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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是動(dòng)力了，
缺點(diǎn)：沒有倒車影像和雷達(dá)，對(duì)于大屏倒不是那么追求，至少得有個(gè)雷達(dá)吧，這些細(xì)碎的還要后期加裝，比較麻煩。
外觀：外觀簡(jiǎn)直秒殺一切！第一眼看見它就深深中了毒，鉆石切割車身非同凡響，漂亮的車身，犀利的大燈，不愛它都不行。
內(nèi)飾：用料實(shí)在，能用真皮就絕不塑料。順便說一下送的立屏其實(shí)挺好的，但是有點(diǎn)異響，做工可見一斑
空間：4分，尚可。雖然ATSL空間不算大，但我的用車目的就是上下班，偶爾出游用下，家里還有大車，所以這個(gè)空間我是滿意了。
配置：還行，不過比較不保值。
動(dòng)力：相應(yīng)迅速，那速度沒救了
操控：
指向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、過彎支撐很好�？傊_起來感覺很好，B級(jí)車難得的操控感受。
油耗：一般，市區(qū)油耗10.4可能和開車習(xí)慣有關(guān)系不怎么喜歡地板油，美國(guó)車不耗油就不叫美國(guó)車
舒適：沒感覺懸掛很硬。變速箱頓挫也不大。舒適性方面挺好的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，聽說還能刷到315匹，不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有中控大屏
外觀：很滿意特別是屁股 前面沒啥感覺不喜歡也不討厭就是日間行車燈太短了有點(diǎn)降低檔次
內(nèi)飾：：比較高科技化
空間：前排的話可以接受，不過后排乘坐空間和舒適度就差遠(yuǎn)了，車頂?shù)筒徽f，坐墊還比較硬
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：230馬力，應(yīng)該可以秒殺同價(jià)位的其它車型了。
操控：
平時(shí)在市區(qū)開的話很難說有什么操控，我開車又是循規(guī)蹈矩的style,只能說開起來方向指向精準(zhǔn)，很好開，換擋也平順，很舒適的。至于猛踩油門超速等和我是無緣的，就不能提供參考了�？梢灾档靡惶岬氖莿x車，很棒，叫什么鮑魚剎車，據(jù)說很好，確實(shí)剎車下去很穩(wěn)，很心安。
油耗：渦輪增壓的十佳沃德發(fā)動(dòng)機(jī)，原以為油耗比其他的車高，現(xiàn)在看還可以。能接受。
舒適：一般，但能接受，不是大家想象那么差，除非是非常顛簸的路要慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了
缺點(diǎn)：擔(dān)心出現(xiàn)小問題。藍(lán)牙手機(jī)不能播音樂
外觀：外觀真真是沒話說啦，我就是被它的外觀所吸引的。
內(nèi)飾：中上水平
空間：這個(gè)級(jí)別，空間不是強(qiáng)項(xiàng)，但是也是足夠應(yīng)付家用了。中國(guó)人就是喜歡加長(zhǎng)版的，有了這個(gè)L，還能不滿意嘛，后排不怕?lián)頂D！就是后備箱比較小，放不了大物件，以后遇到大物件，要么放倒后排，要么還是借用別人的SUV比較靠譜。
配置：當(dāng)然是最高了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，增加駕駛樂趣，尤其起步加速尤為明顯，前置后驅(qū)起步迅猛推背感更強(qiáng)烈，領(lǐng)先同級(jí)別。28T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力極為突出，百公
操控：
真的沒話說 現(xiàn)在高速過彎道都不帶剎車的呵呵
油耗：現(xiàn)在開起來13.2L百公里，沒有太多感念，覺得也能接受，人家都說開開會(huì)降下來的，希望穩(wěn)定在11L左右，其實(shí)覺得安全最重要，油畢竟花不了多少錢
舒適：豪華車的品質(zhì)，舒適性很好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，4缸后驅(qū)
缺點(diǎn)：剛開始沒有刷寫ECU，提車之后馬上就跑了個(gè)北京郊區(qū)露營(yíng)的小短途，往返400公里，然后就去刷了ECU，動(dòng)力立馬上去了，，，所以覺得剛提車的時(shí)候那個(gè)感覺挺肉的，換擋轉(zhuǎn)數(shù)低，大概是7成左右的平順……不如現(xiàn)在動(dòng)力隨叫隨到，而且換擋邏輯更清楚。。。。還有就是后備箱小……露營(yíng)就覺得裝幾箱水就差不多滿了。。。。。。
外觀：外觀拉風(fēng)
內(nèi)飾：雖然是乞丐版，但是內(nèi)飾也很精致了，看得到的地方基本都是皮質(zhì)的,座椅二塊織布的手感也不錯(cuò)
空間：前排滿意，后排上下車極度不方便
配置：超高、、現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也大、、完爆、、
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快能瞬間甩開并行車輛
操控：
操控不錯(cuò)，個(gè)人感覺方向盤稍微重了點(diǎn)，對(duì)女孩子來說需要花比較大的力氣
油耗：油耗偏高，冬天氣溫低時(shí)，在城區(qū)行駛，200元的汽油只能跑210公里左右
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，牌子硬，達(dá)世行服務(wù)好。
缺點(diǎn)：車車最不能讓我接受的就是沒有倒車?yán)走_(dá)，還有就是后背箱關(guān)起來真的好費(fèi)勁，也放是個(gè)個(gè)例吧，30W的車不帶雷達(dá)我真心無力，要是配有雷達(dá)真心不想改山寨大屏。
外觀：沒得說
內(nèi)飾：沒事本來挺好的，內(nèi)部真皮座椅，但是中控觸屏太過敏感，一不小心碰到就開啟了別的功能，而且凱迪拉克的車?yán)锩鏇]配大屏，這是最大的敗筆，這應(yīng)該是標(biāo)配好嗎，差這點(diǎn)錢 ？？
空間：很大，足夠了
配置：一個(gè)字“高”，兩個(gè)字“真高”，三個(gè)字“太高了”
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然只有2.0T的渦輪，但是能感覺到前中段推背感
操控：
指向精準(zhǔn)，沒有空隙
油耗：長(zhǎng)跑郊區(qū)線路 油耗從提車時(shí)的39下降到9.4了 最低一段時(shí)間9.2
舒適：座椅包裹性很好，很舒服，座椅很低，坐上去的感覺確實(shí)有轎跑的感覺，但遇到坑洼路面，還是慢點(diǎn)的好，懸掛真心硬。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，只要舍得踩推背感很強(qiáng)，低功率足夠了沒必要高功率的。內(nèi)飾，看得到的摸的到的都是真皮，4S直接升級(jí)的大屏帶導(dǎo)航，所以沒什么不滿意的。
缺點(diǎn)：沒有氙氣燈就忍了，沒有雷達(dá)，真的不能忍。
外觀：一個(gè)字帥，第一眼看到就決定買它了，一見鐘情車燈設(shè)計(jì)：凱迪拉克的標(biāo)志性大燈造型，低配蠟燭燈太寒酸，這點(diǎn)要吐槽
內(nèi)飾：中控科技感強(qiáng)、但是排擋拉桿和觸屏有點(diǎn)low
空間：駕駛空間蠻大的，我一米八的個(gè)子，坐上去感覺空間夠大了，后排頭部可能小小，坐后排最好要靠在椅背上，后備箱有點(diǎn)小，但是夠用了
配置：豪華品牌運(yùn)動(dòng)中型車性價(jià)比最高的車型
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，剛剛的，地板油，也是隨叫隨到的
操控：
賣的就是操控你說能不好嗎？比奧迪A4強(qiáng)太多，和寶馬的沒有比較過
油耗：原以為在12個(gè)油左右的，現(xiàn)在看來很滿意了。
舒適：中上吧，因?yàn)橛蠦OSE。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，重要的事說三遍
缺點(diǎn)：魚和熊掌不可兼得，懸掛硬，過彎無壓力！乞丐沒有倒車?yán)走_(dá)！太坑！不過已經(jīng)加裝了！發(fā)動(dòng)機(jī)啟停雖然雞肋，但是有了總比沒有強(qiáng)！城市里面對(duì)于降低油耗很有幫助！
外觀：外觀很適合改跑車造型
空間：整體空間還不錯(cuò)，夠用了，后排也蠻大的
配置：同級(jí)車優(yōu)惠力度算高的。價(jià)格上來說。真心的。
動(dòng)力：持續(xù)加速動(dòng)力性能較好，加油的反應(yīng)速度稍有滯后。
油耗：之前的城市是山城 上坡下嶺的 油耗15一直下不去 不過跑了一次2000公里的長(zhǎng)途后直接降到9.9了 跑高速還是挺省油的
舒適：乘坐舒適度強(qiáng)，隔音的效果也不錯(cuò)，還是一句話，運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)啊。開車還是比較舒服的。包裹的比較好，而且前排座上的電動(dòng)托腰調(diào)節(jié)尤其給力。但是懸掛還是比較硬的，畢竟運(yùn)動(dòng)型車不硬還是運(yùn)動(dòng)型車嗎？！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：路感夠硬 坐久了難受
外觀：個(gè)人感覺 外觀具有bba沒有的逼格 閃電日行燈 凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割加各種V 讓我愛不釋手！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點(diǎn)小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進(jìn)兩三張停車卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：前排沒問題，頭部腿部都不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間太少，各種卡沒有很方便的地方放，后排腿部空間比進(jìn)口版改善的太多了，1.8坐著很寬敞
配置：20多萬能買個(gè)凱迪拉克，還有bremb的剎車鉗，boes的音響，2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，230匹馬力，不曉得其他人知足不，反正我還是很知足呢。
動(dòng)力：動(dòng)力我是25T的 對(duì)比28T感覺起步時(shí)還是會(huì)有差，但是后半程的加速滿意
操控：
指向準(zhǔn)確，因?yàn)槭?AT，有一點(diǎn)換擋感覺，但在接受范圍，不是太明顯，推背感較強(qiáng)
油耗：市區(qū)比較感人，高速挺好的
舒適：一般吧，座椅，懸掛，支撐，都那里放著，個(gè)人而言還能稍微改進(jìn)一點(diǎn)，但細(xì)想愛車的定位，這些都不是顯的那么重要～～～～
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形+操控
缺點(diǎn)：后排座椅不是很舒適，有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀沒的說，就是沖著外觀和動(dòng)力買的這車，因?yàn)樽约菏?0后，還沒結(jié)婚，所以第一輛車只要自己喜歡家里就支持，鉆石切割棱角分明，后屁股是大愛，看起來很霸氣，就是低配的這個(gè)蠟燭燈不能忍，太影響整體逼格了，而且晚上照射效果不好，影響行車安全，過年回家打算改了。
內(nèi)飾：盡顯科技感
空間：不是很寬敞，但也足夠用了
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我買得時(shí)候價(jià)格沒有現(xiàn)在這么優(yōu)惠，才優(yōu)惠了3萬，不過相對(duì)而言性價(jià)比也很不錯(cuò)了
動(dòng)力：這車最好的就是動(dòng)力，當(dāng)然五顆星
操控：
操控性能好，尤其是轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候，感覺很穩(wěn)。
油耗：新車油耗偏高
舒適：可能有些人覺得避震硬不舒服，我是覺得很爽！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，充足的動(dòng)力，隨心所欲的操控，特別是過彎道的那種駕控感，隔音也挺不錯(cuò)，內(nèi)室方面科技感很重，做工用料都很符合這款運(yùn)動(dòng)轎跑的理念，空間夠用！
缺點(diǎn)：座位真的太垃圾了。。。。而且一點(diǎn)都不舒服·
外觀：絕對(duì)是凱迪最帥的一款，不過現(xiàn)在又出了個(gè)CT6，前臉真是酷，就是后尾還差點(diǎn)意思，沒有以前老款CTS的看著舒服。
內(nèi)飾：很運(yùn)動(dòng) 儀表盤漂亮
空間：一般，不過夠用了，就是行李箱只有xts一半大
配置：改標(biāo)前買的老標(biāo)款，性價(jià)比感覺極高。
動(dòng)力：誰用誰知道啊，真是很給力
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：還是相對(duì)高了一點(diǎn) 市區(qū)實(shí)在降不下來 都是12-15這個(gè)區(qū)間 高速都是6-8左右
舒適：懸架太硬，顛簸的路不敢開60以上，怕懸架的巨響和輪胎鼓包。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
