一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，做工優(yōu)良，真材實(shí)料，配置不錯(cuò)，全系都是BOSE音響，剎車(chē)系統(tǒng)很好，隔音很棒，動(dòng)力很強(qiáng)，超控很靈活
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)竟然不配倒車(chē)?yán)走_(dá)。。我是在想不通廠家是怎么想的。
外觀：輪廓分明、晚上第一眼就能看到，鉆石切割外觀真不是蓋的、尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚靈活又不俗套、 剛毅的線條高大尚，不會(huì)有隨大流的感覺(jué)，特立獨(dú)行一款適合年輕一族開(kāi)的運(yùn)動(dòng)豪華轎車(chē)；
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次感很強(qiáng)，新車(chē)時(shí)味道 有點(diǎn)大，在持續(xù)放風(fēng)當(dāng)中，bose音響肯定要比其他無(wú)牌音響要好很多，但是bose的低音很重，各音域的層次不明顯，沒(méi)有邁騰上面的丹拿感覺(jué)好，不過(guò)這點(diǎn)不糾結(jié)
空間：后排中間位太硬，中間拱起太高，后驅(qū)車(chē)的硬傷
配置：高的有點(diǎn)任性
動(dòng)力：最心水的就是這款車(chē)的動(dòng)力，據(jù)說(shuō)作為私家車(chē)，是沒(méi)有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)這款車(chē)的極限的。個(gè)人實(shí)際嘗試，體驗(yàn)幫幫的1、超車(chē)體驗(yàn)特別好，以至于要一直在道德和行為上約束自己，不要因?yàn)樾P的優(yōu)越性能養(yǎng)成隨便超車(chē)并線的壞習(xí)慣，小凱都要把人寵壞了；2、起步加速非�？欤耆珱](méi)有自動(dòng)擋車(chē)型起速肉的問(wèn)題；3、高速行駛中再加速，還沒(méi)有找到不能再加速和感受背推的點(diǎn)，畢竟也沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)太太太快； 據(jù)說(shuō)，240還是260的時(shí)候還能推一下，請(qǐng)廣大普通消費(fèi)者滿(mǎn)心歡喜的知道自己有這個(gè)本事，就好了。
操控：
雖然是女生，但也喜歡開(kāi)快車(chē)。操控沒(méi)問(wèn)題。方向盤(pán)也不重沒(méi)有笨笨的感覺(jué)，女生完全可以駕馭！
油耗：提車(chē)時(shí)候15.6，后來(lái)走了一段高速降到13，再后來(lái)又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來(lái)再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿(mǎn)意
舒適：偏運(yùn)動(dòng)舒適就別提了
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