一鍵砍遍全城
凱迪拉克ATS-L
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力絕對(duì)是殺傷力氣，看著都給人一種很有力量的感覺(jué)，同時(shí)又不失美感，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)告訴你我是一頭猛獸。
缺點(diǎn)：車(chē)輛變速上面還是有點(diǎn)缺陷的
外觀：絕對(duì)給力
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn)。
空間：跟ATS進(jìn)口的比較，后排空間明顯大很多，所以還是很滿(mǎn)意的。
配置：總體對(duì)比BBA車(chē)型來(lái)說(shuō)，凱迪拉克這個(gè)價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掛檔平順，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：高
舒適：舒適性還可以，前排駕駛保證副駕駛感覺(jué)很好，懸掛也可以，高速駕駛也比較穩(wěn)，就是后排舒適度略微差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀亮騷
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，輪胎雨天抓地力，17寸小輪圈以及奇葩的孔距
外觀：沒(méi)的說(shuō)了滿(mǎn)滿(mǎn)的品牌設(shè)計(jì)感非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：后排空間能坐人 長(zhǎng)途的話(huà)就很累
配置：絕對(duì)性?xún)r(jià)比王，
動(dòng)力：還在磨合期,但基本上三千轉(zhuǎn)以下可以完成市區(qū)的正常超車(chē),不拖沓.
操控：
試了一下80邁過(guò)彎，輕松完成，方向盤(pán)一點(diǎn)也不硬很好把控
油耗：偏高 2.0T市區(qū)油耗到14.6
舒適：兩款低配織物的座椅比全皮的舒服（個(gè)人感覺(jué)），冬天不冷夏天不熱，不用畫(huà)蛇添足買(mǎi)座套了，包裹性好，支撐足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高
缺點(diǎn)：路感夠硬 坐久了難受
外觀：個(gè)人感覺(jué) 外觀具有bba沒(méi)有的逼格 閃電日行燈 凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割加各種V 讓我愛(ài)不釋手！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點(diǎn)小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進(jìn)兩三張停車(chē)卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線(xiàn)，在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，頭部腿部都不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間太少，各種卡沒(méi)有很方便的地方放，后排腿部空間比進(jìn)口版改善的太多了，1.8坐著很寬敞
配置：20多萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)凱迪拉克，還有bremb的剎車(chē)鉗，boes的音響，2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，230匹馬力，不曉得其他人知足不，反正我還是很知足呢。
動(dòng)力：動(dòng)力我是25T的 對(duì)比28T感覺(jué)起步時(shí)還是會(huì)有差，但是后半程的加速滿(mǎn)意
操控：
指向準(zhǔn)確，因?yàn)槭?AT，有一點(diǎn)換擋感覺(jué)，但在接受范圍，不是太明顯，推背感較強(qiáng)
油耗：市區(qū)比較感人，高速挺好的
舒適：一般吧，座椅，懸掛，支撐，都那里放著，個(gè)人而言還能稍微改進(jìn)一點(diǎn)，但細(xì)想愛(ài)車(chē)的定位，這些都不是顯的那么重要～～～～
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷，整體包裹感很好，車(chē)子穩(wěn)有安全感，加速很爽。
缺點(diǎn)：屏幕操作起來(lái)反應(yīng)很遲鈍
外觀：拉風(fēng)。對(duì)拉風(fēng)，個(gè)性的鉆石分割線(xiàn)，個(gè)性特別的前大燈和尾燈造型，每個(gè)部位都是那么的協(xié)調(diào)。完全就是美國(guó)車(chē)的風(fēng)范，粗獷霸氣。
內(nèi)飾：全皮內(nèi)飾不錯(cuò)地，這一點(diǎn)非常贊，現(xiàn)在很少有同等級(jí)別或以上的車(chē)做的這么厚道，大多都是塑料件內(nèi)飾。大大提升了檔次。
空間：空間比一般的中級(jí)車(chē)小一點(diǎn)，本人主要是開(kāi)車(chē)做駕駛位的，身高180，65公斤感覺(jué)不是很寬敞坐著很舒服那種感覺(jué)，當(dāng)然也夠用。開(kāi)長(zhǎng)途，因?yàn)闆](méi)有腿部支撐會(huì)大腿懸著那部分疼。
配置：還行。也得看人群，喜歡它的人就會(huì)覺(jué)得很好，不喜歡的，還說(shuō)個(gè)毛毛。
動(dòng)力：隨叫隨到
操控：
操控都說(shuō)好，人車(chē)合一
油耗：剛剛開(kāi)始拿車(chē)14.5油耗 開(kāi)了到今天5111公里， 12.5的油耗，3800公里左右保養(yǎng)了一次
舒適：一般，懸掛稍硬。之前也提了。魚(yú)和熊掌不能兼得，要操控就得放棄舒適，要舒適就得放棄操控，不過(guò)ATSL還好，在有非常棒操控的同時(shí)，還能有這么個(gè)舒適度，已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全能接受的。家用也挺好，家里人都沒(méi)吵著說(shuō)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，就是車(chē)輛的舒適性不夠好，減震過(guò)硬，胎噪聲大，車(chē)輛總體還是不錯(cuò)，后排空間也行。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：外觀我是絕對(duì)滿(mǎn)意的，鉆石切割的家族式前臉，還有直接尾燈，辨識(shí)度很高，愛(ài)到不行。
內(nèi)飾：十分漂亮
空間：坐4個(gè)人合適，5個(gè)人后排比較擠
配置：這個(gè)車(chē)自己開(kāi)開(kāi) 稍帶家用 適度激情一下都沒(méi)問(wèn)題 性?xún)r(jià)比也比較高 外觀造型也比較前衛(wèi) 適合我們這種普通年輕人
動(dòng)力：動(dòng)力最滿(mǎn)意，加速度很快
操控：
主打干掉三系的車(chē)型，你懂得
油耗：磨合期有點(diǎn)高，百公里13.8個(gè)油。
舒適：還可以，至少我坐上去比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意也是第一眼看中的就是她漂亮的外觀，再一個(gè)就是凱迪拉克這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：大燈out了，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)（4S送的好不錯(cuò)），天窗全關(guān)上的時(shí)候有時(shí)候有異響
外觀：顏值炒雞高 瞬間秒殺我和媳婦
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是cue太沾指紋了
空間：空間一般，后備箱小，總體一般
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：基本秒路上70%的車(chē)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架偏硬。
油耗：看你怎么開(kāi)了！這車(chē)要會(huì)用定速巡航，那就一個(gè)字“省”！71-81公里定速巡航，轉(zhuǎn)速也就1100轉(zhuǎn)左右！曾經(jīng)一箱油（60L）開(kāi)了900多公里。
舒適：太一般了，但是運(yùn)動(dòng)和舒適本來(lái)就是不可兼得的，可以忍受，關(guān)鍵還是看車(chē)的用途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形+操控
缺點(diǎn)：后排座椅不是很舒適，有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，就是沖著外觀和動(dòng)力買(mǎi)的這車(chē)，因?yàn)樽约菏?0后，還沒(méi)結(jié)婚，所以第一輛車(chē)只要自己喜歡家里就支持，鉆石切割棱角分明，后屁股是大愛(ài)，看起來(lái)很霸氣，就是低配的這個(gè)蠟燭燈不能忍，太影響整體逼格了，而且晚上照射效果不好，影響行車(chē)安全，過(guò)年回家打算改了。
內(nèi)飾：盡顯科技感
空間：不是很寬敞，但也足夠用了
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我買(mǎi)得時(shí)候價(jià)格沒(méi)有現(xiàn)在這么優(yōu)惠，才優(yōu)惠了3萬(wàn)，不過(guò)相對(duì)而言性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò)了
動(dòng)力：這車(chē)最好的就是動(dòng)力，當(dāng)然五顆星
操控：
操控性能好，尤其是轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：新車(chē)油耗偏高
舒適：可能有些人覺(jué)得避震硬不舒服，我是覺(jué)得很爽！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，充足的動(dòng)力，隨心所欲的操控，特別是過(guò)彎道的那種駕控感，隔音也挺不錯(cuò)，內(nèi)室方面科技感很重，做工用料都很符合這款運(yùn)動(dòng)轎跑的理念，空間夠用！
缺點(diǎn)：座位真的太垃圾了。。。。而且一點(diǎn)都不舒服·
外觀：絕對(duì)是凱迪最帥的一款，不過(guò)現(xiàn)在又出了個(gè)CT6，前臉真是酷，就是后尾還差點(diǎn)意思，沒(méi)有以前老款CTS的看著舒服。
內(nèi)飾：很運(yùn)動(dòng) 儀表盤(pán)漂亮
空間：一般，不過(guò)夠用了，就是行李箱只有xts一半大
配置：改標(biāo)前買(mǎi)的老標(biāo)款，性?xún)r(jià)比感覺(jué)極高。
動(dòng)力：誰(shuí)用誰(shuí)知道啊，真是很給力
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：還是相對(duì)高了一點(diǎn) 市區(qū)實(shí)在降不下來(lái) 都是12-15這個(gè)區(qū)間 高速都是6-8左右
舒適：懸架太硬，顛簸的路不敢開(kāi)60以上，怕懸架的巨響和輪胎鼓包。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意這個(gè)提起來(lái)，估計(jì)大家都有種同感，那就車(chē)身笨重，起步還是跟不上的，確實(shí)能感覺(jué)得到那個(gè)提速點(diǎn)，有時(shí)候感覺(jué)得到了就是不爽，這個(gè)提速理性化應(yīng)該是輕飄單寫(xiě)的，哪有那么得質(zhì)感，當(dāng)然，速度一旦到了40碼左右提速還是可以的，這個(gè)據(jù)分析可能就是美系車(chē)前期的車(chē)身重，起步還是遜了一點(diǎn)。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，心儀已久，有個(gè)性，耐看
內(nèi)飾：說(shuō)起的內(nèi)飾我要好好的，說(shuō)一說(shuō)，因?yàn)槲业膬?nèi)飾是，獨(dú)特的星空紀(jì)念版，在原有的ATS-L的基礎(chǔ)上加裝了改裝，真皮座椅的鑲切入，個(gè)性化的，星空定，特別晚上，真的是滿(mǎn)天星星，有時(shí)候那個(gè)躺下去真的就像睡在天空下的感覺(jué)，好好的放松一下，再加上我的方向門(mén)板和方向盤(pán)，真的是個(gè)性張揚(yáng)，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，更是凱迪拉克的中的凱迪，獨(dú)具一格，個(gè)性張揚(yáng)！
空間：車(chē)內(nèi)的還可以忍受，后備箱實(shí)在是無(wú)力吐槽。
配置：這個(gè)價(jià)格 這個(gè)配置 這個(gè)外觀 這個(gè)動(dòng)力 絕對(duì)第一
動(dòng)力：完美
操控：
40過(guò)彎不踩剎車(chē)
油耗：當(dāng)然油耗也是最高的
舒適：因?yàn)槭琴愜?chē)的設(shè)計(jì)概念，座椅還是有點(diǎn)偏硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶比較硬，冷車(chē)啟動(dòng)響聲大，有抖動(dòng)
外觀：夠帥，識(shí)別度特別好，而且不會(huì)爛大街
內(nèi)飾：完美 要是可以全系大屏就好了（Q50L全系都是大屏，可以在細(xì)節(jié)上做些不同）
空間：后排中間隆起部分太高，滿(mǎn)座時(shí)中間座位狠受傷！
配置：性?xún)r(jià)比在我個(gè)人看來(lái)，非常高。全系標(biāo)配的BOSE音響，Brembo剎車(chē)卡鉗，多功能方向盤(pán)，定速巡航等等，低配的配置也是非常豐富。只不過(guò)有一點(diǎn)鹵素?zé)麸@得有點(diǎn)寒酸。
動(dòng)力：誰(shuí)用誰(shuí)知道啊，真是很給力
操控：
非常棒。
油耗：稍微有點(diǎn)高，不過(guò)還可以接受
舒適：還好也沒(méi)有覺(jué)得硬
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
