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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力
缺點：價格和空間不是很滿意，價格要是再低點就好了 空間要是在大點就更舒適了，個人比較挑剔啦，對任何事物都想追求完美
外觀：鉆石切割面，這個事凱迪拉克獨有的，造型屬于比較獨特的，凱迪拉克的造型是我個人最喜歡，也是導致我選它的最大原因；
內飾：整體做工好， 讓人感覺大氣高端
空間：乘坐空間不錯，對于我家里人足夠了，儲物空間差了些，手機沒地方放，中間杯架放瓶礦泉水會影響掛檔
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：動力這個就不擺了，這個應該是凱迪拉克最大亮點之一，動力足這點毋庸置疑，我開車還是屬于比較小心的那款，所以也沒有猛踩油門這些習慣，所以對于提速來說也沒有特別明顯的感覺，但是超車方面還是很不錯的，動力說到就到，這樣也算是提高了點安全性嘛，動力足肯定是有利也有弊滴，雙刃劍。
操控：
一般路況的話，還是有點松垮
油耗：油耗這個是美系車的通病，誰叫美國是資源大國呀，人家不缺油，造車估計也沒往節(jié)油這方面考慮吧，但是這個動力配這個油耗也屬于是合理范圍，百公里油耗大概10個油左右，其實也還好，近段時間油價也都降了，估計以后也差不多，想要馬兒跑還是要給馬兒多吃草才行。
舒適：運動的特性使得避震偏硬，但卻又是很有韌性的感覺
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購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
外觀：之前自己開的都是日系車，對于美系車的這種剛毅線條不太能接受，但是當你注意的去感受的時候，會發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實很贊，至少路上的回頭率已經能說明這一點了，風騷，小眾，拒絕爛大街！
內飾：內飾設計一樣大氣美觀，中控臺的設計一看就是很有時尚范，鍍鉻鏈條烤漆整個內飾時尚氣息和豪華感十足
空間：空間很大，不管前后都滿足日常需求，加上平時也就我自己和女朋友兩個人，后排平時也沒有人坐、只有后排中間位置有點高，坐久了后面的人會累、別的都不錯。
配置：在這個價位區(qū)間里，確實很難找出這種動力，操控，配置的車型了，加上凱迪拉克的品牌，確實有非常不錯的性價比，這也是吸引我的最重要的地方了。
動力：很好，相比較而言動力調教比較大，提速推背感明顯，但是變速箱拖了后腿低速起步的時候，油門加速過高的時候檔位明顯反映略微遲鈍。
操控：
方向輕重剛剛好 縱置后驅操控相當棒 前后50:50讓車平衡性很好
油耗：油耗一開始高的驚人，我還想著這么高的油耗我有點擔心了，油耗這么高我拿跑的起，嘿嘿，跑了一段時間之后車子的油耗慢慢的降低下來了 綜合油耗大約在10個油左右 這個油耗完全合理可以接受，
舒適：隔音效果還是可以，好像四個窗子都是夾膠玻璃，還有音響也很不錯。懸架屬于比較偏硬的，其他都還不錯
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是動力啊，買車的時候很多人推薦別的車，總覺得年輕人還是選一個有沖勁的，
缺點：油耗，之前速騰的一個月油錢是500，換了ats后一個月得900……另外一點是底盤太低，前保險杠已經傷痕累累...
外觀：外觀我想應該不會有人不滿意吧，鉆石切割，個性十足，回頭率的確蠻高的。
內飾：比起其他同價位的車很不錯，做工精致
空間：對于我一個人用車完全是夠用了，偶爾載家人出行也沒問題。
配置：性價比還是很高的。
動力：說起動力，那也算是我很滿意的一點啦，買車看了很多去比較下來，，最終選擇小凱，和這個動力有著密不可分的關系，這車本來就是年輕時尚款，動力當然要能配上時尚這款車，搞定年輕人的心里啦，說真的動力方面非常的給力，后勁非常的足，提速也很快，一開始去4S店試駕的時候，就把我這個馳騁的欲望瞬間爆發(fā)啦，試駕了幾輛車，最終還是選擇小凱啦，證明我和小凱緣分匪淺。
操控：
操控一流，方向盤很靈敏，剎車很給力。
油耗：10升多11升的油耗能有這爆脾氣的動力和中型車的空間，超出我對美式豪車的油老虎預期了。老婆的奧迪A3 2.0油耗比這個還高一點點呢。就是油箱有點點小啦，很多時候300都加不滿。
舒適：買這車也不追求多高的舒適，但也足夠舒適
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位感覺性價比最高了
缺點：后備箱太小�；蛟S隔音太好，顯得內飾異響有點多，好有右后視鏡那邊的絲絲聲風噪，比較突出。
外觀：很不錯，最滿意這點
內飾：還算不錯 我也沒開過好車
空間：長軸版ATS 說實話空間比短軸做的要不錯很多。后排正常身材的朋友坐一下，一般不會有什么太大的問題了。作為家用算是合格。
配置：這個價格 這個配置 這個外觀 這個動力 絕對第一
動力：動力桿桿的、想超誰就超誰
操控：
精準，轉彎半徑小，
油耗：目前11.6平均
舒適：舒適性不錯，美式車座椅都很厚大，25T的座椅中間是織物的，我反倒覺得比全真皮的好，現(xiàn)在這個天坐上去不會很熱，隔音很好，基本沒聲音，高速也是，發(fā)動機聲音很好聽，讓人激情澎湃！
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1537公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤動力在這個價位性價比超高
缺點：中控屏幕太小，豎屏太丑了，有錢的還是上CUE；原車盡然沒有倒車雷達，20萬以上的車不應該啊！
外觀：很滿意
內飾：內飾做工滿分 非常競爭 跟朋友的比亞迪s7比起來很好 雖然配置不如 但是做工完勝
空間：空間還可以，夠用，家用可以了，前排還是很充足的
配置：優(yōu)惠這么大性價比極高
動力：除了6AT有時會短暫思考人生，其他都好
操控：
方向盤有一點沉，路面反饋非常清晰，轉向指示清晰
油耗：油耗2.0T的也就那樣，可以接受，在乎這點油這車不就白買了
舒適：車內靜音不錯，舒適度還可以，以運動調教為主的舒適度基本就這樣了
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、真心沒的說、想怎么超就怎么超、、只需要給一點油、、立馬澎湃動力、、
缺點：胎噪�。。。。。。。。。�
外觀：絕對的，這么拉風的鉆石切割，舍我其誰，如果不滿意，上D3套件，啥，還不行，那只能上V版套件了。運動包圍，四出排氣，不服來戰(zhàn)。
空間：后備箱空間比較小，幸好后排座椅能夠46放倒，平時使用絕對夠用。座艙空間不錯，后排沒辦法坐很高的人，還好家里就全國平均身高，175cm坐后排，頭頂大概還有4指左右吧。前排空間不錯。
配置：總的來說這款車的性價比還是很高的，因為你買了這個車，根本不需要去改裝或者去改很多內飾的東西，用的鮑魚剎車不用改，BOSS音響也不需要改。
動力：可以了，不要多想
操控：
速度越快，方向越沉，方向助力有效防止道路偏移！ 在運動模式下，油門反應迅速！ 無轉向頭燈，在光線較弱的環(huán)境下入彎有盲點，必須緩慢！
油耗：純市區(qū)12到13 其他的就不說了 都是淚
舒適：很不錯，座椅很舒服
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是動力了，
缺點：空間太小，后排座椅頂多坐3個大人，一般車都能擠下4個，親戚朋友對空間方面比較有意見，油耗很大，可能我駕駛習慣問題
外觀：不錯的，品牌特點十足，一眼看去絕對不會認成其它牌子的車
內飾：中規(guī)中矩，某寶上買了一堆升級的，回頭上傳圖片；
空間：前排給力，后排就呵呵了。
配置：30W級別車秒殺其他
動力：絕對的5分，雖然我是25T，雖然目前完善的動力系統(tǒng)升級還不多，但是235P，350N也足已甩下一眾同級對手。當然，你得舍得踩油門才能體會到他的內涵。日后，升級原廠28或者外掛二選一。目前國內比較流行的TF35暫時還得攢米。
操控：
轉向靈敏，路感回饋很棒，懸架支撐有信心
油耗：就這樣吧，不低，不過能接受。
舒適：屬于運動型車，后排較硬的座椅！習慣了還蠻舒服的！
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常時尚，尤其是紅色的。
缺點：方向沒有想象的那么好
外觀：兩個字，超贊。前臉我覺得大氣沉穩(wěn)然不失俊俏。而且凱迪拉克的徽標我是超愛的。鉆石切割技術我覺得特別體現(xiàn)在臀部上，我真心大愛凱迪拉克的臀部，特別是晚上的臀部，特別是晚上你踩著剎車的臀部，真心讓人陶醉，只可惜大部份時間自己看不到都給別人看了，哈哈。
內飾：內飾用料十足，人能碰到的地方都是皮質，軟的，很舒服，看起來也很有檔次。中控高科技也十足，晚上效果也好，唯一不足的就是觸控體驗一般般
空間：8分。相對于同級別車型的空間也僅僅只是夠用。后排無法正常乘坐三個成年人。
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：舒適模式感覺有點軟，運動模式絕對肌肉，紅燈口一腳油門讓各種SIV吃灰。
操控：
操控方面，從方向到動力再到剎車還是不錯的。也很流暢。能感到提速的優(yōu)勢。
油耗：油耗這個是美系車的通病，誰叫美國是資源大國呀，人家不缺油，造車估計也沒往節(jié)油這方面考慮吧，但是這個動力配這個油耗也屬于是合理范圍，百公里油耗大概10個油左右，其實也還好，近段時間油價也都降了，估計以后也差不多，想要馬兒跑還是要給馬兒多吃草才行。
舒適：可能是設計轎跑的原因吧，感覺底盤很硬。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀精致，動力十足
缺點：好歹也是豪華豪華品牌，連個倒車影像和雷達都不標配，是在考驗我們的車技嗎？
外觀：動感時尚，又不失沉穩(wěn)。
內飾：儀表盤設計簡潔、直觀，一直延伸車門，自然融合到中控臺，增強了整個內飾設計的直觀感受
空間：后排頭部空間略小。前排滿意
配置：同級車優(yōu)惠力度算高的。價格上來說。真心的。
動力：動力還是相當棒的，出門開個快車都不是個事
操控：
剛剛不多說，很好，指哪打哪，就是很多人感覺方向有點重，個人感覺也是，特別是動力模式下，女同志都是累。
油耗：現(xiàn)在還沒發(fā)覺，等拉拉高速，再看看，千萬不要15.以上�。。∥乙慌笥袮TS開出15點多的油耗??
舒適：因為是賽車的設計概念，座椅還是有點偏硬的。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾科技感較強，座椅舒適，玻璃采用雙層玻璃，再加上原車自帶的BOSE音響，主動降噪功能，簡直高大上，且效果很不錯
缺點：舒適度稍微有點不夠
外觀：帥帥噠
內飾：一改我對美國車的印象，還算比較精細，而且大部分蒙皮讓人感覺很上檔次！贊
空間：還是很滿意的，后排空間也比較大，畢竟軸距都放在那里了。
配置：性價比頗高，實用性強，此款車還是很值得入手的
動力：動力不錯
操控：
主打運動型的車，操控自然無可挑剔~
油耗：油耗11個吧。勉強接受，我只能安慰自己還沒做首保。
舒適：既然注重了動力和操控，那么舒適度稍微下降點也無所謂了，畢竟魚和熊掌不能兼得嘛
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