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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 音響也是不錯的 以前沒坐過好車 ！
缺點：后座有孕婦或者老人時，舒適性不夠
外觀：很符合年輕男人的審美觀
內(nèi)飾：這個是我最看中的，因為我看車最看重的就是中控，這個中控很有科技感，而且安吉星也很有未來科技的魅力，包括BOSE音響，真的是愛的無法拒絕！！
空間：真的有點擠、、、后排真心硬傷、、
配置：對于同級別的車型價格方面不高不低。
動力：25T的動力足夠！新車來沒忍住 彈射了幾次，說實話，彈射起步我感覺有點眩暈�？赡軟]坐過什么好車子，不過這動力 日常完全夠用，馬路上隨便一踩就100碼了，急加速有點頓挫，但是頓挫完就是眩暈，直接像在后面狠狠推你一把，我估計百分之80的男人還是會喜歡上這種感覺。
操控：
當(dāng)初考慮ATS-L的時候，我原本以為就是在ATS上加長而已，但是不僅僅是加長了8.5厘米，還有把后邊的懸掛幾何也稍作修改（同比ATS），輪距加寬2厘米，后面彈簧也加長2厘米，除此以外它把MRC電磁懸掛也做了重新的標(biāo)定，動力也上來了，同比ATS車型，中后段主力輸出是很可觀的，而且也有BRB卡鉗，所以操控起來會給我們?nèi)锏男⊥瑐儙硇碌母杏X。
油耗：才開500公里油耗10.6，每天上下班，開的城鄉(xiāng)結(jié)合部，車子也蠻多的路
舒適：懸架偏硬，座椅包裹性還可以。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響，BOSE音響不是蓋的，效果很好，可惜低配不能聽無損音樂，只能聽聽MP3，要不然效果更棒！剎車，巴雷柏剎車給我更多的信心，隨踩隨有！外觀，鉆石切割，線條流暢，屁股飽滿有力，前后大燈個性獨立！內(nèi)飾,全真皮包圍，豪華檔次，中控很有科技感！
缺點：如果全系標(biāo)配真皮坐椅就好了，6AT變速箱感覺還行，可能開慣了經(jīng)濟(jì)型車了。反正自己買的車基本都滿意。
外觀：外觀絕對是選擇首要原因，硬朗堅實的身架，獨具家庭因素的個性張揚，鉆石切割時尚輪角體現(xiàn)，完美的切割線的延伸，一橫，兩豎的個性化尾燈，等等，完全體現(xiàn)凱迪拉克的個性風(fēng)格，獨具一格，很是不一樣，這就是我的最愛！
內(nèi)飾：強(qiáng)調(diào)一下內(nèi)飾�？萍几斜容^強(qiáng)。但是對于低配來說。我建議大家還是去買個原廠大屏升級下吧。其他的做工想當(dāng)不錯。總的來說。科技感還是不錯的
空間：足夠家用
配置：這是我選擇的最重要的原因，性價比超高
動力：動力表現(xiàn)很出色
操控：
得心應(yīng)手、精準(zhǔn)穩(wěn)定、好像被摁在路面上、一點都不會飄
油耗：很省油，剛提新車高速240公里平均油耗6.4，接下來的一周時間主要在市區(qū)跑，現(xiàn)在跑了660公里平均油耗9.2
舒適：開起來不錯。坐車的人就難受了。懸架硬座椅也硬
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥到?jīng)]朋友 內(nèi)飾豪華感營造得很到位
缺點：后備箱略小，懸掛較硬，運動胎偏硬，舒適度打折！
外觀：99分
內(nèi)飾：還好
空間：L的空間夠用了
配置：同級別算最高的了，比3系的全塑料的多了太多的誠意了。再優(yōu)惠下買了車我感性價比高到爆！很知足、其實喜歡這款車就不要談性價比了。
動力：25T 230匹馬力在60以下隨叫隨到，2換3擋明顯思考人生大約半秒鐘，隨后就是無縫動力了。磨合期高速最高上過140，穩(wěn)健變道超車，毫無壓力。
操控：
很完美 試駕了寶馬320li加速比較肉，速度上來了噪音隨之也來了，個人覺得比不上atsl
油耗：最低到過8.1，就再也沒下去過（拉了高速的情況下），實話來講不省油，新一代匹配8速以及發(fā)動機(jī)啟停，說實話發(fā)動機(jī)啟停絕對是對發(fā)動機(jī)損傷最大的一項發(fā)明，特別是對于中國這種擁擠的莫名其妙的道路。所以現(xiàn)在的6速個人認(rèn)為可以信賴
舒適：ATSL這是一款講求動力和操作的車型，所以底盤相對低一點，路感比較強(qiáng)，略震，對舒適度產(chǎn)生一些影響，但這也說不上是缺點，畢竟有得必有失，這款車的特點就是如此，對于時尚年輕人來說，或許開車要的就是這種感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，本人比較喜歡開快車，喜歡動力好的車，試駕過寶馬3系，如果沒有試駕過ATS-L，你會覺得3系動力還可以，但你試駕過ATS-L，你覺得3系的動力就很一般。
缺點：后排的凸起真的挺別捏的...
外觀：外觀是最滿意的兩個地方之一，反正我媳婦現(xiàn)在比我更喜歡小A。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價位倆個字“無敵”
空間：沒試過坐后排是什么感覺、前排還是挺寬的。
配置：現(xiàn)在這個價能買這個牌子的車還是不錯的，關(guān)鍵標(biāo)配Brembo剎車，很不錯
動力：ATSL的動力沒得說！運動型車型，一腳下去，就能感受到源源不斷的動力，推背感隨之而來！
操控：
說道操控，恩，指向很準(zhǔn)，指哪打哪，它的懸架很硬，過彎的時候會給車身足夠的支撐，所以開著這個車過彎會給你很強(qiáng)的信心，之前開其他的車過彎需要剎車減速，開這個車只需稍微收一下油門，入彎之后你會不自覺得加油門出彎，那感覺真的很棒，它是一輛讓你非常喜歡去開的車，恩，就是這種感覺。
油耗：7.1秒的加速 換來11.2的油耗 尚可吧 平常高速也少 大多數(shù)市區(qū) 5000公里平均車速27 油耗11.2
舒適：隔音很好 舒適度一般
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：屁股的尾燈還是很漂亮的，配合著偏中置的兩個排氣管，很有運動范；動力很強(qiáng)勁，雖然車子在磨合期還沒試過地板油，但是稍深踩的動力輸出，已經(jīng)很令人滿意了
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)，感覺什么都好
外觀：漂亮，選的紅色
內(nèi)飾：我總結(jié)了一個道理，錢越舍得花車的內(nèi)飾就越好看！嗚嗚嗚，沒那么多錢了，舒適版的內(nèi)飾湊合湊合吧，也還行！
空間：空間還不錯，雖然不如帕薩特、邁騰等神車空間大，但是也配得上叫B級車了
配置：同價位性價比最好的車，品牌也好。好多都感覺凱迪拉客是超豪華車，上次去貼膜，那店伙計說我這車要56十萬吧？哈哈哈�？梢愿杏X是這車是很小眾，還是對這品牌的觀點。。。
動力：7秒破百……加速度尤其ok
操控：
這個也不多說了，操控方面，大概和寶馬三系差不多，但是由于底盤調(diào)校和輪胎扁平比的關(guān)系，ATSL更硬，更精準(zhǔn)，操控性更好，寶馬三系的平順性更好，駕駛感受更軟一些。
油耗：我去，看到這兩字眼就發(fā)紅，城市里面將近15的油耗，著實讓我心疼，雖說油門踩的大了一點，但是這種車不踩它感覺是對他的不敬！
舒適：座椅挺舒服的，坐姿偏低，不過挺舒服的
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24850公里
綜合評分
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優(yōu)點：整部車都很完美，除了低配的配置很不人性化，日常需要的他沒有，動力給力，我一直都不剛深踩油門，
缺點：油耗小高
外觀：經(jīng)典的鉆石切割，第一次看見就迷上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比三系桑塔納的內(nèi)飾強(qiáng)太多
空間：車內(nèi)空間基本夠用，后備箱空間太小，都不滿300L。
配置：豪華車?yán)锩嫘詢r比最高了！沒有之一！
動力：動力很猛，加速很利索，變速箱確實有些拖后腿，急加速降檔需要反應(yīng)1秒，日常行駛變速箱表現(xiàn)還不錯，比較平穩(wěn)，基本感覺不到頓挫
操控：
作為一款后驅(qū)車，這款車型還是讓我非常滿意的，本人平時雖然不是常常有機(jī)會激烈駕駛，但是偶爾一次變道加速，操控感還是十分到位，基本能做到如臂指使！
油耗：昨天提車，出來沒一公里油燈就亮了，銷售很正經(jīng)的告訴我，我們這里是93的油，加多了對你車還不好。你們店老板真應(yīng)該給你發(fā)個最佳省費用獎員工，不愧是2014年的銷售冠軍。油耗還是看怎么開吧，雖然現(xiàn)在才開了一百公里，感覺應(yīng)該也還是可以的，市區(qū)和高速肯定是不一樣的，對車好一點，它也一定會給你省一點的。
舒適：雙層隔音玻璃真的效果不錯，地盤調(diào)教偏硬
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強(qiáng)，外觀很符合我的個性，小眾卻又高貴
缺點：后備箱略小了一點了，平時要放多一點的東西就要把后座翻下來，不過還好，后面不太做人。
外觀：這個就見仁見智了，我是比較喜歡這種硬朗刀削式的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，就是容易招灰
配置：性價比也是不錯的。不到30萬的鋼炮，還是豪華品牌。不過現(xiàn)在的車越來越便宜，不管是豪華車還是中端車都在降價。不過我買了就不管這個價格了，還去看的話怕會影響心情。覺得開著爽，覺得值當(dāng)，這個就是性價比嘛！如果身邊有朋友買車我也會推薦買這個車，真心還可以。
動力：還不錯 還有提升空間 可以體驗下改車樂趣
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，懸掛是有點硬，但能接受，總體感覺行駛很穩(wěn)，適合年輕人的性格，轉(zhuǎn)彎加速都很爽。非常棒的一款車
油耗：馬馬虎虎，12L/100km
舒適：座椅還算OK.屬于轎跑車型的關(guān)系吧.微微偏低.行駛中隔音還是不錯的
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力強(qiáng)勁，靜音好，影響完美，性價比高！
缺點：25T舒適版居然沒有倒車?yán)走_(dá)，上路都要30萬了，幾十塊錢的東西也要省，唉！
外觀：鉆石切割，還是蠻喜歡
內(nèi)飾：全觸屏，本來給滿分但是因為烤漆容易刮花和留指紋只給4星
空間：187的我，腿部頭部都有富余
配置：雖然后來價格大幅下降，我已經(jīng)很滿意它的性價比了。
動力：動力這方面是圈里朋友介紹這款車的，介紹的時候說的是28T的，但是我還是買了25T，因為我覺的對我來說是足夠的了，我想告訴他們我這車開的也是特別快，也是有性能，有性格滴！ATS-L不僅僅是加長了，而是一中脫胎換骨是的提高。
操控：
方向很準(zhǔn) 指哪打哪 懸掛支撐也非常到位 高速過彎非常有自信
油耗：完全超過預(yù)期啊，8.8基本穩(wěn)定了，我估計首保后我可以開到8哈哈哈
舒適：座椅包裹很好，就是有點硬�；緵]啥噪音，主動降噪不是吹nB的。哈哈
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，尾燈設(shè)計很喜歡！
缺點：油耗有點高 底盤有點低 后備箱有點小
內(nèi)飾：中控大量的皮質(zhì)，接縫處處理的很棒！
空間：空間還可以，能滿足日常使用。
配置：性價比來說這車我覺得目前是不二之選，30以內(nèi)，Bose音響，brembo剎車足以說明一切，加上不俗的動力，雖然是低功率版本但也足以滿足大部分的超車和路況，有優(yōu)點肯定有缺點，目前發(fā)現(xiàn)的缺點無非就是變速箱變速邏輯，頓挫，還有油耗。老美車難免的通病，反正總體打分肯定在8分以上！畢竟這個價格買個美系豪華，既裝B又實用！這點給個贊！
動力：隨叫隨到，推背感十足
操控：
轉(zhuǎn)向精，路感明，懸掛有股勁
油耗：買的時候就知道油耗偏高，比其他豪華品牌的都高不少
舒適：隔音，音響感覺很好，為了操控，懸掛調(diào)教硬朗，過減速帶要慢點，二十左右合適，爛路別去，那不是它的特長。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬朗的外型，澎湃的動力，回頭率高到不能夠，有種男神陪伴的感覺
缺點：不滿意的車內(nèi)空間有點緊湊！油箱太��！懸掛很硬！
外觀：不得說的就是凱迪拉克的車身線條了，嘻嘻，很獨特呢，媳婦還是比較喜歡這個，比較洋氣，造型還是很獨特，媳婦就是屬于那種不是很喜歡和大家用一樣?xùn)|西的，就是喜歡獨特點的....這個也算是屬于當(dāng)時購買它的另一個因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進(jìn)兩三張停車卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：一般，后排座椅不是很寬，雖然軸距加長了，但很明顯犧牲了后排座椅的深度，只能說夠用了，低配車型不能用遙控鑰匙開后尾箱。
配置：比起同級別的車型，參考品牌，動力，操控，用料，配置等都要好上太多，性價比我個人認(rèn)為是最高的
動力：沒猛踩油門，無法說明
操控：
操控相比動力更棒，杭瑞高速黃山段基本都是120-150，上山下山過彎，彎道超車無壓力，每次彎道超車唯一怕的就是旁邊的車控制不住，需要借道過彎，然后壓到我這邊來
油耗：目前11~12，上下班開的不多，交通擁堵 ！
舒適：因為是性能車，所以減震確實硬，比家里的君越差太多，但可以接受！不過性能車都這樣，懂的人應(yīng)該都知道，蘭博，法拉利什么的更硬，曾經(jīng)開過家里親戚的加州跑過次高速，那可沒把我累死，酸死
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