一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠(chéng)意的車(815)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車子(464)+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動(dòng)加坡輔(285)+1 車門(mén)內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2885)+1 做工很差(2130)+1 不值(1928)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(dòng)(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡(jiǎn)單 、 易學(xué) ; 方向很輕 、 很省力 ; 手自一體的設(shè)計(jì)非常好 , 開(kāi)始用自動(dòng)擋爬坡有些費(fèi)力 , 但換成手動(dòng)模式后一切變得OK ; 定速巡航極好 , 長(zhǎng)途期間又省力又省油 ; 剎車有點(diǎn)軟、剎車距離稍稍偏長(zhǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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越野:
東風(fēng)的操控手感還行,方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn),剎車和油門(mén)的腳程短,阻力也挺不錯(cuò)的,不過(guò)我媳婦說(shuō)方向盤(pán)不太好掌控,我覺(jué)得還好
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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越野:
我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎和剎車是能考驗(yàn)一輛車的操作性,單單這兩方面他絕對(duì)可以達(dá)到滿分,并不是我的技術(shù)太好了,車的制作上已經(jīng)想到了這些問(wèn)題,讓我們這些菜鳥(niǎo)也能夠體驗(yàn)頂級(jí)的操作
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
非常好,電子助力很舒服,開(kāi)了一周AX7后,開(kāi)標(biāo)致307剛開(kāi)始稍稍有點(diǎn)不習(xí)慣(老感覺(jué)方向盤(pán)澀)
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.37萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向比較精確,挺輕,比較舒服,但轉(zhuǎn)向燈有點(diǎn)不靈敏,本市有很多路口慢彎轉(zhuǎn)完轉(zhuǎn)向燈需要手動(dòng)回正,開(kāi)別的車就沒(méi)事,不知道是我的車的原因還是AX7通病。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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