暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
很有誠意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯的車子(464)+1 質(zhì)量好動力強(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價實(295)+1 超值(292)+1 手動加坡輔(285)+1 車門內(nèi)飾軟(141)+1缺點:
貴了(2884)+1 做工很差(2128)+1 不值(1926)+1 價格有點高了(1666)+1 噪音大(858)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價格偏高(570)+1 增加六速手動(550)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:我應該算是東風風神AX7的第一批車主吧,這款車還沒有上市我就已經(jīng)開始關注了,上市之后看了車就直接訂了,這臺車用到現(xiàn)在一個多月,非常的滿意,最滿意的是它的馬赫動力系統(tǒng)的表現(xiàn)。
缺點:最不滿意的就是副駕駛沒有配備電動調(diào)節(jié),座椅調(diào)節(jié)起來的便捷性差了一些,同時也降低了整車的檔次感。
外觀:外觀是很漂亮的,前臉霸氣,側身動感,看上去也是特別的高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的問題就是在配色方面,這個配色有點不喜歡,而且整體風格有些太單調(diào)了。
空間:AX7的車寬將近1.9米。每一排的空間都很大,空間比例還很好,我是180的身高,坐在每一排都很舒適,我還準備買個墊子放在后面,后排一放到整個一張大床。
配置:性價比當然是滿意的,希望這臺車后面能夠省心耐用,我就知足了。
動力:方向盤操控起來很輕松,方向盤也不沉,油門剎車也是很平順的。
越野:
我還是挺喜歡這款風神AX7的操控的,我以前開過那種小轎車,這是我第一次體驗駕駛SUV,最開始還擔心駕駛不習慣,后來發(fā)現(xiàn)完全是我想多了,操控簡便,很容易上手,基本沒難度。
油耗:油耗方面就是我最不滿意的地方,油耗有些偏高,現(xiàn)在一般都在市區(qū)開車,油耗高也是沒辦法的事情,畢竟現(xiàn)在堵車情況實在太多了。
舒適:舒適度挺滿意的,座椅挺寬敞的,而座椅乘坐舒適度也非常不錯,車內(nèi)的空間也很舒適,空調(diào)和音響效果都很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型很好看,然后就是動力足夠,操控優(yōu)秀,空間還比較大,總體上的性價比很高。
缺點:油耗吧,也不算不滿意,我專門咨詢過他們客服,說是多跑一跑,磨合磨合,油耗可以降到7個左右。
外觀:風神的車子外觀造型還是比較家族式的,超大的格柵也是非常有特點的,貫穿式的尾燈晚上亮的時候也很搶鏡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味是一個大問題,雖然新車普遍存在這個問題,但異味有些太刺鼻了。
空間:這臺車的空間是不用擔心的,SUV車型空間很寬敞,后備箱也很大。
配置:風神AX7的配置是真的不低了,十來萬的價格能買到一輛高顏值動力表現(xiàn)還不錯的車,也是不容易了!
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,190匹馬力,在同級別的車型中動力還是很不錯的。
越野:
操控良好,車輛的懸掛支撐性很棒,過彎非常的穩(wěn),方向的指向性也很精準,而車身也挺靈活,開起來還挺有運動感。
油耗:油耗高了些,預想的是油耗能降到8個左右,現(xiàn)在接近10個油了,尤其這油價又漲上去了都不敢開了。
舒適:不能說有多么優(yōu)秀,只能說是在這個價位里做到了中上等水平。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀咯,我是真的喜歡風神AX7的顏值,風暴美學的設計,不管是車身的色彩還有前后的造型都是國產(chǎn)車的巔峰之作。
缺點:對于這臺車不太滿意的地方,就是它的前排座椅沒有加熱功能,這個我感覺還是挺在意的,馬上天氣就冷了,如果座椅有加熱功能真的會舒服很多,不用坐“冷板凳”了。
外觀:外觀很滿意,非常動感時尚的一臺車子。我們的國產(chǎn)車已經(jīng)擺脫了“土土”的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感也還行吧,兩塊屏幕看著也挺有檔次,就是中控的觸摸屏界面感覺有點老氣,可以重新設計的時尚點。
空間:2715的軸距可以達到中型SUV的標準了,空間真的是做到了又大又舒適,偶爾的在后排躺一躺都沒問題。
配置:總體來說,性價比還是很不錯的,我買這款車沒有覺得吃虧,反而覺得很值,作為家用車還是很氣派的。
動力:1.5T的馬赫發(fā)動機,動力的輸出響應特別快,油門也沒有什么虛位,基本踩一點就能感受到強勁的動力。
越野:
車子的行駛穩(wěn)定性很高,有那么幾次過彎的時候速度沒降下來。按經(jīng)驗說很多車這時候就會發(fā)飄,但是這款并沒有發(fā)飄的感覺。
油耗:油耗降了很多,剛開始開上AX7的時候油耗都是10個油上下,沒想到降得這么快,現(xiàn)在已經(jīng)到不了8個油了。
舒適:座椅有些偏硬,長時間駕駛舒適性欠佳,而隔音方面做得還不錯,日常用車還是挺舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是風神AX7的外觀設計,我感覺外觀上特別有新意,加入了不少時尚新潮元素,讓車子看著更加帥氣。
缺點:不滿意的地方應該是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾設計得很個性,但是也可能是我有些不跟時尚潮流,這種不對稱的設計我有些不是很喜歡。
外觀:前臉風暴數(shù)字格柵,還有19寸的戰(zhàn)斧輪轂,車尾的貫穿尾燈,這些都是極具辨識度的設計,也是現(xiàn)在的主流風格!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著檔次很高,尤其是中控大屏還是觸摸屏,支持語音控制,也是高級感滿滿的,就是剛開始車里總覺得有味道,不知道是不是座椅的問題。
空間:空間很滿意,國產(chǎn)車的空間從來不會讓人失望,這臺AX7的空間也是非常舒服的。
配置:關于性價比就是仁者見仁智者見智了,畢竟每個人對于車的需求不同,對于我來說這臺東風風神AX7是非常符合我需求的,表現(xiàn)很讓我滿意,所以我感覺性價比還是很不錯的。
動力:搭載是東風自主研發(fā)的馬赫發(fā)動機,動力輸出很強勢,提速快,不管是超車還是插隊都很輕松。
越野:
方向盤偏沉,低速可能不是很明顯,速度上來就感覺動不了方向盤似的,這車男的把握還可以,女的應該開不了。
油耗:雖然才買車沒有兩個月。磨合期內(nèi)的情況下,這個油耗也是讓我比較滿意的,一天十幾塊錢的油費花銷,感覺還是可以接受。
舒適:把頂配的座椅通風和按摩功能給我加上,我應該會更覺得舒適的,哈哈哈!
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購買時間2021年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的動力表現(xiàn)了,買車的時候雖然銷售也是著重說了這個“馬赫動力“,但是說實話我也并沒有完全相信,但是車子買回來之后就真香了,這款動力系統(tǒng)真是不錯。不僅省油,而且動力很沖。
缺點:說說不滿意的地方,其實也不算不滿意的地方,純屬是挑點“刺兒”,這臺車后面腳底下中間的地方有個高出來的地方,雖然不是很高,但是多少還是影響乘坐舒適度的,然后就是后排的空調(diào),感覺吹得角度不是很舒服,有點太低了。
外觀:外觀絕對是滿意的,我感覺國產(chǎn)車的顏值真的是越來越高了。
內(nèi)飾:空調(diào)的質(zhì)量比較一般,這段時間有點冷,在車里開空調(diào)的時候,空調(diào)表現(xiàn)沒有想象中那么好。
空間:空間還是不錯的,本身車身尺寸也比較大,軸距也達到了2.7m以上,每一排都很充足,坐滿人也不局促。
配置:性價比沒什么說的,國產(chǎn)車一直都是高性價比的代名詞。 而且這臺AX7我感覺性價比也是超高的。
動力:城市里面駕駛感覺動力非常的不錯,提速很快,駕駛起來也是非常平順的,高速我還沒有開過呢,不過感覺動力應該差不了。
越野:
風神AX7的操控比較沉穩(wěn),底盤很扎實,在加上一些輔助駕駛的功能,還是很好上手的。
油耗:油耗我覺得是正常水平,基本上這種動力的緊湊型SUV,8個左右的油耗就算是比較正常。
舒適:舒適度可以分兩方面來講,比較滿意的就是座椅,感覺座椅很軟,支撐也還不錯;稍微有點不滿意的就是車子的穩(wěn)定性,感覺減震不太好,開車的時候沒有那么穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程595公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車輛的動力,馬赫動力的發(fā)動機輸出持續(xù)性好,爆發(fā)力強,稍微深踩油門就有不錯的推背感,日常用車動力很充足。
缺點:最不滿意的就是它的油耗,油耗說實話有點高了,雖然我很早就有心理準備,但感覺還是無法接受。
外觀:去4s店前在網(wǎng)上也看過圖片,看不出多么強的視覺感,但在我到店里看過之后,給我的印象很深,整個車從前面看給人的感覺是比較有力氣。
內(nèi)飾:配置很是豐富,但是它的這個配色真的是不太喜歡,顏色都比較厚重,感覺年輕人不用顯得有點老氣。
空間:我反正對這款風神AX7的空間是很滿意的,感覺空間特別的寬敞,每次坐進去,都感覺特別的輕松自在,有時候心情不好,我也會開車出去散散心。
配置:我感覺這是一臺高性價比的車,而且東風風神今年的發(fā)展非常的不錯,我對它的未來也是非?春玫摹
動力:動力感覺還是挺不錯的,動力表現(xiàn)非常給力,起步速度很快,提速的過程也很順暢。
越野:
7擋濕式雙離合變速箱,操控起來一點也不卡頓,特別順暢,方向盤也比較輕,指向性很精準。
油耗:我也咨詢過他們的售后,說是多跑一跑高速,油耗降得會比較快,現(xiàn)在將近十個油確實油耗挺高的。
舒適:說實話,沒有我想象中那么舒服,座椅感覺還是有點硬,開車時間不能太久,否則可能會腰酸背痛。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:東風風神AX7這臺車我感覺非常的滿意,買車的時候就非常的喜歡,最滿意的應該是它的性價比了,因為我的預算不高,能買到這樣的一臺車我真的覺得很滿意,外觀很大氣,空間也很舒適,特別喜歡。
缺點:座椅的通風和按摩加熱功能沒有,尤其是加熱,現(xiàn)在冷了,特別需要的。還有就是方向盤稍微有點沉,速度上了九十之后會更明顯。
外觀:這臺車的外觀其實是非常不錯的,我挺喜歡的,側面的車身也是非常動感的設計,唯一就是前格柵確實有點它“動感”了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都不錯,配置也挺豐富,有不錯的豪華感,不過就是感覺車機系統(tǒng)的流暢度差了一點,偶爾會有卡頓現(xiàn)象。
空間:國慶期間出游了一趟,感覺空間還是挺夠用的。帶上亂七八糟的東西,都沒有裝滿過,這就是suv的優(yōu)勢吧。
配置:我覺得中配是AX7所有版本里面最高的,而且給大家個建議,還是要買自動版的,現(xiàn)在我老婆開著我也放心,不然手動的女生的新司機真的不敢讓她開的。
動力:動力的總體表現(xiàn)還算不錯,爬坡非常容易,動力也挺足的。
越野:
我最喜歡的就是這個方向盤操控,方向盤精準沒有虛位,高速行駛下方向盤不算特別重,很容易操控。
油耗:我開車還是比較穩(wěn)的,所以整車的油耗也是相對來說比較低,之前看到有車友說這車油耗高,但個人覺得還行。
舒適:舒適度還是很不錯的,座椅坐著也很舒服,而且后排也安排了三個頭枕。后排的空調(diào)口感覺出風量有些不是很大,有點擔心冬天的時候后排的溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點:也不算單純的哪一個方面滿意吧,我覺得風神AX7是很有質(zhì)感很有高級感的車子,從外觀上看,從內(nèi)飾上看,既有潮流又有科技,讓我特別喜歡!
缺點:新車買回來還沒喜歡夠呢,其實還是真沒有什么特別不滿意的地方,唯一就是新車還是有些味道的,不過也算是不可避免的,F(xiàn)在的天氣開著窗也不會冷,多通通風散散味就好了。
外觀:外觀設計非常的亮眼,風神AX7的外觀很有新意,加入了很多新潮元素,讓車子看起來更加的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實也不能說不好看,這個也是跟每個人的審美不同有關,同樣的設計,有的人能懂,有的人就覺得“嗯?”,這臺車的前臺設計確實個性。
空間:我覺得風神AX7的空間是很大的,作為家用車肯定是足夠的,畢竟平時不需要帶那么多人,只要足夠家里使用就行。
配置:性價比還是非常高的,如果是十萬左右的預算,那這款風神AX7就是很好的選擇,外觀和配置基本都是頂級。
動力:動力挺不錯的,平時駕駛感覺這個動力也足夠用了,起步很輕松。
越野:
試駕的時候,就覺得方向盤很輕,轉向精準也沒有什么間隙,很有流暢感。
油耗:開了1500公里,大部分是城市道路,綜合油耗8.2L100km,油耗還是非常不錯的,而且高速油耗可以跑到6.5L左右,挺省油的一輛車。
舒適:整個車的舒適性的話,可能底盤表現(xiàn)稍微偏硬,在過一些坑坑洼洼或者減速帶這樣的路面的話,給人的感覺是比較明顯的,然后別的地方像座椅啥的挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車輛的動力系統(tǒng),1.5T 7擋DCT的動力總成,不僅能夠很好的滿足日常用車,而且燃油經(jīng)濟性非常好,自己很滿意。
缺點:感覺車子的穩(wěn)定性比較一般,減震性能不夠突出,有時候感覺非常的搖晃,如果路段不好的話,那種顛簸的感覺還是有點不舒服的。
外觀:外觀部分我最喜歡車尾的貫穿式尾燈,很有辨識度的,而且車子在四十五度角看過去,特別的運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型中,不單有兩塊屏幕,還有空調(diào)的物理按鍵,既有現(xiàn)代科技感,又是實用性。
空間:國產(chǎn)車的空間在同級車里面都是占優(yōu)勢的,這臺車的空間絕對是很不錯的,前后排都很舒適。
配置:風神AX7同價位的車子還是不少的,比如哈弗H6,當時買車也糾結過,但是AX7我覺得從顏值動力和空間方面是更能打動我的,所以我還是覺得AX7更有性價比。
動力:動力強勁,1.5T的發(fā)動機最大馬力達到了190匹,日常用標準模式駕駛就夠了,無論是起步還是加速都非常的給力。
越野:
車子的靈活性不是很好,特別是轉彎的時候能感覺出來有點笨重,比不上轎車的靈巧。
油耗:油耗還沒達到我的預期,我現(xiàn)在只能期盼著后續(xù)可以降一降,不然現(xiàn)在的高油價真的不敢開了。
舒適:剛提車的時候沒感覺,現(xiàn)在冷了,感覺有個座椅加熱還是很享受的,早知道還不如買頂配的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于經(jīng)過努力拼買了屬于自己的車,雖然不貴,但還是很開心的,最重要的是空間夠大,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的很開心。
缺點:沒什么不滿意的,小的配置可以在中配上體現(xiàn)一下就更好了,哈哈!
外觀:風神AX7的顏值沒得說,設計非常的年輕時尚,運動感滿滿,特別適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是挺滿意的,看上去也挺高檔的,如果中控屏幕能夠再大一些就更好了。
空間:都說風神AX7是越級存在的一款車,軸距超過了2.7m,很多中型車的空間都趕不上AX7呢!
配置:性價比還是很高的,這個配置完全足夠家用,在買車的這一個月里,我的體驗非常的棒!
動力:動力很滿意,這個馬赫動力確實不錯,據(jù)說是東風集團自主研發(fā)的一個動力系統(tǒng),駕駛起來動力非常的平順。
越野:
方向盤轉向精準,抓握舒適,駕駛也不累。操控桿的檔位也很清晰,掛擋很輕松。
油耗:油耗表現(xiàn)還算可以的,比較省油。不過目前的油耗表現(xiàn)離我的預期還是稍微有一些差距,我也期待以后這個油耗能夠再低一些。
舒適:座椅乘坐舒適度不錯,挺寬大填充也很飽滿,就是座椅沒有加熱功能,想到冬天座椅很冷就不開心。
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