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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

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凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價:27.38-46.38萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于89%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 26.80萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
26.80萬元
9.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 36.92萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.54
36.92萬元
12.2L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 33.73萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    3.79
  • 動力
    3.93
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.47
33.73萬元
11.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 25.81萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.72
  • 配置
    3.83
  • 動力
    4.28
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.46
25.81萬元
11.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 29.88萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.02
4.45
29.88萬元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 37.55萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.74
  • 配置
    3.84
  • 動力
    4.11
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.41
37.55萬元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 27.56萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.53
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.05
4.40
27.56萬元
8.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 時尚型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 24.41萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    3.79
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.96
4.39
24.41萬元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.80萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.75
4.38
24.80萬元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 技術(shù)型
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 22.59萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.85
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.91
4.37
22.59萬元
10.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 31.63萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
31.63萬元
8.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 29.52萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.00
4.29
29.52萬元
11.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪華型
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 34.83萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.16
34.83萬元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 技術(shù)型
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 26.43萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.09
26.43萬元
9.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 時尚型
03.945 綜合評分 車主裸車均價: 26.35萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.25
  • 動力
    3.38
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.38
3.94
26.35萬元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時尚型
03.885 綜合評分 車主裸車均價: 25.35萬元 車主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.17
3.88
25.35萬元
13.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
03.705 綜合評分 車主裸車均價: 42.83萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.70
42.83萬元
11.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實吧。最滿意的地方居然是購車環(huán)節(jié)。額。你沒有看錯。我真不是托。凱迪拉克的服務(wù)和銷售真是非常不錯的。車子關(guān)注了很久。車子本身整體都很滿意所以。服務(wù)這一塊的優(yōu)秀是意料之外的。美女銷售陪聊了幾天也不嫌我啰嗦。都不好意思了。送了好多禮品。砸了金蛋。
缺點:后排座不舒適
外觀:鉆石切割,帥!帥!帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,看得見的地方填充物都很柔軟,只是邊邊角角就有待提高啦~
空間:買車之前,看論壇看評論都說ATSL雖然加長了軸距,但是空間還是太小。但是我用下來感覺還夠用,前排副駕駛座位的放腳的空間很大,即使長途也不會覺得累,腳能伸直。后排的話,膝蓋和前排座椅的空間絕對是夠的,只要你不是超級大塊頭,只是頭部的高度而言,稍有欠缺,高個子很容易就撞到頭了。后備箱的儲物對于只需要裝裝超市購物的人來說,還是夠用的。
配置:我真的找不到一款車,能在運動方面做得如此純粹。你們知道在美國,通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎?數(shù)百個工程師用了數(shù)年時間改良方案,我忘記了具體數(shù)字,但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國內(nèi)它就被加長了。。。如果只在乎運動,那么,同級別的車?yán),跑圈速,ATS沒有對手。我買的是乞丐版的ATSL,我站在乞丐版的角度來說:乞丐版,真的是把錢都花在了性能上,25T和28T的動力系統(tǒng),根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然,如果買中配高配,那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦!另外再講一點有關(guān)于它的性價比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大,ATS卻那么小,如果你們了解過凱迪拉克的市場,以及中國市場對它的重要性,你就會知道,它一點沒賣貴,它當(dāng)初在定價時,就已經(jīng)拿出了十分的誠意。
動力:推背。7秒 音浪太強。秒懂說明你很喜歡atsl了
操控: 舒服。畢竟好車總有他好的理由。開久后總會感覺真的舒服。
油耗:這個也是痛處,加滿350元的95油,跑500公里,沒了,加油頻率有點高,希望加個自啟停,和8速雙離合什么的
舒適:聽網(wǎng)上說全皮包裹,減震不硬,舒適性應(yīng)該很好,也許是才提新車還沒適應(yīng)吧 個人感覺座椅無論如何調(diào)整都不太舒適,準(zhǔn)備包個亞麻座套了再試試 = =
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀+動力
缺點:油耗就不談了 狠踩油耗不忍直視 不過也就是適度激情而已 變速箱挺耐干 不過這換擋節(jié)奏 和地板油一秒思考人生這問題 確實讓人稍有點不適
外觀:外觀剛也提到了,蘿卜白菜,各有所愛。鉆石切割,顯得車很顯年輕,很動感,特別是立式尾燈,辨識度很高,老遠(yuǎn)就知道是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別里比較來說較好。中控臺、門上都用了真皮來包裹。增加了豪華感。檔位說不上好看也不難看,有個可以當(dāng)水杯或者雜物的杯架 。上面有個可快關(guān)的面板 質(zhì)感不錯。 扶手箱上也是真皮包裹。 里面也是類似絨布的底。由于25t是小屏幕,我換了副廠的大屏。中控這塊是連在一起的,副廠下面的觸控沒有原廠來的靈敏有些延遲 并且沒有觸動回饋,這點是比較可惜的。也是一個比較大的缺點因為在開的過程中還需要低頭看才能
空間:因為軸距增長,后排空間還是可以的,座椅也符合人體支撐,較為舒適。
配置:性價比很高的一款車!
動力:嗷嗷的啊,只要給油就沖
操控: 因為是一輛車子,所以對于動力操控沒有太多的講究,只是覺得跑車看著要酷一些,比較吸引眼球,車子里面有三個駕駛模式,一個運動給我留的,舒適是給老婆留的,防滑是給爸爸媽媽他們留的。
油耗:看到很多新車主在論壇里愁油耗,我混了一陣子也算有點經(jīng)驗了,去上牌那天差不多50公里,綜合油耗過20,然后開一次降一點,一百多公里的時候降到16以下,然后開了一個一百多公里長途(沒上高速),直接降到12.5,之后跑了高速就降低到了9.1了,再跑跑肯定還能降,其實首保之前談油耗沒多大意義的,新車主們請淡定啦
舒適:乘坐感受絕對可以接受,畢竟品牌在這了,當(dāng)然不能和天籟比了,定位不同,這車就是為運動而生,又何必要求舒適性極佳呢?整車靜音還不錯,就是高速胎噪大一些,和防爆胎有關(guān),不過都在接受范圍內(nèi)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:好看,外貌黨的福音,操控好極了,質(zhì)量過硬
缺點:為什么CUE不能全系標(biāo)配?為什么后倒車?yán)走_(dá)都不給?為什么后視鏡不能鎖車自動折疊?
外觀:我買的是白色的,個人覺得年青人開白色的特別有情調(diào),棱角分明,立體飾條的側(cè)面,犀利的前眼大燈還有直列式尾燈和剎車燈,給人一種想不愛都難的感覺。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年12月01日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6000公里 當(dāng)前平均油耗10.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間:空間不算太小 后座只能做兩個成年人 不過我后座基本沒人做 呵呵
配置:覺得在同級車之中,這個價位的,考慮操控,油耗等等,綜合來說,性價比確實不錯。
動力:動力杠杠的,160以后還有勁,
操控: 在買ATS-L之前去試駕過寶馬3系,個人認(rèn)為同價位的開起來絕對沒有ATS-L舒服,PS:不知道為什么試駕車全是頂配的!是廠家規(guī)定的么暈暈!
油耗:本人住郊區(qū),目前一半高速,平均油耗9.1,羨慕哥的技術(shù)吧。
舒適:運動型轎車的底盤調(diào)教一般都比較偏硬,不過舒適性還能接受,隔音的效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強,操控性好,超薄輪胎使抓地力更強
缺點:后排空間較小
外觀:外形非常時尚,是我比較滿意的地方,線條筋肉,符合男人的品味。前臉霸氣,豎直大燈,個性的飛機尾燈加上擾流板式的高位剎車燈,在車流中彰顯自己的與眾不同,真的讓你在大街上與眾不同,辨識度極高。
內(nèi)飾:凱迪拉克算是很厚道了,低配車的內(nèi)飾也很漂亮
空間:還行,后排微微矮一點,可以接受
配置:在30萬左右的區(qū)間買到后驅(qū)的豪華品牌,并且操控配置都不錯,性價比相當(dāng)高
動力:LTG十佳發(fā)動機 還用說么?25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買來就升級了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭,刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
操控: 同級別操作最好的,比寶馬3系駕駛更有感覺,完全是給愛好駕駛的人準(zhǔn)備的一輛車。雖然方向盤略微有點沉重,但指向性特別好,指哪打哪。
油耗:這個也是不錯的,這個等級的車了,在乎油耗就太掉價啦
舒適:選擇運動舒適就不該考慮 不過隔音一級棒 音響解析不錯重低音不錯 適合聽女聲 喜歡低音的要失望
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形帥氣,拉風(fēng)!鉆石切割的線條,美美噠。氙氣大燈,晚上帥呆了!開出去跟朋友一起玩,女生朋友看到都夸贊,小小滿足了一下虛榮心!
缺點:變速箱頓挫,輪胎雨天抓地力,17寸小輪圈以及奇葩的孔距
外觀:肌肉感十足,非常漂亮,360度無死角
內(nèi)飾:中控科技感強、但是排擋拉桿和觸屏有點low
空間:合理加長8CM,非某寶家的簡單拉長,技術(shù)上的修訂,感覺很好。這個長度加在了后排座椅上效果很顯著,對于男生來說,也不會容易出現(xiàn)膝蓋頂著前座后背的問題了。有一種說法:也許之前ATS的屁股太短了,這回的加長,使之更加完美,前后比例外觀對稱性極大的提高。儲物空間小這種事就不用多說了,的確是小。
配置:對于同級別的車型價格方面不高不低。
動力:反正和朋友寶馬520比跑不過我
操控: 操控的話比起我上一輛SUV絕對是質(zhì)的提升,過彎輕輕松松,甚至我還能踩著油門出彎,后驅(qū)車過彎給我一種特別能Hold住的感覺,這車的極限應(yīng)該相當(dāng)?shù)母摺?高速上急變道,也是相當(dāng)?shù)姆(wěn)。
油耗:雖然高,然后能接受,畢竟動力強
舒適:作為定價為轎跑車,乘坐性就不是它的優(yōu)勢了,后排雖然加大了長度,但由于車身高度原因,后排略顯低矮,如后排乘客身高大于175的話可能會略顯局促。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 周口
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9985公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足。
缺點:空間有點小,油耗有點高,舒適型一般
外觀:不難看,很個性。
內(nèi)飾:說實話這個做工真心不好,還有幾個地方破損的,售后也沒換
空間:ATS-L實際空間并沒有數(shù)據(jù)那么理想。特別是后排乘坐空間,被人吐槽無可厚非。如果ATS-L是家里唯一的家用車,確實滿足不了大多數(shù)家庭用車的空間需要。大空間絕對是理性的家用車選擇。但ATS-L作為家里的第二輛車,空間的要求還有那么重要嗎?顧慮家用實際我也沒必要再添一輛“大白”了?運動,駕駛,后驅(qū),個性,才是自己想要的。“二白”ATS-L就是一輛很有性格的運動型家用“中型車”,只是后排乘坐空間相比其他中型車有差距,后排座椅可以46比例放倒,空間利用很合理。并非空間毫無長處。
配置:真的性價比還不錯,之前都不敢看,覺得價格太高了,實際了解其實還不錯,推薦。這幾年美國車做得真的不錯。
動力:不錯,加速很快,推背感很強。
操控: 精準(zhǔn)。路感不錯,雖然是近20年駕齡的老司機,不過一向開車比較規(guī)矩,說到操控也就是感覺了。
油耗:剛提車不到一個月,跑了500公里,主要在寶安區(qū)路段,目前平均油耗在11升
舒適:靜音不錯 很運動 前排座椅也很運動 主打運動 舒適性肯定比不上商務(wù)車
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控舒服,動力絕對,油耗也不高。比同等價位車中優(yōu)勢明顯!適合年輕人,座椅坐的舒服,高速行駛輪胎噪音小,車門隔音效果也非常好,安靜,車子跑一百六七沒啥感覺!車身很平穩(wěn)!尤其加速特別快,加速到一百就是瞬間的事,車身鋼板也厚!剎車也很穩(wěn),有一次跑了一百碼急剎車剎的很牢!空間結(jié)構(gòu)設(shè)計都蠻好的,尤其中控設(shè)計的很高大尚!
缺點:起步和低速的時候真心很費油哇,逼得我要把速度提起來,問題是市區(qū)速度起來之后又得剎車了,糾結(jié)。
外觀:特喜歡屁股造型,17寸輪轂,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,不得不說,這個價位,做工用料還是很厚道的。坐在車?yán),你手能觸及的地方都用皮質(zhì)包裹,很上檔次。之前選車的時候,就對比過寶馬的320LI,操控啊,變速箱啊都很不錯,但內(nèi)飾媳婦兒一座的寶馬進(jìn)來就問,這真的是寶馬嗎?和我們想象的不一樣啊。平心而論,ATSL的內(nèi)飾明顯要強于寶馬的這款。不太糾結(jié)內(nèi)飾的話,寶馬也是不錯的選擇。
空間:前排空間非常好,因為把座椅都往后推,于是后排略顯擁擠。
配置:很高。這個價位其他車最低配都好寒顫
動力:非常滿意,25T絕對夠用
操控: 主打操控牌的,確實不錯的。
油耗:偏高
舒適:舒服度還是很高的,座椅包裹性還不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀 價格
缺點:扶手箱下面的兩個USB接口,真的是非常的不方便,每次都要做出高難度的抬手動作才能完成,每次感覺自己都像是雜技演員,跟上海通用的技術(shù)人員提下建議,放到操控臺上不行嗎
外觀:這個就不說了,用老婆的話說,帥氣。喜歡得喜歡要命,不喜歡得一點都不喜歡。我想買的人還是喜歡它的帥氣。
內(nèi)飾:也是無可挑剔,科技感很強,很好
空間:作為家用車來說空間足夠了,但是后排空間舒適性不夠,凸起的部分讓人很不舒服
配置:我覺得挺高就行,買車嘛,就是買個舒心,自己用著舒服就行
動力:灰常不錯!讓你見人就想秒。之前開家里的凱悅,感覺動力好差的,女朋友家的雅閣2.4,開著好爽的,那時起我就決定要買動力好的車。女朋友又買了輛高爾夫1.4t,個人當(dāng)時第一次接觸渦輪車,那感覺真的棒極了,經(jīng)常切到s檔,喜歡聽那聲浪,雖然只是自己意淫。當(dāng)時試駕小a是真的覺得好爽的,之前試駕銳志,真的沒有這種直接給我想要動力的感覺,當(dāng)即就決定要買小a了。
操控: 非常好,家里有臺730LI。對寶馬的操控癡迷,但是開上ATSL覺得不比寶馬差,贊
油耗:中等吧,能接受
舒適:座椅軟硬適中,腰托很好用,高速過彎很穩(wěn)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,動力,性價比。
缺點:動力是不錯的,但是變速箱卻拖了后腿,一二檔頓挫明顯,急加速反應(yīng)遲鈍,真的車無完車,要是有采艾弗的8at那真的完美了。車內(nèi)有異響,方向盤,副駕駛,中控,a柱都有,挺無語。大燈剛開始右邊不聚光,后來發(fā)現(xiàn)是安裝是燈珠沒安裝到位。車身縫隙控制的不是很好。暫時沒有車友們說的發(fā)動機滲油,但卻發(fā)現(xiàn)變速箱底有一點點油,4s師傅擦干凈說再觀察一下。心里有點陰影。懸掛真的硬,要有心理準(zhǔn)備。隔音效果和德國車比真的不咋的
外觀:大氣天成
內(nèi)飾:方向盤太滑,中控不能盲操控,有輕微異響。
空間:空間夠用,日常兩人完全夠用。后排前后控件沒問題,坐第三個人就不舒服了。一方面由于地板隆起,后驅(qū)車嘛,沒辦法。再一個就是后排座椅兩邊有一定的包裹性,占用了部分控件,導(dǎo)致三人同乘時就擠了。
配置:同檔次車子中,還是相當(dāng)高的,給個贊
動力:動力那是沒話說的,2.0T,230碼,見誰秒誰!就是6檔變速箱不太好,換擋頓挫感明顯
操控: 自我感覺還不錯
油耗:在10.5~11.5之間徘徊,稍高可接受范圍內(nèi)
舒適:行車時很穩(wěn),坐在里面安全感滿滿的,有種享受的感覺,到底是豪車品牌,質(zhì)量太好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個牌子就是滿意的代表
缺點:還沒有發(fā)現(xiàn),感覺什么都好
外觀:鉆石切割工藝是我最喜歡的,整體流線還是比較ok的
內(nèi)飾:我的2014款的舒適版,就是乞丐版,但是內(nèi)飾卻很漂亮,時髦舒適的座椅,靚麗的中控,做工細(xì)膩。
空間:空間個人感覺已經(jīng)夠用了,就是后備箱小了點
配置:性價比中等。
動力:城市或高速沒超過2000轉(zhuǎn),我開車比較溫柔,動力絕對超夠用
操控: 方向盤的指向性和傳遞的路感都十分清晰,懸掛應(yīng)該是同級別最硬的了,但對我這種平常開車比較猛的人來說簡直就是福音,偏硬的懸掛能很好的抑制車身的側(cè)傾,沒車的情況下我都是60過彎,信心滿滿!
油耗:綜合油耗10.8 ,最堵得時候得11-12個,跑高速能10個左右,還算可以吧,畢竟車重馬力大
舒適:舒適性還算可以的吧,現(xiàn)在的路況都挺好,車子的減震比較硬,所以感覺路感還算很明確的。隔音不錯哦,前后4個車門玻璃都是雙層的,再加上Bose音響的主動降噪,噪音隔離的很好,感覺符合這個定位,就是急加速的時候,發(fā)動機的嘶吼聲音沒能隔絕,估計是故意的。。。讓路人不能小瞧了咱的ATSL啊。
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