一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控指向,對于新手的我,趕緊真心不錯
缺點:沒有雷達,懸掛偏硬,底盤較低!
外觀:就是外觀吸引的我。
內飾:這個不是很滿意,來個真皮的不行嗎?仿真皮的 ,有點掉檔次,這個要減分。還有就是開天窗按鍵居然沒有夜光。
空間:空間還算滿意,如果車能再長一點,寬一點,價格不變就好了,哈哈哈哈
配置:配置較好,性價比無敵,這價格只夠買 1.6卡羅拉。
動力:起步油門重點的話,要穿出去的感覺,緩慢加油的時候還可以,超車和正常行駛,感覺動力源源不斷!非常有信心!
操控:
由于我是新手,之前就開過駕校的普桑,所以對我來說,談不上什么操控,反正沒有感覺出來有啥不妥的地方。至于有些網友喜歡用的“轉向精準”一詞,我理解不了。
油耗:目前磨合期有點高,不知道過了首保會不會下降
舒適:一直做駕駛座,我感覺蠻舒服的
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間相對來說足夠大
缺點:內飾廉價感強烈
外觀:不錯帥氣是必須的,不過不夠長,遠看的話顯小,但是近了看很漂亮,后輪間距太大了,我倒是希望會塌屁股,o(∩_∩)o 哈哈
內飾:中控臺復古風格非常喜歡,比較特別,黑色內飾的感覺更好看。
空間:空間肯定大,后排腿部空間似乎比408還大。以前開奧拓,小孩總不愿意坐車,嫌車小,吵著要去坐公交車,現(xiàn)在不擔心這個問題了。
配置:1.8精英有車身穩(wěn)定、牽引力控制、倒車影像,雖然座椅是織物,但自己花了幾百裝了皮座椅,總體來說性價比較高。
動力:還可以
操控:
不懂操控,沒怎么開過別的車,反正就是想往哪走就能讓它往哪走,比較聽話。
油耗:市區(qū)經常“一腳油門一腳剎車”,10個以內,持續(xù)下降中
舒適:一般般啦,緊湊級的車都一個德行
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮。省油。
缺點:車內飾真的有點差,配置相對較低,倒車雷達都沒有。
外觀:一般,我比較喜歡卡羅拉,可是卡羅拉的鋼筋強度比雷凌要差點,可能是一汽要差廣汽一點吧
內飾:這個價位內飾做工水準合格,好像日系車的內飾做工都這樣,和德系美系不能比,我自己也不糾結太多
空間:十分滿意!不管是主駕、副駕位置還是后排空間,誰用誰知道!
配置:可以接受,基本符合心里預期
動力:1.8的CVT發(fā)動機真的很好,動力說有就有,輕輕點一下油門就有推背感了。雷凌的動力給我感覺就是源源不斷,至今還沒跑過高速,最高開到90公里。
操控:
滿意。
油耗:7。5 開了800公里
舒適:開時間長了腰疼,沒有腰間支撐,坐著不是特別軟,同級車里略硬后期換全皮座椅
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:暫無。
外觀:除了昂科塞拉最喜歡它了
內飾:中控臺有點高,但用料不錯,大面積軟質材料,就是過爛路會有異響
空間:載物空間不怎么樣,后排不能放到,估計現(xiàn)在連小型車后排都能放倒,這點雷凌很不厚道
配置:可以了額,這個價格不能要求太高
動力:1.8的動力滿意120以上加速平庸。
操控:
方向比起雪鐵龍C4L有提升后的感覺,前期開了一萬五的雪鐵龍,感覺這個更有感覺
油耗:油耗一般吧,很多車友開到7個左右,可能是我開車習慣沒這么好,不過我車經常拖幾個人跑,很少一個人單獨跑。。。高速也沒有車友說到的很難超過5個油,我載4個人,平均110的速度,大概6.5個油。。
舒適:大路很好,破路太顛,同級別中檔
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,省心
缺點:車內異響;大燈暗;車漆薄,目前就這些。
外觀:比北美版雷凌更好,車體線條流暢,前臉耐看有個性
內飾:坐椅織物好丑
空間:很大很好 ,比我面包子查點不多
配置:發(fā)動機、變速箱等主要部件質量穩(wěn)定,在緊湊型車里面是非常優(yōu)秀的一款車;跟其他合資品牌比,因為優(yōu)惠幅度較大,個人認為性價比挺高。
動力:1.8的動力隨叫隨到,CVT變速箱特性沒有操控的運動感。
操控:
還可以,左前方的車柱有些擋視線,轉向可以,車不是太沉,倒車影像很好用。
油耗:還不錯,1.8 的能控制在6-7之間
舒適:胎噪略大,視線有點低看不到車頭,座椅坐著還不錯,就是中央扶手箱太短不能往前拉,右手不好靠。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的就是它變速箱問題了,雖然我的車出產是15年5月的,但是仍舊出現(xiàn)了口哨聲,這問題困擾我到現(xiàn)在還沒解決,其次底盤隔音太差了,和同級別的歐美系相比,日系車在這方面做的太差了,得批評
外觀:這個仁者見仁智者見智。我是很喜歡的。
內飾:做工還是很給力的!特別是中控臺上面的皮革!看著很上檔次!
空間:乘坐空間很大,后備箱儲物空間不是想象中那么大,前面空間也行,就是中央扶手感覺不是那么好,有點高了
配置:性價比超高
動力:1.8對我來說足夠了,有機會試試運動模式
操控:
不懂什么是操控,反正這個車很好開
油耗:1.8平均油耗不到7,有什么可挑剔的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,價格便宜,空間大,動力強,油耗低,省油,舒適,內飾精致,超控感超強!
缺點:座椅是布的,我己經包了真皮。其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀就不用說了,就是看中它的外觀
內飾:黑色內飾運動風格,比較欣賞。
空間:2700的軸距注定空間大小比較合適,對于一般家庭來說足夠使用了,可惜后排不能放到,對于大件物品還是不太方便。
配置:總體還是比較高主要優(yōu)惠很大
動力:1.8的動力,起步超車都是輕松搞定
操控:
轉向比較準確,手感不錯,不會發(fā)虛。挺滿意的
油耗:目前油耗一直在降,剛開了一個星期
舒適:做這還行,但是感覺跟評測一樣后面聲音大跟路上小石子都感受到。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,提速,說簡單一點就是太好開了,比我以前開過的任何一輛車都好開!
缺點:因是第一次購車,暫未發(fā)現(xiàn)。
外觀:滿分10分給8分吧 25+適合。25一下小昂
內飾:一般
空間:前排一般,后排略屌。
配置:價格還行了,本來打算貸款買凱美瑞,后來想想算了,七八萬可以做很多事
動力:1.8動力隨叫隨到,反正提速比我前一個1.5的車快
操控:
對于新手來說,沒開過豪車,沒有什么可比性。
油耗:6000公里有5000是純市區(qū),現(xiàn)在表顯8.4,平均速度21,剛買車的時候測過,實際8.9。
舒適:車內靜音一般
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4074公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:靜音效果略差,同級別比較還好吧!
外觀:外觀就一個字“酷”,開回來樓下就我一臺,本市看到過一輛,小伙伴們都被她的鷹嘴前臉和超炫LED燈驚呆了,總問我,這是啥車?進口的吧!當告訴他們是廣豐雷凌時,他們也還不知道,沒辦法,再補一句——美版卡羅拉,我去,看來雷凌還得做廣告啊!
內飾:年輕動感的黑內,只可惜座椅是織物的,如果是皮革的那就完美了。
空間:2700軸距表現(xiàn)不錯,后排空間大,中間沒有凸起,后排滿座中間位置也不覺得別扭
配置:性價比我覺得還可以了,信賴豐田的品質,喜歡雷凌這款車,加上優(yōu)惠幅度還可以,所以這就是我的性價比。。選裝配置:加了真皮座椅,座椅加熱,行車記錄儀等。我們這邊冬天太冷,加個座椅加熱還是很好的。
動力:新車磨合ING... 車速90KM/H,才1800轉,至今沒有超過2000轉。
操控:
:真皮方向盤大小正合我意,握感很好,轉向靈活,經常單手操作,掉頭,超車等得心應手。手動撥片和sport模式還沒怎么用
油耗:油耗確實令人滿意,緊湊型車,1.3噸,這個體格,油耗竟然和我以前開的小型車處于一個水平,日系的發(fā)動機和變速箱技術絕對是高水準的。
舒適:爛路也上過,底盤的彈簧感覺還是很有韌性的。不知道高端車的舒適性會不會還有很大的提升空間,但是對小雷的舒適性還是很滿意了。但是在一些舒適性的配置上,感覺雷凌還可以提升下,提到的后輪內襯、隔音的什么的,都需要再提升下。韓泰輪胎的胎噪還能接受吧
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥氣不用說,內飾設計比較精細,座椅雖然是布料的但是舒適性還不錯。動力足夠用,提速快,后勁足
缺點:隔音效果太差,中控異響,車身異響小問題太多。
外觀:適合80后的運動外觀.酷斃的一體前大燈.
內飾:做工廣汽豐田的放心。
空間:緊湊型里算是數(shù)一數(shù)二的吧,反正比我老板的老蒙迪歐要大,蒙迪歐可是B級車哦。中級車空間小一點的都沒有我的雷凌大,后排地板還是平的,不管是橫向空間還是縱向空間,前排空間還是后排空間,頭部空間還是腿部空間,在同級別中可以算得上第一,不看讓你看外觀直接做進車內你一定以為是中級車,毫不夸張。
配置:對于我買的這臺車來講,性價比是很高的,因為12月7號在之家論壇找了個qq群團購的,現(xiàn)金優(yōu)惠幅度很大,比4S的常規(guī)優(yōu)惠多了1萬左右,當然這也和12月年底沖量有關。以自己的心理價買到了自己中意的車,還是蠻不錯的。
動力:足夠了。油門不用深踩,速度就嗷嗷的。CVT的變速箱加速感很不錯了,SPORT模式開啟后更好。我新手,所以一直在節(jié)能模式上。
操控:
精準,不錯
油耗:7.1,不錯
舒適::精英版是織物座椅,坐得比較舒服,但個人還是想包個皮,感覺會好些
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