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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音降噪做的非常到位,換擋平順,動力足!
缺點:希望全系標(biāo)配一鍵啟動,無鑰匙進入,電動后視鏡,車窗鍍鉻飾條。
外觀:寬體的造型很有腔調(diào),回頭率高。
內(nèi)飾:中控鋼琴烤漆的部位容易掛花,建議用柔軟的毛巾擦,洗車時候切記不要讓店員用吸塵器塑料頭去吸或者觸碰這個部位。
空間:后排175cm以下無壓力。中間基本無法坐人。
配置:優(yōu)惠好后還是值得入手的。
動力:D檔很柔和,S檔反應(yīng)加速更快,有一次高架秒殺一輛馬自達2.5排量的阿特茲,無壓力,干死小日本。
操控: 轉(zhuǎn)向比很合適,方向盤比較沉穩(wěn)。
油耗:以200元95號汽油為基礎(chǔ),純高速90km/h基本能開500-550公里,市區(qū)基本200元開300公里。
舒適:座椅調(diào)節(jié)的比較低,坐久的會比較難過點,建議調(diào)節(jié)了高點,腰部支撐有點啃爹,不多說可以去試試。隔音效果還是比較到位的,贊一個。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點河南 周口
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力充沛。
缺點:車門上方框架剛度嚴(yán)重不足,行駛平整度差路段時,因車門框上側(cè)的變形引起膠條摩擦,產(chǎn)生嘰嘰喳喳的噪音,無法想象和容忍20多萬元夠的車會出現(xiàn)這種設(shè)計缺陷,這也驗證了大眾為了車門的線型美觀而忽視了車門剛度不足引發(fā)噪音。
外觀:外觀時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料不錯,新車幾乎沒有污染異味,但是內(nèi)飾材料的接縫可靠性很差,存在固定和銜接不穩(wěn)的問題。
空間:后排空間不足,后排乘座3人時顯得有點擁擠,中間位的舒適性較差。
配置:性價比不高,市場占有率不會高了
動力:動力充沛,中后期加速反應(yīng)快捷,起步加速需要用力踏油門才能積極響應(yīng)。
操控: 操縱性感覺尚可。
舒適:座位舒適性差是大眾的一貫表現(xiàn),要提出的是前排座為了增加包裹性,座位外側(cè)內(nèi)裝的鋼質(zhì)骨架給司乘人員下車時帶來很不舒服的感覺,應(yīng)該是設(shè)計的一個敗筆;減震調(diào)教的偏硬,平整度差的道路行駛的減震效果相當(dāng)一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀是我的菜,回頭率挺高。車子挺安靜,下班后拖著疲憊身體坐進去是一種脫離喧囂的享受。
缺點:尼瑪配置低的可憐,辦完19萬多的車子,電動座椅沒有,大屏沒有,氙氣燈沒有。最不能接受的就是,調(diào)整座椅后背角度的滾輪,什么年代的產(chǎn)物啊,調(diào)節(jié)速度太慢。
外觀:買這車90%沖著外觀去的
內(nèi)飾:小屏幕在那,檔次瞬間降低,還有儀表屏幕不是白色的有點Low,總的來說差強人意,不過車內(nèi)儲物空間挺多
空間:我只坐前排空間能接受,本人183身高,調(diào)整最低座椅,頭部空間一指,頭發(fā)長點會碰車頂,容易弄臟。后備箱挺深的,高度跟兩廂掀背不能比。
配置:買這車誰沖著性價比?
動力:加速比較線性,沒有強烈推背感,不過還沒有地板油過。感覺不像,300n渦輪的車子。
操控: 沒有以前mini好,不過前驅(qū)車也別指望什么操控,方向盤低速太清。
油耗:現(xiàn)在9.3 均速23可以接受,磨合后8點幾不成問題。
舒適:座椅不是打孔的,包裹性還行。車子安靜,非常棒,懸架還是比較顛,不過比mini好多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:外觀確實很漂亮,動力充沛
缺點:變速箱降擋頓挫嚴(yán)重,沖擊感強烈,并伴隨異響。D擋模式下5-4有頓挫感3-2-1有喀嗒異響。S擋模式下7-1全部檔位降擋頓挫嚴(yán)重,好比車頭剎車一樣,沖擊感強烈并伴隨著喀嗒的巨大聲音。
外觀:外觀漂亮沒得說,車子出廠帶燈包,大燈炯炯有神。車身側(cè)線條最好看
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾很好看,夜晚的各種白色氛圍燈效果出奇,略向駕駛側(cè)傾斜的中控大屏給我一種環(huán)繞的感覺。(我的車子出廠導(dǎo)航包,所有有大屏幕)
空間:本人179cm,空間還算可以,本人自己用車,后排買來后沒坐過人呢。
配置:性價比這個仁者見仁智者見智。買車還是買個自己喜歡的,這樣覺會覺得有性價比,如果自己不喜歡性價比再高也覺的一般了。。。。
動力:動力充沛,提速迅猛,油門不用很深轉(zhuǎn)速不用很高,速度提升很快。
操控: 一般吧,感覺轉(zhuǎn)彎半徑大了一些。側(cè)傾支撐還算到位
油耗:1.8的車子油耗略高,4線小城市,路況還不算太堵,長期9.5油耗,短距離10.11個
舒適:舒適性差勁,降擋頓挫,異響嚴(yán)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性不錯,1.8T180馬力動力足,同級別做工用料好,新車回頭率高
缺點:配置太低了.空車近20萬,電動座椅都沒有,顯示屏倒車影像也沒有。沒有一點優(yōu)惠,啥東西也不送194900買入的
外觀:外觀還不錯,前臉比CC還好看,但屁股的確比不上
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是同價位里最好的,大眾雖然設(shè)計簡單,但用料絕對不差。
空間:空間還行,畢竟是緊湊型,不能和帕薩特比。比?怂勾罄病
配置:很差,畢竟是新車,而且大眾出了名的低配
動力:磨合期不敢地板油,經(jīng)常開老板的奔馳路虎保時捷,但是1.8T拉這個車夠用了,想要推背感也沒有問題,路上和人飆車也基本可以。
操控: 決定購入前特意再試駕了阿特茲、蒙迪歐、最后凌渡;阿特茲操控性也不賴,但是馬力不夠,蒙迪歐馬力三車?yán)镒钭,但比較車大,沒那么靈活,凌渡車小,靈活,動力也可以。最后選擇凌渡
油耗:磨合期從一開始11的油耗,一直到現(xiàn)在1150公里了。平均油耗8.4,還會再降,估計綜合8左右。但本人是在郊區(qū),如果市區(qū)平均油耗10+
舒適:還行吧,
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:隔音水平很好 也許是我沒開過好車 各方面的噪音都控制得很好 沒有大家說的異響,包括雨刮工作基本也沒啥聲音 天窗也很喜歡 這個級別里應(yīng)該最大了 沒有之一 ?傮w很喜歡 操作也很容易上手 操縱感覺很好
缺點:我是次頂配 18.59W車價沒有一鍵啟動無鑰匙進入也就算了,連個主駕電動座椅都沒有。反光鏡也是純手動,會車的時候還要用手掰 空調(diào)有時候會自己出熱風(fēng) 風(fēng)力不大但是會有那么一點
外觀:很滿意 就是沖著外觀去的 我的金色 回頭率沒得說
內(nèi)飾:用料都很好 能觸摸到的地方都是軟包的 缺點就是味道大
空間:本人173 座位調(diào)到最低 也比較靠后所以坐四個人完全沒有問題 但是五個人的話就比較擁擠
配置:性價比真覺得不行 不過買之前就知道性價比不高 不后悔
動力:很好 至少相同排量甚至2.0T的我沒覺得在加速上吃過虧
操控: 各方面都很好 就是地板油時渦輪給我的突兀感很不爽 總是延遲一兩秒突然爆發(fā) 那時不好控制
油耗:現(xiàn)在9.7百公里 應(yīng)該首保過后會更好 全是市區(qū)郊區(qū) 告訴只走了200公里
舒適:靜音很滿意 不過舒適配置太少 電動座椅跟電動反光鏡都沒有 影響了舒適性
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毫無疑問就是動力,當(dāng)你換到s檔的時候,你有一種想要進入賽道的沖動!
缺點:這個價位竟然都沒有導(dǎo)航,電動座椅,座椅加熱,這種10萬元左右的標(biāo)配配置,氙燈都要選裝,是的,我加了錢選裝了氙燈包。
外觀:我加了氙燈包,那外觀帥的一逼啊,反正白菜蘿卜更有所愛,我看是挺好看的。
內(nèi)飾:我是沒開過好車,最好的就是雷克薩斯es,趕覺相差不多,畢竟才10幾萬的車。
空間:前排還是不錯的,后排兩個人應(yīng)該問題也不大,如果塞滿3個人,有夠憋屈。還是那句話,畢竟轎跑,犧牲了自己的高度,來追求自己的速度。
配置:要說性價比,日系國產(chǎn)要高一塊,但是既然選這個車,就是沖著他的優(yōu)勢來買的,我寧可舍棄點性價比也想買到自己想要的性能,對我個人來說,性價比蠻高的。
動力:推背感就好比做個大活,高潮一陣一陣的,快感一股一股的,D檔還不夠明顯,S檔讓你爽翻天。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),畢竟轎跑,操控還是可以的,我真的試過S檔100邁過彎,真不飄,很扎實。
油耗:可能個人駕駛習(xí)慣,油門給的很深,12個左右的油耗,純純的市區(qū),平均時速15km,等拉拉告訴,做完首;貋碓倏纯。
舒適:靜音不錯,畢竟轎跑,有駕駛感,就不用那么舒適了。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車中的顏值擔(dān)當(dāng)有木有,用料扎實,并且真皮沙發(fā)舒服
缺點:配置稍低了,頂配才有氙氣大燈和電動座椅,廠家這兩個配置放到中配上,那銷量杠杠的,相信VW在大中華的口碑也會越來越好。
外觀:必須滿分,肌肉線條很明顯,最美大眾車,有木有
內(nèi)飾:個人對德系車做工內(nèi)飾還是滿喜歡的,相對于日系,用的材料好,看上去很有檔次,日系塑料感挺那個啥的
空間:由于壓低的車身,導(dǎo)致后排高個子有點頂頭,后備箱那空間給力,放幾個手提箱都沒問題,畢竟辣么寬,奢適寬體哈哈,開個玩笑
配置:如果你喜歡有個性,并且動力十足,偶爾放縱下自己,亦或者妹子騷一把,然后又兼顧家庭,并不是一直滿載的話,這輛車是你的首選
動力:180馬力,300扭矩拉1.45噸車子沒啥問題,濕式雙離合還是看你把握好油門,基本沒頓挫,但是變速箱收油門的時候,還是有點異響的
操控: 指哪打哪,賣的就是顏值動力操控,本人也沒開過好車,但凌渡給我的駕駛感受還是蠻好的。
油耗:暴躁開車估計得11,溫柔開車8,看路況吧,市區(qū)油耗偏高,起碼得11個油,總體上估計9點多還是符合1.8T的表現(xiàn)的,想超車就超車高速路段表現(xiàn):高速很穩(wěn),140碼以后一點都不漂,風(fēng)燥和胎燥挺大的
舒適:隔音很不錯,基本聽不到發(fā)動機聲音,感覺車子沒啟動一樣。
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是動力系統(tǒng) 搭載1.8T 七速濕式雙離合 底盤的技術(shù)很是扎實這也是凌渡的賣點之一 第二就是外觀 就外觀來說還是挺成功的 俘獲了一批年輕人 就是跑在路上還是有很多人問一問的 對它感興趣的人很多 如果你開邁騰 帕薩特的話肯定沒人問 這就是凌渡的特點
缺點:配置問題 可以說330舒適版的配置真叫寒酸 電動座椅沒有 電動折疊反光鏡沒有 這種成本不高但很實用的東西沒有裝上可以說是很不讓人滿意
外觀:不是太過犀利的外觀 但往往能抓住很多人的眼球 動感 時尚 年輕 活力
內(nèi)飾:除了過于簡配之外 內(nèi)飾的用料還是很足的 沒有過多的塑料感 做工顯得很精細(xì)
空間:空間還是可以的,畢竟定位于A級車 如果拿B級車的空間來要求它很不理性 后備箱空間挺大的這點讓人很滿意
配置:就這個價格來說還可以 既然買了就說明接受它的價格
動力:可以說這個車的動力沒有什么爭議 這也是這款車的最大賣點 強勁 推背 秒超 這些都是他的代名詞
操控: 小巧的D型方向盤 駕駛起來很有運動感 方向很精準(zhǔn) 操控起來靈活方便 很好入手
油耗:1.8T的排量 目前跑了400公里已經(jīng)降到了9.2左右 只要跑市區(qū)能維持在8-9.5之間就算不錯了
舒適:座椅還可以 我感覺這個車的胎噪稍微有點大 沒跑過高速不知道跑到120的風(fēng)燥大不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點吉林 四平
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力了、EA888第三代1.8T發(fā)動機匹配DQ380 7速雙離合變速箱、只要你需要動力輸出的時候、隨叫隨到!
缺點:后排頭部空間略小、駕駛座椅跟副駕駛座椅靠背調(diào)節(jié)是旋轉(zhuǎn)的、如果手動的座椅是拉桿式的最人性化、有時候停車小憩、想躺會兒、真的好難。望改進吧。
外觀:外觀沒得說、帥氣、走到哪里都會吸引眼球。這也算是我對他與眾不同的愛吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很到位。
空間:我比較胖、前排乘坐空間對我來說足夠用、但如果是我開車、后排乘坐不是太理想了。儲物空間很給力、后備箱容積比較大,而且后排座椅可以比例放倒。
配置:性能方面我就不多說了、試駕330TSi以后你就會知道。配置方面有待升級啊,落地20多萬的車子了,居然沒有導(dǎo)航、倒車影像、前雷達等、著實讓我輩捉急啊。價格方面吧、還是稍微有點小貴。
動力:動力沒話說,330TSI就一句話形容:需要推背?需要沖刺?隨叫隨到、完全不虛!
操控: 操控精準(zhǔn)給力、路感反饋還可以、畢竟辣饅頭主打的是轎跑風(fēng)嘛、懸掛比較硬、過減速帶等,感覺不適太舒服。
油耗:油耗?我對于工信部的指導(dǎo)油耗完全沒概念、開過才知道。綜合油耗現(xiàn)在在10個油左右吧、高速比較省油、畢竟北京的市區(qū)比較堵嘛、肯定會費一點油的。
舒適:座椅非常舒服、貼合度比較高、腰部支撐到位。隔音方面有待加強、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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