東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說最滿意就是這款車對(duì)自己的陪伴吧，因?yàn)橘I車也主要是因?yàn)樽约阂?jīng)常出差，以前都是蹭同事的車或者是坐高鐵，加上自己也開過幾年車，有一定的技術(shù)基礎(chǔ)，所以說不如買一輛車，自己用著方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是風(fēng)神AX7的油耗，無論我怎么注意，這個(gè)油耗就是降不下來。
外觀：中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，中網(wǎng)面積也很大，看著非常霸氣，車頭前臉和車身連接著一條醒目的紅線，看著非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常時(shí)尚的，座椅不僅造型漂亮，而且乘坐特別的舒適，前排操控部分的設(shè)計(jì)也是非常的規(guī)整，操控很便捷。不太滿意的就是，方向盤不是真皮方向盤，感覺有點(diǎn)降低檔次。
空間：空間方面不是特別的滿意，后備箱的容量倒是挺大的，平時(shí)裝行李挺方便，那種拿著不方便的大物件，都可以放到后備箱中。比較不滿意的就是這個(gè)后排空間，如果后排空間能再寬敞一點(diǎn)，那體驗(yàn)就更舒服了。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，本來車子就不算貴，能擁有這種配置性能還是很難得的。
動(dòng)力：不論是上坡還是其他的路況吧，我覺得跑起來還都是挺有勁兒的，而且也是有一些推背感在的。
越野：
四種駕駛模式，有不同的駕駛感受。底盤的調(diào)教比較細(xì)膩，開起來通過性穩(wěn)定性很不錯(cuò)。
油耗：這款風(fēng)神AX7的油耗還是比較低的，這點(diǎn)完全可以放心，我才購車一個(gè)月，平時(shí)的油耗基本都沒有超過8個(gè)
舒適：座椅我覺得還不錯(cuò)，我不喜歡那種特別軟的座椅，這款風(fēng)神AX7的座椅我就感覺剛剛好。稍微有點(diǎn)不滿意的就是隔音問題，感覺隔音有點(diǎn)差，在開車的時(shí)候能聽到風(fēng)噪、胎噪等等。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力咯，不然馬赫版本不白叫了，馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)真的是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面實(shí)力的代表，據(jù)說還獲得了中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。
缺點(diǎn)：算是比較可惜吧，座椅的通風(fēng)加熱按摩功能只有頂配才有，中低配都沒有，包括360全景影像也是，低配沒有。
外觀：外觀挺漂亮的，車型很動(dòng)感，包括車尾也非常的有運(yùn)動(dòng)感。 就是車身的這個(gè)英文名字讓人摸不著頭腦，看不懂的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有達(dá)到我的預(yù)期，感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)過于簡單，整體風(fēng)格和配色也不是很符合我的胃口。
空間：空間真的超級(jí)棒，當(dāng)初剛提車回家的時(shí)候，我全家人都坐進(jìn)去了，一點(diǎn)擁擠的感覺都沒有，反而覺得空間特別寬敞，我全家人都是很滿意的。
配置：性價(jià)比肯定高，同樣的動(dòng)力同樣的空間，價(jià)格要比頂配低將近2萬，這也是我選擇風(fēng)神AX7低配的原因！
動(dòng)力：感覺動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)不夠，每次在起步的時(shí)候，會(huì)略顯一點(diǎn)拖沓，不過在勻速行駛的時(shí)候，還是非常平穩(wěn)的。
越野：
操控比較細(xì)密靈便，像我是一個(gè)新手上手還是比較快的，一方面是因?yàn)樗目萍寂渲檬钦娴谋容^強(qiáng)。另一方面就是他細(xì)膩的操控，省去了很多麻煩。
油耗：雖然比官方給出的高了點(diǎn)兒，但是要達(dá)到官方給出的那個(gè)油耗也實(shí)屬不易，目前這個(gè)就挺滿意的。
舒適：舒適度也是不錯(cuò)的，座椅的填充挺飽滿的，然后空間也挺寬敞的，車子的平穩(wěn)性也不錯(cuò)，整體挺滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，最滿意的還是它的車身外觀設(shè)計(jì)，側(cè)身線條特別的流暢，在車門下方，有一條橫向的紅線，看起來特別的時(shí)尚，我非常的滿意。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的性價(jià)比比較高，很多的配置也都做的不錯(cuò)，我不太滿意的地方就是它的方向盤是塑料的，感覺有點(diǎn)不夠上檔次。
外觀：我最滿意的就是它的外觀，尤其是它的車身和車頭部分，渾然一體，設(shè)計(jì)感強(qiáng)。
內(nèi)飾：說實(shí)話雖然對(duì)內(nèi)飾沒啥要求，但我還是要吐槽一下，內(nèi)飾比我想象中的還要差一點(diǎn)，風(fēng)格太單調(diào)了，整體做工材質(zhì)感覺也很一般。
空間：像我出差可以帶回來好多拓特產(chǎn)啊還有什么的，上次去貴州，還帶了好幾箱茅臺(tái)回來。
配置：國產(chǎn)車的優(yōu)勢就在于性價(jià)比上，記得買車的時(shí)候，優(yōu)惠的也確實(shí)挺多的，而且還送了特別多的贈(zèng)品。
動(dòng)力：我感覺1.5T的排量還是很不錯(cuò)的，對(duì)我來說完全足夠了，每次開車帶老爸老媽出去兜風(fēng)的時(shí)候，爸媽都說動(dòng)力很足。我感覺稍微有點(diǎn)不足的就是在低速行駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫感。
越野：
動(dòng)力非常的滿意，本來還擔(dān)心1.5T的動(dòng)力會(huì)不夠用，現(xiàn)在感覺完全是多慮了，動(dòng)力表現(xiàn)非常的棒。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里7.4升，我感覺這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：總體還算不錯(cuò)，但座椅還是要多注意，座椅材質(zhì)偏硬，尤其是后排座椅，時(shí)間坐久了就會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗，在購車的時(shí)候，還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)很費(fèi)油，提車回家開了一段時(shí)間后，徹底打消了我的擔(dān)心，這款風(fēng)神AX7的油耗比我想象中還要低，這下可以放心開車出去玩了。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不滿意的點(diǎn)是在他的方向盤的材質(zhì)上，塑料感比較強(qiáng)，所以說我還是自己買了個(gè)皮質(zhì)的套子。然后第二個(gè)呢就是針對(duì)于它的舒適度，主要是看路況，路況好的話，顛簸感沒有很強(qiáng)，不好的話，就是另一回事兒了。
外觀：顏值一看就是時(shí)尚感十足的，大面積的黑色格柵還有鷹眼式的大燈，戰(zhàn)斧輪轂，幾乎融合了所有我喜歡的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我并不是那么的在意，就是老婆老是念叨，說這個(gè)前臺(tái)看著別扭，因?yàn)樗切钡摹?/span>
空間：五座suv像一般家庭的話，這個(gè)座位數(shù)都是可以夠用了，而且內(nèi)部空間寬敞，軸距也比較優(yōu)秀。坐著還很舒服
配置：作為一款家用車，我覺得花十來萬塊錢享受到這些還是挺超值的
動(dòng)力：這款風(fēng)神AX7的動(dòng)力表現(xiàn)真的讓我驚喜，這么充沛的動(dòng)力，開著就很有感覺。
越野：
東風(fēng)風(fēng)神AX7不僅有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，而且動(dòng)力的平順性也是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)很滿意，這個(gè)油耗來說并不費(fèi)油，作為日常用車是可以的。
舒適：舒適度方面我也是滿意的，不管是駕駛還是乘坐是挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠選擇風(fēng)神AX7這款車，對(duì)于它的外觀還有配置以及各種實(shí)際感受上都很滿意，有大天窗，然后皮座椅，氛圍燈，這些都是這個(gè)價(jià)位的車所配備的不多的配置
缺點(diǎn)：我個(gè)人是喜歡聽音樂的，尤其是出差路上特別的無聊，但是似乎感覺這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不太怎么好，流量有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡，再一個(gè)呢就是他的新車的味道比較大，可能和他的座椅的皮質(zhì)材料有關(guān)系。
外觀：外觀還是很有設(shè)計(jì)感的，這么帥的車子，很難想象價(jià)位竟然只在十萬左右，看著特別的年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好，方向盤和座椅都沒有真皮的材質(zhì)，中控臺(tái)面也有中塑料感，有點(diǎn)后悔買低配了。
空間：風(fēng)神AX7最值得驕傲的我覺得不應(yīng)該是顏值，應(yīng)該是空間，乘坐空間大就不用說了，主要是后排座椅幾乎可以放平，后備箱的空間一下完全釋放了。
配置：整體來說，東風(fēng)風(fēng)神AX7的性價(jià)比是很不錯(cuò)的，既耐看實(shí)用性又高，而且還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：這臺(tái)車在操控方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，很好開的一臺(tái)車，駕駛起來非常輕松。
越野：
操控上靈活性感覺差一點(diǎn)，特別是車身尺寸也比較大，剛開始轉(zhuǎn)向或者走一些比較窄的鄉(xiāng)間小路還是需要很注意的。
油耗：油耗真的很不錯(cuò)了，我這輛車才剛買一個(gè)月，當(dāng)時(shí)還在新車磨合期的時(shí)候，感覺都不怎么費(fèi)油。
舒適：我非常喜歡風(fēng)神AX7的座椅，座椅的支撐性很好，我不是很喜歡那種太軟的，就喜歡風(fēng)神AX7這種支撐性好的，既不容易疲勞，對(duì)身體也有好處。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)作為我們普通家庭來說，說一款車顏值上多么吸引人，多少得有點(diǎn)兒虛，主要還是它的性價(jià)比，價(jià)格上不貴，而且油耗也不是很高。我覺得這才是他真正吸引到人的地方。
缺點(diǎn)：油耗現(xiàn)在還是高，基本上踩一踩油門就有10個(gè)油，尤其市區(qū)開車都知道堵車嚴(yán)重，油耗一直沒有降下來。再就是座椅的乘坐舒適度差一些。
外觀：這臺(tái)車的外觀是很容易讓人記住的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常的霸氣，也很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是設(shè)計(jì)還是用料都很不錯(cuò)，尤其是設(shè)計(jì)方面很有特色，感覺很溫馨。
空間：空間是很充足的，SUV的車型我覺得要是空間還壓抑，那真的不用買了，AX7的乘坐空間還有后備箱空間的比例非常好！
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我挺滿意的，就沖這個(gè)動(dòng)力這臺(tái)車也是非常值得買的車。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我覺得還不錯(cuò)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很大，但是這臺(tái)車不管是起步提速還是平時(shí)的行駛的時(shí)候的動(dòng)力平順性都是很不錯(cuò)的。
越野：
這臺(tái)車很好駕駛，城市道路很擁擠的情況下也很好駕駛，然后不滿意的就是副駕駛的座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，會(huì)有些不方便。
油耗：目前的油耗不太到9個(gè)油吧，官方給的好像不到7個(gè)油的，稍微高了一丟丟吧。
舒適：減震偏硬，路況不好的時(shí)候，顛簸感尤其明顯，其他的也沒啥特別的毛病。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，作為家用車來說，各方面我感覺夠用就行，東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀真是不錯(cuò)，非常的酷炫，而且看上去也很上檔次，車子買回來之后讓朋友猜價(jià)格，都猜的要十五六萬，這就讓我覺得挺自豪的，這車沒買錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適性方面有待提高，雖然車內(nèi)配置還行，但是座椅沒有我想象中那么柔軟，尤其是后排的座椅，感覺還是有點(diǎn)硬的，長時(shí)間乘坐可能會(huì)不舒服。
外觀：點(diǎn)陣式的超大黑色格柵就是最亮眼的設(shè)計(jì)，外觀的造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開著它回頭率是這的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，本來就不是特別貴的車，有這種內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)給力了。
空間：雖說是緊湊型的SUV，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我是180厘米高，165斤重，坐在駕駛位和后排空間都很充足，尤其是后排，可能合資車的后排基本都會(huì)頂腿，風(fēng)神AX7就不會(huì)。
配置：東風(fēng)風(fēng)神AX7在我看來是一臺(tái)高性價(jià)比的車，動(dòng)力各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：開著還是挺帶勁的，我覺得這款車很好的滿足了我們男性對(duì)于動(dòng)力的要求
越野：
操控方面還是挺順手的，輔助操控配置比較的齊全，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，重量基本合適，上手難度很低。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.4個(gè)油，我覺得還不錯(cuò)，畢竟也是SUV的車型，這個(gè)油耗還是相當(dāng)可以的。
舒適：要是把中低配也加上座椅的通風(fēng)加熱按摩功能就爽了，哪怕光給個(gè)按摩功能也不錯(cuò)啊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AX7這款車對(duì)我來說最滿意的就是顏值與動(dòng)力系統(tǒng)了，風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，馬赫動(dòng)力的加持，在AX7這完美的融合了。
缺點(diǎn)：沒有無線充電，還有降噪效果不是很好，前面是我覺得配置上比較遺憾的，后面是上高速的時(shí)候感受最深的缺點(diǎn)。
外觀：風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)，有了數(shù)字格柵和年輕態(tài)的配色，外觀真的很潮流范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體是非常的漂亮的，非常有設(shè)計(jì)感，就是操控桿我有些不太喜歡。
空間：說到空間就不免要說起它的軸距，真的是比較優(yōu)秀。前排駕駛位調(diào)好座椅后，后排的人依舊有一個(gè)比較寬敞的乘坐空間。
配置：絕大多數(shù)地方都是很滿意的，雖然可能會(huì)有一些小問題，但絲毫不影響這款風(fēng)神AX7的性價(jià)比。
動(dòng)力：這款車搭載的是1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最高馬力可達(dá)到190匹。日常的市區(qū)道路行駛是沒有任何問題的
越野：
說實(shí)話，操控方面很一般，方向盤有點(diǎn)虛位，不過好在感覺材質(zhì)還不錯(cuò)，還需要慢慢適應(yīng)吧。
油耗：這臺(tái)車的油耗挺滿意的，平時(shí)就是上下班開著，都是城市道路，這個(gè)油耗還是挺讓人滿意的。
舒適：有時(shí)候他的噪音會(huì)比較大，這一點(diǎn)上讓人不是很喜歡，尤其是喜愛安靜的人來說，可能會(huì)比較介意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子內(nèi)外兼修，何謂內(nèi)外兼修呢，對(duì)于這輛車來說那就是它的顏值抗打，內(nèi)飾經(jīng)得起推敲，動(dòng)力響應(yīng)和操控體驗(yàn)上都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是提車一個(gè)月的時(shí)間，剛熟悉了沒多久，還沒有發(fā)現(xiàn)他的不完美的地方，以后的使用過程中重點(diǎn)留意再追評(píng)吧。
外觀：外觀沒有失望，顏色上都是一些比較純凈的色系，看著也很特別，前臉中網(wǎng)非常的大氣，車身線條也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，支持手機(jī)互聯(lián)而且還有氛圍燈，尤其是晚上開這氣氛就上來了。
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到了空間問題，整體空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱能放得下嬰兒車，而且大五座車父母坐坐也是完全可以的，空間還是挺大的。
配置：配置還行，倒車影像挺好用的，定速巡航還沒試過，多種駕駛模式很不錯(cuò)，中控觸屏使用流暢，語音識(shí)別也很方便。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力挺不錯(cuò)的，不論是路上超車還是上坡啥的，都是一氣呵成，沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，動(dòng)力還是挺好的。
越野：
操控還行吧，新手上來一下子就開一款SUV的話也不是不可以，主要是心理上得放開了，不然真的是個(gè)挑戰(zhàn)，我就熟悉了一個(gè)星期左右。
油耗：家用車剛好的油耗，太低了根本不存在，太高了咱們普通家庭也吃不消，目前百公里油耗在8.7個(gè)，還是很不錯(cuò)的。
舒適：降噪層的應(yīng)用和減震的處理上都是可以的，顛簸的幅度不大，隔音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)座椅也挺舒服的，舒適性還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的經(jīng)濟(jì)性能不錯(cuò)，還有外觀也挺漂亮，價(jià)格上絕對(duì)不會(huì)貴了，然后油耗也不高。而且還外觀設(shè)計(jì)特別好看，面子足夠了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是感覺低速的時(shí)候越有頓挫感，可能發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配沒那么完美。
外觀：外觀上車燈還有輪轂的設(shè)計(jì)很是吸引人，而且前臉中網(wǎng)很漂亮，車尾上也是有足夠的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還行，做工和用料方面也是誠意滿滿，各項(xiàng)功能也挺齊全的，在這個(gè)價(jià)位里算是很不錯(cuò)的了。
空間：空間還是蠻優(yōu)秀的，前后排的腿部和頭部空間都還不錯(cuò)，而且后備箱也很能裝，偶爾周末或節(jié)假日外出游玩還是挺方便的。
配置：配置挺好的，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是非常的齊全的，中控屏尺寸也夠大，車機(jī)語音系統(tǒng)的功能也很豐富，人機(jī)交流很流暢。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，滿載的情況下也能跑的很溜，提速說提就提，一點(diǎn)都不拖拉。低速行駛的時(shí)候，會(huì)略微有些影響行駛的感受吧，有過幾次頓挫感。
越野：
感覺操控沒啥違和感，雖然我是新手，但是我覺得沒啥不好操作的地方，輔助功能挺多的，使用起來也很簡單方便。
油耗：油耗只能說是中規(guī)中矩吧，目前百公里油耗在8.2個(gè)左右，現(xiàn)在只能說讓子彈在飛一會(huì)。
舒適：舒適性上一般吧，座椅挺舒服的，濾震和隔音性能稍差一些，速度快的時(shí)候還是有些噪音的。
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