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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是凌渡的外觀，我非常喜歡，整個(gè)車型很低趴，像跑車，也比較寬，我認(rèn)為它在視覺上很寬，關(guān)鍵是我老婆喜歡這輛車，而且現(xiàn)在人們選車都看臉，因此，凌渡真的占據(jù)了整個(gè)優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：不滿意它的輪轂設(shè)計(jì)，因?yàn)槎际遣畈欢嗳忾]式的，這樣的輪轂怕散熱不行，怕到時(shí)候剎不住車。
外觀：這輛車的外形非常地漂亮，無論是家用還是商業(yè)，都沒有任何的問題。
內(nèi)飾：這新車的內(nèi)飾質(zhì)感就是沒有達(dá)到我預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，它的塑料材料比較多，感覺自己不布置是不成的，我的審美標(biāo)準(zhǔn)還是很高的，就好比說中控臺(tái)上面我得擺放一些手辦，座椅的靠墊還有腳墊得需要精致一些的，好在它的空調(diào)和音響的配置還不錯(cuò)，能讓我在聽歌的時(shí)候不會(huì)感覺不適，音質(zhì)好，冷熱風(fēng)很及時(shí)就夠了。
空間：后排乘坐空間的空間感還是不錯(cuò)的，三個(gè)1米75的成年人坐在后排并不覺得很擁擠，畢竟是加長過的辣饅頭。
配置：這車子的性價(jià)比還是很突出的，因?yàn)樗膶?shí)力不錯(cuò)，也是大品牌的座駕，總體來說很適合我使用吧，和同等級別的座駕比較，它的口碑和銷量就能證明它的優(yōu)秀，我身邊有朋友開此車了，所以我的選擇也是很順利的，前人有打樣的，車子不愛出小毛病，皮實(shí)耐造還有一定的保值率，確實(shí)是款不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，在市區(qū)超車非常輕松，一點(diǎn)都不含糊，油門踩下去動(dòng)力瞬間就起來了，推背感很強(qiáng)。開空調(diào)滿載動(dòng)力:由于有了渦輪增壓的加持，在打開空調(diào)之后對動(dòng)力影響也不是很大，高速上開到120碼也很輕輕松松，一點(diǎn)都不吃力，絲毫沒有動(dòng)力不足的情況。
操控：
車子的方向盤很輕，很容易打方向盤，尤其是倒車的時(shí)候，所以這個(gè)時(shí)候很舒服，在拐一些急彎的時(shí)候，車不會(huì)傾斜得很厲害，讓人覺得開起來很舒服，習(xí)慣了之后感覺1.4T的動(dòng)力真的很強(qiáng)大，說到動(dòng)力真的很強(qiáng)大，而且油門和剎車都很靈敏，稍微踩一下，就會(huì)得到回應(yīng)，方向盤指向非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)給我一種輕盈的感覺，不拖泥帶水。
油耗：今年油價(jià)不知道是幾連漲，漲的我都麻木了，虛算了一下，油耗現(xiàn)在大概是7.7左右吧，我也不知道這算不算正常的油耗，都說大眾的車子要省油一點(diǎn)，我也沒有猛踩油門的習(xí)慣，磨合期先開著吧。
舒適：整體的舒適性不錯(cuò) ，座椅軟硬適中比較貼合人體設(shè)計(jì)，長時(shí)間駕駛或乘坐不會(huì)覺得很累，后排座位是一個(gè)下陷的設(shè)計(jì)，這樣頭部空間就不會(huì)因?yàn)楹蟛苛锉吃O(shè)計(jì)而顯得那么壓抑，空調(diào)效果不錯(cuò)出風(fēng)快。后排中間位置有頭枕真的好評，就是地板凸出一塊中間位不是很好坐。還有很多人詬病的無框車門的隔音效果，所以在買車之前我特意在路上試了，分別試了爛路，柏油馬路和隧道�？傮w看上去，凌渡L的風(fēng)噪隔音效果在三種路面上都表現(xiàn)不錯(cuò)，胎噪聲在坑洼爛路上的還是比較大。
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