廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控：
開了這個(gè)車子這么久，我覺得開起來是挺好開的，不難，無級(jí)變速的變速箱，掛檔問題基本沒有，也不用找半靈動(dòng)，覺得開起來比較簡(jiǎn)單，方向好控制，沒有跑偏的現(xiàn)象，比較精準(zhǔn)。還帶的有上坡輔助和倒車影像，我平時(shí)都有用到，好用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來車子感覺很好開，我還是比較喜歡開它的，覺得挺上手的，方向打起來也不重。帶有胎壓顯示的功能，隨時(shí)能了解到車子輪胎的情況，帶有全速的自適應(yīng)巡航，用過一兩次，感覺比較好用，只是網(wǎng)上都在說還是不太安全，就不太敢多用，偶爾用一下，感受一下就行了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來說，雷凌的操控性跟同級(jí)車相比可以算得上是很大的一個(gè)亮點(diǎn)，上手很快，在試駕一圈回來之后基本已經(jīng)如魚得水了，方向盤的輕重也正合我意，帶來的駕車感受很棒，再加上剎車輔助等功能的存在，帶來了很好的實(shí)用性，讓開車也變成了一種享受。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的駕駛模式是支持一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式切換的，換到運(yùn)動(dòng)模式提高的也就是它的進(jìn)氣點(diǎn)吧，前期的時(shí)候能爆發(fā)的快一些。起步階段還是比較明顯的。加速更快一些，想要表現(xiàn)的沒有呢么線性。整個(gè)方向的把控上，雷凌一直是處理的很不錯(cuò)。這臺(tái)車可以做到靈活的去駕駛，我還是比較依賴它的輔助配置的，畢竟新手嘛。開車的恐懼感還是有的，記得剛開車頭兩天，回家大腿都是快要抽筋一樣，非常緊張。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
第1點(diǎn)它的轉(zhuǎn)向方面，我個(gè)人覺得它轉(zhuǎn)向方面的話并不是太精準(zhǔn)，有一定的區(qū)位，雖然車子的話自重并不是很重，也是比較輕的一臺(tái)車，但是車子開起來的話并不是那么輕松，因?yàn)樗姆较虮P還是偏重，第2點(diǎn)這臺(tái)車子跑高速，感覺這臺(tái)車子跑高速的時(shí)候沒有太大的穩(wěn)定性，因?yàn)檎w的車身自重。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
談到操控這一塊當(dāng)時(shí)也被他的遠(yuǎn)程檢測(cè)功能給吸引了，前兩天胎壓不足的時(shí)候，4S店還特意致電過來，給人滿滿的安全感。方向盤還是雙電子助力的路感非常好。以前聽人說豐田的車方向盤都很重但是我感覺這款車方向盤真的不中，開起來非常好開。車道保持配循跡輔助系統(tǒng)�？雌饋砑饶芙夥烹p手，又能解放雙腳，個(gè)人覺得泡起高數(shù)來應(yīng)該是非常完美的。并且這款車跟車真的是可以完全剎停的。在起步的時(shí)候，只要稍微給點(diǎn)油門，他又可以跟著前車跑。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
家用車想要太濃重的操控感也不太可能，只是自己感覺方向盤的指向性是挺不錯(cuò)的，虛位給你的感覺真心不大，平時(shí)在小道路掉頭跟轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，回正的力度是挺強(qiáng)的，人跟車子的側(cè)傾都能接受，輪胎的抓地力跟懸掛的支撐性挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雷凌的操控性能還是挺不錯(cuò)的，車身尺寸不大不小也就是一個(gè)剛剛合適的狀態(tài)，軸距2.7米，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，挺適合開在市區(qū)里的，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便
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