一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和油耗給我很大驚喜，內(nèi)飾很精致細節(jié)扣的挺好，車在東三環(huán)華威橋那的凱迪拉克提的車全程服務(wù)很好，
缺點：視野還是稍微欠點，機蓋上的線條稍稍有些擋視線，也可能是之前開的車視線好，慢慢習慣吧。
外觀：外觀帥氣十足，線條剛勁有力，前后大燈拉風，并排雙菊花設(shè)定也很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡陋， 標配車型中控大屏還不帶，后加裝的立平，感覺怪怪的 ，置換大大屏就好了 。很方便實用
空間：車內(nèi)夠用 后備箱很小 跟3Li A4L沒法比
配置：超高.同級的車都沒有這樣的動力和操控
動力：自己感覺很滿意了，可能是沒開過什么高性能的車吧。
操控：
駕駛感很好
油耗：目前剛剛提車，才開了600KM，12.1的油耗可以接受，上次外車油耗拉到了10.7，最近總是在市區(qū)跑，上來了，我估計磨合期以后，我能拉到10個以下。
舒適：對這個車來說 沒有舒適型 如果你要求舒適性那他不是你的菜
|
|
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮、性價比高，操控舒適！
缺點：對于落地將近三十萬的車來說，這個中控臺實在是太小氣了，不是原廠大屏，自己裝也不想裝，因為聽到很多人都在講，后裝的大屏穩(wěn)定性不高。
外觀：這一點就不用說，我相信基本上沒有人會不喜歡這車的外觀，很適合年輕人來開，整車感覺很有攻擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：腿部還可以，寬度一般般，后備箱簡直了，儲物空間太小了，呸
配置：高！同級別車大部分配置都完勝。
動力：杠杠的。只要舍得給油，推背感必須得有。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，懸掛是有點硬，但能接受，總體感覺行駛很穩(wěn)，適合年輕人的性格，轉(zhuǎn)彎加速都很爽。非常棒的一款車
油耗：油耗確實高，上班在郊區(qū)，基本不堵車，掉不下11個油
舒適：前排還行，后排無舒適可言
|
|
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8285公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大品牌，做工優(yōu)良，真材實料，配置不錯，全系都是BOSE音響，剎車系統(tǒng)很好，隔音很棒，動力很強，超控很靈活
缺點：這個價位的車竟然不配倒車雷達。。我是在想不通廠家是怎么想的。
外觀：輪廓分明、晚上第一眼就能看到，鉆石切割外觀真不是蓋的、尾部設(shè)計時尚靈活又不俗套、 剛毅的線條高大尚，不會有隨大流的感覺，特立獨行一款適合年輕一族開的運動豪華轎車；
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次感很強，新車時味道 有點大，在持續(xù)放風當中，bose音響肯定要比其他無牌音響要好很多，但是bose的低音很重，各音域的層次不明顯，沒有邁騰上面的丹拿感覺好，不過這點不糾結(jié)
空間：后排中間位太硬，中間拱起太高，后驅(qū)車的硬傷
配置：高的有點任性
動力：最心水的就是這款車的動力，據(jù)說作為私家車，是沒有機會挑戰(zhàn)這款車的極限的。個人實際嘗試，體驗幫幫的1、超車體驗特別好，以至于要一直在道德和行為上約束自己，不要因為小凱的優(yōu)越性能養(yǎng)成隨便超車并線的壞習慣，小凱都要把人寵壞了；2、起步加速非�？�，完全沒有自動擋車型起速肉的問題；3、高速行駛中再加速，還沒有找到不能再加速和感受背推的點，畢竟也沒機會開太太太快； 據(jù)說，240還是260的時候還能推一下，請廣大普通消費者滿心歡喜的知道自己有這個本事，就好了。
操控：
雖然是女生，但也喜歡開快車。操控沒問題。方向盤也不重沒有笨笨的感覺，女生完全可以駕馭！
油耗：提車時候15.6，后來走了一段高速降到13，再后來又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿意
舒適：偏運動舒適就別提了
|
|
購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12486公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自適應(yīng)巡航，抬頭顯示
缺點：頭部空間略小
外觀：非常滿意、當初就是為了它的外觀而買單！陽光陽剛很有年輕范的車子，鉆石理念！晚上識別度超高的尾燈！白天識別度很高的閃電日行車燈！18寸領(lǐng)先專享輪轂款式！
內(nèi)飾：畢竟頂配了，車子的用料很到位！真皮啊，中控針線縫制，手感很棒�？萍几斜铮∮悬c適應(yīng)不過來！全是觸屏！太科技感了！內(nèi)飾有很多搭配，實木、碳纖維、等材質(zhì)選擇，我的是實木！買的早沒得選！呵呵
空間：本人170坐進去那個位置都很寬敞。后排座三個人就很辛苦了。
配置：這個價格可以買到520Li，A6L和E級，但是我還是選了這個。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準備改款不考慮！ATSL領(lǐng)先版畢竟是頂配，還是有一定的性價比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預警等都有。但是有一點不太滿意，座椅竟然沒有通風，也沒有按摩功能！。。
操控：
對比過很多車，大伙都說我車操控給給力 特別是跑山路非常滿意 高速還沒跑過目前不敢發(fā)言
油耗：油耗這個真不好給星！看你怎么開！完朋友開18個！我11個！還有朋友9個…真是差距驚人！不過這都取決于你喲。
舒適：舒適性吧，還是差了一些，空間偏小，懸掛偏硬，但是換來了更好的操控，感覺很值了。不過很多人性化的舒適性配置還是不錯的。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鉆石切割的犀利外觀讓我一見鐘情，各個角度都顯示其美系風范的力量感，讓人血脈賁張駕駛欲望強烈。
缺點：后備箱好小哦！
外觀：改了d3套件，外觀可以來說也是因人而異的，喜歡的人自然會喜歡，其實我最喜歡的還是這車的屁股性感啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，座椅的材質(zhì)不是全真皮的，有點小遺憾
空間：車內(nèi)空間還是比較大的，后排可以翹腿了
配置：28W能買什么？1.8TA4?316？還是日系？什么。。你說辣饅頭？那是和7系S級競爭的，小弟屌絲買不起啊啊。。
動力：沒敢多踩，動力也是杠杠得
操控：
方向盤比奧迪重。不過很扎實，運動車應(yīng)有的感覺。
油耗：能接受 11.8 畢竟美國車
舒適：坐四個人比較適合，后面做三個開長途你會受不了
|
|
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，動力，動力，重要的事情說三遍。豪華感尚可，靜音尚可，防爆輪胎實用。
缺點：油耗偏高，剛開的新車，過段時間油耗肯定會降下來，除了油耗也沒別的了，論壇上看到好多說這車小毛病多，希望不要發(fā)生在自己身上，不過咱買的是臺機器，還是自己喜歡的，多包容吧
外觀：外觀應(yīng)該也是同級別最騷包的了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致的，皮質(zhì)縫線也很精細，黑色皮質(zhì)加上一些碳纖維的裝飾條給人一種很時尚的感覺，中控臺做的黑色烤漆加上一些五顏六色的功能鍵特別酷炫。
空間：空間還算可以
配置：性價比從一開始就是買這輛車的原因
動力：動力沒話說，真的非常好，推背感極強，且提速穩(wěn)定，變速箱沒有頓挫感也是對發(fā)動機非常大的考驗
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕很精準
油耗：油耗略高 唯一的一個不足 其他完美了！~！~！~！~！~！~
舒適：減震軟硬適中 轉(zhuǎn)向時感受很好
|
|
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力澎湃。想超車就超車
缺點：車子大體是沒有問題的，但是總是出現(xiàn)一些小毛病，問題不是很大，但也讓蠻麻煩的，比如說：電子屏有的時候觸摸沒反應(yīng)，裝的模塊多了容易出現(xiàn)卡機。而油耗偏高這點在我買車的時候我就考慮清楚了，所以高油耗反而不是我最不滿意的。
外觀：外觀太贊了，而且鉆石切割技術(shù)表現(xiàn)的淋漓盡致，車尾的v字形大燈太拉風，車輛的鍍鉻裝飾也運用的很到位，沒有多余的裝飾，使整個車輛看上去很運動，很精致1
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：后備箱太小
配置：30不到落地，換來的是品牌價值，強勁的動力，加長的后排，優(yōu)秀的后驅(qū)操控，性價比很高。
動力：很給力的動力 后續(xù)爆發(fā)也尚可 最滿意ATSL的一點
操控：
懸掛夠硬，比我逍客硬多了，轉(zhuǎn)彎時候測向支撐很明顯，而且前輪只負責轉(zhuǎn)向，車整體感覺很靈活
油耗：油耗磨合期開了1200多公里，在10.6這個樣子，畢竟2.0T 1.6噸的車，這個油耗完全能接受。前一輛1.6T的SUV 1.56噸也給我干到10.4的油耗。
舒適：此車過坎要減速，前排還好，懸掛比較硬對后排有影響。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車隔音不錯
缺點：減震太硬，我家門口有個小鐵路，每次再那過都要減速，方向盤有點緊，問過別的車友，atsl就這樣，這點不滿意。
外觀：標志性尾燈和鉆石切割面造型，又不街車
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的，要是再加點皮革就更好了。
空間：前面兩排就本人176標準的個頭坐起來都有多余的地方，后排中間坐個小屁孩剛剛好，就算坐3個大人也不是很緊，夠用了不是很擠可以了，就是后備箱不是一般的小，想放個狗籠子都不太好放下出去玩幾天還要帶行李箱呢，這點有點不滿意所以這里給通用你打4顆星，希望后期更進！
配置：性價比非常高！值得推薦的好車！
動力：動力很足，新車也沒敢太造~盡管如此，照樣給力。
操控：
能夠開的快也得剎得住，還得控制的了；鮑魚前剎不覺明歷，實際感受超乎預期，很線性，但不敏感，行程長，但效果明顯，目前還沒遇到過一腳踩死的情況，前段行程足夠滿足日常情況；運動形懸掛的調(diào)教的確在日常使用中有些難受，Duang Duang Duang的過坎，粗魯?shù)恼f——顛的蛋疼，但是在過彎、穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢同樣明顯，簡單來說——信心十足。精確的轉(zhuǎn)向沒有虛位，但高速也不會讓你覺得方向很賊——指哪打哪。
油耗：我主要是上下班用，市區(qū)跑的較少，油耗現(xiàn)在2天下0.1，現(xiàn)在油耗9.4。還沒拉高速，估計還等往下降。說實話比我預期的11.12個油少多了~
舒適：懸掛硬，又是防爆胎。一個字硬。兩個字太硬。三個字石頭塊！
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的算是外形吧！雖然丈母娘不太習慣，說不圓潤，不倫不類的，可是不得不說凱迪拉克的尾燈真是愛的人愛死，我就屬于愛死型的。
缺點：中央扶手箱太小，放點東西有點費勁
外觀：造型穩(wěn)健，比例適中，稍顯漆色單一，選擇無余地
內(nèi)飾：體現(xiàn)了凱迪拉克的品牌
空間：后來空間太小，一個胖子腿都伸不開，
配置：最滿意的地方就是性價比了，一款豪華車，動力很充足，外觀拉風，內(nèi)飾美觀，辦下來才28W，怎么也值了
動力：25T馬力都足夠用了，縱置后驅(qū)典型的運動車的布局，動力強勁 ，加速只要愿意給油滿滿的推背感，路上超車信心十足。
操控：
車子靈活，轉(zhuǎn)彎給力，后驅(qū)車。
油耗：一直是12以上，最近跑高速很多很多，才到11.6
舒適：減震不太好
|
|
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比，性價比，性價比～
缺點：暫時沒有不滿意的地方
外觀：沒的說了滿滿的品牌設(shè)計感非常不錯
內(nèi)飾：還不錯，皮和織布座椅沒想象中掉檔次
空間：加長了幾厘米，后排夠用了，若不加長，不可能買這車的，畢竟家用。
配置：】同級別 動力秒殺所有 外形太拉風啦
動力：這個沒得說。25T已經(jīng)足夠秒殺馬路上大多數(shù)車了。地板油起步的推背感已經(jīng)能讓你有心跳加速的感覺。
操控：
70-80過直角彎一直妥妥的。。
油耗：之前銷售說只要7-8升，被騙了，實際在10升左右，還是挺耗油的。美國車好像都這樣吧！
舒適：一般感覺有點硬！能軟點最好了！
|
