一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動力強勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點:
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較小(790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(418)+1 價格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8663公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾用料,動力可以,外觀肯定沒的說啊,一個字,非常帥!...
缺點:走攔路 胎噪會較大
外觀:nice
內(nèi)飾:很棒。淺內(nèi)飾的,做工很細致了
配置:30萬左右的價格相信還是非常值得擁有一輛凱迪拉克ATS-L的
動力:2.0T 230馬力日常使用足夠。
操控:
方向很準,懸架硬,不是很舒適,但是高速過彎姿態(tài)不錯,轉(zhuǎn)彎很有信心,后驅(qū)車,可玩性很多,漂移很容易,
油耗:油耗市區(qū)開開應(yīng)該要12個左右,高速六七個左右,畢竟動力大油耗也大,車身也重,能做到這樣我感覺不錯了,能接受
舒適:駕駛及副駕駛舒適性不錯,后排乘坐就差一些
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,運動感超強。動力非常好。。
缺點:油耗不給力
外觀:絕對高
內(nèi)飾:完美的線條。方向盤握感非常好,粗細都剛剛好,凱迪拉克的車標更增加榮耀感。按鍵也非常方便。大BOSS的頂級影響
空間:車長在B級車中不占優(yōu)勢,前后排的乘坐空間尚可。缺點在于后備箱比同級別轎車要小不少。
配置:同級別絕對性價比最高!要不我會買?
動力:發(fā)動機很棒,動力不談了,畢竟是主要賣點
操控:
嘎嘎的
油耗:油耗有點高,市區(qū)使用超過12個!滿箱油跑400公里才!
舒適:坐上車唯一的感覺就是科技感很強,真是高端大氣上檔,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控還有外觀
缺點:內(nèi)部空間略小
外觀:可以
內(nèi)飾:很精致`畢竟是通用的頂級.內(nèi)飾應(yīng)該是有要求的
空間:前排轎跑坐姿,后排空間足夠家用,后備箱由于輪拱的侵占空間不是很理想,但比起兩廂車來說優(yōu)勢還是有的。
配置:性價比我說第二哪款車可以說第一,難道五菱宏光嘛
動力:動力是我選這車的一個主要原因,353扭矩瞬間加速很強大,同樣推背感十足。
操控:
很好,沒怎么開過三系,但我感覺應(yīng)該不遜于3系
油耗:油耗非常滿意,沒有想象的多個人開車還是比較穩(wěn)定的,綜合油耗比較滿意
舒適:沒開過別的高檔車,這個車感覺很舒適了
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點:油耗偏高,一方面是由于本人新手,駕駛技術(shù)平平,另一方面可能美式車油耗確實要相對略高點。不過瑕不掩瑜,多跑一點里程后應(yīng)該能降到合理區(qū)間。
外觀:漂亮,選的紅色
內(nèi)飾:全真皮內(nèi)飾,檔次感很強,新車時味道 有點大,在持續(xù)放風當中,bose音響肯定要比其他無牌音響要好很多,但是bose的低音很重,各音域的層次不明顯,沒有邁騰上面的丹拿感覺好,不過這點不糾結(jié)
空間:內(nèi)部空間包括尾箱個人認為很足夠了,特別下車看感覺車很長,據(jù)說還保持50:50的比重,不錯了。
配置:優(yōu)惠后的價格我想說沒有比這更好的入門豪華中級車了!
動力:剛提車的時候動力最對是個驚喜,本人之前沒有開過200以上馬力的車,在4s店試駕28t的地板油動力很牛逼,推背感超強,不過25T也很不錯,動力也是隨時踩隨時有,本人不飆車,這動力很滿足!
操控:
操控很好 轉(zhuǎn)向精準 轉(zhuǎn)向不是很輕 但是給人一種很安全的感覺
油耗:可以接受,平時油門踩的不輕~
舒適:這點覺得不是很滿意,車子設(shè)計的時候應(yīng)該是太側(cè)重運動型,所以這點做的不是很完美,畢竟魚和熊掌不可兼得。前排是很舒服,后排開快了,路不好,會感覺有點顛簸。
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾感覺特別的溫馨,按鍵設(shè)計也很人性化,安全性是最可靠的,科技感特別強。
缺點:最不滿意有兩點,后排空間,車輛發(fā)動機怠速抖動
外觀:第一眼看中的就是外觀咯,當然沒的說!滿分。!
內(nèi)飾:做工比較細膩 中控大部分都是真皮包裹 很上檔次
空間:一般,不過夠用了,就是行李箱只有xts一半大
配置:現(xiàn)在唯一覺的不好的就是聽音樂的問題,性價比的話,應(yīng)該說是一般,如果有錢,還是想買最高配!
動力:動力不用說了棒棒的就是變速箱有點傻瓜,希望通用可以改變
操控:
非常精準,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎穩(wěn),開起來就是踏實。
油耗:唉,提車啥的都是老爸去弄的,包括上牌去開的路,100多公里,也就只有他這種暴力駕駛能開出13.9了。
舒適:音響好,年輕人需要這個,隔音也好,座椅能調(diào)節(jié),我覺得這車的營銷做得很棒,也可能我是他的目標受眾,每個優(yōu)點都能緊緊抓住你的需求;
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,提速的時候推背感是比較實在的那種,不是突然發(fā)力讓人受不了。
缺點:舒適性 可能是調(diào)教偏運動 感覺過坑過一些不是很良好的路面 舒適性會很差
外觀:怎一個贊字了得,經(jīng)典的鉆石切割,特別是尾燈已經(jīng)雙出設(shè)計,晚上更靚,回頭率高,辨識度高,路上撞衫又少,怎能不愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:后排的空間真的是非常良好 加長的軸距真是后排乘客的福利
配置:說到性價比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價值不菲的,20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動力:地板油提速延遲比較明顯,正常提速還是比較快,不知道是不是渦輪車都是這樣速度來的不直接。
操控:
轉(zhuǎn)向指那打那很是不錯。。
油耗:油耗一開始高的驚人,我還想著這么高的油耗我有點擔心了,油耗這么高我拿跑的起,嘿嘿,跑了一段時間之后車子的油耗慢慢的降低下來了 綜合油耗大約在10個油左右 這個油耗完全合理可以接受,
舒適:一般,和舒適型車沒法比,但還是可以接受,只能說選擇這車子的就得犧牲掉舒適性了。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控,外觀
缺點:懸架是真的很硬啊,95的油
外觀:最滿意就是外觀,怎么看都看不膩
內(nèi)飾:同個價格的估計沒人能比了同級別也就奔馳C系了,但25T和奔馳C價格畢竟擺在那
空間:還可以,我175,體重190足夠,寬敞的
配置:買的時候25T快停產(chǎn)了,正好碰到雙11力度還是蠻大的。
動力:源源不斷,新車才1000公里,還是不舍得給油!嘿嘿,磨合過了,再來發(fā)表
操控:
靈活,指哪打哪
油耗:買車前就已經(jīng)打聽過了,10-12左右。1800多公里現(xiàn)在9.5,因為國慶出去跑了段高速,一般郊區(qū)市區(qū)10個多點,所以可以接受,沒印象中的油老虎。而且沒過磨合期,也就偶爾大腳油門吧。
舒適:沒有凱美瑞舒適,也更不如移動沙發(fā)天籟了,但是隔音做的不錯雙層夾膠玻璃功不可沒,但是開窗后就成了兩個世界,胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動機聲浪。3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)能聽到低沉的聲浪,不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速比較快,紅綠燈不用再忘塵興嘆了,瞬間提速
缺點:動力是不錯的,但是變速箱卻拖了后腿,一二檔頓挫明顯,急加速反應(yīng)遲鈍,真的車無完車,要是有采艾弗的8at那真的完美了。車內(nèi)有異響,方向盤,副駕駛,中控,a柱都有,挺無語。大燈剛開始右邊不聚光,后來發(fā)現(xiàn)是安裝是燈珠沒安裝到位。車身縫隙控制的不是很好。暫時沒有車友們說的發(fā)動機滲油,但卻發(fā)現(xiàn)變速箱底有一點點油,4s師傅擦干凈說再觀察一下。心里有點陰影。懸掛真的硬,要有心理準備。隔音效果和德國車比真的不咋的
外觀:絕對拉風,辨識度很高
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾,亮晶晶的中控和儀表盤,不論是白天還是晚上都非常的耀眼炫酷。
空間:空間夠用,平時一個人開車,偶爾拉拉親戚朋友,完全夠用。
配置:25萬買輛豪華車,性價比最強
動力:雖然是低功率版本,但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用,想超車只要給油就有很強的推背感已經(jīng)源源不斷的動力跟上,超車完全沒問題,買這個車的時候看中的主要也就是動力。
操控:
買后驅(qū)車就是喜歡前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動的超強操控感。指向性相當精準
油耗:最低到過8.1,就再也沒下去過(拉了高速的情況下),實話來講不省油,新一代匹配8速以及發(fā)動機啟停,說實話發(fā)動機啟停絕對是對發(fā)動機損傷最大的一項發(fā)明,特別是對于中國這種擁擠的莫名其妙的道路。所以現(xiàn)在的6速個人認為可以信賴
舒適:開車過程中舒適型一般,但是隔音效果還是非常棒的
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:方向盤異響。。。。。。。。。。
外觀:鉆石切割面,這個事凱迪拉克獨有的,造型屬于比較獨特的,凱迪拉克的造型是我個人最喜歡,也是導(dǎo)致我選它的最大原因;
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:乘坐空間不錯,對于我家里人足夠了,儲物空間差了些,手機沒地方放,中間杯架放瓶礦泉水會影響掛檔
配置:說到性價比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價值不菲的,20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動力:這個就不說了,同級別數(shù)一數(shù)二,買小A很多原因就是因為這個,路上只需要考慮想不想超的問題
操控:
10分。整體懸掛支撐度非常好,自身感覺超過德系品牌。路感清晰,指向精準。
油耗:目前油耗11.9,平均時速29碼,感覺還行吧,至少肯定是比工信部那個油耗高了,不過也能接受了,上海這個地方太堵了,油耗必然要上去的,跑了一次高速,大概是7.8個油左右吧,高速上的油耗,綜合下來還行,及格吧。
舒適:沒有論壇說的那么夸張,雖然懸掛偏硬,但個人感覺可以接受。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,內(nèi)飾
缺點:懸掛太硬 防爆胎太硬
外觀:看累了大街上的BBA,忽然看到了鉆石切割的凱迪拉克感到耳目一新,ATSL整體是低趴的造型,前后懸比較短,車頭長,車尾短,一種進擊的姿態(tài),非常符合它轎跑的外觀,前臉配合那個大凱迪拉克logo,看起來很霸氣,屁股上的兩個豎燈在晚上非常有辨識度。
內(nèi)飾:蠻厚道的,基本真皮包裹!
空間:平時肯定夠用了,后驅(qū)車所以后排如果坐3個人,中間一個人會比較難受。雖然對比ATS后排大了一點,但是僅僅是夠用而已,我想如果舒適是第一位的車友應(yīng)該會選擇XTS。
配置:很不錯,30萬出頭的價格,到位了,再便宜的話變成街車就沒意思了。
動力:動力,還需要說嗎》絕對比同級別的車好多了,雖然變速箱有點拖后腿,但是當加速到一定時速之后再來一腳油門,還是有明顯的推背感,超車那是爽歪歪啊。25T對于主要城市道路來說,還“精力”過盛好多好多呢!
操控:
操控性非常好
油耗:只要動力大,油耗都是浮云
舒適:不壓抑,戰(zhàn)斗與和諧恰當好處
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