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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:猛踩油門的轟鳴,推背的刺激,朋友第一次感觸的感覺像過山車,還有女孩的尖叫
缺點:懸掛有點硬,V版前臉遲遲不能上市。
外觀:外觀非常漂亮!這些我喜歡他的原因!
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾不錯地,這一點非常贊,現(xiàn)在很少有同等級別或以上的車做的這么厚道,大多都是塑料件內(nèi)飾。大大提升了檔次。
空間:后排啊,中間干嘛要突起那么高,真是煩。
配置:總體性價比還是非常不錯的!
動力:真是沒得說,有時候都不敢使勁踩,我都怕我駕馭不了這個小怪獸,上路超車真是太輕松,只需輕輕一點,想過誰就過誰,超你沒理由
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,沒得談。
油耗:油耗相當不錯,想溫柔的開差不多百公里也就九個多,有事趕時間,刺激點開差不多10個多。因為下雪我最多開到11.6,所以,對于油耗還是相當滿意的,并沒有覺得美系車格外耗油,這個價位的車,就算是德系的也差不多是這個油耗
舒適:座椅整體來說比較硬,坐姿也很低,對于乘客來說會覺得比較壓抑,然后比較硬的減震也會讓乘客比較不舒服,但是對于我來說是非常享受這種坐姿的。同時較硬的懸掛能帶來更好的支撐,在激烈駕駛時真的非常得心應(yīng)手。ATSL的靜音我覺得完美,良好的隔音加上主動降噪使駕乘環(huán)境非常安靜舒心。感覺比寶馬3系強了不少,不亞于5系的隔音。
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