一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤(pán)太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有三點(diǎn),一、動(dòng)力很強(qiáng),雖然是25t低功率版的,但是100以內(nèi)的提速是非常有力的,平時(shí)超個(gè)車非常輕松,幾本感覺(jué)不到渦輪遲滯,原諒我感覺(jué)遲鈍呵呵。二、地盤(pán)操控很直接,方向打多少有多少,非常精準(zhǔn),高速過(guò)彎的感覺(jué)簡(jiǎn)直就像熱刀切黃油一樣順滑,呵呵前一段時(shí)間爬秦嶺高速的時(shí)候我試過(guò)140過(guò)連續(xù)彎沒(méi)有任何不安穩(wěn)的感覺(jué),就像普通車60速度過(guò)彎似的我感覺(jué)這車的極限深不可測(cè)。三、靜音很好很有高級(jí)感。
缺點(diǎn):小毛病有一些,后排乘坐舒適性一般,后備箱太小
外觀:非常喜歡 棱角分明
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),多處真皮包裹,材質(zhì)上的搭配很精致,美中不足居然是有織布座椅,b級(jí)車豪華品牌不應(yīng)該。
空間:前排來(lái)說(shuō)就不說(shuō)了,完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒(méi)問(wèn)題,做三個(gè)的話,后驅(qū)車中間的凸起就有點(diǎn)難受了,后驅(qū)都這樣。后備箱空間沒(méi)想象中的大,比XTS的小多了,家用購(gòu)物啊,旅行啊,應(yīng)該也是夠用了。
配置:尚可
動(dòng)力:動(dòng)力:“猛”,起初還對(duì)25T不報(bào)多大希望,畢竟車重嘛,提車后長(zhǎng)途回家的路上,因?yàn)樾萝嚊](méi)忍心來(lái)地板油,速度起來(lái)后,只感覺(jué)后段的動(dòng)力輸出確實(shí)不錯(cuò),一路上我也超了大部分的車,心想230P馬力不過(guò)如此,勉勉強(qiáng)強(qiáng)的,但是這天晚上被一A4L挑釁,忍無(wú)可忍,一腳地板油,哇擦,這才真正感受到25T的威力,心跳不是常規(guī)的加快,而是已經(jīng)跳出來(lái)的節(jié)奏了,感覺(jué)車頭都已經(jīng)離地了,我不得不說(shuō),25T也一樣暴躁,基本上除了專用的跑車外,還無(wú)人能敵,只要技術(shù)過(guò)關(guān),那就可以見(jiàn)誰(shuí)虐誰(shuí)。
操控:
還是很精準(zhǔn)的,指哪打哪
油耗:油耗相比于同級(jí)別同排量的車較高 不過(guò)畢竟馬力要大出不少
舒適:座椅還算舒適,如果腰部支撐調(diào)節(jié)幅度再大些就好了。超過(guò)80邁后駕駛側(cè)后視鏡處有風(fēng)噪聲,這點(diǎn)絕對(duì)要減分的
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀是給人最直觀的印象,凱迪拉克ATSL外觀的鉆石切割高大上,車型充滿流線感,直列式尾燈霸氣側(cè)漏,獨(dú)樹(shù)一幟,很漂亮。
缺點(diǎn):對(duì)ATS-L之前更多的了解還是上網(wǎng)看相關(guān)信息和車評(píng)視頻,也是通過(guò)論壇對(duì)車輛配置和參考數(shù)據(jù),了解到ATS-L是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型車。沒(méi)有過(guò)試駕,缺少對(duì)實(shí)車的感受。因?yàn)楸救松砀?85cm,對(duì)車空間絕對(duì)是有要求的,太小肯定不會(huì)選擇。去年秋十一長(zhǎng)假第一次試駕ATS-L實(shí)車,親身體驗(yàn)過(guò)ATS-L空間,特別是和第一輛車“大白”天籟空間直接比較后,猶豫了這空間是中型車嗎?但試駕完ATS-L后,運(yùn)動(dòng)性能,駕駛感受,確實(shí)讓我有個(gè)著魔了。當(dāng)時(shí)就是超預(yù)算,要不就那時(shí)提車了!岸住弊畈粷M意的一點(diǎn)是,只有空間表現(xiàn)。
外觀:優(yōu)秀,很帥氣吧
內(nèi)飾:典型美式車,科技感十足。
配置:性價(jià)比還可以
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,提速快
操控:
50:50的車身比重設(shè)計(jì),操縱絕對(duì)爽,路感非常清晰,方向盤(pán)不是特別的輕盈,有點(diǎn)小重,但是這個(gè)調(diào)校很好,不喜歡那種太輕盈的方向盤(pán),感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感,這個(gè)輕重適中反而讓我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候很舒服,指向又很準(zhǔn),雖然是加長(zhǎng)車,但是開(kāi)起來(lái)很干脆,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),沒(méi)有托沓的感覺(jué)。而且全系標(biāo)配鮑魚(yú)剎車,這點(diǎn)駕駛的時(shí)候讓人很有信心想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),剎車非常贊,典型的運(yùn)動(dòng)車底盤(pán)調(diào)教,行駛給人的感覺(jué)很緊繃,特別是高速行駛時(shí)給人很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾小。
油耗:上海郊區(qū),每個(gè)禮拜兩天市區(qū),空調(diào)11.4
舒適:后排空間的寬大坐在后排蹺二郎腿都可以,CUE系統(tǒng)可以智能輸入、娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能,用起來(lái)很順手。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):相對(duì)于XTS來(lái)說(shuō)噪音有點(diǎn)大
外觀:回頭率老高了,開(kāi)過(guò)就知道!
內(nèi)飾:這個(gè)是我最看中的,因?yàn)槲铱窜囎羁粗氐木褪侵锌兀@個(gè)中控很有科技感,而且安吉星也很有未來(lái)科技的魅力,包括BOSE音響,真的是愛(ài)的無(wú)法拒絕!!
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)對(duì)小A的空間還是挺滿意的,非常寬敞,父母坐在后排座還挺舒適的。后備箱的空間也特別大,能放不少大件物品。
配置:我買(mǎi)的是乞丐版,如果對(duì)比同級(jí)別的車型。那么這款的性價(jià)比是最高的了,拿寶馬3系來(lái)說(shuō),乞丐版配置上直接比肩320i時(shí)尚,但價(jià)格就便宜了有2W多。奧迪A4L,奔馳C200L,英菲Q50L,都沒(méi)法和這個(gè)車對(duì)比價(jià)格。高配或許性價(jià)比不是很大,但這款低配絕對(duì)是性價(jià)比之王。有一點(diǎn)值得注意的是,乞丐白和28T精英之間,在配置上其實(shí)沒(méi)有很大的差異。有的一些差異也可以自己后期改裝來(lái)完成。
動(dòng)力:動(dòng)力自我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,只要舍得給油動(dòng)力就來(lái)咯。無(wú)論是前期提速,還是后呈加速都蠻不錯(cuò)的,同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該算是拔尖的把,在沙地里面動(dòng)力也是很棒的,沒(méi)有出現(xiàn)打滑,抓地力不足,都挺不錯(cuò)的,雪地還沒(méi)試過(guò),有三種模式,舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式,防滑模式,,每個(gè)模式都有自己的特點(diǎn),特別是運(yùn)動(dòng),腳尖輕輕一點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)車子就像脫韁的野馬,舒適模式懸架要軟一些,對(duì)駕駛者也是一種放松,當(dāng)然油耗也有所不同,有動(dòng)力才有油耗。
操控:
操控和寶馬各有千秋,不過(guò)這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是王者了(小鋼炮除外)
油耗:油耗一般吧
舒適:坐上車唯一的感覺(jué)就是科技感很強(qiáng),真是高端大氣上檔,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速和犀利的外觀
缺點(diǎn):油耗,油耗,還是油耗!乞丐版的ATSL,不是全真皮的座椅,通用沒(méi)必要在這點(diǎn)事上省錢(qián),格調(diào)low了一點(diǎn)。換了大屏,感覺(jué)有點(diǎn)山寨。
外觀:車頭,引擎蓋是斜坡設(shè)計(jì),感覺(jué)不夠大方,從遠(yuǎn)處看車頭太小氣。∪绻嚿碚麄(gè)流線是個(gè)斜坡走勢(shì)有好了。
內(nèi)飾:偏向 科技的 ,如果你拿寶馬三系作比較的話 那凱迪拉克ATSL完勝,因?yàn)閷汃R三系的內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單了,凱迪拉克的內(nèi)飾稍顯豪華
空間:空間大體上中規(guī)中矩,但對(duì)我來(lái)說(shuō)大部分時(shí)間是自己一個(gè)人代步,或偶爾帶幾個(gè)朋友,乘坐空間也已經(jīng)足夠了。絕對(duì)要提的一點(diǎn)是,置物空間還是太小,中間置物箱放了AUX連接線和收集數(shù)據(jù)線已經(jīng)沒(méi)空間了!副駕駛置物箱也就放本保養(yǎng)手冊(cè)和雨傘,其他東西已經(jīng)沒(méi)地方放了!后備箱也小,日常裝備已經(jīng)占據(jù)了后備箱的1/2空間。
配置:豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車性價(jià)比最高的車型
動(dòng)力:這款車十個(gè)有九個(gè)都因?yàn)檫@個(gè)吧
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:能接受 11.8 畢竟美國(guó)車
舒適:懸架硬,地盤(pán)任何一顆小石子都會(huì)讓你體會(huì)到,懸架過(guò)濾性差,很直接,過(guò)減速帶,超級(jí)硬,但是給你帶來(lái)良好的操控性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,身體還是不舒服,有好有壞,看如何抉擇,
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的源源不斷的動(dòng)力,和拉風(fēng)的外觀
缺點(diǎn):空間太小
外觀:外觀很酷
內(nèi)飾:豪華,大量皮料。尤其是冬天摸上去很舒服。沒(méi)有大塑料的廉價(jià)的氣息和冰冷感覺(jué)
空間:車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的,后備箱空間太小了,不過(guò)家里還有個(gè)SUV,不用放大家伙。
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠很大,豪華品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀帥氣,內(nèi)飾不錯(cuò),配置一般,這個(gè)價(jià)格確實(shí)很難得了,
動(dòng)力:買(mǎi)這個(gè)車,很多人都是看上這個(gè)動(dòng)力。的確很猛?梢宰屛臆嚿系拿米蛹饨械膭(dòng)力。所以追求動(dòng)力的朋友,我都推薦這個(gè)車。油門(mén)一點(diǎn)就有推背。現(xiàn)在最新的換8AT了,應(yīng)該會(huì)更加爽。美國(guó)真的是很激情的國(guó)度,這動(dòng)力每次都點(diǎn)燃我的激情!
操控:
豪華車開(kāi)的少,感覺(jué)這個(gè)的操控應(yīng)該是非常不錯(cuò)了,開(kāi)著很穩(wěn),過(guò)完側(cè)傾很小,有足夠的信心
油耗:差強(qiáng)人意 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 14升油耗
舒適:懸掛行程短,所以雖然硬朗,但沒(méi)有多余彈跳,在彎道和坑洼不平的路面有超乎想象的表現(xiàn),路邊各種路況清晰傳遞到駕駛室,會(huì)影響一定舒適性,這是為了運(yùn)動(dòng)犧牲的。但并不會(huì)因此而覺(jué)得車身有擺動(dòng)或彈跳。整個(gè)底盤(pán)處理干脆利落。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不用說(shuō),轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕人都愛(ài)!動(dòng)力非常十足,后輪驅(qū)動(dòng),80以上踩油門(mén)可以持續(xù)有推背感,讓有塞車夢(mèng)想的我感受到了駕駛樂(lè)趣。BREMBO剎車反應(yīng)靈敏,加上防爆輪胎安全性杠杠的。全系標(biāo)配的Boss音響表現(xiàn)也很出眾,雙層玻璃標(biāo)志著美系車的完美隔音效果讓音響效果更顯著!
缺點(diǎn):6AT有點(diǎn)老了,不過(guò)勝在穩(wěn)定,油耗比其他車稍微高一些。
外觀:就喜歡他啦
內(nèi)飾:這個(gè)是我最看中的,因?yàn)槲铱窜囎羁粗氐木褪侵锌兀@個(gè)中控很有科技感,而且安吉星也很有未來(lái)科技的魅力,包括BOSE音響,真的是愛(ài)的無(wú)法拒絕!
空間:前、后排夠?qū)挸ǎ〉蚕涞目臻g就有些小了!設(shè)計(jì)缺陷:扶手箱前面的“杯窩”,我這樣稱呼它對(duì)嗎!雞肋,嚴(yán)重影響掛擋!
配置:優(yōu)惠這么大性價(jià)比極高
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力,高速超車穩(wěn)穩(wěn)地
操控:
依舊認(rèn)為是同級(jí)別最好的,畢竟Vday上已經(jīng)夸的不行了
油耗:差不多吧磨合后也就10來(lái)個(gè)油左右了
舒適:雖然我不是汽車發(fā)燒友,不懂的什么懸掛,什么車體結(jié)構(gòu),但是坐在里面感覺(jué)很舒服,老婆孩子都滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,聽(tīng)說(shuō)還能刷到315匹,不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒(méi)有氙氣燈就忍了,沒(méi)有雷達(dá),真的不能忍。
外觀:絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾:第一次看到美帝的全皮內(nèi)飾著實(shí)讓我吃驚了一下,個(gè)人感覺(jué)比寶馬、奧迪入眼,至少ATSL乞丐配內(nèi)飾也不縮水,這點(diǎn)可謂業(yè)界良心。不過(guò)儀表盤(pán)明顯就是拿來(lái)主義了,不是說(shuō)不夠好,而是不夠運(yùn)動(dòng),速度表那么大,還安在中間,轉(zhuǎn)速表很委屈的擠在一邊,這種設(shè)定放在XTS上完全沒(méi)有問(wèn)題,ATSL就有點(diǎn)不爽了。
空間:空間小
配置:這個(gè)價(jià)錢(qián)我覺(jué)得性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的。跟合資品牌B級(jí)車頂配價(jià)錢(qián)差不多。缺了高科技配置,多了后驅(qū)、品牌、小眾車的特立獨(dú)行。
動(dòng)力:25T動(dòng)力基本夠用了,而且動(dòng)力系統(tǒng)硬件跟28T完全一樣,不像320、328差距那么大。
操控:
指哪打哪,滿意
油耗:因?yàn)槲沂窃诔墙忌习嗟,家也不是住在城區(qū),開(kāi)的都是省道,平時(shí)車也比較少,所以油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還行,顯示的才9.6L/百公里,不過(guò)對(duì)于在城區(qū)擁堵路段上班的朋友,估計(jì)要到11以上把。
舒適:座椅軟硬適中,腰托很好用,高速過(guò)彎很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力是最滿意的,顏值絕對(duì)是高的
缺點(diǎn):實(shí)話說(shuō)儲(chǔ)物空間不是不夠用,只覺(jué)得中控設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不合理,因?yàn)楹孟裰挥?8T的頂配才有中控面板儲(chǔ)物功能,如果是全系標(biāo)配的話,那就完美了
外觀:外觀感覺(jué)特別,不是街車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很精致的,皮質(zhì)縫線也很精細(xì),黑色皮質(zhì)加上一些碳纖維的裝飾條給人一種很時(shí)尚的感覺(jué),中控臺(tái)做的黑色烤漆加上一些五顏六色的功能鍵特別酷炫。
空間:只能說(shuō)是一般吧,后排不像某騰那么變態(tài),只要不是特別高大威猛的體形的人還是比較寬裕的我覺(jué)得,加長(zhǎng)后真心比較合適了,就是真心覺(jué)得后備箱小了些,畢竟運(yùn)動(dòng)型車型。所以還是能接受的,可以滿足日常的活動(dòng)
動(dòng)力:強(qiáng)勁
操控:
偏硬,轉(zhuǎn)彎不行,其他的還可以
油耗:油耗略微偏大,500公里油耗在12以上,當(dāng)然都是在城里開(kāi)的,相信還能降一點(diǎn)下來(lái)。不過(guò)話說(shuō)話來(lái),這個(gè)價(jià)位的車,除了日韓車,如果買(mǎi)A4、3系之類的油耗也不多,我老丈人的A4油耗也要12。
舒適:國(guó)產(chǎn)提升的就是舒適度,后排空間的提升讓乘坐的人舒服了很多
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在路上辨識(shí)度很高,特別是晚上,美系車安全性有保障值得信賴,是一輛女士也能駕馭的好車,最重要的一點(diǎn)它不爛大街!
缺點(diǎn):乞丐版連前后雷達(dá)都沒(méi)有,我的親娘啊,現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)面包車都有后雷達(dá)好伐?懸掛偏硬,但是過(guò)彎不減速的感覺(jué)還是很爽。
外觀:選它的40%原因是因?yàn)橄耐庥^,磚石切割,棱角分明,個(gè)性的高位剎車燈,還有屁股的2個(gè)中置大菊花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,尤其是晚上看效果很棒
空間:空間很大,后排伸展自如,腿離座椅還有一段距離。后備箱也很大,裝東西很多
配置:同級(jí)車優(yōu)惠力度算高的。價(jià)格上來(lái)說(shuō)。真心的。
動(dòng)力:25T試駕的時(shí)候就覺(jué)得令人驚嘆 到手后沒(méi)那么狠踩過(guò) 平時(shí)上高速后瞬間提速用的多點(diǎn) 很平順 100~160之間爽快 更高還沒(méi)試
操控:
主打操控牌的,確實(shí)不錯(cuò)的。
油耗:剛跑728公里,其中400左右是高速,儀表盤(pán)顯示8.2L,沒(méi)有車友反映的11-12L那么高,可能與駕駛習(xí)慣有關(guān),我現(xiàn)在磨合期沒(méi)有超過(guò)90公里/小時(shí),高速上基本是定速巡航跑。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):避震偏硬,鹵素?zé)簦。。?/span>
外觀:外觀很適合改跑車造型
內(nèi)飾:很不錯(cuò),基本都是軟皮,或軟塑料
空間:空間個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)夠用了,就是后備箱小了點(diǎn)
配置:我覺(jué)得30萬(wàn)左右年輕人的不二之選!能滿足你的各種需求!家用、飆車、把妹!哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)話說(shuō),同級(jí)別完全沒(méi)有對(duì)手。
操控:
操控起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
油耗:因?yàn)槊老弟嚨膭?dòng)力強(qiáng)筋,所以稍高的油耗還是可以接受的,而且我上下班比較擁堵,如果上上高速,相信這個(gè)油耗還會(huì)進(jìn)一步下降,估計(jì)在11上下
舒適:空間還好,就是減震很硬,但是隔音很不錯(cuò),音響也可以
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L