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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：好歹也是豪華豪華品牌，連個(gè)倒車影像和雷達(dá)都不標(biāo)配，是在考驗(yàn)我們的車技嗎？
外觀：輪廓分明、晚上第一眼就能看到，鉆石切割外觀真不是蓋的、尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚靈活又不俗套、 剛毅的線條高大尚，不會(huì)有隨大流的感覺，特立獨(dú)行一款適合年輕一族開的運(yùn)動(dòng)豪華轎車；
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，真皮包裹，鋼琴漆感覺蠻高檔。比3系和A4富余，比新C稍差。
空間：空間對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的水平了，前后腿部空間都很好，除了后排頭部空間略低以為
配置：30W級(jí)別車秒殺其他
動(dòng)力：加速性能很好，頓挫輕微一點(diǎn)還是有的。特別是在降檔的時(shí)候非常明顯。
操控：
操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，可能是后驅(qū)車的關(guān)系，在高架上高速過(guò)彎比前驅(qū)車更輕松
油耗：偏高 跟其他車比偏高
舒適：這是款運(yùn)動(dòng)型轎車，大家在乎的還是這車的運(yùn)動(dòng)性了
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形就不多說(shuō)了，在我們這回頭率完爆A4、3系（328im當(dāng)我沒(méi)說(shuō)）。。。動(dòng)力除了328干不過(guò)之外其他車我就呵呵！
缺點(diǎn)：要想馬兒跑得快，又不想喂草，怎么可能嘛，所以油耗還是可以接受的，帶檔滑行到50KM的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，不過(guò)可以接受
外觀：高大上
內(nèi)飾：做工精致，縫線工藝，用料講究，滿分
空間：夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，后排再也不擠了！就是后驅(qū)車中間凸起太高了，這個(gè)沒(méi)辦法啊！
配置：個(gè)人覺得很高`20多萬(wàn)`馬力230,后驅(qū),防爆胎,外觀還很贊.改有的一樣不差
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 一點(diǎn)就有動(dòng)力
操控：
方向機(jī)沒(méi)壞之前可以，壞了比手扶拖拉機(jī)還重，關(guān)于這車子方向滴問(wèn)題各位去看論壇，我不多說(shuō)
油耗：油耗有點(diǎn)大，1.6噸的車重。沒(méi)有辦法。美國(guó)車嘛！
舒適：這個(gè)因人而異 開慣了運(yùn)動(dòng)車都能接受 轎車不能比
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車映像啊。這個(gè)有點(diǎn)費(fèi)解，一個(gè)這么高端的車不知道為啥。
外觀：辨識(shí)度高
內(nèi)飾：因?yàn)槭?5T乞丐版中控大屏不是大屏。。一開始糾結(jié)，開了才會(huì)發(fā)現(xiàn) 完全無(wú)所謂。
空間：總體而言對(duì)于中型轎車而言，這樣算中規(guī)中矩的表現(xiàn)，前排調(diào)到雙腿較舒展的位置，后排會(huì)比較擠的，后排空間雖然較加了85cm，但還是比較捉急
配置：追求駕駛來(lái)說(shuō) 很高
動(dòng)力：169KW，我現(xiàn)在背都背的出來(lái)了，動(dòng)力很猛，不愧是美國(guó)總統(tǒng)座駕，開的慢了，逃。跑不夠快！
操控：
操控好，在高速時(shí)一樣很穩(wěn)，不會(huì)像我的小207那樣發(fā)飄抖動(dòng)（雖然在高速我只敢開到160）。
油耗：油耗偏高，350公里，油耗14。城區(qū)駕駛，比較擁堵。期望過(guò)了磨合期，能控制在11左右
舒適：不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力是我最滿意的隨踩隨有源源不斷
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，只能自己加裝大屏和倒車影像，屏幕太小，還不是觸屏的，不符合這個(gè)價(jià)位的配置。腳剎真的很奇葩。。。。
外觀：滿意 鉆石切割設(shè)計(jì) 獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)，有科技感，能看見的地方都是軟的，用料還是比較給力，儀表盤和多功能方向盤也比較容易上手，選的全黑內(nèi)飾，比較有感覺，層次也分明，
空間：后面坐兩人毫無(wú)鴨梨 除非你是姚明 座椅角度比較靠后 國(guó)產(chǎn)后的空間還是比較舒適的 頭部空間也不錯(cuò)
配置：符合心里價(jià)位
操控：
利落，敏捷。
油耗：油耗有點(diǎn)高`但是說(shuō)的過(guò)去`畢竟這是為他的亮點(diǎn)而犧牲的,哪有馬力大操控好還節(jié)油的
舒適：雙層隔音玻璃真的效果不錯(cuò)，地盤調(diào)教偏硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾燈
缺點(diǎn)：油耗稍高，油箱小了些，應(yīng)該設(shè)計(jì)的在大些的
外觀：帥氣。其實(shí)就是喜歡他的外觀所以就買了他。沒(méi)有別的原因了。還需要其他牽強(qiáng)附會(huì)的理由么？30w的預(yù)算隨便買一款B級(jí)車應(yīng)該都能滿足“好用”的核心訴求。所以外觀和品牌就成了決定性因素，至少，我就是這么選擇的。
內(nèi)飾：喜歡，液晶顯示，中折線太帥了！
空間：前排不錯(cuò)，后排只能說(shuō)夠用（由于后驅(qū)）。家里有娃，裝了安全搖籃，后排更顯緊張。后備箱真不大，放了臺(tái)嬰兒車就沒(méi)其他空間了。
配置：非常好
動(dòng)力：加速動(dòng)力強(qiáng)勁。一般的車都能輕松甩屁股后面吃尾氣。
操控：
操控感很強(qiáng)，指哪打哪，非常方便。開長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累。
油耗：10.3 可以接受畢竟老美的車
舒適：防爆胎過(guò)硬，舒適一般
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好！操控性好！外觀很拉風(fēng)！比較小眾，大愛！！
缺點(diǎn)：乞丐版的配置有點(diǎn)少，氙氣大燈都沒(méi)有！
外觀：應(yīng)該滿分，豐滿的臀部~炸事的前臉~
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，尤其是晚上看效果很棒
空間：187的我，腿部頭部都有富余
配置：超高！
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁有力，超車輕松自如
操控：
因后驅(qū)車的緣故，操控性能比前驅(qū)車跟可控，對(duì)有一定駕駛技術(shù)的人來(lái)說(shuō)是一種福音
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比同級(jí)別其他車型要高2L左右。目前在上海市區(qū)平均車速22左右顯示油耗是12.8
舒適：美系車的隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)是做的比較好的，120碼車?yán)镒蠲黠@的就是胎噪聲了，可能換成非防爆胎會(huì)好點(diǎn)。前后排座椅的支撐 包裹 腰部支撐都比較到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 個(gè)性 動(dòng)力足
缺點(diǎn)：中控臺(tái)觸摸設(shè)計(jì)。音頻解碼器很垃圾，不支持無(wú)損，mp3格式也是有些能放有些不能放。
外觀：蘿卜白菜的話題，但我主觀的覺得這車看過(guò)一眼都知道這是凱迪拉克吧，這就夠了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料明顯高出一個(gè)檔次，全部軟性材料包裹，要是在配有高配的大屏就更好了。
空間：前排寬敞富足，后排坐二人正好，三人中間鼓起的包腿叉開坐很不舒服
動(dòng)力：我開車不猛，比較小心，但是超車時(shí)，這款車給我了很大的自信，百公里加速6.2秒，不是蓋的，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁！
操控：
操控良好，加速有強(qiáng)烈的推背感，真正拉風(fēng)
油耗：畢竟美國(guó)車，再加上這動(dòng)力，不過(guò)還能接受。
舒適：跑起來(lái)車內(nèi)很安靜，平穩(wěn)性也很好
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：小毛病有一些，后排乘坐舒適性一般，后備箱太小
外觀：因人而異。低配車型在外觀上沒(méi)有覺著降低檔次。
內(nèi)飾：用料蠻好，設(shè)計(jì)合理，堅(jiān)持腳剎駐車也算比較堅(jiān)持傳統(tǒng)，但是用起來(lái)還是沒(méi)手剎來(lái)的便捷。
空間：夠用了，我180。
配置：二十多萬(wàn)你還想買啥？各位看官還是去店里地板油試試，反正又不是自己的車！可勁操！爽了再說(shuō)！
動(dòng)力：加速超車就像被人揣！
操控：
懸掛夠硬，過(guò)彎的支撐性不錯(cuò)，試駕的時(shí)候差點(diǎn)沒(méi)給我試吐了，平時(shí)的話我們也不會(huì)去做那些極限的動(dòng)作，放相盤的指向性還是不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)沉，
油耗：都說(shuō)做完首保油耗會(huì)降低，但是從首保的8.8升到了現(xiàn)在的9.7了。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：重要的事說(shuō)三遍！外形！外形！外形！尾燈是真愛！低調(diào)而大氣的品牌。動(dòng)力杠杠的！隨叫隨到！
缺點(diǎn)：油耗相比其他同等排量車型較高，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性不是很高，不過(guò)在可接受范圍之內(nèi)！
外觀：犀利有個(gè)性
內(nèi)飾：大部分真皮包裹，同級(jí)別最厚道
空間：我老爹說(shuō)偏小略窄，我倒是覺得還好，反正就我一個(gè)人開
配置：超值
動(dòng)力：25T平時(shí)上下班用得多，動(dòng)力已經(jīng)很足了，偶爾急加速起步或者超個(gè)車什么的，能夠滿足自己對(duì)動(dòng)力的需求。
操控：
主打運(yùn)動(dòng)型的車，操控自然無(wú)可挑剔~
油耗：才開500公里油耗10.6，每天上下班，開的城鄉(xiāng)結(jié)合部，車子也蠻多的路
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：從操控上6擋顯得過(guò)時(shí)了。
外觀：犀利有個(gè)性
內(nèi)飾：同級(jí)別里最好的了
空間：前后空間夠用，左右偏小
配置：20多萬(wàn)的豪華車，對(duì)比寶馬什么的這些配置還是挺值的，關(guān)鍵是少，不像寶馬爛大街了配置25T的4寸多小屏，感覺不好操作，但對(duì)它外觀比較滿意沒(méi)有繁雜的操控鍵，還有bose音響，鮑魚卡鉗，拿錢都改不到那么原味的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，但是本人的第一輛車，所以沒(méi)怎么經(jīng)常大力加油門，試過(guò)幾次，完全幾個(gè)車位的領(lǐng)先起步，很爽！
操控：
操控滿意，轉(zhuǎn)向精確。
油耗：可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：一般感覺有點(diǎn)硬！能軟點(diǎn)最好了！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
