一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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動力:買車前我試駕過幾次雷凌,當(dāng)時因為在市區(qū),速度開的也不快,中低速路況下感覺提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓,想著動力上也不會有什么大問題。車子買回來之后跑了幾次高速,我就發(fā)現(xiàn)這個動力的儲備和我想象的還有一些差距,尤其是時速超過100之后,踩油門基本上都沒有明顯的反應(yīng),速度都是慢慢悠悠的上來,需要超車時讓人有些著急。好在整體的動力系統(tǒng)平順性非常不錯,開起來很順滑,不會出現(xiàn)頓挫。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:動力如果說和1.6自然吸氣的捷達(dá)比是要更快一些,但是畢竟不是同一個時代,放在當(dāng)今這些渦輪增壓的發(fā)動機(jī)中,雷凌的這臺1.2t參數(shù)性能可以說是最弱的,還比不過別克和雪弗蘭的1.3t三缸渦輪增壓。不過日常低速開,油門整體的響應(yīng)非常迅速,開起來很跟腳,起步也挺輕快,如果都是在市區(qū)跑的話,沒有什么問題。只是一到高速再深踩油門,動力似乎也沒有特別明顯的反應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 大理
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2948公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江西 新余
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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動力:1.2T的發(fā)動機(jī)排量不大,但是是四缸的,在平順性方面表現(xiàn)很好,而且怠速情況下也不會出現(xiàn)抖動。動力性能上,相比大眾的1.4T和本田的1.5T肯定有差距,不過我平時開車也不飆車,主要用車也是上下班代步,對于我來說加速也足夠。這臺發(fā)動機(jī)的低扭很充足,而且渦輪介入轉(zhuǎn)速低,起步很輕快,中低速情況完全感覺不出這是一輛排量只有1.2的發(fā)動機(jī)。CVT變速箱的平順性做的很好,可以模擬at的換擋,但是不會有頓挫或者動力中斷的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
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動力:雷凌的排量不算大,但是看參數(shù)這臺1.2t的發(fā)動機(jī)在合資車型中也能夠得上中等的動力水準(zhǔn),對于一般的市區(qū)代步和日常出行來說足夠了。我這車發(fā)動機(jī)雖然排量小,但是是四缸,在平順性上沒有問題,不會有三缸的抖動和頓挫。變速箱方面采用的是一臺cvt,大部分豐田旗下的車型都在使用。它可以模擬十個檔位,而且不會有換擋頓挫,同時能將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在一個較低的區(qū)間,讓整個動力輸出都特別順滑。
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