一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得除了實(shí)用方面，讓我最滿(mǎn)意的應(yīng)該就算的上是雷凌的主動(dòng)剎車(chē)功能了，我記得還是比較清楚的，前幾天我在高速上跑著，前面有輛車(chē)出了問(wèn)題，突然急速的降速，我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)雷凌就幫我減速了，讓我爭(zhēng)取到了反應(yīng)的時(shí)間，好歹沒(méi)有發(fā)生追尾問(wèn)題。因?yàn)槟嵌温奋?chē)平時(shí)是不多的，所以一般不會(huì)發(fā)生任何事故，就是嚇了一跳而已，不過(guò)真的是非常的危險(xiǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意可能銷(xiāo)售吧，各位坑，我買(mǎi)的珍珠漆加了2000塊，沒(méi)還到什么價(jià)。 呃，還有就是新車(chē)這個(gè)車(chē)子。沒(méi)有自動(dòng)落鎖。 車(chē)漆非常的薄。感覺(jué)門(mén)也很薄。關(guān)門(mén)的質(zhì)感不好。現(xiàn)在開(kāi)了不到300km。發(fā)現(xiàn)右后門(mén)有異響。
外觀：說(shuō)到雷凌的外觀，是我比較喜歡的，車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，顯得車(chē)身非常修長(zhǎng)，車(chē)頭下壓，整個(gè)車(chē)子運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中網(wǎng)和前臉的設(shè)計(jì)也是顯得非常有檔次。外觀感受:整個(gè)外觀很漂亮，特別是側(cè)面，還有珍珠白的油漆，在陽(yáng)光下，真的太閃耀了！
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾方面我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別中的合資車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較良心的了，剛剛提車(chē)那會(huì)車(chē)輛里面的味道也不會(huì)說(shuō)很重，而且很快就能散掉。其次就是這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人感覺(jué)還是比較溫馨的簡(jiǎn)潔的，而且內(nèi)飾的功能區(qū)使用起來(lái)也是十分的就手，就算是在開(kāi)車(chē)時(shí)盲操作也不會(huì)有多大的 問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的 懸浮式的大屏幕也是我比較喜歡的，屏幕的顯示比較清晰，而且還帶有CarLife等。車(chē)輛的織布座椅的造型也是比較有運(yùn)動(dòng)感的，而且這種座椅可以說(shuō)冬暖夏涼。
空間：空間方面只能說(shuō)一般家用是可以的，想追求那種很大的空間那不太可能的，畢竟軸距在那里放著，我們一家有5口人，不過(guò)還好身材都是比較勻稱(chēng)的，坐在后排還是可以的，如果說(shuō)換上比較高的朋友坐起來(lái)恐怕會(huì)有一點(diǎn)擁擠，不過(guò)平時(shí)我一個(gè)人上下班開(kāi)的話(huà)，空間還是足夠的，畢竟一款車(chē)的空間是根據(jù)車(chē)主自身的情況評(píng)價(jià)的，我從自身出發(fā)覺(jué)得這款車(chē)空間不太夠，應(yīng)該再大一點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比還是足夠，整體給我的感覺(jué)就是充滿(mǎn)著劃算，買(mǎi)車(chē)時(shí)還送了我5次免費(fèi)的常規(guī)車(chē)輛檢查，對(duì)于這一點(diǎn)的話(huà)很多品牌都做不到，而且車(chē)子油耗還這么低，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得也是相當(dāng)好的。
動(dòng)力：一臺(tái)很標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)的動(dòng)力整體的加速感不強(qiáng)也不弱，抬起來(lái)的話(huà)動(dòng)力還是足夠了，日常代步什么的也是綽綽有余，它在后期的加速感也比較的明顯，在高速上面超車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備還是足夠，所以對(duì)于這款燃油的雷凌豪華，自己覺(jué)得動(dòng)力也是完全能夠滿(mǎn)足我對(duì)于車(chē)子動(dòng)力的追求了，給個(gè)滿(mǎn)分。
操控：
這款新車(chē)操控感非常好，很喜歡，方向盤(pán)助力適中，不重不輕，底盤(pán)很扎實(shí)，不虛。
油耗：豐田車(chē)型最沒(méi)有賣(mài)點(diǎn)的，賣(mài)點(diǎn)大概就是傳統(tǒng)認(rèn)知油耗比較低了，現(xiàn)在既達(dá)到了低油耗又打到了高安全配置�，F(xiàn)在是純市內(nèi)跑開(kāi)空調(diào)，夏天油耗6.5個(gè)油應(yīng)該不算高吧？不知道，跑到高速拉下來(lái)能達(dá)到多少？
舒適：舒適性上它采用的還是前麥弗遜，后e型多連桿的一個(gè)獨(dú)立懸架配置。這樣的車(chē)子在平時(shí)公路上的質(zhì)感肯定是不差的。而且豐田這么多年的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)也是讓我相信它能夠把車(chē)的減震做好。基本上坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)它很穩(wěn)。我自己也是比較滿(mǎn)意。
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