一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀特別霸氣,動(dòng)力在馬路上看誰不順眼秒殺誰,(跑車出外)回頭率極高,好幾次等燈時(shí)被問什么型號(hào)。
缺點(diǎn):舒適型的車燈太暗,車的減震硬尤其后排乘坐感受有些顛,自然降檔有輕微頓挫感,儲(chǔ)物空間有些少還有中間的儲(chǔ)物盒使用很不方便,后備箱偏小,白車漆不是金屬漆。
外觀:十足運(yùn)動(dòng)范,較高回頭率,倍有面子
內(nèi)飾:質(zhì)感很好,大面積皮質(zhì),軟性材料包裹,顯檔次
空間:后排空間稍小,由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī),所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)!
配置:極高的性價(jià)比,最低配的配置已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦懒,一鍵進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),brembo剎車,出色的動(dòng)力,精準(zhǔn)的操控,中控的皮革包裹,誠(chéng)意十足!
動(dòng)力:25T還算可以,當(dāng)然,適應(yīng)這款拖后腿的變速箱是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。
操控:
精準(zhǔn),指那打那
油耗:比預(yù)期還大,已經(jīng)很無語了,不過只要買美國(guó)車就別想節(jié)油!
舒適:隔音很棒 全系標(biāo)配的Bose音響對(duì)愛聽歐美低頻的我來說不錯(cuò) 低頻量很足 環(huán)境渲染豐富 但是高音一般。由于音響好隔音好 平路舒適性很棒 底盤扎實(shí) 高速220很穩(wěn) 再快沒敢開,壇子里有開到249的。爛路太顛 原廠普裂斯通防爆胎硬不說、6000公里就干鼓包了 干脆換了鍛造大輪轂和后255的倍耐力P7 兼顧舒適和性能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣外觀,超強(qiáng)動(dòng)力,時(shí)尚內(nèi)飾,無敵性價(jià)比性價(jià)比
缺點(diǎn):原諒我習(xí)慣了8AT雙離合,6AT的頓挫實(shí)在太明顯!
外觀:2014年顏值最高轎跑車燈設(shè)計(jì):車燈無敵 有一句話說得好 不是所有的車都敢豎起尾燈做工車漆:車漆非常硬 完勝日系 缺點(diǎn)是金屬大顆粒漆可能難調(diào) 色差明顯車身造型:最美是屁股 看我頭像就是了 選黑色不后悔 黑色最酷
內(nèi)飾:材質(zhì)不錯(cuò),和Q50是兩種風(fēng)格,Q50更文藝更細(xì)膩一些,但是中控臺(tái)是軟性材質(zhì),ATS的中控臺(tái)全是皮,看著比較舒服,美國(guó)車能做出這樣,不簡(jiǎn)單了已經(jīng),那個(gè)啥就不用拿來比了。
空間:湊合吧 不跑長(zhǎng)途還可以
配置:從皇冠到A4到ATS-L,都有不同的優(yōu)惠,其實(shí)選車時(shí)做的決定很明顯了,然后用了這些時(shí)間以來,還是不后悔當(dāng)初的選擇。其實(shí)還是品牌及外觀設(shè)計(jì)讓我不能說出性價(jià)比不好來,眼緣來了擋都擋不住。哈哈。
動(dòng)力:比Q50 37肯定要差一點(diǎn),感覺和328沒多大區(qū)別,平順性上這個(gè)變速箱確實(shí)比8AT要差一些,但是感覺不是很明顯,輪上功率和328應(yīng)該是差不多,沒感覺太多不同。
操控:
過彎的時(shí)候很平穩(wěn),高速加速到160一點(diǎn)感覺都沒有,很平穩(wěn),而且加速很快不費(fèi)勁
油耗:大馬力市區(qū)80% 11.1絕對(duì)可以了
舒適:減震有韌性,過小起伏比較舒適,大起伏感覺懸掛特別干脆,坑坑洼洼還是慢點(diǎn)過比較好,否則車內(nèi)地動(dòng)山搖
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)沒想到動(dòng)力可以這么強(qiáng),6AT根本沒有傳說中的頓挫
缺點(diǎn):市區(qū)開動(dòng)力過剩 憋著油門開
外觀:之前自己開的都是日系車,對(duì)于美系車的這種剛毅線條不太能接受,但是當(dāng)你注意的去感受的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊,至少路上的回頭率已經(jīng)能說明這一點(diǎn)了,風(fēng)騷,小眾,拒絕爛大街!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我覺得算得上是很用心了,除了中控和杯架,我基本能觸得到的地方都是軟的。內(nèi)飾整體做得很有質(zhì)感,很有檔次。
空間:平常大多數(shù)時(shí)候還是我一個(gè)人開,空間還是相對(duì)比較寬敞的
配置:說到性價(jià)比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價(jià)值不菲的,20多萬的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
操控:
后驅(qū)車,很不錯(cuò),方向的指向性,回饋力度都很不錯(cuò)
油耗:對(duì)于油耗,挺滿足的,但能再低一點(diǎn)那就更好了…還是自己駕駛的原因吧!能接受能接受!目前11.7,但看到有很多小伙伴都說9.5,9.7,內(nèi)心還是很受打擊的~~~~
舒適:ATS-L是屬于操控性車子,上面也說了車子的懸架比較硬,再加上是屬于轎跑類的,座椅各方面還是有點(diǎn)硬,對(duì)于我們年輕人來說還是能接受,也還不錯(cuò),但是如果跑長(zhǎng)途帶上老人的話估計(jì)老人會(huì)有些吃不消吧。車子的隔音效果這些真心做的不錯(cuò),基本關(guān)嚴(yán)實(shí)了車內(nèi)真的很安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)聲響基本沒有。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ATSL整體造型時(shí)尚大氣,線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,鉆石切割設(shè)計(jì)感覺很霸氣。動(dòng)力也很強(qiáng)勁,操控舒適,車身較穩(wěn)固;內(nèi)飾也較為精致,有質(zhì)感。
缺點(diǎn):開到目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。就是遺憾舒適型不帶前雷達(dá),倒車?yán)走_(dá)和電子手剎。還有鹵素大燈有點(diǎn)暗。
外觀:外觀肯定杠杠滴!這個(gè)不用多說!
內(nèi)飾:塑料表面使勁一擦 表面的噴塑就掉了
空間:170左右身高的怎么都?jí)蛴茫嚿黹L(zhǎng)度剛好,穿插和停車都方便
配置:拿下整車開上路也就29萬不到這也是蠻劃算的想想買個(gè)君越也要22萬+了,能買到這個(gè)牌子的車真心不錯(cuò)!而且在消費(fèi)過程中你自己把控沒有什么推銷要什么的強(qiáng)制費(fèi)用還是不錯(cuò)的。PS:不得不說駐車是腳剎,旁邊送送同事回家,廣大軟妹子們?cè)谔_的時(shí)候注意下形象~~
動(dòng)力:夠用了,167KW,提速超車很快
操控:
操控一流感覺超越寶馬328的感覺
油耗:10.2我很能接受了!而且會(huì)經(jīng)常的激烈駕駛、不過大部分跑城郊、在市區(qū)擁堵的情況下油耗應(yīng)該會(huì)更高吧!
舒適:后排兩個(gè)人很寬敞 雙層玻璃很隔音
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肌肉線條?犰磐獗,充沛動(dòng)力。路上超車毫無壓力,動(dòng)力源源不斷,親民的價(jià)格,一眼就讓我相中了他。。。。
缺點(diǎn):對(duì)ATS-L之前更多的了解還是上網(wǎng)看相關(guān)信息和車評(píng)視頻,也是通過論壇對(duì)車輛配置和參考數(shù)據(jù),了解到ATS-L是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型車。沒有過試駕,缺少對(duì)實(shí)車的感受。因?yàn)楸救松砀?85cm,對(duì)車空間絕對(duì)是有要求的,太小肯定不會(huì)選擇。去年秋十一長(zhǎng)假第一次試駕ATS-L實(shí)車,親身體驗(yàn)過ATS-L空間,特別是和第一輛車“大白”天籟空間直接比較后,猶豫了這空間是中型車嗎?但試駕完ATS-L后,運(yùn)動(dòng)性能,駕駛感受,確實(shí)讓我有個(gè)著魔了。當(dāng)時(shí)就是超預(yù)算,要不就那時(shí)提車了!岸住弊畈粷M意的一點(diǎn)是,只有空間表現(xiàn)。
外觀:造型穩(wěn)健,比例適中,稍顯漆色單一,選擇無余地
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),中控臺(tái),門邊上都是包裹的真皮。缺點(diǎn)是縫隙有點(diǎn)大,做工還有待提高。
空間:空間還算夠用把,我180CM,75KG,前面調(diào)好坐后面還有一拳多,頭部空間坐直會(huì)頂
配置:個(gè)人感覺超好
動(dòng)力:最滿意的一項(xiàng),非常滿意,但是渦輪介入略晚,剛起步不夠迅猛,但是轉(zhuǎn)速超過2000 隨之而來的動(dòng)力源源不斷
操控:
操控非常棒,轉(zhuǎn)向可以用指哪打哪來說,非常精準(zhǔn)。
油耗:和預(yù)期差不多
舒適:前排坐的都比較舒適,后排基本坐坐孩子,朋友坐過我的車以后反饋還是比較舒適的,現(xiàn)在還沒有機(jī)會(huì)跑長(zhǎng)途,等有機(jī)會(huì)跑了長(zhǎng)途再看看。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常時(shí)尚,鉆石切割線線條帥氣,強(qiáng)勁的動(dòng)力很滿意,加速推背感強(qiáng),操縱方面最滿意,方向盤精準(zhǔn)度和油門的調(diào)校做的很不錯(cuò),開起來很穩(wěn),超車并線不拖泥帶水,而且全系標(biāo)配BOSE音響及Brembo剎車碟片,其他同級(jí)別很難做到啊。
缺點(diǎn):唯一比較遺憾的就是后排中間的突起,寶寶坐中間到是剛剛好讓他能躺著。
外觀:就喜歡他啦
內(nèi)飾:還算不錯(cuò) 我選的白外黑內(nèi) 音響boss的 真心不錯(cuò)
空間:因?yàn)槭呛篁?qū),所以后排空間和后備箱有點(diǎn)小,日常用足夠了。
配置:同級(jí)別車中感覺性價(jià)比最高,沒有之一,個(gè)人見解。對(duì)比過Q50L和A4L后,最終決定買ATSL。
動(dòng)力:地板油還是有半秒鐘的思考人生,但是提速一起來確實(shí)不是蓋的,換擋頓挫覺得還算平順,車嘛,買來就是操的,別當(dāng)寶貝一樣供著
油耗:1000公里,200公里高速+市區(qū)道路,從提車39.9/100KM,到現(xiàn)在沒有清零,現(xiàn)在的平均時(shí)速是25.6公里,平均優(yōu)惠是11.5/100km!
舒適:無論是駕駛還是座位都是比較舒適的
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和隔音效果非常棒,BOSS音響和全車雙層夾膠玻璃不是蓋的
缺點(diǎn):目前來說,就是油耗了,是因?yàn)槲姨彳嚥乓粋(gè)星期,跑的很少,所以我寫的是行車電腦上顯示的百公里14個(gè)油,這肯定是不準(zhǔn)的,我相信之后油耗會(huì)隨著公里數(shù)下降的,再說了,我也不屬于那種暴力駕駛的人,恩,如果降到12個(gè)一下我就知足了,好吧,實(shí)踐出真知吧,以后再來驗(yàn)證啦。
外觀:很犀利,我特喜歡飽滿的屁股!
空間:乘坐空間足夠、儲(chǔ)物空間不足,尤其是后備箱
配置:很喜歡,很高!
動(dòng)力:雖然是低功率版本,但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用,想超車只要給油就有很強(qiáng)的推背感已經(jīng)源源不斷的動(dòng)力跟上,超車完全沒問題,買這個(gè)車的時(shí)候看中的主要也就是動(dòng)力。
操控:
操控棒棒噠,電動(dòng)助力比較輕松,但是路況反饋差了點(diǎn)
油耗:主要看路況了,沒有自動(dòng)啟停,會(huì)比別的車吃虧一些,變速箱也拖了后腿。最低我上下班開過6.5,前提是沒什么紅燈,也不堵車,市內(nèi)一般12。
舒適:咱這是運(yùn)動(dòng)之王,別提這個(gè)了好不。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車子的動(dòng)力
缺點(diǎn):中控的按鈕都是觸屏式的,幾乎感受不到回饋,開車盲按的時(shí)候很煩惱,另外天窗有一些異響,但只是偶爾有
外觀:之前自己開的都是日系車,對(duì)于美系車的這種剛毅線條不太能接受,但是當(dāng)你注意的去感受的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊,至少路上的回頭率已經(jīng)能說明這一點(diǎn)了,風(fēng)騷,小眾,拒絕爛大街!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我覺得算得上是很用心了,除了中控和杯架,我基本能觸得到的地方都是軟的。內(nèi)飾整體做得很有質(zhì)感,很有檔次。
空間:前排沒問題,頭部腿部都不錯(cuò),儲(chǔ)物空間太少,各種卡沒有很方便的地方放,后排腿部空間比進(jìn)口版改善的太多了,1.8坐著很寬敞
配置:比起奔馳,奧迪,寶馬,我是說在同等級(jí)別和配置里面,這款車的性價(jià)比至少我覺得是最高的。
操控:
本身L這款車子就是轎跑型的,就是操控性能的車子,相信大家看這款車子的不是因?yàn)樗氖孢m仨,所以大家都懂仨,必須巴士,哈哈,BREMB的剎車鉗,這些都是大多數(shù)沒得的,還有車身比例這些.....懂仨。
舒適:不得不說,噪音控制太好了,別說我夸張,車窗一開一關(guān)之間,簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。不過我也擔(dān)心太安靜是不是也不好啊,別人按喇叭的話,就聽得不明顯,所以駕駛的時(shí)候需要集中注意力。座椅有點(diǎn)硬,但是包裹性還成。整體來說同價(jià)位里屬于上流水平。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力源源不斷,推背感很強(qiáng),外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)已然是巔峰!
缺點(diǎn):小毛病有一些,后排乘坐舒適性一般,后備箱太小
外觀:非常漂亮,個(gè)人認(rèn)為除了SRX ,凱迪轎車中最漂亮的一款
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,金屬質(zhì)感強(qiáng),很希望這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間:還可以,夠用,后排我176,兩拳多點(diǎn)。對(duì)的起L。坐三個(gè)成年人,有點(diǎn)擁擠。
配置:性價(jià)比同級(jí)別無它
動(dòng)力:230馬力大部分時(shí)候都是浪費(fèi),但動(dòng)力儲(chǔ)備還不夠,希望下一代28T能有300+的馬力
操控:
上手很舒服!。!!
油耗:剛買回來才開了190 目前16.7升,市內(nèi)開的多,主要就是上下班,還沒拉過高速,還不清楚能降到多少。
舒適:靜音效果還可以,運(yùn)動(dòng)型車也沒太高的要求
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點(diǎn):車頭設(shè)計(jì)不好看!側(cè)面和車尾很好看!日間行車燈和自動(dòng)空調(diào)太蛋疼!太爛開啟很不合理!日間行車燈和空調(diào)應(yīng)該手動(dòng)控制才對(duì)!日行燈在天氣稍暗一點(diǎn)時(shí)就關(guān)了而大燈就亮了!太操蛋了!日行燈就是要在暗天氣和光線稍差的時(shí)候用!他偏不亮!太陽(yáng)很大是他亮了!空調(diào)也是一啟動(dòng)車子就自動(dòng)開起有必要嗎???!這也是油耗大的重要原因很多人不知道關(guān)掉的!懸掛應(yīng)該調(diào)軟點(diǎn)點(diǎn)太硬了真把他當(dāng)成賽車了嗎?!。
外觀:特別帥很運(yùn)動(dòng) 感覺5.6十萬的車
內(nèi)飾:用料不是全真皮,
空間:足夠用了
配置:這個(gè)就別要求了,配置自然沒有同價(jià)位稍低檔次品牌的好了,很多東西需要自己后期改造。小屏現(xiàn)在已經(jīng)改成大屏了,沒有倒車?yán)走_(dá),在外面裝了360全景可視,效果比雷達(dá)好,下一步準(zhǔn)備換大燈了。不過當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候把優(yōu)惠熬得比較狠,在這個(gè)級(jí)別中也還算是稍微有點(diǎn)性價(jià)比了吧。
動(dòng)力:知道這車的都知道這車動(dòng)力
操控:
方向盤指向性較為準(zhǔn)確,女生駕馭起來也不費(fèi)勁
油耗:對(duì)于油耗,我是真的沒概念,以前也是老媽給的油卡,也可能是我每周都跑來跑去,家里啊,偶爾我們出去打球,爬山的,沒怎么停過,老媽總說我一個(gè)月就要1K來燒油,有可能是前期磨合,反正估計(jì)在10個(gè)多點(diǎn)吧,還總說我都不知道上的什么學(xué),這里我也只能伸伸舌頭啦,趕快畢業(yè)吧,找一份工作自己養(yǎng)養(yǎng)車?yán)!脫離被嘮叨的苦海!
舒適:座椅就一般,隔音非常滿意,對(duì)比我原來的奔馳C級(jí)還要好很多。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L