上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方理所當然就是它的外形了，它的外形整體造型特別的時尚，車身非常的有線條感。遠遠望過去真的和一臺跑車一樣的。
缺點：我之前沒有關(guān)注過凌渡L這個車子，正好遇上疫情，有時間在家刷視頻，刷到好多這個車子的介紹，當時就被這個車子的顏值吸引，解封之后立馬就去看了實車，感覺比視頻里更好看。我買車的那個時候，處于一個比較尷尬的時間段，我既沒有參與上市預(yù)售大家說的那個什么膨脹金，又碰上指導(dǎo)價上漲1000還沒任何優(yōu)惠，導(dǎo)致我夾在中間又急于買車，但是這個車又沒有任何優(yōu)惠，自己就像個為顏值買單的冤大頭，糾結(jié)了幾天最后才做了決定。
外觀：外觀看上去太愛了，顏值真的非常高，實車比樣圖還好看。整個車身設(shè)計較為低趴轎跑風格看上去特別帥氣，車身流線讓這臺車看上去氣勢十足，前臉不太像大眾以往車型的前臉，我都看到有人說它像被打了一拳的**，笑死?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾簡潔精致，每個細節(jié)都做的很到位，散發(fā)出一種簡潔的美，沒有任何廉價感，但是用料方面不是很厚道，在這方面比較差勁的。
空間：空間很夠用了，我也就是166剛到，就算一車的人坐進去也不會難受，視野很高。
配置：性價比還是可以的，新款凌渡的配置多了很多，畢竟一分錢一分貨！
動力：車子的動力感覺還是非常不錯的，加速還是很快的，提速其實也是蠻有勁的。
操控：
感覺車子的操控性也是非常不錯的，它的方向盤挺有握感，而且是真皮包裹，所以打起方向來很舒服，而且打方向精準度也是蠻高的。
油耗：新車的油耗保持還挺不錯的，百公里七個的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟了。
舒適：座椅的包裹性特別好，坐上去特別的舒服，腰部跟座椅的貼合度特別高，時間開久了也不會腰酸背疼。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的顏值了，鯊魚嘴的前臉，溜背式的造型，無邊框的車門再加上大連品的設(shè)計，愛了，愛了，實在是抵擋不住他的顏值誘惑。
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那就是買車的時候連最基本的貼膜都沒送給我，都要自己掏錢買，買個十幾萬的車賺我這么多錢，還這么摳。
外觀：無邊框的車門，可以發(fā)光的logo，熏黑的輪轂看起來非常的陽光，時尚，運動，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的，因為它有那么多的配置，比如它這個電子檔吧，握起來手感很不錯，加上它中控臺用料一直也是可以的。
空間：后排的頭部空間略顯緊促，不過腳部空間還是很充裕的，大多的時候是我一個人開的比較多，就周末的時候會帶著朋友一起去釣釣魚。
配置：由于是剛上市的車型，比較暢銷，砍價砍了一下午4s店只給優(yōu)惠了三千來塊錢，老款的凌度都可以優(yōu)惠3萬多快4萬了，這樣比較起來，心里多少有點落差。
動力：1.4T的動力看起來不咋滴，但是實際駕駛起來動力還是很強勁的，百公里加速也是十秒之內(nèi)，完全是夠用的。
操控：
這款車在高速上開起來特別的穩(wěn)，速度快了都不會漂，進入匝道轉(zhuǎn)彎的時候沒有減速，車子依然非常穩(wěn)。
油耗：畢竟是新車，沒開多少公里，到目前為止，油耗只有8.0L，這個數(shù)據(jù)真的很完美，德系車在燃油經(jīng)濟性方面確實有很高的造詣，大眾的黑科技確實在動力和燃油經(jīng)濟性上，平衡很好，說德系車油耗比較低是有道理的，可能也和我的駕駛習慣有關(guān)。
舒適：車子的座椅乘坐起來還是非常的柔軟，而且是真皮包裹的，所以質(zhì)感也很好。不過感覺隔音非常的一般，車速快的時候風噪音還是比較的明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的顏值跟操控，無邊框的車門，大連屏的設(shè)計，溜背式的造型，掀背式的后備箱，顏值超級高，全家人都很喜歡，開起來也是非常舒服的，在高速上非常的穩(wěn)，速度快了也不會漂。
缺點：內(nèi)飾里面的質(zhì)感還得稍微有點簡單，感覺它的簡潔有點和外觀不搭了，如果對內(nèi)飾有需求的需要多點裝扮，自己可以搞定好的裝備弄一下，座椅靠墊還有腳墊擺件一類的都可以，稍微弄一下就可以了，新車目前在磨合期內(nèi)，所以油耗還不算穩(wěn)定，而且我開車還是一腳油門一腳剎車的，所以百公里的油耗就到了八個多了，我姑且是認為自己還沒有和車子磨合好，等做過保養(yǎng)以后會好一些。
外觀：外觀這一塊真的是沒話說，光一個無邊框車門就瞬間高大上了，再加上遛背式的造型，愛了愛了。
內(nèi)飾：這個上面還可以，做工材質(zhì)量挺好的，這個內(nèi)飾的風格個人覺得挺好。
空間：空間這方面沒什么好說的，雖然從外觀整體看上去設(shè)計的有點轎跑低趴的風格，但是后排的座位設(shè)計是內(nèi)陷的，我本人175，坐在后排直背頭部空間還有一個拳頭，靠背的時候頭部空間是一個半的拳頭。腿部空間在保證駕駛位正常位置的情況下有2個拳頭的空間。
配置：買的時候沒有優(yōu)惠，因為自己想要買個代步車，預(yù)算剛好夠，凌渡也比較酷，符合我的審美，感覺后期保養(yǎng)應(yīng)該比bba要便宜。
動力：動力上我感覺對我一個新手來說還是很澎湃的，1.4t的發(fā)動機，在大街上還是很有優(yōu)勢的，至少起步不覺得肉，平時超車并線也不覺得吃力，加速比較流暢，輕踩油門即可。
操控：
新手試驗新車最有發(fā)言權(quán)了，好開就是有很好的安全感。
油耗：油耗不高，因為也是新車在磨合期階段，油耗維持在8.5升已經(jīng)非常不錯了，很知足了。
舒適：汽車的隔音比較好，從車外傳來的噪音較小，通過一些小坑時，震動感很小，另外車內(nèi)隔音很好，真的很舒服，車內(nèi)的音響也不錯，立體感很強，我喜歡邊開車邊聽音樂，空調(diào)可以操控不同區(qū)域的溫度，噪音方面，我覺得它的胎噪和風噪都操控得很好，發(fā)動機在快速加速過程中聲音很大，但聽起來很悅耳，不能算作噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是凌渡的外觀，我非常喜歡，整個車型很低趴，像跑車，也比較寬，我認為它在視覺上很寬，關(guān)鍵是我老婆喜歡這輛車，而且現(xiàn)在人們選車都看臉，因此，凌渡真的占據(jù)了整個優(yōu)勢。
缺點：不滿意它的輪轂設(shè)計，因為都是差不多全封閉式的，這樣的輪轂怕散熱不行，怕到時候剎不住車。
外觀：這輛車的外形非常地漂亮，無論是家用還是商業(yè)，都沒有任何的問題。
內(nèi)飾：這新車的內(nèi)飾質(zhì)感就是沒有達到我預(yù)期的標準，它的塑料材料比較多，感覺自己不布置是不成的，我的審美標準還是很高的，就好比說中控臺上面我得擺放一些手辦，座椅的靠墊還有腳墊得需要精致一些的，好在它的空調(diào)和音響的配置還不錯，能讓我在聽歌的時候不會感覺不適，音質(zhì)好，冷熱風很及時就夠了。
空間：后排乘坐空間的空間感還是不錯的，三個1米75的成年人坐在后排并不覺得很擁擠，畢竟是加長過的辣饅頭。
配置：這車子的性價比還是很突出的，因為它的實力不錯，也是大品牌的座駕，總體來說很適合我使用吧，和同等級別的座駕比較，它的口碑和銷量就能證明它的優(yōu)秀，我身邊有朋友開此車了，所以我的選擇也是很順利的，前人有打樣的，車子不愛出小毛病，皮實耐造還有一定的保值率，確實是款不錯的車子。
動力：1.4T渦輪增壓的發(fā)動機動力很強勁，在市區(qū)超車非常輕松，一點都不含糊，油門踩下去動力瞬間就起來了，推背感很強。開空調(diào)滿載動力:由于有了渦輪增壓的加持，在打開空調(diào)之后對動力影響也不是很大，高速上開到120碼也很輕輕松松，一點都不吃力，絲毫沒有動力不足的情況。
操控：
車子的方向盤很輕，很容易打方向盤，尤其是倒車的時候，所以這個時候很舒服，在拐一些急彎的時候，車不會傾斜得很厲害，讓人覺得開起來很舒服，習慣了之后感覺1.4T的動力真的很強大，說到動力真的很強大，而且油門和剎車都很靈敏，稍微踩一下，就會得到回應(yīng)，方向盤指向非常準確，轉(zhuǎn)彎時給我一種輕盈的感覺，不拖泥帶水。
油耗：今年油價不知道是幾連漲，漲的我都麻木了，虛算了一下，油耗現(xiàn)在大概是7.7左右吧，我也不知道這算不算正常的油耗，都說大眾的車子要省油一點，我也沒有猛踩油門的習慣，磨合期先開著吧。
舒適：整體的舒適性不錯 ，座椅軟硬適中比較貼合人體設(shè)計，長時間駕駛或乘坐不會覺得很累，后排座位是一個下陷的設(shè)計，這樣頭部空間就不會因為后部溜背設(shè)計而顯得那么壓抑，空調(diào)效果不錯出風快。后排中間位置有頭枕真的好評，就是地板凸出一塊中間位不是很好坐。還有很多人詬病的無框車門的隔音效果，所以在買車之前我特意在路上試了，分別試了爛路，柏油馬路和隧道。總體看上去，凌渡L的風噪隔音效果在三種路面上都表現(xiàn)不錯，胎噪聲在坑洼爛路上的還是比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是在外形方面，凌渡L這個外形做的還挺邪惡的，一個進氣格柵超級大，幾乎占據(jù)了整個車頭的前臉的造型，近看上去有點兇，遠看上去還有點可愛，這種風格是我比較喜歡的，就像史迪仔一樣的，丑萌丑萌的感覺非常不錯，另外在油耗方面也挺好的，新車百公里油耗維持在8.5升左右，挺好的，作為家用車也比較合適也方便。
缺點：最不滿意的就是空間方面有點小，這個沒想到一個轎車它的后排的位置設(shè)計的一點都不合理，底臺突出來的有點高，空調(diào)出風口也有一些突出，影響后排的一個乘坐。
外觀：外觀給人的感覺挺霸氣的，有那種豹子狩獵奔跑的感覺。
內(nèi)飾：我還是很滿意，將空間布局發(fā)揮到極致，完全會給人一種非常高級的感覺，再加上音響的音質(zhì)很棒，整體看起來也挺上檔次的，不亂簡單大方，方便了日常操作，一些功能都比較好上手，線條沒有那么復(fù)雜。
空間：這一款車子的空間設(shè)計還是挺不錯的，前后排的間距還是挺大的，像我180 cm的個子坐到前排和后排去頭部大概和車頂還有一拳多點的空余，乘坐后排腿部空間還有一拳多，起碼坐著不會感覺到憋屈。后備箱的空間也是挺大的，所以平常旅行的時候可以放蠻多的行李。
配置：性價比方面的話，可能作為顏值控的我沒有過多考慮，但感覺同級別十幾萬買這個車性價比還是可以的，也看了網(wǎng)上也有各種聲音，好的壞的都有吧，個人覺得凡事有利也有弊，不可能讓你所有的都滿意。我也只是發(fā)表一些個人的用車感受和觀點，希望對大家有所幫助。用車過程中有任何不懂的問銷售顧問也是隨問隨答，對服務(wù)也非常滿意。
動力：起步很靈敏，速度不墨跡，比較輕盈，上高速的話超車還有推背感呢。
操控：
方向盤的手感很好，打起來非常靈活，方向感很好，在過彎的時候，車子開起來也是非常穩(wěn)的，一點都不會漂。剎車表現(xiàn):四輪碟剎的制動效果還是很不錯的，碰到緊急情況一腳踩下去，速度馬上就減下來了。
油耗：這款車真的特別省油，比我之前開的國產(chǎn)車還要省油。
舒適：座椅的包裹性非常好，軟硬也比較適中，這個座椅就像一個蚌殼的設(shè)計，感覺把整個人體都包裹在里面，跟人體的貼合度非常高�！� 后座空調(diào)出風口:后排有獨立的空調(diào)出風口，現(xiàn)在天氣熱了，打開空調(diào)后排的人也能夠馬上吹到空調(diào)了，非常的舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的外觀真的就是我的夢中情車，可能每個人對車子的要求不同，有需要動力強勁的，有需要空間寬敞的，但是個人對動力沒有什么極致追求，我覺得車子只要四個輪子能動，基礎(chǔ)故障少一點好修一點就行了，但是外觀真的能第一眼就讓人看到這臺車“值不值”，單從外觀看來，就想為這臺車的顏值買單。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計可以，但是用料方面不是很厚道，在這方面比較差勁的。
外觀：對外觀非常滿意，沒的說，非常時尚大氣，車身線條、無框車門，非常具有科技感和氛圍感的貫穿式尾燈和大天窗，是顏值控喜歡的外觀。
內(nèi)飾：搭載12寸的雙聯(lián)屏，車內(nèi)音響也非常nice！中控有點像高爾夫的設(shè)計，很有先進感和科技感。中央扶手箱空間很大，內(nèi)飾也比較滿意，都是軟質(zhì)材質(zhì)感覺挺高檔的。
空間：兩個人坐在后面，可以保持一個非常舒服的姿勢，三個人坐在一起也不會感覺到擁擠。后備廂的大小并不是很合適，因為我要的東西還是很多的。
配置：車子的價格不算貴，我個人覺得開它挺順手的，一些輔助很多，就給我這樣的女生開很適合了，品牌不賴，性價比突出。
動力：就喜歡這種給油就跑的感覺，比較喜歡這種干脆利落的，在起步和加速的時候，日常駕駛夠用就可以了，不追求什么速度，而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，都很迅速沒有什么頓挫感存在，我每次在變道超車時都會信心百倍。
操控：
別看這車子的尺寸不小，但是它的操控還是挺不錯的，比較順手，方向盤打彎半徑也不大，精準度還比較高，主要是輔助多了，駕馭起來也是很靈活的，車子的剎車還有油門的發(fā)聵信號很到位，讓人開起來就覺得穩(wěn)穩(wěn)的，要不一些新手司機都說這車子夠好的，因為沒有難度，簡單易上手就是安全性十足了。
油耗：現(xiàn)在車的油耗是7.3，因為我的車大部分都是用來上下班的，而且沿途的紅綠燈也不多，大部分時間都是一路暢通，很少堵車，感覺更省油，現(xiàn)在每兩周或更長時間就要加油，高速開車出去應(yīng)該更經(jīng)濟，前段時間我開車出去公路旅行，一箱油高速跑500多公里，這樣的油耗還是很合理的，動力輸出效果也很好。
舒適：座椅的設(shè)計不錯，人體工程學(xué)設(shè)計，包括一些細節(jié)，坐墊的長度，大腿的支撐等等，都不錯，在同一水平上，我感覺比雷凌和思域好，而且噪音控制真的很好，胎噪和風噪都控制的很好，至于懸架軟硬適中，略硬，畢竟要追求一點操控，但整個底盤的行駛質(zhì)感確實不錯，而且很高級！
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的操控，急轉(zhuǎn)彎的路上沒有非常明顯的傾側(cè)感。
缺點：不太滿意的就是他是剛上市的車，價格沒有多少優(yōu)惠，砍價砍了一下午才優(yōu)惠三千來塊錢，老款的凌度都可以優(yōu)惠到3萬多了，快4萬了。
外觀：顏值的設(shè)計確實很在線的，就這不同款的色彩都能讓消費者挑花眼，每個款式都很吸引我，前臉的設(shè)計夠時尚的，大燈酷炫，腰身有帥氣的線條，整個車子都表現(xiàn)的夠時尚的，年輕有活力的車子就應(yīng)該這個樣子，男女都能開它，氣質(zhì)跟著提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙連屏很酷，本來還擔心大眾內(nèi)飾會不會很丑，這下不用擔心了，很簡約，很大氣。檔把非常小巧，空間利用率也比較高。那個推拉的面板讓小的儲物格也顯得很干凈整潔。
空間：空間算是比較寬敞的，坐進去空間很充足，不會覺得很小個，可以滿足一家人出去玩也不怕?lián)頂D的需求。
配置：由于是新上市的車型，車源也比較緊張，價格沒有啥優(yōu)惠，感覺買的有點貴。
動力：這輛車的1.4T動力對我來說已經(jīng)足夠了，甚至有點過了，因為我的駕駛技術(shù)不是很好，不需要太大馬力，恐怕馬力太大，我駕馭不了，開了一段時間，發(fā)現(xiàn)超車換道的時候，只要大膽踩油門，車速就會上來，超車的信心也更足了。
操控：
開起來感覺還不錯，輔助駕駛功能比較多。有自動剎車的功能，旁邊有電動車過來就會紅色預(yù)警，還有道路保持和自適應(yīng)巡航，有了這兩個功能，跑高速可太輕松了，腳不用一直搭在油門上，還能保持車子在車道中間行駛。
油耗：百公里的油耗，不算太低，但也不算太夸張，有這樣的成績就已經(jīng)不錯了。
舒適：跑快了車子隔音不好，風噪呼呼的。車身底盤矮，減震也不怎么一樣，感覺挺顛，內(nèi)飾有一點化學(xué)的味道，現(xiàn)在空調(diào)制冷也有點慢
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的凌渡 L來說，空間和動力都是最讓我滿意的，再加上 L的空間，確實很寬敞，這款車在家庭出行中非常的方便，后備箱里裝著一大家子的行李都綽綽有余了。
缺點：沒有完美的車，唯一讓人不滿意的，就是輪胎的噪音太大了，在高速上聽到輪胎的聲音，實在是太吵了。
外觀：從外觀上看，凌渡 L的車身線條非常的動感，很符合我的審美，沒想到這款凌渡 L居然這么受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感還是很強的，內(nèi)部的設(shè)計看起來有些沉悶，習慣就好了，而且在高速上的時候，里面的噪音也是非常的大。
空間：凌渡 L的空間非常寬敞，前后排坐在一起都不會太擁擠，天窗也很大，坐三個成年人完全沒問題，非常適合家用。
配置：打折之后，價格還算公道，而且大眾的安全配置也不錯，開起來也沒太大的問題，物有所值。
動力：動力方面沒有任何問題，動力充足，油門響應(yīng)及時，在高速上超車的表現(xiàn)也非常出色。
操控：
方向盤輕而易舉，操控性也很好，開起來非常平穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)里開車的話，油耗應(yīng)該在八個油左右。
舒適：車內(nèi)的舒適度也很好，座椅軟硬適中，腰部的支撐相當不錯，過減速帶的時候車身也比較平穩(wěn)。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信很多人都和我一樣，都很喜歡凌渡 L的外觀，我也被它的外觀給折服了，整個車身就像是跑車一樣，線條流暢，沒有任何多余的感覺，腰線從車頭一直延伸到車位，非常適合年輕人駕駛。
缺點：這輛車和很多新車一樣，都是同樣的問題，新車的味道比較重，所以剛買回來的時候，就一直開著通風，隔音效果一般，車速快的話，風聲就會變得更加明顯。
外觀：凌渡 L外觀還不錯，流線型的車身，給人一種大氣的感覺，開出去很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算不錯，方向盤手感不錯，手感不算太硬，手感也不錯，而且有一股怪味。
空間：后備箱和空間都很大，足夠我和我女朋友使用了，空間還是綽綽有余的。
配置：外觀大氣，空間寬敞，價格也很公道，總體來說，性價比還是不錯的。
動力：這輛車的發(fā)動機提供了足夠的動力輸出，試駕的時候有點不適應(yīng)，踩油門的時候動力十足，超車也比較輕松。
操控：
車子的操作很簡單，開起來很輕松，而且方向盤很準，轉(zhuǎn)彎也很快。
油耗：油耗還在我的意料之中，百公里的油耗是8 L。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，就算開著車，坐起來也舒服，唯一的缺點就是隔音效果一般。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他喜歡的還是外觀，溜背造型看起來很有運動氣息，沒有邊框的車門，超級拉風。
缺點：最讓人不滿意的，就是這輛車的輪轂，實在是太丑了。
外觀：這輛車的外觀可以說是顏值爆表，前臉是鯊魚嘴，后備箱是掀背式的，車門是沒有邊框的，車身是紅色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很運動，很年輕，充滿了運動感。
空間：后排空間還算寬敞，三個身高一米八的同事坐在后排也不覺得擁擠，頭部跟腳部的空間還算寬敞。
配置：性價比一般，價格雖然不高，但也沒有太大的折扣。
動力：280 TSI的發(fā)動機，哪怕開著空調(diào)，車速也能達到120邁，超車只需要一腳油門，油門一踩，車速就會飆升，很快就超過了這輛車。
油耗：在市區(qū)擁堵的道路上開九個油，在高速上開一百公里是比較省油的，在高速上開六個油就夠了，在高速上還是很省油的。
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