觀逼格相當(dāng)高，80 90后的大愛，事實(shí)證明確實(shí)如此！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，挺簡的。就是按個(gè)鍵要看中控。
空間：只能說比較滿意，要運(yùn)動(dòng)就不要想要空間
配置：綜合空間、外觀，個(gè)人覺得在同級別車中，性價(jià)比算是高的，不止功能性強(qiáng)而且后續(xù)的一些保養(yǎng)費(fèi)用也比同級別車要低些。
動(dòng)力：不錯(cuò)，私家車夠用
操控：
操控也是強(qiáng)項(xiàng)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，誰開誰知道。
油耗：市區(qū)最擁堵的上下班一個(gè)禮拜，油耗14.9。高速7個(gè)多，綜合一下11個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力杠杠滴，高速超車再也不用急了
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，中控容易留下指紋。
外觀：拉風(fēng)，還是拉風(fēng)，回頭率高。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，就是低配沒有大屏。同等級就輸新C不過那個(gè)價(jià)格買180都有點(diǎn)難
空間：空間不算大，我爸坐在后排說不舒服，估計(jì)是我爸比較高吧……
配置：三十萬以下同價(jià)位里面，ATSL的性價(jià)比算是不錯(cuò)了，動(dòng)力足、外形酷、配置高，兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)與舒適，品牌也有，安吉星用過也很方便，有一年免費(fèi)
動(dòng)力：個(gè)人覺得沒有遲滯 給油動(dòng)就來 6at也沒有那么反應(yīng)慢 總之比較得心應(yīng)手 性價(jià)比滿意之一
操控：
方向盤略重，市區(qū)駕駛不太舒適，高速行駛穩(wěn)定，高速180以上也很穩(wěn)。
油耗：2.0T的美國車，不超過13能接受，目前最低7個(gè)多最高12
舒適：盡量不要開長途，短途還是很有駕駛樂趣的。高速車身很穩(wěn)定，很安靜。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 提速
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在有點(diǎn)高，跑過幾次高速，油耗都是12.9、13的樣子
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：真皮包裹，我喜歡。內(nèi)飾科技感也不錯(cuò)。
空間：因?yàn)槭呛篁?qū)，所以后排空間和后備箱有點(diǎn)小，日常用足夠了。
配置：同級別中不管是價(jià)格 配置 外形 動(dòng)力 都是很不錯(cuò)的，B級車中性價(jià)比真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)沒得說。25T已經(jīng)足夠秒殺馬路上大多數(shù)車了。地板油起步的推背感已經(jīng)能讓你有心跳加速的感覺。
操控：
加速和轉(zhuǎn)向，制動(dòng)都是比較靈敏的
油耗：買之前就知道美系車油耗較大，但使用之后感覺還是可以接受的，沒有君越的油耗那么恐怖。
舒適：還行吧。高速隔音做的很好。座椅相對日系車來說偏硬。懸架偏硬。運(yùn)動(dòng)型車都這樣。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足、操控牛，非街車，上街慢慢的美國范
缺點(diǎn)：后備箱空間小了點(diǎn)
外觀：外觀很靚，，很犀利，
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，內(nèi)飾做工打破了以往對美系車固有的印象，全皮包裹帶縫線非常精致大方，不用再去糾結(jié)一些硬塑料材質(zhì)的問題了。
空間：空間很大，家用完全夠。尤其是后排，后排空間足夠坐四個(gè)成年人
配置：最滿意的地方就是性價(jià)比了，一款豪華車，動(dòng)力很充足，外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾美觀，辦下來才28W，怎么也值了
動(dòng)力：老公說想有多快就有多快
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤反饋好，車身也很穩(wěn)定
油耗：還行,可能我是新手的關(guān)系！
舒適：定位就是運(yùn)動(dòng)型轎車，加上防爆胎，不顛才怪。不過隔音+主動(dòng)降噪帶來的安靜日常行車很滿足
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