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購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這個車子的油耗和性價比，畢竟在日常使用中，平均下來油耗方面還是比較低的了，對我一個普通家族的生活水平來講的話，這款車子的消耗方面，沒有讓我有太多的負(fù)擔(dān)，如果從這款車子讓我在駕駛過程的感受來說，操控性是比較好的，駕駛的過程中讓我覺得很輕松，坐在車內(nèi)就可以明顯讓我感受的到整個車身開在路上是穩(wěn)的，即使開在一些不平路面上去，也沒有很顛簸的感受。所以我還是挺喜歡這款車的，也是對這款車子的整體上是滿意的。
缺點：不滿意的就是這個外觀設(shè)計的這么漂亮，內(nèi)飾感覺就有點差了，整體的做工還是可以，就是這個座椅的檔次感太低了，植物的灰黑色，看著真的有點老氣，和這個外觀有點不搭，要是能配上個皮座椅加個電動的就還可以，都花了十幾萬了，這點有點不厚道了！
外觀：外觀上我覺得雷凌是要比卡羅拉更大氣一些的，或者說更嚴(yán)肅一些吧。我是覺得卡羅拉看著有點太孩子氣了，沒有雷凌這么沉穩(wěn)。雷凌的大嘴造型上面用了很多運動感的設(shè)計，蜂窩狀這樣的造型確實也給它提升了一些運動感吧。然后車燈造型非常狹長，而且眼底的位置是做了一個勾狀造型，讓人覺得眼神非常犀利。整個車頭呈現(xiàn)出一個低趴的姿態(tài)，上面的引擎線條很明顯，就像是隆起的肌肉一樣，整個車子展現(xiàn)出的精氣神是比較高漲的一個氛圍。
內(nèi)飾：黑色也不知道耐不耐臟。車頂也是黑的，有點壓抑。說不定是考慮運動感。
空間：車的空間是足夠的大了，有一次跟朋友出去玩，我一個朋友有180多的身高，坐在車內(nèi)一點都不會頂頭和頂腿，我自己坐的話那就更加的寬敞了。車內(nèi)的儲物空間也是十分的豐富，而且很符合我們的日常使用習(xí)慣。至于后備箱的空間那就更加不用說了，后備箱足夠的寬足夠的深，在加上后排座椅可以放倒，大件小件都能裝，真的是太實用了。
配置：5年前這價格絕對買不到這種配置的車。豐田雷凌是買車送氣囊。
動力：動力方面的話還挺不錯的，車子雖然不大，提速還是比較快的。我買車來開最主要的想法就是用來代步，也不想自己的女朋友跟著我風(fēng)吹日曬，所以在車子的提速方面，我也沒有特別高的要求。只要車子能做到油門給出的反應(yīng)靈敏，車子給出的感受提速快，整體給我的感受動力比較充沛，我就心滿意足了。
操控：
它的駕駛模式是支持一個運動模式切換的，換到運動模式提高的也就是它的進(jìn)氣點吧，前期的時候能爆發(fā)的快一些。起步階段還是比較明顯的。加速更快一些，想要表現(xiàn)的沒有呢么線性。整個方向的把控上，雷凌一直是處理的很不錯。這臺車可以做到靈活的去駕駛，我還是比較依賴它的輔助配置的，畢竟新手嘛。開車的恐懼感還是有的，記得剛開車頭兩天，回家大腿都是快要抽筋一樣，非常緊張。
油耗：油耗我是非常的滿意，買這款車之前就知道他的油耗有著不錯的評價，燃油經(jīng)濟(jì)性也是這臺車的一大亮點之一，但現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是讓我感到很驚喜。當(dāng)然油耗的多少還是跟自己開車的習(xí)慣有很大關(guān)系的，就像我平時開車都是很佛系的，一般都不會大腳油，我現(xiàn)在這臺車的油耗大概在7個左右。
舒適：車子帶的有空調(diào)，有電動天窗，有Ｐｍ２。５過濾裝置，我覺得有這些就很不錯，熱了開空調(diào)就可以了，天氣好可以開天窗，空氣不好有過濾裝置，坐起來也比較柔軟，我是喜歡它的舒適性的。
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