一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn)呢,首先是外貌,其次還是外貌(這是一個(gè)看臉的世界╮(╯▽╰)╭)!最后還有那給力的動(dòng)力!
缺點(diǎn):輪胎,撞一下隔離帶廢掉了,過(guò)減速帶要慢點(diǎn)過(guò),后排比前排舒適性降低!
外觀:酷的沒(méi)朋友。
內(nèi)飾:皮質(zhì)材料做工很精細(xì),比寶馬3系更加動(dòng)感時(shí)尚,但沒(méi)有奔馳C奢華。要是有大屏就更好了。
空間:乘坐空間還可以,后備箱空間較小。
配置:如果說(shuō)到性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為同種級(jí)別里面性價(jià)比最高的一款(前提是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)性能)
操控:
操控一流感覺(jué)超越寶馬328的感覺(jué)
油耗:目前車子使用一個(gè)月,還是磨合期,在城市擁堵的交通情況下油耗較高,平均油耗17,希望過(guò)了磨合期能有明顯的下降。
舒適:前排的舒適性較高,后排的整體舒適度不太夠,坐的時(shí)間長(zhǎng)了非常不舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力吧。外觀一看就是年輕人的一款車,時(shí)尚大氣。動(dòng)力嘛自然不用說(shuō),25T對(duì)于我來(lái)說(shuō)相當(dāng)強(qiáng)了,市區(qū)跑的多些,對(duì)動(dòng)力方面要求不高。自駕游上了回高速,那次動(dòng)力性能才體現(xiàn)了出來(lái)。
缺點(diǎn):無(wú)
外觀:就是看中的外觀和動(dòng)力
內(nèi)飾:百看不厭,至少現(xiàn)在看了100次還沒(méi)厭
空間:L后,空間足夠。
配置:說(shuō)實(shí)話很多朋友告訴我同價(jià)位奔馳新C 寶馬3系 奧迪A4L都更加保值,可我想說(shuō)打心眼里喜歡這款車的人根本不會(huì)去考慮別的問(wèn)題 沒(méi)辦法年輕就是要任性。
動(dòng)力:非常猛,很爽的,地板油下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之而起,推背感很強(qiáng)
油耗:油耗中規(guī)中矩磨合期11個(gè)油,希望后面別增加太多
舒適:懸掛很有韌性!操控一流的車,舒適度能這樣非常棒了!
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,中控,帥的掉渣!!
缺點(diǎn):懸架太硬了 不過(guò)作為運(yùn)動(dòng)型的車子 防爆胎可以理解 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大 油耗偏高
外觀:顏值高,燈光設(shè)計(jì)美系風(fēng)格,尾燈+剎車燈的結(jié)構(gòu)組合,凱迪拉克的家族設(shè)計(jì),品牌辨識(shí)度高,大愛(ài)!
內(nèi)飾:很不錯(cuò),就是小屏太丑,座椅其實(shí)感覺(jué)還挺有風(fēng)格的,很不錯(cuò)。。
空間:前后排空間都挺好,很多人都說(shuō)后排小,我真不知道小在哪。唯一就是后備箱開口太小。
配置:自己覺(jué)得很高
動(dòng)力:磨合期2000以下感覺(jué)動(dòng)力就很好了。面包車開慣了。
操控:
目前感覺(jué)不來(lái)舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式有什么差別
油耗:目前百公里12升左右,油耗還在接受范圍。高速省油,市區(qū)堵車油耗嚇人
舒適:運(yùn)動(dòng)性能車 舒適一般 不過(guò)感覺(jué)還可以
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!必須是動(dòng)力,25t的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,地板油推背感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)::油耗稍微高,6AT手自一體感覺(jué)還是有頓挫感
外觀:個(gè)人喜好吧。喜歡的人會(huì)覺(jué)得很棒,不喜歡的人可能會(huì)嗤之以鼻
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是cue太沾指紋了
空間:ATSL的前排后后排空間我還是比較滿意的,我一米八的身高,坐進(jìn)去覺(jué)得不錯(cuò),特別是后排的空間比想象的大,后備箱空間不大,畢竟外形原因。
配置:不錯(cuò),同級(jí)別車中遙遙領(lǐng)先。
動(dòng)力:一流,同級(jí)別上者
操控:
感覺(jué)很不錯(cuò)。
油耗:剛開了不到100公里,應(yīng)該沒(méi)啥發(fā)言權(quán)。昨天一天開的很柔,開了60多公里,10個(gè)油。今早上班有點(diǎn)堵,10公里+,油耗12+。
舒適:座椅有點(diǎn)硬不過(guò)還好、降噪做的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型拉風(fēng),加上牌照給力,回頭率超高,動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn):最不滿意的儲(chǔ)物地方實(shí)在太少太小,整車根本沒(méi)什么地方可以放東西的,手套箱小的淺的可憐,就差沒(méi)把放水和放煙灰缸的地方省掉了。
外觀:漂亮,選的紅色
內(nèi)飾:內(nèi)飾,比3系強(qiáng)太多
空間:個(gè)人身高175,要處于完全舒適的狀態(tài)行駛的話后排只留有一拳
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠很大,豪華品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀帥氣,內(nèi)飾不錯(cuò),配置一般,這個(gè)價(jià)格確實(shí)很難得了,
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,很少情況下敢油門到底!
操控:
沒(méi)發(fā)現(xiàn)。還好吧!
油耗:一般10個(gè)左右!
舒適:舒適性仁者見(jiàn)仁,個(gè)人感覺(jué)適合自己的就最舒服,也有那些認(rèn)為奔馳s,寶馬7系不好坐的,所以這個(gè)我不多說(shuō)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控 無(wú)與倫比。霸氣側(cè)漏的外觀是我最愛(ài)她的原因
缺點(diǎn):右邊前門有異響 換擋有卡澀的感覺(jué) 蠟燭燈
外觀:夠帥 建議車主安裝高配大燈
內(nèi)飾:很好,做工精致,大量皮革包裹,看起來(lái)很顯檔次。而且內(nèi)飾氛圍燈也不錯(cuò)。
空間:前后排空間都挺好,很多人都說(shuō)后排小,我真不知道小在哪。唯一就是后備箱開口太小。
配置:很高,優(yōu)惠后的性價(jià)比很高
動(dòng)力:新車,自己沒(méi)有試過(guò)地板油,俺的老板好像來(lái)了一把,不然怎么惡心了。不過(guò)油門一點(diǎn),動(dòng)力隨叫隨到,六速變速箱很平順,渦輪增壓不知道啥時(shí)介入。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤比A4稍微重一點(diǎn)
油耗:合理
舒適:即使是乞丐版也是挺舒服 還有腰部支撐
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超強(qiáng)動(dòng)力 油門響應(yīng)靈敏 前中段提速超快 鮑魚剎車性能超強(qiáng) 完美的外觀 內(nèi)飾精致有檔次
缺點(diǎn):避震偏硬 路面不平整的話 整車舒適度會(huì)下降很多
外觀:外觀逼格相當(dāng)高,80 90后的大愛(ài),事實(shí)證明確實(shí)如此!
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得除了奔c已經(jīng)是非常漂亮了,新車內(nèi)飾味也很小
空間:希望再大一些
配置:性價(jià)比很高的一款車!
動(dòng)力:加速對(duì)于這價(jià)位的車來(lái)說(shuō)很好了!油門踩下去基本隨叫隨到,還是蠻有力的!
操控:
沒(méi)感覺(jué)到哪里有不好的
油耗:還行吧,個(gè)人感覺(jué)和駕駛習(xí)慣還是非常大,少踩急剎,少猛加油,也沒(méi)那么費(fèi)油
舒適:舒適性一般般,比較不是這款車的主打方向
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到,車內(nèi)靜音好
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不滿意的地方
外觀:拉風(fēng)
內(nèi)飾:中控臺(tái)觸摸式設(shè)計(jì),科技感倍增啊,雖然沒(méi)有當(dāng)下智能機(jī)那么靈敏,但是變相的安全性得到提高。
空間:乘坐空間只能說(shuō)夠用,儲(chǔ)物空間就不敢恭維 跟沒(méi)有差不多 拖家?guī)Э诘牟煌扑]買
配置:性價(jià)比很高哦,好滿意。
動(dòng)力:強(qiáng),一般使用足夠。未來(lái)還可以提升
操控:
前置后驅(qū),感覺(jué)非常棒!
油耗:油耗偏大,還可以吧,好馬費(fèi)料
舒適:之前提車是老媽陪著一起的,從4s店開回家一百公里,老媽說(shuō)坐著還是很舒服的,比之前家里的老科魯茲強(qiáng),車跑起來(lái)很穩(wěn)健,隔音也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 內(nèi)飾 外觀
缺點(diǎn):寒酸小屏幕,連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有
外觀:就是中了它的毒
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的,要是再加點(diǎn)皮革就更好了。
空間:略小
配置:恩,性價(jià)比很高了,這車低配無(wú)敵性價(jià)比,高配沒(méi)有性價(jià)比。沒(méi)有雷達(dá)的詬病也不是詬病,幾百塊錢是不是。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),剛剛的,地板油,也是隨叫隨到的
操控:
指向精準(zhǔn)(沒(méi)有開過(guò)還車勿噴),剎車讓你對(duì)操控更加有信心。
油耗:在這方面只能看各位車主朋友的想法和個(gè)人觀念了,但相信能選擇這價(jià)位的車,油耗應(yīng)該不會(huì)太過(guò)于計(jì)較
舒適:過(guò)坑,過(guò)坎簡(jiǎn)直要命了,走個(gè)永豐路感覺(jué)車都要散架
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格
缺點(diǎn):車本身毛病就很多,我剛買的新車空調(diào)不能用,就給我大拆檢修,然后車的各個(gè)部件聲音都大,然后地盤低的厲害,連平常馬路上的減速帶都能碰到地盤
外觀:愛(ài)他的肯定他最帥!
內(nèi)飾:縫制講究,做工精細(xì),材料也很不錯(cuò),。
空間:本人190CM,前排足夠,座椅調(diào)最低,頭部空間無(wú)壓力。后排坐人時(shí),駕駛座位需要微調(diào),但足夠用。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置非常滿意。
動(dòng)力:足夠超越大部分。。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架偏硬。
油耗:能接受,畢竟排量和車重在那里
舒適:車內(nèi)非常安靜,ANC主動(dòng)降噪效果好
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英菲尼迪Q50L
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L