暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)題就說(shuō)明了，大空間是我最滿意的地方，家用車就得要有大空間，不然實(shí)用性就太差了，尤其像我這樣有孩子的家庭！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是感覺(jué)這臺(tái)車的音響效果好像不是那么的好，聲音挺大的，就是感覺(jué)音質(zhì)稍微差了一些，不過(guò)這個(gè)價(jià)格的車去要求多好的音質(zhì)似乎也是有點(diǎn)苛刻了。
外觀：外觀我是非常滿意的，非常時(shí)尚、大氣的東風(fēng)風(fēng)神AX7。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，中規(guī)中矩，不夸張，但很適用手感材質(zhì):整車內(nèi)飾基本上可以說(shuō)是全都皮質(zhì)包裹，能碰到的地方基本都是軟的多媒體車機(jī):車機(jī)屏幕變得很大，車機(jī)系統(tǒng)由原來(lái)的WindLink5.0升級(jí)到了WindLink6.0，車機(jī)配置豐富，酷我音樂(lè)，雷石KTV，喜馬拉雅，華為HiCar等，車機(jī)配置
空間：后排空間非常的大，第一眼看的時(shí)候我就有這種感覺(jué)，后來(lái)實(shí)際體驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)這種感覺(jué)果然沒(méi)錯(cuò)，空間確實(shí)超級(jí)寬敞，后備箱的容量我也十分的滿意。
配置：東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版這款車，價(jià)格合適，是一款性價(jià)比極高的車型，十萬(wàn)的車型，雖然在外觀不能明顯突出，但是在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，內(nèi)飾，配置，是可以說(shuō)是中上游的，車子更智能，駕駛更方便快捷，更安全。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，停車起步一點(diǎn)也不肉，超車經(jīng)濟(jì)模式都輕輕松松
越野：
底盤的調(diào)教比較平順，車子的靈活性也有，沒(méi)有因?yàn)檐嚿泶�，而覺(jué)得很笨重。
油耗：綜合油耗9.0L100km，有些差強(qiáng)人意的感覺(jué)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較一般，不過(guò)目前是新車，油耗在慢慢降，如果能降到8.5L就挺不錯(cuò)了。
舒適：說(shuō)到舒適性，一定要提一下我這個(gè)版本才有的座椅通風(fēng)加熱按摩功能，現(xiàn)在天氣冷了，加熱功能簡(jiǎn)直太享受了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這款風(fēng)神AX7在舒適性方面做的真好，這應(yīng)該是我對(duì)這款風(fēng)神AX7感觸最深的地方，座椅設(shè)計(jì)特別人性化，體驗(yàn)拉滿，極其享受。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不規(guī)則的地方太多，就感覺(jué)有些亂，前臺(tái)是不規(guī)則的設(shè)計(jì)，主副駕中間的位置也是不規(guī)則的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上面不是很舒服，不過(guò)內(nèi)飾的用料確實(shí)是挺高檔的。
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的前臉，硬朗的腰線，運(yùn)動(dòng)的輪轂，溜背的車身，外觀還是提年輕化，顏值挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次還是有的，就是屏幕不是很好用，反應(yīng)不夠靈敏，再加上新車的味道，剛開始體驗(yàn)不是很好！
空間：作為一款緊湊型SUV，風(fēng)神AX7的空間表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，乘坐空間挺好，能夠滿足自己的日常家用。
配置：毫無(wú)疑問(wèn)，性價(jià)比是很高的，開車一個(gè)多月了，大部分都是小問(wèn)題，整體感受還是很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，這個(gè)動(dòng)力既能夠保證充沛的動(dòng)力輸出，同時(shí)也不會(huì)有太高的油耗。
越野：
本身SUV的車子比較大，也不會(huì)有太好的操控性能，風(fēng)神AX7也算是做到了極致了，靈活性精準(zhǔn)度也都可以。
油耗：開了也快倆月了，但是油耗降得比較慢，目前還是百公里9個(gè)油上下，希望后續(xù)跑跑能降到7個(gè)左右吧。
舒適：座椅是帶通風(fēng)按摩加熱功能的，不管是冬天夏天都不會(huì)難過(guò)，就是不是真皮座椅有點(diǎn)可惜，按說(shuō)頂配一般都有才對(duì)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.2022款的前臉很帥，尤其是這個(gè)配色，感覺(jué)同一個(gè)城市被白色車所支配的情況下，出現(xiàn)一個(gè)這么新穎的顏色，真的很搶眼. ?2.車內(nèi)配置豐富實(shí)用，比起2021款就少了L2級(jí)駕駛輔助功能，但自己開車多年，其實(shí)也不需要。車就是用來(lái)平時(shí)上下班，功能齊全夠用??3.起步速度挺快，我一般開的經(jīng)濟(jì)模式，踩多少給多少動(dòng)力，一點(diǎn)不缺動(dòng)力，超車都很輕松，1.5T拖這個(gè)1.6噸的車輕而易舉4.車內(nèi)空間很大；我身高189，坐前排頭上有大概兩拳空間，我的后座也完全不覺(jué)得擁擠，后排放倒后的空間更是大，平躺著睡覺(jué)我的身高輕輕松松。5.遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很棒，而且控制范圍也很遠(yuǎn)，早上提前十分鐘熱個(gè)車，在這個(gè)冬天可以出了家門就進(jìn)暖暖的車?yán)�，也是一種享受6.油耗么，因?yàn)槭莿傞_始開，還沒(méi)有過(guò)磨合期，也沒(méi)咋注意過(guò)，目前表上顯示的9.5，過(guò)了磨合期還可以降，作為SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)比較滿意了，畢竟以前的美系緊湊型臥車都輕松超過(guò)這個(gè)油耗，所以我個(gè)人很滿意7.在買之前，經(jīng)銷商還有很多朋友都勸我買韓系的起亞智跑ACE精彩版，考慮了兩個(gè)月等到馬赫版一上市，立刻義無(wú)反顧的選了這輛車，馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，軍工制造品質(zhì)，相信自己的選擇！8.隔音效果不錯(cuò)的，沒(méi)有所謂的隔音很爛，我開車挺喜歡安靜，關(guān)著窗戶我想要的安靜都有
缺點(diǎn)：不滿意的兩個(gè)地方，車?yán)锟偸怯形兜�，本以為通風(fēng)之后沒(méi)了，但是有了三五天沒(méi)開車，一打開還是有，再就是油耗高，目前還是9個(gè)油多。
外觀：外觀完美，不管從哪個(gè)角度看，全無(wú)死角，配色非常美
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾質(zhì)感還是很好的，手感也不錯(cuò)，就是不知道車?yán)锏奈兜涝趺茨芡耆サ簟?/span>
空間：空間真的很不錯(cuò)了，我記得我第一次坐進(jìn)去的時(shí)候，就有一種感受，這個(gè)空間為啥能這么寬敞呢？感覺(jué)以前坐的車從來(lái)就沒(méi)有給我這種感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)后排空間真的超級(jí)大。
配置：東風(fēng)風(fēng)神的車質(zhì)量不錯(cuò)，耐用省心，性價(jià)比不錯(cuò)，油耗平常也不高，很適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，希望后期不要有小毛病，沒(méi)上高速測(cè)試。
越野：
感覺(jué)操控方面還是有一定不好，一是方向盤的材質(zhì)不行，握著不舒服；二是方向盤的輕重也有點(diǎn)不合適，我在剛開車的時(shí)候有些不習(xí)慣，估計(jì)需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：平常主要就是上下班代步用車，如果再加上下班購(gòu)物來(lái)來(lái)回回跑三十公里左右，而且總是遇到擁堵高峰，所以就現(xiàn)在8.5個(gè)油耗也算可以。
舒適：舒適性不錯(cuò)，走爛路底盤很扎實(shí)，期待無(wú)異響
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)風(fēng)神AX7我還是很滿意的，要說(shuō)哪里最滿意，那肯定有外觀和動(dòng)力，風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的非常帥氣，東風(fēng)的馬赫動(dòng)力也絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力派！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車輛的高速噪聲，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有些明顯，跑長(zhǎng)途高速舒適度差了一點(diǎn)。
外觀：不得不說(shuō)現(xiàn)在的設(shè)計(jì)水平是越來(lái)越成熟了，現(xiàn)代感很強(qiáng)，特別大氣穩(wěn)重，而且還挺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣的中控臺(tái)，科技感滿滿的全液晶儀表盤，精致的做工以及良好的用料，內(nèi)飾的豪華感和科技感都挺不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是新車有一股味。
空間：我以前開的寶駿560，坐過(guò)那個(gè)車的都知道，吊打同級(jí)別，甚至高幾個(gè)級(jí)別，這個(gè)沒(méi)法比。
配置：東風(fēng)風(fēng)神AX7應(yīng)該是今年最火的國(guó)產(chǎn)車型了吧，我記得最近的車友群都是在討論這個(gè)車的，還有人說(shuō)買不到現(xiàn)車呢，還好我第一批拿到了，哈哈！
動(dòng)力：這臺(tái)車的性能是真不錯(cuò)，而且這個(gè)馬赫動(dòng)力不僅保證了油耗，同時(shí)日常使用動(dòng)力也是不錯(cuò)的，但是長(zhǎng)途駕駛的話，如果有再大一些排量的車型就更好了，一定會(huì)有更加享受的駕駛感受。
越野：
東風(fēng)風(fēng)神AX7操控很簡(jiǎn)單，非常好開的車，女司機(jī)也不用擔(dān)心。
油耗：跑了還不到1000公里，表顯綜合油耗8.6L100km，油耗馬馬虎虎，不算好也不算壞，能夠接受。
舒適：AX7這臺(tái)車的車子平穩(wěn)性不錯(cuò)，不管是駕駛還是乘坐都挺舒適的，然后座椅也很舒適，座椅的造型很時(shí)尚，填充飽滿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)“馬赫動(dòng)力”系統(tǒng)買的，買回來(lái)之后也是沒(méi)少開，就是為了檢驗(yàn)一下這個(gè)“馬赫動(dòng)力系統(tǒng)”，新款的馬赫動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)非常不錯(cuò)，雖然只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力輸出確實(shí)非常不錯(cuò)，很有沖勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，還是油耗問(wèn)題，可能是剛買新車的緣故，油耗實(shí)在是有點(diǎn)太高了，都快接近10L了，不知道再磨合一段時(shí)間會(huì)不會(huì)降一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有亮點(diǎn)，有句話叫做“始于顏值”，用來(lái)形容這款風(fēng)神AX7再合適不過(guò)了，我最初就是通過(guò)它的帥氣外觀才認(rèn)識(shí)它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我感覺(jué)很高檔，前臺(tái)的設(shè)計(jì)不規(guī)則的地方太多，就感覺(jué)有些亂。
空間：風(fēng)神AX7的車長(zhǎng)有4660mm，車寬也達(dá)到了1880mm，不光車體看著大，內(nèi)部的空間也是非常充足的，我家寶貝在后排可以放肆折騰。
配置：全新的風(fēng)神AX7進(jìn)行了全面升級(jí)，包括動(dòng)力、顏值、空間等，性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：有著“中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)的馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)，開著它真的很爽，也讓我嘗試了一把推背感。
越野：
說(shuō)起這車的操控性，高速過(guò)彎難度不大，靈活得很，油門剎車響應(yīng)都挺快的，我開的挺順手。
油耗：這款風(fēng)神AX7的油耗偏低，即便是新車，也沒(méi)有特別恐怖的油耗，這點(diǎn)我倒是非常滿意。
舒適：舒適性也是不錯(cuò)不錯(cuò)滴，一是座椅是比較偏軟的那種，而是支撐性很到位，雖然說(shuō)有些時(shí)候過(guò)大點(diǎn)的洼路稍顛，但不影響。說(shuō)和自家沙發(fā)一樣，當(dāng)仍然是很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于Ax7綜合實(shí)力還是很認(rèn)可的，配置也算同級(jí)車中性價(jià)比很高的了，然后外觀設(shè)計(jì)也是越看越上眼的那種。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是竟然沒(méi)有全速定速巡航，只是定速巡航系統(tǒng)，這臺(tái)車的配置其實(shí)是非常豐富的，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有感應(yīng)式后備箱系統(tǒng)，唯獨(dú)沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。
外觀：仁者見仁智者見智，部分細(xì)節(jié)還是很不到位，后備箱縫隙較大
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的語(yǔ)音識(shí)別控制反應(yīng)特別快，而且就感覺(jué)車?yán)镉袀�(gè)小機(jī)器人一樣，可以幫我省去很多手還得操控的煩惱。
空間：前一陣假期我去了趟海邊，逛得有點(diǎn)累了，我和我女朋友直接躺在里面了，你說(shuō)空間能不大嘛，反正轎車是肯定躺不下的。
配置：說(shuō)實(shí)話，這款風(fēng)神AX7的性價(jià)比要比我的預(yù)期還要高一點(diǎn)，配置真的很豐富，性能也很不錯(cuò)！
動(dòng)力：剛買車回家后，我就等不及開出去試試它的動(dòng)力，動(dòng)力確實(shí)很充足，開車的感覺(jué)很爽，提速也非常快，就是在低速的時(shí)候，會(huì)有一種較明顯的頓挫感。
越野：
高速并線變道，急轉(zhuǎn)彎，方向盤比較輕，底盤懸架偏軟一些，但是線性不錯(cuò)倒車影像:倒車影像還是很清晰的，360高清倒車影像，鏡頭廣角大，能更好的拼接出清晰度好的角度視頻。
油耗：新車的油耗有點(diǎn)偏高，感覺(jué)油耗都快要超過(guò)10個(gè)，對(duì)我這種比較節(jié)省的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)無(wú)法接受，但有可能是剛提車的原因吧，后期再看看吧！
舒適：舒適度也是挺讓我滿意的，座椅用料不錯(cuò)，填充也很飽滿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是風(fēng)神AX7實(shí)惠的價(jià)格，相比于同級(jí)別的合資車風(fēng)神AX7的性價(jià)比真是太高了，買車真的劃算。
缺點(diǎn)：對(duì)我而言，最不滿意的就是它的操控，操控沒(méi)有我想象中那么順手，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，在操控的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，而且方向盤還有一點(diǎn)虛位，需要慢慢的習(xí)慣。
外觀：外觀非常動(dòng)感，霸氣，對(duì)比老款，新款的顏值更高，而且也更加的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，設(shè)計(jì)方面也非常的用心，特別是座椅的造型很高檔。
空間：空間很實(shí)用，自己176cm的身高無(wú)論是坐前排還是后排，空間都很寬敞，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，小的儲(chǔ)物格挺豐富。
配置：買車就要買頂配，頂配帶來(lái)的駕駛感受真的不是低配可以對(duì)比的，風(fēng)神AX7基本上該有的配置都做到了，價(jià)格也符合我的預(yù)期，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：由于是新車，自己開的還是比較溫柔，起步不肉，加速給力，超車變道都很得心應(yīng)手，滿足日常用車沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
操控還可以，底盤也比較扎實(shí)，方向的指向性很不錯(cuò)，不過(guò)轉(zhuǎn)向的力度感覺(jué)有些偏沉，少了一點(diǎn)日常駕駛的舒適感。
油耗：平時(shí)就上下班，全是城市路段，平均9.5個(gè)油
舒適：日常城市用車舒適性很不錯(cuò)，底盤很厚重，行駛很穩(wěn)定，不過(guò)高速噪聲還是有一些，跑長(zhǎng)途高速舒適度一般。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候，我看了下這款風(fēng)神AX7的后排空間，感覺(jué)特別的寬敞，所以那個(gè)時(shí)候我就有了買這款車的打算，后來(lái)看了下風(fēng)神AX7的具體配置，感覺(jué)很適合我。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥大問(wèn)題，想不到讓自己特反感的地方，平時(shí)跑在路上真是舒舒服服的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕，非常符合年輕人的審美觀車燈設(shè)計(jì):大燈是遠(yuǎn)近光一體的，燈光照射均勻，距離遠(yuǎn)，角度大，但是近光燈切線不太漂亮做工車漆:漆面做工很好，看起來(lái)跟柔嫩，光滑平整，仔細(xì)看起來(lái)像奶油一樣
內(nèi)飾：整體上的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約樸素，各種功能按鍵均勻的分布在中控臺(tái)上，看著目了然，用起來(lái)也方便許多。
空間：通常四人乘坐，很寬敞，后排都可以翹二郎腿
配置：這臺(tái)車絕對(duì)算是高性價(jià)比的一臺(tái)車了，尤其還配置了最新的馬赫動(dòng)力系統(tǒng)。
動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有達(dá)到那種很驚艷的感覺(jué)，但平時(shí)家用肯定是沒(méi)壓力的。
越野：
那些輔助操控配置用著還聽說(shuō)順手的，雖然是第一次接觸這款風(fēng)神AX7，但對(duì)我沒(méi)啥影響，很快就習(xí)慣了。
油耗：馬赫動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，油耗不高，希望繼續(xù)保持就好了，后期希望油耗不要太高，反正目前是比較滿意的。
舒適：有我最愛(ài)的座椅按摩，怎么能不舒服呢，堵車的時(shí)候打開它，堵車我都變成享受了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值和動(dòng)力啥的肯定是滿意的，不然也不會(huì)買這款車嘛，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)很多細(xì)節(jié)的配置才是讓我很享受的，比如360度全景影像、語(yǔ)音識(shí)別控制、座椅的加熱按摩功能等等，這些才是人性化的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車內(nèi)飾的異味，個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)大，每次開車前都得先透透氣，否則挺難受的。
外觀：外觀挺滿意，在同級(jí)車?yán)锩嫠闶歉哳佒档囊慌_(tái)車了，全家人都很喜歡。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還行吧，基本配置都是齊全的，材質(zhì)做工也沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，以我的體驗(yàn)來(lái)看，空間是完全足夠，后排坐下三人沒(méi)有一點(diǎn)壓力，就算是高個(gè)子也不用擔(dān)心，車頂比較的高。
配置：我有二手車置換，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的，頂配花了10.5w
動(dòng)力：AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)是馬赫動(dòng)力的，不都說(shuō)是黃金動(dòng)力嘛，開著它尤其速度上來(lái)著之后，澎湃的動(dòng)力噴涌而出的感覺(jué)。
越野：
家用SUV車型談操控有點(diǎn)多余了，風(fēng)神AX7開起來(lái)比較舒適，輔助駕駛配置很豐富，日常駕駛很輕松，家用挺合適。
油耗：油耗還可以吧，這才開了不到兩個(gè)月。油耗已經(jīng)降到8個(gè)多了，我還是比較滿足的。
舒適：風(fēng)神AX7舒適度直接拉滿，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，體驗(yàn)新車的這幾天里，舒適性方面是我最滿意的，每次開車回家，感覺(jué)都有點(diǎn)不想離開車子。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛提車還不到一個(gè)月，最滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)，全新?lián)Q代的風(fēng)神AX7看上去更年輕運(yùn)動(dòng)了，越看越覺(jué)得好看。
缺點(diǎn)：油耗高，尤其市區(qū)開車基本都是10個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)一星期一個(gè)價(jià)，讓我感覺(jué)要開不起車了。
外觀：外觀方面我覺(jué)得一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，風(fēng)格比較的年輕時(shí)尚，而且還是溜背式的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是運(yùn)用的不規(guī)則設(shè)計(jì)，開始的時(shí)候感覺(jué)還挺新奇的，但是當(dāng)坐在車?yán)飼r(shí)間久了就會(huì)感覺(jué)有些別扭，總有種歪著的感覺(jué)。不過(guò)車內(nèi)的用料是很讓我滿意的。
空間：空間真的很大，有些人說(shuō)這款車的儲(chǔ)物空間比較少，我反正覺(jué)得還好，那些小物件都有地方放，更重要的是，它的后備箱也超級(jí)大，搬家搬行李真的太方便了，給我省去了不少麻煩。
配置：性價(jià)比我很滿意，外觀看著就很高檔，內(nèi)部的配置、空間都挺讓人滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力真的是值得表?yè)P(yáng)，別看發(fā)動(dòng)機(jī)不大，但是動(dòng)力是真不錯(cuò)，挺滿意。
越野：
方向盤用著有點(diǎn)不順手，存在明顯的虛位，控制不是很精準(zhǔn)，得慢慢的習(xí)慣。
油耗：油耗真的很低了，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我是很滿意的，我平時(shí)開車的時(shí)候都沒(méi)怎么注意，感覺(jué)再注意一點(diǎn)開車習(xí)慣，油耗還能再降。
舒適：座椅的軟硬剛好合適，座椅可以多角度調(diào)節(jié)，駕駛位還能通風(fēng)加熱，體驗(yàn)很棒。
|
風(fēng)光580
思域
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
