一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是他的顏值了。臺(tái)車(chē)顯得格外的修長(zhǎng),腰線(xiàn)設(shè)計(jì)顯得比較家用車(chē)型,沒(méi)有那么強(qiáng)勁有力的腰線(xiàn)設(shè)計(jì),全幅式的輪轂設(shè)計(jì),低趴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,溜背式尾部造型,營(yíng)造出了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀。圓潤(rùn)的尾部,層次分明,采用微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)LED尾燈由一條黑色飾條貫穿連接,車(chē)尾底部采用大面積黑色塑質(zhì)材料包裹,顯得更加野性,表現(xiàn)的一副不好惹的樣子。
缺點(diǎn):如果說(shuō)比較追求駕駛體驗(yàn)的話(huà)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)椴还苁堑妆P(pán)還是變速箱都不支持太激烈的駕駛,實(shí)際的駕駛感受一般。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉的造型穩(wěn)重,符合我的審美,LED的大燈亮眼,造型犀利。
內(nèi)飾:也就那樣吧,畢竟十幾萬(wàn)的車(chē),也豪華不到哪去,各種功能挺實(shí)用的,幸虧之前沒(méi)買(mǎi),現(xiàn)在新款有遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng),每天早上手機(jī)熱車(chē),出來(lái)就能吹熱風(fēng),這個(gè)功能太實(shí)用了。
空間:空間是挺寬敞的,前排可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置,后排也非常的寬敞。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)個(gè)性一點(diǎn)的車(chē),實(shí)用好看,后期保值率也不錯(cuò),一舉幾得!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),變速箱相應(yīng)很快,反應(yīng)很靈敏,因?yàn)槭莄vt的變速箱,也沒(méi)有換擋的頓挫感,開(kāi)著舒服,然后提速很線(xiàn)性
操控:
以高速過(guò)彎,還能明顯感受到在后獨(dú)懸的影響下,車(chē)尾的響應(yīng)不再是木訥,而是靈活的,很愿意跟隨車(chē)頭的動(dòng)作。在關(guān)掉ESP進(jìn)行繞樁測(cè)試時(shí),后輪甚至?xí)l(fā)生一定的側(cè)滑,為駕駛帶來(lái)了一定樂(lè)趣。
油耗:我回了趟家,高速開(kāi)了三個(gè)小時(shí),上高速的時(shí)候把油耗清零了,到家油耗顯示5點(diǎn)幾,,現(xiàn)在油耗漲到7點(diǎn)幾了,應(yīng)該還算省油吧
舒適:懸掛很舒適,對(duì)于路面上的小石子或者減速帶的過(guò)濾性很好,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是整體性很好,而且座椅方面也不錯(cuò),就像坐在沙發(fā)上的感覺(jué)差不多
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