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凱迪拉克ATS-L
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟~帥！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太猛，加速太快。有一句話形容ATS-L很貼切：“ATS-L是一輛原廠就能下賽道的車(chē)!”
外觀：標(biāo)志性尾燈和鉆石切割面造型，又不街車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的門(mén)把手弧形設(shè)計(jì)很別致，儀表盤(pán)啟動(dòng)的自檢過(guò)程很漂亮。觸摸式的中控也很高檔。低配中控的加裝立屏感覺(jué)一般般，后排出風(fēng)口那里，缺少了充電口很遺憾，而且7月以后的中控后視鏡改成有框的了，檔次降低了一些，沒(méi)有無(wú)框的好看。
空間：前排空間和后排空間尚夠用。
配置：較高
動(dòng)力：加速能力還可以
油耗：可以接受，要求低油耗省兩盒飯錢(qián)的建議買(mǎi)個(gè)實(shí)在點(diǎn)的家用小車(chē)，最好是混動(dòng)或電動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力
缺點(diǎn)：駐車(chē)腳剎不太習(xí)慣；還有雖然是乞丐版，倒車(chē)?yán)走_(dá)還是要配的。
外觀：太棒了，鉆石切割真心好看
內(nèi)飾：做工沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里的科技感很突出。但空調(diào)反人類(lèi)，摁鍵觸控，沒(méi)有摁鈕，行駛時(shí)要看一眼，不安全。
空間：基本上后排不坐人，對(duì)后排空間無(wú)異議，后備箱比較小，承載能力比較小
配置：選擇該車(chē)就是因?yàn)闃O高的性價(jià)比，相同價(jià)位里，它的配置絕對(duì)高于ＢＢＡ。
動(dòng)力：非常非常非常強(qiáng)！甩ABB同價(jià)位車(chē)型兩條街！和328差不多了！
操控：
不太懂
油耗：略高。這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了。我的夏天在15L，平時(shí)在13.5L
舒適：懸掛確實(shí)硬了點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)性車(chē)要的就是這個(gè)感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控最滿意
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的地方，那可能是后排和尾箱的空間，但是對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，日常使用足以
外觀：鉆石切割喜歡
內(nèi)飾：很有檔次，對(duì)的起卡迪拉克的品牌
空間：空間嗎？家用夠足了，駕駛位調(diào)好適合我的位置后，頭頂還有3指，頭部腿部空間都滿意，爸媽坐后排，蹺二郎腿也沒(méi)什么問(wèn)題，這個(gè)空間我覺(jué)得家用夠了。
配置：這個(gè)價(jià)格 這個(gè)配置 這個(gè)外觀 這個(gè)動(dòng)力 絕對(duì)第一
動(dòng)力：最看重的一點(diǎn)，加速還是可以的.
操控：
操控很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位以及跑偏。
油耗：這車(chē)就別想著省油了，總想著大油門(mén)起步，平均11-12的油耗也是可以接受。
舒適：一般感覺(jué)有點(diǎn)硬！能軟點(diǎn)最好了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗給我很大驚喜，內(nèi)飾很精致細(xì)節(jié)扣的挺好，車(chē)在東三環(huán)華威橋那的凱迪拉克提的車(chē)全程服務(wù)很好，
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響
外觀：鉆石切割，逼格高，有棱有角，大塊頭。
內(nèi)飾：還好
空間：比不上一般的加長(zhǎng)版車(chē)型，但是對(duì)三口之家的年輕人完全夠用了
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力279，沒(méi)的說(shuō)，提速不錯(cuò)，后段稍微有點(diǎn)軟，前80碼還是很猛，推背感強(qiáng)，最快G值7.5，變速箱有點(diǎn)拖后腿，反應(yīng)慢，邏輯性一般，但是這個(gè)價(jià)位6.2的百公里加速，已經(jīng)很棒了，
操控：
同級(jí)別無(wú)敵
油耗：在北京擁堵路段會(huì)升到12以上，現(xiàn)在平均11.6吧
舒適：舒服度還是很高的，座椅包裹性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 性價(jià)比
缺點(diǎn)：雖然是低配，但是沒(méi)有倒車(chē)影像，好意思說(shuō)是豪華座駕？媳婦開(kāi)很不方便，準(zhǔn)備自己裝個(gè)倒車(chē)影像......
外觀：各花入各眼。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間小
配置：除了日系，同級(jí)別性價(jià)比最高。
動(dòng)力：源源不斷，新車(chē)才1000公里，還是不舍得給油！嘿嘿，磨合過(guò)了，再來(lái)發(fā)表
操控：
操控夠精準(zhǔn)過(guò)彎穩(wěn)定
油耗：前五百公里幾乎全是高速，油耗最后到了7.5個(gè)油，之后就是在市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在到了8.9，磨合期這個(gè)油耗自我感覺(jué)很好了，現(xiàn)在油價(jià)又不貴，所以還是舍得踩地板油的。
舒適：高速不錯(cuò)，顛簸路段不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、動(dòng)力、還是動(dòng)力。雖然是25T，但是依然中端以后后勁很足，也可能之前偶爾開(kāi)過(guò)的車(chē)都比較肉的關(guān)系。
缺點(diǎn)：懸架偏硬 后備箱空間確實(shí)小 不夠放東西
外觀：鉆石切割必然是亮點(diǎn) 肯定很滿意了 開(kāi)出去回頭率也是很高的 選擇atsl的主要原也是它炫酷的外形 比xts那個(gè)臉好看千百倍
內(nèi)飾：一般般！
空間：目前是二人世界結(jié)構(gòu)，后排基本拿來(lái)擱包包或是雜物，所以乘坐空間感覺(jué)非常足夠！尾箱則太��！這是事實(shí)。目前用沒(méi)問(wèn)題，但因?yàn)楸纫话愕腁級(jí)車(chē)車(chē)都還要小一些，如果是需要擱童車(chē)的家庭，建議一定帶部童車(chē)去4s店試一下尾箱。
配置：性價(jià)比真心好 沒(méi)想到20萬(wàn)出頭可以買(mǎi)到
動(dòng)力：起步，推背感強(qiáng)，高速也源源不斷的輸出動(dòng)力很滿意
操控：
L的發(fā)動(dòng)機(jī)后移，但仍與ATS一樣保持50:50的配重比，這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)更好的操路感，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：目前百公里12升左右，油耗還在接受范圍。高速省油，市區(qū)堵車(chē)油耗嚇人
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：早上起火的時(shí)候車(chē)抖！油15.8啊！我原本以為12個(gè)多點(diǎn)就ok呢！哎！車(chē)都買(mǎi)了，油也無(wú)所謂了，我也不是經(jīng)常開(kāi)！
外觀：特別滿意！
空間：基本滿意，不過(guò)后排最好只乘坐2人，由于為后驅(qū)車(chē)，后排中間乘坐舒適度會(huì)有影響。另外，后備箱空間一般。
配置：超高，30萬(wàn)內(nèi)首選
動(dòng)力：動(dòng)力是不用說(shuō)了，一般等紅燈起步都是第一個(gè)，除了人家猛踩油門(mén)的，一般我起步為了省油還是選擇很平穩(wěn)的
操控：
反正我是開(kāi)不出他的極限，其實(shí)可以不做這么好的操控也是部很棒的車(chē)的！我最喜歡他低速方向盤(pán)很輕，輕的感覺(jué)不到在轉(zhuǎn)方向盤(pán)，高速很重，一只手難打方向盤(pán)！
油耗：目前百公里12升左右，油耗還在接受范圍。高速省油，市區(qū)堵車(chē)油耗嚇人
舒適：如上所說(shuō) 低矮的車(chē)身加硬懸掛對(duì)操控來(lái)說(shuō)有有優(yōu)勢(shì) 但是對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)真的感覺(jué)很差 空間又小 所以舒適性就pass吧！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！動(dòng)力！操控！最最重要的就是那迷人的性價(jià)比！
缺點(diǎn)：空調(diào)出風(fēng)口的封閉性較差，在車(chē)內(nèi)不開(kāi)空調(diào)，調(diào)整至內(nèi)循環(huán)時(shí)，仍感覺(jué)有很強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)從空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)，很難受。
外觀：神馬叫鉆石切割，神馬叫美國(guó)肌肉。It is.
內(nèi)飾：用料豪華，美國(guó)車(chē)中少有的精致
空間：后排空間雖然小，但是由于座椅可以放倒，在后排不做人的情況下，還是可以放很多的東西的，大的物件也是毫無(wú)壓力，單論后備箱的空間的確不算大，不過(guò)放一個(gè)小一點(diǎn)的折疊自行車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題的哦，出去自駕游什么的還是妥妥的，總體不錯(cuò)
配置：車(chē)?yán)锩孀罡叩�，沒(méi)有之一。這動(dòng)力、這操控、這顏值、這價(jià)位秒殺一切。
動(dòng)力：非常猛，很爽的，地板油下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之而起，推背感很強(qiáng)
操控：
轉(zhuǎn)向很到位 方向盤(pán)比較輕
油耗：能接受吧，經(jīng)常堵車(chē)就會(huì)超過(guò)10個(gè)油
舒適：座椅非常舒服，隔音效果也特別的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：后備箱小，比一些緊湊型車(chē)還��；底盤(pán)太低，懸架太硬，過(guò)減速帶舒適性一般．防爆胎較容易受傷。
外觀：外關(guān)就沒(méi)得說(shuō)了，相當(dāng)滿意，覺(jué)得大部分車(chē)主買(mǎi)這車(chē)應(yīng)該第一項(xiàng)都是沖外觀去的吧。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，注重性價(jià)比，但是低配如果改裝，副廠的還是問(wèn)題多，原廠太貴，價(jià)格差別在這里，沒(méi)辦法
空間：本人190CM，前排足夠，座椅調(diào)最低，頭部空間無(wú)壓力。后排坐人時(shí)，駕駛座位需要微調(diào)，但足夠用。
配置：這價(jià)格能買(mǎi)到強(qiáng)勁動(dòng)力及牌子。
動(dòng)力：230匹馬力，非常拉風(fēng)！
操控：
方向很準(zhǔn)，懸架硬，不是很舒適，但是高速過(guò)彎姿態(tài)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很有信心，后驅(qū)車(chē)，可玩性很多，漂移很容易，
油耗：13，暫時(shí)還沒(méi)降下來(lái)，這個(gè)有待后期考察。不過(guò)想低油耗，我看還是去找那些低能車(chē)吧，小凱不適合你，畢竟200多匹馬力！
舒適：運(yùn)動(dòng)化的車(chē)，舒適姓一般吧，懸掛有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表張揚(yáng)個(gè)性，內(nèi)飾低調(diào)而不失豪華。
缺點(diǎn)：空間略小，加檔減檔的時(shí)候有頓挫感，有時(shí)很明顯，抽空去SSSS店檢查一下。
外觀：五星，鉆石切割不用多說(shuō)。
空間：乘坐空間：本人身高175，由于車(chē)身底前后排頭部空間略有不足。后排腿部空間滿意，后排坐姿不太舒服
配置：宇宙第一高
動(dòng)力：動(dòng)力足，很滿意，動(dòng)力基本是隨叫隨到
操控：
挺好，方向盤(pán)沒(méi)虛位 指哪打哪 有次下高架橋可能速度有90碼 然后沒(méi)注意快到下橋地方了，隨后一下拉下方向盤(pán)，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)嚇到了，不過(guò)小A 沒(méi)有 給我丟臉 直接就切過(guò)來(lái)了！ 但是以后還是別這樣了，心臟受不了。
油耗：12.5基本能接受。
舒適：懸架硬，地盤(pán)任何一顆小石子都會(huì)讓你體會(huì)到，懸架過(guò)濾性差，很直接，過(guò)減速帶，超級(jí)硬，但是給你帶來(lái)良好的操控性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，身體還是不舒服，有好有壞，看如何抉擇，
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
