暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話這已經(jīng)是我的國產(chǎn)第二輛車了，第一輛年歲也挺長了，加上最近確實(shí)有出差的需求比較多，所以說還是想換臺(tái)新車。
缺點(diǎn)：就像世界上也沒有完美的人，所以說對(duì)于車來說，有一些小缺點(diǎn)也是可以接受的，像我們這款車對(duì)于我們倆的使用感受來說，就是座椅感覺偏硬了一點(diǎn)兒，然后其他的也就沒啥要吐槽的了。
外觀：外觀特別的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且大氣感比較強(qiáng)，說不看臉也不完全是吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是比較強(qiáng)的，雖然不似名牌車子的豪華，但能夠理解畢竟本身的價(jià)位就不是太高，用著舒服就完事了。
空間：我算是體型偏胖大的，目前是一米八體重二百來斤，自從結(jié)了婚體重一直是只增不減，起初還郁悶過，后來也就放棄抵抗了，這才有了和這款SUV的相遇。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西主觀性上還是比較強(qiáng)的，對(duì)于我們家來說，主要就是有車了之后呢，用著更方便了，也能不受凍了，這就挺值的。
動(dòng)力：車重1.6，加速牛逼，動(dòng)力穩(wěn)定，持續(xù)加油有動(dòng)力最快跑過180未安全起見沒干在加速
越野：
輔助配置這么多，操控當(dāng)然沒問題，不說老司機(jī)，就是個(gè)新手也能快速熟悉上手。
油耗：目前以行駛1214公里，目前為止還挺好的，油耗7.6感覺還行，
舒適：空間夠大，前方視野開闊，背也能挺的直直的，然后下雨天的時(shí)候關(guān)著窗戶感覺車?yán)镄U安靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是馬赫動(dòng)力系統(tǒng)了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是特意選擇了“馬赫版”，就是因?yàn)榭春昧诉@個(gè)全新的動(dòng)力系統(tǒng)，車子用著之后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車的性能真的不是吹的，確實(shí)挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是中控智能操控屏有時(shí)候信號(hào)不好，有的時(shí)候感覺反應(yīng)有些慢。
外觀：外觀是我最看重的了，好看。就是因?yàn)檫@個(gè)帥氣的外觀才買的。
內(nèi)飾：主副駕都有化妝鏡，自動(dòng)空調(diào)，高級(jí)的語音識(shí)別系統(tǒng)，還帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，想要舒舒服服的開車還是沒問題的
空間：空間還是蠻優(yōu)秀的，像現(xiàn)在不是都說要囤米囤糧嘛，我昨天還去超市拉回來了十好幾袋子米。
配置：通過這段時(shí)間駕駛，個(gè)人覺得Ax7的性價(jià)比可以說超高的，第一點(diǎn)從價(jià)格上來說很平價(jià)，第二點(diǎn)就是配置方面給力，最后就是實(shí)用性是真的很不錯(cuò)，不是花架子。
動(dòng)力：從開車的感受就能看出來，他的動(dòng)力還是比較充沛的，起步有力，加速也比較利落
越野：
操控還可以。個(gè)人感覺比較可以，主要是我只看過這輛車，除了教練車。
油耗：這個(gè)油耗只能說是中規(guī)中矩吧，目前來說也不能太早的下定論，只能說是再開一段時(shí)間看看。
舒適：我這個(gè)人對(duì)于舒適性比較糙，平時(shí)也不怎么感覺得出座椅的柔軟，就是覺得開著挺舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位說實(shí)話并不高，但是風(fēng)神AX7的配置還是相當(dāng)齊全的，該有的基本都有，輔助操控配置很豐富，安全配置也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色我不是很喜歡，整體雖然可選的有三個(gè)吧，但是都是偏向于深色系的，缺少了一些活力感，再就是后備箱只能是手動(dòng)的，手里拿些東西的時(shí)候，總是不方便開。
外觀：外觀我很滿意，這臺(tái)車跟同級(jí)車放在一起看上去都要大很多，看著也更高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，而且造型上比較圓潤，很時(shí)尚的感覺，整體的質(zhì)感也可以。
空間：這臺(tái)車的空間很舒適，前排和后排的空間都挺大的，然后后備箱的空間也不小，平時(shí)使用根本裝不滿。
配置：性價(jià)比非常的高，我就是看中它的性價(jià)比，才會(huì)毫不猶豫的選擇這款車，果然它也沒讓我失望！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力，輕踩油門就能感受到動(dòng)力的響應(yīng)，不管是提速還是爬坡特別順暢。
越野：
操控方面我也不是很懂，反正就是開著挺順手，檔位也挺清晰的。
油耗：對(duì)我而言，油耗算是有點(diǎn)高了，我這輛車的油耗一直都降不下來，不知道是啥原因，反正平時(shí)開車已經(jīng)很小心了。
舒適：雖然是皮質(zhì)座椅，但是手感很棒，再就是隔音降噪的效果做的也不錯(cuò)，開著它還是很享受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)神AX7我是特別滿意的，非要挑一個(gè)最滿意的，那就是顏值咯，不管是大氣的造型還是時(shí)尚的配色真的是很有視覺沖擊力的，買車嘛，高顏值才是大殺器。
缺點(diǎn)：油耗比我的預(yù)期高一些，尤其最近的油價(jià)還蹭蹭的漲！再就是座椅感覺有點(diǎn)軟，我覺得硬一些應(yīng)該承托性會(huì)更好吧。
外觀：外觀真的超級(jí)給力，這個(gè)外觀給了我很大驚喜，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我感覺很不錯(cuò)，車內(nèi)的味道也不是很重，用料應(yīng)該比較的環(huán)保。
空間：空間很是不錯(cuò)的，前后排滿載無壓力，后備箱放一些平時(shí)的工具，或者購物買都還是OK的。
配置：我能夠選擇這臺(tái)車肯定是因?yàn)樗男詢r(jià)比是不錯(cuò)的，覺得它值的買才會(huì)購買的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，我開過這個(gè)老款的，對(duì)比起來明顯新款的動(dòng)力要更強(qiáng)勁一點(diǎn)，不過起步肉確實(shí)很糟心。
越野：
操控性非常的棒，就算是操控不熟練，也可以借助那些輔助操控配置，特別方便，方向盤的重量對(duì)我而言是很合適的，我第一次開這輛車的時(shí)候就感覺很輕松。
油耗：新車才五百多公里，這個(gè)油耗表現(xiàn)我感覺挺滿意的，都是開得城市道路。
舒適：座椅很舒適，填充度也很好，不滿意的就是有點(diǎn)味道，不過也是可以理解的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際上我不是不對(duì)車很了解的人，但是基礎(chǔ)的審美還是有的，風(fēng)神AX7的外觀是真的時(shí)尚又炫酷，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：除了一般新車都有的新味，而且味道還一般聞不到，另外別的地方都很喜歡。
外觀：我覺得外觀設(shè)計(jì)是很出色的，辨識(shí)度很高，無論是中網(wǎng)，還是車燈，又或者是側(cè)身的輪轂，都很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很時(shí)尚潮流的，就是像座椅的通風(fēng)按摩功能啥的我的版本里面沒有，有點(diǎn)遺憾。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我的身高算是中等身材，駕駛很舒適，后排的乘坐也有很大的空余空間，這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間也是值得表揚(yáng)的部分。
配置：性價(jià)比是可以的，綜合對(duì)比這臺(tái)車在同級(jí)車?yán)锩媸切詢r(jià)比很不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很棒，在外面開車的感覺特別的拉風(fēng)，打開車窗，一邊開車一邊吹風(fēng)，然后再體會(huì)風(fēng)神AX7的澎湃動(dòng)力，那真是一件極其享受的事情。
越野：
調(diào)教的也不錯(cuò)，7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，也沒有卡頓，方向盤也不沉，女生也都可以很好掌握。
油耗：油耗不算高，我這才剛買車一個(gè)月，這個(gè)油耗還是很正常的，等到以后慢慢熟悉了，這個(gè)油耗還能再降一點(diǎn)。
舒適：整體的舒適度還是挺好，不過由于懸架偏硬，過減速帶車內(nèi)的震動(dòng)感讓人有些難受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我應(yīng)該算是東風(fēng)風(fēng)神AX7的第一批車主吧，這款車還沒有上市我就已經(jīng)開始關(guān)注了，上市之后看了車就直接訂了，這臺(tái)車用到現(xiàn)在一個(gè)多月，非常的滿意，最滿意的是它的馬赫動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是副駕駛沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)起來的便捷性差了一些，同時(shí)也降低了整車的檔次感。
外觀：外觀是很漂亮的，前臉霸氣，側(cè)身動(dòng)感，看上去也是特別的高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題就是在配色方面，這個(gè)配色有點(diǎn)不喜歡，而且整體風(fēng)格有些太單調(diào)了。
空間：AX7的車寬將近1.9米。每一排的空間都很大，空間比例還很好，我是180的身高，坐在每一排都很舒適，我還準(zhǔn)備買個(gè)墊子放在后面，后排一放到整個(gè)一張大床。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是滿意的，希望這臺(tái)車后面能夠省心耐用，我就知足了。
動(dòng)力：方向盤操控起來很輕松，方向盤也不沉，油門剎車也是很平順的。
越野：
我還是挺喜歡這款風(fēng)神AX7的操控的，我以前開過那種小轎車，這是我第一次體驗(yàn)駕駛SUV，最開始還擔(dān)心駕駛不習(xí)慣，后來發(fā)現(xiàn)完全是我想多了，操控簡便，很容易上手，基本沒難度。
油耗：油耗方面就是我最不滿意的地方，油耗有些偏高，現(xiàn)在一般都在市區(qū)開車，油耗高也是沒辦法的事情，畢竟現(xiàn)在堵車情況實(shí)在太多了。
舒適：舒適度挺滿意的，座椅挺寬敞的，而座椅乘坐舒適度也非常不錯(cuò)，車內(nèi)的空間也很舒適，空調(diào)和音響效果都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很好看，然后就是動(dòng)力足夠，操控優(yōu)秀，空間還比較大，總體上的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：油耗吧，也不算不滿意，我專門咨詢過他們客服，說是多跑一跑，磨合磨合，油耗可以降到7個(gè)左右。
外觀：風(fēng)神的車子外觀造型還是比較家族式的，超大的格柵也是非常有特點(diǎn)的，貫穿式的尾燈晚上亮的時(shí)候也很搶鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味是一個(gè)大問題，雖然新車普遍存在這個(gè)問題，但異味有些太刺鼻了。
空間：這臺(tái)車的空間是不用擔(dān)心的，SUV車型空間很寬敞，后備箱也很大。
配置：風(fēng)神AX7的配置是真的不低了，十來萬的價(jià)格能買到一輛高顏值動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)的車，也是不容易了！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力，在同級(jí)別的車型中動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控良好，車輛的懸掛支撐性很棒，過彎非常的穩(wěn)，方向的指向性也很精準(zhǔn)，而車身也挺靈活，開起來還挺有運(yùn)動(dòng)感。
油耗：油耗高了些，預(yù)想的是油耗能降到8個(gè)左右，現(xiàn)在接近10個(gè)油了，尤其這油價(jià)又漲上去了都不敢開了。
舒適：不能說有多么優(yōu)秀，只能說是在這個(gè)價(jià)位里做到了中上等水平。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀咯，我是真的喜歡風(fēng)神AX7的顏值，風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)，不管是車身的色彩還有前后的造型都是國產(chǎn)車的巔峰之作。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車不太滿意的地方，就是它的前排座椅沒有加熱功能，這個(gè)我感覺還是挺在意的，馬上天氣就冷了，如果座椅有加熱功能真的會(huì)舒服很多，不用坐“冷板凳”了。
外觀：外觀很滿意，非常動(dòng)感時(shí)尚的一臺(tái)車子。我們的國產(chǎn)車已經(jīng)擺脫了“土土”的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感也還行吧，兩塊屏幕看著也挺有檔次，就是中控的觸摸屏界面感覺有點(diǎn)老氣，可以重新設(shè)計(jì)的時(shí)尚點(diǎn)。
空間：2715的軸距可以達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了，空間真的是做到了又大又舒適，偶爾的在后排躺一躺都沒問題。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我買這款車沒有覺得吃虧，反而覺得很值，作為家用車還是很氣派的。
動(dòng)力：1.5T的馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出響應(yīng)特別快，油門也沒有什么虛位，基本踩一點(diǎn)就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
車子的行駛穩(wěn)定性很高，有那么幾次過彎的時(shí)候速度沒降下來。按經(jīng)驗(yàn)說很多車這時(shí)候就會(huì)發(fā)飄，但是這款并沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗降了很多，剛開始開上AX7的時(shí)候油耗都是10個(gè)油上下，沒想到降得這么快，現(xiàn)在已經(jīng)到不了8個(gè)油了。
舒適：座椅有些偏硬，長時(shí)間駕駛舒適性欠佳，而隔音方面做得還不錯(cuò)，日常用車還是挺舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是風(fēng)神AX7的外觀設(shè)計(jì)，我感覺外觀上特別有新意，加入了不少時(shí)尚新潮元素，讓車子看著更加帥氣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾吧，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很個(gè)性，但是也可能是我有些不跟時(shí)尚潮流，這種不對(duì)稱的設(shè)計(jì)我有些不是很喜歡。
外觀：前臉風(fēng)暴數(shù)字格柵，還有19寸的戰(zhàn)斧輪轂，車尾的貫穿尾燈，這些都是極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，也是現(xiàn)在的主流風(fēng)格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著檔次很高，尤其是中控大屏還是觸摸屏，支持語音控制，也是高級(jí)感滿滿的，就是剛開始車?yán)锟傆X得有味道，不知道是不是座椅的問題。
空間：空間很滿意，國產(chǎn)車的空間從來不會(huì)讓人失望，這臺(tái)AX7的空間也是非常舒服的。
配置：關(guān)于性價(jià)比就是仁者見仁智者見智了，畢竟每個(gè)人對(duì)于車的需求不同，對(duì)于我來說這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神AX7是非常符合我需求的，表現(xiàn)很讓我滿意，所以我感覺性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：搭載是東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勢，提速快，不管是超車還是插隊(duì)都很輕松。
越野：
方向盤偏沉，低速可能不是很明顯，速度上來就感覺動(dòng)不了方向盤似的，這車男的把握還可以，女的應(yīng)該開不了。
油耗：雖然才買車沒有兩個(gè)月。磨合期內(nèi)的情況下，這個(gè)油耗也是讓我比較滿意的，一天十幾塊錢的油費(fèi)花銷，感覺還是可以接受。
舒適：把頂配的座椅通風(fēng)和按摩功能給我加上，我應(yīng)該會(huì)更覺得舒適的，哈哈哈！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)了，買車的時(shí)候雖然銷售也是著重說了這個(gè)“馬赫動(dòng)力“，但是說實(shí)話我也并沒有完全相信，但是車子買回來之后就真香了，這款動(dòng)力系統(tǒng)真是不錯(cuò)。不僅省油，而且動(dòng)力很沖。
缺點(diǎn)：說說不滿意的地方，其實(shí)也不算不滿意的地方，純屬是挑點(diǎn)“刺兒”，這臺(tái)車后面腳底下中間的地方有個(gè)高出來的地方，雖然不是很高，但是多少還是影響乘坐舒適度的，然后就是后排的空調(diào)，感覺吹得角度不是很舒服，有點(diǎn)太低了。
外觀：外觀絕對(duì)是滿意的，我感覺國產(chǎn)車的顏值真的是越來越高了。
內(nèi)飾：空調(diào)的質(zhì)量比較一般，這段時(shí)間有點(diǎn)冷，在車?yán)镩_空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)表現(xiàn)沒有想象中那么好。
空間：空間還是不錯(cuò)的，本身車身尺寸也比較大，軸距也達(dá)到了2.7m以上，每一排都很充足，坐滿人也不局促。
配置：性價(jià)比沒什么說的，國產(chǎn)車一直都是高性價(jià)比的代名詞。 而且這臺(tái)AX7我感覺性價(jià)比也是超高的。
動(dòng)力：城市里面駕駛感覺動(dòng)力非常的不錯(cuò)，提速很快，駕駛起來也是非常平順的，高速我還沒有開過呢，不過感覺動(dòng)力應(yīng)該差不了。
越野：
風(fēng)神AX7的操控比較沉穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，在加上一些輔助駕駛的功能，還是很好上手的。
油耗：油耗我覺得是正常水平，基本上這種動(dòng)力的緊湊型SUV，8個(gè)左右的油耗就算是比較正常。
舒適：舒適度可以分兩方面來講，比較滿意的就是座椅，感覺座椅很軟，支撐也還不錯(cuò)；稍微有點(diǎn)不滿意的就是車子的穩(wěn)定性，感覺減震不太好，開車的時(shí)候沒有那么穩(wěn)。
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風(fēng)光580
思域
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
