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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車(chē)（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車(chē)子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車(chē)門(mén)內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我的覺(jué)得驚喜的是我花了十萬(wàn)多一點(diǎn)買(mǎi)了一臺(tái)SUV，然后它的性能表現(xiàn)竟然這么的優(yōu)秀，確實(shí)是讓我覺(jué)得非常的驚喜。雖然當(dāng)初廠家也確實(shí)著重宣傳了這款馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，但是說(shuō)句實(shí)話(huà)我確實(shí)也沒(méi)想到這款系統(tǒng)會(huì)如此的優(yōu)秀，非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：濾震效果不是很好，之前去村里，有些坑洼的路段，也會(huì)有明顯的震感。再就是油耗還是高，也開(kāi)了快倆月了，還是將近10個(gè)油的油耗。
外觀：外觀非常的漂亮，對(duì)這臺(tái)車(chē)從最開(kāi)始的印象深刻，到后面越看越喜歡。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的用料我絕對(duì)是非常滿(mǎn)意的，很高檔，然后前臺(tái)的設(shè)計(jì)很個(gè)性，我有些欣賞不來(lái)。
空間：空間上尤其是后排和后備箱，真的特別大，本身軸距就2.7米多，后排坐滿(mǎn)三個(gè)大人都沒(méi)壓力，后備箱平時(shí)放點(diǎn)孩子的東西也不會(huì)占很大地方。
配置：雖然在一些細(xì)節(jié)上處理的不是那么美好，但是要完美也是沒(méi)有那么現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，這臺(tái)車(chē)平時(shí)基本上都是在市區(qū)里面開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力真的完全夠用，起步也挺輕松的。
越野：
這款風(fēng)神AX7的方向盤(pán)我用著還挺順手的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)重量是比較合適的，我記得當(dāng)時(shí)我第一次駕駛這輛車(chē)，就能輕松的開(kāi)車(chē)上路，非常簡(jiǎn)單。
油耗：風(fēng)神AX7的油耗表現(xiàn)較差，綜合油耗為9.5L100km，對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)性較差。
舒適：感覺(jué)舒適性考慮的不夠全面，雖然座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐著很舒服，但是座椅沒(méi)有通風(fēng)的功能，雖然冬天的時(shí)候影響不大，但如果是夏天，天氣炎熱，那就有點(diǎn)煎熬了，而且感覺(jué)空調(diào)性能也不算很好，控溫效果有點(diǎn)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的就是它的方向盤(pán)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕松，重量非常合適，即便是開(kāi)的速度很快，也沒(méi)有那種很飄的感覺(jué)，操控起來(lái)還是挺容易的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀就有一種豪華感、現(xiàn)代感，這車(chē)第一眼看過(guò)去真的有種感覺(jué)像三四十萬(wàn)的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)很用心的設(shè)計(jì)了，尤其是前臺(tái)的地方很動(dòng)感，采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)。但是我感覺(jué)前臺(tái)玻璃面板部分的設(shè)計(jì)有些太大了，沒(méi)有精致感。
空間：空間真的大，后排坐三個(gè)人感覺(jué)挺輕松的，同時(shí)車(chē)輛的后備箱空間也非常的大，后排也支持放倒，空間實(shí)用性非常好。
配置：自己不賽車(chē)也不做生意，在我看來(lái)選擇一款這樣的車(chē)已經(jīng)可以滿(mǎn)足我正常的上下班，或者老婆孩子出去玩了，對(duì)整體的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：看著1.5T的排量，感覺(jué)沒(méi)有很大，但是開(kāi)著就有比較實(shí)際的體驗(yàn)了，起步很輕快，然后加速也比較給力，感覺(jué)排量再大了就浪費(fèi)了。
越野：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)很容易掌控，操控起來(lái)也非常的簡(jiǎn)單，就算是第一次開(kāi)這臺(tái)車(chē)也能夠很快的上手。
油耗：油耗現(xiàn)在是10個(gè)上下吧，踩油門(mén)踩的狠一點(diǎn)能到十四五個(gè)，也可能是和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，感覺(jué)還是比較高的油耗。
舒適：座椅的填充可以再扎實(shí)一些，這樣腰部的承托性應(yīng)該會(huì)更好，不然長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的兩個(gè)地方，風(fēng)神AX7的空間是真的大，特別是后備箱，座椅放倒之后完全可以躺在后面。再就是強(qiáng)勁的馬赫動(dòng)力，名不虛傳！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)目前我用著挺滿(mǎn)意的，就是有一點(diǎn)，就是東風(fēng)風(fēng)神的這個(gè)英文車(chē)標(biāo)挺讓人摸不著頭腦的，開(kāi)始根本就看不出來(lái)是個(gè)什么意思。后來(lái)查了下才知道是北歐神話(huà)中“風(fēng)神”的意思。寓意不錯(cuò)，但是確實(shí)讓人看不懂。
外觀：外觀部分還是挺有自己的個(gè)性的，倒梯形的中網(wǎng)點(diǎn)綴紅色的字體，星河灰的顏色也有一種小小的挑動(dòng)人們神經(jīng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面中控的是我最喜歡的，尤其檔位這里的造型既時(shí)尚又實(shí)用，就是少了個(gè)無(wú)線充電，少了點(diǎn)科技感。
空間：空間很舒適，后備箱的空間也挺大的，空間上面挺滿(mǎn)意的。
配置：雖然風(fēng)神AX7確實(shí)也存在問(wèn)題，但是在這個(gè)價(jià)位，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)特別的高，各種配置都很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是新推出的這個(gè)馬赫動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)。
越野：
AX7的底盤(pán)好像也是什么法國(guó)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)試的，操控性能也是一級(jí)棒。
油耗：我覺(jué)得油耗跟跑的路況如何大的關(guān)系吧，像我有個(gè)朋友，他也是買(mǎi)的這款車(chē)，但是它的油耗就比較高，我經(jīng)常跑高速所以低一點(diǎn)。
舒適：隔音一般，尤其是速度快了更明顯。但是懸架調(diào)教的柔軟度比較合適，所以說(shuō)走在平坦路上幾乎不會(huì)有啥顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)風(fēng)神AX7可以說(shuō)很多地方都是滿(mǎn)意的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力和操控性能，在10 這個(gè)級(jí)別的SUV中，可以說(shuō)是領(lǐng)先者。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意的地方，就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看久了會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)奇奇怪怪的，雖然第一眼會(huì)感覺(jué)很獨(dú)特，因?yàn)樗瞧蛴隈{駛位這邊的一個(gè)不規(guī)則的設(shè)計(jì)，看上去很動(dòng)感，但是副駕駛這邊的人看著就感覺(jué)有些別扭。
外觀：外觀是東風(fēng)風(fēng)神AX7首先吸引我的一個(gè)地方，這臺(tái)車(chē)真的挺讓人驚艷的，看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：我不是很喜歡那種特別花哨的內(nèi)飾，對(duì)我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單一點(diǎn)就更好，這款風(fēng)神AX7的內(nèi)飾就給我那種很簡(jiǎn)單很青春的感覺(jué)。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間是不錯(cuò)的，前排的空間挺寬敞，后排的空間也是非常非常寬敞的。后備箱的空間也是非常滿(mǎn)意的。
配置：優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，而且車(chē)子的保值率也挺高。主要是用著方便了，實(shí)用性能很強(qiáng)。
動(dòng)力：風(fēng)神AX7是全新的馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，有著中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，動(dòng)力值可以比擬很多國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
雖然方向盤(pán)不重，但是方向感差了一點(diǎn)兒，在行駛過(guò)程中會(huì)明顯的感覺(jué)到有些虛位存在。
油耗：油耗也可以，目前的這個(gè)油耗我感覺(jué)不算高，而且動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，所以這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意。
舒適：開(kāi)AX7我覺(jué)得還是很舒適的，座椅也比較柔軟，坐在上面也有不錯(cuò)的支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是AX7的外觀了，我對(duì)東風(fēng)風(fēng)神一直都有關(guān)注，感覺(jué)它這幾年出的車(chē)子外觀都挺好看的，我還是挺相信國(guó)產(chǎn)車(chē)的審美的，也相信國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量。總之AX7的外觀非常的符合我的審美，我特別的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是這個(gè)空間問(wèn)題，主要就是后排的空間，感覺(jué)后排不是很寬敞，如果體型比較壯的人坐進(jìn)去，還是稍微有點(diǎn)擠的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿(mǎn)意的，特別是前臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大氣，反正我感覺(jué)對(duì)于我們年輕人來(lái)來(lái)說(shuō)是很符合審美觀念的。
空間：感覺(jué)空間不是特別的大，對(duì)我來(lái)說(shuō)還湊合，但如果后排要帶三個(gè)人，那感覺(jué)就有點(diǎn)擁擠了。
配置：這臺(tái)車(chē)各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，開(kāi)著也感覺(jué)很好，性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意。
動(dòng)力：全新搭載的馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，是獲得“中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的，實(shí)力真的強(qiáng)，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在家用車(chē)上動(dòng)力真的綽綽有余。
越野：
可能是SUV車(chē)型的通病吧，操控的靈活性差一些，車(chē)子尺寸比較大，也可以理解吧。
油耗：目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不算很高，用起來(lái)還是感覺(jué)挺滿(mǎn)足的。
舒適：東風(fēng)風(fēng)神AX7不管是車(chē)身的穩(wěn)定性，還是動(dòng)力的平順性都是非常棒的，座椅的乘坐感受也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，我對(duì)于車(chē)其實(shí)并不是特別的懂，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首先就是看外觀，而東風(fēng)風(fēng)神AX7這臺(tái)車(chē)的外觀我非常的喜歡，非常的霸氣，特別是前臉很有沖擊力，整個(gè)的車(chē)身也是非常漂亮的。
缺點(diǎn)：整體還是不錯(cuò)的，也沒(méi)有什么特別大的缺點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)我現(xiàn)在開(kāi)了三百多公里，新提的車(chē)也沒(méi)有用多長(zhǎng)時(shí)間，目前來(lái)說(shuō)，感覺(jué)操控桿有些不是很好看，然后就是副駕駛的座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺(jué)稍微有些不方便。
外觀：AX7的外觀一看就是給我們年輕人設(shè)計(jì)的，運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)顏值是可以展現(xiàn)我們年輕人的態(tài)度的。
內(nèi)飾：科技感的配置上是沒(méi)啥毛病，就是新車(chē)的話(huà)，異味比較大。
空間：東風(fēng)風(fēng)神AX7的空間挺滿(mǎn)意的，乘坐很舒適，而且頭頂?shù)拇筇齑耙沧屲?chē)內(nèi)的空間更加的舒適。
配置：我覺(jué)得風(fēng)神AX7還是比較良心的車(chē)型的，開(kāi)了這兩個(gè)月吧，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么動(dòng)力不足或者操控卡頓的情況，十多萬(wàn)的價(jià)格不單單是做到了夠用，我覺(jué)得是超出家用需求的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)非常的輕松，也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，我是一個(gè)新手司機(jī)，唯一的遺憾就是沒(méi)有360度倒車(chē)影像，停車(chē)的時(shí)候確實(shí)不是很方便。
越野：
操控感很棒，倒車(chē)影像的精準(zhǔn)度很高，每次倒車(chē)的時(shí)候，不管有多擠，都能比較輕松的控制好位置距離。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是挺滿(mǎn)意的，作為一臺(tái)上下班的代步車(chē)，我每天都會(huì)開(kāi)，這個(gè)油耗可以接受。
舒適：舒適很不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)的座椅乘坐很舒適，尤其是前排的座椅支撐很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在對(duì)于這臺(tái)車(chē)是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了，最滿(mǎn)意的一個(gè)是外觀，外觀非常的時(shí)尚動(dòng)感，還有一個(gè)就是它的動(dòng)力，動(dòng)力很充沛，提速很快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好，總有點(diǎn)廉價(jià)感，明明配置不低，但是視覺(jué)上效果沒(méi)什么亮點(diǎn)。
外觀：外觀霸氣，車(chē)型也是很動(dòng)感的，感覺(jué)東風(fēng)風(fēng)神的這款A(yù)X7跟以前的車(chē)型變化挺大的，變得更加的時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是比較強(qiáng)的，就像液晶顯示屏和中控屏，這兩個(gè)真的是讓人特別喜歡。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間我感覺(jué)挺不錯(cuò)的，乘坐很舒適，而且儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)然了，雖然這款風(fēng)神AX7確實(shí)有缺點(diǎn)，但性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格不算很貴，這個(gè)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺(jué)還行吧，總體表現(xiàn)我是很滿(mǎn)意的，平時(shí)在駕駛的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力還很充足。
越野：
我買(mǎi)的是新款的馬赫動(dòng)力版的，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是非常讓我滿(mǎn)意的，起步迅速，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。
油耗：油耗我感覺(jué)還是有點(diǎn)偏高吧，平時(shí)我盡量避免在上下班高峰期開(kāi)車(chē)，但實(shí)際油耗還是有些高，如果油耗能穩(wěn)定在7-8L就滿(mǎn)意了。
舒適：感覺(jué)舒適度還是不錯(cuò)的吧，可能也是大老粗，沒(méi)啥特別細(xì)致的觀察和體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的油耗，我覺(jué)得油耗是比較低的，本來(lái)就是剛買(mǎi)的新車(chē)，結(jié)果油耗竟然都沒(méi)有到8個(gè)，這讓我非常的意外。
缺點(diǎn)：作為新手司機(jī)，唯一覺(jué)得不是很滿(mǎn)意的就是竟然不是360度全景影像，側(cè)方停車(chē)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)是有點(diǎn)挑戰(zhàn)的，我感覺(jué)有了360度全景影像之后就會(huì)方便很多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較有特色的，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別強(qiáng)，而且正臉看上去有比較有大氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要問(wèn)題就是異味，剛買(mǎi)回家的新車(chē)味道非常刺鼻，需要通風(fēng)一星期的時(shí)間，味道才會(huì)稍微好一點(diǎn)。
空間：風(fēng)神AX7的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)吧，跟我預(yù)期的差不多，對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是夠用的。
配置：別和別的比較了，就說(shuō)同級(jí)別的哈弗H6和長(zhǎng)安CS5 PLUS吧，不管是顏值方面還是空間動(dòng)力上，我都覺(jué)得風(fēng)神AX7更勝一籌，重點(diǎn)是綜合性?xún)r(jià)比足夠高！
動(dòng)力：我的新款A(yù)X7是馬赫版的，發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的，本以為動(dòng)力比不上合資車(chē)，但是我老爸這位老司機(jī)說(shuō)這動(dòng)力絕對(duì)超越合資車(chē)的。
越野：
操控方面還是比較平順的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，車(chē)內(nèi)的按鍵也挺順手。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，我平時(shí)駕駛也不會(huì)去特別的在意油耗，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適：高速上跑的時(shí)候會(huì)有比較明顯的胎噪和風(fēng)噪，這也帶來(lái)了不太好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比是最讓我驚喜的，十萬(wàn)左右的價(jià)位，沒(méi)想到風(fēng)神AX7的性?xún)r(jià)比竟然這么高，這是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是異味問(wèn)題，我記得剛購(gòu)車(chē)的時(shí)候，那種異味實(shí)在是太刺鼻了，味道非常的大。
外觀：外觀我非常的喜歡，東風(fēng)風(fēng)神AX7的這個(gè)外觀很霸氣也很高檔。
內(nèi)飾：配置還是挺豐富的，就是新車(chē)的話(huà)多少會(huì)有些味道，如果介意的話(huà)可以買(mǎi)一些碳包哦！自然去味兒也是可以的。
空間：我對(duì)空間的要求并不是很大，但是風(fēng)神AX7即便是定位緊湊型車(chē)型，但是也擁有了中型車(chē)的空間，別說(shuō)家用拿它自駕都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很滿(mǎn)意的了，東風(fēng)風(fēng)神算是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩娣浅Ｖ档萌胧值能?chē)型了。
動(dòng)力：既然是馬赫版，那動(dòng)力肯定是最值得點(diǎn)贊的，我是最早試駕的時(shí)候感受到的，油門(mén)的響應(yīng)、動(dòng)力的輸出都很及時(shí)，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)用起來(lái)挺順手的，就是材質(zhì)非常一般，塑料的材質(zhì)握著有點(diǎn)不舒服，沒(méi)有皮質(zhì)的那種感覺(jué)。
油耗：我覺(jué)得風(fēng)神AX7的油耗比較低，開(kāi)車(chē)有些時(shí)日了，感覺(jué)都沒(méi)怎么費(fèi)油，就算一直在市內(nèi)開(kāi)車(chē)，也基本穩(wěn)定在8個(gè)左右。
舒適：舒適度還行，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)挺享受的，擁有可開(kāi)啟全景天窗，體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的性能表現(xiàn)了，真的是沒(méi)想到這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神AX7的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)這么的棒，東風(fēng)集團(tuán)的這款“馬赫動(dòng)力”真的很不錯(cuò)，提速快，后勁足，而且油耗保持的很低。
缺點(diǎn)：整體來(lái)看還不錯(cuò)吧，稍微有些不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不夠，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)拖沓。
外觀：外觀當(dāng)然是很滿(mǎn)意的，前臉很霸氣，特別是大燈很犀利的感覺(jué)，尾部也非常的具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：主要是不太喜歡他的塑料感的方向盤(pán)，塑料感實(shí)在太重了點(diǎn)兒。
空間：第一次去看車(chē)的時(shí)候，我們一家人都進(jìn)去坐了坐，我就知道這車(chē)空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，還有后備箱也是超級(jí)大，搬個(gè)家都沒(méi)問(wèn)題。
配置：十萬(wàn)多的價(jià)格能買(mǎi)到的合資車(chē)，你就直接對(duì)比就行，各方面配置都比不上AX7，所以買(mǎi)車(chē)還是得買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的滿(mǎn)意，馬赫動(dòng)力還是很非常不錯(cuò)的，不愧是東風(fēng)集團(tuán)那么長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)的結(jié)果。
越野：
在操控方面，方向盤(pán)的大小輕重都是挺合適的，就是材質(zhì)比較差，手感不怎么樣。
油耗：像這個(gè)噸位，這個(gè)排量的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，一般也就這么個(gè)油耗數(shù)據(jù)了，雖然還沒(méi)有過(guò)磨合期，但是我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：舒適度挺滿(mǎn)意的，座椅乘坐很舒服，對(duì)身體的支撐挺好的。
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