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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田給人的感覺是乘坐舒適,油門靈敏,但是底盤平整度一般,現(xiàn)在的豐田油門變得那么敏感了,TNGA架構下底盤也變得更加平穩(wěn)舒適
缺點:最不滿意的地方就是。就是車輛行駛的過程中噪音有點兒大,速度過了50邁以后。噪音也有所增大。這一點還需要加強
外觀:這個車就沖這外觀買的呀,時尚,然后比較另類,標在那個蓋子上面。跑車似的。就是反正我目前是比較喜歡這種,比較符合我的審美。然后買的是白色的車漆,在陽光底下一晃的話,還發(fā)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主運用了紅色線條。給內(nèi)飾增添了幾分運動的氣息,中控臺被軟性材料包裹,看起來很有高級感,儀表盤看起來比較簡潔如果儀表盤要是換成液晶的儀表盤這個車的內(nèi)飾看上去就更完美了,希望廠家以后能多聽聽廣大車友意見
空間:空間上面中規(guī)中矩,談不上大,但在同價位車型表現(xiàn)里也算是中等,后排空間會有點擁擠,后排地板有凸起的地方,乘坐三人的話,中間人的舒適性會稍差一些。
配置:性價比高,對于我個人而言!因為啥呢,第一我的預算有限,然后我做的兩年0利率的貸款,我感覺貸款不虧!第二,置換價格合適,我直接在店里置換的,為啥呢,我出去給二手車的人把價格壓的我厲害,自己賣哇一時半會不能出手,這樣來說我在店里價格湊合,我感覺還是挺合適的!第三,省油,對于用車來說性價比真的不應該簡單就說你在買車的過程中,還有用車,一個是省油省了點小錢,我還弄了一個6年免費保養(yǎng),我感覺算下來和外面的修理廠差不多,可是你在4S店保養(yǎng)對于車的保值也是有用的!
動力:1.2T的雷凌動力并不弱,市區(qū)擁堵環(huán)境下的表現(xiàn)要優(yōu)于1.6L發(fā)動機,雖然比1.6L發(fā)動機少了幾匹馬力,但勝在低轉速下的扭矩比較強勢,如今的路況越發(fā)擁堵,誰的低轉速扭矩釋放的猛,誰的動力顯得就更足,畢竟誰也不能在市區(qū)內(nèi)沒事就來次地板油吧?輕輕帶一下油門,車子就能跑起來便是渦輪增壓的特性!
操控:
方向盤的手感還可以,不輕不重的。滿載爬坡也很輕松
油耗:才開始開,沒上高速,就在城頭跑了幾百公里,油耗目前降到8.1,還有降低的趨勢臺車感覺不是特別耗油的
舒適:懸架很舒適還可以,對一些細碎的顛簸都能很好的過濾,車子的隔音效果一般,速度快風噪和胎噪都挺明顯的,其它還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外形是比較好看的,加上動力也足,發(fā)動機三大件上面都挺好。
缺點:不滿意的地方就是他的隔音效果,跑起來的時候,噪音還挺大的。
外觀:外觀就是日系車!他的那些家族記憶!還有就是其實雷凌還是挺時尚的!那個螳螂眼挺好看的!這個是我自己編的哈哈!也算是很翹的一款轎車了!應該是現(xiàn)在98、00都會選的一個起步車!我雖然是個大叔,但是心年輕!和我一起交車的就是一個朝野男孩!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也非常好看,黑色加了紅色飾條點綴,很有運動感,我個人非常喜歡。
空間:空間的話對我我們這種剛剛結婚,家里沒有太多人的情況下,是夠用了的。一般用的多的都是前排空間,后排就算坐人的情況下,坐下兩個成年人也是完全可以的。
配置:性價比不錯,價格不貴,駕感也不錯,操控比較輕便,都還不錯,媳婦開著一直夸好,家庭非常實用,空間,操控,配置都夠用,上下班接送孩子也很合適,同等價位的話算是性價比比較好的了
動力:我買的是1.2T的版本,動力還可以,沒想象中那么肉,日常代步動力夠用,爬坡或者超車也都挺輕松的。
操控:
這個車也是剛剛買,目前感受就是方向盤的操控是很不錯的,可以做到指哪打哪。在過彎的時候車子也不會出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象,同時這個車也搭載了最新一代的TSS安全套件,自適應的全速域的定速巡航,車道偏移,預碰撞,可以做到準L2級別的自動駕駛。
油耗:感覺油耗還是挺省的,市區(qū)百公里7.9升的油耗比預期的還低一些,這點還是比較滿意的。
舒適:車子經(jīng)過一些減速帶能夠明顯感覺到底盤有緩沖的作用,減少了顛簸與噪音!
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:挑選一臺家用車的話,我覺得首先是他的空間必須是要讓我滿意的,做起來肯定是比較舒服的,給人的乘坐體驗也是很棒的,我主要看的是車子的后排空間設計的合理不合理,因為我看有的人這次后排空間就是比較地小,坐滿人的話就感覺很緊湊。
缺點:很多人說內(nèi)飾丑,我感覺是被中控屏給拖了后腿,中控屏樣子很老式,車機系統(tǒng)也不怎么樣,胎噪有點大,所以我上車第一件事就是連藍牙聽歌,還有1.2t的動力,男生開的話,開的時間久一點就會不滿足它的這點動力,男生開車比較猛,女生相對溫柔一點,同事跟我差不多時間買的,最近一直在叨叨動力踩不動,還有下雨天,后視鏡掛滿水珠,根本看不見,可能大部分車都這樣吧,但還是吐槽一下
外觀:外形非常帥氣,這輛車的造型還是非常耐看的,總的來說顏值還是比較高的。
內(nèi)飾:這個車內(nèi)飾做的還挺精致的,配色是黑色為主,紅色點綴。有種跑車的風格。而且還有專門肩部支撐的地方,長時間開車也不累。儀表中控:中控臺吧不多評價了,我一個女士也說不出什么來,中規(guī)中矩,沒有非常出色得地方。多媒體車機:這個多媒體有點兒老,支持的軟件比較少。
空間:平時就我和我媳婦倆人做,所以對空間的要求不高,雷凌這小車足夠我倆用了
配置:整體就是感覺性比價比較高的A級轎車,適合家用,也比較均衡,沒有特別好的地方,但是能給人省心,而且相對保值率比較高,幾年后如果換車,我至少不會特別心疼。
動力:動力1.2T渦輪增壓不管是在平時的日常開車還是在高速上加速超車,只要給油那車速響應還是很到位的,對比朗逸1.5感覺要強大一大截。
操控:
操控方面車的方向盤轉向靈活,底盤穩(wěn)定性強駕駛感受很棒。
油耗:油耗方面根據(jù)反饋的數(shù)據(jù)來看,表現(xiàn)還是不錯的,這段時間下來的話,不管我是在市區(qū)還是在高速上開車,油耗都沒有特別大的變動,這是讓我比較省心的一個方面,可能也是因為我自身駕駛習慣比較好的原因,算下來的話每個月下來的話油錢還不是特別貴的。
舒適:車子的減震效果,我覺得還是有一點差的,像車子在過一些坑洼路段的時候,還是會讓人感覺不舒服,不能明顯的過濾掉那些震感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意雷凌這個車的就是雷凌這個車便宜而且這個車車安全配置還非常高。年齡越大越怕死,這個車有8個安全氣囊。再有就是我老公研究車也非常長的時間了,說過之后換車就是換豐田,價格便宜還省油。我是比較喜歡雷凌這個運動的外觀,白色的車身,整個就是干凈利落,在路上跑起來一定非常酷。
缺點:不滿意的就是車漆,感覺有點薄,在高速行駛上帶起的小石子都能把車漆打掉,還好只是打在保險杠上。
外觀:前臉低沉,大燈像一對犀利眼睛,銀色車太有質感了!尾部更顯得運動味十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,耐臟,中控臺都是軟塑料,但是這個車機設計有點像電視機,太大了
空間:空間車內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)秀,裝載能力特別強這點我覺得非常滿意。
配置:最大的缺點是沒有優(yōu)點,最大的優(yōu)點是沒有缺點!
動力:動力一般,我不做過多的評價了,買這個車就是上下班代步,沒想過去飆車什么的。就是紅綠燈起步的時候沒有那么快,這個有點兒遺憾吧。
操控:
操控方面我比較喜歡它的輔助功能,因為這里配置的輔助功能還是比較齊全的,然后讓我開車的時候比較省心,再者就是它的安全系數(shù)也是比較高的,油門和剎車的反應都是比較的靈敏,萬一有的時候車子開的快的話,能夠及時的停下來。
油耗:現(xiàn)在的油耗是7.5L100KM在磨合期內(nèi)也不會覺得這車油耗高。
舒適:舒適性方面還是要提高一些的,因為我覺得它的隔音效果做得不是特別好,就算在市區(qū)開車的話,關著窗子還是能聽見外面雜亂的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的也就是車子的品質。日系品牌的車質量好,發(fā)動機的質量是杠杠的。日系車故障率低,保值率高。買下來以后開著也很舒服,全家都挺滿意的。
缺點:油耗方面的話,我覺得還是有一點可惜的,因為我覺得可能是它在磨合期的緣故,還有是我自身的原因,所以它的油耗表現(xiàn)變動還是有點大的。其次就是舒適性方面,車子的減震效果不是特別的好
外觀:浮夸的外觀設計,車頭車尾辨識度都非常的高。就是這個斗雞眼式的日行燈,實在是想不通設計師的腦回路是怎么想出來的。
內(nèi)飾:儀表臺上面摸起來很軟很有手感,中控區(qū)域有一塊9寸大屏,空調(diào)區(qū)域都是實體按鍵,2個旋鈕,左邊的可以調(diào)節(jié)空調(diào)出風量,右邊的可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。方向盤不是真皮的有點遺憾,只能手工去縫一個了?方向盤按鍵兩邊對稱設計,功能比較齊全
空間:平常都是自己一個人開,偶爾跟朋友出去逛逛,后排、后備箱空間都足夠,又不是天天車都坐滿人或者要拉貨啥的,都不用擔心空間大小問題
配置:車子從買了到現(xiàn)在開著很滿意的,保后期保養(yǎng)費用的話,我覺得還是比較便宜的,而且售后服務也是比較到位的。
動力:1.2T的提速還是很不錯的,響應速度也很快。
操控:
底盤挺低,從而重心低,在快速轉彎時候并不顯得慣性大,倒車影像像素不是很高。
油耗:油耗是我最滿意的啦,百公里不到6,之前根本沒想到啊,而且只要不是暴力駕駛車速控制在2000轉以下長時間跑下去還會更低。
舒適:懸架有點硬,但是座椅還算挺軟,市區(qū)開噪音挺小,高速的時候別超過130噪音也不算大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得如果要買一臺家用車的話,主要是以實用性為主,所以車子外觀的話我不是特別的在意,我覺得造型上還是比較符合我們家標準的,比較的大氣,開出去的話也是比較有面子的
缺點:中控稍微簡單了一點,其他都還好。也都可以接受吧
外觀:因為它的車標在引擎蓋上,所以外觀很有辨識度,側面看,整個車身還是挺有運動感的,輪轂也比較好看
內(nèi)飾:濃濃的日系風格設計,簡約時尚的中控,層次感十足,大面積軟質材料覆蓋,用料做工扎實,懸浮中控液晶顯示屏,三幅式多功能方向盤,符合當下年輕人喜歡的設計主流,科技感十足。
空間:駕駛空間對于我173個子來說不顯得擁擠,但后排的話三個人坐上很是擁擠,還好家里小朋友年齡不大。
配置:用了一周下來,都還是挺滿意的,車內(nèi)一些東西都在慢慢搭配。
動力:1.3噸多的車,動力十足,深踩油門可以聽見發(fā)動機嘶吼的聲音,車速上來也比較快
操控:
雷凌這個車的底盤很低,我覺得也是為了操控性而考慮吧,底盤低了操控性就好,因為過彎道的時候穩(wěn)
油耗:這臺車最大的好處就是特別省油,目前我這車的油耗也就還不到7個,我這平時大多都跑的是鄉(xiāng)道和國道,幾乎不存在堵車的情況。
舒適:前排舒適度尚可,座椅厚實包裹性好,后排馬馬虎虎,稍微有點擠,不過高速上開的還蠻穩(wěn)的
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,輪轂拼色跑起來不一般,駕駛很舒適
缺點:不滿意的話就是車子有胎噪和風噪,聽著比較難受。
外觀:前臉造型極具辨識度,整車姿態(tài)低趴,層次分明的上格柵修長深邃,搭配上左右兩側的LED大燈組,顯得炯炯有神,大嘴式的下進氣格柵,表現(xiàn)得有幾分狂妄,如一只正在伺機等候獵物的野獸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這種比較簡約的設計風格我非常喜歡,同時用料也能算上一個中等水平了
空間:車子的空間從外面看起來就是很大的,不要看它是緊湊車型,但是當我坐在車內(nèi)的時候,我覺得視野還是比較寬闊的。
配置:這輛車不僅是價格實惠,而且以后的維修以及保養(yǎng)費用都挺便宜的,所以完全不用擔心后期的養(yǎng)車問題,總的來說它的性價比是真高。
動力:發(fā)動機的動力還是不錯的。得益于它的車身比較輕,再爬坡和高速上行駛動力都很足。動力輸出很平穩(wěn)。
操控:
車子方向精準,指哪打哪。震率性一般,噪音方面速度上去明顯感覺風噪胎噪大了起來。
油耗:目前行駛還不到還不到1000公里,個人駕駛方式和油耗有很大關系的,油耗不會太高,畢竟咱也是老司機了。再者,日系車省油是大家公認的。
舒適:座椅很舒服,我自己感覺轎車還是比SUV舒服的,家人也說很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是這款車的配置非常豐富,價格也不貴而且這個車駕駛感受非常不錯日常開起來非常的輕松靈活。
缺點:不滿意的就是沒啥優(yōu)惠,也不送裝飾,這一點讓我心里不太舒服
外觀:我自己覺得前臉的大嘴還是挺好看的,當然了,一個人一個眼光嘛,我只代表我個人表達我的看法。。
內(nèi)飾:車子不管是從外觀還是內(nèi)飾我覺得整體風格都是比較的協(xié)調(diào),但是它的設計看起來還是有點單調(diào)的,沒有特別吸引人的地方。但是加油車的話,我覺得還是比較注重實用性的,內(nèi)飾整體的質感沒話說,這個價格能買到這樣的內(nèi)飾還是比較值得的。
空間:空間在這個級別還是可以的,后排坐著也不擁擠
配置:買這個車最主要的原因就是性價比高,我之前的軒逸賠了不少,我們比較過不少其他的二手車豐田車普票保值率比其他的品牌高一些。再有就是,這個相對其他同級別的車來說配置相對較高,有LED的大燈,8個安全氣囊還有就是這個車是獨立懸掛。另外一個原因就是后期保養(yǎng)很便宜,400多塊錢基本就全部搞定,我們跑的很少,一年就兩次保養(yǎng)也花不了1000塊錢,這也是非常重要的原因。豐田總體來說就是買起來便宜,用起來也便宜。好了,不說了,我要去撕膜了,提了新車最開心的就是撕膜哦。期待的配置:后期期待雷凌能夠在車內(nèi)互聯(lián)方面可以做的更好吧。
動力:0到80區(qū)間基本沒什么感覺就到了,80以后也是隨踩隨有,目前最高開過150,沒有絲毫壓力的感覺
操控:
我想說這個車操控確實不錯,駕駛起來比較舒服。方向盤很輕。老公說這個方向盤和他的大貨車方向盤完全就是兩種感覺。好吧,拿轎車和貨車比,這個也是沒誰了。并且這個車可以實現(xiàn)自動跟車,這個功能還是不錯的
油耗:老公豐田迷得原因就是因為豐田車省油。在他的心里豐田就是省油神車,現(xiàn)在就是剛剛提車,期待后期這個車省油的表現(xiàn)。到底會省油是什么樣子。
舒適:座椅坐的還可以,后排的座椅坐的也不是那么筆直。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應該就是他的顏值了。臺車顯得格外的修長,腰線設計顯得比較家用車型,沒有那么強勁有力的腰線設計,全幅式的輪轂設計,低趴的設計風格,溜背式尾部造型,營造出了時尚、運動的外觀。圓潤的尾部,層次分明,采用微微上翹的小鴨尾設計元素,兩側LED尾燈由一條黑色飾條貫穿連接,車尾底部采用大面積黑色塑質材料包裹,顯得更加野性,表現(xiàn)的一副不好惹的樣子。
缺點:如果說比較追求駕駛體驗的話我覺得這臺車子確實沒有太大的優(yōu)勢,因為不管是底盤還是變速箱都不支持太激烈的駕駛,實際的駕駛感受一般。
外觀:外觀時尚大氣,前臉的造型穩(wěn)重,符合我的審美,LED的大燈亮眼,造型犀利。
內(nèi)飾:也就那樣吧,畢竟十幾萬的車,也豪華不到哪去,各種功能挺實用的,幸虧之前沒買,現(xiàn)在新款有遠程空調(diào)啟動,每天早上手機熱車,出來就能吹熱風,這個功能太實用了。
空間:空間是挺寬敞的,前排可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置,后排也非常的寬敞。
配置:這個價位買個個性一點的車,實用好看,后期保值率也不錯,一舉幾得!
動力:動力不錯,變速箱相應很快,反應很靈敏,因為是cvt的變速箱,也沒有換擋的頓挫感,開著舒服,然后提速很線性
操控:
以高速過彎,還能明顯感受到在后獨懸的影響下,車尾的響應不再是木訥,而是靈活的,很愿意跟隨車頭的動作。在關掉ESP進行繞樁測試時,后輪甚至會發(fā)生一定的側滑,為駕駛帶來了一定樂趣。
油耗:我回了趟家,高速開了三個小時,上高速的時候把油耗清零了,到家油耗顯示5點幾,,現(xiàn)在油耗漲到7點幾了,應該還算省油吧
舒適:懸掛很舒適,對于路面上的小石子或者減速帶的過濾性很好,開起來的感覺是整體性很好,而且座椅方面也不錯,就像坐在沙發(fā)上的感覺差不多
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程522公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是這款車的配置感覺非常的豐富,價格也不貴,而且這個車的駕駛感受非常不錯,日常開起來感覺非常的輕松靈活,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
缺點:最大的一個缺點是這款車的懸掛比較硬,過減速帶的時候震動感比較明顯,這也是這個車一個比較明顯的問題。
外觀:車子外觀的話是我們倆喜歡的,因為它的外觀設計我覺得還算是比較普通的,但是也有時尚感,對于我們來說還是以大氣為主,屬于那種大多數(shù)人都會接受的外觀設計。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設計的話,我覺得不是我喜歡的,整體設計的話比較簡約,個人感覺還是有一點廉價的,因為從它的質感來看就不是特別好的,然后做工也不是特別的用心,細節(jié)方面處理++++的很粗糙。
空間:這種提車子的空間設計的是比較合理的,坐在里面比較的寬敞,像我體型算是中等的,坐在駕駛座上的話,腿部空間和頭頂?shù)目臻g都是很大的,有的時候開車時間長了還是可以舒展開身體的。
配置:裸車13萬,買一臺雷作為代步小車過渡一下還算可以,這個價位好買好賣就知足了
動力:動力比較充沛,變速箱換檔也沒有頓挫,起步提速都跟得上。
操控:
方向盤很好操控,油門剎車都很柔,加上CVT變速箱日常代步很好!
油耗:小排量,市區(qū)高速都開,市區(qū)正常7個左右,夏天開空調(diào)的話油耗在7到8之間,高速油耗很低,最低到過4.9,快趕上雙擎了。一箱油差不多跑個600多公里。高速感覺跟雙擎差不多,市區(qū)比不過雙擎~如果市區(qū)開的多的,一年開2萬公里,可以考慮買雙擎。
舒適:因為無鑰匙進入開關車門不用鑰匙、因為自動大燈進隧道或者天黑的時候不用手動開、因為自動駐車掛P擋自動拉手剎等等省心省力
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