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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：猛踩油門的轟鳴，推背的刺激，朋友第一次感觸的感覺像過山車，還有女孩的尖叫
缺點：懸掛有點硬，V版前臉遲遲不能上市。
外觀：外觀非常漂亮！這些我喜歡他的原因！
內(nèi)飾：全皮內(nèi)飾不錯地，這一點非常贊，現(xiàn)在很少有同等級別或以上的車做的這么厚道，大多都是塑料件內(nèi)飾。大大提升了檔次。
空間：后排啊，中間干嘛要突起那么高，真是煩。
配置：總體性價比還是非常不錯的！
動力：真是沒得說，有時候都不敢使勁踩，我都怕我駕馭不了這個小怪獸，上路超車真是太輕松，只需輕輕一點，想過誰就過誰，超你沒理由
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，沒得談。
油耗：油耗相當不錯，想溫柔的開差不多百公里也就九個多，有事趕時間，刺激點開差不多10個多。因為下雪我最多開到11.6，所以，對于油耗還是相當滿意的，并沒有覺得美系車格外耗油，這個價位的車，就算是德系的也差不多是這個油耗
舒適：座椅整體來說比較硬，坐姿也很低，對于乘客來說會覺得比較壓抑，然后比較硬的減震也會讓乘客比較不舒服，但是對于我來說是非常享受這種坐姿的。同時較硬的懸掛能帶來更好的支撐，在激烈駕駛時真的非常得心應手。ATSL的靜音我覺得完美，良好的隔音加上主動降噪使駕乘環(huán)境非常安靜舒心。感覺比寶馬3系強了不少，不亞于5系的隔音。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在同級別中出類撥萃，很少有這個價位的車有這個動力。優(yōu)惠后22.98，比起其他BBA我感覺性價比更高。
缺點：防爆胎實在是太顛了，一個小坑輪子就有巨響，還有就是小毛病多，一會儀表盤壞掉，一會無鑰匙開門壞掉，一會車窗密封條壞掉，不過老美的車子買了就得接受這個特色，小毛病多大毛病沒有，至少比某些品牌高速剎車失靈，變速箱失靈等有保障多了
外觀：鉆石切割比較有特點，個人覺得比滿大街的bba好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比寶馬好，比奔馳差點，奧迪沒去看，不知道，對于我來說完全滿足了。
空間：空間這個沒考慮，反正夠用，比緊湊型車大的多
配置：最終買這車我就覺得性價比最高，優(yōu)惠力度大，動力又強，落地30萬以內(nèi)完全能滿足。
動力：加速絕對妥妥的，只是被通用坑了，買了25馬上給你停產(chǎn)，然后全系28，簡直太惡心
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感真實，懸掛支撐好，一開始還擔心懸掛太硬，但是沒我想象的硬，這么說吧，我開過的車懸掛感覺硬的有比亞迪f0，五菱小面包，長安小面包，長豐獵豹，atsl的懸掛個人感覺都比以上車的舒服。（??，貌似沒有可比性）
油耗：油耗馬馬虎虎，對得起這個動力
舒適：座椅保包裹性還行，比我以前的東南菱帥和老婆的勁炫坐著舒服，車窗關(guān)起來比較安靜，音響效果又好，比較爽。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，外觀
缺點：懸架是真的很硬啊，95的油
外觀：最滿意就是外觀，怎么看都看不膩
內(nèi)飾：同個價格的估計沒人能比了同級別也就奔馳C系了，但25T和奔馳C價格畢竟擺在那
空間：還可以，我175，體重190足夠，寬敞的
配置：買的時候25T快停產(chǎn)了，正好碰到雙11力度還是蠻大的。
動力：源源不斷，新車才1000公里，還是不舍得給油！嘿嘿，磨合過了，再來發(fā)表
操控：
靈活，指哪打哪
油耗：買車前就已經(jīng)打聽過了，10-12左右。1800多公里現(xiàn)在9.5，因為國慶出去跑了段高速，一般郊區(qū)市區(qū)10個多點，所以可以接受，沒印象中的油老虎。而且沒過磨合期，也就偶爾大腳油門吧。
舒適：沒有凱美瑞舒適，也更不如移動沙發(fā)天籟了，但是隔音做的不錯雙層夾膠玻璃功不可沒，但是開窗后就成了兩個世界，胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動機聲浪。3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)能聽到低沉的聲浪，不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：方向盤異響。。。。。。。。。。
外觀：鉆石切割面，這個事凱迪拉克獨有的，造型屬于比較獨特的，凱迪拉克的造型是我個人最喜歡，也是導致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進兩三張停車卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：乘坐空間不錯，對于我家里人足夠了，儲物空間差了些，手機沒地方放，中間杯架放瓶礦泉水會影響掛檔
配置：說到性價比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價值不菲的，20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動力：這個就不說了，同級別數(shù)一數(shù)二，買小A很多原因就是因為這個，路上只需要考慮想不想超的問題
操控：
10分。整體懸掛支撐度非常好，自身感覺超過德系品牌。路感清晰，指向精準。
油耗：目前油耗11.9，平均時速29碼，感覺還行吧，至少肯定是比工信部那個油耗高了，不過也能接受了，上海這個地方太堵了，油耗必然要上去的，跑了一次高速，大概是7.8個油左右吧，高速上的油耗，綜合下來還行，及格吧。
舒適：沒有論壇說的那么夸張，雖然懸掛偏硬，但個人感覺可以接受。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，操控性好，超薄輪胎使抓地力更強
缺點：雖然加長了但后排還是不寬敞。
外觀：帥爆了，個性，不是街車
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都還不錯，都算比較精致的，唯一的遺憾是儲物空間少了些。
空間：后排空間夠用 本人187cm凈身 前排調(diào)整好坐姿 進入后排還有兩拳腿部空間 也許是前輪距比后輪距小一些 前排儲物空間略少 總體還是比較滿意的
配置：：高
動力：動力這個比較欣慰，買的25T的，動力比28T的稍微差一點。但比同級別的車型來說，已經(jīng)遠遠超越了，百公里提速官網(wǎng)說法是7.1秒。個人感覺在等紅綠燈的時候特別有意思，一下子就走了，還有高速超車很好用！
操控：
方向感覺有點偏
油耗：13，暫時還沒降下來，這個有待后期考察。不過想低油耗，我看還是去找那些低能車吧，小凱不適合你，畢竟200多匹馬力！
舒適：靜音不錯 很運動 前排座椅也很運動 主打運動 舒適性肯定比不上商務車
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，內(nèi)飾
缺點：懸掛太硬 防爆胎太硬
外觀：看累了大街上的BBA，忽然看到了鉆石切割的凱迪拉克感到耳目一新，ATSL整體是低趴的造型，前后懸比較短，車頭長，車尾短，一種進擊的姿態(tài)，非常符合它轎跑的外觀，前臉配合那個大凱迪拉克logo，看起來很霸氣，屁股上的兩個豎燈在晚上非常有辨識度。
內(nèi)飾：蠻厚道的，基本真皮包裹！
空間：平時肯定夠用了，后驅(qū)車所以后排如果坐3個人，中間一個人會比較難受。雖然對比ATS后排大了一點，但是僅僅是夠用而已，我想如果舒適是第一位的車友應該會選擇XTS。
配置：很不錯，30萬出頭的價格，到位了，再便宜的話變成街車就沒意思了。
動力：動力，還需要說嗎》絕對比同級別的車好多了，雖然變速箱有點拖后腿，但是當加速到一定時速之后再來一腳油門，還是有明顯的推背感，超車那是爽歪歪啊。25T對于主要城市道路來說，還“精力”過盛好多好多呢！
操控：
操控性非常好
油耗：只要動力大，油耗都是浮云
舒適：不壓抑，戰(zhàn)斗與和諧恰當好處
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購買時間2015年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，聽說還能刷到315匹，不錯不錯。
缺點：沒什么最不滿意的地方，因為真的很愛這個車。如果非要說的話，那就是奧迪的副駕總是大胸妞，凱迪的副駕總是好基友。。。
外觀：最滿意就是外觀，怎么看都看不膩
空間：真的有點擠、、、后排真心硬傷、、
配置：感覺30這個價位很少可以匹敵了
動力：動力那就沒的說了，一腳地板油下去，在給它一秒鐘的思考人生之后就是暴走模式，比起之前開的自然吸氣的就知道什么叫做差距，但是就是那個急加速的時候變速箱換擋邏輯還是有待遇提高的
操控：
操控性能好，尤其是轉(zhuǎn)彎、超車的時候，感覺很穩(wěn)。
油耗：油耗跑高速還好，市區(qū)的話確實高了。
舒適：畢竟是運動車型，舒適型略低。但完全可以接受。舒適行駛模式下，避震還是很有韌性，不是那種硬生生的感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力是我最滿意的隨踩隨有源源不斷
缺點：沒有倒車雷達，只能自己加裝大屏和倒車影像，屏幕太小，還不是觸屏的，不符合這個價位的配置。腳剎真的很奇葩。。。。
外觀：滿意 鉆石切割設(shè)計 獨一無二
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯，有科技感，能看見的地方都是軟的，用料還是比較給力，儀表盤和多功能方向盤也比較容易上手，選的全黑內(nèi)飾，比較有感覺，層次也分明，
空間：后面坐兩人毫無鴨梨 除非你是姚明 座椅角度比較靠后 國產(chǎn)后的空間還是比較舒適的 頭部空間也不錯
配置：符合心里價位
操控：
利落，敏捷。
油耗：油耗有點高`但是說的過去`畢竟這是為他的亮點而犧牲的,哪有馬力大操控好還節(jié)油的
舒適：雙層隔音玻璃真的效果不錯，地盤調(diào)教偏硬
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀非常漂亮，內(nèi)飾用料也很厚道，動力非常充沛，搶個紅綠燈是妥妥的，我比較暴力駕駛，地板油正常
缺點：經(jīng)銷商偏少，維修保養(yǎng)不方便
外觀：絕對拉風，辨識度很高
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年07月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀絕對拉風，動力根本停不下來！凱迪拉克，男人的選擇！不后悔》
空間：車內(nèi)的空間夠用。后排的縱向空間還不錯，但是后排的頭部空間對于180多的個頭來說有些捉襟見肘。后排的橫向空間也不錯，后驅(qū)車無法避免的痛，中間有個小鼓包，所以坐三個成年人還是比較擠的，中間的位置座位兒童專座就對了。后備箱屬于中規(guī)中矩，只要沒有太大的東西，還是可以滿足日常出行要求的。
配置：這個價格買個豪華品牌算不錯的了，逼格挺高。
動力：綽綽有余，感覺每一腳油門都推背十足
操控：
精準
油耗：油耗偏高啊，因為我的家到上班的地點全程8公里，全是城區(qū)道路，基本上堵著到單位的，油耗肯定低不了哦。
舒適：舒適性稍差
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動感超強。動力非常好。。
缺點：配置
外觀：囂張，只能用這個詞來形容。放在單位，鶴立雞群！！�。。。�！
內(nèi)飾：乞丐沒有真皮，比較遺憾。沒辦法誰叫自己米不夠呢。
空間：整體空間還不錯，夠用了，后排也蠻大的
配置：優(yōu)惠這么大當然很高
動力：同級別無敵
操控：
50：50的車身比重設(shè)計，操縱絕對爽，路感非常清晰，方向盤不是特別的輕盈，有點小重，但是這個調(diào)校很好，不喜歡那種太輕盈的方向盤，感覺沒質(zhì)感，這個輕重適中反而讓我覺得開的時候很舒服，指向又很準，雖然是加長車，但是開起來很干脆，想怎么開就怎么開，沒有托沓的感覺。而且全系標配鮑魚剎車，這點駕駛的時候讓人很有信心想怎么開就怎么開，剎車非常贊，典型的運動車底盤調(diào)教，行駛給人的感覺很緊繃，特別是高速行駛時給人很強的信心。轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾小。
油耗：油耗開下來感覺還能接受吧，跑鄉(xiāng)下滿爽的哦
舒適：說起舒適性，也還是很好的，可能買了車的越看越喜歡吧，畢竟已經(jīng)是自己的小白馬了，哪有其他的嫌棄勁啊，舒適首先，我說一個場景，上次等老婆下班，多一點時間，我把座椅全部放下，BOSS音響打開，那個享受，小瞌睡的同時，都能想象的到那種演唱會的感覺一樣，剛開始也沒覺得這個音響怎么樣的好，平時上下班也就是聽聽電臺，偶爾聽聽歌，但是在買的時候，買車小陳給我演示的效果就震撼了，車子不管怎么樣，音響也不少錢啊，這個效果…….，反正最后這個點確實打動了我一下。
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