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獵豹CS10
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以
缺點：中控屏總會卡死，減震差，80速以上風噪聲大
外觀：外觀這塊還可以，排氣管看著檔次馬上下來
內飾：內飾有種豪車的味道，中控臺軟材料很顯檔次
空間：空間夠大還舒適，但也因為車子矮會有點壓抑的感覺
配置：總的來說這車的質量與價格相比，價格有點高了
動力：動力有點肉，暴發(fā)力還可以。
越野：
停車位置小的時候才會發(fā)現(xiàn)這車前后左右根本看不到的，完全憑感覺
油耗：舍得給油的時候能上到十幾個油，5擋60速行駛在5L/100km左右
舒適：后排座椅不可調節(jié)非常難受，望改進
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大氣回頭率很高，車型很漂亮
缺點：此車產(chǎn)家岀產(chǎn)手剎調式不合格，隨便有點坡就拉不住，還有就是剎車踩了以后放了剎車燈還在亮，我跑了300多公里發(fā)動機故障燈就一置在亮
外觀：一句話 漂亮 高大
內飾：還算可以
空間：空間來說么沒有說的總的來說很大
配置：獵豹CS10在外光上的確很漂亮，十多萬的車能做到這種已經(jīng)很不錯了
動力：動力很好提速很快
越野：
此車開起來很舒服平穩(wěn)好
油耗：油耗在7至8.6升之間能接受了，畢竟是2.0T發(fā)動機
舒適：國產(chǎn)車來說豹豹已經(jīng)是做得很好的了
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1719公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚，穩(wěn)重，做工精細，性價比也比較高。
缺點：掛檔有時候非得兩下離合，一下踩到底檔也掛到底了，2檔，一放離合變速箱響，檔自己就抖出來了，非得從新掛，內飾做工粗糙，有得縫寬有得窄
外觀：外觀那是沒得說，開出去還蠻吸引眼球的，我身邊的朋友都覺得很漂亮。車身的鋼材用料還是很不錯的看著很結實。
內飾：內飾還可以，做工比較喜歡
空間：空間的表現(xiàn)我是非常的滿意，后排空間完全夠用，坐人不擁擠，后備箱也是大的嚇人，并且后排可以四六完全放平，感覺這樣就是個“貨車”。
配置：高高高 碰到了又喜歡性價比又高的車很不易
動力：2.0T的動力很猛，超車很快
越野：
超速箱響，剎車不好用，變速箱最發(fā)愁，肯定有問題，滑檔，怕打齒。顯得我好像新手一樣，聲音挺大，咔咔響，檔抖，最后掉檔，別說我沒掛到位，離合踩到底，檔也推不動了，還怎么算到位，就這個毛病只有2檔有這個毛病
油耗：這車排量大，2.0T，不過還好是六速手動，油耗基本控制在9L左右，跟別人對比過，有比我開的低的，可能是我手藝的問題吧，希望適應了以后油耗會降低。
舒適：我感覺這款車的減震系統(tǒng)是偏運動型的，偏硬。可能是追求整個車子的穩(wěn)定性把。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀很好，空間大、、、
缺點：才開一段時間，車的小毛病就慢慢拿出現(xiàn)了，來回來修比較麻煩
外觀：外觀大氣上檔次，主要看這外觀好才選擇它的，
內飾：質量不好，平臺塌陷
空間：乘坐空間：我身高174cm，空間大，沒話說。就有一點，坐在駕駛室開車時間2個小時左右就覺得累，
配置：這個價格來比，我認為很不錯，就是不知道那些問題是不是大問題！
動力：三菱2.0T的發(fā)動機，動力很強，推背感說來就來，哈哈。
越野：
剎車較軟，給人的感覺剎不住，試了很多次，實際上這僅僅是感覺而已，估計是廠家調校的原因吧，要是能調靈敏一點就好了。這車底盤比較硬，轉彎沒有太大的側傾，但是舒適性一般。
油耗：市區(qū)油耗基本都在10L左右，因為堵車比較嚴重。跑高速很省，綜合油耗在9L左右吧，還行，沒有想象中那么高。
舒適：我感覺這款車的減震系統(tǒng)是偏運動型的，偏硬�？赡苁亲非笳麄�車子的穩(wěn)定性把。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，日間行車燈提升檔次，空間也夠給力
缺點：我的車是8月24日提的，本來是10.58萬，結果前期我去看車自己把價格報高的1000塊，是10.68萬，是自己的錯誤，在想按原價10.58萬以是不可能了，那個悔呀，誰讓自己這么喜歡這車呢，就當這1000塊買教訓了，我的車現(xiàn)在跑了578公里，在540公里的時候導航自動黑屏一次，從起3次才打開，后面用車在沒有發(fā)現(xiàn)。都這個價格了居然沒有帶ESP明顯有偷工減料之嫌疑，廠家可能想以外觀來彌補配置，和好幾款國產(chǎn)SUV對比在這個價位里都有，為什么CS10沒有，有待廠家重視。還有這個轉向燈，特別是尾部，你敢不敢提高點，如果后車是臥車在加上司機是矮子，如果跟車距離近，是基本看不到轉向燈的，不知道你們有沒有遇到過，我前兩天就碰到了，差點撞上，不過是朋友都好說話，這個問題就此帶過，能不能得到廠家重視你們自己看著辦。還有就是大燈，晚上下點小雨那叫一個昏天黑地，你們就不能把車燈升個級嗎，不下雨也好不到哪去，不開前霧燈，那燈光，那效果真是沒辦法評論（不過霧燈的效果那是杠杠滴）倒車燈也不好，我車還沒有貼膜，應該夜間倒車一目了然，可誰想到在復雜環(huán)境下差點倒溝里，不能說哥技術不行好歹也9年駕齡了，前面兩輛二手車經(jīng)歷，自認為駕車技術還算嫻熟，最好還是把倒車燈換的亮一些吧，增加不了多少成本。有人說剎車太軟，這個應該和開車習慣有關，我就比較適應這樣的剎車，剎車很平順，如果真是剎車不行我想也出不了廠吧，必進國家有標準，所以想入手的朋友不用對剎車有太多質疑。
外觀：只要見過這車的人都說好。
內飾：風尚版多個多功能方向盤會死呀，就多幾個按鍵和幾根線的事，不知道廠家在這上面一年能省多少錢，真心無語，如果有多功能方向盤，那就完美了。
空間：空間那是沒得說的，我周圍的朋友大部分都是胖子，最小噸位都在80公斤，個子從1.69到1.90不等，我個子1.85在加上四個胖子，乘坐空間還是不錯的，所以說空間控，你買這車那絕對是值了。
配置：很一般了，我前面已經(jīng)說過了好幾款國產(chǎn)SUV都比這配置高（但不能一一點名,有打廣告之嫌）
動力：動力我個人認為1擋到4擋最給力，只要舍得加油它就舍得給速度，問題來了，5檔和6檔，車上坐滿人想爆裂超車那基本不可能，超車時真想腳踏進油箱，特別6檔，不過要是不擔心自己新新的愛車對磨合期100的限速無視的話，你也可以4擋90邁，5檔100邁，100邁換6檔我想應該會很過癮，畢竟2.0T呀，為什么我說5檔6檔有點肉，意思是渦輪介入太晚，我感覺介入在2600以上，這在進口或合資帶渦輪的車里介入真心太晚，有待提高。
越野：
操控性還是比較不錯的，就有一點5檔和6檔不好掛，吸入感不強，生手的話5檔換6檔容易被吸入4檔里，時間長了會不會好點，以后在說吧。
油耗：車剛接回來的時候是10.7個油，已經(jīng)跑了13公里了，可能是4S店員工幫我去車管所掛臨牌來回的路程，和有些人試駕所得出的13公里（畢竟這車賣的太火基本沒樣車）我買的就是樣車，10月1他們搞車展，廠家貨到不了，還要我的車去參展，無所謂，我的原則是混熟的好辦事，就讓他們拿去好了�，F(xiàn)在在我溫柔駕駛下行車屏上顯示百公里8.3個油了，買回來顯示油箱還可以跑34公里，我去加油站加了320塊錢油箱加滿，我現(xiàn)在跑了578公里，減掉之前的13公里，也就是跑了565公里，現(xiàn)在顯示屏顯示還可以跑147公里，平均油耗網(wǎng)友們自己算去吧，對于我這個低收入人還是在勉強接受范圍內的。
舒適：20萬以下的城市SUV，都這個樣子，談不上舒適
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，獵豹的外觀仿的挺漂亮的，路虎和卡宴，看起來精致，大氣，不得不說這款車的顏值高，朋友在部隊呆過，多多少少也了解一點關于獵豹的2.空間：空間大，主要是實際能放東西，不管是駕駛座位還是副駕駛還是后排的后備箱啊空間都是蠻大的，沒記錯的話，獵豹的空間在SUV可以說是最大的了吧3.性價比：價位不高，也不能說低吧，總體感覺還可以，配置不錯4.：軍工傳統(tǒng)，看中的也是他的這個牌子，安全第一
缺點：做工方面，比較粗糙，不精細，難道注重安全，細節(jié)都不注重嗎？還有一點，噪音比較大，不是太喜歡，打算過段時間去做個隔音效果，有得花錢了，平時正常的情況下沒有感覺到，一開空調的時候噪音就出來了，車友們的都是這樣的嗎？
外觀：漂亮，大氣，顏值高，很多人應該跟我一樣看中了獵豹的外觀吧，前路虎后卡宴的，仿的可以啊，時尚年輕人士這款車可是泡妞的神器啊，呵呵
內飾：時尚的炮筒式儀表盤，唐素儀表臺，這夏天經(jīng)常在外面暴曬的話不用擔心變顏色了，還有凱立德導航，也不用擔心迷路了。做工感覺不是太精細，總體感覺還行，買的是低配的，這個價位這個配置也是可以的了
空間：在我的了解下，獵豹的空間在SUVZ中空間算是可以的， 不管是駕駛座位后排還是后備箱都不錯，平時出去釣魚想休息一會正好可以把后排的座椅放倒，整個人躺上去休息休息，出去自駕游東西不怕放不下了，嗯，不錯
配置：性價比還行，買的是低配的，不是多功能的方向盤，也沒用天窗，也算是工作用的把，這個配置夠自己用的就行，再高的配置不適合用也是浪費掉，買就買實際點的
動力：2.0T三菱發(fā)動機，動力還不錯，在市區(qū)的跑的時候感覺起步可以，提速也快，這款車跑爛路效果應該不錯，不過目前我還沒有試過，換檔很順手，不過在1-2檔之間有點小問題，過一期應該就適用了，這個動力跑高速速度應該不錯吧
越野：
操控方面不錯，方向指向性也很好，指哪打哪挺輕松的，適應也快，如果是新手的話上手也是挺快的，這點挺喜歡的，設計的也不錯，符合自身的要求，就是剎車有點軟，在試駕的時候開的試駕車也沒有感覺剎車軟呢
油耗：目前我的油耗在10個左右，前期磨合期比較費油，不過這車本身也是挺耗油的，車身重，發(fā)動機這里擺著不耗油也說不過去呢，不過在跟其它的SUV中比比的話基本都是這個耗油量，自己喜歡就好
舒適：減震 有點硬，其它的都還好吧，開車座椅也比較舒服，隔音吧不是太好，還是可以接受的。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：為支持國產(chǎn)車才選這款車型，車的其他狀況我多覺得滿意，就是提車當天8月15號一出4S店加滿油，行駛不到20公里，發(fā)動機故障燈忽然亮起，當時我停車重新啟動，5公里后到家。隔天開著開著發(fā)動機故障燈又亮了，這回我拍下圖片告知銷售經(jīng)理，讓我開到4S店檢查，一到店里維修經(jīng)理說專用檢修設備沒到過幾天再來，時間過去半月后打電話詢問，這設備還是沒到店里，每天行駛對著這發(fā)動機故障燈突然亮起心里就沒個底。9月17號，檢測儀器終于到位，一查發(fā)現(xiàn)是離合器開關問題造成--每天遇紅綠燈口或前面有啥情況，左腳踩離合器，掛空擋，右腳踩死剎車，造成故障燈亮起。終于發(fā)現(xiàn)問題所在松了口氣，換個離合器開關就行，又被告知目前維修廠沒有CS10的任何零件設備，還得等待等待廠里寄過來，噢~~買噶，汽車已在當?shù)劁N售快3個月，檢查儀器剛到位，汽車零件還沒到位,3個月的時間說短也不短，萬一哪位車友不注意新車出個事故，不是車子要扔修理廠3月以上，還不一定能修好車。
外觀：霸氣十足
內飾：內飾要求不高，主要是車內人坐著舒服就成。副駕駛室車窗升降有些異響，
空間：空間寬曠，城市越野型的SUV，看前方視野肯定開闊，不會被前面的小型橋車遮擋前方視線。
配置：與國內的一些SUV車型比價格實惠的多
動力：起步時候動力有點稍響，空調開起來動力噪音增大，隔音這點需要改進，總感覺車怠速停在路邊或等紅綠燈，車身有稍微的抖動。同類6缸的SUV我開過至少3輛以上，也沒出現(xiàn)過這類情況，修理廠的人說這是4缸的車，怠速時就有抖動，真的是4缸的問題？值得考察。
越野：
良好，方向盤再大些就好，檔位掛在3檔的時候，手按住檔位，輕輕的往前，3檔檔位就會有抖動，其他檔位按住往前往后多不會抖動，修理廠的說，手動掛擋檔位是掛在齒輪里，手按在檔位上感覺抖動正常情況，我家里有輛手動�？怂�，跟以前賣掉的手動檔長城車，多不曾出現(xiàn)這類似手放在檔位上，感覺檔位有抖動的情況存在，值得驗證。
油耗：接受范圍，買的起車開不起油的說法多是扯淡。新車可能是里面零部件磨合期的關系，油耗是13.6左右，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降下來了，行駛1500公里后，就算車子開空調油耗也就穩(wěn)定在10.6.
舒適：有坑路段行駛，車的皮震再做的好些。城市平坦道路行駛絕對OK。
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購買時間2015年10月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀毋庸置疑，因為經(jīng)常跑山路感覺動力挺給力。
缺點：發(fā)送機的噪音偏大，曾經(jīng)有一個陽光明媚的上午把車停路邊沒熄火，有一哥們從旁邊走過，來了句：哥們，這車是柴油的么？當場那個尷尬，都不好意思說剛買的車��！
外觀：獵豹cs10的外觀值得點個贊，好多人說它前后模仿某一豪華品牌，但不可否認它的整體設計很協(xié)調。穿梭大街小巷的時候總能在后視鏡瞄到駐足回眸的身影�。�
內飾：內飾設計談不上什么科技感，中規(guī)中矩，用料挺厚道，曾經(jīng)有幾次想把內飾顏色改了的沖動，最后理性戰(zhàn)勝沖動！期待改內飾的車友來分享經(jīng)驗。有句話怎么說來著，生命在于折騰。
空間：同級別的車來說，CS10的空間足夠大了，后排有幾次坐過4個人。后備箱容積滿足一般需求沒問題（當貨車用的除外）
配置：裸車10萬出頭的城市SUV，顏值高，動力強，60年的軍工品質產(chǎn)品，說它性價比低真擔心被唾沫淹沒。
動力：2.0T三菱4G63S4T的發(fā)動機，1736KG的車重，動力表現(xiàn)非常好，山路滿載爬坡表現(xiàn)很出色。渦輪大概在2200轉的時候介入，并沒有太大的突兀感。
越野：
液壓式的轉向助力高速行駛很有信心，可能車身太大，指向性不太精準，剎車偏軟，要提前點剎車。沒有配備ESP，過彎車內人員被拋離感明顯。
油耗：目前跑了5023公里，平均油耗8.8，（自己加油和行駛里程核算出來的，行車電腦的不太相信）
舒適：整體舒適性還能接受，過非鋪裝比較爛的路面時感覺內飾有響聲。高速超過120KM/H發(fā)動機噪音明顯，懸掛調的偏硬，過非鋪裝路面感覺很明顯。座椅舒適性挺好，軟硬適中，還有點包裹性。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面：獵豹CS10看上去非常的動感、時尚，新車采用了蜂窩狀的前格柵設計，底部格柵設計的層次感分明，霧燈上方的一條L型的裝飾線非常有特點。側面來看，新車的造型很大氣，采用的雙五輻式輪圈看上去也很動感。車身尺寸方面獵豹CS10的長寬高分別為4663mm/1875mm/1700mm，軸距為2700mm，比某些合資的所謂中型SUV要大�，F(xiàn)在開在路上那回頭率絕對杠杠的。
缺點：配置：沒有ESP和倒車影像稍微有點失望但是想想價格在這呢，配備齊全的話這些價格相對就得高，但是ESP得有啊，標配ESP就算車價貴點也認啊，建議需要ESP防側滑的童鞋等明年年初的至尊版能量產(chǎn)�？照{涼度勉強過得去。車內隔音做的很好開車時候車里安靜，開窗戶開能聽到發(fā)動機聲音有點大但是本人可以接受。
外觀：獨特的外觀設計讓人過目不忘，非常的時尚。
內飾：整體設計合理，但個別地方做工稍有瑕疵。
空間：空間大，軸距2700絕對夠用，3個人在第二排坐著不擠，后排座位放倒后后部整體空間就體現(xiàn)出來非常的大可以睡倆個178以下成年人.
配置：較為合理。
動力：足夠，獵豹CS10搭載三菱的2.0T發(fā)動機，其最大功率為177馬力，市區(qū)里開不了太快渦輪不介入得時候動力都夠用。
越野：
這么大的車不說清晰至少不模糊，輕柔好開是肯定的，CS10的轉向，駕駛起來絕對算的上是好開！
油耗：這么大的車，車自重在那放著那，油耗我一直沒超過10升，相比同為2.0T的某些SUV真是好太多。
舒適：懸掛調校適中，路感較為清晰。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是坐上去清晰的看到整個引擎蓋，視野寬敞。有種開豪車的感覺
缺點：剎車軟，異響，起步1.2擋換擋頓挫，渦輪介入太晚。要是自動擋就好了，可是我買的時候自動擋還沒上市
外觀：車頭仿路虎，車尾仿保時捷，車側是我最喜歡的
內飾：中控臺用的是糖塑軟材質，有質感，就是整體設計過于成熟
空間：前排調好后后排依然寬敞，后排做三個成人一點不感覺到擠，后備箱空間大，后排座椅放平后，我1.75米躺進去睡覺剛好，睡兩個成年人沒問題。
配置：在同價位這款車性價比還是挺高的，2.0T的動力不多，而且還是三菱發(fā)動機，這點我很放心，地盤扎實，鐵皮厚，做了幾十年軍用車的獵豹讓人還是比較讓人放心的
動力：起步換二檔過后加速強，坡道超車迅速，那感覺真的像保時捷卡宴的感覺！我在山區(qū)使用秒殺所有車輛
越野：
指向精準，高速過灣還是有傾斜感，變速箱不太好用，一檔換二檔搞快了會頓挫，這點我最反感。對于我來說操控就無所謂了
油耗：對于1.66噸的車來說10升多很正常，對于我來說，比人家的小排量百公里多燒那幾升多少有點心痛
舒適：座椅柔軟，寬大，坐在車里，發(fā)動機聲音輕微，偶爾加油發(fā)動機的聲音特別有激情，好聽，100邁車內噪音很小，平整路面減震過濾的很好，在坑洼路面還是有彈跳，不過坐過堂哥的沃爾沃CX60.老表的普拉多，也是這樣
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