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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力匹配非常棒,這次豐田的CVT調(diào)教的很好,配合1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),分分鐘秒殺路上的車(chē)。1.8自動(dòng)精英,該有的都有了。很喜歡這個(gè)儀表盤(pán)。后排空間同級(jí)別中算很出色的了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾接縫粗糙,才幾個(gè)月的新車(chē)已經(jīng)開(kāi)始有異響了。
外觀:外觀絕對(duì)是雷凌最大的亮點(diǎn),不多說(shuō)
內(nèi)飾:還不錯(cuò),特別喜歡中控臺(tái)。
空間:這個(gè)級(jí)別的車(chē)能有這樣的空間已經(jīng)是可以了,最主要是后排中間地板幾乎是平的,坐滿五個(gè)人的話中間的舒適性提高很大
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),優(yōu)惠幅度很大,這也是買(mǎi)它的原因
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,只要你敢踩動(dòng)力是源源不斷,超車(chē)啥的沒(méi)啥負(fù)擔(dān)讓我自信滿滿。動(dòng)力平順性:豐田的cvt還用多說(shuō)嘛?那是個(gè)平順,如絲般順滑。
操控:
指哪走哪,方向盤(pán)確實(shí)很輕,起碼要比凱美瑞輕,朋友試駕過(guò)都是不錯(cuò)
油耗:1000公里平均6.6.新車(chē)提回來(lái)基本沒(méi)有激烈駕駛。市區(qū)的話6.9左右跑高速又拉下來(lái)了,
舒適:空間大了自然就舒適了,座椅舒服,就是無(wú)紡布的有點(diǎn)不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,特別是后排,足以媲美中級(jí)車(chē)!
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子沒(méi)真皮,后排座椅不帶放倒,不上檔次。
外觀:外觀前衛(wèi),非常適合80后,因?yàn)槲揖褪?0后,呵呵!
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)扶手處和前排扶手是織物的比較鄙視,就算是PU的也好啊,車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)粗糙了點(diǎn)。
空間:空間很大。
配置:目前挺高的
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力同級(jí)別里一般,家用代步超車(chē)高速足夠用了
操控:
還好,急轉(zhuǎn)彎就不行了
油耗:半年下來(lái)平均油耗7.4中規(guī)中矩,比較滿意!
舒適:沒(méi)有真皮座椅,沒(méi)有真皮座椅,沒(méi)有真皮座椅!還是這個(gè)!織物座椅也蠻舒服的,可是,處女座,這就是一塊心病,扶手箱的高度很適合,開(kāi)車(chē)的時(shí)候必須倚著。減震我也不知道用什么形容詞了,提車(chē)這兩天一直在跑,那邊高速路邊上修路,去體驗(yàn)了一把石子路,車(chē)友們說(shuō)的噼里啪啦的聲音還是有的,不過(guò)我覺(jué)得也算正常吧,都能 接受,就像我喜歡我女朋友,有點(diǎn)小毛病完全不影響我喜歡她!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地板純平
缺點(diǎn):車(chē)漆薄
外觀:越看越順眼
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)了。畢竟這個(gè)是緊湊車(chē)型不能和中型車(chē)比。
空間:后排空間大,就是后排座椅不能放倒長(zhǎng)東西裝不了
配置:年底時(shí)購(gòu)車(chē)不像現(xiàn)在行情動(dòng)不動(dòng)優(yōu)惠二萬(wàn)或更多,豐田金融利息太高不劃算貸三年二萬(wàn)二
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力夠勁,市區(qū)、高速超車(chē)輕松
操控:
精準(zhǔn)度很好,就是處理路感方面確實(shí)比不上卡羅拉處理的細(xì)膩,但我縫了一個(gè)頭層皮的方向盤(pán)套,好多了。這也就是卡羅拉的偏居家風(fēng)格及雷凌偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的區(qū)別所在,但在同1.8低配來(lái)說(shuō)比卡羅拉少2萬(wàn)哦!
油耗:從北京到銀川高速4.0-5.7,市內(nèi)跑最近11.7-12.5!后面在看吧。估計(jì)應(yīng)該在8-9個(gè)油!
舒適:避震偏硬,不想新卡羅拉那么軟,但不影響整體的舒適性,我反而比較喜歡雷凌的避震,起碼過(guò)彎時(shí)不會(huì)整輛車(chē)往前沖了,座椅設(shè)計(jì)不是很合理,完全沒(méi)考慮瘦子的感受,有一天跑了200公里,腰骨相當(dāng)酸。肥人沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ctv平順省油
缺點(diǎn):座椅是布的,我己經(jīng)包了真皮。其他的目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:蘿卜青菜各有愛(ài)
內(nèi)飾:別的都好,唯一不滿意的是織物的織物太操蛋了,要起套的廉價(jià)感!
空間:4人出行問(wèn)題不大,空間方面基本滿意
配置:性價(jià)比一般,不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠那么大性價(jià)比還是比較大的,因本人比較買(mǎi)車(chē)所以有些不平衡,現(xiàn)在優(yōu)惠都在1萬(wàn)3左右
動(dòng)力:1.8動(dòng)力隨給隨有。轉(zhuǎn)速在4000的時(shí)候 有推背感,對(duì)于12萬(wàn)的買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō),非常富裕了。
操控:
操控也滿意
油耗:目前平均油耗7.8,還是提車(chē)的時(shí)候重置的,沒(méi)有上過(guò)高速,但是走過(guò)幾次國(guó)道,現(xiàn)在的平均車(chē)速是22公里。1000公里之前基本穩(wěn)定在8.0以上,之后走過(guò)一次100公里的國(guó)道,其他都在市區(qū),目前基本穩(wěn)定在7.8.油耗還算滿意。有朋友的1.5凱越,竟然還要10個(gè)左右,還經(jīng)常下鄉(xiāng)回老家呢。賺到了。
舒適:隔音差的車(chē),舒適性好不到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):最不滿意的就是它變速箱問(wèn)題了,雖然我的車(chē)出產(chǎn)是15年5月的,但是仍舊出現(xiàn)了口哨聲,這問(wèn)題困擾我到現(xiàn)在還沒(méi)解決,其次底盤(pán)隔音太差了,和同級(jí)別的歐美系相比,日系車(chē)在這方面做的太差了,得批評(píng)
外觀:外觀那是沒(méi)得說(shuō),是自己比較喜歡的 無(wú)論是前臉還是后屁股很漂亮。
內(nèi)飾:整體來(lái)說(shuō)這個(gè)中控設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,不像大眾的那么死板老氣,讓人一看就厭倦。操作比較簡(jiǎn)單,中控臺(tái)垂直的,有點(diǎn)偏高,的確看不到車(chē)頭,不過(guò)習(xí)慣了就好了。
空間:1.86身高坐在駕駛位置剛好頂頭了,后排空間比較舒適
配置:14.75包牌價(jià),個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)吧
動(dòng)力:新手一個(gè),感覺(jué)1.8的動(dòng)力完全夠用,而且cvt的平順性非常好完全感覺(jué)不到換擋!
操控:
操控感很好,車(chē)身的支撐比較到位。
油耗:很是低,真省油,這不說(shuō)了,就看你怎么開(kāi)了。
舒適:坐著很不錯(cuò) 就是高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是外觀控,我非常喜歡滿意他的前臉側(cè)身,車(chē)身設(shè)計(jì)的線條也非常流暢大氣,對(duì)于小雷子的感受使用,綜合評(píng)價(jià)性價(jià)比非常高!
缺點(diǎn):路噪 胎噪 風(fēng)燥 隔音做的稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)不好嗎
外觀:外觀還需要說(shuō)么,一見(jiàn)鐘情的主要原因!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔上檔次,如果中控屏幕再大一點(diǎn)就好了
空間:大,家用任性啊。中間平整。開(kāi)著辣饅頭提車(chē)的時(shí)候幾個(gè)伙計(jì)都去了,。做到后排發(fā)現(xiàn)比辣饅頭大多了,后備箱卻小一些,說(shuō)日系能夠挖掘車(chē)內(nèi)空間也是有道理。
配置:我這車(chē)沒(méi)優(yōu)惠一點(diǎn),全款還連腳墊都沒(méi)送的,更不用說(shuō)別的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)給我感覺(jué)好,我都不覺(jué)得這車(chē)子貴了、反覺(jué)得便宜,這么點(diǎn)錢(qián)能買(mǎi)到這樣的車(chē)
動(dòng)力:1.8排量市區(qū)夠用
操控:
本人不專(zhuān)業(yè),只知道開(kāi)著還舒適
油耗:還行,跑一次高速油耗就下來(lái)了
舒適:舒適性還是蠻不錯(cuò)的,座椅,空間都很大氣,雖然我的沒(méi)有真皮座椅,但是織物的也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是看重外觀大氣,1.8的動(dòng)力也基本上能滿足我的需要,CVT能讓我這個(gè)剛拿到駕照的新手輕松的上手。
缺點(diǎn):后備箱蓋子不容易蓋嚴(yán),可能是個(gè)例。后備箱內(nèi)部墊子確實(shí)太廉價(jià)了。。≠(gòu)買(mǎi)白色的需要加價(jià)1000元,不就是顏色嗎。
外觀:這個(gè)真是越看越喜歡啊
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾本人比較喜歡,中控軟材料蠻多,是鋼琴烤漆的吧,但是有點(diǎn)沾灰,做工也可以,畢竟這價(jià)位我要求不高
空間:絕對(duì)優(yōu)勢(shì),這個(gè)級(jí)別屬于前列線
配置:性價(jià)比還可以吧!常用的配置都有。
動(dòng)力:我的車(chē)1.8排量,動(dòng)力完全夠用,只用稍微給點(diǎn)油,車(chē)立馬就有反應(yīng)了,但是坐滿人的時(shí)候效果就不是那么明顯了,畢竟排量只有1.8嘛,總之正常情況下動(dòng)力非常好
操控:
很穩(wěn)定,方向盤(pán)指向性不錯(cuò)
油耗:車(chē)在磨合期,500公里8個(gè)點(diǎn)。油耗也是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一,你們說(shuō)呢。
舒適:舒適性一般,座椅包裹性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、動(dòng)力符合要求,價(jià)格合適
缺點(diǎn):1、居然是韓泰輪胎。2、車(chē)窗、天窗沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉功能。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)得說(shuō)的,很好看的,不過(guò)礙于車(chē)身短,側(cè)身比例看起來(lái)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的,開(kāi)始看不習(xí)慣,但實(shí)際上很耐看。再說(shuō)車(chē)門(mén),有部份是紗棉材質(zhì)做的,老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面,超級(jí)難清洗!中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)還是簡(jiǎn)約前衛(wèi)的,比較滿意,但碩大的屏幕居然沒(méi)有導(dǎo)航,這個(gè)配置顯然很不人性化,負(fù)分!
空間:空間非常滿意,無(wú)論前后排。如果頭頂空間還能大點(diǎn)就更好了
配置:比較高
動(dòng)力:夠用,山路多,1.8的滿載跑山路還是夠用
操控:
操控靈敏,方向盤(pán)很輕1~2根手指足以撥動(dòng)
油耗:油耗在心理預(yù)期,跑了兩次高速跑到6.6,現(xiàn)在在市區(qū)又回到了7.0,都能夠接受。
舒適:很一般真的很一般。遇到坑洼路就很鬧心,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗吧,開(kāi)了4000多公里最低磨到6.5。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控屏幕反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn):隔音不太好,懸掛有點(diǎn)硬
外觀:年輕,時(shí)尚,符合年輕人的審美觀,LED剎車(chē)燈和尾燈燈帶非常漂亮,遠(yuǎn)近一體透鏡大燈非常精致
內(nèi)飾:馬馬虎虎,中控臺(tái)附件都是軟質(zhì)材料,算是比較良心的。其他么也就是10多萬(wàn)的車(chē)子平均水平了~
空間:乘坐艙空間同級(jí)別算是佼佼者,后備箱空間同級(jí)別只能算中規(guī)中矩吧。
配置:蠻高的
動(dòng)力:夠用吧,同排量自吸都差不多,超車(chē)的時(shí)候用撥片減檔還是挺方便的。
操控:
方向盤(pán)很輕,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有幾次跑偏,后來(lái)去4S店做了下四輪定位好了一些。
油耗:3000公里6.0的油耗,80%都是高速 高速時(shí)速110 油耗顯示5.3 很滿意
舒適:空間在同級(jí)里那是數(shù)一數(shù)二的。高速噪音太大,主要表現(xiàn)在胎噪,而且高速駕駛一側(cè)有漏風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足!空間大。
缺點(diǎn):1、行車(chē)隔音一般,水泥路和高速上噪音較大,主要是底盤(pán)傳上來(lái)的路噪和胎噪。 2、車(chē)皮軟車(chē)漆薄,小小的刮擦都很容易掉漆。 3、沒(méi)有真皮座椅其實(shí)都可以理解,但四門(mén)扶手和中央扶手箱均為織物材質(zhì)很不爽。 4、話說(shuō)豐田車(chē)真是省錢(qián)省到無(wú)語(yǔ)了,后輪沒(méi)內(nèi)襯,走石子路噪音大,自己TB裝了一對(duì)。
外觀:外觀犀利,就是看起來(lái)體積小
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的就這樣
空間:不錯(cuò)可滿足家用,就是后排要坐3個(gè)男的情況下寬度會(huì)略局促
配置:當(dāng)前來(lái)說(shuō)無(wú)優(yōu)惠 性價(jià)比不是特別吸引人
動(dòng)力:加速只有一個(gè)字,快!
操控:
不錯(cuò)。
油耗:7.8左右。
舒適:座椅包裹性很好 舒適性不錯(cuò) 后排頭部空間不太理想.個(gè)高的不要做后面為好
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