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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):猛踩油門的轟鳴,推背的刺激,朋友第一次感觸的感覺像過山車,還有女孩的尖叫
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,V版前臉遲遲不能上市。
外觀:外觀非常漂亮!這些我喜歡他的原因!
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾不錯(cuò)地,這一點(diǎn)非常贊,現(xiàn)在很少有同等級(jí)別或以上的車做的這么厚道,大多都是塑料件內(nèi)飾。大大提升了檔次。
空間:后排啊,中間干嘛要突起那么高,真是煩。
配置:總體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的!
動(dòng)力:真是沒得說,有時(shí)候都不敢使勁踩,我都怕我駕馭不了這個(gè)小怪獸,上路超車真是太輕松,只需輕輕一點(diǎn),想過誰就過誰,超你沒理由
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,沒得談。
油耗:油耗相當(dāng)不錯(cuò),想溫柔的開差不多百公里也就九個(gè)多,有事趕時(shí)間,刺激點(diǎn)開差不多10個(gè)多。因?yàn)橄卵┪易疃嚅_到11.6,所以,對(duì)于油耗還是相當(dāng)滿意的,并沒有覺得美系車格外耗油,這個(gè)價(jià)位的車,就算是德系的也差不多是這個(gè)油耗
舒適:座椅整體來說比較硬,坐姿也很低,對(duì)于乘客來說會(huì)覺得比較壓抑,然后比較硬的減震也會(huì)讓乘客比較不舒服,但是對(duì)于我來說是非常享受這種坐姿的。同時(shí)較硬的懸掛能帶來更好的支撐,在激烈駕駛時(shí)真的非常得心應(yīng)手。ATSL的靜音我覺得完美,良好的隔音加上主動(dòng)降噪使駕乘環(huán)境非常安靜舒心。感覺比寶馬3系強(qiáng)了不少,不亞于5系的隔音。
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